Elektromos dolgok

[n@dy]

Sziasztok!
Ma szép napsütéses időnk volt és szerettem volna megjáratni a klímát,de az nem nagyon akart mukodni.
A kinti hőmérő 9 fokot mutatott.
Van-e rá mód,hogy megtaláljam a hiba forrását,vagy mindenképp szerviz???

[DomeSL]

Az attól függ, hogy hogy próbáltad, és miből állapítottad meg a nem működést.
Manuális vagy digitális?

Sziasztok!
Ma szép napsütéses időnk volt és szerettem volna megjáratni a klímát,de az nem nagyon akart mukodni.
A kinti hőmérő 9 fokot mutatott.
Van-e rá mód,hogy megtaláljam a hiba forrását,vagy mindenképp szerviz???

[n@dy]

Az attól függ, hogy hogy próbáltad, és miből állapítottad meg a nem működést.
Manuális vagy digitális?

Digitális.
Levettem a legalacsonyabb értékre és vártam a jéghideg levegőt.
Azonban csak kb. külső környezeti hőmérsékletet éreztem.

[AndyA]

Digitális.
Levettem a legalacsonyabb értékre és vártam a jéghideg levegőt.
Azonban csak kb. külső környezeti hőmérsékletet éreztem.

Egeszsegvedelmi-ergonomiai szabvany, hogy 14 foknal hidegebb levegot nem fujhat a cucc. Ha kinn ennel hidegebb van, nyilvan nem fog semmit csinalni a klima, hiszen semmi dolga, csak beengedi kintrol a hideget.

AndyA

[n@dy]

Egeszsegvedelmi-ergonomiai szabvany, hogy 14 foknal hidegebb levegot nem fujhat a cucc. Ha kinn ennel hidegebb van, nyilvan nem fog semmit csinalni a klima, hiszen semmi dolga, csak beengedi kintrol a hideget.

AndyA

Tehát akkor még nem kell aggódnom?
Várjak a jobb időre?

[HZsolt92]

szépen néznél ki,ha visszatennék a csippelt sw-det!
Gondolj bele!
1.Volt egy eredeti sw-d,amit meghúzattál!
2.Lett egy eredeti,és egy módosított ecu fájlod,amin egyiken sincs rajta a tempomat!
3.Felrakatod a tempomatot,és abban a pillanatban ugrott az írott sw!
4.Lesz egy eredeti fordos sw-d,amin van tempomat de nincs tuning!
5.Ha ugyanazt a tuning sw-t vis***akatod,amit irattál,akkor ugrik a tempomatos sw-d!
6.Konklúzió: Förszt Tempomat,szekönd tuning sw!
Ebből már jól nem jösz ki,csak egy másik csiptuningal......
De látod Soho001 is így így járt el!

vágási

[DomeSL]

Nem kell aggódnod.
De ha tudni akarod, hogy működik-e akkor nyomd be a párátlanítást, és nézz be a motorháztető alá, hogy forog-e a klíma. Ha igen akkor valószínűleg minden ok lesz. Mivel ha mondjuk nem lenne gáz benne vagy ilyesmi akkor tiltanának a szenzorok.

Tehát akkor még nem kell aggódnom?
Várjak a jobb időre?

[Relhist]

Nem kell aggódnod.
De ha tudni akarod, hogy működik-e akkor nyomd be a párátlanítást, és nézz be a motorháztető alá, hogy forog-e a klíma. Ha igen akkor valószínűleg minden ok lesz. Mivel ha mondjuk nem lenne gáz benne vagy ilyesmi akkor tiltanának a szenzorok.

A tiéd működik?

[Relhist]

szépen néznél ki,ha visszatennék a csippelt sw-det!
Gondolj bele!
1.Volt egy eredeti sw-d,amit meghúzattál!
2.Lett egy eredeti,és egy módosított ecu fájlod,amin egyiken sincs rajta a tempomat!
3.Felrakatod a tempomatot,és abban a pillanatban ugrott az írott sw!
4.Lesz egy eredeti fordos sw-d,amin van tempomat de nincs tuning!
5.Ha ugyanazt a tuning sw-t vis***akatod,amit irattál,akkor ugrik a tempomatos sw-d!
6.Konklúzió: Förszt Tempomat,szekönd tuning sw!
Ebből már jól nem jösz ki,csak egy másik csiptuningal......
De látod Soho001 is így így járt el!

Annyi a kiegészítés, hogy a tempomat egy opció, amit be vagy kikapcsolnak a dízelnél. A kulcs az IDS működésében van. Ha rádugják a kocsira és azt észleli, hogy nem a legújabb SW van az ECU-n, akkor nekáll frissíteni. A tempomat élsítéséhez nem kap új sw-t az ecu. Tehát ha a legújabb sw van módosítva a chiptuning során, akkor nem írja át az IDS a tempomat bekapcsolása miatt.
De ettől még a sorrend az, amit Alf ír: sw update, tempomat ON, chip...

[DomeSL]

Nem.
Jobban mondva:
-A klíma kuplung folyamatosan forog, kikapcsolt állapotnál, kb nyolcad fordulatot 3 sec-enként. Közben csörög mint az atom. (mint egy zsák szög)
-ha elindítom a gombbal, akkor elkezd rendesen forogni. Fordul kb 30-at szépen gyorsan, csendben, utána kb nyolcad fordulatot 3 sec-enként, miközben csörög mint az atom. Ezután a 8*3 sec után elkezd rendesen forogni. Fordul kb 30-at szépen gyorsan, csendben .... és kezdi elölről.
Még nem volt rá időm, hogy foglalkozzak vele. Mivel a sors összehozott egy barom szerelővel, így ezen okulva addig nem viszem senkihez, míg ki nem mérem, hogy kap-e delejt amikor a csörgős forgásnál tart.
Így akarom elkülöníteni, hogy a vas vagy az elektronika ÉS a vas is hibás.
Csak nincs aknám, és nem szeretek hóban feküdni, ezért nem mértem még meg.

Ha lesz fejlemény akkor meg megkeresem azt a szerelőt akit misi107 ajánlott.

Az esetleges ötleteket azért továbbra is várom.

A tiéd működik?

[fischerrobert]

SZia Alf!

Érdelkelne hogy milyen gyerekülés fér be hátra. Pont ilyen dilemma előtt állok. Jön a harmadik neki egyenlőre bébihordozó, kétségeim vannak hogy befér mind a háromnak az ülése,úgy hogy övvel kibe kapcsolhatóak és nem kell jógi gyakorlatot csinálnom. Ja MKIII kombi az ügyfél. Szóval befér?,cipőkanállal?

[dieselbee]

3 nehezen fog beferni, mar csak azert mert az alapjuk eleg szeles.
Megprobalni azert meg kell, mondjuk egy kolcson darabbal a meglevo 2 melle.

Nalam 2 figyel hatul, de ember legyen az aki beul kozejuk! 

[Mad-V]

3 nehezen fog beferni, mar csak azert mert az alapjuk eleg szeles.
Megprobalni azert meg kell, mondjuk egy kolcson darabbal a meglevo 2 melle.

Nalam 2 figyel hatul, de ember legyen az aki beul kozejuk! 

detto. nalunk meg inkabb a vall es fejvedelem miatt nem ferne be nagyon harmadik, az ulolapok szele miatt meg csak-csak.

[HZsolt92]

Annyi a kiegészítés, hogy a tempomat egy opció, amit be vagy kikapcsolnak a dízelnél. A kulcs az IDS működésében van. Ha rádugják a kocsira és azt észleli, hogy nem a legújabb SW van az ECU-n, akkor nekáll frissíteni. A tempomat élsítéséhez nem kap új sw-t az ecu. Tehát ha a legújabb sw van módosítva a chiptuning során, akkor nem írja át az IDS a tempomat bekapcsolása miatt.
De ettől még a sorrend az, amit Alf ír: sw update, tempomat ON, chip...

augusztus elején volt gyári műszeren a kocsi, akkor valszeg frissítette is, aztán szeptember végén chip....


azt hogy lehet kideríteni, van-e újabb, és hogy az enyémen most milyen van??

[TISLER19]

SZia Alf!

Érdelkelne hogy milyen gyerekülés fér be hátra. Pont ilyen dilemma előtt állok. Jön a harmadik neki egyenlőre bébihordozó, kétségeim vannak hogy befér mind a háromnak az ülése,úgy hogy övvel kibe kapcsolhatóak és nem kell jógi gyakorlatot csinálnom. Ja MKIII kombi az ügyfél. Szóval befér?,cipőkanállal?

Nemfog beférni,az én kocsim ez miatt lett eladva a régitulajnál is ez volt.Nálam 2 van és a nagyobb gyerek/szüken de elfér/

[gabe]

Sziasztok!

Ha már itt tempomatról beszélünk, akkor nekem egy olyan problémám lenne, hogy ha tempomattal megyek mondjuk az autópályán, és a (-) gombra nyomok, akkor is előfordul, hogy az autó elkezd nagyon enyhén gyorsítani. Ez általában akkor történik, ha gyorsan nyomok rá a gombra. Ha hosszan tartom nyomva, akkor egyből lassul.
Ugyanez a helyzet akkor, ha gyorsan a (RES) gombra nyomok rá, ha hosszabban nyomom le, akkor megint "rendesen" kikapcsol a rendszer.
A dolog nem gáz, de néha egy kicsit idegesítő... Mi lehet a kínja?  

[AndyA]

Sziasztok!

Ha már itt tempomatról beszélünk, akkor nekem egy olyan problémám lenne, hogy ha tempomattal megyek mondjuk az autópályán, és a (-) gombra nyomok, akkor is előfordul, hogy az autó elkezd nagyon enyhén gyorsítani. Ez általában akkor történik, ha gyorsan nyomok rá a gombra. Ha hosszan tartom nyomva, akkor egyből lassul.
Ugyanez a helyzet akkor, ha gyorsan a (RES) gombra nyomok rá, ha hosszabban nyomom le, akkor megint "rendesen" kikapcsol a rendszer.
A dolog nem gáz, de néha egy kicsit idegesítő... Mi lehet a kínja?  

Kontakthibas a cucc?

AndyA

[V.Tamás]

A kulcs az IDS működésében van. Ha rádugják a kocsira és azt észleli, hogy nem a legújabb SW van az ECU-n, akkor nekáll frissíteni.

Huh  ezt jó, hogy írod. Nekem chippes és szerdán készülök Vik-hez. Ezek szerint csak úgy hibakód ellenőrzés céljából sem célszerű felcsatlakozni a gyári cuccost. Lehet, hogy egyből nekiáll leölni a chippes progit?

[HZsolt92]

Huh  ezt jó, hogy írod. Nekem chippes és szerdán készülök Vik-hez. Ezek szerint csak úgy hibakód ellenőrzés céljából sem célszerű felcsatlakozni a gyári cuccost. Lehet, hogy egyből nekiáll leölni a chippes progit?

igen, van rá esély

[FrancoNero]

igen, van rá esély

és akkor mivan egy olyan nyomorult műszakin mint ahol én voltam?
Nem lehet ezt a szoftvert lementeni hogy visszarakják ha elmegy?

[HZsolt92]

és akkor mivan egy olyan nyomorult műszakin mint ahol én voltam?
Nem lehet ezt a szoftvert lementeni hogy vis***akják ha elmegy?

de persze,meg is kapod, nekem is ittvan gépen is meg 2 mailcímemen is, ha kéne...

[FrancoNero]

de persze,meg is kapod, nekem is ittvan gépen is meg 2 mailcímemen is, ha kéne...

akkor zsír  én majd kulcstartón hordom, vagy a nyakamban, hogy bármikor   

[V.Tamás]

igen, van rá esély

Kösz a választ Zsolt  

Ez most nem olyan amit hallani szerettem volna  ,  Ezt mindenképpen mondanom kell Viknek. ha meghal a progim, akkor elsírom magam.
Holnap megy be az iktató is, megvettem a tömítéseket is  

[V.Tamás]

de persze,meg is kapod, nekem is ittvan gépen is meg 2 mailcímemen is, ha kéne...

Nekem sajna nincs meg. Nem gondolom, hogy Gergő Füreden mindenkiét őrizgetné. Erre anno nem is gondoltam. Nem tudtam, hogy ez ilyen aut. felülírós dolog 

[HZsolt92]

Kösz a választ Zsolt  

Ez most nem olyan amit hallani szerettem volna  ,  Ezt mindenképpen mondanom kell Viknek. ha meghal a progim, akkor elsírom magam.
Holnap megy be az iktató is, megvettem a tömítéseket is  

mennyi volt??

[HZsolt92]

Nekem sajna nincs meg. Nem gondolom, hogy Gergő Füreden mindenkiét őrizgetné. Erre anno nem is gondoltam. Nem tudtam, hogy ez ilyen aut. felülírós dolog 

nem olyan nagy méretűek ezek, szerintem meg van neki, kérdezd meg tőle, hátha meg lesz neked is utána otthon

[HZsolt92]

most néztem TIS-ben, nem is lesz nehéz bekötni a full elektromos ülsét és a fűtését

[V.Tamás]

mennyi volt??

A 3 tömítés (katalizátor előtti + az utáni, a flexi cső egyik felén + a flexi cső másik oldalán is) 3 ezer Ft.

[HZsolt92]

A 3 tömítés (katalizátor előtti + az utáni, a flexi cső egyik felén + a flexi cső másik oldalán is) 3 ezer Ft.

az jó, nekem kell majd még a blokkhoz is

[FrancoNero]

az jó, nekem kell majd még a blokkhoz is

Nekem azt mondta Ervin hogy nem kell  Ti minek vesztek? 

[HZsolt92]

Nekem azt mondta Ervin hogy nem kell  Ti minek vesztek? 

Tamásnak valószínűleg amúgy is kifúj, én meg nem akarok esetlegesen 2x szerelni

[Bunyek]

A 3 tömítés (katalizátor előtti + az utáni, a flexi cső egyik felén + a flexi cső másik oldalán is) 3 ezer Ft.

A tiedé chipcserés ha jól tudom....az nem biztos hogy elszáll,de nem vagyok benne biztos....

[V.Tamás]

Nekem azt mondta Ervin hogy nem kell  Ti minek vesztek? 

Nem olyan nagy tétel, most ezen ne múljon (azért a régit, ha nem látszik rajta kifújás nyom, elteszem)

[V.Tamás]

A tiedé chipcserés ha jól tudom....az nem biztos hogy elszáll,de nem vagyok benne biztos....

Szerdán kiderül  .... csütörtökön meg már + 10 fokot is mondanak hi-hi 

[soho001]

Nekem sajna nincs meg. Nem gondolom, hogy Gergő Füreden mindenkiét őrizgetné. Erre anno nem is gondoltam. Nem tudtam, hogy ez ilyen aut. felülírós dolog 

Pedig igen.
Nekem a nyáron azt mondta,hogy legalább 5évig megőrzi és 5000ft ért /rezsióradíjban/ visszateszi ha történik vele valami gikszer.

[AndyA]

No, megvolt a GEM csere. A 3 villogos index mukodik...

Viszont a taviranyitos kulcs baxik. Becsukni be tudom a kulccsal az autot, viszont nyitas utan pitty-pitty, azutan elkezd szirenazni. Na, ilyenkor mi van? Elinditani viszont siman el tudtam, meg mielott sikeresen bezartam volna, persze.

Visszateve a regit egyelore latszolag minden rendben.

Regi:
1S7T-15K600-LB

Az uj:
3S7T-15K600-MB

AndyA

[V.Tamás]

Pedig igen.
Nekem a nyáron azt mondta,hogy legalább 5évig megőrzi és 5000ft ért /rezsióradíjban/ visszateszi ha történik vele valami gikszer.

Kösz az infót, jó ezt tudni 

[n@dy]

Nem kell aggódnod.
De ha tudni akarod, hogy működik-e akkor nyomd be a párátlanítást, és nézz be a motorháztető alá, hogy forog-e a klíma. Ha igen akkor valószínűleg mjavascript:void(0);inden ok lesz. Mivel ha mondjuk nem lenne gáz benne vagy ilyesmi akkor tiltanának a szenzorok.

Köszi az infót és a biztató szavakat.
 

[alf®]

Kösz az infót, jó ezt tudni 

Isten éltessen neved napja alkalmából!

Nem kell annyira aggódni!Ahogy rábiggyeszti Vik az IDS-t,az meglesi az sw verziót,és ha van frissebb, megkérdez,hogy akarod-e!!!!!!
Ez csak abban az esetben gáz,ha olyat szeretnél vele csináltatni,amit addig nem tesz meg,míg felnem tudja rá tenni a frissebb verziót!
Ez a tempomat esetében,nálam elkerülhetetlen volt!Ha valami mást csak be-vagy kikapcsol,akkor nem valószínú,hogy frissííteni is szeretne.De mondom szól előtte,hogy valóban mehet-e a tranzakció.
A frissítés után nekem "lett" pl pillanatnyi fogyimérőm!

[alf®]

augusztus elején volt gyári műszeren a kocsi, akkor valszeg frissítette is, aztán szeptember végén chip....


azt hogy lehet kideríteni, van-e újabb, és hogy az enyémen most milyen van??

ellenőrzi az ids,és ha van frissebb-felkínálja!Vagy javasolja.....
 

[n@dy]

Lenne egy kérdésem.
A kesztyűtartó világítás nem műkszik,holott az összes többi /lábtér,belső világítás,stb / jó.
Az izzót kicseréltem a kapcsolót befújtam kontaktsprayvel,majd megnéztem a csatlakozóját és nincs benne delej.
-nem értem ez nem onnan kap áramot ahonnan a többi???

[HZsolt92]

Lenne egy kérdésem.
A kesztyűtartó világítás nem műkszik,holott az összes többi /lábtér,belső világítás,stb / jó.
Az izzót kicseréltem a kapcsolót befújtam kontaktsprayvel,majd megnéztem a csatlakozóját és nincs benne delej.
-nem értem ez nem onnan kap áramot ahonnan a többi???

világítást kell hozzá kapcsolni

[FrancoNero]

világítást kell hozzá kapcsolni

Neeeeeeee 

[HZsolt92]

Neeeeeeee 

komolyan

csak olyankor van kesztyűtartő világítás, ha legalább helyzetjelzőt kapcsolsz

[FrancoNero]

komolyan

csak olyankor van kesztyűtartő világítás, ha legalább helyzetjelzőt kapcsolsz

azt én vágom  csak...van még aki nemtudja?

[Bunyek]

ellenőrzi az ids,és ha van frissebb-felkínálja!Vagy javasolja.....
 

Nem kérdez az semmit,egy mocskos rohadt szemét legalja sunyi rohadék és lefrissiti....kétszer szoptatott le igy....

[gabe]

Kontakthibas a cucc?

AndyA

Nem hiszem, mert kezdettől fogva megvan a reakcióideje. Csak furcsa...

[AndyA]

Vagy az uj GEM berakasa utan ezt is vegig kellene csinalnom elobb?

Remote Transmitter Programming (410040)

1. Note:
A maximum of four keyless entry remote transmitters can be programmed to the generic electronic module (GEM). Programming must be done at the same time for all the transmitters.

Note:
To enter programming mode, first make sure that the vehicle battery is fully charged and the anti-theft system is not armed or triggered (if equipped).

Close all doors and fasten the safety belts to make sure conflicting chimes do not sound during programming.

2. Turn the ignition switch from position I to position II at least four times in six seconds.

3. Turn the ignition switch to position I.

4. The GEM is now in the learning mode.

5. Press and hold one of the buttons on the remote transmitter until a chime sounds. This indicates a new transmitter code has been successfully received.

6. After each successful programming, another 10 second learning mode is automatically entered, up to a maximum of four times.

7. To program additional transmitters, repeat step 5.

8. The system will leave the learning mode after the ignition switch is turned to position III, or if no new transmitter is programmed during the 10 seconds, or if four remote transmitters have been programmed.

9. Note:
An incorrect programming procedure does not affect the stored codes.

After successful programming, only the new programmed transmitters will be accepted.

10. Test all the programmed transmitters, by activating and deactivating the locking/unlocking functions.

AndyA

[V.Tamás]

Isten éltessen neved napja alkalmából!

Nem kell annyira aggódni!Ahogy rábiggyeszti Vik az IDS-t,az meglesi az sw verziót,és ha van frissebb, megkérdez,hogy akarod-e!!!!!!
Ez csak abban az esetben gáz,ha olyat szeretnél vele csináltatni,amit addig nem tesz meg,míg felnem tudja rá tenni a frissebb verziót!
Ez a tempomat esetében,nálam elkerülhetetlen volt!Ha valami mást csak be-vagy kikapcsol,akkor nem valószínú,hogy frissííteni is szeretne.De mondom szól előtte,hogy valóban mehet-e a tranzakció.
A frissítés után nekem "lett" pl pillanatnyi fogyimérőm!

Köszönöm a köszöntést és viszont kívánom neked is (bár én a dec 29.-t tartom, de azért  )
Az infó is hasznos volt. Sajna nekem pillanatnyi fogyi biztosan nem lesz, mert ahhoz túl öreg a masina.

Üdv: 

[zsolt_z]

Lenne 1 kerdesem. Nem tudom hogy miert de ha a nincs a kulcs elforgatva akkor nem megy a fenyduda. eddig minden automba mukodott. Nektek is igy kell legyen. Szerintem itt valamit kihagytak a fordok.