Benzinmotorok (1.6, 1.8, 2.0)

[F.Mondeo]

Úgy tudom az mk1re jellemzőbbek az ilyen szigetelés porladások, mivel 97-es a verda, lehet még mk1e-es jeladó van benne. (Ha egyáltalán ugyanaz a kettő..)

96 év vége felé már  Mk2-k jöttek ki.
Nekem is 97-es van és a főtengely jeladó valamint mindkét hőfok jeladó szigetelése sérült, szerintem a kipufogóhoz túl közel van és amiatt. A motortérben máshol nem láttam hasonlót.

[fdgf1]

 Sziasztok érdeklödni szeretnék  1.8  benzines motorom van és ha bemelegszik akkor ingázni kezd néha leis ál tudnátok valami okosat mondani 
ezeket cseréltem (  alapjárati motor; EGR szelep kitakaritva  + kipufogo alati szelep kipucolva )
 és még mindig  csínálja

[misi107]

Sziasztok érdeklödni szeretnék  1.8  benzines motorom van és ha bemelegszik akkor ingázni kezd néha leis ál tudnátok valami okosat mondani  
ezeket cseréltem (  alapjárati motor; EGR szelep kitakaritva  + kipufogo alati szelep kipucolva )
 és még mindig  csínálja

ja,lambda szonda...maf....

[astor72]

ja,lambda szonda...maf....

[fdgf1]

Aztis cseréltem de viszont ojat kaptam a amit átt kelet forasztani mert nem stimelt a steker lehet akkor  felcseréltük a két fehér vezetéket
kösszönöm megnézem 

[Kalap ur]

Ő csak így tud szólni ha baj van.

Maci egyszer eleresztette a hűtőfolyadékot,ha ezt nem tette volna lehet soha nem veszem észre az eltört motortartóbakot, csak mikor már....

Lehet téged is csak figyelmeztet egy nagyobb bajra De remélem nincs nagy baja az autódnak.

DE sajna nagybaja van... Jobb oldali belső féltengelycsukló kuka. A legszebb az egészben hogy csak külső csuklót lehet kapni a boltba  Komplett csere oldja meg...
Sikerült bontottat szerezni

[Janny]

Mindenkinek hálásan köszönöm a válaszokat, a segítséget. A problémát tegnap sikeresen elhárítottam. Mindenki okulása végett beírom a megoldást.

A blokk oldalán levő hőmérő szenzor két kábeléről a csatlakozó tövétől 10-15mm hosszon lejött a műanyag burkolat, és zárlatolgatott. Gondolom ez okozta, hogy néha hidegen leesett a fordulat 400 köré és fuldokolt, illetve hogy alacsony fordulaton behalt az autó. Tegnap körbetekertem szigetelőszalaggal (majd hétvégén keresek hőállóbb megoldást, mert a szigetelőszalag leolvad róla folyton), aztán újra tanítottam a compit. Az eredmény eddig tökéletes, ma reggel hideg motorral egyetlen rángatás nélkül eljött, szépen megy, gyönyörű hangja van, felső fordulaton sem hal be (6500-as fordulatig huzattam tegnap 2.ban:), minden szép és jó. Remélem így is marad.

Tapasztalt hasonló kábel sztriptízt más is? - Esetleg van más hely ahol számíthatok hasonlóra?

No, szenvedésem tovább folytatódik a rángató, fulladozó motorral.
Gyakorlatilag a hőmérő szenzor kábelek leszigetelésének napján jó volt arra a 25km-re amit mentem, majd másnap reggel már újra kezdett szórakozni, és estére minden a régi volt. Álló helyzetben, alapjáraton odarúgok fullad, második (erőteljesebb) gázadásra felpörög, majd 2000-2500-as fordulat környékén rángat. Garázsban meghallgattuk, rángatáskor 3 hengerezik, durrog, mikor éppen mit.
Ami viszont furcsa, hogy MAF szenzort lehúzva minden tökéletes, semmi nyűgje nincs, hatalmasat lép.

Javasolták, hogy mérjek üzemanyagnyomást, hátha az AC haldoklik. Meleg motorral, alapjáraton 2,5 bar-t mutatott kereken a guminyomásmérő. (Ez azt hiszem jó, emelt fordulaton viszont nem néztem   )

Elmentem ***-hez egy másik MAF szenzorért. Neki mindjárt furcsa volt, hogy MK I-es (fém házas, 93-al kezdődő kódú) MAF van egy 97-es MK II-ben. Kicseréltük egy ugyan ilyen szenzorra, és a hibák változatlanul megmaradtak. Viszont mutatta az MK II MAF(műanyag házas) szenzort, annak a csatlakozója sem ilyen, így nem tudtuk átpróbálni most hirtelen.

VSS-re azt mondják, hogy felesleges cserélni, hisz a digitális műszerfal arról kapja a jelet, és ha a VSS hibás lenne, akkor a műszerfal sem működne tökéletesen.


Hibakódot próbáltunk autószerelőnél olvasni, de az OBD II-es hibakód olvasója nem ismerte fel a kocsit, más meg nincs neki, szóval ezt is buktam.

Ötletek merre tovább?  

Szerk: Microcat-ben alvázszám alapján rákerestem, és aszerint ez a számú (93-al kezdődő kódú) szenzor kell rá...

[yooccoo]

Ami viszont furcsa, hogy MAF szenzort lehúzva minden tökéletes, semmi nyűgje nincs, hatalmasat lép.

miért máshol keresed akkor a hibát?
kérj kölcsön egy maf-ot, ami jó hozzá, aztán kiderül ha mész vele

[Pumukli23]

No, szenvedésem tovább folytatódik a rángató, fulladozó motorral.[...]

Esetleg még nézd át a maf kábeleit, csatlakozóját.. hátha látsz valami gyanúsat

[Kalap ur]

http://www.ngkeurope.com/en/product-finder/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/FORD/MONDEO%2B%25C2%25B497/PTR5A-13/9848/

http://alkatresztar.hu/webshop3/index.php?lap=106_107_2144_4587_4588_4589_4590

Ki melyikre szavaz?

[fdgf1]

Szijaztok érdeklödnék
hogy mk2be mekora melo tempomatot utolagosan be épiteni meg miket kel cserélni
 elöreis köszönöm a vàlaszokat

[Kalap ur]

Szijaztok érdeklödnék
hogy mk2be mekora melo tempomatot utolagosan be épiteni meg miket kel cserélni
 elöreis köszönöm a vàlaszokat

És milyen felszereltségű a verda ghia clx glx?

[astor72]

Szijaztok érdeklödnék
hogy mk2be mekora melo tempomatot utolagosan be épiteni meg miket kel cserélni
 elöreis köszönöm a vàlaszokat

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Ut%C3%B3lagos_Tempomat_MK1_MK2_benzines_modellekbe

[fdgf1]

Clx 1.8 benzin

[Kalap ur]

Clx 1.8 benzin

Abba való színű nincs elő kábelezve a tempomat...  akkor kevés munkával megúsznád, de azért nézd meg a fenti link alapján le van írva mít kell keresni ha még is be van vezetékelve akkor nem nagy ügy megcsinálni 

[HegeGabi]

Szijaztok érdeklödnék
hogy mk2be mekora melo tempomatot utolagosan be épiteni meg miket kel cserélni
 elöreis köszönöm a vàlaszokat

Clx 1.8 benzin

Hát, nem kis meló. Egy szóval: Szhopás.
Szerintem.

[astor72]

Hát, nem kis meló. Egy szóval: Szhopás.
Szerintem.

így legalább lehet menni egy az egyben fusim cikke után. az övé is clx volt...
ma már ghia x titánium platinum 

[misi107]

így legalább lehet menni egy az egyben fusim cikke után. az övé is clx volt...
ma már ghia x titánium platinum 

Egy lópikulát ghia x...szerintem az övé a mondeok nagy világában egyedüli.A nagy világot szó szerint értem.

[Kalap ur]

így legalább lehet menni egy az egyben fusim cikke után. az övé is clx volt...
ma már ghia x titánium platinum 

Jam hallottam róla  

[misi107]

Jam hallottam róla  

NEm hallani kell,hanem látni...

[Janny]

Esetleg még nézd át a maf kábeleit, csatlakozóját.. hátha látsz valami gyanúsat

Szombaton meggyógyult a gép, a MAF volt a bűnös.
Vettem torx készletet, és szétszedtem, mert "nehogy már kifogjon rajtam egy szenzor", és hát a megoldás itt lapult: a két szál "háta" (tehát a MAF csatorna lezárt része felőli oldala) poros volt. A berakott bontott szenzornál meg mindkét szál mintha olajos és kormos lett volna. Valószínűleg ezért volt az, hogy a bontott szenzorral rosszabb volt a helyzet, mint az eredetivel (gázadáskor egyből fulladt vele).
WD40 és egy tiszta rongy keveréke megoldotta a bajt, azóta mindkét szenzorral problémamentesen ugrik a kocsi.
A tisztítás óta megtettem kb. 150km-t, és minden szép és jó. Remélhetőleg már így is marad.

Tehát a MAF-on egy kis por miatt alacsony fordulaton rángatott, nem akart menni, néha 3 hengerezett, aztán olyan 2000-2500-as fordulat körül teljesen meghalt a gép, csak nagyon lassan volt hajlandó gyorsítani, majd e fordulat felett minden tökéletes volt.

[Kalap ur]

NEm hallani kell,hanem látni...

 

Egyszer biztos sikerül sort keríteni rá ha a minitalikra még el jár egyáltalán...

[fdgf1]

Szijaztok megnéztem a kuplung és a fék pedál köszt acsatit 2lila szál megyrá de viszont meg érintetem valamielöl a Géptérbe bugot ojasmi hangja volt mint amikor gujtásra rakom és a ác bugna van valakinek öttlete ??

[chungee]

Sziasztok!

Bocsi a tudatlanságomért. 1997-2000 Ford Mondeo manual benzines (1.800 köbcenti). Mennyi a tank űrtartalma Fogyasztást akarom mérni.

Eddig úgy csináltam, full tank oszt pár száz után újra full Csak sajnos nem volt pénzem tankolni, most meg pláne nem. Mert most már a felénél is túl van. Pedig pont most vagyok kiváncsi, eddig távutakat csináltam. És yól fogyasztott, 6 litert. A jelenlegi felállást pedig vegyesen ment. És nincs pénzem full tankra ezért jó lenne tudni az űrtartalmát. Kimerítem a tankot. Most először merítem ki, csak nem hal bele.

[F.Mondeo]

Sziasztok!

Bocsi a tudatlanságomért. 1997-2000 Ford Mondeo manual benzines (1.800 köbcenti). Mennyi a tank űrtartalma Fogyasztást akarom mérni.

Eddig úgy csináltam, full tank oszt pár száz után újra full Csak sajnos nem volt pénzem tankolni, most meg pláne nem. Mert most már a felénél is túl van. Pedig pont most vagyok kiváncsi, eddig távutakat csináltam. És yól fogyasztott, 6 litert. A jelenlegi felállást pedig vegyesen ment. És nincs pénzem full tankra ezért jó lenne tudni az űrtartalmát. Kimerítem a tankot. Most először merítem ki, csak nem hal bele.

A kezelési útmutató szerint 61,5 liter.

[chungee]

A kezelési útmutató szerint 61,5 liter.

Hűha! Ha 61,5 liter, akkor 7 liter vegyesen

[Pumukli23]

Hűha! Ha 61,5 liter, akkor 7 liter vegyesen

Az szerintem teljesen jó 

[astor72]

Hűha! Ha 61,5 liter, akkor 7 liter vegyesen

vannak itt sokan, akik örülnének ilyen fogyinak.
1.8-al 10 felett járnak legtöbben vegyesben...

[chungee]

...eddig. Mert a negyedénél van. Szerintem lesz ez 8-9 is.

[F.Mondeo]

...eddig. Mert a negyedénél van. Szerintem lesz ez 8-9 is.

Nekem negyed tanknál van benne 12l a kútoszlop kivilágításáig. Fogyasztásom vegyesben főleg rövidtávon  12-16 eddig, most már ha minden igaz úgy 9-10 között lesz.
A te fogyid vagy baromira jó, vagy elszámoltál valamit.

[chungee]

Nekem negyed tanknál van benne 12l a kútoszlop kivilágításáig. Fogyasztásom vegyesben főleg rövidtávon  12-16 eddig, most már ha minden igaz úgy 9-10 között lesz.
A te fogyid vagy baromira jó, vagy elszámoltál valamit.

Hogy tudtad leszoírtani 16-ról 9-re? :O beszereltél bilincset, mint a túlsúlyos embereknél a gyomorszájra?

Ami a fogyasztásom illeti. Apám tanított rá. LADA-nk volt, 6-8 litert távon és vegyesen 10-11 litert produkált. Utána Suzuki swift. Az öreg olyat csinált, amit máig nem értem és nem is tudom leutánozni. Mohács-Szolnok 3,7 liter. Szerintem azért sikerült neki, mert becsületes kúton tankolt és hátszéele volt Mondeo távon 5,7 liter. Szal itt is kudarcot vallottam a 6 literemmel. Pedig megszabtam, hogy csak 1 kúton tankoljunk . Nincs elszámolás, mert 2 tizedes vesszőig rögzítjük az adatokat és full tankkal mértük. Nem hagyatkoztunk az órára. Szálított tömeg +/-30kg szal itt sem tudtam belekötni az öregbe. Szerintem az a titka, hogy visszaváltásnál szinte észre sem lehet venni. Akármilyen forgalom van. Yó! Kivéve ha szitu van, de az nem esik ugye sűrűn. Nekem meg már görcsöl a lábam, ha 3 perces dugóba kerülök. Gumilába van az öregnek.

[F.Mondeo]

Hogy tudtad leszoírtani 16-ról 9-re? :O beszereltél bilincset, mint a túlsúlyos embereknél a gyomorszájra?

Ami a fogyasztásom illeti. Apám tanított rá. LADA-nk volt, 6-8 litert távon és vegyesen 10-11 litert produkált. Utána Suzuki swift. Az öreg olyat csinált, amit máig nem értem és nem is tudom leutánozni. Mohács-Szolnok 3,7 liter. Szerintem azért sikerült neki, mert becsületes kúton tankolt és hátszéele volt Mondeo távon 5,7 liter. Szal itt is kudarcot vallottam a 6 literemmel. Pedig megszabtam, hogy csak 1 kúton tankoljunk . Nincs elszámolás, mert 2 tizedes vesszőig rögzítjük az adatokat és full tankkal mértük. Nem hagyatkoztunk az órára. Szálított tömeg +/-30kg szal itt sem tudtam belekötni az öregbe. Szerintem az a titka, hogy visszaváltásnál szinte észre sem lehet venni. Akármilyen forgalom van. Yó! Kivéve ha szitu van, de az nem esik ugye sűrűn. Nekem meg már görcsöl a lábam, ha 3 perces dugóba kerülök. Gumilába van az öregnek.

Inkább egyen meg 16.ot de a vezetés élménye az maradjon meg. A fogyasztásom azért ment lentebb mert lecseréltem mindent ami eszembe jutott, (MAF lambda jeladók szelep injektor stb) kimértem bemértem, meg a végén kiakadtam rendesen. Most úgy tűnik beáll végre és a hunyó a légtömegmérő volt. Na meg tegyük hozzá hogy nem húzatom ki 3500-4000 -ig váltáskor. (a téli gumi + alufelni projekt őszig elhalasztva) emiatt marhára csúszik, tempó visszafogva.
Egy jó tanács: egyszer úgy istenigazából küldd meg ezt a túlméretés csónakot és élvezd a tempót meg a kényelmet.
Hidd el megéri.

[Kalap ur]

Inkább egyen meg 16.ot de a vezetés élménye az maradjon meg. A fogyasztásom azért ment lentebb mert lecseréltem mindent ami eszembe jutott, (MAF lambda jeladók szelep injektor stb) kimértem bemértem, meg a végén kiakadtam rendesen. Most úgy tűnik beáll végre és a hunyó a légtömegmérő volt. Na meg tegyük hozzá hogy nem húzatom ki 3500-4000 -ig váltáskor. (a téli gumi + alufelni projekt őszig elhalasztva) emiatt marhára csúszik, tempó visszafogva.
Egy jó tanács: egyszer úgy istenigazából küldd meg ezt a túlméretés csónakot és élvezd a tempót meg a kényelmet.
Hidd el megéri.

16liter az nagyon durva, én felgyújtanám ha annyi lenne:vigyor3: Nekem nagyon váltózó a vezetési stílusom ha nyomom neki akkor is 11-12 liternél nem több városba, ez 5000-6000ford váltást jelent már ahogy a forgalom engedi persze  Jól megy a súlyához képest de azért tudjuk hogy nem sport autó és nem fog olyan élményt okozni mint 1st vagy más off sportosabb verda így legtöbbször ha megyek valahová beülök beindítom, lassan meggurulok 2500ford váltok és élvezem a csendes utasteret és kényelmet amit nyújt így városba is télen -10fokba megúszom 8 , 8.5l-ből országuton minden legnagyobb megengedett sebességhatárt betartva motorfékezve ha az volt a célszerű, kinyomott kuplung ha meg az sopron nyíregyháza táv 6,1volt a legjobb 
De azért tud menni 220-at is ha arról van szó  de arra ritkán kerül sor....

[chungee]

Inkább egyen meg 16.ot de a vezetés élménye az maradjon meg. A fogyasztásom azért ment lentebb mert lecseréltem mindent ami eszembe jutott, (MAF lambda jeladók szelep injektor stb) kimértem bemértem, meg a végén kiakadtam rendesen. Most úgy tűnik beáll végre és a hunyó a légtömegmérő volt. Na meg tegyük hozzá hogy nem húzatom ki 3500-4000 -ig váltáskor. (a téli gumi + alufelni projekt őszig elhalasztva) emiatt marhára csúszik, tempó visszafogva.
Egy jó tanács: egyszer úgy istenigazából küldd meg ezt a túlméretés csónakot és élvezd a tempót meg a kényelmet.
Hidd el megéri.

Hát igen. Nem szerelemből lett véve a Mondeo. Ennyire telett és akkoriba a választékok közül ez bizonyult a legjobbnak ár/arány értékben. Sokan a fogyasztás miatt nem tanácsoltak. Én meg amolyan vagyok, hogy ha kell előzni, akkor nem akarok hallani visító hangokat a motorból. És a szerelőm bevallotta, hogy Ford-oknál otthon van. Nem bántam meg, de nem is istenítem. Viszont nagyon biztonságos autó. Ha kell gyorsulni, akkor megy mint a huzat. Ezek közül döntöttem a Mondeo mellett: Fiat Martea, Renault Laguna, Ignis és Focus. Focus nagyon jó lett volna, de sajnos nem adott a bank kölcsön. Önerőre szánt sayát pénzem a Focus-hoz hozzáadtam, amit kaptam kölcsön a családtól pár százat. Visszagondolva Focus rövid lett volna.

[Viló]

Egy ismerősömnek van egy 1,6-os mondija és van egy kis gondja a hűtővíz hőmérsékletével.
Már cserélt 3 termosztátot is, de mindegyikkel ingadozik a hőmérséklet és nem áll be szépen középre.
Városban kicsit jobb a helyzet, de országúton leeseik hamarabb. (Van berakva a hűtő elé karton.)
Mi lehet még a probléma?

[astor72]

Egy ismerősömnek van egy 1,6-os mondija és van egy kis gondja a hűtővíz hőmérsékletével.
Már cserélt 3 termosztátot is, de mindegyikkel ingadozik a hőmérséklet és nem áll be szépen középre.
Városban kicsit jobb a helyzet, de országúton leeseik hamarabb. (Van berakva a hűtő elé karton.)
Mi lehet még a probléma?

kopott vízpumpa lapátok.

[Viló]

kopott vízpumpa lapátok.

Tuti?   

[astor72]

Tuti?   

nem. cukrász vagyok nem autó diagnoszta

[Pumukli23]

Egy ismerősömnek van egy 1,6-os mondija és van egy kis gondja a hűtővíz hőmérsékletével.
Már cserélt 3 termosztátot is, de mindegyikkel ingadozik a hőmérséklet és nem áll be szépen középre.
Városban kicsit jobb a helyzet, de országúton leeseik hamarabb. (Van berakva a hűtő elé karton.)
Mi lehet még a probléma?

karton nélkül is jónak kéne lennie. mértetek ellenállást is vagy csak a mutatóra hagyatkoztok?

[Viló]

karton nélkül is jónak kéne lennie. mértetek ellenállást is vagy csak a mutatóra hagyatkoztok?

Tudom, hogy karton nélkül is jónak kellene lennie.   
Hol gondoltál ellenállást mérni?

[Pumukli23]

Tudom, hogy karton nélkül is jónak kellene lennie.  
Hol gondoltál ellenállást mérni?

Nekem anno ezt a cikket ajánlották, de még nem mértem ki.
Egyébként az alsó vagy a felső jeladó adja a jelet az órának?

[yooccoo]

Nekem anno ezt a cikket ajánlották, de még nem mértem ki.
Egyébként az alsó vagy a felső jeladó adja a jelet az órának?

alsó

[Viló]

Nekem anno ezt a cikket ajánlották, de még nem mértem ki.
Egyébként az alsó vagy a felső jeladó adja a jelet az órának?

Egyelőre maradunk a vízpumpa cserénél.
Mióta megvette a srác a kocsit nem volt cserélve. Pedig volt már vezérlés csere is.
Ha utána se lesz jó, akkor mérünk. A vízpumpa csere amúgy sem árt.

[Pumukli23]

alsó

köszi!

[F.Mondeo]

Egy ismerősömnek van egy 1,6-os mondija és van egy kis gondja a hűtővíz hőmérsékletével.
Már cserélt 3 termosztátot is, de mindegyikkel ingadozik a hőmérséklet és nem áll be szépen középre.
Városban kicsit jobb a helyzet, de országúton leeseik hamarabb. (Van berakva a hűtő elé karton.)
Mi lehet még a probléma?

Valahol olyat olvastam hogy ha etanollal jár országúton hajlamos a vissza hűlésre. Az 1,6-os szerintem hamarabb lehűl mint a 2-2,5-ös.

Csak egy tipp!!

[misi107]

Valahol olyat olvastam hogy ha etanollal jár országúton hajlamos a vissza hűlésre. Az 1,6-os szerintem hamarabb lehűl mint a 2-2,5-ös.

Csak egy tipp!!

visszahűl?szent xar,ezt se hallottam még az etanolról...aztán miért is?lefagyasztja a motort vagy mi?

[F.Mondeo]

visszahűl?szent xar,ezt se hallottam még az etanolról...aztán miért is?lefagyasztja a motort vagy mi?

Gőzöm sincs hogy hol olvastam. De az is lehet hogy valamivel összekevertem. 

Bocsi ha hülyeséget írtam. 

[misi107]

Gőzöm sincs hogy hol olvastam. De az is lehet hogy valamivel összekevertem. 

Bocsi ha hülyeséget írtam. 

Nekem a két sornégyes hőfok mutatója akkor se mért rendesen,ha benzinnel használtam.Tudtam,hogy jó,a többi nem érdekelt.Általában a nagy kínlódásnak ez szokott a vége lenni.A másik topikban van egy kép,190-nél készült.nézd meg a mutató állását...talán a menetszél hűtötte le?de egyébként tök normálisan üzemelt.

[Kalap ur]

Egyelőre maradunk a vízpumpa cserénél.
Mióta megvette a srác a kocsit nem volt cserélve. Pedig volt már vezérlés csere is.
Ha utána se lesz jó, akkor mérünk. A vízpumpa csere amúgy sem árt.

Lehet csak a mutató rossz... szerintem 20tulaj nincs itt összesen akinek a vízhőmérséklet mutatója mindig jól működik ! Nekem általában fekszik, ma is a hűtő bekapcsolt a mutató pedig nullán állt   a vízpumpa csere nagyon nagy szívás... termosztátból pedig csakis motorcraft! Én kipróbálnám termosztát nélkül is, abból kiderülne hogy a vízpumpa, termosztát, vagy csak a mutatóhoz tartozó jeladó-e a rossz....  mondjuk nekem pont a motorcaftos termosztáttal csinálta ugyan ezt amit nektek városba betudott melegedni és nyitott is mikor kellett neki. DE! országúton elfelejtett vissza zárni mikor hűlt a víz, néha zárt néha nem ilyenkor még fűtés se nagyon volt, kicseréltük fordosra: http://www.ebay.com/itm/Genuine-Ford-Mondeo-Thermostat-Seal-Mk1-Mk2-Petrol-/280662646360?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4158cc1e58  ilyenre
azóta jó

[Viló]

Lehet csak a mutató rossz... szerintem 20tulaj nincs itt összesen akinek a vízhőmérséklet mutatója mindig jól működik ! Nekem általában fekszik, ma is a hűtő bekapcsolt a mutató pedig nullán állt   a vízpumpa csere nagyon nagy szívás... termosztátból pedig csakis motorcraft! Én kipróbálnám termosztát nélkül is, abból kiderülne hogy a vízpumpa, termosztát, vagy csak a mutatóhoz tartozó jeladó-e a rossz....  mondjuk nekem pont a motorcaftos termosztáttal csinálta ugyan ezt amit nektek városba betudott melegedni és nyitott is mikor kellett neki. DE! országúton elfelejtett vissza zárni mikor hűlt a víz, néha zárt néha nem ilyenkor még fűtés se nagyon volt, kicseréltük fordosra: http://www.ebay.com/itm/Genuine-Ford-Mondeo-Thermostat-Seal-Mk1-Mk2-Petrol-/280662646360?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4158cc1e58  ilyenre
azóta jó

Lehet, hogy a mutató vagy a jeladó rossz. Volt benne motocraft-os termosztát is. Eddig 3 félét rakott bele.
Ugyanaz volt a szitu mindig. A vízpumpa amúgy is megérett a cserére mert nem ismert az előélete és már nála is volt egy vezérléscsere.
A pénz nem nagyon számít. Amúgy is kedvezménnyel megveszem neki, nem nagy összeg. Ő meg ki tudja cserélni.
Ha utána sem javul akkor megnézzük a jeladót.