Felnik, gumik

[Arabic]

na a lényeg a lényeg, hogy be lett foltozva. A Mester azt mondta nem veszít semmit az értékéből, ugyanúgy lehet használni.

csak bátran...

[Mikorka Kálmán]

"Van azonban olyan brit szabvány, amely a gyártási időponttól számított hat éven belül tekint újnak egy autógumit, míg a német gumiipar, gumigyártók és gumikereskedők szövetsége szerint ez a határ öt év."

[kulani]

Téli gumi akció, hétfő délig leadott rendeléssel, kiszállítással a hét második felében:

205/55R16

H Pirelli Snowcontrol 2 T 21.500 (utolsó 4 db!) (DOT 2011)
H Bridgestone Blizzak LM32 T 23.500 (utolsó 4 db!) (DOT 2012)
H Goodyear Ultra Grip UG8 T 25.990 (utolsó 4 db!)
H Dunlop Wintersport 3D T 25.990 (utolsó 4 db!)
H Pirelli Sottozero 2 H 27.500 (utolsó 4 db!)

Rendes magyar számla, Budapesten címre szállítva, vagy Csepelen kedvezményesen szerelve (1.390 ft/db).

[Styleair]

Téli gumi akció, hétfő délig leadott rendeléssel, kiszállítással a hét második felében:

205/55R16

H Pirelli Snowcontrol 2 T 21.500 (utolsó 4 db!) (DOT 2011)
H Bridgestone Blizzak LM32 T 23.500 (utolsó 4 db!) (DOT 2012)
H Goodyear Ultra Grip UG8 T 25.990 (utolsó 4 db!)
H Dunlop Wintersport 3D T 25.990 (utolsó 4 db!)
H Pirelli Sottozero 2 H 27.500 (utolsó 4 db!)

Rendes magyar számla, Budapesten címre szállítva, vagy Csepelen kedvezményesen szerelve (1.390 ft/db).

4db-ra ezek nagyon jó árak! 

[alf®]

4db-ra ezek nagyon jó árak! 

ja 

[kulani]

ja 

Egy darabra is, nyugi :-)

[Arpad]

Jo estet!
Mivel nalunk igencsak mas a tel mint feletek erdekelne,melyik a legmagassab profilu gumi amit fel lehet tenni
a 3 as mondira?

[Dentcraft]

Jo estet!
Mivel nalunk igencsak mas a tel mint feletek erdekelne,melyik a legmagassab profilu gumi amit fel lehet tenni
a 3 as mondira?

azt nemtom. de azt mondják a nokian igen jó hóban

[Arpad]

A masik automon volt nokian regebben,kesobb bridgestone-ra valtottam persze nalunk
szogesgumi a divat,szoval szerintem a mi klimankhoz a legjobb a bridgestone

[Arpad]

Endem az erdekel melyik a legmagasab profilu gumi amit fel lehet szerelni mivel alacsony az auto

[alf®]

Endem az erdekel melyik a legmagasab profilu gumi amit fel lehet szerelni mivel alacsony az auto

/60

[kulani]

Endem az erdekel melyik a legmagasab profilu gumi amit fel lehet szerelni mivel alacsony az auto

A kerék átmérője nem változhat jelentősen, mert az befolyásolná a futómű geometriáját, illetve beleérhet valamibe (teljes terhelés, kormányzás, súlypontváltozás).

[Mikorka Kálmán]

Téli gumi akció, hétfő délig leadott rendeléssel, kiszállítással a hét második felében:

205/55R16

H Pirelli Snowcontrol 2 T 21.500 (utolsó 4 db!) (DOT 2011)
H Bridgestone Blizzak LM32 T 23.500 (utolsó 4 db!) (DOT 2012)
H Goodyear Ultra Grip UG8 T 25.990 (utolsó 4 db!)
H Dunlop Wintersport 3D T 25.990 (utolsó 4 db!)
H Pirelli Sottozero 2 H 27.500 (utolsó 4 db!)

Rendes magyar számla, Budapesten címre szállítva, vagy Csepelen kedvezményesen szerelve (1.390 ft/db).

Hát, nem vagy már a régi... Romlanak az árak... 

[kulani]

Hát, nem vagy már a régi... Romlanak az árak... 

Mihez képest?

Nyilván fejből vágod, mi, mikor, hol, pontosan mennyi...

[Proconsul]

Mihez képest?

Nyilván fejből vágod, mi, mikor, hol, pontosan mennyi...

mondjuk neten nem nehéz követni az árakat ,1-2 email oszt az ember fia szinte tud mindent

[Mikorka Kálmán]

Mihez képest?

Nyilván fejből vágod, mi, mikor, hol, pontosan mennyi...

Még van 2 oldal, amit nézek, és vagy ennyi, vagy alatta van az ár országos szállítással.

[Alexx74]

Üdv Kedves Mondeosok!

Lenne egy garnitúra OZ Alufelnim 4x108 R14,jelenleg téli gumik vannak a felniken,csavarok is megvannak hozzá.Itt megnézhető:http://aprod.hu/hirdetes/oz-alufelni-4x108-r14-ID1g4vp.html

Ár alku tárgya.

[kulani]

mondjuk neten nem nehéz követni az árakat ,1-2 email oszt az ember fia szinte tud mindent

Az árak ilyenkor a szezon elején nemhogy naponta, de óránként változnak. A nagyon alacsony netes árak esetén általában van egy csavar a történetben - tipikusan az, hogy csak ár van, de árukészlet nincs az ár mögött. (Amit nem lehet kapni, arra én is tudok "piacvezető" árat mondani.)

[kulani]

Még van 2 oldal, amit nézek, és vagy ennyi, vagy alatta van az ár országos szállítással.

És melyik az a kettő?

[Mikorka Kálmán]

És melyik az a kettő?

 

[alf®]

ha megmondanád megkellene ölnöd?

[Mikorka Kálmán]

ha megmondanád megkellene ölnöd?

 

Jók az árai, én is így csinálnám, csak hát ez egy fórum, ahol segítünk egymásnak, és csak másodsorban van vatera funkciója...

[AndyA]

Üdv Kedves Mondeosok!

Lenne egy garnitúra OZ Alufelnim 4x108 R14,jelenleg téli gumik vannak a felniken,csavarok is megvannak hozzá.Itt megnézhető:http://aprod.hu/hirdetes/oz-alufelni-4x108-r14-ID1g4vp.html

Ár alku tárgya.

Tedd ki a Keres-kínálba.

AndyA

[Alexx74]

Tedd ki a Keres-kínálba.

AndyA

Rendben teszem is.

[kulani]

Jók az árai, én is így csinálnám, csak hát ez egy fórum, ahol segítünk egymásnak, és csak másodsorban van vatera funkciója...

Tomi, ugye neked is feltűnt, hogy a hozzászólásaim 99 százaléka szakmai?

Köszi :-)

[Mikorka Kálmán]

Tomi, ugye neked is feltűnt, hogy a hozzászólásaim 99 százaléka szakmai?

Köszi :-)

 

Ha nem is 99, de több, mint a fele.

[Arabic]

Tomi, ugye neked is feltűnt, hogy a hozzászólásaim 99 százaléka szakmai?

Köszi :-)

ne foglalkozz vele, ahogy közeleg a választás, egyre kötekedőbb... 

[Mikorka Kálmán]

ne foglalkozz vele, ahogy közeleg a választás, egyre kötekedőbb... 

Most komolyan, nincs igazam?

Meg baj ha megmondom, amit néha gondolok? Nem korrektebb így?

[Dentcraft]

Most komolyan, nincs igazam?

Meg baj ha megmondom, amit néha gondolok? Nem korrektebb így?

Valóban van olcsóbb forrás mint ő.  Es állítása ellenere van is raktáron.   De azt senkitől nem lehet elvarni h  szamara kedvezotlen aron adjon valamit, mert ez itt a mondeo fórum. Akik segitenek egymasnak  az más tema.  Ha ennyiert is elviszik minek adja olcsobban.    Bár azert a 2 tipuser ami hasznalt jo sokat ker 

[Mikorka Kálmán]

Valóban van olcsóbb forrás mint ő.  Es állítása ellenere van is raktáron.   De azt senkitől nem lehet elvarni h  szamara kedvezotlen aron adjon valamit, mert ez itt a mondeo fórum. Akik segitenek egymasnak  az más tema.  Ha ennyiert is elviszik minek adja olcsobban.    Bár azert a 2 tipuser ami hasznalt jo sokat ker 

Nekem sincs ezzel semmi bajom,, egyetértek. Csak annyit írtam, jeleztem, hogy a kitüntetett helyzete fenntartásához lehet kicsit reszelni kell majd az árakon...

[drof]

Nekem sincs ezzel semmi bajom,, egyetértek. Csak annyit írtam, jeleztem, hogy a kitüntetett helyzete fenntartásához lehet kicsit reszelni kell majd az árakon...

De szerintem nem kell ezzel foglalkoznod. Akiben van józan paraszti ész, az rendesen körülnéz a neten, aztán eldönti, hogy hol veszi meg és mennyiért.

Sok olyan embert ismerek, akik inkább drágábban veszik oylantól, akit ismernek, minthogy megrendeljék webshopon. És? Kit érdekel? Nem kell neked mások pénzét is őrizned, van neled elég dolgod a sajátoddal is. 

[Arpad]

Koszonom!

[kulani]

Valóban van olcsóbb forrás mint ő. 

Azt soha, senki nem állíthatja, hogy mindig, mindenben ő a legolcsóbb. Én törekszem a legolcsóbbak lenni, és ha az itt megadott árak átlagát nézzük, valószínűleg nem is állok messze ettől. Ebben viszont benne van az is, hogy előfordulhat, hogy valahol valaki valamit konkrétan alacsonyabb áron hirdet meg a neten.

A topikba nagyjából árrés nélküli árakat teszek fel (minden ár a következő 500 forintra van felkerekítve), viszont mi nem gumi kisker vagyunk, hanem flottakezelő cég, és így ugyan már közvetlenül a nagykerektől tudunk vásárolni, de a mennyiség alapján még nem kapjuk meg a legjobb árakat.

A képlet tehát az, hogy a kiskerek/webshopok alacsonyabb beszerzési árral, de magasabb árréssel, én magasabb beszerzési árral, de kisebb árréssel dolgozom. Mivel a magasabb beszerzési ár valójában csak 1-2-3% árelőnyt jelent nekik, az esetek többségében az itteni áraim a minimális árréssel igen jónak tekinthetőek.

Természetesen nekem is megvannak a magunk benchmarkjaim, azaz olyan webshopok, akik nem akciós jelleggel, hanem folyamatosan árvezetők a magyar nyelvű piacon - ha őket nem verjük meg árban egy-egy termék esetében, akkor azt az árat nem is teszem oda az árajánlatba.

Rajtuk kívül általában icipici cégecskéket szoktunk találni, akik egy-egy gumit valami hihetelen áron hirdetnek meg (ezek elsősorban az árkeresős oldalakon jelennek meg). Ezekre nagyon odafigyelünk, mert a piac legjobb árai gyakran jelzés értékűek -- ideje beszállítót váltani, vagy innovatív kereskedelmi megoldásokat alkalmazni (mint pl a szlovák cégalalpítás). De a legtöbbször csak annyi van a sztori mögött, hogy elírták az árat, vagy csak nem frissítették, vagy -- ami a leggyakoribb -- hogy az árkeresős ár csak a mézesmadzag, az adott gumi "most fogyott el," de van helyette mááááásik, ami csak egy kicsit drágább, vagy akár olcsóbb is lehet.

Az konkrétan velem történt meg, hogy annyira alacsony árat találtam valahol vidéken, hogy magamnak (!!!) meg is vettem volna az adott Michelin-gumit, ellenben arról tájékoztattak, hogy az a gumi sajnos nincs, de van egy jó hírük, pár száz forinttal még annál is olcsóbban tudnak adni Kormoran gumit, az is Michelin-termék. (Ez egyébként igaz. De ha A6-os Audit nézel, nem biztos, hogy jó helyette egy Skoda Fabia, pedig ugye ugyanaz a konszern az is.) Tehát gyakorlatilag a rendes piaci áron vehettem volna egy remek Kormoran gumit a hiperakciós Misi helyett...

Én annyit tudok tenni, hogy ha valaki árat kér, akkor -- privát üzenetben -- küldök neki árakat. Aztán ha nálam rendeli meg, akkor örülök, ha meg nem, akkor így jártam. Olyankor meg szoktam az illetőt kérdezni, hogy végül mit választott, hol vette meg, és mennyiért -- ezek nagyon hasznos információk.

A saját motivációm annyi az itteni gumieladásban, hogy ha túllépjük az előre leszerződött kereteket a nagykerekkel, utólagos visszatérítést, bónuszt kapunk. Ez ugyan mindössze 1-2 százalék, de nem csak a kereten felüli részre, hanem a teljes leszerződött mennyiségünkre vonatkozik. Tehát ilyenkor egy összegben százeres nagyságrendben juthatok extra bevételhez - de az árréssel ellentétben ez a pénz nem fix, hanem csak akkor van, ha éppen összejön. Gyakran összejön egyébként, de sajnos nem mindig :-(

Remélem, ez így korrekt.

[Mikorka Kálmán]

Remélem, ez így korrekt.

Én mondtam egy szóval is, hogy nem az?  Sőt, akkor most kijelentem, hogy korrekt vagy, vettem tőled gumit, jó áron, korrekt szállítással, elszámolással.

Gumi témában mindenki csak tőled kérdez szinte, és jórészt hallgatunk is tanácsaidra.

Csak annyit jeleztem, hogy bizony a pozíciód megtartása további árreszelést fog igényelni...

[AndyA]

Én mondtam egy szóval is, hogy nem az?  Sőt, akkor most kijelentem, hogy korrekt vagy, vettem tőled gumit, jó áron, korrekt szállítással, elszámolással.

Gumi témában mindenki csak tőled kérdez szinte, és jórészt hallgatunk is tanácsaidra.

Csak annyit jeleztem, hogy bizony a pozíciód megtartása további árreszelést fog igényelni...

Reszeli, egyfolytában. Meg a többiek is.

AndyA

[Arabic]

Én mondtam egy szóval is, hogy nem az?  Sőt, akkor most kijelentem, hogy korrekt vagy, vettem tőled gumit, jó áron, korrekt szállítással, elszámolással.

Gumi témában mindenki csak tőled kérdez szinte, és jórészt hallgatunk is tanácsaidra.

Csak annyit jeleztem, hogy bizony a pozíciód megtartása további árreszelést fog igényelni...

Balogh úrnak most kicsit jobb a kedve, én kérek elnézést hogy néha máshol turkál... állami alkalmazott, hogy mást ne mondjak a NAV is mindig a mi zsbünkben turkál. én már megszoktam...

[Mikorka Kálmán]

Balogh úrnak most kicsit jobb a kedve, én kérek elnézést hogy néha máshol turkál... állami alkalmazott, hogy mást ne mondjak a NAV is mindig a mi zsbünkben turkál. én már megszoktam...

Egyelőre csak a saját zsebemben turkálok.

Ez alatt az idény alatt kell asszonynak gumi 14-es méretben. (Ezt Kulani mester már bukta  )

Mint kiderült valószínű tesómnak is veszek gumit (ezt még nem bukta ) és az sem kizárt, hogy smaxi is kap egy új szettet.

Szóval elvileg annyira nem vagyok rossz kuncsaft, meg szeretem én a szép és rendes fiúkat, mint Kulani is ( ), de még az elején tartok és Kulanihoz viszonyítva eddig 8e ft-al több van a pénztárcámban és még csak az elején tartok.

Illetve 2. kifogásom:

HOGY EZ NEM A VATERA, JÓFOGÁS, APRÓD STB.

[fnzfrd]

hali!

mk4 mondeora elég a 91T gumi vagy inkább a 91H kell rá?
tudom, attól függ hogy padlógázon használom e vagy öreg urasan.

[Arabic]

Illetve 2. kifogásom:

HOGY EZ NEM A VATERA, JÓFOGÁS, APRÓD STB.

akkor ne nézd 

[Mikorka Kálmán]

hali!

mk4 mondeora elég a 91T gumi vagy inkább a 91H kell rá?
tudom, attól függ hogy padlógázon használom e vagy öreg urasan.

94H kellene igazából...

[AndyA]

94H kellene igazából...

Olyan kövér vagy?

AndyA

[kulani]

mk4 mondeora elég a 91T gumi vagy inkább a 91H kell rá?
tudom, attól függ hogy padlógázon használom e vagy öreg urasan.

A T sebességindex 190 km/h-t jelent, a H 210-et.

Azaz ekkora sebesség (+20%) sem csinálja ki a gumit a súlyindex (+20%) szerint terhelve, 20 percen át mérve.

[AndyA]

hali!

mk4 mondeora elég a 91T gumi vagy inkább a 91H kell rá?
tudom, attól függ hogy padlógázon használom e vagy öreg urasan.

Téliből elég a T, nyáriból inkább H-t néznék. De attól is függ, hogy jársz-e vele tartósan max. tempó körül a német autópályán. Ha nem, felesleges a magasabb sebességindex, csak drágább.

AndyA

[fnzfrd]

Téliből elég a T, nyáriból inkább H-t néznék. De attól is függ, hogy jársz-e vele tartósan max. tempó körül a német autópályán. Ha nem, felesleges a magasabb sebességindex, csak drágább.

AndyA

köszi, én is arra gondoltam, hogy télen nem száguldozok (egyébként sem, mert max 130 az autópályán a megengedett) és elég talán a T-s is

[Mikorka Kálmán]

Olyan kövér vagy?

AndyA

Nem, hanem ezae gyári specifikáció. Gondolom nem véletlenül.

[Dentcraft]

köszi, én is arra gondoltam, hogy télen nem száguldozok (egyébként sem, mert max 130 az autópályán a megengedett) és elég talán a T-s is

T-t vennék.  Sose fogsz 190-el menni. És a T  teliben puhabb is

[kulani]

És a T  teliben puhabb is

Akkor ismételjük át még egyszer: a sebességindex azzal a hőmérséklettel áll összefüggésben, ami ahhoz kell, hogy a gumi vázszerkezete és a rá applikált futófelület elváljanak egymástól. Tehát a különböző sebességindexű gumik futófelülete teljesen egyforma keverékből készül.

[francoe]

...
Ha nem, felesleges a magasabb sebességindex, csak drágább.

AndyA

Nos  a ",csak drágább" megjegyzés nem teljesen igaz. Láttam már jópárszor, hogy ugyanazon márka ugyanazon termékéből a magasabb sebességindexű abroncsot olcsóbban adták (a H-s olcsóbb volt mint a T-s). Általában akcióban, és népszerű méretben. Kulani már elmondta (de szerintem örömmel megismétli ), hogy elég bonyolult dolog az abroncsok árképzése, főleg itt a kis magyar piacon. Olvasni lehet róla még az Index "Gumikérdés, felnikérdés" témájában is. Keresd a stevie-13 nevű felhasználó hozzászólásait, ha érdekel.

[drof]

Nos  a ",csak drágább" megjegyzés nem teljesen igaz. Láttam már jópárszor, hogy ugyanazon márka ugyanazon termékéből a magasabb sebességindexű abroncsot olcsóbban adták (a H-s olcsóbb volt mint a T-s). Általában akcióban, és népszerű méretben. Kulani már elmondta (de szerintem örömmel megismétli ), hogy elég bonyolult dolog az abroncsok árképzése, főleg itt a kis magyar piacon. Olvasni lehet róla még az Index "Gumikérdés, felnikérdés" témájában is. Keresd a stevie-13 nevű felhasználó hozzászólásait, ha érdekel.

Éppen ezért nem is kell bonyolítani. Amelyik olcsóbb a két azonos márkájú/típusú, de eltérő sebesség indexű (H vagy T) gumi közül, azt kell megvenni. A Mondeo Mk4 pedig nem az a kategória, aminek 200 felett lenne az utazója. A legerősebb motorral sem. Tud annyit menni, de tartósan nem is szereti, meg nem is kényelmes a vezetőnek sem. Zajos is, ott már a fék is kevés egy komolyabb lassításhoz és a futómű sem támogatja a 200 körüli gyorsabb sávváltásokat. Nem azt mondom, hogy nem tudja, csak nem az a természetes környezete. 

A német autópályás dolgot meg ne is fonjuk tovább. Jelenleg náluk sincs olyan szakasz, ahol lehet tartósan 170-180 felett menni. Vagy korlátozó tábla van, vagy nagy forgalom, vagy útfelújítás (tereléssel és korlátozó táblával). És ezt a 170-180-at sem lehet 20 percig tartani,  jó, ha 1-2 perc összejön egy huzamban.

Mostanában azt láltom, hogy a nagy dögök (M, S, Porsche, stb.) is csak pár másodpercre rúgják el neki, elmennek tiltásig (250km/h) aztán lassítanak, mert nem tudnak haladni, valami akadály mindig van.

Anno (2006-2007) lehetett úgy jönni a teljes német szakaszon (a táblás korlátozásokat leszámítva), hogy 200-210km/h folyamatos utazó 10-30 perceken keresztül. Főleg éjszaka és kora hajnalban. Ma már nagyon kevés olyan szakasz van, ahol ezt meg lehet tenni.
Legutóbb 3 hete megpróbáltam végigjönni a német A3-ason forszírozott tempóban a hajnali órákban. Nem nagyon volt alkalmam 190 fölé menni, pedig többnyire megpróbáltam kihasználni a nálam erősebb és fenyegetőbb nagyvasak keltette riadalmat (beálltam mögéjük, hogy törjék a forgalmat nekem ), de nem jártam szerencsével.

Szó-szó, nem sok jelentősége van manapság a H és a T közötti különbségnek. Magyarországon meg még annyira se.

[Mikorka Kálmán]

Nem, hanem ez a gyári specifikáció. Gondolom nem véletlenül.

Érdemes lenne utánaolvasni jogszabályi szinten is, de tc gumidoktor rovatból:


"Kedves Gumidoktor!
 
VW Multivanomon (max tömeg 3000 Kg) szeretném cserélni a gumikat. A méreten nem változtatnék, (235/60/16.) Az új gumik terhelhetősége 800 Kg az eredeti gyári gumik pedig 900 Kg terhelhetőségűek. Megfelel-e a gépkocsimra a 800 Kg terhelhetőségű gumi?
 
Üdvözettel: József
 

Kedves József,
 
Kétféle válasz létezik a kérdésére. Hivatalosan nem használhatja a gyári specifikációnál bármilyen paraméterében (sebességindex, terhelési index...) kevesebbet tudó abroncsot az autóján. Ez NKH-s közúti ellenőrzéskor, vagy műszaki vizsgán probléma lehet.
 
A gyakorlatban azonban a 800 kg/kerék terhelhetőségű abroncs is túlteljesíti az autó maximális, 3 tonnás terhelhetőségét (amit vélhetően amúgy sem használ ki), így biztonsággal használható rajta. Döntse el Ön, melyik utat választja...!
 
Üdv, Gumidoki"