Felnik, gumik

[Nika91127]

nyugi lesz abroncs és mivel kevesebben vesznek a kínálat pedig nagy lesz ár csökkenés.

Ami itt nem kell,viszik ki sok kici kínainak...

[Proconsul]

Ami itt nem kell,viszik ki sok kici kínainak...

olyasmi lesz mint amikor a hitel válság kitört
akinek volt pénze 1-2 millió ft kedvezméyel tudott autót venni
vadi új dízel asztrát 2,5 milláért oda adtak azt hiszem 1,4dízel astra II volt

[alf®]

kétlem hogy lesz jó/jobb ár tavasszal
ősszel már a téli gumikból alig volt készlet és már az új készletek is kezdtek drágulni
magyarázták a kereslet bővüléssel (Kína), rossz kaucsuk terméssel, széljárással , stb...
Toyo gumikat ráadásul a víz is elvitte
ha meg a fizetőeszközünk se tudja összeszedni magát érdemben...

szerintem meg mégis.az embereknek nem marad pénze gumit venni,a gumisok akcióznak,hogy fogyjanak a készleteik,és akkor jövök én,hogy mit enged a feléből.....
mind1,majd meglássuk!

[Nika91127]

szerintem meg mégis.az embereknek nem marad pénze gumit venni,a gumisok akcióznak,hogy fogyjanak a készleteik,és akkor jövök én,hogy mit enged a feléből.....
mind1,majd meglássuk!

Nekünk a legjobb,mind a 3 autóra van gumi...Enyémre pl. 4db új nyári gumi volt 60ezer 

[Proconsul]

Nekünk a legjobb,mind a 3 autóra van gumi...Enyémre pl. 4db új nyári gumi volt 60ezer 

milyen gumit vásároltál ?

[Nika91127]

milyen gumit vásároltál ?

Fulda Ecocontrolt 195/65 R15ös méretben.

[Proconsul]

Fulda Ecocontrolt 195/65 R15ös méretben.

ez a gyári mérete a Leon-nak?
egyik haver megan-ján is fulda van nincs vele gondja 

[Nika91127]

ez a gyári mérete a Leon-nak?
egyik haver megan-ján is fulda van nincs vele gondja 

Aham,ez a gyári méret. Nekem se volt vele gondom,a téli is Fulda,azzal sincsenek nagy bajaim 

[Proconsul]

Aham,ez a gyári méret. Nekem se volt vele gondom,a téli is Fulda,azzal sincsenek nagy bajaim 

az a lényeg 
a srác a meganos nem levegővel hanem nitrogénel tölti fel mindig.

[Nika91127]

az a lényeg 
a srác a meganos nem levegővel hanem nitrogénel tölti fel mindig.

És annak mi értelme? Az mitől jobb? Mert a levegőben is alapból 78% a nitrogén,21% az oxigén a többi meg a szenny(por,széndioxid,stb...)

[Proconsul]

én márka hű vagyok eddig mindig az összes kocsimon a nyári michelin volt  
még a leg első kocsim is ami trabant volt  

[Proconsul]

És annak mi értelme? Az mitől jobb? Mert a levegőben is alapból 78% a nitrogén,21% az oxigén a többi meg a szenny(por,széndioxid,stb...)

egyenletessen kopik hidegen és bemelegedve is

[HZsolt92]

És annak mi értelme? Az mitől jobb? Mert a levegőben is alapból 78% a nitrogén,21% az oxigén a többi meg a szenny(por,széndioxid,stb...)

lehet kérni érte pénzt

amúgy semmi

[Proconsul]

lehet kérni érte pénzt

amúgy semmi

[csabapeca]

egyenletessen kopik hidegen és bemelegedve is

Igazából az az értelme hogy hidegen és melegen is közel azonos lesz a gumiban a nyomás. Mert a hőmérséklet emelkedésekor a tiszta nitrogénnek lényegesen kisebb mértékben növekszik meg a térfogata.

[Proconsul]

Igazából az az értelme hogy hidegen és melegen is közel azonos lesz a gumiban a nyomás. Mert a hőmérséklet emelkedésekor a tiszta nitrogénnek lényegesen kisebb mértékben növekszik meg a térfogata.

az jó abból adódik amit én írtam.
mondjuk én még nem próbáltam de aki próbálta azt mondják jobb

[Nika91127]

Igazából az az értelme hogy hidegen és melegen is közel azonos lesz a gumiban a nyomás. Mert a hőmérséklet emelkedésekor a tiszta nitrogénnek lényegesen kisebb mértékben növekszik meg a térfogata.

Kisebb mértékben növekszik meg a térfogata? Ha jól tanultam,azonos mennyiségű(mol) gázoknak a térfogata ugyanazon hőmérsékleten egyenlő...Tehát ha van egy mol nitrogéned meg egy mol oxigéned,akkor azok bizony -20 és +40 fokon is ugyanannyi tesznek ki térfogatra...

Persze nem kötekedni akarok,csak én még így tanultam,és ezért fura nekem az,hogy a nitrogén kevésbé tágulna...

[Proconsul]

Kisebb mértékben növekszik meg a térfogata? Ha jól tanultam,azonos mennyiségű(mol) gázoknak a térfogata ugyanazon hőmérsékleten egyenlő...Tehát ha van egy mol nitrogéned meg egy mol oxigéned,akkor azok bizony -20 és +40 fokon is ugyanannyi tesznek ki térfogatra...

Persze nem kötekedni akarok,csak én még így tanultam,és ezért fura nekem az,hogy a nitrogén kevésbé tágulna...

csak nem tiszta oxingént hanem levegőt tolnak bele.de te most tanulod ha van 1 kis időd nézz utánna.mert engem is érdekel a kémiája 

[Nika91127]

csak nem tiszta oxingént hanem levegőt tolnak bele.de te most tanulod ha van 1 kis időd nézz utánna.mert engem is érdekel a kémiája 

Tudom,de a levegőnek a 99%-a az nitrogén+oxigén...A nitrogén az oxigén előtti elem a periódusos rendszerben,a molonkénti tömege(molekulában számolva) 4 grammal kevesebb,mint az oxigéné(28 szemben a 32-vel). Szóval ha így nézzük,ugyanakkor tömegű nitrogén nagyobb mértékben tágul ugyanakkora mértékű hőváltozásra, mivel azonos tömegnél az oxigén molszáma biztosan kisebb,mint a nitrogéné...

Amúgy nekünk ilyeneket nem nagyon kell tanulni,inkább biokémiánk van.

[Proconsul]

Tudom,de a levegőnek a 99%-a az nitrogén+oxigén...A nitrogén az oxigén előtti elem a periódusos rendszerben,a molonkénti tömege(molekulában számolva) 4 grammal kevesebb,mint az oxigéné(28 szemben a 32-vel). Szóval ha így nézzük,ugyanakkor tömegű nitrogén nagyobb mértékben tágul ugyanakkora mértékű hőváltozásra, mivel azonos tömegnél az oxigén molszáma biztosan kisebb,mint a nitrogéné...

Amúgy nekünk ilyeneket nem nagyon kell tanulni,inkább biokémiánk van.

akkor tessék http://www.abh-gas.hu/guminitrogentoltes.html

[Nika91127]

akkor tessék http://www.abh-gas.hu/guminitrogentoltes.html

Hm...Annyi igazság lehet benne,hogy a nitrogénmolekula mérete nagyobb,mert kisebb az EN-sa,így az elektronfelhőt kevésbé vonzza a mag köré...Ezért lehet,hogy "lassabban szökik meg". A gumi élettartama szerintem inkább a neki kitett UV sugárzástól függ. Az oxigén annyiban roncsolhatja,ha szabadgyökök formájában van jelen. Ők is írják,hogy a dolog csak tapasztalati,de magyarázni nem tudják,ez is érdekes. Korróziót maximum a fémszálakkal kapcsolatosan lehetne említeni,de ha jól sejtem,ép guminál a fém szálakat is gumi borítja,így nem tudom,hogyan lehetne ott számottevő korrózió.
Persze,lehet hülyeségeket beszélek,de én így látom.

[Proconsul]

Hm...Annyi igazság lehet benne,hogy a nitrogénmolekula mérete nagyobb,mert kisebb az EN-sa,így az elektronfelhőt kevésbé vonzza a mag köré...Ezért lehet,hogy "lassabban szökik meg". A gumi élettartama szerintem inkább a neki kitett UV sugárzástól függ. Az oxigén annyiban roncsolhatja,ha szabadgyökök formájában van jelen. Ők is írják,hogy a dolog csak tapasztalati,de magyarázni nem tudják,ez is érdekes. Korróziót maximum a fémszálakkal kapcsolatosan lehetne említeni,de ha jól sejtem,ép guminál a fém szálakat is gumi borítja,így nem tudom,hogyan lehetne ott számottevő korrózió.
Persze,lehet hülyeségeket beszélek,de én így látom.

a gyakorlatba működik 

[Nika91127]

a gyakorlatba működik 

Én elhiszem  

[Proconsul]

Én elhiszem  

én is
és azok is akik használják 

[Proconsul]

Nika91127 azért hétfőn rákérdezhetnél a kémia tanárodtól mégis ő mit mond rá
a gimnáziumban anno a kémia tanárom mindig úgy kezdte az órát ,hogy ha valaki valami ér érdekeset tud kérdezni a kémia világából az tegye fel 

[Nika91127]

Nika91127 azért hétfőn rákérdezhetnél a kémia tanárodtól mégis ő mit mond rá
a gimnáziumban anno a kémia tanárom mindig úgy kezdte az órát ,hogy ha valaki valami ér érdekeset tud kérdezni a kémia világából az tegye fel 

Hát nekem az egyetemen már kimondottan tanárom nincs,csak gyakorlatvezetőm,de január végéig nem terveztem a suli közelébe se menni,csak vizsganapokon...

[Proconsul]

Hát nekem az egyetemen már kimondottan tanárom nincs,csak gyakorlatvezetőm,de január végéig nem terveztem a suli közelébe se menni,csak vizsganapokon...

na akkor ezt se tudjuk meg soha 

[Nika91127]

na akkor ezt se tudjuk meg soha 

A nagy számok törvénye alapján csak van valaki a fórumon,aki érte a fizikához/kémiához...

[Proconsul]

A nagy számok törvénye alapján csak van valaki a fórumon,aki érte a fizikához/kémiához...

kölyök koromban volt kémia tanárnak tanuló barátnőm meg lehet megkeresem de a feleségem kiherél letépi a fejemet meg belesz@rik a nyakamba keresztre feszít és felgyújt

[Bunyek]

Nekem is nitrogénnel van felfújva a nyári szett....ingyen volt...aztmondták jobb..nem melegszik annyira a gumi,meg nem ereszt le semennyit vagy miket mondtak...mondjuk azóta egyszersem fújtam bele azis igaz és ugyanolyan kemény...nem értek hozzá.

[Proconsul]

Nekem is nitrogénnel van felfújva a nyári szett....ingyen volt...aztmondták jobb..nem melegszik annyira a gumi,meg nem ereszt le semennyit vagy miket mondtak...mondjuk azóta egyszersem fújtam bele azis igaz és ugyanolyan kemény...nem értek hozzá.

akkor végül is működik  hát ez a baj mi se tudjuk 

[AndyA]

lehet kérni érte pénzt

amúgy semmi

Jaja. Osztrákiában pl. 3 Euro egy ilyen feltöltés guminként.

AndyA

[Proconsul]

Jaja. Osztrákiában pl. 3 Euro egy ilyen feltöltés guminként.

AndyA

itthon akkor olcsóbb

[AndyA]

akkor tessék http://www.abh-gas.hu/guminitrogentoltes.html

A diffúzió eléggé hülyeségnek tűnik, 0,29 vs. 0,31 nm a molekulaméret az oxigénnél és a nitrogénnél. A molekuláris korrózió mértéke aligha mérhető, mert ha ennyire számítana, védőbevonatot raknának ellene a gumi belsejére. A sűrített levegőből mindenképpen ki kell csapatni a vízgőzt, amikor sűrítik, mert a kompresszort is ugyanúgy tönkretenné különben. Ha otthon, pumpával fújja az ember, akkor persze igaz is lehet a dolog. Télen kell fújni, fagyos időben, akkor alacsony a páratartalom. Az utolsó állításról meg maguk is elismerik, hogy kb. rizsa.

AndyA

[AndyA]

Ja, esetleg argonnal kellene felfújni. Az jó nagy molekula, ráadásul eléggé lusta fajta is, nem szeret nagyon mozogni.

AndyA

[Proconsul]

Ja, esetleg argonnal kellene felfújni. Az jó nagy molekula, ráadásul eléggé lusta fajta is, nem szeret nagyon mozogni.

AndyA

pedig használják és működi  szóval passz ez olyan x-axtás ügy 

[Nika91127]

A diffúzió eléggé hülyeségnek tűnik, 0,29 vs. 0,31 nm a molekulaméret az oxigénnél és a nitrogénnél. A molekuláris korrózió mértéke aligha mérhető, mert ha ennyire számítana, védőbevonatot raknának ellene a gumi belsejére. A sűrített levegőből mindenképpen ki kell csapatni a vízgőzt, amikor sűrítik, mert a kompresszort is ugyanúgy tönkretenné különben. Ha otthon, pumpával fújja az ember, akkor persze igaz is lehet a dolog. Télen kell fújni, fagyos időben, akkor alacsony a páratartalom. Az utolsó állításról meg maguk is elismerik, hogy kb. rizsa.

AndyA

Na akkor mègse mondtam akkora baromsàgokat  

[alf®]

Ja, esetleg argonnal kellene felfújni. Az jó nagy molekula, ráadásul eléggé lusta fajta is, nem szeret nagyon mozogni.

AndyA

....miért nem mindjárt acetilénnel?
Akkor lehetne rá mondani,hogy alacsonyan száll......

[HZsolt92]

....miért nem mindjárt acetilénnel?
Akkor lehetne rá mondani,hogy alacsonyan száll......

vagy PUR habbal és márdefekttűrő is

[alf®]

vagy PUR habbal és márdefekttűrő is

azt olvastam,hogy madáreffekttűrő. mondom az milyenaz?

[AndyA]

....miért nem mindjárt acetilénnel?
Akkor lehetne rá mondani,hogy alacsonyan száll......

Ezt nem ertem. Az argon nemesgaz, nem robban, nem eg, raadasul igen nagy az atomja (merthogy ugye molekulat sem alkot), ennek megfeleloen nagyon "lustan" mozog. Azert fujjak ezzel a buvarok a szarazruhat, mert sokkal jobban hoszigetel a levegonel. A lusta molekulak lassabban kozvetitik a hot is. Ha igaz lenne, amit a nitrogenes felfujasrol allitanak, akkor annal az argonos felfujas logikusan meg sokkal jobb eredmenyt kellene adjon.

AndyA

[alf®]

Ezt nem ertem. Az argon nemesgaz, nem robban, nem eg, raadasul igen nagy az atomja (merthogy ugye molekulat sem alkot), ennek megfeleloen nagyon "lustan" mozog. Azert fujjak ezzel a buvarok a szarazruhat, mert sokkal jobban hoszigetel a levegonel. A lusta molekulak lassabban kozvetitik a hot is. Ha igaz lenne, amit a nitrogenes felfujasrol allitanak, akkor annal az argonos felfujas logikusan meg sokkal jobb eredmenyt kellene adjon.

AndyA

áh...,csak rossz poénnak volt szánva.Szerintem ez a mit fújjunk a kerékbe,ez egy újabb úri passzió,és a normál körülmények között használt autónál,ez felesleges pénzkidobás.persze ez a magánvéleményem,sőt,a különbséget sem tudom,mert sosem tankoltam gázt a kerekeimbe!

[Hori104]

Sziasztok!
MK3-as mondeora keresek 18-as felniket. Esetleg valaki az ismeretségében nem tud jó áron lévőt (gumistól) 

[alf®]

Sziasztok!
MK3-as mondeora keresek 18-as felniket. Esetleg valaki az ismeretségében nem tud jó áron lévőt (gumistól) 

keresd meg Motorcraft-ot vagy mk2-t,hátha van nekik.....

[Hori104]

keresd meg Motorcraft-ot vagy mk2-t,hátha van nekik.....

Köszönöm a segítséged

[ST220_Gab]

Sziasztok!
MK3-as mondeora keresek 18-as felniket. Esetleg valaki az ismeretségében nem tud jó áron lévőt (gumistól) 

jó pénzért talán megválnék a 18" 5Y -tól 235/45 gumikkal 

[HZsolt92]

jó pénzért talán megválnék a 18" 5Y -tól 235/45 gumikkal 

mit jelent a jó pénz??

[zolas]

mit jelent a jó pénz??

jogos a 2 pont 
jah és a gumi hány %-os?

[ST220_Gab]

hirtelen jött gondolat, még nem gondolkodtam rajta h mennyit érhet
gumikat megnézem, bár nem sokat futottak a Conti SportContact -ok
priviben az esetleges ajánlatokat

[Bunyek]

lehet énis eladom a MOMO Strike BLACK felnimet 225/45r17 90%-os gumikkal.....kinéztem mást...
érdekel valakit esetleg?