MK1 Általános kérdések

[astor72]

Szedd le a tetőkárpitot és esetleg az A oszlop manyag burkolatát. Látni fogod a csövet. Húzd le a tetőablakról, aztán kezd el kifelé húzni. Ha csak 50-60 centi jön ki, akkor az nem jó. 120cm körül kell lennie, hogy leérjen a küszöbbe.

ne szedd le!!!! ne húzd ki!!!!!!!!!!!
ha te nekiállsz az a oszlop burkolat leszedésének, akkor az már oda vissza nem kerül. letöröd a füleket/bolhákat.
ha a csövet elkezded kihúzni, vissza nem nagyon fogod tudni. ez azért van mert sok helyen van berakva szivacs az oszlopba. ez gyárilag a cső befűzése után van begyömöszölve. ha kiszeded a csövet, vissza már nem fog menni!!!

[Rico]

ne szedd le!!!! ne húzd ki!!!!!!!!!!!
ha te nekiállsz az a oszlop burkolat leszedésének, akkor az már oda vissza nem kerül. letöröd a füleket/bolhákat.
ha a csövet elkezded kihúzni, vissza nem nagyon fogod tudni. ez azért van mert sok helyen van berakva szivacs az oszlopba. ez gyárilag a cső befűzése után van begyömöszölve. ha kiszeded a csövet, vissza már nem fog menni!!!

nem nem szedem le,nagyon ott van! de könnyen lehet h a tető ablaknál jött be a viz! de azzal mit lehet csinálni? azt még nem néztem meg,h ha vizet öntök oda hova folyik,de ha beázik,mit lehet csinálni?

[astor72]

nem nem szedem le,nagyon ott van! de könnyen lehet h a tető ablaknál jött be a viz! de azzal mit lehet csinálni? azt még nem néztem meg,h ha vizet öntök oda hova folyik,de ha beázik,mit lehet csinálni?

ha ott a hiba, akkor majd lépünk tovább. 10-es cső kell most neked egy kis tölcsér. összedugod őket és bele a tetőablak lefolyó nyílásába. aztán mehet a víz és figyelés, hogy hol folyik. vagy nyomsz bele szódát...akkor nem kell a cső és a tölcsér.

[Rico]

ha ott a hiba, akkor majd lépünk tovább. 10-es cső kell most neked egy kis tölcsér. összedugod őket és bele a tetőablak lefolyó nyílásába. aztán mehet a víz és figyelés, hogy hol folyik. vagy nyomsz bele szódát...akkor nem kell a cső és a tölcsér.

ok..

[Gee]

hali
abban szeretnék segítséget kérni hogy az 1-es mondeóbol hogy kell kiszedni a komplett műszerfalat pár csavart kiszedtem de még meg sem mozdult

és még abban szeretném a segítségeteket kérni hogy a kombi vagy 5 ajtós üléseit milyen átalakítással lehet bele tenni a sedan-ba

[Rico]

hali
abban szeretnék segítséget kérni hogy az 1-es mondeóbol hogy kell kiszedni a komplett műszerfalat pár csavart kiszedtem de még meg sem mozdult

és még abban szeretném a segítségeteket kérni hogy a kombi vagy 5 ajtós üléseit milyen átalakítással lehet bele tenni a sedan-ba

na én pont ma csináltam ilyet! ki kell pattingatni ovatosan az összes bigyulát sz órának a sorábol,,,,a szélvédő fütés kapcsoloja ,stb az összeset! ki kell huzni belőle a vezetékeket! kicsavarod a csavarokat,azt hiszem 3 db.a balszéléből is,. ja a müszerfalban ahol akm óra van,elvileg felül is tartja egy egy csavar,mind a két óra felett,ha ez meg van,elvileg kipattan a rács.DE a két fuvóka,a kettes,és a balszélső akadni fog! nekem le is tört! még szerencse h pillanatragasztóval simán vissza lehet ragasztani. a vészvillogo nyomogombját,izzóját ki kell venni. és a felső kormányburkolatot se hátrány,de mikor összefelé rakod,alöbb a kormány burkolatot rakd b,mert utólag nem fog menni! ha minden szabad,óvatosan elvileg feszegetve felfelé-oldalra mozgatva kijön! ragasztód legyen,és a szellőzőrácsok nagyon könnyen törnek!

[HegeGabi]

hali
abban szeretnék segítséget kérni hogy az 1-es mondeóbol hogy kell kiszedni a komplett műszerfalat pár csavart kiszedtem de még meg sem mozdult

és még abban szeretném a segítségeteket kérni hogy a kombi vagy 5 ajtós üléseit milyen átalakítással lehet bele tenni a sedan-ba

Rico! Nem hiszem, hogy azt írtad, amit Gee kérdezett.

A komplett műszerfal kiszedése:
Rádió ki, mögötte az ovális csati szét.
Kesztyűtartó ki.
A műszerfal kábelköteg két végén levő csatikat oldani.
A két szélen, félig az ajtó kédergumi mögött vannak fedőműanyagok, ezeket leszed, mögöttük 2-2 csavar.
A oszlop takarók kiszed.
Könyöklő/kardánbox kiszed, de előtte az oldalsó paneleket leszed a lábad mellől.
Aztán még van 1-1 csavar a lábtérvilágítás foglalat környékén.
Ja, kormányt ne feledd el levenni a kormányoszlop burkolatokkal együtt .

Ezután - asszem ennyi - már kivehető.
Látod?
Ja, ha az öléseket is kiveszed, több helyed lesz.

[drof]

ne szedd le!!!! ne húzd ki!!!!!!!!!!!
ha te nekiállsz az a oszlop burkolat leszedésének, akkor az már oda vissza nem kerül. letöröd a füleket/bolhákat.
ha a csövet elkezded kihúzni, vissza nem nagyon fogod tudni. ez azért van mert sok helyen van berakva szivacs az oszlopba. ez gyárilag a cső befűzése után van begyömöszölve. ha kiszeded a csövet, vissza már nem fog menni!!!

Ezt most nem értem. A saját szememmel láttam, hogy te leszedted az enyémet aztán Yooccoo visszarakta, illetve a saját kezem is segített neked bedugni oda azt a csövet. Most akkor miért írod, hogy nem lehetséges?

Az jogos, hogy előbb szódázzon.

[astor72]

Ezt most nem értem. A saját szememmel láttam, hogy te leszedted az enyémet aztán Yooccoo visszarakta, illetve a saját kezem is segített neked bedugni oda azt a csövet. Most akkor miért írod, hogy nem lehetséges?

Az jogos, hogy előbb szódázzon.

mert az övében gyári van. és mint előbb írtam, azt a cső befűzése után tömítik elég sok helyen szivacs kockákkal. ami a tiedben nem volt benn gyárilag. így is kell kitartás, szerencse és jó idő, hogy be tudd fűzni. ha a szivacsokat nem szedi ki mielőtt el kezdi kicibálni a csöveket jó eséllyel megszorul már kifele. visszanyomni meg már innen....

[Gee]

Rico! Nem hiszem, hogy azt írtad, amit Gee kérdezett.

A komplett műszerfal kiszedése:
Rádió ki, mögötte az ovális csati szét.
Kesztyűtartó ki.
A műszerfal kábelköteg két végén levő csatikat oldani.
A két szélen, félig az ajtó kédergumi mögött vannak fedőműanyagok, ezeket leszed, mögöttük 2-2 csavar.
A oszlop takarók kiszed.
Könyöklő/kardánbox kiszed, de előtte az oldalsó paneleket leszed a lábad mellől.
Aztán még van 1-1 csavar a lábtérvilágítás foglalat környékén.
Ja, kormányt ne feledd el levenni a kormányoszlop burkolatokkal együtt .

Ezután - asszem ennyi - már kivehető.
Látod?
Ja, ha az öléseket is kiveszed, több helyed lesz.

köszönöm a segítségeteket

[Rico]

Rico! Nem hiszem, hogy azt írtad, amit Gee kérdezett.

A komplett műszerfal kiszedése:
Rádió ki, mögötte az ovális csati szét.
Kesztyűtartó ki.
A műszerfal kábelköteg két végén levő csatikat oldani.
A két szélen, félig az ajtó kédergumi mögött vannak fedőműanyagok, ezeket leszed, mögöttük 2-2 csavar.
A oszlop takarók kiszed.
Könyöklő/kardánbox kiszed, de előtte az oldalsó paneleket leszed a lábad mellől.
Aztán még van 1-1 csavar a lábtérvilágítás foglalat környékén.
Ja, kormányt ne feledd el levenni a kormányoszlop burkolatokkal együtt .

Ezután - asszem ennyi - már kivehető.
Látod?
Ja, ha az öléseket is kiveszed, több helyed lesz.

bocsii

[Rico]

mert az övében gyári van. és mint előbb írtam, azt a cső befűzése után tömítik elég sok helyen szivacs kockákkal. ami a tiedben nem volt benn gyárilag. így is kell kitartás, szerencse és jó idő, hogy be tudd fűzni. ha a szivacsokat nem szedi ki mielőtt el kezdi kicibálni a csöveket jó eséllyel megszorul már kifele. visszanyomni meg már innen....

nem,semmi esetre sem szedem szét! de még nem jutottam el a tesztig!

[yooccoo]

Ezt most nem értem. A saját szememmel láttam, hogy te leszedted az enyémet aztán Yooccoo visszarakta, illetve a saját kezem is segített neked bedugni oda azt a csövet. Most akkor miért írod, hogy nem lehetséges?

Az jogos, hogy előbb szódázzon.

hát, azért a feltett kérdések milyenségéből azt gyanítja astor, hogy rico nem azon a szinten tart, mint Te 

[Rico]

hát, azért a feltett kérdések milyenségéből azt gyanítja astor, hogy rico nem azon a szinten tart, mint Te 

hát biztos nem! sajnos az elején tartok egy rakás gondal,és egyedül! se segitség,se lehetőség,se akna,semmi! igy elég nehéz alkotni! arrol nem is beszélve ha szétesik valami a kezemben,hogy lesz összerakva! 20 éves a verda,minden gumi,müanyag porlik,repedt.. gondolom a fém is elöregedett. szerviz tapasztalatom nem sok,ügyeskedni próbálok....

[speedtoto]

hát biztos nem! sajnos az elején tartok egy rakás gondal,és egyedül! se segitség,se lehetőség,se akna,semmi! igy elég nehéz alkotni! arrol nem is beszélve ha szétesik valami a kezemben,hogy lesz összerakva! 20 éves a verda,minden gumi,müanyag porlik,repedt.. gondolom a fém is elöregedett. szerviz tapasztalatom nem sok,ügyeskedni próbálok....

Hajrá, még a végén megszereted... 
Nekem éppen a teljes hűtőrendszertől van herótom. Leginkább attól, hogy szét kell bombázni hozzá a vezérlést, meg a fél motort, hogy kicseréljem a vízpumpát Múltkor egy napot szívtam a főtengelyen lévő szíjtárcsával. Ma már 4 óra alatt szétkaptam, összeraktam az egészet, plusz kipufban tűzkarikát (vagy a franc tudja már, minek hívják) cseréltem. Mindig elgondolkozom, hogy kellene csinálni egy-egy cikket a szerelésről, de annyira elegem van, hogy nincs erőm még fényképezgetni is..

[Rico]

Hajrá, még a végén megszereted... 
Nekem éppen a teljes hűtőrendszertől van herótom. Leginkább attól, hogy szét kell bombázni hozzá a vezérlést, meg a fél motort, hogy kicseréljem a vízpumpát Múltkor egy napot szívtam a főtengelyen lévő szíjtárcsával. Ma már 4 óra alatt szétkaptam, összeraktam az egészet, plusz kipufban tűzkarikát (vagy a franc tudja már, minek hívják) cseréltem. Mindig elgondolkozom, hogy kellene csinálni egy-egy cikket a szerelésről, de annyira elegem van, hogy nincs erőm még fényképezgetni is..

én is ma meg mérettem a fagyállót,és minusz 15 fok,ez  még jó is lehetne,de valami világos zöldes,kékes folyadék van benne-és nem tudom h aluvédős e ami benne van! ha tutira akarnék menni,lekéne cserélni,ami nem is lenne gond. DE az elözö autómmal is pont ugyan igy kezdődőtt.fagyállózás után csöpögni kezdett,mert afagyállo feloldotta a vizkövet,ami valószinüleg eldugithatta az apró lyukakat! na jó,a hütöt ki kellett cserélni,és az összes tömitést! megcsináltam. aztán elkezdte enni a vizet,végül hengerfejes lett! azt tudtam h valami dsznóság van az autóval,mert tiszta viz volt benne,és valószinü volt h meg volt főzve korábban! de minden itthon derült ki! most majdnem ugyan ez van.egy csomo átverés derült ki,amit agazda jól eldugott előlem. a kipufogora aztmondta sport,ezért a jo morcos hang,a kerekek nem jók ehhez a kocsihoz,beázott nagyon durván,,a az olaj tuti nem jo ami benne van 10w40 es,,,szoval volt vele melo,és még van is! félek,ha most meg fagyállozom,ki tudja mifog történni,félek h folyni fog valahol! de persze ugy is meg kell csinálni. de igen szeretem ezt a kocsit. szeretem hogy nagy,erős,és megvédi a családomat! és amit lehet megcsinálok rajta,szépitem,pofozgatom,de sokminden van amihez nem értek!

[speedtoto]

én is ma meg mérettem a fagyállót,és minusz 15 fok,ez  még jó is lehetne,de valami világos zöldes,kékes folyadék van benne-és nem tudom h aluvédős e ami benne van! ha tutira akarnék menni,lekéne cserélni,ami nem is lenne gond. DE az elözö autómmal is pont ugyan igy kezdődőtt.fagyállózás után csöpögni kezdett,mert afagyállo feloldotta a vizkövet,ami valószinüleg eldugithatta az apró lyukakat! na jó,a hütöt ki kellett cserélni,és az összes tömitést! megcsináltam. aztán elkezdte enni a vizet,végül hengerfejes lett! azt tudtam h valami dsznóság van az autóval,mert tiszta viz volt benne,és valószinü volt h meg volt főzve korábban! de minden itthon derült ki! most majdnem ugyan ez van.egy csomo átverés derült ki,amit agazda jól eldugott előlem. a kipufogora aztmondta sport,ezért a jo morcos hang,a kerekek nem jók ehhez a kocsihoz,beázott nagyon durván,,a az olaj tuti nem jo ami benne van 10w40 es,,,szoval volt vele melo,és még van is! félek,ha most meg fagyállozom,ki tudja mifog történni,félek h folyni fog valahol! de persze ugy is meg kell csinálni. de igen szeretem ezt a kocsit. szeretem hogy nagy,erős,és megvédi a családomat! és amit lehet megcsinálok rajta,szépitem,pofozgatom,de sokminden van amihez nem értek!

Az, hogy aluvédős-e, a színéből nem derül ki. Van kékben is, én ma azt tettem bele (sőt, zöldben is).
A -15 meg teljesen jó. Ha most nem csöpög, szerintem a töményebbtől se fog. De ha mégis, még mindig jobban jársz, mintha a vízkő csinálna bármilyen problémát. Lehet, azért nincs fűtésed se (mint már említettük), egy átmosás nem ártana az egész vízrendszernek.

[Rico]

Az, hogy aluvédős-e, a színéből nem derül ki. Van kékben is, én ma azt tettem bele (sőt, zöldben is).
A -15 meg teljesen jó. Ha most nem csöpög, szerintem a töményebbtől se fog. De ha mégis, még mindig jobban jársz, mintha a vízkő csinálna bármilyen problémát. Lehet, azért nincs fűtésed se (mint már említettük), egy átmosás nem ártana az egész vízrendszernek.

igen de ha fagyállos,nem lehet vizköves! a fagyálló oldja-ezt tapasztalatból tudom

[speedtoto]

igen de ha fagyállos,nem lehet vizköves! a fagyálló oldja-ezt tapasztalatból tudom

Akkor mitől kezdene folyni? 

[Rico]

Akkor mitől kezdene folyni? 

nem tudom. már hülye vagyok... mondjuk ha én fagyállozom tuti h minimum 25 fokosra állitom be,vagy 30 ra,,az már lehet h oldana olyat is amit a 15 fokos nem...de nem tudom...

[Zoli83]

Sziasztok!

Az anyósülés oldalán felvettem a gumiszőnyeget, hogy kipucoljam és észrevettem, hogy vizes a szőnyeg. Felszedtem a szőnyeget és alatta a szigetelőréteg csurom víz még a homlokrész irányába is, de a szőnyeg az csak az ülés előtt. Ennél a dolognál: http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0997_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Nem tudom ez mi vagy mi célt szolgál és abban sem vagyok biztos, hogy pont itt ázik, csak lehet, hogy itt áll meg a víz. Szerintetek ennél a pontnál tud ázni?
Illetve leszedtem az oldalburkolatot is az A-oszlop aljánál és ott lógott ez a csatlakozó: http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0996_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0995_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Tudja valaki, hogy ez mi?

Üdv,
Zoli

[Rico]

Sziasztok!

Az anyósülés oldalán felvettem a gumiszőnyeget, hogy kipucoljam és észrevettem, hogy vizes a szőnyeg. Felszedtem a szőnyeget és alatta a szigetelőréteg csurom víz még a homlokrész irányába is, de a szőnyeg az csak az ülés előtt. Ennél a dolognál: http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0997_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Nem tudom ez mi vagy mi célt szolgál és abban sem vagyok biztos, hogy pont itt ázik, csak lehet, hogy itt áll meg a víz. Szerintetek ennél a pontnál tud ázni?
Illetve leszedtem az oldalburkolatot is az A-oszlop aljánál és ott lógott ez a csatlakozó: http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0996_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0995_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Tudja valaki, hogy ez mi?

Üdv,
Zoli

én is beáztam,durván. a pollenszürő házat körbe kell nyomni szilóval,az összes kábel bevezető gumitömitést nézd meg a homlokfal mindkét oldalán- ellenőrizd! valószinü h a sofőr oldal is vizes. én be tettem egy hajszáritót azt had menjen...ha meg vagy a motortérrel,és a pollenszürőházzal, ott jol nézz  körbe,,,akkor a szélvédő két szélén találsz egy egy hosszu fedő lemezt,azt szedd ki,és ronygyal töröld ki,hajszáritóval száritsd,és jol nyomd ki sziloval-tedd vissza a takarolemezeket és az akkor van a helyén,ha az ablara-és ajtóoszlopra is szépen felfekszik teljes hosszában-ha a leszedés elött megfigyeled,meg is jelölheted valahol egy filcel hogy pont oda tedd vissza! bele a sziloba. ha két elsőkerék mögé,a müanyag kerékdob mögé felnyulsz,találsz egy gumi tömitést,annak lyukas a közep-ott is be ázhat! sziló,és dugózd be!  a kormányrúd ahol kimegy a kocsiból,ott is van egy jó tenyérnyi gumiharang,az is lejárhat a helyéről-ragaszd be!tömitsd! ha rámhalgatsz,jol felnyulsz a szőnyeg alá,minden irányba.és jol kiszáritod-mert a vizes szigetelés alatt hamar kirohad a vaslemez! ha van tető ablakod,ellenőrizd h bázik e! eső után körbe törlöd,és kinyitod,ha a belsőkeret vizes,beázik! onnan is jöhet a baj. de ha esik,és egy jó lámpával bemászol a kocsiba,hamar meglátod honnan folyik a viz befelé....

[HegeGabi]

...
Illetve leszedtem az oldalburkolatot is az A-oszlop aljánál és ott lógott ez a csatlakozó: http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0996_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130407/DSCN0995_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Tudja valaki, hogy ez mi?

Ha kábelszínt tudnánk, jobb lenne. Első blikkre vagy a szervízgomb, vagy a zseblámpa csatija. De lehet más is.

[Rico]

Ha kábelszínt tudnánk, jobb lenne. Első blikkre vagy a szervízgomb, vagy a zseblámpa csatija. De lehet más is.

a szeles,az szürke..de allitolag az eredeti magnoé

[HegeGabi]

a szeles,az szürke..de allitolag az eredeti magnoé

 

[GinJoy]

a szeles,az szürke..de allitolag az eredeti magnoé

az nem nagyon a lábtérben van

[Zoli83]

én is beáztam,durván. a pollenszürő házat körbe kell nyomni szilóval,az összes kábel bevezető gumitömitést nézd meg a homlokfal mindkét oldalán- ellenőrizd! valószinü h a sofőr oldal is vizes. én be tettem egy hajszáritót azt had menjen...ha meg vagy a motortérrel,és a pollenszürőházzal, ott jol nézz  körbe,,,akkor a szélvédő két szélén találsz egy egy hosszu fedő lemezt,azt szedd ki,és ronygyal töröld ki,hajszáritóval száritsd,és jol nyomd ki sziloval-tedd vissza a takarolemezeket és az akkor van a helyén,ha az ablara-és ajtóoszlopra is szépen felfekszik teljes hosszában-ha a leszedés elött megfigyeled,meg is jelölheted valahol egy filcel hogy pont oda tedd vissza! bele a sziloba. ha két elsőkerék mögé,a müanyag kerékdob mögé felnyulsz,találsz egy gumi tömitést,annak lyukas a közep-ott is be ázhat! sziló,és dugózd be!  a kormányrúd ahol kimegy a kocsiból,ott is van egy jó tenyérnyi gumiharang,az is lejárhat a helyéről-ragaszd be!tömitsd! ha rámhalgatsz,jol felnyulsz a szőnyeg alá,minden irányba.és jol kiszáritod-mert a vizes szigetelés alatt hamar kirohad a vaslemez! ha van tető ablakod,ellenőrizd h bázik e! eső után körbe törlöd,és kinyitod,ha a belsőkeret vizes,beázik! onnan is jöhet a baj. de ha esik,és egy jó lámpával bemászol a kocsiba,hamar meglátod honnan folyik a viz befelé....

Köszi!

Ha kábelszínt tudnánk, jobb lenne. Első blikkre vagy a szervízgomb, vagy a zseblámpa csatija. De lehet más is.

Három kábel megy bele, egyik oldalába két fekete, a máik oldalba egy kék-sárga.

[Rico]

sráck. van itt  két kép egy cédulákról,amik a motor térben vannak felakasztva. az ember ai eladta az autót ezekre givatkozott,h szervizelve volt. pl olajcsere,fagyálló. stb szerintetek mit jelentenek ezek?

http://kepfeltoltes.hu/view/130407/c_dula1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130407/c_dula2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


Köszi.

[Lacika71]

sráck. van itt  két kép egy cédulákról,amik a motor térben vannak felakasztva. az ember ai eladta az autót ezekre givatkozott,h szervizelve volt. pl olajcsere,fagyálló. stb szerintetek mit jelentenek ezek?

http://kepfeltoltes.hu/view/130407/c_dula1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130407/c_dula2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


Köszi.

Ha jól látom a 2. az a motorolaj+szűrőé, az első talán a lengéscsillapítóé lehet. Én úgy néztem a toronyra van ragasztva. Ha nem oda, akkor passz.

[HegeGabi]

Három kábel megy bele, egyik oldalába két fekete, a máik oldalba egy kék-sárga.

Akkor nem az, amire gondoltam.
Amikre én gondoltam, azokban fekete/narancs, vagy fekete/kék az egyik kábel.

[Rico]

srácok. jelenleg valami világos kékes,zöldes fagyálló van benne,és nem tudom lehet e ezeket keverni? lévén h aluvédős kell bele,és nem tudom mi van benne,csak azt h minusz 15 fokos,,a termosztát cerét megejtem,és a müszer jeladóét,de rá kell majd tölteni-és szerintetek beleönthetem a rózsaszint,,,.glykosam....ot?

[HegeGabi]

srácok. jelenleg valami világos kékes,zöldes fagyálló van benne,és nem tudom lehet e ezeket keverni? lévén h aluvédős kell bele,és nem tudom mi van benne,csak azt h minusz 15 fokos,,a termosztát cerét megejtem,és a müszer jeladóét,de rá kell majd tölteni-és szerintetek beleönthetem a rózsaszint,,,.glykosam....ot?

1, Azt mondtad, vacogsz a fagyálló hidegítésétől, mert oldhat dolgokat. Mégis fagyállót akarsz beletenni?
2, Most már - elvileg - nem lesznek fagyok, töltsél bele desztivizet, ősszel lecseréled az egész hűtőfolyadékot.
3, Gondolom, nem ma fogod cserélni a termosztátot/gombát, hanem majd ha jobb idő lesz. Ha jobb idő lesz, nekiállhatsz az egész rendszer átmosásának (már ha van helyed és slagod - illetve nem tudom a pontos hogyan és mikéntjét a tisztításnak), és teljesen új hűtőfolyadékkal töltheted fel a rendszert, az alkatrészek cseréjével egyetemben. Sőt, az addigra megvizsgált radiátort is ki tudod venni, hogy átnézzed, megpucold, kicseréld - ha kell.

Szerintem.

[speedtoto]

srácok. jelenleg valami világos kékes,zöldes fagyálló van benne,és nem tudom lehet e ezeket keverni? lévén h aluvédős kell bele,és nem tudom mi van benne,csak azt h minusz 15 fokos,,a termosztát cerét megejtem,és a müszer jeladóét,de rá kell majd tölteni-és szerintetek beleönthetem a rózsaszint,,,.glykosam....ot?

Ha úgysem akarod cserélni az egészet, próbáld felfogni, ami kijön, szűrés után visszatölteni, plusz egy kis ioncserélttel hiányt pótolni. Csaknem lesz már olyan hideg..
(Nem tudom, okoz-e problémát, ha kevered a fagyállókat, engem meglepett, mikor mondták, hogy olyan színűt vegyek, amilyen van benne. Mé? Aluprotectoros SZERINTEM nem csinál bajt..)

[Rico]

Ha úgysem akarod cserélni az egészet, próbáld felfogni, ami kijön, szűrés után visszatölteni, plusz egy kis ioncserélttel hiányt pótolni. Csaknem lesz már olyan hideg..
(Nem tudom, okoz-e problémát, ha kevered a fagyállókat, engem meglepett, mikor mondták, hogy olyan színűt vegyek, amilyen van benne. Mé? Aluprotectoros SZERINTEM nem csinál bajt..)

na ez az... jo,egyenlőre vizezem,aztán összel csere!

[yooccoo]

az aluhoz való a piros ... azt illene belerakni

[astor72]

oszt a vízpumpa kenéséről mi fog gondoskodni?
csak óvatosan azzal a vizezéssel...

[Rico]

oszt a vízpumpa kenéséről mi fog gondoskodni?
csak óvatosan azzal a vizezéssel...

most 15 fokos,ha leengedek egy kb liternyit,és beleboritok egy doboz rózsaszint-az elvileg jó,,,nem?

[Rico]

most 15 fokos,ha leengedek egy kb liternyit,és beleboritok egy doboz rózsaszint-az elvileg jó,,,nem?

olyan tippet kaptam,h vegyem ki a termosztátot-és ami ott kifolyik-azt potoljam.mennyi folyhat ott el? max egy két liter,,nem?

[astor72]

olyan tippet kaptam,h vegyem ki a termosztátot-és ami ott kifolyik-azt potoljam.mennyi folyhat ott el? max egy két liter,,nem?

jobb, ha lent ereszted le. akkor nem csorog végig mindenen.

[Rico]

jobb, ha lent ereszted le. akkor nem csorog végig mindenen.

lent hol?

[Lacika71]

lent hol?

A hűtőről lehúzod az alsó csövet. Asszem az a legalsó pontja a hűtőrendszernek. Bár lehet, hogy a hűtő alján van egy csavar, de nem biztos. Van olyan autó, aminek van külön leeresztő csavarja.

[BPeter02]

Termosztát cserénél nekem csak néhány csepp víz szokott elfolyni, leírom a módszeremet:
A tágulási tartályról leveszem a vékony gumicsövet, az amelyik a hűtő tetejénél felül vonul végig.
Azt bele teszem egy petpalackba és ahonnét lehúztam a csövet oda szigszalag segítségével egy bringapumpát, vagy kompresszort (vagy másik gumicsövet amit aztán szájjal fújtatok) csatlakoztatok és óvatosan fújom. Amikor a második 1.5 pet palack közelít a 3/4 részéhez akkor már szörcsög , még fújatom egy picit és mehet a menet.
Már csak le kell oldani a termosztátház elején levő 3 csavart és ott van kézben termosztát.
Sajnos már olyan gyakorlatom van benne, hogy negyed óra alatt megvagyok a termosztát cserével.... 
Csere után csak a 2 palack vizet kell visszaönteni, és nem kell szórakozni a folyadékszinttel / keverési aránnyal, mert csak nagyon minimális hiányozhat!

[Zoli83]

Sziasztok!

Hétvégén voltam Bp-n az Asztalos Sándor u-i Cromaxban. Vettem az autóhoz egy pár dolgot és ha már ott voltam csináltattam hozzá egy kulcsot is, mert csak a mesterkulcsom van hozzá. Mivel imos kulcs kellett volna az meg elég drága lenne, így azt mondta a srác, hogy van csak szár a gyári kulcshoz és akkor abban maradtunk, hogy (mivel nem volt raktáron olyan szár, meg még pár dolog amit vettem) leírta a mesterkulcsról a kódot és majd a többi dologgal együtt postázzák. A lényeg az, hogy mivel eddig az elem is le volt merülve a gyáriban, így ma vettem bele azt is, de a szár még nem jött meg, viszont beleraktam az elemet, de se nem nyitja se nem zárja az autót, mármint a távirányító része. Szükség van a szárra is neki ezekhez a dolgokhoz? Mert nem hiszem, hogy a szárnak befolyásolnia kéne ezeket.
http://kepfeltoltes.hu/130408/DSCN1002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Van rajta egy kis led az alján de az nem világít. Kéne neki? Illetve a gombok alatt is van valami kis led szerű dolog, ami miután beleraktam az elemet és megnyomtam valamelyik gombot még pirosan világított, de már azt sem csinálja.

Ezzel a távirányítóval szoktam nyitni és zárni (amit lentebb linkelek), meg az indításgátlás is ezzel van kombinálva, abban a formában, hogy ráadom a gyújtást, akkor csak elkezd halkan kattogni, majd megnyomom a bal gombot a távirányítón, ekkor betölt és eztán tudok indítani. De a jobb oldali gomb vajon mit csinál? Mert hiába nyomkodom, legfőképpen semmit...
http://kepfeltoltes.hu/130408/DSCN1008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv,
Zoli

[BPeter02]

Mivel imos kulcs kellett volna az meg elég drága lenne, így azt mondta a srác, hogy ..............

Érdekes, mert szerintem amit lefényképeztél az nem immós kulcs...   
Onnan tudom, hogy nekem is pont ilyen van és semmiféle chip nincs benne.
Azt tudtad, hogy digitális fényképezővel / telefonnal látható az infra fény? Nézd meg avval a led villogását. (mondjuk ha sokáig nyomod a gombot asszem 5 mp és villan a piros led. Ha akkor sem, úgy az elemcserénél nem lett 100-as valami)

[BPeter02]

Érdekes, mert szerintem amit lefényképeztél az nem immós kulcs...   

Bocs!
Szövegértés 1-es!   

[astor72]

Sziasztok!

Hétvégén voltam Bp-n az Asztalos Sándor u-i Cromaxban. Vettem az autóhoz egy pár dolgot és ha már ott voltam csináltattam hozzá egy kulcsot is, mert csak a mesterkulcsom van hozzá. Mivel imos kulcs kellett volna az meg elég drága lenne, így azt mondta a srác, hogy van csak szár a gyári kulcshoz és akkor abban maradtunk, hogy (mivel nem volt raktáron olyan szár, meg még pár dolog amit vettem) leírta a mesterkulcsról a kódot és majd a többi dologgal együtt postázzák. A lényeg az, hogy mivel eddig az elem is le volt merülve a gyáriban, így ma vettem bele azt is, de a szár még nem jött meg, viszont beleraktam az elemet, de se nem nyitja se nem zárja az autót, mármint a távirányító része. Szükség van a szárra is neki ezekhez a dolgokhoz? Mert nem hiszem, hogy a szárnak befolyásolnia kéne ezeket.
http://kepfeltoltes.hu/130408/DSCN1002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Van rajta egy kis led az alján de az nem világít. Kéne neki? Illetve a gombok alatt is van valami kis led szerű dolog, ami miután beleraktam az elemet és megnyomtam valamelyik gombot még pirosan világított, de már azt sem csinálja.

Ezzel a távirányítóval szoktam nyitni és zárni (amit lentebb linkelek), meg az indításgátlás is ezzel van kombinálva, abban a formában, hogy ráadom a gyújtást, akkor csak elkezd halkan kattogni, majd megnyomom a bal gombot a távirányítón, ekkor betölt és eztán tudok indítani. De a jobb oldali gomb vajon mit csinál? Mert hiába nyomkodom, legfőképpen semmit...
http://kepfeltoltes.hu/130408/DSCN1008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv,
Zoli

hát?...szerintem futottál egy plusz kört...
ezt a kulcs házat szét lehet szedni és ha benne van a kis üveg henger, akkor immos. ha nincs benne, akkor csak az utólagos vezérlőd van.
a gyári kulcs egyébként infrás és egy kalap kaki.
max. 2 hónapot bírt nálam is, újra kellett állandóan tanítani a rendszert. ezért raktam be én is a bicskakulcsos vezérlőt.
az, hogy a jobbos gomb, mit csinál, ahhoz kellene tudni, milyen vezérlő van benne és valami brossúrát lehetne hozzá katatni. de lehet, hogy opcionálisan lehet hátsó ajtóra kötni, vagy ilyesmi...

[Zoli83]

Akkor nem az, amire gondoltam.
Amikre én gondoltam, azokban fekete/narancs, vagy fekete/kék az egyik kábel.

Köszi!

(Nem tudom, okoz-e problémát, ha kevered a fagyállókat, engem meglepett, mikor mondták, hogy olyan színűt vegyek, amilyen van benne. Mé? Aluprotectoros SZERINTEM nem csinál bajt..)

Én mikor vettem bele a fagyállót, az eladó azt mondta, hogy ne keverjem a különböző színeket, mert akkor betúrósodhat. Mondjuk nekem piros volt benne és azt is vettem, úgyhogy nem próbáltam ki, hogy igaz-e, de nem is szeretném.  

[Zoli83]

Érdekes, mert szerintem amit lefényképeztél az nem immós kulcs...   
Onnan tudom, hogy nekem is pont ilyen van és semmiféle chip nincs benne.
Azt tudtad, hogy digitális fényképezővel / telefonnal látható az infra fény? Nézd meg avval a led villogását. (mondjuk ha sokáig nyomod a gombot asszem 5 mp és villan a piros led. Ha akkor sem, úgy az elemcserénél nem lett 100-as valami)

Hallottam már róla, de most nem jutott eszembe. 
Köszi!

[Zoli83]

hát?...szerintem futottál egy plusz kört...
ezt a kulcs házat szét lehet szedni és ha benne van a kis üveg henger, akkor immos. ha nincs benne, akkor csak az utólagos vezérlőd van.
a gyári kulcs egyébként infrás és egy kalap kaki.
max. 2 hónapot bírt nálam is, újra kellett állandóan tanítani a rendszert. ezért raktam be én is a bicskakulcsos vezérlőt.
az, hogy a jobbos gomb, mit csinál, ahhoz kellene tudni, milyen vezérlő van benne és valami brossúrát lehetne hozzá katatni. de lehet, hogy opcionálisan lehet hátsó ajtóra kötni, vagy ilyesmi...

Azt mondta a srác a cromaxban, hogy alapból szarok ezek a kulcsok, mert kb két év alatt elkopnak és csináltathatok újat...
Majd, ha megjön a cucc, akkor összerakom a kulcsot és kiderül, hogy mit tud... Az pontosabban mit takar, hogy be kell tanítani?

Akkor lehet, hogy nem véletlen, hogy nem csinál semmit a jobboldali gomb, mert valószínű nincs is rákötve semmire. De mondjuk hogyan tudnám rákötni a csomagtartó ajtóra?

[Rico]

Köszi!

Én mikor vettem bele a fagyállót, az eladó azt mondta, hogy ne keverjem a különböző színeket, mert akkor betúrósodhat. Mondjuk nekem piros volt benne és azt is vettem, úgyhogy nem próbáltam ki, hogy igaz-e, de nem is szeretném.  

én eddig csak rozsaszinű alufagyállót láttam..ami benne van valami világoskék,zöld izé...