TDCi motorok

[Mikorka Kálmán]

És mi a jó bennük? mert én nem ezeket hallom szerelőktől, meg látom szétburitva őket...

Volt 1.6'tdci-d? Vagy akár közel családtagodnak? Beszéltél 1.6 tdciről Ford szerelővel?

[spyware]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserénél amikor a régi szűrőből szimplán kiöntöm gázoalajat akkor is ki jön az apró szemcse vagy csak ha leresztem.

[Dentcraft]

Ez Focus II facelift.

ez nem 3-as kókusz?  mind1 igazából, csak kérdem

[Mad-V]

ez nem 3-as kókusz?  mind1 igazából, csak kérdem

Ez a hármas: http://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2012/02/Ford-Focus-Ecoboost-2.jpg

[Mad-V]

Volt 1.6'tdci-d? Vagy akár közel családtagodnak? Beszéltél 1.6 tdciről Ford szerelővel?

Nekünk volt a családban egy ugyanilyen, csak, ha jól emlékszem, 90 lovas. Hibátlan volt, 5 literekkel elment városban ( kombi) és 150 000km alatt csak olajat kellett benne cserélni, semmi mást.

[Lacika71]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserénél amikor a régi szűrőből szimplán kiöntöm gázoalajat akkor is ki jön az apró szemcse vagy csak ha leresztem.

Gyorsabb, ha leereszted. Ha biztosra akarsz menni, akkor levágod a szűrő tetejét és úgy nézed meg. akkor a szűrőbetétet is látod.

[Lacika71]

Szia!

Esetleg tudnal tippet adni, hogy hol tudnam ezt hitelt érdemlően kideríteni, a lehgedvezőbb áron?

Előre isköszönöm

Dávid

Amúgy először csinálnak egy számítógépes diagnosztikát és utána mondják meg, hogy mi a gond és mit lehet csinálni és mennyiért. Aztán te eldöntöd, hogy ott csináltatod meg vagy máshol.

[mobster]

Sziasztok! Mondeo tulaj vagyok kb 3 hete. Sikerült egy szervízkönyves darabot vennem, pénztárcámnak megfelelően. De mivel a keret nem volt valami bő, így a kocsibban 280 ezer km van. Le akarom cserélni rajt az olajat a napokban, mert miután megvettem bevittem a ford stausshoz Szombathelyen ahol szervízelve is volt, de mióta ott jártak vele 19ezer km belement. Milyen olajat ajánlotok bele, tekintettel a futásának mértékére. Mennyi olaj kell ebbe pontosan? (6 literre gondolok)
Amúgy felkészületlen voltam, mert én nem tudtam, hogy a mondeo vezérműláncos. Azzal mit kell csinálni, mikor kell azt cserélni? Vagy csak időközönként hozzá kell állítani? Láncos autóm még nem volt.

[Bunyek]

Volt 1.6'tdci-d? Vagy akár közel családtagodnak? Beszéltél 1.6 tdciről Ford szerelővel?

Mi köze ennek ahhoz hogy egy rakás *** az a motor?  

[Mikorka Kálmán]

Mi köze ennek ahhoz hogy egy rakás *** az a motor?  

Az, hogy baromira nem az!

[Bunyek]

Az, hogy baromira nem az!

szerinted...
Inkább 1.8-ast vennék FOCUS-ból...2.0-át meg véletlen se...
De mindenki azt csinál amit akar.

[Lacika71]

Sziasztok! Mondeo tulaj vagyok kb 3 hete. Sikerült egy szervízkönyves darabot vennem, pénztárcámnak megfelelően. De mivel a keret nem volt valami bő, így a kocsibban 280 ezer km van. Le akarom cserélni rajt az olajat a napokban, mert miután megvettem bevittem a ford stausshoz Szombathelyen ahol szervízelve is volt, de mióta ott jártak vele 19ezer km belement. Milyen olajat ajánlotok bele, tekintettel a futásának mértékére. Mennyi olaj kell ebbe pontosan? (6 literre gondolok)
Amúgy felkészületlen voltam, mert én nem tudtam, hogy a mondeo vezérműláncos. Azzal mit kell csinálni, mikor kell azt cserélni? Vagy csak időközönként hozzá kell állítani? Láncos autóm még nem volt.

5w30-as olajat vegyél egy 5 literest és még egy 1 literest. Annyi biztos elég. (A 2.0-ba 6,5l megy) Ajánlott a Ford vagy a Motorcraft. Ezek olcsóbbak és jók. De vehetsz akár Castrol Magnatec-et is, ami majdnem ugyanaz (sőt egyes információk szerint ugyanaz), mint a ford, csak fele annyiba kerül. Szűrőt is gyárit vegyél bele. Néhány százassal drágább, mint az utángyártott. Esetleg a go szűrőt is lecserélheted, abból is a gyári, a Bosch vagy a Mann filter javasolt. A vezérműlánccal ne foglalkozz, csak akkor, ha már csörög. (ez sem mostanában lesz) És akkor még jöhet a levegőszűrő és a pollenszűrő csere.

[mobster]

Esetleg a go szűrőt is lecserélheted, abból is a gyári, a Bosch vagy a Mann filter javasolt.

go szűrő alatt gázolaj szűrőt értünk gondolom. Ez nem lehet valami olcsó dolog ahogy most így gyorsan rákerestem. Ezt milyen időközönként szokás cserélni?

[spyware]

Gyorsabb, ha leereszted. Ha biztosra akarsz menni, akkor levágod a szűrő tetejét és úgy nézed meg. akkor a szűrőbetétet is látod.

Hát én szimplán kiöntöttem, de nem jött semmi apró szemcse.

[Lacika71]

go szűrő alatt gázolaj szűrőt értünk gondolom. Ez nem lehet valami olcsó dolog ahogy most így gyorsan rákerestem. Ezt milyen időközönként szokás cserélni?

Itt írtak már olyat is, hogy 100e-ként. Én megmondom őszintén 20 ezrenként kcserélem azt csááááá. Abból nem lehet bajság. Amúgy is elég érzékeny az üzemanyag rendszere ezeknek.

[tpmportal]

Itt írtak már olyat is, hogy 100e-ként. Én megmondom őszintén 20 ezrenként kcserélem azt csááááá. Abból nem lehet bajság. Amúgy is elég érzékeny az üzemanyag rendszere ezeknek.

60ezer a gyári előírás.

[Bunyek]

én 10.000-ként cserélem...pedig TDDI...

[mobster]

Itt írtak már olyat is, hogy 100e-ként. Én megmondom őszintén 20 ezrenként kcserélem azt csááááá. Abból nem lehet bajság. Amúgy is elég érzékeny az üzemanyag rendszere ezeknek.

Ahhha... meg hát szervizkönyv ide vagy oda, meg hiába beszéltem én a srácokkal ott, ki tudja mikor cserélték azt le, így meg tudnám, hogy most friss a dolog. Igen azt vágom, hogy elég érzékenyek ezek a tdci-k, de van 2.0 hdi tapasztalatom,   úgyhogy az megatanította, hogy úgy kell ezekre figyelni mint a hímestojásra. A környéken ahol lakom, mol kút van legközelebb, most ilyen mol evo neo dieselt tankoltam bele. Sajna mindig nem engethetem meg, hogy ilyen drágábbakat csurgassak bele, de amikor tudom megteszem. Te melyik "drágább", "jobb" minőségű üzemanyagot ajánlod ebbe?

[mobster]

60ezer a gyári előírás.

Akkor lecserélem 

[Angel]

...elég érzékenyek ezek a tdci-k, de van 2.0 hdi tapasztalatom...

Hdi meg tdci... a hdi motor (pl 2.0) a 4-es mondeóban tdci.
A mi tdci-nk (puma) 2,2-es változata benn figyel a psa autóiban. Hdi néven.
Huncut világ ez.

[Lacika71]

Ahhha... meg hát szervizkönyv ide vagy oda, meg hiába beszéltem én a srácokkal ott, ki tudja mikor cserélték azt le, így meg tudnám, hogy most friss a dolog. Igen azt vágom, hogy elég érzékenyek ezek a tdci-k, de van 2.0 hdi tapasztalatom,   úgyhogy az megatanította, hogy úgy kell ezekre figyelni mint a hímestojásra. A környéken ahol lakom, mol kút van legközelebb, most ilyen mol evo neo dieselt tankoltam bele. Sajna mindig nem engethetem meg, hogy ilyen drágábbakat csurgassak bele, de amikor tudom megteszem. Te melyik "drágább", "jobb" minőségű üzemanyagot ajánlod ebbe?

Én általában a madarasnál tankolok (ósan), de volt, hogy az ENVI-nél (metro) tankolok. Ezek most 400-405ft/l körül mozognak. Plusz megy bele tankonként 1 dl Repsol 2T olaj. Tettem már bele OMV prémiumot is, de se kevesebbet nem evett , se jobban nem ment ahhoz képest, hogy 40 ft-al drágább. Az üzemanyagról meg csak annyit, hogy tudsz tankolni OMV-nél jót is meg sz@rt is. Attól, hogy OMV, még kút és kút között is van különbség. És ez igaz bármelyikre.

[mobster]

Hdi meg tdci... a hdi motor (pl 2.0) a 4-es mondeóban tdci.
A mi tdci-nk (puma) 2,2-es változata benn figyel a psa autóiban. Hdi néven.
Huncut világ ez.

Amúgy tényleg huncut, apám volvo-jában Renault motor van....

[madar89]

Én általában a madarasnál tankolok (ósan), de volt, hogy az ENVI-nél (metro) tankolok. Ezek most 400-405ft/l körül mozognak. Plusz megy bele tankonként 1 dl Repsol 2T olaj. Tettem már bele OMV prémiumot is, de se kevesebbet nem evett , se jobban nem ment ahhoz képest, hogy 40 ft-al drágább.

én castrol tda-val tunnyingolom a gázolajat csak mol-nál tankolok!2e Ft az adalék és 250l -hez jó olcsóbb mint a prémium go!és -20-ban is úgy indul mint melegben!

[AndyA]

go szűrő alatt gázolaj szűrőt értünk gondolom. Ez nem lehet valami olcsó dolog ahogy most így gyorsan rákerestem. Ezt milyen időközönként szokás cserélni?

Hivatalosan 60 ezrenként. De többen minden olajcserekor kicseréljük azt is, 20 ezrenként.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

szerinted...
Inkább 1.8-ast vennék FOCUS-ból...2.0-át meg véletlen se...
De mindenki azt csinál amit akar.

Megbízhatóság tekintetében pont fordítva...

[mobster]

Plusz megy bele tankonként 1 dl Repsol 2T olaj.

Azt most miért is, meg hogyan?

[mobster]

Hivatalosan 60 ezrenként. De többen minden olajcserekor kicseréljük azt is, 20 ezrenként.

AndyA

meggyőztetek, köszi

[Angel]

Amúgy tényleg huncut, apám volvo-jában Renault motor van....

Meg a nissanban is... rönó.

[mobster]

Meg a nissanban is... rönó.

akár mi is ez a tdci, hogy most a chip miatta ami benne van, vagy csak mert alapból is 130 lovas lenne, de a hdi peugeot 406-osom csak szívná a füstöt ez mögött, ez annyira megy. Mondjuk valami specko p-box van benne, ahhoz is meg van a garilevél, meg minden **ar. Mondjuk a fogyasztásomat még mindíg nem tudom, pedig már 1400-at is mentem...

[alf®]

akár mi is ez a tdci, hogy most a chip miatta ami benne van, vagy csak mert alapból is 13 lovas lenne, de a hdi peugeot 406-osom csak szívná a füstöt ez mögött, ez annyira megy. Mondjuk valami specko p-box van benne, ahhoz is meg van a garilevél, meg minden **ar. Mondjuk a fogyasztásomat még mindíg nem tudom, pedig már 1400-at is mentem...

Turbo Diesel Commonrail Injection

[mobster]

Turbo Diesel Commonrail Injection

holtig tanul az ember 

[Lacika71]

Azt most miért is, meg hogyan?

Azért, mert Magyarországon eléggé sz@r a gázolaj. Erről itt tudsz bővebben olvasni.  A lényeg az, hogy a gázolajban nincsenek meg azok az adalékok vagy nincs bennük annyi, mint pl Németországban, ezért nem kapja meg a szivattyú a kellő kenést és hamarabb tönkremegy. (sok esetben itthon fele annyit bír, mint pl Németországban) Mivel jobban kopik, a leváló fémszemcsék a porlasztókat teszik tönkre. Az olajjal ezt a kenést fokozzuk. Megkérdeztem adagolóstól, hogy erről mit tud, és ő azt mondta, hogy nem hallott még arról, hogy olajat öntenek a gázolajba, de ártani nem árt neki. Amúgy miért mondta volna meg, hogy az k. jó, hisz neki az az érdeke, hogy minél előbb menj hozzá javíttatni.

[alf®]

holtig tanul az ember  

High-pressure Direct Injection

amúgy egészen hasonló mint a tddi....

[Lacika71]

akár mi is ez a tdci, hogy most a chip miatta ami benne van, vagy csak mert alapból is 130 lovas lenne, de a hdi peugeot 406-osom csak szívná a füstöt ez mögött, ez annyira megy. Mondjuk valami specko p-box van benne, ahhoz is meg van a garilevél, meg minden **ar. Mondjuk a fogyasztásomat még mindíg nem tudom, pedig már 1400-at is mentem...

A fogyasztást a legegyszerűbb úgy kiszámolni, hogy teletankolod, a napi számlálót lenullázod, majd a következő tankolásnál megint tele és a napi számláló állásával elosztod a tankolt üzemanyag mennyiséget, majd felszorzod százzal.

[Nika91127]

akár mi is ez a tdci, hogy most a chip miatta ami benne van, vagy csak mert alapból is 130 lovas lenne, de a hdi peugeot 406-osom csak szívná a füstöt ez mögött, ez annyira megy. Mondjuk valami specko p-box van benne, ahhoz is meg van a garilevél, meg minden **ar. Mondjuk a fogyasztásomat még mindíg nem tudom, pedig már 1400-at is mentem...

1400at mentél el egy tankkal? 

[Bunyek]

Amúgy tényleg huncut, apám volvo-jában Renault motor van....

volvoban van vw,psa motor is...korcs,eldobható világban élünk sajna...

[Bunyek]

Megbízhatóság tekintetében pont fordítva...

Ne már egy jogász mondja már meg hallod e...
De ha mindenképp ezt szeretnéd, felőlem legyen...

[mobster]

A fogyasztást a legegyszerűbb úgy kiszámolni, hogy teletankolod, a napi számlálót lenullázod, majd a következő tankolásnál megint tele és a napi számláló állásával elosztod a tankolt üzemanyag mennyiséget, majd felszorzod százzal.

igen, tudom hogyan kell átlagfogyit számítani, csak a 2 teletankolással volt a probléma semmi mással  Egyben nem volt rá erőm beletankolni, szépen lassan meg már nem is emlékszem mennyiért tankoltam. Ma is egy 5ösért Majd kiderül, most az átlagfogyasztásmérőm a mai 90km-en 4.2 litert mért. Inkább ne lenne benne ilyen muatató, mert egy kalap ***rt sem ér

[mobster]

1400at mentél el egy tankkal? 

nem... nem egy tankkal, pontosan nem tudom mennyit mentem mennyivel   de a hdi-m tavaly megjárta Horvátországot oda vissza egy teletankkal (1200km).  Halkan megjegyzem annak 70literes tankja volt

[Bunyek]

Hdi meg tdci... a hdi motor (pl 2.0) a 4-es mondeóban tdci.
A mi tdci-nk (puma) 2,2-es változata benn figyel a psa autóiban. Hdi néven.
Huncut világ ez.

Én úgy hallottam hogy Citroen a nagyobb fejlesztő amit levet az megy peugeotba...HDI motornál is.

[Lacika71]

igen, tudom hogyan kell átlagfogyit számítani, csak a 2 teletankolással volt a probléma semmi mással  Egyben nem volt rá erőm beletankolni, szépen lassan meg már nem is emlékszem mennyiért tankoltam. Ma is egy 5ösért Majd kiderül, most az átlagfogyasztásmérőm a mai 90km-en 4.2 litert mért. Inkább ne lenne benne ilyen muatató, mert egy kalap ***rt sem ér

Ez így van. Sose értettem, hogy mi érteme van a most 5 ezerért tankolok, most meg csak 3-ért és mindezt 2-3-4 naponta. Akkor nem tök mindegy, hogy telerakom 20-ért aztán jóság van 3 hétig? Nem kötelező kiautókázni belőle azonnal.

[mobster]

Azért, mert Magyarországon eléggé sz@r a gázolaj. Erről itt tudsz bővebben olvasni.  A lényeg az, hogy a gázolajban nincsenek meg azok az adalékok vagy nincs bennük annyi, mint pl Németországban, ezért nem kapja meg a szivattyú a kellő kenést és hamarabb tönkremegy. (sok esetben itthon fele annyit bír, mint pl Németországban) Mivel jobban kopik, a leváló fémszemcsék a porlasztókat teszik tönkre. Az olajjal ezt a kenést fokozzuk. Megkérdeztem adagolóstól, hogy erről mit tud, és ő azt mondta, hogy nem hallott még arról, hogy olajat öntenek a gázolajba, de ártani nem árt neki. Amúgy miért mondta volna meg, hogy az k. jó, hisz neki az az érdeke, hogy minél előbb menj hozzá javíttatni.

érdekes amit leírtál, és teljesen el tudom képzelni. Én is külföldözök nem keveset, és a németeknél korán sem porzott az út mögöttem úgy mint itthon. Most csak abban reménykedek, hogy az előző tulaj szépen be***pta már előttem a problémakat az üzemanyagok miatt, és kicserélte a dolgokat  Amúgy azt tudom, hogy egy porlasztócsúcs az már cserés benne. Meg azthiszem a kéttőmegű lendkerék is, bár ez nem 100%, meg annak semmi köze az üzemanyagokhoz

[mobster]

Ez így van. Sose értettem, hogy mi érteme van a most 5 ezerért tankolok, most meg csak 3-ért és mindezt 2-3-4 naponta. Akkor nem tök mindegy, hogy telerakom 20-ért aztán jóság van 3 hétig? Nem kötelező kiautókázni belőle azonnal.

Hát majdnem igazat is adok, de 23 éves vagyok. Én még igen... bevallom... kiautózom belőle jobban ha tele van fiatalság bolondság 

[Mikorka Kálmán]

Én úgy hallottam hogy Citroen a nagyobb fejlesztő amit levet az megy peugeotba...HDI motornál is.

Azért az is vicc, hogy egy jogásznak kell a csacsiságokat kiigazítani...

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citroën

[Lacika71]

érdekes amit leírtál, és teljesen el tudom képzelni. Én is külföldözök nem keveset, és a németeknél korán sem porzott az út mögöttem úgy mint itthon. Most csak abban reménykedek, hogy az előző tulaj szépen be***pta már előttem a problémakat az üzemanyagok miatt, és kicserélte a dolgokat  Amúgy azt tudom, hogy egy porlasztócsúcs az már cserés benne. Meg azthiszem a kéttőmegű lendkerék is, bár ez nem 100%, meg annak semmi köze az üzemanyagokhoz

A porlasztókat én, mint már írtam, a Filep dízelnél csináltattam. Először egy résolaj mérés, az sokmindent elárul a porlasztók állapotáról. aztán a gázolajszűrő belső megkukkolása cserekor fémszemcse-ügyileg. Az meg a szivattyú állapotáról árul el sokat. Nem olyan rég voltam kint Németországban az akkori autómmal (1.8 benzines 110 lovas mondi). Az ott a Shellnél tankolt benzinnel 6,3-at evett az autó, miközben koppra volt rakva csomaggal és ment a klíma, autópályán átlag 140-es sebességgel. Itthon egyszer volt 6.9 a fogyi, de akkor 90 volt a max lakott területen kívül és nem volt benne pálya. Miután hazajöttünk, onnantól kezdve nég télen sem evett az autó 7,5-nél többet, pedig főleg városban volt használva. Na ennyit az üzemanyag különbségről. Még az osztrákoknál sincs olyan jó az üzemanyag.

[Lacika71]

Hát majdnem igazat is adok, de 23 éves vagyok. Én még igen... bevallom... kiautózom belőle jobban ha tele van fiatalság bolondság 

Az egyik nem vonja maga után a másikat. Az, hogy ne autóval menjél még WC-re is, meg akarat kérdése.

[coboy]

igen, tudom hogyan kell átlagfogyit számítani, csak a 2 teletankolással volt a probléma semmi mással  Egyben nem volt rá erőm beletankolni, szépen lassan meg már nem is emlékszem mennyiért tankoltam. Ma is egy 5ösért Majd kiderül, most az átlagfogyasztásmérőm a mai 90km-en 4.2 litert mért. Inkább ne lenne benne ilyen muatató, mert egy kalap ***rt sem ér

"mai 90km-en 4.2 litert mért. " és ez olyan hihetetlen?

[mobster]

A porlasztókat én, mint már írtam, a Filep dízelnél csináltattam. Először egy résolaj mérés, az sokmindent elárul a porlasztók állapotáról. aztán a gázolajszűrő belső megkukkolása cserekor fémszemcse-ügyileg. Az meg a szivattyú állapotáról árul el sokat. Nem olyan rég voltam kint Németországban az akkori autómmal (1.8 benzines 110 lovas mondi). Az ott a Shellnél tankolt benzinnel 6,3-at evett az autó, miközben koppra volt rakva csomaggal és ment a klíma, autópályán átlag 140-es sebességgel. Itthon egyszer volt 6.9 a fogyi, de akkor 90 volt a max lakott területen kívül és nem volt benne pálya. Miután hazajöttünk, onnantól kezdve nég télen sem evett az autó 7,5-nél többet, pedig főleg városban volt használva. Na ennyit az üzemanyag különbségről. Még az osztrákoknál sincs olyan jó az üzemanyag.

igen olvastam az egyik hozzászólásodban ezt a mágneses fémkeresést mindenképp megnézem majd, ha kicseréltük, és meg is írom mit találtam (remélem semmit nem fogok). Mondjuk az nagyon jó a benzinestől amit írtál. Én is mindig telerottyantottam a kocsit amikor csak tehettem külföldről. Angliában is kocsiztam, ott drágább volt az üzemanyag mint eddig bárhol, de sajna meg nem mondom mennyit evett tőle a kocsi, mert mindig bele sikerült szaladnom a 2 órás dugókba. Egy kuplungtárcsám is ott maradt az egyikben   még jó, hogy a pályán nem kellett sokat váltogatni  

[mobster]

"mai 90km-en 4.2 litert mért. " és ez olyan hihetetlen?

Hát számodra nem az? mondjuk vigyáztam, 2000-nél elváltogattam, ki***ott másnapos voltam így csak 80-at mentem, de ez akkor is durva szám, mármint ez a 4.2. Szerintetek mennyit csal általában a fogyimérő?

[coboy]

Hát számodra nem az? mondjuk vigyáztam, 2000-nél elváltogattam, ki***ott másnapos voltam így csak 80-at mentem, de ez akkor is durva szám, mármint ez a 4.2. Szerintetek mennyit csal általában a fogyimérő?

sokak szerint kb.0.5-1 litert.de én is elszoktam váltani 2000-nél és nekem számolva is a mutatott 4.2 sikerül