Ford Mondeo Club Hungary
2024.05.13 hétfő, 11:25:37
Üdvözlünk,
Vendég
. Kérlek
jelentkezz be
vagy
regisztrálj
.
1 óra
1 nap
1 hét
1 hónap
Mindig
Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Hírek
: Keress minket a Facebook-on is! =>
www.facebook.com/fordmondeoclub
Főoldal
Forum
Wiki
Súgó
Keresés
Bejelentkezés
Regisztráció
Ford Mondeo Club Hungary
>
Szakmai fórum
>
Mondeo III.
>
Fék, ABS, ESP
Oldalak:
1
...
112
113
114
115
116
117
118
[
119
]
120
121
122
123
124
125
126
...
170
Le
« előző
következő »
Nyomtatás
Szerző
Téma: Fék, ABS, ESP (Megtekintve 2812982 alkalommal)
0 Felhasználó és 126 vendég van a témában
Zolibácsi
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 3359
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5900 Dátum:
2014.11.05 szerda, 16:58:04 »
Idézetet írta: tpmportal - 2014.11.04 kedd, 18:16:20
Ismerősnek van benzinesen Focus St fék + redstuff, ő is azt mondta, hogy amikor rendesen megkínozza, akkor érezhetően javul.
Inkább arra lennék kíváncsi, hogy hidegen mindenkinek ilyen "***"? (benzines autókon)
Naplózva
MK5 2.0TDCi Titanium PS
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5901 Dátum:
2014.11.05 szerda, 17:27:55 »
Idézetet írta: Zoleex - 2014.11.05 szerda, 16:54:43
Van ott fék...
Van...ha kiállok a nyeregből.A barátom 2.2-ével meg ha véletlen megyek akkor bólintok.
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5902 Dátum:
2014.11.05 szerda, 17:31:13 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.05 szerda, 17:27:55
Van...ha kiállok a nyeregből.A barátom 2.2-ével meg ha véletlen megyek akkor bólintok.
Máshogy kell "adagolni", de ettől ugyanúgy fog.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5903 Dátum:
2014.11.05 szerda, 17:57:56 »
Idézetet írta: Zoleex - 2014.11.05 szerda, 17:31:13
Máshogy kell "adagolni", de ettől ugyanúgy fog.
Nem máshogy.Erősebben!
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5904 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:10:25 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.05 szerda, 17:57:56
Nem máshogy.Erősebben!
Vagyis máshogy.
Tudom milyen (ez van).....néha nekem is kormányharapósra sikerülnek az első fékezések más autókban. Ettől az enyém még nem rossz, mert eddig (10év alatt) mindig sikerült megállni vele (pedig volt 1-2 veszélyesebb szituáció is)
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5905 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:18:37 »
Idézetet írta: Zoleex - 2014.11.05 szerda, 18:10:25
Vagyis máshogy.
Tudom milyen (ez van).....néha nekem is kormányharapósra sikerülnek az első fékezések más autókban. Ettől az enyém még nem rossz, mert eddig (10év alatt) mindig sikerült megállni vele (pedig volt 1-2 veszélyesebb szituáció is)
Persze megáll.Csak zavaró.
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
Miluska
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 12
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5906 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:23:39 »
Sziasztok! Egy hete tartozom a Mondeo rajongói táborba!
Egy kérdéssel fordulok hozzátok! Az autóm bal hátsó kereke felől morajló hang hallatszik menet közben, de nem lesz se erősebb se halkabb menet közben de van hogy teljesen abbahagyja. Most vettem az autót és kiderült jobb oldalon nincs kézifékem! Lehet, hogy összerohadt azért van hangja? A fékbetéteket hétvégén nézem meg rajta! Köszönöm a segítséget előre!
Naplózva
Mondeo Mk3 2000 2.0 TDDI
Domi
Globál Moderátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 26965
Zsiráf
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5907 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:26:03 »
Idézetet írta: Zoleex - 2014.11.05 szerda, 18:10:25
Vagyis máshogy.
Tudom milyen (ez van).....néha nekem is kormányharapósra sikerülnek az első fékezések más autókban. Ettől az enyém még nem rossz, mert eddig (10év alatt) mindig sikerült megállni vele (pedig volt 1-2 veszélyesebb szituáció is)
VW konszernnek jók a fékei. Én mostanában felváltva megyek egy IV-es Golf-al, és a Mondival, és a Golf fékpedálját alig kell megsímogatni, máris orra akar bukni a kocsi. Nagyon más a kettő.
Naplózva
Ex: MKIV, 2012.04. 2.2 TDCi aut. 200LE Titanium-S Turnier, Lunar Sky
Ex: MKIII, 2003.09. 2.0 TDCi 130LE Ghia-Executive Turnier, Panther Black
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5908 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:39:29 »
Idézetet írta: Domi - 2014.11.05 szerda, 18:26:03
VW konszernnek jók a fékei. Én mostanában felváltva megyek egy IV-es Golf-al, és a Mondival, és a Golf fékpedálját alig kell megsímogatni, máris orra akar bukni a kocsi. Nagyon más a kettő.
Nemcsak VW-nek más....
Amiket sűrűbben használok: transit, ducato, fókaII.....a legharapósabb a focus, de a többinél sem kell akkora erőt kifejteni, mint a mondeonál....1-2 fékezés után megszokom akármilyen autónál. A kuplungnál ugyan ez van, valamelyik autónál puhább a pedál valamelyiknél keményebb....és mindegyiknél máshol fog.
A mondeo fék (nekem) teljesen jó így ahogy van.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
GinJoy
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8683
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5909 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:42:23 »
Idézetet írta: Domi - 2014.11.05 szerda, 18:26:03
VW konszernnek jók a fékei. Én mostanában felváltva megyek egy IV-es Golf-al, és a Mondival, és a Golf fékpedálját alig kell megsímogatni, máris orra akar bukni a kocsi. Nagyon más a kettő.
leginkább a kocsi súlya miatt van sztem
Naplózva
2006/04 2.0l TD
CI
N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5910 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:42:37 »
Idézetet írta: Miluska - 2014.11.05 szerda, 18:23:39
Sziasztok! Egy hete tartozom a Mondeo rajongói táborba!
Egy kérdéssel fordulok hozzátok! Az autóm bal hátsó kereke felől morajló hang hallatszik menet közben, de nem lesz se erősebb se halkabb menet közben de van hogy teljesen abbahagyja. Most vettem az autót és kiderült jobb oldalon nincs kézifékem! Lehet, hogy összerohadt azért van hangja? A fékbetéteket hétvégén nézem meg rajta! Köszönöm a segítséget előre!
Valószínű kerékcsapágy. (vagy befog a fék, de azt éreznéd....)
Fel kell emelni és kézzel megforgatni/megmozgatni a kereket.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
GinJoy
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8683
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5911 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:42:56 »
Idézetet írta: a benzines - 2014.11.04 kedd, 16:57:30
Bebeszéled, hiszen nem tudod milyen lett volna nélküle.
Benzinesen jó a fék, nem kell színes stuff, meg placebo hatás.
a dízelen is jó
Naplózva
2006/04 2.0l TD
CI
N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5912 Dátum:
2014.11.05 szerda, 18:59:30 »
Idézetet írta: GinJoy - 2014.11.05 szerda, 18:42:56
a dízelen is jó
Jó hát...2005 után
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5913 Dátum:
2014.11.05 szerda, 19:16:31 »
Lehet Focus II első tárcsa+nyergekkel kéne megpróbálni.Az felmegy az MK3-ra?Tudja valaki?
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
AndyA
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 26976
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5914 Dátum:
2014.11.05 szerda, 19:21:06 »
Idézetet írta: Miluska - 2014.11.05 szerda, 18:23:39
Sziasztok! Egy hete tartozom a Mondeo rajongói táborba!
Egy kérdéssel fordulok hozzátok! Az autóm bal hátsó kereke felől morajló hang hallatszik menet közben, de nem lesz se erősebb se halkabb menet közben de van hogy teljesen abbahagyja. Most vettem az autót és kiderült jobb oldalon nincs kézifékem! Lehet, hogy összerohadt azért van hangja? A fékbetéteket hétvégén nézem meg rajta! Köszönöm a segítséget előre!
Rajongó vagy tulajdonos?
A morgás alighanem kerékcsapágy lesz. Megemeled a kereket és megforgatod, majd benyúlsz a rugóhoz, és könnyedén az egyik menetre teszed az ujjad. Érezni fogod, ha "morzsikál". Akkor teljes agy csere, nem szétszedhető.
Jobb hátsó fék: ha FL előtti az autód, akkor típushiba. Javítás FL utánira cserével (betétcsere is kell, nem csereszabatos!), ill. László kolléga leírása alapján egy teljes fékfelújítással együtt.
AndyA
Naplózva
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11
- MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11
GinJoy
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8683
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5915 Dátum:
2014.11.05 szerda, 19:22:47 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.05 szerda, 18:59:30
Jó hát...2005 után
és előtte miért nem? hisz ugyanaz.
Naplózva
2006/04 2.0l TD
CI
N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5916 Dátum:
2014.11.05 szerda, 19:37:30 »
Idézetet írta: GinJoy - 2014.11.05 szerda, 19:22:47
és előtte miért nem? hisz ugyanaz.
Senki nem tudja.Én már főfékhengert is cseréltem.
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
GinJoy
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8683
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5917 Dátum:
2014.11.05 szerda, 19:39:16 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.05 szerda, 19:37:30
Senki nem tudja.Én már főfékhengert is cseréltem.
akkor a tied szhar, nem a 2005 előtti
mentem pont múlt héten egy 2002-es kocsival, tökéletes féke volt
Naplózva
2006/04 2.0l TD
CI
N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5918 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 10:51:57 »
Idézetet írta: GinJoy - 2014.11.05 szerda, 19:39:16
akkor a tied szhar, nem a 2005 előtti
mentem pont múlt héten egy 2002-es kocsival, tökéletes féke volt
Viszonyítás kèrdèse.Lehet neked az enyèm is jó lenne.
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
GinJoy
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8683
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5919 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 10:58:09 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.06 csütörtök, 10:51:57
Viszonyítás kèrdèse.Lehet neked az enyèm is jó lenne.
lehet, mint ahogy lehet ugyanúgy az is, hogy valóban nem jó a tied. és ehhez semmi köze az évjáratnak sem, meg annak sem, hogy benzines, vagy dízel. anno az mk1-em nagyon fhos volt, haver tök ugyanolyan autóján meg egy fékezésnél rá lehetett harapni a kormányra. persze sosem derült ki az oka. X-files
Naplózva
2006/04 2.0l TD
CI
N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5920 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 14:37:17 »
Idézetet írta: GinJoy - 2014.11.06 csütörtök, 10:58:09
lehet, mint ahogy lehet ugyanúgy az is, hogy valóban nem jó a tied. és ehhez semmi köze az évjáratnak sem, meg annak sem, hogy benzines, vagy dízel. anno az mk1-em nagyon fhos volt, haver tök ugyanolyan autóján meg egy fékezésnél rá lehetett harapni a kormányra. persze sosem derült ki az oka. X-files
Az enyémen (DI) kisebb a rásegítés, mint apumén (CI) vagy mint anyum 306-osán. Viszont mégsem éreztem soha, hogy nem fogna jól a fék, csak határozottabban kell rálépni. Ha rárúgok, akkor blokkolnak a kerekek. Innentől már csak megszokás kérdése az egész.
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
Bunyek
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 7748
DIESEL POWER
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5921 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 16:07:14 »
tök ugyanaz a fék...ja....kb FORD MONDEO III 1.816V,2.0 16V,TDCI,2.2TDCI,2.5 V6,3.0V6 00-07
Hátsó nyergen meg a kézifék-en változtattak...
«
Utoljára szerkesztve: 2014.11.06 csütörtök, 16:12:05 írta Bunyek
»
Naplózva
Jenci82
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 553
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5922 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 17:12:42 »
Idézetet írta: Zsolteey - 2014.11.06 csütörtök, 14:37:17
Az enyémen (DI) kisebb a rásegítés, mint apumén (CI) vagy mint anyum 306-osán. Viszont mégsem éreztem soha, hogy nem fogna jól a fék, csak határozottabban kell rálépni. Ha rárúgok, akkor blokkolnak a kerekek. Innentől már csak megszokás kérdése az egész.
Ci és Di is ugyanaz szerintem.De mégis más?
Naplózva
MK3 2.0 TDCI 115Le 2006.kombi Egr,Dpf off La-chip tuning
GinJoy
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8683
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5923 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 17:27:49 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.06 csütörtök, 17:12:42
Ci és Di is ugyanaz szerintem.De mégis más?
ugyanaz
Naplózva
2006/04 2.0l TD
CI
N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5924 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 18:12:23 »
Idézetet írta: Jenci82 - 2014.11.06 csütörtök, 17:12:42
Ci és Di is ugyanaz szerintem.De mégis más?
Egyszer nézegettem a fékrendszer finis kódjait és ugyanaz volt ha jól emlékszem. Nem tudom, hogy miért más az érzés a kettő között, talán a szoftverben lehet valami okosság. De igazából nem is érdekel, tudom, hogy az enyémmel így kell fékezni a másikokkal meg úgy és tudom, hogy mindhárom autónk meg fog állni.
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5925 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 19:10:42 »
Idézetet írta: Zsolteey - 2014.11.06 csütörtök, 18:12:23
Egyszer nézegettem a fékrendszer finis kódjait és ugyanaz volt ha jól emlékszem. Nem tudom, hogy miért más az érzés a kettő között, talán a szoftverben lehet valami okosság. De igazából nem is érdekel, tudom, hogy az enyémmel így kell fékezni a másikokkal meg úgy és tudom, hogy mindhárom autónk meg fog állni.
A fékben nincs szoftver.
Amikor működik az ABS, oda kell szoftver, ami gyanítom mindbe ugyanaz.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
FokaDriver
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5926 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 22:18:13 »
Rá kellett lépnem keményebben a fékre autópályán, kb 150-ről 110-re kellett fékeznem, és azóta üt az első tárcsa. De így legalább a mi autónk végre tudott hajtani egy óra szerint 105-110-es előzést a belső sávban
.
- Tudtok olyan tárcsát ajánlani ami egy ilyen egyszerű sztoritól nem hullámosodik meg ?
Kezd a lököm tele lenni a tárcsákkal, az előző autómmal is jártam így többször is. Vagy tudtok ajánlani egy helyet ahol pesten fel tudom szabályoztatni a tárcsát ? A régi esztergályosom már a mennyországban esztergál tovább.RIP:(
(most Delphi tárcsa és betét van benne 25 ekm-et futott probléma nélkül, de ilyet ne ajánljatok)
Naplózva
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5927 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 23:32:38 »
Idézetet írta: a benzines - 2014.11.06 csütörtök, 19:10:42
A fékben nincs szoftver.
Amikor működik az ABS, oda kell szoftver, ami gyanítom mindbe ugyanaz.
Akkor nem nyert ez se.
(Arra gondoltam, hogy ahogy az ABS kockára "megérkezik" a nyomás, hogy itt márpedig fékezni kell, akkor ott szoftveresen hókuszpókuszkodnak kicsit, hogy jobbnak tűnjön a fékhatás. De ha itt nem történik szoftveres beavatkozás, akkor passz.)
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5928 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 23:35:19 »
Idézetet írta: FokaDriver - 2014.11.06 csütörtök, 22:18:13
Rá kellett lépnem keményebben a fékre autópályán, kb 150-ről 110-re kellett fékeznem, és azóta üt az első tárcsa. De így legalább a mi autónk végre tudott hajtani egy óra szerint 105-110-es előzést a belső sávban
.
- Tudtok olyan tárcsát ajánlani ami egy ilyen egyszerű sztoritól nem hullámosodik meg ?
Kezd a lököm tele lenni a tárcsákkal, az előző autómmal is jártam így többször is. Vagy tudtok ajánlani egy helyet ahol pesten fel tudom szabályoztatni a tárcsát ? A régi esztergályosom már a mennyországban esztergál tovább.RIP:(
(most Delphi tárcsa és betét van benne 25 ekm-et futott probléma nélkül, de ilyet ne ajánljatok)
Nálam a Budai fékcentrumos tárcsákban és Ferodos betétekben kb 6-7000 km van, eddig jól bírják. Pályán kaptak már pár nagyobb fékezést.
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5929 Dátum:
2014.11.06 csütörtök, 23:42:06 »
Idézetet írta: Zsolteey - 2014.11.06 csütörtök, 23:32:38
Akkor nem nyert ez se.
(Arra gondoltam, hogy ahogy az ABS kockára "megérkezik" a nyomás, hogy itt márpedig fékezni kell, akkor ott szoftveresen hókuszpókuszkodnak kicsit, hogy jobbnak tűnjön a fékhatás. De ha itt nem történik szoftveres beavatkozás, akkor passz.)
Amíg nincs kerék "megállás", addig úgy viselkedik a fékrendszer, mintha nem is lenne ABS.
Hidraulikus rendszer, ezt egy szoftver nem tudja érzésre feljavítani. Létezik hidraulikus fékrásegítés (Mondeo vákuumos) pl. régebbi Saab 9000....ahol hidraulikus nyomást tárolnak, amit felhasználnak fékezéskor és utána egy szivattyú újra létrehozza.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5930 Dátum:
2014.11.07 péntek, 02:19:54 »
Idézetet írta: FokaDriver - 2014.11.06 csütörtök, 22:18:13
Rá kellett lépnem keményebben a fékre autópályán, kb 150-ről 110-re kellett fékeznem, és azóta üt az első tárcsa. De így legalább a mi autónk végre tudott hajtani egy óra szerint 105-110-es előzést a belső sávban
.
- Tudtok olyan tárcsát ajánlani ami egy ilyen egyszerű sztoritól nem hullámosodik meg ?
Kezd a lököm tele lenni a tárcsákkal, az előző autómmal is jártam így többször is. Vagy tudtok ajánlani egy helyet ahol pesten fel tudom szabályoztatni a tárcsát ? A régi esztergályosom már a mennyországban esztergál tovább.RIP:(
(most Delphi tárcsa és betét van benne 25 ekm-et futott probléma nélkül, de ilyet ne ajánljatok)
Ate
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5931 Dátum:
2014.11.07 péntek, 09:31:12 »
Idézetet írta: a benzines - 2014.11.06 csütörtök, 23:42:06
Amíg nincs kerék "megállás", addig úgy viselkedik a fékrendszer, mintha nem is lenne ABS.
Hidraulikus rendszer, ezt egy szoftver nem tudja érzésre feljavítani. Létezik hidraulikus fékrásegítés (Mondeo vákuumos) pl. régebbi Saab 9000....ahol hidraulikus nyomást tárolnak, amit felhasználnak fékezéskor és utána egy szivattyú újra létrehozza.
Értem, köszi
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5932 Dátum:
2014.11.07 péntek, 12:17:43 »
Idézetet írta: Zsolteey - 2014.11.07 péntek, 09:31:12
Értem, köszi
Naplózva
Imádom a dízeleket!
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5933 Dátum:
2014.11.07 péntek, 12:22:18 »
Idézetet írta: a benzines - 2014.11.07 péntek, 12:17:43
És az miért van, hogy ugyanolyan ABS kockából (Bosch nem ESP-s) van kb. 20 féle? És nem is kompatibilis egyik a másikkal.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5934 Dátum:
2014.11.07 péntek, 15:42:25 »
Idézetet írta: Zoleex - 2014.11.07 péntek, 12:22:18
És az miért van, hogy ugyanolyan ABS kockából (Bosch nem ESP-s) van kb.
20 féle
? És
nem is kompatibilis egyik a másikkal
.
Esetleg formára ugyanolyan.
A kérdésedben a válasz. Mert
van
sokféle és ezért
nem kompatibilis.
Ha kompatibilis lenne, akkor nem lenne 20 féle.
A szoftver alapelve azonos. Rajta lévő szoftver, ami függ a komponensektől is....változhat, de nem az alap.
Faragják azokat is.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
bigali
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5935 Dátum:
2014.11.07 péntek, 18:58:53 »
2003-as tdci a vas, a fékkel kapcsoltos a kérdésem: kb minden 5. fékezésnél halk cirmogó hangot hallok 2 másodpercig miközben nyomom a pedált és a fékpedálon is érzem, hogy valami nem igazán jól működik, viszont a fékhatás mindig jó, mostanában csak annyi lett hozzá nyúlva, hogy világított az ABS visszajelző, kiolvasták a hibát, a bal hátsó féknél mutatta a problémát, kicserélték a jeladót, de visszaírta, visszatették a régit, megtisztították a csatlakozókat meg amit még ott kellett és azóta nem világít a visszajelző. A másik jelenség, szerintem köze van ehez, hogy a fordulatszám nem minden esetben csökken le 1000 alá ha lassítok, hanem kb 3-4 másodpercig 1500-as fordulaton tartja és csak utána magától csökken vissza, vagy ha egy pillanatra a fékre lépek akkor. tapasztalt már valaki ilyent? vagy van ötlet mi okozhatja?
Naplózva
Defoe
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 117
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5936 Dátum:
2014.11.16 vasárnap, 07:53:59 »
Sziasztok!
Egy kérdésem lenne. Mondeom bal hátsó ABS csatija eltörött. lehet-e külön cserélni, vagy csak komplett vezetékkel együtt?
ui: A cromax-nál árulnak külön csatit!
Üdv: Josef
Naplózva
Mondeo III 1,8 Benzin
AndyA
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 26976
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5937 Dátum:
2014.11.17 hétfő, 10:09:56 »
Idézetet írta: bigali - 2014.11.07 péntek, 18:58:53
2003-as tdci a vas, a fékkel kapcsoltos a kérdésem: kb minden 5. fékezésnél halk cirmogó hangot hallok 2 másodpercig miközben nyomom a pedált és a fékpedálon is érzem, hogy valami nem igazán jól működik, viszont a fékhatás mindig jó, mostanában csak annyi lett hozzá nyúlva, hogy világított az ABS visszajelző, kiolvasták a hibát, a bal hátsó féknél mutatta a problémát, kicserélték a jeladót, de visszaírta, visszatették a régit, megtisztították a csatlakozókat meg amit még ott kellett és azóta nem világít a visszajelző. A másik jelenség, szerintem köze van ehez, hogy a fordulatszám nem minden esetben csökken le 1000 alá ha lassítok, hanem kb 3-4 másodpercig 1500-as fordulaton tartja és csak utána magától csökken vissza, vagy ha egy pillanatra a fékre lépek akkor. tapasztalt már valaki ilyent? vagy van ötlet mi okozhatja?
Uff.
Sokat lendítene a dolgon, ha kicsit tagolnád a kérdést, nem addig írnád egyfolytában, amíg ki nem írtad magadból.
Forscan tud ABS tesztet, meg kellene nézni mondjuk azzal, talál-e valamit.
A fordulatszámot menet közben direkt emeli meg a vezérlés. Csak akkor megy le teljesen, he megállsz (ill. 2-3 km/h alatt, valahogy így).
AndyA
Naplózva
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11
- MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11
wmatyas
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 173
féknyikorgás
«
Új hozzászólás #5938 Dátum:
2014.11.21 péntek, 10:29:47 »
Sziasztok !
Lszi adjatok tippet mi lehet a baj:
Gyakori fékezésnél egy idő után -inkább- hátulról nyikorgó hang jön, ami ha a fékre lépek megszűnik. Aztan újra elkezdi.Ez csak lassabb tempónál van így.
(Nyikorgás közben ha gyorsítok abbahagyja)
- Párszor esős időben előfordult, hogy a kézifék egy éjszaka után beragadt miután kiengedtem.Nem tudom ez összefügg-e a fenti jelenséggel-
Köszi!
M.
Naplózva
MKIII 2005 2.0 TDCI Turnier, Trend
AndyA
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 26976
Válasz: féknyikorgás
«
Új hozzászólás #5939 Dátum:
2014.11.21 péntek, 11:03:19 »
Idézetet írta: wmatyas - 2014.11.21 péntek, 10:29:47
Sziasztok !
Lszi adjatok tippet mi lehet a baj:
Gyakori fékezésnél egy idő után -inkább- hátulról nyikorgó hang jön, ami ha a fékre lépek megszűnik. Aztan újra elkezdi.Ez csak lassabb tempónál van így.
(Nyikorgás közben ha gyorsítok abbahagyja)
- Párszor esős időben előfordult, hogy a kézifék egy éjszaka után beragadt miután kiengedtem.Nem tudom ez összefügg-e a fenti jelenséggel-
Köszi!
M.
A beragadt kézifék miatt "ott ragad" a betét a tárcsán, és az nyikorog. Ha rélépsz a fékre, akkor normál féküzem van, az nem nyikorog. Terhelésváltásnál szintén mozdulhat olyan irányba az egész, hogy akkor sem nyikorog.
Azzal a kézifékkel törődni kellene, mert hamar meg tudja enni a fékbetétet, ha egyszer komolyabban beragad.
AndyA
Naplózva
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11
- MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11
wmatyas
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 173
Válasz: féknyikorgás
«
Új hozzászólás #5940 Dátum:
2014.11.21 péntek, 11:09:48 »
Köszöntem !
Idézetet írta: AndyA - 2014.11.21 péntek, 11:03:19
A beragadt kézifék miatt "ott ragad" a betét a tárcsán, és az nyikorog. Ha rélépsz a fékre, akkor normál féküzem van, az nem nyikorog. Terhelésváltásnál szintén mozdulhat olyan irányba az egész, hogy akkor sem nyikorog.
Azzal a kézifékkel törődni kellene, mert hamar meg tudja enni a fékbetétet, ha egyszer komolyabban beragad.
AndyA
Naplózva
MKIII 2005 2.0 TDCI Turnier, Trend
vzoli
Vendég
Válasz: féknyikorgás
«
Új hozzászólás #5941 Dátum:
2014.11.21 péntek, 11:29:44 »
Idézetet írta: wmatyas - 2014.11.21 péntek, 11:09:48
Köszöntem !
nekem amikor elkezdett így nyikorogni, a fékbetéteket kivéve az látszott, hogy a betétek eléggé félrekoptak. a nyereg is nehezen mozgott, betétcsere és a nyereg "úszó" részének tisztítása és zsírozása óta nem nyikorog.
Naplózva
Viktorius
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5942 Dátum:
2014.11.24 hétfő, 17:50:35 »
Sziasztok Szakértők!
Kézifék kötél csere előtt állok (2005-ös 2.0TDCi, 5 ajtós). Megnéztem a Cromax honlapját, s bizony van útángyártókból felhozatal bőven! De elképesztő árkülönbségekkel is. Kíváncsi lennék a véleményetekre milyet érdemes venni (ABS, TWR, Triscan, Bosch, ATE vagy csakis kizáróral az eredeti FORD gyárit???)?
Előre is köszönöm!
Viktor
Naplózva
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5943 Dátum:
2014.11.24 hétfő, 18:04:56 »
Idézetet írta: Viktorius - 2014.11.24 hétfő, 17:50:35
Sziasztok Szakértők!
Kézifék kötél csere előtt állok (2005-ös 2.0TDCi, 5 ajtós). Megnéztem a Cromax honlapját, s bizony van útángyártókból felhozatal bőven! De elképesztő árkülönbségekkel is. Kíváncsi lennék a véleményetekre milyet érdemes venni (ABS, TWR, Triscan, Bosch, ATE vagy csakis kizáróral az eredeti FORD gyárit???)?
Előre is köszönöm!
Viktor
ATE, Bosch, TRW (én ebben a sorrendben választanék)....ezekkel biztos nem lesz bajod.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
Viktorius
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5944 Dátum:
2014.11.24 hétfő, 20:37:49 »
Idézetet írta: Zoleex - 2014.11.24 hétfő, 18:04:56
ATE, Bosch, TRW (én ebben a sorrendben választanék)....ezekkel biztos nem lesz bajod.
Köszi Zoleex!
Gondolom ez a sorrend a legjobbtól a jóig értendő, igaz? Szóval ATE vagy BOSCH (árban egy).
Viktor
Naplózva
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5945 Dátum:
2014.11.24 hétfő, 20:50:56 »
Idézetet írta: Viktorius - 2014.11.24 hétfő, 20:37:49
Köszi Zoleex!
Gondolom ez a sorrend a legjobbtól a jóig értendő, igaz? Szóval ATE vagy BOSCH (árban egy).
Viktor
Igen....ha egy árban vannak akkor ATE.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
kowikamil
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5946 Dátum:
2014.11.26 szerda, 14:44:29 »
Sziasztok! Meg tudná nekem valaki mondani, hogy a képen jelölt tömítések hová valók?
http://kepfeltoltes.hu/141126/12._2004_elotti_hatso_feknyereg_javito_keszlet_1___1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Fék felújítás előtt vagyok, de ezekre nem jöttem rá, hogy hová valók.
«
Utoljára szerkesztve: 2014.11.26 szerda, 14:52:12 írta kowikamil
»
Naplózva
kowikamil
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5947 Dátum:
2014.11.26 szerda, 14:55:19 »
A hátsó féknyeregben milyen erővel van belehúzva a 14-es ötlapfejű csavar? nem szívesenn vennék ezért egy fejet sok pénzért. Még az sem tiszta nekem, hogy ezt a csavart mi tömíti. Ha tudja valaki írja meg. a FAQ leírást nézve ez nem derült ki számomra.
Naplózva
Lacimanó
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 935
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5948 Dátum:
2014.11.26 szerda, 14:59:04 »
Idézetet írta: kowikamil - 2014.11.26 szerda, 14:55:19
A hátsó féknyeregben milyen erővel van belehúzva a 14-es ötlapfejű csavar? nem szívesenn vennék ezért egy fejet sok pénzért. Még az sem tiszta nekem, hogy ezt a csavart mi tömíti. Ha tudja valaki írja meg. a FAQ leírást nézve ez nem derült ki számomra.
Hát jól meg van húzva, szerintem nem belevaló fejjel esélyed sincs!
Naplózva
2001 TDDI Kombi! 115Le+chip No EGR!
vzoli
Vendég
Válasz: Fék, ABS, ESP
«
Új hozzászólás #5949 Dátum:
2014.11.26 szerda, 15:05:50 »
ötlapfejű? ? ? ?
Naplózva
Oldalak:
1
...
112
113
114
115
116
117
118
[
119
]
120
121
122
123
124
125
126
...
170
Fel
Nyomtatás
« előző
következő »
Ugrás:
Kérlek válassz egy célt:
-----------------------------
Szakmai fórum
-----------------------------
=> Mondeo I.
=> Mondeo II.
=> Mondeo III.
=> Mondeo IV.
=> Mondeo V.
=> Generáció független
=> Keres – kínál (csak árral!)
===> Eladó autók
===> Mondeóhoz keresek
===> Mondeóhoz kínálok - árat is adj meg!
=====> Mondeo I.-II. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Mondeo III. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Mondeo IV. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Mondeo V. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Generáció független alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Felni, Gumi hirdetések - árat is adj meg!
=====> Autóbontások
===> Egyéb keres
===> Egyéb kínál
=> Szakszervizek
=> Mondeo találkozók
=> FAQ
===> Felhívás az FAQ eltűnt képeihez!
===> Általános leírások
===> Mondeo MK1 leírások
===> Mondeo MK2 leírások
===> Mondeo MK3 leírások
===> Mondeo MK4 leírások
===> Mondeo MK5 leírások
Ez weboldal sütiket (cookie) használ. A sütik elfogadásával kényelmesebbé teheti a böngészést. A weboldal további használatával hozzájárulását adja a sütik használatához.
OK
További információ