MK2 Általános kérdések

[Angel]

Hello. Voltam ma megnézni Mondeot. Hát megtetszett lefoglalóztam kedden megyek érte Egy valami nem igazán tetszett az pedig a vezérlés oldalán hallható nyikorgó hang. Én vagy generátor csapágyra, vagy annak szíjfeszítő görgőjére tippelnék. Valakinek valami ötlete. A jövőhéten kiderül mert lecserélem az összes szíjat meg amit kell. De most ez nem hagy nyugodni.

Ha a szíj nyikorog, az vagy öreg, vagy nem elég szoros. Először cseréld le, de ha nem segít, akkor jöhet az automata feszítő is.

[Novy]

Ütemesen nyikorog. de emelt fordulaton abbahagyja.

[GinJoy]

Ütemesen nyikorog. de emelt fordulaton abbahagyja.

az inkább csapágy szerintem

[Angel]

Ütemesen nyikorog. de emelt fordulaton abbahagyja.

Ha az autó régóta áll, egyrészt az aksi is le van merülve, nehezebb a generátort tekerni, egy kicsit csúszik, másrészt a szíj is megkeményedett. Ha jártál vele 1-2 napig, akkor hallgasd meg. Ha akkor is, akkor először szappanozd be a futófelületét, az egy el fogja tüntetni egy kis időre (praclira vigyázni, inkább fogóval tartsd a szappant).
Ha ez sem elég, akkor jöhetnek a cserék. Emiatt nem kell izgulni, ez nem tragikus.

Nem csapágy.

[Novy]

Mindenféleképpen cserélem szíjakat spanolókat stb... Mivel nem tudták megmondani mikor volt cserélve.... Azon agyalok vípumpát is cseréljek e egyúttal ha már "szét lesz bontva" Kösz a válaszokat jó ez a fórum...

[Angel]

Mindenféleképpen cserélem szíjakat spanolókat stb... Mivel nem tudták megmondani mikor volt cserélve.... Azon agyalok vípumpát is cseréljek e egyúttal ha már "szét lesz bontva" Kösz a válaszokat jó ez a fórum...

Nyilván 100e felett van a verda (vagy 200). Ha nem ismered az előéletét, vezérműszíjat mindenképpen cseréltess! Meg nyilván, a vízpumpát, ha nem drága. Nézd meg, hogy a termosztátod jó-e. A mutatónak az RM közé kell állnia, és onnan nem mozdulni.
Vagyis, hideg motorból indulva, addig nem szabad megindulnia a meleg víznek, amíg középre nem ért.
Ha előbb megindul, termosztát csere (elég valószínű). Gates márkájút vegyél.
Méresd meg a fékfolyadékot, hűtőfolyadékot, és cserélj benne olajat.
Elsőre soknak tűnik  . De az a baj, eladás előtt nem nagyon szoktak költeni a verdára.
A féket is meg kell nézni. Meg az összes folyadékszintet.

[Styleair]

Ha az autó régóta áll, egyrészt az aksi is le van merülve, nehezebb a generátort tekerni, egy kicsit csúszik, másrészt a szíj is megkeményedett. Ha jártál vele 1-2 napig, akkor hallgasd meg. Ha akkor is, akkor először szappanozd be a futófelületét, az egy el fogja tüntetni egy kis időre (praclira vigyázni, inkább fogóval tartsd a szappant).
Ha ez sem elég, akkor jöhetnek a cserék. Emiatt nem kell izgulni, ez nem tragikus.

Nem csapágy.

Ne zárd ki a csapágyat.
Nálam is nyikorgott valami, ki lett cserélve a vezérlés görgőstül, vízpumpástól. Utána még mindíg nyikorgott. Majd kiderült hogy egy másik görgő (generátor szíját hajtó, talán) csapágya adta a hangot, olaj neki, azóta is jó.

[Angel]

Ne zárd ki a csapágyat.
Nálam is nyikorgott valami, ki lett cserélve a vezérlés görgőstül, vízpumpástól. Utána még mindíg nyikorgott. Majd kiderült hogy egy másik görgő (generátor szíját hajtó, talán) csapágya adta a hangot, olaj neki, azóta is jó.

Nem kizárom, csak valószínűbb, amit én írok. Amúgy meg kell hallgatni, elég jó eséllyel fel lehet ismerni.

[Novy]

Ok. Jövőhéten kiderül mi okozza....Majd jelentek....

[Styleair]

Nézd meg, hogy a termosztátod jó-e. A mutatónak az RM közé kell állnia, és onnan nem mozdulni.

Nem kötekedés csak pontosítás: II-es Mondeoba vízhőfok jelzésnél nincsen N O R M A L felírat, csak C és H .

Vagyis, hideg motorból indulva, addig nem szabad megindulnia a meleg víznek, amíg középre nem ért.

Fűtés attól még van?, mert nálam elég hamar van fűtés, és a mutató középre később áll csak be. Szerintem ez normális is.

[Mobidik]

Nem kötekedés csak pontosítás: II-es Mondeoba vízhőfok jelzésnél nincsen N O R M A L felírat, csak C és H .

Érdekes, az enyémben van.

[Fürge Teknős]

Nem kötekedés csak pontosítás: II-es Mondeoba vízhőfok jelzésnél nincsen N O R M A L felírat, csak C és H .

Nálam is NORMAL van 

[Styleair]

Érdekes, az enyémben van.

Nálam is NORMAL van 

Érdekes.  Mielőtt beírtam, hogy ne csak a saját autómra hagyatkozzak, még a használtautón is körülnéztem, és ott is C+H órákat láttam.
Elnézést a tévedésemért. SZAL lehet ilyen is, meg olyan is.
Mitől lehet a külömbség? Nektek is Ghia?

[Joe]

Nálam is NORMAL van 

Sztem a Focus motortól ('99) cserélhették le a NORMAL-t...

[Styleair]

Sztem a Focus motortól ('99) cserélhették le a NORMAL-t...

Nekem '97.dec.15-i 

[Joe]

Nekem '97.dec.15-i 

Én '99-re emlékeztem.

[flyfish]

Mindenféleképpen cserélem szíjakat spanolókat stb... Mivel nem tudták megmondani mikor volt cserélve.... Azon agyalok vípumpát is cseréljek e egyúttal ha már "szét lesz bontva" Kösz a válaszokat jó ez a fórum...

Nekm azt mondták, cseréljem a vízpumpát is, nehogy azért kelljen szétszedni fél év múlva megint. (mondjuk az enyém egy kicsit izzadta a vizet, tötltögetni kellett néha utánna) Ha jól emlékszem német utángyártott-at tettem bele, Cromax-nál 14.000 volt. Nem pénz!

[Styleair]

Nekm azt mondták, cseréljem a vízpumpát is, nehogy azért kelljen szétszedni fél év múlva megint. (mondjuk az enyém egy kicsit izzadta a vizet, tötltögetni kellett néha utánna) Ha jól emlékszem német utángyártott-at tettem bele, Cromax-nál 14.000 volt. Nem pénz!

13500ért vettem gyárit. 

[flyfish]

13500ért vettem gyárit. 

A "kurta" életbe!!!

[Joe]

A "kurta" életbe!!!

Ez egy olyasfajta élet, ami a téli időszakban aktív?

[SUNX]

Érdekes.  Mielőtt beírtam, hogy ne csak a saját autómra hagyatkozzak, még a használtautón is körülnéztem, és ott is C+H órákat láttam.
Elnézést a tévedésemért. SZAL lehet ilyen is, meg olyan is.
Mitől lehet a külömbség? Nektek is Ghia?

Nekem is C+H van.

[Pumukli23]

Nekem is C+H van.

Nekem normal-os...
Amugy az a szilvakék asszem belladonna, vagy mi a mienké is olyan

[MrMach1]

Érdekes.  Mielőtt beírtam, hogy ne csak a saját autómra hagyatkozzak, még a használtautón is körülnéztem, és ott is C+H órákat láttam.
Elnézést a tévedésemért. SZAL lehet ilyen is, meg olyan is.
Mitől lehet a külömbség? Nektek is Ghia?

Nekem is "N O R M A L" van.         97 február és ugye Ghia.

Úgy látom nincs ebben rendszer. Nem lehet hogy beszállító vagy gyáregység függő?

[GinJoy]

Úgy látom nincs ebben rendszer. Nem lehet hogy beszállító vagy gyáregység függő?

De biztosan. Lehet hogy két helyen csinálták a hátlapot, és kinek mi került kezébe, azt rakta fel

[Joe]

Nekem is "N O R M A L" van.         97 február és ugye Ghia.

Úgy látom nincs ebben rendszer. Nem lehet hogy beszállító vagy gyáregység függő?

Vagy Styleairnek már cserélték az óráját későbbi évjáratúra...

[FeGa]

Nekem is "N O R M A L" van.         97 február és ugye Ghia.

Úgy látom nincs ebben rendszer. Nem lehet hogy beszállító vagy gyáregység függő?

98 április, GLX én nincs normal felirat 

[MrMach1]

Ja meg a gyertyák is szépek!

Heló!

Kicsit vissza térhetnénk erre a rángatás problémára. (gonosz önös érdekből is...)
No nem a Mondeo csinálja, hanem a Fiestánk. Pont ugyanez a jelenség. Főleg kis fordulaton, nagy gázadásra rángat. Mondjuk 3000-es fordulatig. Fölötte szinte soha.
Ja és egyik napról a másikra jött elő.

Én gyertya/gyújtás környékére gondolok. Az üzemanyag ellátást kizárom, mivel nagy fordulatokon, ahol több üzemanyag kell, nincsen semmi gond vele.
Esetleg még valami vákuum téma??

Mert ugye kis fordulatszámnál ha rálépsz a gázpedálra, hirtelen kinyílik a pillangó szelep és rengeteg levegő áramlik be.
Esetleg légtömeg mérő??

Jó lenne nézni a lambda szonda jelét élőben ilyenkor. Ott azért látszania kellene a dúsabb üzemanyag-levegő keveréknek.


Amúgy van valami fejlemény?

[MrMach1]

Más.

A Mondeom viszont olyat csinál, hogy motorfék üzemben azon a fordulatszám környéken,a mikor újra kezd benzint kapni a motor, rángat egy picit.
Nem vészesen érezhető, de azért lehet.

MAF szenzor?

[highend]

98 április, GLX én nincs normal felirat 

99 október, 1.8TD valami és nincs normal felirat

[Joe]

Más.

A Mondeom viszont olyat csinál, hogy motorfék üzemben azon a fordulatszám környéken,a mikor újra kezd benzint kapni a motor, rángat egy picit.
Nem vészesen érezhető, de azért lehet.

MAF szenzor?

Lehet találgatni, de nem érdemes. Sok minden elhangzott itt, és az MKI-es topicban az elmúlt héten. Olvasgasd, és a tanácsokon menj végig. A Fiesta tipikus gyújtás problémát művel, mondjuk a Mondeo is. Állíts egy kicsit a hézagokon, sztem meg fogsz lepődni. (vagyis remélem )

[Joe]

99 október, 1.8TD valami és nincs normal felirat

Nézegettem a használtautót, és a 99-esektől egyiknél sem találtam NORMÁL feliratot, míg a korábbiak mind azok voltak.
Sztem az óracsere esete a vélhető megoldás...

[highend]

Sztem az óracsere esete a vélhető megoldás...

Pedig gyakorlatilag minden Mondeo visszatekerhető, elég kevés ellenpéldát tudok... 

[Joe]

Pedig gyakorlatilag minden Mondeo visszatekerhető, elég kevés ellenpéldát tudok... 

És tönkretehető tekerés közben. Erre is van példa, nem is egy, sőt még konfliktus is volt belőle...

[Pumukli23]

És tönkretehető tekerés közben. Erre is van példa, nem is egy, sőt még konfliktus is volt belőle...

Mint a mienk... bár mostanában nem csinálja, remélem hogy nem pont a vizsgáztatáskor jön elő
Néha kifekszik a mutató, tökmindegy neki, hogy 20-szal, vagy 80-nal megyek, 0-n fekszik...
Amugy ilyenkor jön a magyar "csapj oda neki" módszer, akkor 10ből 2x visszaáll:)
Ja, az noooormális, hogy igy "csapkodáskor" 1-2 centit megmozdul a mutató? (akkor amikor fekszik, nem amikor a sebességet mutatja...)
Bár gondolom nem sokan csapkodjátok a kilométerórát...

[highend]

Bár gondolom nem sokan csapkodjátok a kilométerórát...

Nekem egyik háttérizzóm kontaktos, 10 indulásból egyszer nyakon kell legyintsem, de nekemis megemeli a sebességpálcát...

[Pumukli23]

Nekem egyik háttérizzóm kontaktos, 10 indulásból egyszer nyakon kell legyintsem, de nekemis megemeli a sebességpálcát...

Nekem egy nem világit, egyik meg csak néha
mind a kettő az óra jobb oldalán van a 120-200 tartományban... annyival meg úgyse megyek

[Pumukli23]

Na, most hívott a szerelőm, közölte, hogy mind a két első rugónak a felső vége le van törve
Az a gond, hogy kb 13 000-ért van darabja, és most nem tudunk ennyit kiadni rá... nem lehet valahol olcsóbban kapni?
Esetleg nincs valakinek elfekvőben megbízható helyről ilyen rugója (mert pl sportosabbra cserélte) 
Nagyon hálás lennék érte! 
Bontóból nem szívesen vennék, de ha nem találunk máshol, akkor lehet, hogy az lesz...

[Fürge Teknős]

Na, most hívott a szerelőm, közölte, hogy mind a két első rugónak a felső vége le van törve
Az a gond, hogy kb 13 000-ért van darabja, és most nem tudunk ennyit kiadni rá... nem lehet valahol olcsóbban kapni?
Esetleg nincs valakinek elfekvőben megbízható helyről ilyen rugója (mert pl sportosabbra cserélte) 
Nagyon hálás lennék érte! 
Bontóból nem szívesen vennék, de ha nem találunk máshol, akkor lehet, hogy az lesz...

Nekem az alja van letörve.Az segít?  

[Pumukli23]

Nekem az alja van letörve.Az segít?  

háát 

[Styleair]

Vagy Styleairnek már cserélték az óráját későbbi évjáratúra...

Az enyémet, szerintem nem cserelték, csak tekergették. 

[hentes]

háát 

  Szia Tamás vagyok!

Piliscséven van egy bontott, szétkapták teljesen. Küldőm a bontó számát 0630-345-7946.
9 órától hivhatod!
Remélem tudtam segiteni

[Pumukli23]

  Szia Tamás vagyok!

Piliscséven van egy bontott, szétkapták teljesen. Küldőm a bontó számát 0630-345-7946.
9 órától hivhatod!
Remélem tudtam segiteni

Kicsit messze van, de ha minden kötél szakad

[hentes]

Kicsit messze van, de ha minden kötél szakad

Reggel megyek oda 9-re ha akarod megnézem milyenek a rugok lehet ,hogy tévedek de mítha dizel lett volona. az jó a tiédhez?

[Pumukli23]

Reggel megyek oda 9-re ha akarod megnézem milyenek a rugok lehet ,hogy tévedek de mítha dizel lett volona. az jó a tiédhez?

Benzineshez más kell...

[Mobidik]

Benzineshez más kell...

Szundi-t kérdezted?

[Pumukli23]

Szundi-t kérdezted?

nem... 
Mert ő most cserélt?

[Mobidik]

nem... 
Mert ő most cserélt?

Nem. Bontani szokott! Keress rá a tagok között.

[Pumukli23]

Nem. Bontani szokott! Keress rá a tagok között.

Oks, holnap reggel megvárom a szerelő hívását, ha ő nem talált, akkor felkeresem. Köszi

[SUNX]

Mint a mienk... bár mostanában nem csinálja, remélem hogy nem pont a vizsgáztatáskor jön elő
Néha kifekszik a mutató, tökmindegy neki, hogy 20-szal, vagy 80-nal megyek, 0-n fekszik...
Amugy ilyenkor jön a magyar "csapj oda neki" módszer, akkor 10ből 2x visszaáll:)
Ja, az noooormális, hogy igy "csapkodáskor" 1-2 centit megmozdul a mutató? (akkor amikor fekszik, nem amikor a sebességet mutatja...)
Bár gondolom nem sokan csapkodjátok a kilométerórát...

Armageddon: "Mindegy,hogy amerikai,vagy orosz,mind kínai" - és közben csapkodja csavarkulcsal az orosz űrhajós a vezérlőpanelt. 

Belladonna? na tuttam,hogy nőé volt...,de még a színe is ?

[Joe]

Oks, holnap reggel megvárom a szerelő hívását, ha ő nem talált, akkor felkeresem. Köszi

Napunak van egy hátsó garnitúrája! Ő is klubtag, de már nem aktív sajna . Pü-ben elküldöm a telszámát. Kőbányán elérhető...
Neki MKI 1,8 benzines kombija van, és a Zombi féle Dízelt, vagy Cit-ét már nem is tudom rakta be. Sztem az jó lesz Neked is, nem hinném, hogy gyártottak kettőt belőle...