MK5 Általános kérdések

[blau4kombi]

Az persze nem világos, hogy miért nincs külön indítóakku a kereskedésben. Kb 20eft ellenében már esztétikus, kis méretű, lítium-polimer megoldás van. Nem kell a pót akkut talicskán kitolni, mint a neppereknél.

Azért mert mindkettő ugyanaz, csak a "körítés" más. 

[haniboy]

Az mk5ben is benne van az akksi para fícsör?

Ezidáig (25 000 km) nem volt vele problémám, még a sok start-stop használat után sem.

[haniboy]

De. Te vagy az egyetlen MK5 aki jött valaha minire... Szóval gyere.
 

Elindultam a minitalira. Annyi volt a minitali, hogy beszélgettem egy mondeóssal az obi parkolójában

Ugyanis szentendréről az Arénába jutni, hááááát.... A nullásra felhajtani kabaré, elindultam az Árpád híd felé. Róbert Károly bedugulva, irány a Dózsa Gy. 1 lámpán 2, max 3 autó tud átmenni. Namondom akkor Lehel úton vissza a Róbert Károlyra. Ez még durvább volt, úgyhogy vissza a DózsaGyörgyre, irány a pesti rakpart. Miután fél óra alatt még a Margit hídig sem jutottam el, káromkodtam egy bazinagyot, és visszafordultam.

Majd ha a Lurdiban lesz tali oda elmegyek, de péntek délután átburcsázni pesten, az durva.

[SzJani]

Elindultam a minitalira. Annyi volt a minitali, hogy beszélgettem egy mondeóssal az obi parkolójában

Ugyanis szentendréről az Arénába jutni, hááááát.... A nullásra felhajtani kabaré, elindultam az Árpád híd felé. Róbert Károly bedugulva, irány a Dózsa Gy. 1 lámpán 2, max 3 autó tud átmenni. Namondom akkor Lehel úton vissza a Róbert Károlyra. Ez még durvább volt, úgyhogy vissza a DózsaGyörgyre, irány a pesti rakpart. Miután fél óra alatt még a Margit hídig sem jutottam el, káromkodtam egy bazinagyot, és visszafordultam.

Majd ha a Lurdiban lesz tali oda elmegyek, de péntek délután átburcsázni pesten, az durva.

Tessék legközelebb a Waze-t használni.
Én is papíron gigadugóban jöttem Budaörs felől, s mégis olyan utakra vitt be, hogy szépen odaértem.

Sztem 2 hét múlva lesz még egy karácsony előtti mini. Majd nézegesd a minis topikot.

[haniboy]

Tessék legközelebb a Waze-t használni.

Az a baj, hogy odafelé minden út be van dugulva. Egyre elcseszettebb a pesti közlekedés sajna. Majd sasolom a fórumot

[Zsolteey]

Hírlevélben jött most, hátha valakinek érdekes: http://www.ivanics.hu/ford/hirek/szinte_ajandek_

[Mikorka Kálmán]

Hírlevélben jött most, hátha valakinek érdekes: http://www.ivanics.hu/ford/hirek/szinte_ajandek_

Mk5-nél powershift beszállítási korlát van, meg logisztikai problémák.

[Joe]

Elindultam a minitalira. Annyi volt a minitali, hogy beszélgettem egy mondeóssal az obi parkolójában

Ugyanis szentendréről az Arénába jutni, hááááát.... A nullásra felhajtani kabaré, elindultam az Árpád híd felé. Róbert Károly bedugulva, irány a Dózsa Gy. 1 lámpán 2, max 3 autó tud átmenni. Namondom akkor Lehel úton vissza a Róbert Károlyra. Ez még durvább volt, úgyhogy vissza a DózsaGyörgyre, irány a pesti rakpart. Miután fél óra alatt még a Margit hídig sem jutottam el, káromkodtam egy bazinagyot, és visszafordultam.

Majd ha a Lurdiban lesz tali oda elmegyek, de péntek délután átburcsázni pesten, az durva.

Én is pont ezen az úton mentem, vélhetően pont akkor, amikor Te, mert 18h körül értem oda.

Volt forgalom, mert 2x álltam 5-5 percet, de az általad felsorolt utak közrefognak még jópár utcát, ahol szerencsére nincs senki.

A Lurdy miért jobb? Oda még tovább kell szelni a várost....

[haniboy]

A Lurdy miért jobb? Oda még tovább kell szelni a várost....

A Lurdy azért jobb (nekem), mert Szentendre és Százhalombatta között ingázok. Így az sokkal jobban útbaesik mint az Aréna.

[Joe]

A Lurdy azért jobb (nekem), mert Szentendre és Százhalombatta között ingázok. Így az sokkal jobban útbaesik mint az Aréna.

Ahhhhaaaa

[SzJani]

Nézem a 2016.01.01 árlistát. Van egy kb 3%os áremelés. Úgy látszik, veszik a cégek eleget ezt a típust.
Jövőre megpróbálom az AP-t rávenni egy mk5-re, remélem adnak azért majd vmi komolyabb kedvezményt.

[Domi]

Nézem a 2016.01.01 árlistát. Van egy kb 3%os áremelés. Úgy látszik, veszik a cégek eleget ezt a típust.
Jövőre megpróbálom az AP-t rávenni egy mk5-re, remélem adnak azért majd vmi komolyabb kedvezményt.

És akkor ő megkapja a Micsubicsit ( ) 240-es benzinest?

[SzJani]

És akkor ő megkapja a Micsubicsit ( ) 240-es benzinest?

Ja, de ahogy látom neki csak A6 jut (Powershift nem rendelhető), de ez nem is baj, majd a váltós topikban leírom nemsokára, hogy miért.

[SzJani]

Amit viszont sajnálok, hogy nem lehet már "sima" xenon fényszórót rendelni, vagy projektoros halogén, vagy a rezgősLED van...

[Domi]

Amit viszont sajnálok, hogy nem lehet már "sima" xenon fényszórót rendelni, vagy projektoros halogén, vagy a rezgősLED van...

Mitől rezgős a LED?

[SzJani]

Mitől rezgős a LED?

Többen panaszkodnak rá. Nem látni vele, rezeg.

[Zsolteey]

Többen panaszkodnak rá. Nem látni vele, rezeg.

Igen, itt a fórumon is írta valamely MK5 tulaj.

[SzJani]

Az elektromos csomagtérnyitás az csak gombról működik az MK5-nél? Van vmi láblendítős, vagy ilyesmi trükk? (, amihez gondolom alapból a kulcsnélküli nyitást is rendelni kell.)

[SzJani]

Ha ezt rendelem:
Audio business csomag 1 (MFP 61)
- ICE csomag 23
- Aktív, ki/be- parkolást segítő automatika
- Tolatókamera

akkor külön kell még e/h tolatóradart rendelni?
(az e/h tolatóradarnak uazok a szenzorai, mint ennek a parkolássegítő cuccnak?

[HZsolt92]

Ha ezt rendelem:
Audio business csomag 1 (MFP 61)
- ICE csomag 23
- Aktív, ki/be- parkolást segítő automatika
- Tolatókamera

akkor külön kell még e/h tolatóradart rendelni?
(az e/h tolatóradarnak uazok a szenzorai, mint ennek a parkolássegítő cuccnak?

vw-nél ugyan az, sőt a parkolás segítő miatt érzékenyebbek is mint a sima parkradar

[haniboy]

akkor külön kell még e/h tolatóradart rendelni?
(az e/h tolatóradarnak uazok a szenzorai, mint ennek a parkolássegítő cuccnak?

Benne van a tolatóradar.

[SzJani]

Benne van a tolatóradar.

köszi
Akkor ez az MFP 61 így nem rossz.

Az van egyébként, hogy a Superb nagyon picivel olcsóbbra jön ki, s praktikusabb dolgokat tudok belepakolni. (számunkra haszontalan az összes vezetősegéd pl, amit most a Titaniumnál nem tudok nem kérni).
Ja, van most már szellőztetős ülés a Mondeóhoz is, annyi, hogy legalább egy 734E-es üléscsomagot kell megrendelni hozzá. Köcsögök. 

Viszont az a durva, hogy ha összeraknék egy fullos Mondeót, mint 2008ban, akkor igencsak 14 felé karcolgatna az ár... 14 egy kocsiért... 14 egy Mondeóért? Mondjuk ha egy prémiumhoz nézem, akkor még mindig olcsóbb... (vagy egy 16M-s Passathoz... na az is...  )

[haniboy]

Viszont az a durva, hogy ha összeraknék egy fullos Mondeót, mint 2008ban, akkor igencsak 14 felé karcolgatna az ár... 14 egy kocsiért...

Azt azért ne hagyd ki a számításból, hogy minimum 2 millát le lehet alkudni

[SzJani]

Azt azért ne hagyd ki a számításból, hogy minimum 2 millát le lehet alkudni

Persze. Tudom.
De majd nézd meg: egy 6 éves MK5 kb 3M-t fog érni 2020-2021ben. Évente 1-1,5M bukó...
Nálam a 9 az nagyon egy lélektani határ egy ilyen autóért.

[haniboy]

Persze. Tudom.
De majd nézd meg: egy 6 éves MK5 kb 3M-t fog érni 2020-2021ben. Évente 1-1,5M bukó...
Nálam a 9 az nagyon egy lélektani határ egy ilyen autóért.

Igen, a kocsi sosem a legjobb befektetés. Új autónál az amortizáció, használtnál pedig a javítási költségek azok, amik megkeserítik az ember életét. Igaz lehet hallani tuti tippeket, és történeteket arról, hogy melyik autóval nincs semmi gond 4-5 évesen, de ezeken inkább csak mosolyogni lehet.

[Meg Győző]

Igen, a kocsi sosem a legjobb befektetés. Új autónál az amortizáció, használtnál pedig a javítási költségek azok, amik megkeserítik az ember életét. Igaz lehet hallani tuti tippeket, és történeteket arról, hogy melyik autóval nincs semmi gond 4-5 évesen, de ezeken inkább csak mosolyogni lehet.

Jó mosolygást..... 
Nekem a 12 évessel sincs gond! 

[haniboy]

Jó mosolygást..... 
Nekem a 12 évessel sincs gond! 

Ha 12 éves, akkor gondolom elég "fapados" még, így sokminden nem tud tönkremenni. De a mai autókban annyi elektronika van, hogy már csak a nagy számok törvénye alapján is tönkremegy benne valami

[Meg Győző]

Ha 12 éves, akkor gondolom elég "fapados" még, így sokminden nem tud tönkremenni. De a mai autókban annyi elektronika van, hogy már csak a nagy számok törvénye alapján is tönkremegy benne valami

Nem fapados, amire VALÓBAN szükség van és szükség lehet, benne van. A többi csak jól eladott, előre igényt megteremtett mesterséges vakítás.  
Aki ezeket benyalja, mert úgy érezte, hogy ezek nélkül nem élet az élet.... hát nekik valóba több a problémájuk.

(memóriás ülések, tükör, hátramenetben leforduló tükör...stb, és még sorolhatnám. Ezeknek semmi hasznuk nincs, csak sok pénzbe kerültek. Aki ezek nélkül nem tud autót vezetni, hát annak lassan kell valami extra cucc is, hogy vezetés közben nyitva tartsa a szemét, mert még arra is lusta lesz.... )


ui: ismerek 2004-es W12 A8L-t.... (még) semmi baja, eddig egy első ajtó behúzó szervó motort cseréltem benne 100e- ért   

[haniboy]

Nem fapados, amire VALÓBAN szükség van és szükség lehet, benne van. A többi csak jól eladott, előre igényt megteremtett mesterséges vakítás. 
Aki ezeket benyalja, mert úgy érezte, hogy ezek nélkül nem élet az élet.... hát nekik valóba több a problémájuk.

(memóriás ülések, tükör, hátramenetben leforduló tükör...stb, és még sorolhatnám. Ezeknek semmi hasznuk nincs, csak sok pénzbe kerültek. Aki ezek nélkül nem tud autót vezetni, hát annak lassan kell valami extra cucc is, hogy vezetés közben nyitva tartsa a szemét, mert még arra is lusta lesz.... )

Az, hogy kinek mire van szüksége, inkább egyénfüggő. Nézzük a leg egyszerűbbet. Bőr ülések. Sokkal könnyebben tartható tisztán, mint bármelyik szövet. Persze a tisztaság is egyéntől függ. Van olyan ismerősöm, akinek a kocsija egy trágyadomb, és azt tartja normálisnak. Egyébként nem a memóriás ülés az ami elromlik általában, ráadásul nagyon kényelmes. Ezt főleg az tudja, akinek a kocsiját hébe hóba a párja is használja. A leforduló tükör is igen hasznos tud lenni némely esetben. És ezek nem romlanak el, vagy ha mégis, akkor a javításuk bagatel összeg. De a motorelektronika, és különböző motorral kapcsolatos bizbaszok (nem vagyok autószerelő) hamar bekrepálnak, és ott már repkednek a 10-20 meg százezrek. Kettős tömegű lendkerék, vagy automata javítás, turbó, légtömegmérő...

[Meg Győző]

Az, hogy kinek mire van szüksége, inkább egyénfüggő. Nézzük a leg egyszerűbbet. Bőr ülések. Sokkal könnyebben tartható tisztán, mint bármelyik szövet. Persze a tisztaság is egyéntől függ. Van olyan ismerősöm, akinek a kocsija egy trágyadomb, és azt tartja normálisnak. Egyébként nem a memóriás ülés az ami elromlik általában, ráadásul nagyon kényelmes. Ezt főleg az tudja, akinek a kocsiját hébe hóba a párja is használja. A leforduló tükör is igen hasznos tud lenni némely esetben. És ezek nem romlanak el, vagy ha mégis, akkor a javításuk bagatel összeg. De a motorelektronika, és különböző motorral kapcsolatos bizbaszok (nem vagyok autószerelő) hamar bekrepálnak, és ott már repkednek a 10-20 meg százezrek. Kettős tömegű lendkerék, vagy automata javítás, turbó, légtömegmérő...

Csak egy példa.... BMW cseréltem jobb tükör motort (egyben van a modullal), mert nem fordult le és nem is ment minden irányba. ~ 50e volt CSAK a motor.  Bagatel....
ui: a másik oldali is rossz volt, de ahhoz nem volt "kedve"

[haniboy]

Csak egy példa.... BMW cseréltem jobb tükör motort (egyben van a modullal), mert nem fordult le és nem is ment minden irányba. ~ 50e volt CSAK a motor.  Bagatel....
ui: a másik oldali is rossz volt, de ahhoz nem volt "kedve"

Hidd el, én örültem volna, ha az Insigniám javítása csak ötvenezer lett volna.

[Meg Győző]

Hidd el, én örültem volna, ha az Insigniám javítása csak ötvenezer lett volna.

Én csak egy tükörlap mozgató tenyérnyi alkatrészről beszéltem..... 50 ezerét, amiből rögtön kettő kellett volna.


Az insigniát ne említsd, de a többit se.... butaság opelt venni, mert az akkor sem ad annyit mikor jó, mint pl. egy bmw mikor rossz 

[haniboy]

Én csak egy tükörlap mozgató tenyérnyi alkatrészről beszéltem..... 50 ezerét, amiből rögtön kettő kellett volna.


Az insigniát ne említsd, de a többit se.... butaság opelt venni, mert az akkor sem ad annyit mikor jó, mint pl. egy bmw mikor rossz 

Butaság? Én tapasztaltam, te honnan tudod? A BMW-t sem kell az egekig magasztalni

[Meg Győző]

Butaság? Én tapasztaltam, te honnan tudod? A BMW-t sem kell az egekig magasztalni

Én onnan tudom, hogy én mélyebben ismerem őket, mint a felhasználók.   
Nem magasztalom a BMW-t, félre ne értsd. De kétség kívül jól vezethető, szinte mind.    Emellett 1-2 szükségtelen alkatrész esetén említettem példaként nem kicsi "bagatel" összegben, amire te felhoztad az insignia-t. 

[SzJani]

Igen, a kocsi sosem a legjobb befektetés. Új autónál az amortizáció, használtnál pedig a javítási költségek azok, amik megkeserítik az ember életét. Igaz lehet hallani tuti tippeket, és történeteket arról, hogy melyik autóval nincs semmi gond 4-5 évesen, de ezeken inkább csak mosolyogni lehet.

Én már nagyjából körbejártam a variációkat. Nekem nem éri meg újat venni, mert nem bírom kivárni, azt az időpontot, amikor normális bukó mellett lehet eladni a kocsit (az első években sokkal nagyobb az értékvesztés).
AP pl más, mert neki aztán mindegy, mi van a feneke alatt... Meg megy évi 10E km-t...

Minden autóval van vmi bármennyi éves korában, mert ezek használati tárgyak. Az, hogy melyikkel mennyi, azt az autó által nyújtott "szolgáltatás" (road presence, élvezeti érték, megbízhatóság, értéktartás, stb.) dönti el, tehát aki áldozott memóriás ülésre, mert az kényelmes neki, akkor neki elromolhat.

[SzJani]

Én onnan tudom, hogy én mélyebben ismerem őket, mint a felhasználók.   
Nem magasztalom a BMW-t, félre ne értsd. De kétség kívül jól vezethető, szinte mind.    Emellett 1-2 szükségtelen alkatrész esetén említettem példaként nem kicsi "bagatel" összegben, amire te felhoztad az insignia-t. 

Tibi,
aki egy 30+ millás kocsiban ül, nem érdekli, hogy mennyi egy tükörlap vagy bármi. De ezt Te is tudod, ismered ezeket a fazonokat 

[Meg Győző]

Tibi,
aki egy 30+ millás kocsiban ül, nem érdekli, hogy mennyi egy tükörlap vagy bármi. De ezt Te is tudod, ismered ezeket a fazonokat  

Jani!

Ellent kell mondjak, tapasztalatból.
Nagyon sokan járnak E60-61-el (ami már nem is fiatal) vagy újabb, drága kocsikkal.
Bizony azért, mert Prestige. Kifele mutatni akar, de normálisan fenntartani NEM TUDJA!  10 ilyen prémium autó esetében 8 világító "éhes, tankolj már" lámpával érkezik. Nevetséges....
Le volt szakadva a gumifékcső külső rétege(!!!)..... Mondom azonnal csere...."hát az most nem fér bele"!  
Még csak nem is 50e és tükörlap mozgatás!

- Jó kocsi ez az ML..... 3 éve meg van és nem kellett rá költeni. Na persze, a nem kellett és nem költött rá nagyon nem ugyanaz! Botrányos állapotban voltak a fékek és a futómű..... nem költött rá, még ezután sem! "Mert erre nem kel költeni"  
- Tuning X6, carbon...stb......4.4 benya  Tankolásig megtehető: 45 km !!!   Miiii? Nem merem bemelegíteni sem a motort vagy próbakört menni, nehogy lerobbanjak vele....

Szóval bizony én több ellenpéldát tudok, ismerek....mint amiről te beszélsz!  

[SzJani]

Jani!

Ellent kell mondjak, tapasztalatból.
Nagyon sokan járnak E60-61-el (ami már nem is fiatal) vagy újabb, drága kocsikkal.
Bizony azért, mert Prestige. Kifele mutatni akar, de normálisan fenntartani NEM TUDJA!  10 ilyen prémium autó esetében 8 világító "éhes, tankolj már" lámpával érkezik. Nevetséges....
Le volt szakadva a gumifékcső külső rétege(!!!)..... Mondom azonnal csere...."hát az most nem fér bele"!  
Még csak nem is 50e és tükörlap mozgatás!

- Jó kocsi ez az ML..... 3 éve meg van és nem kellett rá költeni. Na persze, a nem kellett és nem költött rá nagyon nem ugyanaz! Botrányos állapotban voltak a fékek és a futómű..... nem költött rá, még ezután sem! "Mert erre nem kel költeni"  
- Tuning X6, carbon...stb......4.4 benya  Tankolásig megtehető: 45 km !!!   Miiii? Nem merem bemelegíteni sem a motort vagy próbakört menni, nehogy lerobbanjak vele....

Szóval bizony én több ellenpéldát tudok, ismerek....mint amiről te beszélsz!  

Elfogadom.
Jó, hogy én nem ismerek ilyen embereket... 

[alf®]

Jani!

Ellent kell mondjak, tapasztalatból.
Nagyon sokan járnak E60-61-el (ami már nem is fiatal) vagy újabb, drága kocsikkal.
Bizony azért, mert Prestige. Kifele mutatni akar, de normálisan fenntartani NEM TUDJA!  10 ilyen prémium autó esetében 8 világító "éhes, tankolj már" lámpával érkezik. Nevetséges....
Le volt szakadva a gumifékcső külső rétege(!!!)..... Mondom azonnal csere...."hát az most nem fér bele"!  
Még csak nem is 50e és tükörlap mozgatás!

- Jó kocsi ez az ML..... 3 éve meg van és nem kellett rá költeni. Na persze, a nem kellett és nem költött rá nagyon nem ugyanaz! Botrányos állapotban voltak a fékek és a futómű..... nem költött rá, még ezután sem! "Mert erre nem kel költeni"  
- Tuning X6, carbon...stb......4.4 benya  Tankolásig megtehető: 45 km !!!   Miiii? Nem merem bemelegíteni sem a motort vagy próbakört menni, nehogy lerobbanjak vele....

Szóval bizony én több ellenpéldát tudok, ismerek....mint amiről te beszélsz!  

sok motsok üres tankkal érkezik.hogy lesz ebből bármi is?

mert apám sajnos járt úgy,hogy a szerelőnél leadott autóját hengerfejezték egy hétig volt náluk.Ezalatt elfogyott a fél tank és 400km-el volt több az autóban.
Jah,bocs.biztos csak bejáratták....

[Meg Győző]

Elfogadom.
Jó, hogy én nem ismerek ilyen embereket... 

Én sem ismerem őket, ügyfelek....

[Meg Győző]

sok motsok üres tankkal érkezik.hogy lesz ebből bármi is?

mert apám sajnos járt úgy,hogy a szerelőnél leadott autóját hengerfejezték egy hétig volt náluk.Ezalatt elfogyott a fél tank és 400km-el volt több az autóban.
Jah,bocs.biztos csak bejáratták....

Ja és ebből kifolyólag mindenhol ez van ugye, okoska  
Ezt ott kellett volna velük megbeszélni, nem pedig mindenkit így véleményezni.

Én nem akarok autózni semmivel a szükségesnél többet, de időm sincs rá.
De amikor annyi nincs benne, hogy bemelegedjen a motor egy hűtőfolyadék -egyéb ok miatti- leeresztés, feltöltés után....az furcsa.
Vagy alig van benne, de kényszer regenerálni kellene....stb.

 

[Zoleex]

Ja és ebből kifolyólag mindenhol ez van ugye, okoska  
Ezt ott kellett volna velük megbeszélni, nem pedig mindenkit így véleményezni.

Én nem akarok autózni semmivel a szükségesnél többet, de időm sincs rá.
De amikor annyi nincs benne, hogy bemelegedjen a motor egy hűtőfolyadék -egyéb ok miatti- leeresztés, feltöltés után....az furcsa.
Vagy alig van benne, de kényszer regenerálni kellene....stb.

 

Tele kell tankolni és kiszámlázni segédanyagnak. 

[alf®]

Ja és ebből kifolyólag mindenhol ez van ugye, okoska  
Ezt ott kellett volna velük megbeszélni, nem pedig mindenkit így véleményezni.

Én nem akarok autózni semmivel a szükségesnél többet, de időm sincs rá.
De amikor annyi nincs benne, hogy bemelegedjen a motor egy hűtőfolyadék -egyéb ok miatti- leeresztés, feltöltés után....az furcsa.
Vagy alig van benne, de kényszer regenerálni kellene....stb.

 

szóval te ráhúzhatod az összes üres tankkal érkező kuncsaftodra,hogy xarrágó,de "rátok" ne mondja senki,hogy tolvaj?
Ahelyett,hogy betankonál 10litert az autójába,és azt is kifizettetnéd vele számla ellenében.Nem inkább beskatujázod.

[alf®]

Tele kell tankolni és kiszámlázni segédanyagnak. 

ennyi.

[Meg Győző]

szóval te ráhúzhatod az összes üres tankkal érkező kuncsaftodra,hogy xarrágó,de "rátok" ne mondja senki,hogy tolvaj?
Ahelyett,hogy betankonál 10litert az autójába,és azt is kifizettetnéd vele számla ellenében.Nem inkább beskatujázod.

Jajdeokosvagy b+
Megnyugodhatsz, ez történik! 

Ráhúzhatom?  Ez nem az én feltételezésem, látom nem érted..... ez tény.

[Meg Győző]

Tele kell tankolni és kiszámlázni segédanyagnak. 

Szerinted 
Aztán azt mondja, hogy 10 litert kifizet, mert az indokolt.....és a többi?

[Zsolteey]

Jani!

Ellent kell mondjak, tapasztalatból.
Nagyon sokan járnak E60-61-el (ami már nem is fiatal) vagy újabb, drága kocsikkal.
Bizony azért, mert Prestige. Kifele mutatni akar, de normálisan fenntartani NEM TUDJA!  10 ilyen prémium autó esetében 8 világító "éhes, tankolj már" lámpával érkezik. Nevetséges....
Le volt szakadva a gumifékcső külső rétege(!!!)..... Mondom azonnal csere...."hát az most nem fér bele"!  
Még csak nem is 50e és tükörlap mozgatás!

- Jó kocsi ez az ML..... 3 éve meg van és nem kellett rá költeni. Na persze, a nem kellett és nem költött rá nagyon nem ugyanaz! Botrányos állapotban voltak a fékek és a futómű..... nem költött rá, még ezután sem! "Mert erre nem kel költeni"  
- Tuning X6, carbon...stb......4.4 benya  Tankolásig megtehető: 45 km !!!   Miiii? Nem merem bemelegíteni sem a motort vagy próbakört menni, nehogy lerobbanjak vele....

Szóval bizony én több ellenpéldát tudok, ismerek....mint amiről te beszélsz!  

Óóóó hát akkor még volt a tankban vagy 20 lityi benzin

Én télen néha azt szoktam figyelni mikor gyaloglok a városban, hogy mennyi "prémium" autón van nyári gumi. Aztán mikor leesik a hó, akkor jön rá, hogy attól, hogy propeller van a kocsi elejére rajzolva, még nem tud repülni, hanem csak vergődik az úton, mint hal a szatyorban 

[blau4kombi]

Óóóó hát akkor még volt a tankban vagy 20 lityi benzin

Én télen néha azt szoktam figyelni mikor gyaloglok a városban, hogy mennyi "prémium" autón van nyári gumi. Aztán mikor leesik a hó, akkor jön rá, hogy attól, hogy propeller van a kocsi elejére rajzolva, még nem tud repülni, hanem csak vergődik az úton, mint hal a szatyorban 

És mind mozgássérült. Ezen kívül indexük sincs. A kihangosítót már nem is említem.
Ez nem szomorú, hanem szánalmas!

[alf®]

Jajdeokosvagy b+
Megnyugodhatsz, ez történik! 

Ráhúzhatom?  Ez nem az én feltételezésem, látom nem érted..... ez tény.

ők meg azt állítják a surmó szerelőkről,hogy tolvajok.ez is tény.

[Meg Győző]

ők meg azt állítják a surmó szerelőkről,hogy tolvajok.ez is tény.

Most írtam, hogy ne általánosíts!
Ha úgy gondolja, hogy olyanok ahova viszi....akkor nincs bizalom a hellyel kapcsolatban. Akkor meg mi p.csának oda viszi?