TD motor

[bluedevils]

igen
 amúgy valószínűleg valahol levegősödik a rendszered

Köszönöm 

[alexnowan]

wow! Sziasztok! Pont ilyen gondom van nekem is.
Mivel nem vagyok autószerelő hanem irodista elemző és nincs affinitásom az olajos dolgokhoz kérem nézzétek el nekem hogy általános iskolás - na jó nem vágok fel, legyen ovis - szinten kérdezek. Ööööö...az esetleges válaszokat is így kérném ha lehet. 

Szóval. Nem volt semmi baj az én kis hófehér csodámmal - 1,8 TD 1994 kombi - amíg kb 1 évig nem állt a lelkem.
Most meg olyat művel, hogy alapjáraton állok a pirosnál és amikor vált a lámpa adom a gázt..és LE esik a fordulat. Aztán persze nagyobb gáznál már "észhez tér" de olyan mintha lenne egy kis "szünet" v. "holttér" v. nemtudommi...

És akkor tegnap délben már elindulni sem akart. Eddig soha nem csinált még ilyet (bezony! SOHA! - csak mikor rajta hagytam a sarut 1 évig és leszívta az akksit, dehát ugye...  )

Hívtam tesómat - ő golfos - valami csavarlazítót fújt valami fekete csőbe és TÁDÁ!!! De olyan borzasztó fejcsóválásba kezdett és kimondta azt a szót melyet nem mondunk ki soha..tudjátok az A@@goló!-t ... Megijedtem.

Haza busszal, mert csak spray-el indult aznap - esett az eső , nem tudom hogy számít-e - és ma vissza a melóhelyre ahol hagytam.
Kipróbáltam, pöcre indul...
Ma süt a nap....
De én nem merek vele messzire menni.

Az öcsém valamit mutogatott persze, hogy van ott valami bowden amit ha húzok akkor ad gázt. Valami nagy csavarral állítható az alapjárat. Nade. gondolom valamit nyit. Ha elkezdte kézzel csak kicsit nyitogatni akkor egydarabig semmi reakció nem volt ha majdnem teljesen kinyitotta, akkor persze felbőgött a motor...

Nektek ez biztos 1*1, de nekem nagy kaland. plz 

[atis-82]

Megnézve megoldva 1enlőre 

[Proconsul]

wow!

én csak találgatni tudok.
sokat állt.lehet a porlasztócsúcs tapadt le.
vagy lelevegősődött a rendszer.
első körbe préimum gázolajal,vagy tisztító adalékkal hajtsd meg rendesen talán segít.
ha nem akkor vidd el profi adagoloshoz.de saját magad ne állítgassál el semmi.

[alexnowan]

Megnézve megoldva 1enlőre 

 
Bezony, azóta is pöccre indul és nem állt le. annyit értek hogy csak idő kérdése hogy az adagoló is megadja magát, de most működik és ez a lényeg.
Köszönöm a segítséget! 

[Proconsul]

Bezony, azóta is pöccre indul és nem állt le. annyit értek hogy csak idő kérdése hogy az adagoló is megadja magát, de most működik és ez a lényeg.
Köszönöm a segítséget! 

na gratula   
az adagoló vagy megkopik vagy le levegősődik.
jó üzemanyagot használjál és sokáig jó lesz

[bluedevils]

Sziasztok! Jön a hidegebb idő, kezdődik. Indítás után mintha nem menne egy henger. Világos színű, erősen gázolaj szagú füst kíséretében. Aztán egy-két percen belül jó. Egyébként a fentebb említett levegősödési gondom megoldódott. Reggel is a kézi pumpánál kezdtem, de szinte kemény volt.

[GinJoy]

Sziasztok! Jön a hidegebb idő, kezdődik. Indítás után mintha nem menne egy henger. Világos színű, erősen gázolaj szagú füst kíséretében. Aztán egy-két percen belül jó. Egyébként a fentebb említett levegősödési gondom megoldódott. Reggel is a kézi pumpánál kezdtem, de szinte kemény volt.

kevés előtöltés

[bluedevils]

kevés előtöltés

Köszönöm. Ez hasonlóan működik, mint a Lucas-nál? (Bosch van). Visszaolvasva a fórumot gondolom itt is pár tizedek számítanak.

[GinJoy]

Köszönöm. Ez hasonlóan működik, mint a Lucas-nál? (Bosch van). Visszaolvasva a fórumot gondolom itt is pár tizedek számítanak.

így van, ugyanúgy működik

[bluedevils]

Sziasztok!
A hibás vagy koszos EGR okozhat olyan dolgot-egyik napról a másikra, hogy a kocsi erőtlen lesz és nagyon kormol? Ha lehúzom róla a vákuumcsövet és ledugózom, akkor a hiba megszűnik. Viszont így nehezebben indul. Az gondolom normális, hogy alapjáraton a vákuumszelep működik, próbálja nyitni az EGR-t. De azt is észre vettem, ha kézzel megmozdítom a szelep membránját nyitási irányba, majd befogom rajt a csőcsatlakozót, a membrán akkor is visszamegy alaphelyzetbe, tehát nem tartja meg a vákuumot. Gondolom csere, de minimum egy tisztítás, hogy rendesen üljön a helyén, aztán ledugózás. Csak az a baj, hogy az elmúlt 21 év megtette hatását, a csavarok meg sem mozdulnak még erőszakkal sem.

[bluedevils]

Sziasztok!
A hibás vagy koszos EGR okozhat olyan dolgot-egyik napról a másikra, hogy a kocsi erőtlen lesz és nagyon kormol? Ha lehúzom róla a vákuumcsövet és ledugózom, akkor a hiba megszűnik. Viszont így nehezebben indul. Az gondolom normális, hogy alapjáraton a vákuumszelep működik, próbálja nyitni az EGR-t. De azt is észre vettem, ha kézzel megmozdítom a szelep membránját nyitási irányba, majd befogom rajt a csőcsatlakozót, a membrán akkor is visszamegy alaphelyzetbe, tehát nem tartja meg a vákuumot. Gondolom csere, de minimum egy tisztítás, hogy rendesen üljön a helyén, aztán ledugózás. Csak az a baj, hogy az elmúlt 21 év megtette hatását, a csavarok meg sem mozdulnak még erőszakkal sem.

Az egr jó, levettem, kipróbáltuk vákuummal, tart rendesen. Viszont az egr meglepően tiszta, semmi korom. A szívósorra menő cső viszont annál inkább retkesebb, de csak kívül kormos...

[bluedevils]

https://www.youtube.com/watch?v=8v_njfLgdRs
Már itt tartunk...
Annyit észleltem, ha egyenként fellazítom a hollandikat a porlasztóknál, balról a másodiknál nem történik semmi változás, csak jön kifele az üzemanyag. Végsebesség 150km/h nagy kínok közt. A füstje gázolaj szagú.

[Proconsul]

https://www.youtube.com/watch?v=8v_njfLgdRs
Már itt tartunk...
Annyit észleltem, ha egyenként fellazítom a hollandikat a porlasztóknál, balról a másodiknál nem történik semmi változás, csak jön kifele az üzemanyag. Végsebesség 150km/h nagy kínok közt. A füstje gázolaj szagú.

első körben nézesd meg a csúcsokat
oszt ha jó akkor kell 1 profi adagolós mert vagy lelevegősödik az adagoló vagy az előtöltésen kell állítni.
fülre nem lehet tökéletesen belőni az elő töltést. minden képpen 1 profi szaki kell.
oszt lehet,hogy a csúcsok akkor meg hajrá ....

[GinJoy]

https://www.youtube.com/watch?v=8v_njfLgdRs
Már itt tartunk...
Annyit észleltem, ha egyenként fellazítom a hollandikat a porlasztóknál, balról a másodiknál nem történik semmi változás, csak jön kifele az üzemanyag. Végsebesség 150km/h nagy kínok közt. A füstje gázolaj szagú.

nagyon gyalázatos, és csúnya hangja van. előtöltés sok, üzemanyag kevés. szarul is indul. a csúcsot mindenképp nézesd meg

[bluedevils]

nagyon gyalázatos, és csúnya hangja van. előtöltés sok, üzemanyag kevés. szarul is indul. a csúcsot mindenképp nézesd meg

Köszönöm a válaszokat, de közben megoldottam-pár nap alatt   Az előtöltésről: ha szembe állok az adagoló tárcsájával, a tengely ehhez képest majdnem teljesen balra volt, szinte koppanáson. Ezen állítottam kb 1 mm-t. (Adtam előtöltést). Az egyik izzítógyertyám gatya volt, mindet kivettem, kimértem, akkun izzítottam. Cserélem. Jelentem a 2. porlasztócsúcsom is működik már. EGR ledugózva, a csöve is. Mondjuk arra nem jöttem rá miért nem kap a vákuumszelep feszültséget, az EGR állandóan nyitva van. Most pöcc-röff, csak szerintem kicsit alacsony az alapjáratom, kb 750 ford/min. Ezen ha jól gondolom a motorhoz közelebbi csavarral tudok állítani. (Bosch) Aztán lehet, hogy meg kellene nézni valami adagolós szakinak is, hogy jó-e ez így, de nem kaptam választ az üzenetemre   De egyenlőre jobb-sokkal-, mint volt. Köszi még egyszer a tanácsokat.

[Ferike29]

Üdv.Olyan problémám van hogy a gép igen keservesen indul,aztán meg hatalmas füstfelhőt ereget,kékes-fekete.Ha odalépek neki nem füstöl annyira,de alapjáraton borzalmas.Sőt már melegen se indul könnyen,a füstölgés is megvan 50 kilométer után is.Pár napja csinálja,előtte nem volt ilyen.Merre keresgéljem a hibát?

[bluedevils]

Sziasztok! Kezdődik megint. Melegen alapjárat 500. Erőről nem is beszélnék... Ha meglazítom az üa csöveken a hollandikat egymás után, mindegyiknél jön a gázolaj, fordulat esik, dadog a motor. Tehát elvileg a csúcsok működnek. Reggeli indításnál viszont jó minden, hidegindító is emeli a fordulatot kb 1100-ra. Az alacsony fordulat csak üzemmeleg motornál van, valamint melegen mehezebben indul. A motor nagyobb gázadáskor is szinte alig füstöl, az adagoló Bosch.

[GinJoy]

Sziasztok! Kezdődik megint. Melegen alapjárat 500. Erőről nem is beszélnék... Ha meglazítom az üa csöveken a hollandikat egymás után, mindegyiknél jön a gázolaj, fordulat esik, dadog a motor. Tehát elvileg a csúcsok működnek. Reggeli indításnál viszont jó minden, hidegindító is emeli a fordulatot kb 1100-ra. Az alacsony fordulat csak üzemmeleg motornál van, valamint melegen mehezebben indul. A motor nagyobb gázadáskor is szinte alig füstöl, az adagoló Bosch.

kopott

[bluedevils]

kopott

Szia! Mire mondod? Adagoló, motor?

[GinJoy]

Szia! Mire mondod? Adagoló, motor?

adagoló

[Proconsul]

már jó régen volt ide beírás 

[bluedevils]

Sziasztok! Adagoló felújításával foglalkozó embert keresek Fejér megye vonzásában. PÜ-ben is jöhet. Köszi.

[bluedevils]

Szevasztok! Azt hiszem a katalizátorom megadta magát erős zörgések közepette. Van valami módja a kiiktatásának, esetleg létezik itt valakinek valami helyettesítő közdarab? Köszi.

[szikla]

 

Be inditás után le ált a diesel motor két próba teljesen nem indult gázolaj szűrő csere nem lehetett felpumpálni. Cromaxnál vásárolt alkatrész csere és jár a motor.

képek hozzá

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153310_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153312_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153325_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153404_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Proconsul]

Be inditás után le ált a diesel motor két próba teljesen nem indult gázolaj szűrő csere nem lehetett felpumpálni. Cromaxnál vásárolt alkatrész csere és jár a motor.

képek hozzá

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153310_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153312_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153325_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/151004/20150921_153404_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

gratula 

[majki85]

Csere..

Szevasztok! Azt hiszem a katalizátorom megadta magát erős zörgések közepette. Van valami módja a kiiktatásának, esetleg létezik itt valakinek valami helyettesítő közdarab? Köszi.

[Proconsul]

Az unix-ban akcióba van a bosch porlasztócsúcs.Ennyiért nem lesz többet sehol.

Én is vettem 4-et mert szinte ingyen adják 


4 darab volt 28765 forint 

Ez olyan ár amit nem szabad kihagyni 

Ha jó ami benn van akkor se hagyjátok ki mert előbb utóbb úgy is kell 

[Proconsul]

Ma bekerültek az új csúcsok. 
A szervizes megnézte amiket kiszedett és azt mondta tökéletesek 
Meg ,hogy fölösleges kicserélni.De mondtam neki cseréljük csak ki  a tűzkarikákkal együtt 

Amit kiszedett azt elraktam ,azt mondta nyugodtan adjam el mert tökéletesek .

De mér adnám el ha tökéletes  Elraktam őket emlékbe 

Fehérváron a a filep diselbe cserélték kértem számlát is 20 ezer forint volt a csere.

[GinJoy]

Ma bekerültek az új csúcsok. 
A szervizes megnézte amiket kiszedett és azt mondta tökéletesek 
Meg ,hogy fölösleges kicserélni.De mondtam neki cseréljük csak ki  a tűzkarikákkal együtt 

Amit kiszedett azt elraktam ,azt mondta nyugodtan adjam el mert tökéletesek .

De mér adnám el ha tökéletes  Elraktam őket emlékbe 

Fehérváron a a filep diselbe cserélték kértem számlát is 20 ezer forint volt a csere.

rohadt nagy akció volt. múltkor 6000-ért adták darabját.
amúgy tartsd csak meg a régit, nemsokára kelleni fog

[Proconsul]

rohadt nagy akció volt. múltkor 6000-ért adták darabját.
amúgy tartsd csak meg a régit, nemsokára kelleni fog

Szia 1000 éve nem láttalak 
Igen a csúcsok nagyon olcsók voltak  :taps:A tűzkarikát a ford max car kft-től rendeltem eredeti ford németből a 4 darab volt összesen 2000ft+500ft a postaköltség.

A filepiek azt mondták 10 évig jó lesz a csúcs amit berakta.

Miért kell hamarosan amit kivettek  Tudod amúgy is izgulós vagyok.Szerinted hamar tönkre fog menni 

Kértem számlát a beszerelésről,az unix-ba mondták van gari a csúcsokra de szervízbe kell beszerelteni szálával....

Amúgy annit vettem észre ,hogy az emelkedő nem fogja meg annyira a kocsit mint elötte 

[GinJoy]

Szia 1000 éve nem láttalak 
Igen a csúcsok nagyon olcsók voltak  :taps:A tűzkarikát a ford max car kft-től rendeltem eredeti ford németből a 4 darab volt összesen 2000ft+500ft a postaköltség.

A filepiek azt mondták 10 évig jó lesz a csúcs amit berakta.

Miért kell hamarosan amit kivettek  Tudod amúgy is izgulós vagyok.Szerinted hamar tönkre fog menni 

Kértem számlát a beszerelésről,az unix-ba mondták van gari a csúcsokra de szervízbe kell beszerelteni szálával....

Amúgy annit vettem észre ,hogy az emelkedő nem fogja meg annyira a kocsit mint elötte 

sajna a jo minosegu indiai bosch csucsok olyanok mint a moso nők.  Koran halnak .
nekem 4-bol 3 nem érte meg a fel évet . És meg 2 embert tudok aki így befirdott vele
te ne járj így vele

[Proconsul]

sajna a jo minosegu indiai bosch csucsok olyanok mint a moso nők.  Koran halnak .
nekem 4-bol 3 nem érte meg a fel évet . És meg 2 embert tudok aki így befirdott vele
te ne járj így vele

Fél év az jó  mert 1 év garancia van rá

[Proconsul]

A csúcs csere óta igen jól megy a mondi 

Főleg emelkedőn lehet észre venni a változás.Rendesen gyorsul emelkedőn felfele 
Ilyet még nem tapasztaltam.És nincs füstje emelkedőn felfele erőteljes gyorsításkor se.
Este jöttek mögöttem és néztem a tükröt amíg közel volt hozzám emelkedőn felfele és a lápájában se látszott semmi.Ózt jól le is maradt aminek felettébb örültem,mert jó érzés volt,hogy az enyém jobb volt emelkedőn 

[Mikorka Kálmán]

A csúcs csere óta igen jól megy a mondi 

Főleg emelkedőn lehet észre venni a változás.Rendesen gyorsul emelkedőn felfele 
Ilyet még nem tapasztaltam.És nincs füstje emelkedőn felfele erőteljes gyorsításkor se.
Este jöttek mögöttem és néztem a tükröt amíg közel volt hozzám emelkedőn felfele és a lápájában se látszott semmi.Ózt jól le is maradt aminek felettébb örültem,mert jó érzés volt,hogy az enyém jobb volt emelkedőn 

Nem egy kispolák jött mögötted?

Mert annak a fényében nem látszódik semmi, meg ugye így az is érthető, miért maradt le...

[Proconsul]

Nem egy kispolák jött mögötted?

Mert annak a fényében nem látszódik semmi, meg ugye így az is érthető, miért maradt le...

Nem hiszem,hogy polski volt. 

[GinJoy]

A csúcs csere óta igen jól megy a mondi 

Főleg emelkedőn lehet észre venni a változás.Rendesen gyorsul emelkedőn felfele 
Ilyet még nem tapasztaltam.És nincs füstje emelkedőn felfele erőteljes gyorsításkor se.
Este jöttek mögöttem és néztem a tükröt amíg közel volt hozzám emelkedőn felfele és a lápájában se látszott semmi.Ózt jól le is maradt aminek felettébb örültem,mert jó érzés volt,hogy az enyém jobb volt emelkedőn 

cserébe a fogyasztásoddal majd nem dicsekedhetsz ugy mint eddig

[Proconsul]

cserébe a fogyasztásoddal majd nem dicsekedhetsz ugy mint eddig

Eddig 5.4l/100 volt az utolsó mérés.

[Mikorka Kálmán]

Eddig 5.4l/100 volt az utolsó mérés.

/100 méter? 

[Proconsul]

/100 méter? 

Akkor nem  hanem   

[adorjánJAF]

Üdv mindenkinek. Előre is köszönöm a válaszokat! Van egy 1996-os I-es TD Ford Mondeom egy olyan probléma jelendtkezed, hogy menet közbe pl. keresztezödésnél megállok benyomom a kuplungot, és héha le esik a fordulat, ( majdnem meg áll a motor) 2. menet közbe bedadog az autó nincs benne erő, tolod neki de nem megy, de viszont amikkor elkapja a gépszíj akkor megy, ( olyan mind ha a Turbo későn reagál) ez most Turbo Gond lehet vagy Adagoló? kicseréltem az üzemanyag szűrőt de nem változót. 1x már volt hogy elszált a Turbó ki lett cserélve egy használtra és tökéletesen ment az autó. Lucas adagoló van benne. Ha minuszok voltak akkor sokáig kellet köszörülni reggel, hogy meg induljon, utána hidegen hagytam, hogy járjon a motor és volt alapjárati ingadozás. De most már ez nem álapot, hogy akkor megy amikkor ö akar nem lehet vele elözni mert lehet h akkor torpan meg az energia Mit célszerű előbb szétszedni rajta???

[Proconsul]

Üdv mindenkinek. Előre is köszönöm a válaszokat! Van egy 1996-os I-es TD Ford Mondeom egy olyan probléma jelendtkezed, hogy menet közbe pl. keresztezödésnél megállok benyomom a kuplungot, és héha le esik a fordulat, ( majdnem meg áll a motor) 2. menet közbe bedadog az autó nincs benne erő, tolod neki de nem megy, de viszont amikkor elkapja a gépszíj akkor megy, ( olyan mind ha a Turbo későn reagál) ez most Turbo Gond lehet vagy Adagoló? kicseréltem az üzemanyag szűrőt de nem változót. 1x már volt hogy elszált a Turbó ki lett cserélve egy használtra és tökéletesen ment az autó. Lucas adagoló van benne. Ha minuszok voltak akkor sokáig kellet köszörülni reggel, hogy meg induljon, utána hidegen hagytam, hogy járjon a motor és volt alapjárati ingadozás. De most már ez nem álapot, hogy akkor megy amikkor ö akar nem lehet vele elözni mert lehet h akkor torpan meg az energia Mit célszerű előbb szétszedni rajta???

Szia nehéz kérdés 
Tipp:
először nézesd meg a porlasztócsúcsokat
majd az adagolót nézesd meg
 

[atis-82]

Porlasztónak semmi köze a dologhoz
ha pesti vagy ránézek van amugy mindenem hozzá

[gombi2000]

Sziasztok! Akkor lehet hogy nekem is levegősödés miatt csinálja hogy első inditásnál füstöl mint állat de azután gázadásra már normalizálódik a helyzet! video:
https://youtu.be/F4TYettmbwQ

[Proconsul]

Sziasztok! Akkor lehet hogy nekem is levegősödés miatt csinálja hogy első inditásnál füstöl mint állat de azután gázadásra már normalizálódik a helyzet! video:
https://youtu.be/F4TYettmbwQ

Szia ha fogyogat a hűtővíz akkor a hengerfej megvan repedve 

[HZsolt92]

Sziasztok! Akkor lehet hogy nekem is levegősödés miatt csinálja hogy első inditásnál füstöl mint állat de azután gázadásra már normalizálódik a helyzet! video:
https://youtu.be/F4TYettmbwQ

hófehér vagy szürkés a füst?

[GinJoy]

Sziasztok! Akkor lehet hogy nekem is levegősödés miatt csinálja hogy első inditásnál füstöl mint állat de azután gázadásra már normalizálódik a helyzet! video:
https://youtu.be/F4TYettmbwQ

ennek csak beállítási baja van.

[Lucky79]

Sziasztok,Tud nekem segiteni abban valaki.h hol találok 1,8 TD adagolot mk1 hez,elméletileg az mk2 adagolo is jo hozzà meg az escort is,a lényeg hogy 1'8 TD ....köszi,a mostani adagolobol ömlik a gázolj a vezèrlès fele,valoszinüleg az adagolo tengelynèl mert a szimeringet kicserèltem az elsöt,de mint halottnak a csok

[Kincso70]

Sziasztok,Tud nekem segiteni abban valaki.h hol találok 1,8 TD adagolot mk1 hez,elméletileg az mk2 adagolo is jo hozzà meg az escort is,a lényeg hogy 1'8 TD ....köszi,a mostani adagolobol ömlik a gázolj a vezèrlès fele,valoszinüleg az adagolo tengelynèl mert a szimeringet kicserèltem az elsöt,de mint halottnak a csok

keresd itt a fórumon "gumilab" nevű társunkat. Van egy tökéletes MK1-es adagolója.

[GinJoy]

Sziasztok,Tud nekem segiteni abban valaki.h hol találok 1,8 TD adagolot mk1 hez,elméletileg az mk2 adagolo is jo hozzà meg az escort is,a lényeg hogy 1'8 TD ....köszi,a mostani adagolobol ömlik a gázolj a vezèrlès fele,valoszinüleg az adagolo tengelynèl mert a szimeringet kicserèltem az elsöt,de mint halottnak a csok

nem jó hozzá a masik