MK1 Általános kérdések

[alabuka]

Anyós lábtérbe a fűtőmotorból jön? Bekapcsolt fűtésnél csinálja vagy folyton?

sajnos fütés nélkül is csinálja.föleg olyan 70-80km/h  nál csinálja.
szerinted?

[lacasa]

sajnos fütés nélkül is csinálja.föleg olyan 70-80km/h  nál csinálja.
szerinted?

Szia!

Ha rászánod én itt lakom a szomszédba,ugorj át valamelyik nap,vagy zörög rám telón aztán ránézünk,ha addigra nem lesz meg a hiba forrása.

 

[alabuka]

Szia!

Ha rászánod én itt lakom a szomszédba,ugorj át valamelyik nap,vagy zörög rám telón aztán ránézünk,ha addigra nem lesz meg a hiba forrása.

 

hello

miért merre laksz?

[lacasa]

hello

miért merre laksz?

Sümegen
Katt a nevemre és már meg is van a cím és a szám.

[alabuka]

Sümegen
Katt a nevemre és már meg is van a cím és a szám.

aha megvan...
szerinted hogyha kicserélem a pollenszüröt akkor lehetséges hogy jó lesz mert a többiek írtak ilyeneket.

[lacasa]

aha megvan...
szerinted hogyha kicserélem a pollenszüröt akkor lehetséges hogy jó lesz mert a többiek írtak ilyeneket.

Azért írtam hogy ugorj át,mert engem is szívatott már meg egy kicsi hiba a gumi kédernél a szélvédő illesztésénél. Több szem többet lát!
Viszont minden téli szezon előtt cserélni kell a pollenszűrőt,(Az üzemanyag szűrőt se felejts el mielöt megtréfál) mivel a párásodást segíti a koszos szűrő,és látni látszani nagyon jó dolog.
 

[alabuka]

Azért írtam hogy ugorj át,mert engem is szívatott már meg egy kicsi hiba a gumi kédernél a szélvédő illesztésénél. Több szem többet lát!
Viszont minden téli szezon előtt cserélni kell a pollenszűrőt,(Az üzemanyag szűrőt se felejts el mielöt megtréfál) mivel a párásodást segíti a koszos szűrő,és látni látszani nagyon jó dolog.
 

majd a párom haza jön és akkor kicseréli,aztán majd meglátjuk mi lesz...
de azért köszi hogy felajánlottad a segítégedet,majd ha nem lesz jó rád csörgök.
különben mennyire vágod a témát mert ha, lemennénk akkor megtudnál rajta nézni egy két dolgot?

[lacasa]

majd a párom haza jön és akkor kicseréli,aztán majd meglátjuk mi lesz...
de azért köszi hogy felajánlottad a segítégedet,majd ha nem lesz jó rád csörgök.
különben mennyire vágod a témát mert ha, lemennénk akkor megtudnál rajta nézni egy két dolgot?

A szakmám autószerelő,de a másét nem szívesen csinálom,mert nem voltak jó tanáraim a suliba igaz azóta tanultam már egyet mást. A sajátomét szétszedem összerakom (Az mkI.-et vágom),ha esetleg tanács kell azt ,ha tudok adok,a komplikált dolgokat a szomszédom csinálja (PROFI !!!! OLCSÓ!!! GARANCIÁT AD A MELÓRA!!!!)
 

[alabuka]

A szakmám autószerelő,de a másét nem szívesen csinálom,mert nem voltak jó tanáraim a suliba igaz azóta tanultam már egyet mást. A sajátomét szétszedem összerakom (Az mkI.-et vágom),ha esetleg tanács kell azt ,ha tudok adok,a komplikált dolgokat a szomszédom csinálja (PROFI !!!! OLCSÓ!!! GARANCIÁT AD A MELÓRA!!!!)
 

az nagyon jó legalább tanácsot tudsz adni
kösz a segítséget

[misi107]

Nekem volt egy ilyen rezonálós esetem, amit hallgattam vagy fél évig, mire rájöttem, hogy a ghiásra cserélt belső világításom egyik fém része el volt törve, és az rezonált. Megragasztottam, és lenyugodtam...
(azért nem találtam korábban, mert a hang jött mindenhonnan, csak onnan nem...)

aha.lecserélve nekem is le van olyanra, arra is ránézek.muszáj lesz,mert szombaton jön egy lehetséges vevő megnézni az autót,aztán ne ebbe kössön bele....közben megy az egyezkedés geeboy véhatosára is,remélem nem korai....

[astor72]

Szervó olaj elég kevés van a kocsiban. Milyen olajat kell belelötykölni?
A másik kérdés, hogy hol "szokott" szökni. Mert az az érdekes, hogy 2 hete, mikor vettem töltötte fel az előző tulaj és aóta nem is mentem vel, itt áll az udvaron...

[fusim]

Szervó olaj elég kevés van a kocsiban. Milyen olajat kell belelötykölni?
A másik kérdés, hogy hol "szokott" szökni. Mert az az érdekes, hogy 2 hete, mikor vettem töltötte fel az előző tulaj és aóta nem is mentem vel, itt áll az udvaron...

Gyári ford szervóolajat bele. Húzd meg a tartály bilincsét ott szokott ereszteni esetleg cseréld a bilincset és igazítsd meg a csövet. Folyhat a hűtő előtt vagy a jobb kerék mögött. Esetleg a szervószivattyúnál V6 nál előfordul.

[astor72]

Gyári ford szervóolajat bele. Húzd meg a tartály bilincsét ott szokott ereszteni esetleg cseréld a bilincset és igazítsd meg a csövet. Folyhat a hűtő előtt vagy a jobb kerék mögött. Esetleg a szervószivattyúnál V6 nál előfordul.

[Gyurka]

Szervó olaj elég kevés van a kocsiban. Milyen olajat kell belelötykölni?
A másik kérdés, hogy hol "szokott" szökni. Mert az az érdekes, hogy 2 hete, mikor vettem töltötte fel az előző tulaj és aóta nem is mentem vel, itt áll az udvaron...

Nyomkodd meg a kormánygép gumiharmonikáit, lehet abban van a hiányzó olaj!

[misi107]

Szervó olaj elég kevés van a kocsiban. Milyen olajat kell belelötykölni?
A másik kérdés, hogy hol "szokott" szökni. Mert az az érdekes, hogy 2 hete, mikor vettem töltötte fel az előző tulaj és aóta nem is mentem vel, itt áll az udvaron...

Én castrol automata váltó olajat vettem bele,tökéletesen müxik,a gyári előírásnak megfelel.Itt a cromaxnál 4e körül volt a gyári olaj,ez 1600-1800 körül volt.

[astor72]

Nyomkodd meg a kormánygép gumiharmonikáit, lehet abban van a hiányzó olaj!

Köszönöm! Megnézem azt is

[Csimbió]

Én castrol automata váltó olajat vettem bele,tökéletesen müxik,a gyári előírásnak megfelel.Itt a cromaxnál 4e körül volt a gyári olaj,ez 1600-1800 körül volt.

Elég nehéz eligazodni, melyik olaj jó a szervóba, mert mindegyik cég más jelölést használ, sőt van amelyik semmi jelölést nem ír a dobozra.
Cromax honlapján csak ford és mobil szervóolaj szokott szerepelni. Dugiba van nekik castrol is?

[misi107]

Elég nehéz eligazodni, melyik olaj jó a szervóba, mert mindegyik cég más jelölést használ, sőt van amelyik semmi jelölést nem ír a dobozra.
Cromax honlapján csak ford és mobil szervóolaj szokott szerepelni. Dugiba van nekik castrol is?

Neeeem....azért utánanéztem melyik jó bele.A castrol automata váltó olaja tökéletesen jó bele.80w90-es volt ha jól emlékszem.Csak van a helyi piacon-cserepes sor-egy tag,akinél minden cuccot jóval a bolti ár alatt lehet megvenni-nincs rajta mindenféle adó-és ugye a pénz beszél...volt neki mobil is,de a castrol szimpatikusabb volt.Mobil olaj a motorban van.Jé,azt meg elfelejtettem,hogy milyen ment a váltóba.mindegy.

Viszont sikerült megszüntetni az utastéri rezonálást.A folytószelepen levő doboz volt a ludas.Nem fekszik fel rendesen a helyére akármennyire is meghúztam a csavarokat,mindig be-be rezonált.Végül raktam alá két gumialátétet és arra tettem rá,így megszűnt a rezonálás.Viszont a szerelőm nem változik.Ellenőriztem egy kicsit a munkáját,hiába mondtam neki,megint kihagytak pár csavart a meghúzásból...

[astor72]

Egy újabb probléma, amivel nem tudok megküzdeni...
A vezető oldali ablakom felhúzásnál bukik előre. Először azt gondoltam elengedett a műanyag tappancs az üveg alján. Nem paráztam be a dologtól, mert ebben már jócskán van tapasztalatom. Kárpit leugrik (ezt már sötétben is tudom)
Ablak szerelési magasságba lehúz...Megállapítottam, hogy korai volt a diagnosztika és így csak találgatás.
A vezetősínen csúszkáló piros műanyag egyik füle megadta magát. No sebaj mondom, mert van nekem komplett szerkezetem a garázsban.
Semmi más dolgom, mint ezt kiszedni és a másikat beenni.
Szép is lenne a dolog, de rögtön a második csavarnál behalt a mutatvány. Az elején emlegetett üveg alján elhelyezkedő műanyagtappancsban körbeforog a csavarral együtt az egész hóbelebanc...
Nem tudom különválasztani az tapancsot és a mehanikát...

[yooccoo]

Viszont sikerült megszüntetni az utastéri rezonálást.A folytószelepen levő doboz volt a ludas.Nem fekszik fel rendesen a helyére akármennyire is meghúztam a csavarokat,mindig be-be rezonált.Végül raktam alá két gumialátétet és arra tettem rá,így megszűnt a rezonálás.Viszont a szerelőm nem változik.Ellenőriztem egy kicsit a munkáját,hiába mondtam neki,megint kihagytak pár csavart a meghúzásból...

ott eleve kellene lenni alátétnek, legalábbis nálam van 

[misi107]

Egy újabb probléma, amivel nem tudok megküzdeni...
A vezető oldali ablakom felhúzásnál bukik előre. Először azt gondoltam elengedett a műanyag tappancs az üveg alján. Nem paráztam be a dologtól, mert ebben már jócskán van tapasztalatom. Kárpit leugrik (ezt már sötétben is tudom)
Ablak szerelési magasságba lehúz...Megállapítottam, hogy korai volt a diagnosztika és így csak találgatás.
A vezetősínen csúszkáló piros műanyag egyik füle megadta magát. No sebaj mondom, mert van nekem komplett szerkezetem a garázsban.
Semmi más dolgom, mint ezt kiszedni és a másikat beenni.
Szép is lenne a dolog, de rögtön a második csavarnál behalt a mutatvány. Az elején emlegetett üveg alján elhelyezkedő műanyagtappancsban körbeforog a csavarral együtt az egész hóbelebanc...
Nem tudom különválasztani az tapancsot és a mehanikát...

ha már mindegy,akkor az alábbit javaslom:fogj egy kiselejtezett vékony kést és egy gázégőt.melegítsd a kést és kezdd el levágni a műanyagot.remélem egyre gondolunk,ha már úgyis cseréled az egészet.

[misi107]

ott eleve kellene lenni alátétnek, legalábbis nálam van 

hát nem tudom,nekem egyiknél se volt.amiről írtam,az a folytószelepház és a doboz találkozása.akármit csináltam,nem volt jó.bár igaz,nálam a kétliteres szelepe van fent-már a második-de az előzővel nem volt ilyen gond.ránézésre a doboz is ugyanaz,bár a gumigyűrű benne igencsak kopott...

[fusim]

hát nem tudom,nekem egyiknél se volt.amiről írtam,az a folytószelepház és a doboz találkozása.akármit csináltam,nem volt jó.bár igaz,nálam a kétliteres szelepe van fent-már a második-de az előzővel nem volt ilyen gond.ránézésre a doboz is ugyanaz,bár a gumigyűrű benne igencsak kopott...

Azzal a résszel én is szívtam. A pillangónál kell lenni 1 kerek tömítőguminak, ha az kopott falsot szívhat. Nem tudom milyen házad van korai MKI ek 4 csavarosak voltak, nem kell oda a 4 csavar csak 3 - nézd meg hogy van az újabbakon. Az első és a hátsó alátét különböző méretű - rendelhető cucok Microcatba nézd meg.

[astor72]

ha már mindegy,akkor az alábbit javaslom:fogj egy kiselejtezett vékony kést és egy gázégőt.melegítsd a kést és kezdd el levágni a műanyagot.remélem egyre gondolunk,ha már úgyis cseréled az egészet.

Az egész mechanikát cserélném, de ahhoz először az üveget külön kellene választanom tőle. 2 csavar köti össze a kettőt ebből az egyik körbeforog tokkal vonóval...és nem jön ki az istennek sem...

[misi107]

Azzal a résszel én is szívtam. A pillangónál kell lenni 1 kerek tömítőguminak, ha az kopott falsot szívhat. Nem tudom milyen házad van korai MKI ek 4 csavarosak voltak, nem kell oda a 4 csavar csak 3 - nézd meg hogy van az újabbakon. Az első és a hátsó alátét különböző méretű - rendelhető cucok Microcatba nézd meg.

3 csavaros,a motor nem az eredeti...én is ugyanarra gondolok mint te,az van elkopva.de nálam az a gond,hogy maga a doboz egyáltalán nem fekszik fel a szelepházra és emiatt berezonál(t) az egész,viszont az eredeti szelepházzal illetve a régebbi kétezres szelepházzal nem volt ilyen gond.én most tettem alá gumikat és most jó.falsot nem hallom,hogy szívna,ha meg netalán szombaton megveszik az autót,akkor már mindegy,ha meg nem,akkor majd kicserélem ill. visszakerül a könyök a doboz helyett-azzal sem volt ilyen gond.

[misi107]

Az egész mechanikát cserélném, de ahhoz először az üveget külön kellene választanom tőle. 2 csavar köti össze a kettőt ebből az egyik körbeforog tokkal vonóval...és nem jön ki az istennek sem...

amire én gondolok,az-legalábbis nálam-egy piros színű kétrészes műanyag,ami tartja az üveget és a fel van fogatva a bowdenre.ez lenne az?

http://www.vatera.hu/ford_modeo_1998_as_bal_elso_motoros_ablakemelo_154874152.html

ugyanilyen az enyém is.ha szétcsvarod,akkor az egyik fele a bowdenen marad a másik-utastér felőli-lejön.

[astor72]

amire én gondolok,az-legalábbis nálam-egy piros színű kétrészes műanyag,ami tartja az üveget és a fel van fogatva a bowdenre.ez lenne az?
igaz,itt épp kék színű:
http://www.vatera.hu/ford_mondeo_1994_es_bal_hatso_ablakemelo_154874159.html

Igen az. A piroshoz van hozzá csavarozva az üveget tartó műanyag tappancs. Na ez a kettő nem jön szét, mert az egyik csavar belehalt az üvegtartó tappancsba...

[misi107]

Igen az. A piroshoz van hozzá csavarozva az üveget tartó műanyag tappancs. Na ez a kettő nem jön szét, mert az egyik csavar belehalt az üvegtartó tappancsba...

közben találtam olyat mint az enyém.én ezt tudom csak tanácsolni,az,hogy fúrd ki,elég necces,mert ha elcsúszik,akkor kifúrod az ajtót...esetleg csípőfogóval is vághatod addig,amíg a forgócsavarhoz érsz,csak vigyázz,le ne zúgjon az üveg...

[fusim]

közben találtam olyat mint az enyém.én ezt tudom csak tanácsolni,az,hogy fúrd ki,elég necces,mert ha elcsúszik,akkor kifúrod az ajtót...esetleg csípőfogóval is vághatod addig,amíg a forgócsavarhoz érsz,csak vigyázz,le ne zúgjon az üveg...

Vékony pákával ami befér a lyukon körbe lehet olvasztani - csináltam már ilyet 10 perc

[misi107]

Vékony pákával ami befér a lyukon körbe lehet olvasztani - csináltam már ilyet 10 perc

azért csak óvatosan...

[astor72]

azért csak óvatosan...

Megoldottam...
Forrasztópáka segített a gondján
Tény, hogy miután kivettem az ablakot sem tudtam kivenni belőle a csavart, de azt is kiolvasztottam és egy sima hatlapos anyát olvasztottam vissza a helyére. Na ez már tuti nem fordul körbe

[gyulaba55]

sziasztok,nakem meg a bal elso ablakom mikkor nyomom fol ,ferden megyen mindig lekell fogjam,mar kiszedtem es ara jutotam hogy az a piros xar elvan kopva,tehat csak 1 ojan kene.

[astor72]

sziasztok,nakem meg a bal elso ablakom mikkor nyomom fol ,ferden megyen mindig lekell fogjam,mar kiszedtem es ara jutotam hogy az a piros xar elvan kopva,tehat csak 1 ojan kene.

Nem akarlak elkeseríteni, de azt hiszem mechanika csere a megoldás a gondodra

[fusim]

Megoldottam...
Forrasztópáka segített a gondján
Tény, hogy miután kivettem az ablakot sem tudtam kivenni belőle a csavart, de azt is kiolvasztottam és egy sima hatlapos anyát olvasztottam vissza a helyére. Na ez már tuti nem fordul körbe

Minden csavart be kell zsírozni!  Akkor kitekerhető 10 év múlva is!

[fusim]

Nem akarlak elkeseríteni, de azt hiszem mechanika csere a megoldás a gondodra

Angol utas oldali villanyablak szett olyan mint az új europai csak végig kell fújni zsírsprayvel

[astor72]

Minden csavart be kell zsírozni!  Akkor kitekerhető 10 év múlva is!

Lehet, hogy akkor már nem nagyon akarok belőle kicsavarozni semmit
Hátsó lábtér projekt megvalósítva...
Bár nem biztos, hogy dicsekedhetek vele, mert nem voltam márkahű...

[fusim]

Lehet, hogy akkor már nem nagyon akarok belőle kicsavarozni semmit
Hátsó lábtér projekt megvalósítva...
Bár nem biztos, hogy dicsekedhetek vele, mert nem voltam márkahű...

Értéktelen lett az autód! 

[astor72]

Értéktelen lett az autód! 

Na valami hasonlót vártam tőled 

[astor72]

Akkor nem is csinálok képeket róla...

[fusim]

Akkor nem is csinálok képeket róla...

Azért csinálj csak képet róla, meglessük  , okulunk    Hátha tényleg jó lett 

[astor72]

Azért csinálj csak képet róla, meglessük  , okulunk     Hátha tényleg jó lett  

[astor72]

Ma végre eljutottam odáig, hogy alaposan kitakarítsam a kocsit. Miközben szívózom a port egy hirtelen jött ötlettől vezérelve berohanta a lakásba és felkaptam egy piros alkoholos filcet. Hogy mi jutott eszembe?
A biztonsági öv nyomógombja elég erőteljes bugyiszínben pompázott, mint egy ezer éves skodában. Nosza neki elkezdtem satírozni. Majdnem jó is lett. A többit már egy nitrós ronggyal előtöröltem.  Tisztára, mint az új. Nyugodt szívvel ajánlom másoknak is, akiknek hasonlóan napszívta az említett műanyag darab...

[astor72]

Na látom, ezek a dolgok nem érdekelnek senkit....

[astor72]

óóóóóóó haladó lettem..

[misi107]

Na látom, ezek a dolgok nem érdekelnek senkit....

őszintén,nekem még az eszembe nem jutott piros filccel a gombot átfesteni.minek?már annak örülök,ha a gyerek nem áll neki az egész lakást összefilctolazni....ha már elkoboztam tőle nem adok esélyt neki.... .....egy asztal,két szék és egy fotel bánja,hogy a kezébe adtam...ja,meg a fal itt-ott...

[toby_as]

őszintén,nekem még az eszembe nem jutott piros filccel a gombot átfesteni.minek?már annak örülök,ha a gyerek nem áll neki az egész lakást összefilctolazni....ha már elkoboztam tőle nem adok esélyt neki.... .....egy asztal,két szék és egy fotel bánja,hogy a kezébe adtam...ja,meg a fal itt-ott...

Piros filctollal javaslom a muszerfal mutatoinak a besatirozasat (csak a felso reszet)   este nagyon jol tud kinezni az elenkvoros mutato a zold szamokon....szerintem....

[astor72]

őszintén,nekem még az eszembe nem jutott piros filccel a gombot átfesteni.minek?már annak örülök,ha a gyerek nem áll neki az egész lakást összefilctolazni....ha már elkoboztam tőle nem adok esélyt neki.... .....egy asztal,két szék és egy fotel bánja,hogy a kezébe adtam...ja,meg a fal itt-ott...

Nem azt mondtam, hogy a gyerekkel színeztesd ki 

[misi107]

Nem azt mondtam, hogy a gyerekkel színeztesd ki 

haha,ügyesebben a magáévá teszi,mint zsebes a pénztárcát...

[Zotyesz84]

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és nagyon szemezek ezzel a típussal. Az lenne a kérdésem, hogy általában milyen típushibái vannak a kocsinak illetve mit kell feltétlenül megnézni vásárlás előtt. Menyire rohadós autó. Nekem eddig renaultom volt ezért nem tudok semmit erről a típusról. Válaszotokat előre is köszönöm. 

[misi107]

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és nagyon szemezek ezzel a típussal. Az lenne a kérdésem, hogy általában milyen típushibái vannak a kocsinak illetve mit kell feltétlenül megnézni vásárlás előtt. Menyire rohadós autó. Nekem eddig renaultom volt ezért nem tudok semmit erről a típusról. Válaszotokat előre is köszönöm. 

Akkor ajánlom az enyémet!Kell?Egyébként a jellemző rozsdásodási pont az egyes-kettes mondinál a hátsó kerékjárati ívek.Típushiba...elkezdem a sort,szerintem fognak hozzátenni...:-alapjárat;-utastéri szellőzők törnek,főleg a 93-94-es kiadás,a későbbiek kicsit jobb anyagúak;-93-94 motortéri kábelköteg szigetelés mállik;-lengőkar szilentek gyári kiadásban sem bírnak többet 10-15e km-nél,bár ez használat függő;-beázás,bár ez szerintem inkább karbantartás függő;-95 utániaknál nézdd meg,hogy ne eressze a kinyomócsapágy az olajat;-motorolaj folyás;-hidrotőke csörömpöl,ha nem megfelelő olajat adtak a motornak;-kipuf. rendszert ha még a gyári akkor nagyon meg kell nézni!;-fényszóró prizmák ha rosszak láthatóan sárgák;-teleszkópok,lengéscsillapítók ellenőrzése,bár ez alap autóvásárlásnál;-v6 és automata váltó felejtős......ha valami az eszembe jut beírom

Ami mellette szól:
-kényelem;-megbízható;-hatalmas csomagtér,főleg az ötajtósnál!(hatchback forevör....);-sok bontott alkatrész potom áron;-ha rendesen karbantartod meghálálja!;-gyakorlatilag elpusztíthatatlan motor (1.8,2.0...);-váltó remek,általában nincs gond vele;-nemigazán akarják ellopni...a rendőr nem állít le,mert minek?kérem a többieket,itt is folytassák a sort