Ford Mondeo Club Hungary

Mondeo RS

pörgessük fel ezt a topikot?
legalább optikában van rs-ünk :taps:

az autómon 1db klasszikus berezonáló mondeo hátsó szárny van csak  :vigyor3:

ez rs tartozék volt anno, avagy egyszerűen lehetett rendelni az akkori extralistáról?

én is csak optikában haladnék feléje... :) hátsó lökös RS, küszöbök (majdnem RS), szárnyacska féklámpával. az eleje még/már gyári, toldatot találtam már csak elég drága... jah és kombi a drágám :)

a vaterán láttam egy srácnál első toldatot. valami elfekvő raktárkészletből van, tehát autót csak belülről látott, amikor szállították és nem is volt drága...

 ;) RS-em nekem is van igaz csak a nevemben  ;)

Nekem volt, de nagyon nem szerettem menet közben városban. Szépnek szép volt, de a 60-as ültetés (nem gyári) miatt mindenhova odaért a spoiler, több volt vele a bosszúság, mint az öröm. Ültetés nélkül nyilván nem lett volna gond, de úgy meg olyan hülyén ágaskodnak ezek a mondeok, hogy röhej rajtuk az RS szett.  Az RS gyári ültetése már jól kiadta a spoilert is, de azt kanyarban én kevésnek éreztem, kellett oda több ültetés.

 

:eljen:

nekem nem ágaskodik a mondeom ...
ezen kívül szerintem a kombin kifejezetten jól áll ültetés nélkül is az rs szett...

Nekem nagyon gáz volt a sima V6 rugókkal. Valahol volt képem is róla, majd holnap előkeresem.

elö kerested már a képet?

Sima V6 rugókkal nevetséges.
(http://s3.postimage.org/2r5pf6b2c/user_9269428_1174259703932_box.jpg) (http://postimage.org/image/2r5pf6b2c/)


Ültetve azért más:
(http://s1.postimage.org/2qfvxu404/DSC08349.jpg) (http://postimage.org/image/2qfvxu404/)

(http://s3.postimage.org/2r529ng5g/DSC08296.jpg) (http://postimage.org/image/2r529ng5g/)

És még a téli vasfelni is jól állt neki.
(http://s3.postimage.org/2r5udscjo/user_9269428_1156179764274.jpg) (http://postimage.org/image/2r5udscjo/)

igen igy az a gáz,hogy nincs kitöltve a kerék járat  :wow1:

képzeld el 14-es kerékkel

nekem nincs ültetve ezt az ürt kompenzálja a 17"  :hehe:

Sztem Takeenak nem volt nagyobb...

Ezt jó sokáig árultad anno nem?

Kemény 3 hétig. Ha az soknak számít, akkor igen!

Miyle nem volt neki nagyobb? :eplus2:

most se nagyobb, sőt ..  :eplus2:

attól függ mi...mert a feje.... :eplus2:

Pedig én ezt a képet sokat láttam a neten...

Ebbe ne avass be lécci! :hehe:

Asse tudom már, hogy kijaza Takee...

Nem kellett volna naponta 5x megnézni. :eplus2:

na ja,én is jelentkeztem rá... :)

Milyen (mekkora) rugókkal pakoltad le odáig? Illetve nagyon érezhető a keménysége?

60mm-es. Pattog, mint a kecskeszar! :eplus2:

Még mindig nagyon tetszik ebben a fehér színben és rs lökösökkel.

Szépnek szép volt, csak közlekedni ne kellett volna vele. :eplus2:

hát,ez van.Bár szerintem az autó jobban járt,hogy nem nálam kötött ki.Azóta már az autótemetőben lenne...

Lassan kezdem azt hinni, hogy kenőpénzt kapsz valami karosszériástól, vagy festőtől. Ha nem tudnám, hogy az esetek többségében ártatlan vagy. ? :vigyor3:

hát na...

Jól van, nem komolyan gondoltam. Csak a véletlenek mindig összejönnek, hogy nehogy jól érezd magad a szép autódban. :nyes:

megkaptad...  :nyes:

Meg biza! De úgy sem veszi a szívére! Remélem! Vagy bízok benne! :vigyor3:

a túrót...
a kárszakértő a spanja és risztelnek a lóvéból :hehe:

astor, adjad már el nekem a lökösödet...  :hehe: nem találok csak toldatot, de az is 25 ropi és a fene tudja mennyire jó a minősége...  :szomoru1:

gyári bontott első rs lököst tudok 55-ért, ha kell

dehogy adom :eplus2:
egyébként az eslő lökös az a gyárira megy rá. tehát gyárilag toldat.
azt, hogy eredetileg hogyan volt felrögzítve fogalmam nincs...
én egy kicsit a saját eszemre hagyatkozva raktam össze. de egy biztos, hogy nem nagyon fog széttörni, ha hóbuckára megyek :vigyor3:

gonosz...  :nyes:
szóval a gyári is csak toldat? nem egybeöntött?! akkor tévedésben voltam idáig?  :szomoru1:

Ezek szerint....tény,nekem sokkal jobban tetszik,mint az mk2. ST lökösök.Valahogy fel kellene applikálni.

szerintem sima liba...

Jó műanyagos összepakolja Neked. Nah, az milyen f*sza lenne ! MK2 RS  :eplus2:

hát ja.ezeket meg úgyis odaígértem drofnak...

Nekem is nagyon tetszik az RS1-es első lökös,de gyakorlatilag beszerezhetetlen.
Viszont RS2 első lökösöm van csak fényezni kell:-)

a műanyagos nagyon nem fog szeretni, ha odamész egy rs toldattal...
mert ez nem az a műayag....

Így van!PUR és az nem hegeszthető!Az enyém is más módon lett megjavítva...

egyet láttam eddig én is eladót...
a vaterán az a srác árulta, akitől az mk1 tripemet vettem.
vadi új cuccokat áruét, valami elfekvő raktárkészletből.
18-at kért érte úgy, hogy autót még nem is látott a lökös :nyes:

ja és tőle vetted meg?

anno én úgy raktam össze, hogy a lököst befolpakkoztam, rápakoltam a rátétet és telenyomtam púrhabbal.
raktam léceket a két műanyag közé, amiket körbefogott a púrhab. miután megkötött a trutyi, kivágtam a felesleges részeket és belülről összecsavaroztam az egészet. annyira egy egységet képez, hogy esze ágában nincs megmozdulni...

nem. ez a szett, ami a kocsin van, az első mondeómmal került hozzám.
az egy 2.0 volt, de nem rs. szerintem egy sima clx volt...
gondolom utólag rakta fel valaki rá...

De má' mikor! :vigyor3:

még aprítja egy kicsit, oszt viheted :eplus2:

:taps:

 :2funny:

Itt már csináltak Kecskeméten a dugárék egy ilyen párosítást, igaz az utángyártott toldat volt, valszeg üvegszálból...
Bár nekem az is jó lenne :) (lesz is, addig nem nyugszom)

Nagyon sok ilyet láttam már: 2.0 MKI CLX RS szettel...
Egy kolléganőm apukájának is ilyenje van...

alapban az rs nem egy nagy durranás, inkább optika. az, hogy gyári, vagy utólagos, azt legegyszerűbben úgy lehet megállapítani, hogy milyen ülések vannak a kocsiban. mert az rs-ben recaro ülések voltak. az enyém utólagos volt, mert belül sima normál ülések voltak, meg elég trágya módon volt felrakva a szett...

akkor az enyémet rs-nek gondolták belülről? :D nem igazi recaro, de a nagyon kagylósított változatú ülések vannak benne gyárilag,  meg kevlár mintás középkonzol, könyöklőrész, lámpakapcsoló... hehe, csak vicceltem, mert amúgy meg TD kombi. GLX volt, ilyen érdekes felszereltséggel... (mostmár lassan több, mint Ghia-ává épül :) )

legtöbbünk autója így van ezzel. legalább is az mk1-ek nagy része. persze vannak olyan mk1-ek amik olyan felszereltséggel bírnak, amilyet a gyárban álmodni sem mertek...egy jó példa erre fusim autója. azt nem csak az autóbuznyákok nézik nyálcsorgatva...

hát igen, ő nem kis melót fektetett bele... CLX-ből Ghia...  :worship:
egyébként, ahogy mondod, furán vásárolták őket (legtöbbjük ugye "nyugatról" jött ide), rengeteg különböző felszereltséggel bírnak egy adott kategórián belül is... ez hasonló, mint pl. amiket mi vettünk Galaxy-kat : a német galákban szinte alap volt az ülésfűtés, de ritka volt a 6 elektromos ablak, ill. a tetőklíma. a belga galákban meg szinte mind 6 elektromos ablakos, legtöbbjük tetőklímás is, viszont az ülésfűtést vadászni kell, még akkor is ha bőrös a belseje... olaszoknál szintúgy, de ott magyarázható azzal, hogy relatíve meleg van... de a belgáknál, hollandoknál nem igazán... nehéz eligazodni a Ford márkaképviseletein...

ez így van...

Ámen.  :worship:

Ki szerez nekem végre első RS toldatot barátaim?!  :vigyor3:
(hátul van, de sajna a bontott darab kicsit eldeformálódott az idő során, amíg pihent, de nem tudok akkorát satuzni, hogy végre valaki picit belém jöjjön :D)

Nekem van ülésfűtésem is, meg 6 eletronyos ablakom is. :nyes: És minden más is. ;)
Tetőklíma az én évjáratomban még nem volt...

El ne add ! Legjobb széria.  :nyes: Miénk 2005-ös(?), tehát a faceliftes, de akadnak vele problémák... (pedig a 3. Galaxy a családban)
Az új még rosszabb. Főleg a részecskeszűrő baromság... Ott dobják be a törülközőt legelőször. (mondjuk ez igaz a VW konszern összes tagjára, meg majd' az összes újabb autóra)
A tetőklíma kell az újabbakba, mert nélküle, mintha nem is lenne klíma (persze 2 zónás klímáról beszélek). Nálad ugye szabályozható külön hátul is a cúg? (ha jól emlékszem)

Ez is igazi RS téma, elnézéseteket kérem...  :worship:

Igen, de csak a fűtés. :nyes:

szívem mélyén mindig is szerettem volna . . . ;)

  Sziasztok!

 Nem tudom biztosan behatárolni, hogy ez Rs lökhárító-e:
http://www.talkford.com/topic/189843-mk1-angel-eye-and-devil-eye/
 Link egy fórumról, kicsit lejjebb kell lapozni. Nekem ez a lökös tetszik, és ilyet szeretnék beszerezni.
 Plusz még a hátulja is érdekelne kombihoz, azt nem ismerem, ill. láttam egy Gt nevezetűt Mk2-höz, az még valahogy illene hozzá...

erre gondolsz??

(http://i12.photobucket.com/albums/a211/sgking/2004EndOfSummerFordMondeoV6LQFrontL.jpg)

ez az, ritka, de beszerezhető

   Igen, erre gondoltam. Köszönöm hogy kiraktad helyettem!
Tudnál esetleg abban is segíteni, hogy hol érdemes megpróbálni? Talán kölcsönbe is érdekelne, hogy lemásoljam.
Meg érdekelne a komihoz való hozzá tartozó hátsó is, ha van ilyen.

az egy icipicit nehezebb lesz :szomoru1:

szerintem külföldön érdemes nézelődni

80-ért tudok elsőt-hátsót :vigyor3: szerintem kicsit sok érte...

 Hát az tényleg elég sok, de azért egy képet tudnál nekem intézni a hátsóról?
Hátha beleszeretek. :) Gondolom ezek újak.

nem, bontottak. dobj egy mail címet

  O.k!

 Küldtem emilt privátban, várom az ajánlatod!

Helló sziasztok!
Láttam akad itt egykét Rs lökhárító
Engem egy Kombi RS hátsó érdekelne tud benne valaki segíteni?

Üdv Gábor

asszem az sokakat érdekelne...

az is biztos, nekem is az van, de elég rosszul áll a helyén, pedig felpakolás előtt (vagy 8 éve) vagy 3x dolgozott rajta egy műanyagos, mert sérült volt. Kivágott középen belőle, hogy passzoljon a lámpák ívéhez, de nem lehetett kinyitni a csomagtartó ajtót... Visszahegesztette, így meg nem pontos, plusz sokáig tárolták rossz helyen és az oldalráfutó tartók után kiáll kicsit, meg van egy fél centis hézag is... Arghhh....

mivel ez egy sokkal lágyabb műanyag, mint a normál lökös, lehet alakítani hőlégfúvóval. a csomagtérajtó sarkainál nekem is beleért, de megoldottam. oldalt is elállt, de azt is megoldottam. elől-hátul kinyomtam púrhabbal így most olyan tartása van, mint állat.

Sedan-ra tudtok valakit aki árul RS cuccokat?

nincs, nem is vót, meg szerintem nem is lesz... :integet2:

Ebay-en találtam egy két hete ezt a srácot aki ilyen szettet árul asszem 110.000-ért. Első lökös, küszöb, hátsó lökös. Ha jól emlékszem akkor azt írta, hogy tud kombira is, eredeti alkatrész másolata, strapabíró anyagból, le van alapozva, stb.. Egész korrektnek tűnt.

(http://www.dj-beat.hu/phimage/content/20120826092157_6d326f8eeb.jpg)

Picit drága. Bár... 45+45+20? Végülis, az én küszöböm is 20 volt, mondjuk picit más, mint az igazi RS, 15-20 volt a bontott "deformálódott" hátsó lökös és 25-ért láttam előre utángyártott toldatot. Mondjuk nekem az kell már csak és akkor astor biztonságba tudhatja az autóját ;D ;)

az enzém így is abban van :nyes: zárt garázsban pihen és két vérszomjas harcikutya őrzi az udvart! :taps:

Óóó, viszem a harci macskát (versenysúly kb. 1.5 kiló ;D) és még a garázsajtódat is felszaggatja... ;)

sziasztok
nem tudom hogy jó témakörbe irogatok
de Keresek Ford RS felnihez kupakot (csavartakarót)
1 db kellene de ha több van az is érdekel
előre is köszönöm

ilyent?
http://www.ebay.com/itm/230901817102?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.com/itm/230901817102?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)

sajnos nem ilyen fajtát keresek
http://www.afyx.hu/kepek/ELADO/RS_KUPAK/IMG_4402.JPG

http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE-Ford-Rs-Cosworth-Centre-Wheel-Cap-Diamond-Cut-Rs-Rurbo-cosworth-/230901559522?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyre_Trims_Trims_ET&hash=item35c2ce30e2
http://www.ebay.com/itm/Ford-Fiesta-MK2-XR2-New-Genuine-Ford-RS-Alloy-wheel-centre-caps-/281027937569?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item416e920521

nekem az rs felniken ford logós van,bár rs jobb lenne....

Az enyém is Ford logós, szebbnek tűnik, mint ez a baromi nagy RS logó...

van azokból is szép,ami nem olyan ordenáré nagy betűkkel hirdeti,hogy rs....ha találnék szűz kupakot akkor gravíroztatnék bele egyedi logót vagy szöveget.Mondjuk egy misi107-et....és felrakatnám magam a jajjdecsúnyára....

Nem kellene felrakatni, felraknak kérés nélkül is. :taps:

kijafaxom az a misi107? :eplus2:

:2funny:

miért,már ott vagyok?az a világhírnév felé vezető első lépés!

Még nem. :vigyor3:

http://www.fonixtuning.hu/index.php?page=webshop&subpage=search&cid=&order=&sort=&string=ford%20mondeo&items=&start=150

felülről a 6. képen van az RS lökös toldat?????

Jaja, az, de nem tudom mi a különbség az és az alatta lévő között. E-mail-re nem válaszoltak, mikor kérdeztem, mert én is akarok egyet... :(

hogy teljesen másképp néz ki?  :hehe:

szerintem ugyan az a kettő csak a gyártó más
én a 7.képen lévő "zöldes" színűt fogom rendelni
de ezt a széria lökösre kell felheggeszttetni ugye?

akkor rossz a szemed  ;)
az csak egy kép, ez csak alapozva van, fényezés nélkül

igen látom én  is csak rosszúl fogalmaztam meg :)
szerintem mind a kettő fasza biztos hogy rendelek egyet belőle mert Rs lökössel sokkal állatab a mondi

Egyébként igen, össze kell párosítani a gyári lökössel és kész a csokapik ! :D

nagyszerű
műanyagos haveromnak lesz melója :D
egyedül csak hátsóra nem találtam toldatot(ha az  is toldatos)

Az nem olyan mint az első. Ott egybe van öntve az RS fajta lökös. (kombinál biztos, nálam is olyan, nem toldatos és gyári RS lökös)

hali
abban szeretném a segítségeteket kérni hogy hogyan lehet faszán felrakni az rs toldatot hogy egy egységet alkosson a gyári lökössel ??? mert ahogy néztem van egy kis hézag a gyári lökös és a toldat között. nyomjam tele púrhabbal ??

hali

Rs hátsó toldatot keresek vagy olyan oldalt ahol be lehet szerezni. mivel mire ideért lengyelből a csomagom 4 darabra tört a toldat  >:( és használhatatlan lett
már csak ez az egy híjjadzik a szettből eBay-en kívűl minden lehetőség érdekel akár külföldön akár belfőldön

Egy ismerős simán megvette Fordéktól, és nem volt olyan drága, ahogy mondta...

fordéknál én is próbáltam de asszonták h elfogyott minden darab így maradt az h kerítek itthon és végre sikerült egy hibátlan darabot szereznem már össze is van házasítva a vadiúj hátsó lökössel

Mivel nincs MK1 átalakítás téma, így ide írom.

MK3-menyire nem kompatibilis MK1-el? Műszerfal, (ülések -> jók bele, méretre ua. :nyes:) Fúrás, faragás stb, nekem nem gond. Nyomassátok a tapasztalatokat - ha van...Vagy Én vagyok az első, aki ilyet megmerészel tenni?  :beka3:  :laugh:

Szia,
én láttam olyan belső képet MK1 kombiról, amiben MK3 ülésszett volt elől hátul. Állítólag simán belebement az ülés.
Visszakeresem és átküldöm a linket.
PZs

Köszi, jöhet. :D  :vigyor5:

pontosítsunk, mk2. és nálam megtekinthető

Szia,
bocsánat!  :worship:  :worship:  :worship:
Küldesz róla képeket meg leírást! Tényleg simán bele megy az MK3 ülés? Mert ha igen, akkor majd vadászok vmi jó állapotú MK3 ülésszettet és én is beraknám.
Köszi,
PZs
Én most az MK1-be tettem bele az MK2 üléseket, amihez a kombi hátsó ülések rögzítését kellett kicserélni.

Minimális átalakítással.
Hátul át kell tenni a középső rogzítést, mert az mk3 más arányban osztott. Elől meg az öv ülés oldali rögzítéséből kell pár mm-t levágni, hogy beleférjen az ülésbe. A csatlakozások jók, csak ki kell venni a csoportcsatiból őket. Olyan szettet keress, ahol a jobbos ülés is magasságállítós, mert nekem kicsit magasnak tűnik alapban.

  :vigyor3: Nagyon jó, tehát nem kell sokat mókolni vele. Nah első dolgom lesz fizukor beszerezni egy MK3 szettet.  :email:

figyelj rá, hogy továbbra is mk2ről beszélek ;)

az mk1 nél máshogy rögzül a hátsó háttámla felső pontja.

Jah igen írod hogy mk2. :nyes: OK értem.

Hali!
Egy-két hozzáfűznivalóm lenne, ha nem baj. Nekem Mk1 van, arról írok tapasztalatokat, véleményeket.
Erről van képed? Vagy majd ha odajutok, akkor megtapasztalom? Csak mert ami képet én neten találtam Mk1-Mk2-Mk3 kombi hátsó üléssorról, ott mind úgy van, hogy bal oldali a széles és jobb oldali a keskenyebb rész. Mk1 esetében 60/40 arányban van megosztva, ez Mk3 esetében eltér?

Én inkább az ülésről vettem le azt a megvezető lemezkét. Mégiscsak vékonyabb volt, könnyebb lefúrni, mint azt a vastag lemezt a biztiövön vágni. És így könnyebben, gond nélkül visszatehető az eredeti ülés.
Ja, és ajánlott, de nem kötelezp az Mk3-as övfeszítő megvétele is az üléssel, mert ugyan az Mk1-é is felrakható egy kis ügyeskedéssel meg alátétekkel, de jobban passzol az eredeti :).

Mk1 esetében teljesen más az ülésemelő motor és az ülésfűtés csatlakozója is. Mókolni kell, vagy csatlakozót keresni (még nem találtam, az eredeti ülést meg nem akarom tönkretenni). Ja, és ha jót akarsz magadnak, Facelift előtti Mk3-ból veszel fűthető üléseket. Ha nem akarsz fűtést, akkor mindegy.

Ilyen szettet nehezen fog találni, hacsak extra felszereltségű autóból veszi - ez meg általában bőr. Ami picit drágább mulatság. De ugye nem vagyunk egyformák, lehet Mike32 bőrre vágyik, beépített fejtámla monitorokkal. :)
(2003-2005 között: Sport felszereltség: vezető- és utasülés is motorosan fel-le; Ghia Business: vezető- és utasülés is nyolc irányba motorosan állítható; többinél csak a vezetőé állítható motorosan)
És nem csak a jobbos, hanem a balos is jóval magasabban van ülőlapilag. Még a legalacsonyabb állás is magasabban van, mint ahogy én használtam az eredeti ülést. Viszont nejem, aki az Mk1 ülést koppig felemelte, ezt nem emeli teljesen fel.

A következő eszmefuttatás csak kombi esetén érvényes, a többi változathoz nem volt még szerencsém.
És igen, a hátsó sor támla rögzítése nem kompatibilis. Ha Mk2-be simán, gond nélkül berakható, mert bepattan, jó és megfelelő a rögzítőpont, akkor - elvileg, mert még nem tartok ott - az Mk1-ben is megoldható, csak. Ugye Mk1 esetében az oldókar a kasztnin van, a "nyelv" meg a háttámlán, míg később ezt már megfordították. Tehát ki kell cserélni az ezen a képen (http://static.fotoalbum.hu/picturezoom/2012/05-09/hegegabi/biztiv_2_122005.JPG) valamennyire látható kar részt illetve az őt burkoló műanyag elemet is. A kar rész jó lehet az Mk3-asból is (ott már a "nyelv" rész, ugye), de a műanyag borítás szerintem csak Mk2-ből jó. Nem tudom, hogy mennyire változtattak ezen az Mk3 esetében (de ahogy néhány képet elnézek, eleget ahhoz, hogy ne passzoljon).


Zoli, a hátsó sor ülőlap zsanér rögzítését hogy oldottad meg? Lemezcsavar? És neked is mintha az ülőlap eleje kissé feljebb állna, mint az eredetié?

Üdv, HegeGabi.

szóval :)
mk2 nél az ülésemelő az ugyanolyan csatis volt nekem, az övfeszítő meg ment vissza a régiröl.
az öv ülés oldali bekötését el kellett vékonyítani, hogy belemenjen a fészekbe, de ezt már írtam. a jobbos ülés pár centivel magasabb mint a gyári, de eddig nem zavart senkit. Nekem volt benne gyári ülés, az magasabban volt teljesen leeresztve, mint az mk3 ülés.
a hátsó ülésnél volt trükkösebb, az mk3 nál talán 70:30ba osztott a háttámla, ezért 5centivel arrébb van a középső tartó. én ezt úgy oldottam meg, hogy jóparaszt módjára arrébb hegesztetem, de van ott anyag még bőven, lehet dod anyával vagy ha van segítség, akkor simán önzáróssal is rögzíteni. a középső és bal oldali öv pont jó helyen van, csak a pozícionáló töske van neki útban, azt jól le kell törni/vágni onnét.
Az ülőlap az nekem a zsanéros fajta van, annak 2 önmetszős lemezcsavar pont jó lett. a bepattintós fajtával lehet szívás.
nekem kb 2 óra alatt benn volt a kocsiban.
ami jó, hogy a középső fejtámla nem zavar a kilátásban, mert mk3 nál besüllyed az ülésbe.

Mk1 nél én biztos nem állnék neki...

a fűtésről maximálisan egyetértünk, facelift előttit kell venni, mert az azutáni másképp van vezérelve.

Ezt látnom KELL!
Nagyon izgat, hogy MK1 kombimba hogy nézne ki.
Szeptemberben jársz vmikor Bp-en az MK2-vel?
PZs

HegeGabi (http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=4704) :eljen:
Köszi az infókat sokat segített. Bőr semmiféleképpen nem kell, beleizzadsz, beleragadsz, klíma nyáron muszály -> fogyi az egekben tőle. Természetesen rakok bele majdˇˇ monitorokat nem drága egy TAB használtan 7-8 K...nem olyan vészes. :) Csak ugye a lopás veszély, növekszik - ha több az extra...lehet rakok rá rolót. :nyes: hehe
Szóval a projekthez szükséges módosítások: - mk2 hátsó üléssor rögzítő fülecske

- csatlakozó keresése, vagy módosítása.

-plussz az üléssor lemez módosítása

-de majd ha itt lesz, látom Én miket kell átalakítani

Facelift MK3 előtti miért üléssor miért jobb?

Jah, és reginél voltam 31 éves azért lettem Mike31. (Majd egy Admint megkérdezek, lehetne-e változtatni rajta. Sima Mike-ra. :nyes:  :eplus2: :D

Préti

Engem is érdekelne, hogy néz ki - nekem, megfelelő a kép is.

vzoli

Én megpróbálom az MK1-el :vigyor3:

Valahol itt a forumon vannak fenn képek róla, de majd lövök megint csak kevés az idő.
Pesten szoktam járni, de szervizelni, leginkább napközben.

Nekem az is jó, és csak Pesten dolgozom, de vidéken élek.
De nekem is jók a képek.
Köszi,
PZs

Pedig Mk3-ban van már hűthető-fűthető bőr szett is, de csak a Facelit utániban, amit ugye nem ajánlunk ;D.
Ja, és van gyárilag beépített (http://www.talkford.com/uploads/monthly_01_2014/post-59056-0-43220100-1390128795.jpg) monitoros. És ennek a lopása kevésbé valószínű, mert külön nem igazán lehet használni - szerintem.
Egy ilyen fejtámlamonitoros, fejegységes, DVD tárolós bőr belsőt, kompletten, mindennel együtt már láttam képen, 90e Ft-ért hirdették. :D

Ez mi is?
Ja, a hátsó sor támla felfogatás miatt?

Mert könnyebb a fűtés összekábelezése. De mint említettem, ha fűtésmenteset akarsz, akkor mindegy az évjárat.

Én is jelentkezem! :)
Meg lassan már nekem is lehetne képeket készítenem... :)

Hajrá! :)

Rendesen feldobtuk ezt a topikot . :D A gyárilag beépítetett cuccot nem igazán viszik, ezt sem tudtam. Érdemes lenne angol / osztrák MK3 beszerzése... :P

Fűtött, hűtött? 90 K nem is olyan sok érte.  ::) meggondolom.

Ja, a hátsó sor támla felfogatás miatt?

Igen az miatt.

Mert könnyebb a fűtés összekábelezése. De mint említettem, ha fűtésmenteset akarsz, akkor mindegy az évjárat.

Értem.

HegeGabi, ha gondolod, és nem esik ott az esső - készíts pár képet a Mondidról plussz másról is :D Sok hsz-ed olvastam már, sokat foglalkozol a vasaddal.

A profilodban simán át tudod írni!

A sok extrával rendelkező Mk3 nem olcsó, és még haza is kell hozni, aztán kell a hely ahol lehet tárolni, meg az alaktrészeknek is.

Gondold meg, és felejtsd el  ;D.

Most az autó sincs itthon, de amúgy az eső is esik, de ebben az albumban (http://auto.hegegabi.fotoalbum.hu/viewpicture/pictureid/21011494) van pár régebbi kép.
sajnos annyira sokat nem foglalkozom vele, a 9. emeleten nem könnyű :D.

Aki az én kocsimat meglátná, meg csak sírva fakadna :)

Már kerestem, lehet nem vettem észre. Köszi Joe az infót.:)  :worship:


Totálkárost épp ma néztem hasznaltauto.hu 129-ért van egy. Nem olyan sok érte, és kombi mint az enyém. De még átgondolom. Megnézem a galériát. :) Hát igen, onnan nem könyű kivéve ha van egy garázsod.:)


Azért regiztem, hogy ilyen emberekkel beszélhessek mint HegeGabi vagy Te vagy sokad magatok, akik nem lusták (rendelkezik műszaki érzékel) javítgatni/jobbá tenni szeretett Mondeójukat.:) Majd mutass képeket róla. Akarok írígykedni  :vigyor3: :worship::smile:

Az én kocsim nem szép, nálunk ez a C jármű. Kopott horpadt, rozsdás, foltos, csak azt  kapja, amitől üzembiztos.
Tipikus melós kocsi :)

Értem, melós autónak használod. Majd veszel egy MK4-et :D Az lesz az "A" jármű. Alvás, jó éjt. :)

Nem tetszik az mk4. Az mk3 igen. Ezért is lesz meg a v6 örökké :)
Na, jóéjjt!

Találtam egy karbon fólia gyártó céget. (olx.hu : 4D karbon fólia 100x150 cm 2.7 e.Ft.)Már beszéltem, velük olcsón jó minőséget adnak. Motorháztetőre, műszerfalra szeretnék karbon mintázatot rakni. Valaki innen rakott már ilyet? :smile:

felettébb merev a 4d karbon fólia, nem nyúlik olyan jól, mint a hagyományos oracal viszont a negatív íveket sem tudja szépen.
a műszerfal elemeire semmiképp nem ajánlanám, azokra keress inkább víztranszferes eljárással is dolgozni tudó dekorost, az szép lesz lakkozás után.

Emlékeim szerint volt már itt a fórumon kép linkelve Mk3 váltókeretről, rádiókeretről, kilincskeretről, amit karbonmatricáztak.

Hmmm...videon néztem youtube a felrakását nem nehéz (anyira ::) :eplus2:) nem vettem észre, hogy merev lenne...Hőlégfúval melegítve könyen hajlítható, kérdés menyire lesz levegős utána. Ugye lukasztgatni nem ideális meglátszik közelről szemlélve.Amit Te ajánlassz az oracal annak milyen ára van? ;)


Nah megkeresem.  :smile: Lehet béna vagyok, keresőbe beírva nulla találat - csak ezt dobja ki.

a beltéri elemekre én ezt :
https://www.youtube.com/watch?v=olb8ItY01Ic (https://www.youtube.com/watch?v=olb8ItY01Ic)

az oracal egy nyújtható, melegíthető öntapadós fóliafajta. Én őszintén szólva a karbon fóliát nem szeretem, mert nem tetszik :)
a fóliák közös tulajdonsága, hogy a negatív felületeket ha be is fedi, napfény és hő hatására összehúzódva elválik és buborékos kinézete lesz előbb utóbb. A motortető közepén levő púp mondjuk nem annyira mély, akár meg is állhat rajta. de ha sose csináltál még ilyent, nem javaslom hogy te állj neki, mert többe kerül a 2-3 próbálkozás amire úgy ahogy sikerül, mintha felrakatod.
Amire hátsó ablakot elfogadhatóan sikerült lefóliáznom, elhasználtam 1-2 tekercs fóliát :)

Köszi a videot. :wow1: :eljen: ;) Ugyanilyen technológiával golgoztak az angol autókereskedők c. sorozatban. Nem is gondoltam volna, hogy már kicsiny hazánkban is jelen van az e-féle módszer. Nah írok nekik egy mailt - kérek árajánlatot.

több helyen is csinálják, nem is olyan drága. előkészített felületre olyan +10-10 centi ráhagyással 40e/m2 szokott lenni az ár.

Igencsak tartósabbnak látszik a fóliához viszonyítva.