MK3 Általános kérdések

[Meg Győző]

Úgy néz ki, hogy főtengely hajtókar csapágy.... Nem tudom, mi tévő legyek... Azt mondja a szerelőm, hogy ennek a javítása benne van 150-200-ba. Ha jó lenne a kocsi, érne kb. 500.000-et. Így hibásan van esély arra, hogy el tudjam adni kb. 300.000-ért?

Szét kell szedni, megnézni a hajtókar csapágyakat.... ha a csapágy kopott, huss bele egy sorozat új (mind csere) és hajrá.
Ennyi próbát megér. A főtengely nem kopok olyan gyorsan, mint a csapágy.
Dehogy van benne 150-200 -ba. Nem kell egyből főtengelyt köszörülni.....de annyiért már van egy keveset futott motor is, beszerelve......

[Csabi77]

Úgy néz ki, hogy főtengely hajtókar csapágy.... Nem tudom, mi tévő legyek... Azt mondja a szerelőm, hogy ennek a javítása benne van 150-200-ba. Ha jó lenne a kocsi, érne kb. 500.000-et. Így hibásan van esély arra, hogy el tudjam adni kb. 300.000-ért?

Mennyi km van benne?Egyéb hibák vannak?

[alf®]

Szét kell szedni, megnézni a hajtókar csapágyakat.... ha a csapágy kopott, huss bele egy sorozat új (mind csere) és hajrá.
Ennyi próbát megér. A főtengely nem kopok olyan gyorsan, mint a csapágy.
Dehogy van benne 150-200 -ba. Nem kell egyből főtengelyt köszörülni.....de annyiért már van egy keveset futott motor is, beszerelve......

esélytelen.az összes benzinesnek ez a vége.gyakorlatilag elkerülhetetlen.lassan téged is elér a vég.

[Meg Győző]

esélytelen.az összes benzinesnek ez a vége.gyakorlatilag elkerülhetetlen.lassan téged is elér a vég.

Minden motornak ez a vége.....megkopik. Azt, hogy ki és hogyan segít ebben és gyorsítja fel a folyamatot....azt meg nem tudhatjuk! 

[Csabi77]

Szét kell szedni, megnézni a hajtókar csapágyakat.... ha a csapágy kopott, huss bele egy sorozat új (mind csere) és hajrá.
Ennyi próbát megér. A főtengely nem kopok olyan gyorsan, mint a csapágy.
Dehogy van benne 150-200 -ba. Nem kell egyből főtengelyt köszörülni.....de annyiért már van egy keveset futott motor is, beszerelve......

...Banje hirdet is ilyen motort.

[pluhm]

Mennyi km van benne?Egyéb hibák vannak?

180000 km. Egyéb baja nincsen. Tavalyelőtt lett kuplung cserélve, illetve jobb hátsó csapágy. Semmi jele nem volt ennek a hibának, úgy volt, hogy jövő hónap végén megyek vele hosszabb útra külföldre, simán el mertem volna vele indulni. Még jó, hogy nem ott ment tönkre...

[Meg Győző]

180000 km. Egyéb baja nincsen. Tavalyelőtt lett kuplung cserélve, illetve jobb hátsó csapágy. Semmi jele nem volt ennek a hibának, úgy volt, hogy jövő hónap végén megyek vele hosszabb útra külföldre, simán el mertem volna vele indulni. Még jó, hogy nem ott ment tönkre...

Évjárat, kivitel, felszereltség?

[alf®]

180000 km. Egyéb baja nincsen. Tavalyelőtt lett kuplung cserélve, illetve jobb hátsó csapágy. Semmi jele nem volt ennek a hibának, úgy volt, hogy jövő hónap végén megyek vele hosszabb útra külföldre, simán el mertem volna vele indulni. Még jó, hogy nem ott ment tönkre...

még az a szerencse,hogy egyéb baja nincsen.gyakorlatilag gazdasági totálkáros lett az autód.

[pluhm]

Évjárat, kivitel, felszereltség?

Most nincsen nálam a forgalmi, de ha jól emlékszem az adataira: 2001. 12. hónap, 1.8 Trend (125 LE), manuális klíma, kp. zár, 4 elektromos ablak, 4 ajtós, elektromos tükör, elektromos ülésmagasság...stb., gondolom abból, hogy Trend, aki ért hozzá, tudja, hogy milyen a pontos felszereltség.

[Meg Győző]

Most nincsen nálam a forgalmi, de ha jól emlékszem az adataira: 2001. 12. hónap, 1.8 Trend (125 LE), manuális klíma, kp. zár, 4 elektromos ablak, 4 ajtós, elektromos tükör, elektromos ülésmagasság...stb., gondolom abból, hogy Trend, aki ért hozzá, tudja, hogy milyen a pontos felszereltség.

húha.....ez így valóban nem sokat ér......

[GinJoy]

húha.....ez így valóban nem sokat ér......

ja, ráadásul benzines 

[Meg Győző]

ja, ráadásul benzines 

Az az egy értéknövelő benne....

[pluhm]

húha.....ez így valóban nem sokat ér......

Mit értesz azon, hogy nem sokat (számszerűleg)? Pont ezen agyalok, hogy érdemes-e így, rossz állapotban eladni, vagy jobban járok-e, ha megcsináltatom....

[Meg Győző]

Mit értesz azon, hogy nem sokat (számszerűleg)? Pont ezen agyalok, hogy érdemes-e így, rossz állapotban eladni, vagy jobban járok-e, ha megcsináltatom....

Mindenképp jobban jársz a javítással!
Így nem sokat kapnál érte és annyiból amit kapsz és mondjuk hozzáadod a javítási árat, annyiból nem veszel jó autót. Amit ugye megdob még egy átíratás és sok kérdőjel az előéletével kapcsolatban.

[vzoli]

Mit értesz azon, hogy nem sokat (számszerűleg)? Pont ezen agyalok, hogy érdemes-e így, rossz állapotban eladni, vagy jobban járok-e, ha megcsináltatom....

Nos, nem fiatal, motorhibás, fapados. Szvsz így érhet 200 max 300at.

[Meg Győző]

Nos, nem fiatal, motorhibás, fapados. Szvsz így érhet 200 max 300at.

Se.....


Most hozott egy ismerős 2003/5 -ös 2.0 Benzin-t, motorhibásat (elfolyt a víz és mentek vele tovább....), Ghia, 2x sokmotoros első ülések, mind a 4 ajtó alja javított, fényezett. új nyári gumik alu felnin, 7 mm-es téli gumik, alufelnin, valós szervizkönyv, 85e km...női tulaj (ezért ment tönkre ).....teljesen rendben van a kocsi, motort kell megcsinálni....   Stuttgartból jött tréleren.  500 € volt a kocsi ára és 110-ért hozták haza.
Nyilván ez igen jó vétel és ritkaság ilyet, ennyiért.

[pluhm]

Se.....


Most hozott egy ismerős 2003/5 -ös 2.0 Benzin-t, motorhibásat (elfolyt a víz és mentek vele tovább....), Ghia, 2x sokmotoros első ülések, mind a 4 ajtó alja javított, fényezett. új nyári gumik alu felnin, 7 mm-es téli gumik, alufelnin, valós szervizkönyv, 85e km...női tulaj (ezért ment tönkre ).....teljesen rendben van a kocsi, motort kell megcsinálni....   Stuttgartból jött tréleren.  500 € volt a kocsi ára és 110-ért hozták haza.
Nyilván ez igen jó vétel és ritkaság ilyet, ennyiért.

+200000 reg.adó....

[GG]

Olyan jelenségre lettem figyelmes az elmúlt napokban, hogy nagyobb sebességnél főleg 4. és 5.-be ráz az autó. Főleg a gázpedálon érzem és csak akkor ha gázt nyomok. Tehát ha pl 5.be gurulok akkor nem.
Tapasztalt már valaki hasonlót? Vajon mi lehet?

[alf®]

Olyan jelenségre lettem figyelmes az elmúlt napokban, hogy nagyobb sebességnél főleg 4. és 5.-be ráz az autó. Főleg a gázpedálon érzem és csak akkor ha gázt nyomok. Tehát ha pl 5.be gurulok akkor nem.
Tapasztalt már valaki hasonlót? Vajon mi lehet?

futómű,gumik,féktárcsa....

[alf®]

+200000 reg.adó....

valszeg a javítással jársz tényleg a legolcsóbban.....GSR segít neked benne......

[1000]

Úgy néz ki, hogy főtengely hajtókar csapágy.... Nem tudom, mi tévő legyek... Azt mondja a szerelőm, hogy ennek a javítása benne van 150-200-ba. Ha jó lenne a kocsi, érne kb. 500.000-et. Így hibásan van esély arra, hogy el tudjam adni kb. 300.000-ért?
[/quote

Ha érdekel az apósomnak van elfekvőben egy ilyen motor minden sallangal együtt.Angol autóbol van ott áll már vagy 5 éve, 70e mph van benne.Neki csak a kasztni kellet ezért megmaradt.]

[Styleair]

Az az egy értéknövelő benne....

Lebuktál te ál4ajtósimádó! Valójában a kombikat szereted te is. 

[Meg Győző]

Lebuktál te ál4ajtósimádó! Valójában a kombikat szereted te is. 

http://www.youtube.com/watch?v=u44tt3H4Pow


Gozom sincs miró van szó...... by pákó 
Nem értem, hogy honnan vetted ezt a téves megállapítást! 

[Styleair]

Gozom sincs miró van szó...... by pákó  
Nem értem, hogy honnan vetted ezt a téves megállapítást!  

Itt írta a jellemzőit: http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg936381#msg936381   ----> 4 ajtós!

Amiből neked csak az volt érték, hogy benzines! Ezzel buktattad le magadat!  

[Meg Győző]

Itt írta a jellemzőit: http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg936381#msg936381   ----> 4 ajtós!

Amiből neked csak az volt érték, hogy benzines! Ezzel buktattad le magadat!  

Az alapvető dolgokról nem beszélünk. 
Egyébként is AZ érték, amit a benzines léte értéknövelő. 

[Styleair]

Az alapvető dolgokról nem beszélünk. 

Ez nagyon gyenge, ezt már beszhoptad, ebből már nem jössz ki, lankad a figyelmed. 
püre meg nem válaszoltál 

[Meg Győző]

Ez nagyon gyenge, ezt már beszhoptad, ebből már nem jössz ki, lankad a figyelmed. 
püre meg nem válaszoltál 

Szerintem meg simán lenyomtam a megállapításod az érvelésemmel!

[vzoli]

Szerintem meg pötschök vagytok 

[vzoli]

Így is lehet unatkozni:


  

[GinJoy]

Így is lehet unatkozni:


  

szharabb helyet nem találtál a feltöltésre?

[vzoli]

szharabb helyet nem találtál a feltöltésre?

de, google drive 

[Styleair]

de, google drive 

Bocs, hogy nem mondom, hogy szép. 

[vzoli]

Bocs, hogy nem mondom, hogy szép. 

A karbon fólia szerintem a bojrészer tuning legalja.

[GinJoy]

A karbon fólia szerintem a bojrészer tuning legalja.

és alulról kezded te is. 

[vzoli]

és alulról kezded te is. 

ennyi 

[kisbence]

Sziasztok,

Egy hete gyarapítom a mondeósok táborát, egy 2005-ös 1.8-as benzines kombival, és lenne pár kérdésem, amire reményeim szerint ti tudtok majd választ adni.

Nem világos, hogy ez a modell láncos-e, vagy szíjas. Ez lenne a legfontosabb kérdés.
Amennyiben szíjas, viszem cseréltetni a vezérlést. Amennyiben láncos, úgy jön a következő kérdés: Mikor kell a láncos hajtást cserélni. 240.000-et hallottam, de az elég soknak tűnik.
(Most 171.000 van benne.)

Akkumulátort cserélek hétvégén, mert egy 45-ös van benne, ami bár pöccre indítja, és az elektromosságot is zavartalanul kiszolgálja, mégis félek, hogy télen kevés lehet, vennék bele egy nagyobbat.
Milyet javasoltok, ti milyet használtok? 55-ös, vagy 60-as lenne jobb?

Fékbetéteket kéne majd cseréltetnem rövidesen, mert azt 20-30%-ra mérték. Hol és milyet érdemes szerintetek venni?

Olajcserét milyen gyakran érdemes? 10-15-20.000 km? Olaja az 5w-30?

Eddigi tapasztalatok: Baromi tágas, nagyon kényelmesen beállítható pilótapozíció, és simán be tudok ülni magam mögé úgy, hogy bőven marad még lábtér. Utas visszajelzés szintén tiszta pozitívum, szeretik a tágas teret és nincs panasz a kényelemre sem. Vezetési élményt városban igazából ez a motor szerintem csak azoknak nyújt, akik türelmesen szeretnek haladni, mintha csak a cruising lenne a motiváció, amiért a fotelbe ültünk és elindultunk. Azoknak viszont pazar ez az élmény Országúton egy fokkal dinamikusabb, kimondottan kellemes utazást biztosít.

[zsombi]

Sziasztok,
Egy hete gyarapítom a mondeósok táborát, egy 2005-ös 1.8-as benzines kombival, és lenne pár kérdésem, amire reményeim szerint ti tudtok majd választ adni.
Nem világos, hogy ez a modell láncos-e, vagy szíjas. Ez lenne a legfontosabb kérdés.
Amennyiben szíjas, viszem cseréltetni a vezérlést. Amennyiben láncos, úgy jön a következő kérdés: Mikor kell a láncos hajtást cserélni. 240.000-et hallottam, de az elég soknak tűnik.
(Most 171.000 van benne.)
Akkumulátort cserélek hétvégén, mert egy 45-ös van benne, ami bár pöccre indítja, és az elektromosságot is zavartalanul kiszolgálja, mégis félek, hogy télen kevés lehet, vennék bele egy nagyobbat.
Milyet javasoltok, ti milyet használtok? 55-ös, vagy 60-as lenne jobb?
Fékbetéteket kéne majd cseréltetnem rövidesen, mert azt 20-30%-ra mérték. Hol és milyet érdemes szerintetek venni?
Olajcserét milyen gyakran érdemes? 10-15-20.000 km? Olaja az 5w-30?
Eddigi tapasztalatok: Baromi tágas, nagyon kényelmesen beállítható pilótapozíció, és simán be tudok ülni magam mögé úgy, hogy bőven marad még lábtér. Utas visszajelzés szintén tiszta pozitívum, szeretik a tágas teret és nincs panasz a kényelemre sem. Vezetési élményt városban igazából ez a motor szerintem csak azoknak nyújt, akik türelmesen szeretnek haladni, mintha csak a cruising lenne a motiváció, amiért a fotelbe ültünk és elindultunk. Azoknak viszont pazar ez az élmény Országúton egy fokkal dinamikusabb, kimondottan kellemes utazást biztosít.

- láncos, elvileg élettartam csereintervallummal. ha nagyon csörög, akkor kell vele foglalkozni
- ha ezzel az akkuval is hibátlan, akkor szerintem csak akkor cseréld, ha bekrepál. környezet- és pénztárcavédelem
- 10-15-20e km használatfüggő. ezektől föggetlenül illik évente cserélni, ha nem is mész ennyit
- 5w-30 ford gyári tökéletes és olcsó bele
- fékbetétet ott vegyél, ahol a legtöbb kedvezményt adják: cromax, kovacsauto.hu, bardi stb

sok gondmentes km-t  

u.i: szívósort hallgassátok meg és szükség szerint heréljétek ki. ha visszaolvasol, minden info megvan hozzá.

[kisbence]

Nagyon köszi a válaszokat!
Hangra nincs gondja. Szépen duruzsol.

[AndyA]

Sziasztok,

Egy hete gyarapítom a mondeósok táborát, egy 2005-ös 1.8-as benzines kombival, és lenne pár kérdésem, amire reményeim szerint ti tudtok majd választ adni.

Nem világos, hogy ez a modell láncos-e, vagy szíjas. Ez lenne a legfontosabb kérdés.
Amennyiben szíjas, viszem cseréltetni a vezérlést. Amennyiben láncos, úgy jön a következő kérdés: Mikor kell a láncos hajtást cserélni. 240.000-et hallottam, de az elég soknak tűnik.
(Most 171.000 van benne.)

Akkumulátort cserélek hétvégén, mert egy 45-ös van benne, ami bár pöccre indítja, és az elektromosságot is zavartalanul kiszolgálja, mégis félek, hogy télen kevés lehet, vennék bele egy nagyobbat.
Milyet javasoltok, ti milyet használtok? 55-ös, vagy 60-as lenne jobb?

Fékbetéteket kéne majd cseréltetnem rövidesen, mert azt 20-30%-ra mérték. Hol és milyet érdemes szerintetek venni?

Olajcserét milyen gyakran érdemes? 10-15-20.000 km? Olaja az 5w-30?

Eddigi tapasztalatok: Baromi tágas, nagyon kényelmesen beállítható pilótapozíció, és simán be tudok ülni magam mögé úgy, hogy bőven marad még lábtér. Utas visszajelzés szintén tiszta pozitívum, szeretik a tágas teret és nincs panasz a kényelemre sem. Vezetési élményt városban igazából ez a motor szerintem csak azoknak nyújt, akik türelmesen szeretnek haladni, mintha csak a cruising lenne a motiváció, amiért a fotelbe ültünk és elindultunk. Azoknak viszont pazar ez az élmény Országúton egy fokkal dinamikusabb, kimondottan kellemes utazást biztosít.

Állítsd be a profilodban a lakóhelyed, meg az aláírásodba az autód lényeges paramétereit, ahogyan a többségnél látod.

Úgy könnyebb segíteni, mert azonnal látjuk, hogy miről beszélsz, ill. hogy ki lehet a közelben, ha élő segítségre van szükség.

AndyA

[kisbence]

Állítsd be a profilodban a lakóhelyed, meg az aláírásodba az autód lényeges paramétereit, ahogyan a többségnél látod.

Úgy könnyebb segíteni, mert azonnal látjuk, hogy miről beszélsz, ill. hogy ki lehet a közelben, ha élő segítségre van szükség.

AndyA

Beállítva 

[Mikorka Kálmán]

Beállítva 

Kormos lett a kemence...

dududú du du dú   

[Meg Győző]

Kormos lett a kemence...

dududú du du dú   

Honnan tudod, máris megvizsgáltad a kéményét?   

[Mikorka Kálmán]

Honnan tudod, máris megvizsgáltad a kéményét?   

Ja, kikormoltam... 

[kisbence]

Ja, kikormoltam... 

 
Nana!

[farika84]

Sziasztok!
Kérdésem az lenne, hogy mitől füstölhet átlagnál jobban az autó, csak az a probléma, hogy néha csinálja. Finom elindulás, váltás és elég nagy pamacsot hagy maga után.
Egy darabig csinálja, aztán nem. Porlasztók és magasnyomású felújítva 15e van bennük. Diaggal néztem, jó értékeket mutattnak.Légszűrő cserélve, csövek átnézve, sehol nem lyukas.
Olajat nem eszi. Mivel nem vagyok nagyon jártas a szerelésben , több alap ötletem nincs. tudom, hogy füstől a diesel, de néha mint egy Zil 131-es és valahogy ez furi.
Esetleg valaki?

 

[Ervin]

Sziasztok!
Kérdésem az lenne, hogy mitől füstölhet átlagnál jobban az autó, csak az a probléma, hogy néha csinálja. Finom elindulás, váltás és elég nagy pamacsot hagy maga után.
Egy darabig csinálja, aztán nem. Porlasztók és magasnyomású felújítva 15e van bennük. Diaggal néztem, jó értékeket mutattnak.Légszűrő cserélve, csövek átnézve, sehol nem lyukas.
Olajat nem eszi. Mivel nem vagyok nagyon jártas a szerelésben , több alap ötletem nincs. tudom, hogy füstől a diesel, de néha mint egy Zil 131-es és valahogy ez furi.
Esetleg valaki?

 

Szia!
EGR-t dugózd le és pucold ki a szívósort. Sokat fog javulni.

[farika84]

Szia!
EGR-t dugózd le és pucold ki a szívósort. Sokat fog javulni.

Szia!

Ez mind megtörtént!
 

[karak]

Sziasztok!
Az lenne a problémám, hogy észrevettem hogy az első üléseknél a szőnyeg alatt csurom víz minden mert valahol beszivárog az eső. Nem volt valakinek hasonló gondja? Hol folyhat be a víz?
Köszönöm!

[AndyA]

Sziasztok!
Az lenne a problémám, hogy észrevettem hogy az első üléseknél a szőnyeg alatt csurom víz minden mert valahol beszivárog az eső. Nem volt valakinek hasonló gondja? Hol folyhat be a víz?
Köszönöm!

Pollenszűrőnél a szélvédő jobb szélénél. Vagy a jobb első ajtó belső oldalán felvált a szigetelés ragasztása, ha leszeded a burkolatot, látni fogod, miről van szó.

AndyA

[Petike86]

Sziasztok!

Mi az a generátor csiga???

Mit kell erről az alkatrészről tudni?!

Mert állítólag az alapjárat emiatt is lehet "fura".

Hogy amikor elindítom az autót a fordulat 1100 körül van, majd 10-15 mp után visszamegy 700 körülire, és kicsit fura hang van a motortérnél.

Lehet összefüggés a kettő közt?


Ja, és inkább az első indításnál hidegen van ez. utána tökéletes!