Ford Mondeo Club Hungary

Manuális klímaberendezés (facelift utáni autókban)

A manuális kezelésű klímaberendezést a Mondeo 2003.75 esetén nyomógombokkal kezelik. A kezelőegység közepébe egy LCD-kijelző került elhelyezésre. Itt a kívánt hőmérsékletet oszlop formájában jelzik ki. A minimum és a maximum közötti hőmérséklet-tartományt 13 oszlopra osztották fel.

A ventilátor-fokozatot hét oszloppal és egy A/C szimbólummal jelzik ki, amennyiben működtetik az A/C-kapcsolót.

Az A/C-kapcsológomb megnyomásával lehet a kompresszort be-, ill. kikapcsolni.

A kezelőegység felső részén található egy PÁRÁTLANÍTÁS kapcsológomb. Ha ezt a kapcsológombot kapcsolják, akkor a Klímaberendezés (A/C) -kompresszor bekapcsol, a legmagasabb ventilátorfokozat állítódik be, a levegőelosztó-csappantyúk a szélvédő irányába állnak be, és a hőmérséklet, függetlenül az előzetes beállítástól, a maximális értékre áll.



Automatikus klímaberendezés

Az automatikus hőmérsékletszabályozással ellátott klímaberendezésnél a kívánt hőmérséklet Celsius ill. Fahrenheit fokban jelenik meg. A kijelzés decimális számokkal, 0,5 fokos lépésekben történik.

Az automatikus hőmérsékletszabályozás a kezelőegység jobb oldalán lévő AUTO kapcsológombbal kapcsolható be.

Az LCD-kijelzőn egy kiegészítő AUTO-szimbólum van, ez az automatikus klímaberendezés-szabályozás esetén kerül kijelzésre. Ha nem az automatikus szabályozás került kiválasztásra, és a klímaberendezés-kompresszor be van kapcsolva, a ventilátorfokozat és a levegőelosztás beállítása nem automatikusan hanem manuálisan történik.

Az A/C -kapcsológomb megnyomásával az AUTO-üzemmódban az folyamatos klímafunkció kikapcsol. A kijelzőn az ECO felirat jelenik meg.

Az eddig központilag a ventilátorházon elhelyezett hőmérséklet-érzékelő átkerült az alsó kilépőnyíláshoz. Kiegészítésként a felső kilépőnyílásnál is elhelyeztek egy tovább hőmérséklet-érzékelőt. Ezáltal pontosabb lehet a klímaberendezés-szabályozás.

Az érintőképernyős gépkocsiknál (Ford DVD-navigációs rendszer érintőképernyővel) a klímaberendezést kijelzik a képernyőn. A kezelés részben az érintőképernyővel, valamint a képernyő bal, illetve jobb oldalán található kapcsológombokkal történik.

További utasítások a klímaberendezés kezelésével kapcsolatosan a kezelési útmutatóban találhatók.


Portál (Gateway)

Azoknál a gépkocsiknál, amelyek különböző hálózat-sebességekkel dolgoznak (pl. HS-CAN és MS-CAN) az információkat, amelyeket a mindenkori busz-hálózatokra kell küldeni, részben egymás között is rendelkezésre kell bocsátaniuk.

Mivel a két busz-hálózat egymással közvetlenül nem tud kommunikálni, ezért egy olyan csatlakozási pont szükséges, amelyen keresztül mindkét hálózat képes egymással kommunikálni. Ezt a csatlakozót portálnak (angolul: Gateway) hívják. A portál teszi lehetővé az adatcserét és a kommunikációt a hálózatok között.

A Mondeo 2001-nél (2003/06-) a portált az audiorendszer MS-CAN-ja és a klímaberendezés HS-CAN-ja között a klímaberendezés-vezérlőegység képviseli.

Szervizutasítások

A rendszer rendelkezik az alábbi funkciókat felölelő öndiagnosztikával:

Öndiagnosztika indítása: az OFF és a lábtér levegőelosztás kapcsológombokat egyidejűleg, és ezt követően az AUTO kapcsológombot működtetni.
öndiagnosztikát befejezni és a hibakódot kitörölni: A PÁRÁTLANÍTÁS kapcsológombot működtetni.
öndiagnosztikát befejezni és a hibakódot nem törölni: A PÁRÁTLANÍTÁS kivételével egy tetszőleges kapcsológombot működtetni.
Hibakódok kijelzése öndiagnosztika nélkül: az OFF és a lábtér levegőelosztás kapcsológombokat egyidejűleg, és ezt követően a műszerfal levegőelosztás kapcsológombot működtetni.
Kijelzést befejezni, és a hibakódokat kitörölni: A PÁRÁTLANÍTÁS kapcsológombot működtetni.
Kijelzést befejezni, és a hibakódot nem törölni: A PÁRÁTLANÍTÁS kivételével egy tetszőleges kapcsológombot működtetni.
A második hőmérséklet-érzékelő révén a hibakódtáblázat két kóddal bővült. Az eddig meglevő hibakódok részben módosultak.

Hibakódok:

DTC kijelző Hibaleírás
9342 ECU nem megfelelő
9676 Akkumulátorfeszültség tűrésen kívül (9 - 16 Volt)
9251 * Levegőhőmérséklet-érzékelő áramkör nyitva
9253 Levegőhőmérséklet-érzékelő áramkör testzárlat
A297 Felső levegőkilépés hőmérséklet-érzékelő áramkör nyitva
A298 Felső levegőkilépés levegőhőmérséklet-érzékelő áramkör testzárlat
A299 Alsó levegőkilépés hőmérséklet-érzékelő áramkör nyitva
A307 Alsó levegőkilépés levegőhőmérséklet-érzékelő áramkör testzárlat
9261 * Napsugárzás-érzékelő testzárlat
A266 Hőmérsékletszabályozó-csappantyú nem megfelelő (nyitott áramkör/testzárlat)
9263 Felső levegőcsappantyú nem megfelelő (nyitott áramkör/testzárlat)
9262 Párátlanító csappantyú nem megfelelő (nyitott áramkör/testzárlat)
9242 Belsőlevegő-keringetés csappantyú nem megfelelő (nyitott áramkör/testzárlat)
A308 * Belső tér ventilátor hőmérséklet-érzékelő nem megfelelő (nyitott áramkör/testzárlat)
A516 Ventilátormotor nem megfelelő (nyitott áramkör/testzárlat)
9200 A klímaberendezés-kezelőegység nem megfelelő

* A manuális kezelésű klímaberendezésnél nem

Videók:
Facelift előtti:
1. (http://www.youtube.com/watch?v=cdxXLk3bICw)
2. (http://www.youtube.com/watch?v=cKEApgXjHbs)
Facelift utáni:
3. (http://www.youtube.com/watch?v=JJ9_fCwcAkc&feature=related)