Balesetek Mondeóval

[AndyA]

Nem volt vicces. 
Egyébként balesetben halt meg, de az is lehet, hogy már halott volt, amikor belecsapódott az árokba. Elmondások szerint lógott a feje már akkor, úgyhogy valszeg rosszul lett. Ő ráadásul nem úgy gondolta, hogy ezerrel, hanem csak épphogy 10-15-el, hogy meglátszódjon.

Látsszon.

AndyA

[AndyA]

Ez mind igaz! Én nem erről beszéltem. Lényeges különbség van a nekimegy és a nekitolják kifejezések között mind nyelvtanilag, mind jogilag. Előbbi esetben hibás a nekimenő, utóbbi esetben nem hibás a nekitolt.

Én a nekimenésről beszéltem, ahogy azt a szóhasználatom is jelezte lévén, hogy azt írtam: "a hátulról érkező a hibás, ha neki megy az előtte lévőnek."

Nekimenni csak önerőből lehet.

De te jogász vagy, mi meg nem. Nekünk az is neki megy, ha neki _tolják_.

AndyA

[drof]

De te jogász vagy, mi meg nem.
AndyA

Az már csak igaz.

[Meg Győző]

Faterom terve volt régen, hogy vesz egy 1500-ös polskit, a bal elejét kihegeszti mondjuk 8-as kazánlemezzel (vagy bordáslemezzel ), és a  szemből jövő, pofátlanul kanyart szegők elől nem fog lehúzódni.
Így még bocsánatot se kell kérni, és az kapja, aki megérdemli

Rosszul járt volna faterod..... mivel az energia nem a kazánlemezre hatott volna, hanem ahová az van felhegesztve és még azt a pontot a kazánlemez súlya (ereje) is tolta volna.
Tehát lehet nem sérül az eleje és a doblemez látványosan, de feltételezhetően az A oszlop összerogyik befele -ha tényleg jól erősítette volna meg az elejét- és a benne ülők talán rosszabbul is járnak.

[speedtoto]

Rosszul járt volna faterod..... mivel az energia nem a kazánlemezre hatott volna, hanem ahová az van felhegesztve és még azt a pontot a kazánlemez súlya (ereje) is tolta volna.
Tehát lehet nem sérül az eleje és a doblemez látványosan, de feltételezhetően az A oszlop összerogyik befele -ha tényleg jól erősítette volna meg az elejét- és a benne ülők talán rosszabbul is járnak.

Nem frontális ütközést képzelt, csak éppen ráhúzni az oldalára.. de mindegy is, ez csak egy jó, trollkodós elképzelés régről..
Hogy hova milyen energia hatott volna, + fémmunkával igencsak tisztában volt
Egyébként egy "nagypolák" sarkával akármilyen papírautó oldalát összegyűröm szerintem gyári állapottal is úgy, hogy szinte nem is fog látszani. Csak azok a szép lámpák 

[Meg Győző]

Nem frontális ütközést képzelt, csak éppen ráhúzni az oldalára.. de mindegy is, ez csak egy jó, trollkodós elképzelés régről..
Hogy hova milyen energia hatott volna, + fémmunkával igencsak tisztában volt
Egyébként egy "nagypolák" sarkával akármilyen papírautó oldalát összegyűröm szerintem gyári állapottal is úgy, hogy szinte nem is fog látszani. Csak azok a szép lámpák 

Ne értsd félre.....
-a komolyabb- Autógyárak éveket terveznek, fejlesztenek, kísérleteznek.... dollármilliókat belefektetve. (nem a nagy polákék  )
Szóval amíg a házi dolgokat ki nem próbáljuk, nem tudhatjuk, hogy javítunk vagy ártunk.

Lásd régen a nagy szögletes volvokat. Mindenki a legbiztonságosabb autóknak mondta, mert nagy és erős külső elemekből állt.
Nyilván a méreteiből adódóan jobb és biztonságosabb volt a kategóriájában, mint a többiek.
De!
Energia elnyelésben nem biztos, hogy a nagy és merev, vastag dolgok a jól....sőt ellenkezőleg!
Az a jó ha gyűrődik, deformálódik... vegye fel az energiát és ne hirtelen lassuljon, mert az hat a belső szervekre.  ( korábban írtam..... nekem is a saját testem, felsőtestem törte el a gerincem)

A régi volvok eleje kevésbé sérült, mint ellenfelei....de egy pont után roggyant a padló lemez és a tűzfal a nyúlványoknál....ahol nem is látszott.
Tehát a javításuknál problémásabbak -és drágábbak- voltak emiatt.

A legjobb módszer a "leckeadásra"...... Kamazzal járni! 

[speedtoto]

Ne értsd félre.....
-a komolyabb- Autógyárak éveket terveznek, fejlesztenek, kísérleteznek.... dollármilliókat belefektetve. (nem a nagy polákék  )
Szóval amíg a házi dolgokat ki nem próbáljuk, nem tudhatjuk, hogy javítunk vagy ártunk.

Lásd régen a nagy szögletes volvokat. Mindenki a legbiztonságosabb autóknak mondta, mert nagy és erős külső elemekből állt.
Nyilván a méreteiből adódóan jobb és biztonságosabb volt a kategóriájában, mint a többiek.
De!
Energia elnyelésben nem biztos, hogy a nagy és merev, vastag dolgok a jók....sőt ellenkezőleg!
Az a jó ha gyűrődik, deformálódik... vegye fel az energiát és ne hirtelen lassuljon, mert az hat a belső szervekre.  ( korábban írtam..... nekem is a saját testem, felsőtestem törte el a gerincem)

A régi volvok eleje kevésbé sérült, mint ellenfelei....de egy pont után roggyant a padló lemez és a tűzfal a nyúlványoknál....ahol nem is látszott.
Tehát a javításuknál problémásabbak -és drágábbak- voltak emiatt.

A legjobb módszer a "leckeadásra"...... Kamazzal járni! 

Jah, hát megcsinálhatom kartonlapból is az elejét, de az nem fog látszani az ellenfélen!
Jó, persze, értem, miről beszélsz, és tisztában vagyok vele
A kamaz drága mulatság az ilyenre...
Akkor már nagyRába, az suzukin még nem döccen 

[Lacika71]

Jah, hát megcsinálhatom kartonlapból is az elejét, de az nem fog látszani az ellenfélen!
Jó, persze, értem, miről beszélsz, és tisztában vagyok vele
A kamaz drága mulatság az ilyenre...
Akkor már nagyRába, az suzukin még nem döccen 

Vagy KRAZ. Az jó magasan van.

[coboy]

Nem volt vicces.  
Egyébként balesetben halt meg, de az is lehet, hogy már halott volt, amikor belecsapódott az árokba. Elmondások szerint lógott a feje már akkor, úgyhogy valszeg rosszul lett. Ő ráadásul nem úgy gondolta, hogy ezerrel, hanem csak épphogy 10-15-el, hogy meglátszódjon.

nem is volt szándékomban,hogy röhögjetek.
de ezt a kollégának is mondtad úgy ,hogy azt meg is értette?mert az ilyennel viccelödöt is  

a kollégád gondolatát mások meg is valósitják

http://www.origo.hu/auto/20130314-rozsaszin-corsa-vegezte-ki-az-aston-martint.html

[coboy]

Nos...megvolt életem első balesete. A szitu:
Pécs,Árkádnál kereszteződés. 35-40el csorgunk,előttem lévő BMW-s elé egy nő kifordul(elsőbbséget meg nem adva),Bmw-s fékez,én is taposom a féket,de belecsúsztam(15 fokban nem jók a téli gumik   ). Astrás nő megnézi,h mi történt,majd amikor mondjuk,hogy hívjuk a rendőröket,egyből beugrik a kocsiba és pörgő kerékkel indul. Rendszámot felírtuk,hátha megtalálják. A jard kijön,majd megállapítják,hogy:
1. én vagyok a hibás(mert ugye mindig az a kocsi a hibás,aki hátul van)
2. a nő nem hibás a balesetben

Ezután a rendőrúr elkezdi kiforgatni a szavaimat. Mert hogy azt mondtam,hogy fékeztem,de nem állt meg a kocsi. Ezért tuti műszaki hibás,és le kell hogy foglalják. Hát mondom ácsi-ácsi nem régen volt műszakin,itt a forgalmi a kezében,lásson is ne csak nézzen...
A történet eddigi vége: 10.000 birodalmi forint helyi bírság,a BMW-ssel számcsere,holnap folyt. következik.
Amik sérültek: bal első lámpa(amiket most vettem DJK fórumtárstól,éljen...),lökös, intercooler és az első "híd"(vagy mi a franc). Ezek fogták fel az ütést. Ami fontos,személyi sérülés nincs,légzsákok nem nyíltak. De öregedtem kb. 5 évet az idegeskedéstől...

és itt ki volt a hibás  
http://www.origo.hu/itthon/20130314-tobb-mint-40-auto-utkozott-az-m7esen.html

[Meg Győző]

és itt ki volt a hibás  
http://www.origo.hu/itthon/20130314-tobb-mint-40-auto-utkozott-az-m7esen.html

Pörögnek a kifizetendő milliók a biztosítók szemei előtt......

[szuperhangya]

Beírom ide is.Tegnap hívott a régi piros autóm tulaja,hogy totálkárosra törte,kell-e valami cucc belőle.Akit netalán érdekel valami most szóljon.A hátulja lett totálkáros,az eleje egyben van.Béke poraira,emlékeimben így fog élni a frankenstein mondeo:

[fügelaci]

Beírom ide is.Tegnap hívott a régi piros autóm tulaja,hogy totálkárosra törte,kell-e valami cucc belőle.Akit netalán érdekel valami most szóljon.A hátulja lett totálkáros,az eleje egyben van.Béke poraira,emlékeimben így fog élni a frankenstein mondeo:
[img width=450 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130315/06-06-09_1829_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130315/DSC01366_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Szép autó volt! Őrizd meg emlékét!

[coboy]

6:28 nál nem fórum tag nyilatkozik?
http://www.rtlklub.hu/hirek/belfold/video/200397

[astor72]

Szép autó volt! Őrizd meg emlékét!

AndyA

[AndyA]

AndyA

AndyA

[astor72]

AndyA

törölted a képidézetet, azt köszöntem meg

[AndyA]

törölted a képidézetet, azt köszöntem meg

Ja, az csak a szokásos, amikor valahol beleakadok egybe olvasgatás közben.

AndyA

[fügelaci]

Ja, az csak a szokásos, amikor valahol beleakadok egybe olvasgatás közben.

AndyA

De ez ugye nem az idézetet elkövető személy hibája, hanem a feltöltőé, hogy nem csak linket rak be, hanem képet, és ha ezt idézik, akkor van baj a mobilosoknál. Valamikor ez automatikusan működött, nem? Vagy rosszul tudom? Az is lehet. Minden esetre nem akartam kitolni senkivel az idézéssel. 

[astor72]

De ez ugye nem az idézetet elkövető személy hibája, hanem a feltöltőé, hogy nem csak linket rak be, hanem képet, és ha ezt idézik, akkor van baj a mobilosoknál. Valamikor ez automatikusan működött, nem? Vagy rosszul tudom? Az is lehet. Minden esetre nem akartam kitolni senkivel az idézéssel. 

de működött a másik fórumon. itt nem és nem is fog. nekünk kell odafigyelni rá...

[fügelaci]

de működött a másik fórumon. itt nem és nem is fog. nekünk kell odafigyelni rá...

Akkor bocs, mostantól ígérem, jó fiú leszek. Nincs netes mobilom (illetve van, de nem használom, mert halk, nem hallom, ha hívnak), és ezért nem figyeltem oda. Ígérem, oda figyelek!

[Nika91127]

Nos...A kocsi szervízben. Ma hívtak,hogy ha gyári alkatrészekkel lenne megcsináltatva,akkor GAZDASÁGI TOTÁLKÁROS lenne a kocsi... Mert 760ezer lenne a költség(bár a franc se tudja,ez a horrobilis összeg hogy az Isten nyilába jött ki nekik...) és a kocsi értéke nincs annyi,ezért ez a kis ütközésért(qrva vonóhorog)a kocsi elméletileg bontóba kéne vinni. Az utángyártott alkatrészekkel 440ezer a költség(atyaúristen...),így nem gazd. totálkáros a kocsi. *** belegondolni,hogy kb. 200-300ezerért behozhatnám a donorautót,és meglenne csinálva olcsóbból még így is,hogy egy teljes autót veszek. A maradékot meg el lehetne adni. Csak hát a kocsin még 3 hónap hitel van,így ha gazd. totálkár,de nem csináltatjuk meg,akkor viszi a bank. Bullshit...

[HZsolt92]

Nos...A kocsi szervízben. Ma hívtak,hogy ha gyári alkatrészekkel lenne megcsináltatva,akkor GAZDASÁGI TOTÁLKÁROS lenne a kocsi... Mert 760ezer lenne a költség(bár a franc se tudja,ez a horrobilis összeg hogy az Isten nyilába jött ki nekik...) és a kocsi értéke nincs annyi,ezért ez a kis ütközésért(qrva vonóhorog)a kocsi elméletileg bontóba kéne vinni. Az utángyártott alkatrészekkel 440ezer a költség(atyaúristen...),így nem gazd. totálkáros a kocsi. *** belegondolni,hogy kb. 200-300ezerért behozhatnám a donorautót,és meglenne csinálva olcsóbból még így is,hogy egy teljes autót veszek. A maradékot meg el lehetne adni. Csak hát a kocsin még 3 hónap hitel van,így ha gazd. totálkár,de nem csináltatjuk meg,akkor viszi a bank. Bullshit...

úgy jött ki annyi, hogy a gyári lámpáknak 50-60eft/db újonnan. gondolhatod, hogy akkor a többi mibe kerül...

[Makker]

Nos...A kocsi szervízben. Ma hívtak,hogy ha gyári alkatrészekkel lenne megcsináltatva,akkor GAZDASÁGI TOTÁLKÁROS lenne a kocsi... Mert 760ezer lenne a költség(bár a franc se tudja,ez a horrobilis összeg hogy az Isten nyilába jött ki nekik...) és a kocsi értéke nincs annyi,ezért ez a kis ütközésért(qrva vonóhorog)a kocsi elméletileg bontóba kéne vinni. Az utángyártott alkatrészekkel 440ezer a költség(atyaúristen...),így nem gazd. totálkáros a kocsi. *** belegondolni,hogy kb. 200-300ezerért behozhatnám a donorautót,és meglenne csinálva olcsóbból még így is,hogy egy teljes autót veszek. A maradékot meg el lehetne adni. Csak hát a kocsin még 3 hónap hitel van,így ha gazd. totálkár,de nem csináltatjuk meg,akkor viszi a bank. Bullshit...

De nem úgy volt hogy téged hoztak ki hibásnak? Nem saját zsebből kellene állnod a saját károdat?

[astor72]

De nem úgy volt hogy téged hoztak ki hibásnak? Nem saját zsebből kellene állnod a saját károdat?

casco-ra javíttatja..

[Nika91127]

De nem úgy volt hogy téged hoztak ki hibásnak? Nem saját zsebből kellene állnod a saját károdat?

Cascora csinálják.

[Nika91127]

úgy jött ki annyi, hogy a gyári lámpáknak 50-60eft/db újonnan. gondolhatod, hogy akkor a többi mibe kerül...

Bele se merek gondolni...Vicc. 

[Makker]

Cascora csinálják.

És ott nincs olyan lehetőség hogy csak kéred a "gyorskár"-ra kikalkulált pénz összeget?

[Nika91127]

És ott nincs olyan lehetőség hogy csak kéred a "gyorskár"-ra kikalkulált pénz összeget?

Apa intézi(az Ő nevén van a kocsi). És vagy most fogják és megcsinálják olcsóbból,vagy mivel elvileg gazd. totálkár lenne,elviszi a bank,mert már csak roncs.

[HZsolt92]

Apa intézi(az Ő nevén van a kocsi). És vagy most fogják és megcsinálják olcsóbból,vagy mivel elvileg gazd. totálkár lenne,elviszi a bank,mert már csak roncs.

ez a régebbi??

és ha kihagyjátok a cascot és megy saját zsebből?? nem láttam képet, de úgy kb 100ból meglenne szerintem...

[Nika91127]

ez a régebbi??

és ha kihagyjátok a cascot és megy saját zsebből?? nem láttam képet, de úgy kb 100ból meglenne szerintem...

De így meg 80(csak ennyit kell nekünk fizetni)...Nem vészes,csak ugye a fránya vonóhorog frankón rombolt(ilyen kis sebességnél is). Csak idegesítő,ha nem lenne casco,akkor elméletileg több lenne a kár,mint a kocsi értéke.

[HZsolt92]

De így meg 80(csak ennyit kell nekünk fizetni)...Nem vészes,csak ugye a fránya vonóhorog frankón rombolt(ilyen kis sebességnél is). Csak idegesítő,ha nem lenne casco,akkor elméletileg több lenne a kár,mint a kocsi értéke.

viszont így meg lesz csinálva utángyártott alkatrészekből, aminek trágya a minősége, amúgy meg meglenne gyári bontott alkatrészekből...

[Nika91127]

viszont így meg lesz csinálva utángyártott alkatrészekből, aminek trágya a minősége, amúgy meg meglenne gyári bontott alkatrészekből...

Tudom,de már a casco-s intézve lett. Fater magyarázott valamit. Amúgy én is ezt mondtam neki,hogy 100ból bontottból meglenne,ami jó minőségű...De mondta,hogy az most nem kivitelezhető. Na mind1 

[Makker]

Apa intézi(az Ő nevén van a kocsi). És vagy most fogják és megcsinálják olcsóbból,vagy mivel elvileg gazd. totálkár lenne,elviszi a bank,mert már csak roncs.

Ha van lehetőség gyorskárra akkor azt el kell fogadni és itt a fórumon a töredékéből meglehet szerezni az alkatrészeket a maradékot meg elherdálni.  

[Nika91127]

Ha van lehetőség gyorskárra akkor azt el kell fogadni és itt a fórumon a töredékéből meglehet szerezni az alkatrészeket a maradékot meg elherdálni.  

Nem lehet,már szét van szedve a kocsi,alkatrészek meg megrendelve...

[Makker]

Nem lehet,már szét van szedve a kocsi,alkatrészek meg megrendelve...

 

[Nika91127]

Meg a kocsira szükség van,így péntekre készen van. Ha elkezdenék mindent begyűjteni,akkor még 1-1,5 hétig nem lenne készen.

[Relhist]

De így meg 80(csak ennyit kell nekünk fizetni)...Nem vészes,csak ugye a fránya vonóhorog frankón rombolt(ilyen kis sebességnél is). Csak idegesítő,ha nem lenne casco,akkor elméletileg több lenne a kár,mint a kocsi értéke.

+a magasabb casco díj a kifizetés miatt. +érdemes az avultatásra is figyelni, mert az sem kevés, ha van, ilyen idős autónál.
Az hogy a gtk viszi a bank, honnét jön? Szerintem inkább a kp-t választaná, amit a casco fizet + követel valamit tőletek. A kapott ronccsal csak a költsége van és ha nem fedezi a fennálló tartozást, akkor is követelne még tőletek.

[Nika91127]

+a magasabb casco díj a kifizetés miatt. +érdemes az avultatásra is figyelni, mert az sem kevés, ha van, ilyen idős autónál.
Az hogy a gtk viszi a bank, honnét jön? Szerintem inkább a kp-t választaná, amit a casco fizet + követel valamit tőletek. A kapott ronccsal csak a költsége van és ha nem fedezi a fennálló tartozást, akkor is követelne még tőletek.

Nem tudom,hogyan van. De apa valami ilyesmit magyarázott. Csak ugye ezt anya nem tudhatja,így lehet azért nem értettem tisztán,mert "elbújt",miközben felhívott...

[Styleair]

Nem tudom,hogyan van. De apa valami ilyesmit magyarázott. Csak ugye ezt anya nem tudhatja,így lehet azért nem értettem tisztán,mert "elbújt",miközben felhívott...

Nem bújt el, csak megkereste a pacskert! 

[Nika91127]

Nem bújt el, csak megkereste a pacskert! 

Na közben megkérdeztem. Mivel a bank tulajdonában van a kocsi,így vagy gtk és a kocsival azt csinálnak amit akarnak(elárverezik,megvehetjük mi tőlük,stb.) vagy megcsináltatják az érték max 60%áért.

[Rob]

Sziasztok!

Tegnap elengedtem a zebrán egy gyalogost, aztán egy Corsa belémszállt. Már jártam így, csak akkor egy Astra volt.

A biztosításom az Aegonnál van, az Astra tulajdonosáé az Allianznál, rögtön oda mentem. A telephelyükön felvették a kárt, majd nagyon bölcsen mentem az Allianz szerződött partner karosszériáshoz. Pótszemlét csinált, nagyobb volt a kár, mint látszott, mert a hosszgerendán is kellett egyengetni. A szerelő a számlát rendezte a saját és egyben a károkozó biztosítójával. A hátsó ajtót kellett egyengetni, és újrafesteni + egy utángyártott lökös, bontott kellett  volna bele a szabályok szerint, de az már nincs).


Most amellett, hogy szétment a hátsó lökös (a baloldali tartócsavarhelyei függőlegesre gyűrődtek), az ajtó teljesen meghajtódott, ez már valószínűleg kuka. (A Corsanak az A-oszlopa is megroggyant, miközben a mondinak alig párszázezer forintos, javítható kára keletkezett. Nagyon erős autó. A kis Peugeot-m sz@rrá tört volna).


Most viszont Signal-os a károkozó. Hova menjek először? A saját biztosítóhoz, vagy a Signal-hoz? Az ajtót újonnan szerzi be a szerelő (a lökös csak újonnan van), vagy használtat (ha szépen lefújja, nem érdekel) kukáz valahonnan?

Ja, és Debrecen.

Köszi a válaszokat elöre is!

[Lacika71]

Sziasztok!

Tegnap elengedtem a zebrán egy gyalogost, aztán egy Corsa belémszállt. Már jártam így, csak akkor egy Astra volt.

A biztosításom az Aegonnál van, az Astra tulajdonosáé az Allianznál, rögtön oda mentem. A telephelyükön felvették a kárt, majd nagyon bölcsen mentem az Allianz szerződött partner karosszériáshoz. Pótszemlét csinált, nagyobb volt a kár, mint látszott, mert a hosszgerendán is kellett egyengetni. A szerelő a számlát rendezte a saját és egyben a károkozó biztosítójával. A hátsó ajtót kellett egyengetni, és újrafesteni.


Most amellett, hogy szétment a hátsó lökös (a baloldali tartócsavarhelyei függőlegesre gyűrődtek), az ajtó teljesen meghajtódott, ez már valószínűleg kuka. (A Corsanak az A-oszlopa is megroggyant, miközben a mondinak alig párszázezer forintos, javítható kára keletkezett. Nagyon erős autó. A kis Peugeotom sz@rrá tört volna).


Most viszont Signal-os a károkozó. Hova menjek először? A saját biztosítóhoz, vagy a Signal-hoz? Az ajtót újonnan szerzi be a szerelő (a lökös csak újonnan van), vagy használtat (ha szépen lefújja, nem érdekel) kukáz valahonnan?

Ja, és Debrecen.

Köszi a válaszokat elöre is!

Valószínű, hogy vagy bontottat fog szerezni vagy utángyártottat, (a gyári ár töredékéért) lefújatja és kiszámlázza a biztosítónak az új, gyári árát. Sokan így csinálják. A karosszériás műhelyben, ahol korábban dogoztam legalábbis ez volt a divat.

[Rob]

Valószínű, hogy vagy bontottat fog szerezni vagy utángyártottat, (a gyári ár töredékéért) lefújatja és kiszámlázza a biztosítónak az új, gyári árát. Sokan így csinálják. A karosszériás műhelyben, ahol korábban dogoztam legalábbis ez volt a divat.

Köszi! Csak az a lényeg, hogy nekem ne kelljen kifizetni a javítás árát, amit vagy kifizet a biztosító teljesen vagy nem. Az autó értékcsökkenése a törés miatt már szinte lényegtelen, 100-150 ezernél nem érhet többet, de nem akarok újabbat venni, mert ezt a példányt imádom, több mint egy autó, igazi családtag. 

[Dentcraft]

Valószínű, hogy vagy bontottat fog szerezni vagy utángyártottat, (a gyári ár töredékéért) lefújatja és kiszámlázza a biztosítónak az új, gyári árát. Sokan így csinálják. A karosszériás műhelyben, ahol korábban dogoztam legalábbis ez volt a divat.

a biztosító amíg nem látja a forrás számlát, nem fizeti ki a gyári alkatrész csak 1 részét.  Nem úgy van mint régen

[Dentcraft]

Sziasztok!

Tegnap elengedtem a zebrán egy gyalogost, aztán egy Corsa belémszállt. Már jártam így, csak akkor egy Astra volt.

A biztosításom az Aegonnál van, az Astra tulajdonosáé az Allianznál, rögtön oda mentem. A telephelyükön felvették a kárt, majd nagyon bölcsen mentem az Allianz szerződött partner karosszériáshoz. Pótszemlét csinált, nagyobb volt a kár, mint látszott, mert a hosszgerendán is kellett egyengetni. A szerelő a számlát rendezte a saját és egyben a károkozó biztosítójával. A hátsó ajtót kellett egyengetni, és újrafesteni + egy utángyártott lökös, bontott kellett  volna bele a szabályok szerint, de az már nincs).


Most amellett, hogy szétment a hátsó lökös (a baloldali tartócsavarhelyei függőlegesre gyűrődtek), az ajtó teljesen meghajtódott, ez már valószínűleg kuka. (A Corsanak az A-oszlopa is megroggyant, miközben a mondinak alig párszázezer forintos, javítható kára keletkezett. Nagyon erős autó. A kis Peugeot-m sz@rrá tört volna).


Most viszont Signal-os a károkozó. Hova menjek először? A saját biztosítóhoz, vagy a Signal-hoz? Az ajtót újonnan szerzi be a szerelő (a lökös csak újonnan van), vagy használtat (ha szépen lefújja, nem érdekel) kukáz valahonnan?

Ja, és Debrecen.

Köszi a válaszokat elöre is!

Természetesen a károkozó biztosítója fizeti a javítást.   Lehetőséged van választani számlás és nem számlás javítás közül.  A kárszakértő megmondja  hogy lenne a számlás, mennyit avultatnak mennyiről fogadnak el számlát, alkatrész árakat, javítási időket stb.   És azt is, h mennyit fizetnek számla nélkül.  Öreg kocsinál jobb szokott lenni a számla nélküli összeg. és akkor nincs varia.   De kérdezd meg mindkét verziót!  

[Lacika71]

a biztosító amíg nem látja a forrás számlát, nem fizeti ki a gyári alkatrész csak 1 részét.  Nem úgy van mint régen

Mennyire régen? Amit leírtam 1 éves történet.

[Dentcraft]

Mennyire régen? Amit leírtam 1 éves történet.

kb 1 hónapja, 1 szélvédőcserénél ráijesztettek a ügyfélre levélben miután leadta a számlákat, h a 112 ezres üvegre adnak 65-t, mert nem volt olyan számla, h márkakereskedésből származik az üveg. Hiába volt rajta a gyári cikkszám. Adtuk a forrást, küldték a 112-t.  dolgoztam én is olyan helyen, h az utángyártott az papíron gyári volt..  de annak sok éve

[Rob]

Köszi a válaszokat! 

Az lesz majd holnap, hogy végigjárom a bontót, a Cromax-ot, a karosszériást érdeklődés céljából, aztán a biztosítót. Nyerni nem akarok a dolgon, de veszíteni sem. Így is elég bosszúság, hogy szabadságot kell kivennem.

A szerencse, hogy nem sérültem, és a károkozók is be voltak kötve.

[astor72]

A szerencse, hogy nem sérültem, és a károkozók is be voltak kötve.