MK1 Általános kérdések

[StripeZ]

tekerj rajta jobbra egy kört

Nem megy! 

[astor72]

Nem megy! 

nem akarlak elkeseríteni, de nagy eséllyel nem felrakható. a korai mondikon nem menetesen voltak felrakva a gombo, hanem a váltókar végén van körbe egy bemarás és a gomb belében müanyag nyelvek pattannak bele. Ha nem tudod letekerni(balra) akkor csak váltókarral együtt tudod cserélni Mk2.re...

[StripeZ]

nem akarlak elkeseríteni, de nagy eséllyel nem felrakható. a korai mondikon nem menetesen voltak felrakva a gombo, hanem a váltókar végén van körbe egy bemarás és a gomb belében müanyag nyelvek pattannak bele. Ha nem tudod letekerni(balra) akkor csak váltókarral együtt tudod cserélni Mk2.re...

Na... Akkor megnezem majd, hogy le tudom-e tekerni, de akkor valszeg nem... akkor keresnem kell MK1be valo bontott boroset...
Es akkor hogy jon le, ha a karmos fajta?
Koszi!

[astor72]

Na... Akkor megnezem majd, hogy le tudom-e tekerni, de akkor valszeg nem... akkor keresnem kell MK1be valo bontott boroset...
Es akkor hogy jon le, ha a karmos fajta?
Koszi!

ha már találtál másikat, amit fel tudsz tenni, akkor erőszakkal...
ha vissza akarod még rakni, akkor bonyolultabb. akkor alulról kis lapos csavarnyúzókkal, ki lehet piszkálni, de szerintem félúton elszakad a cérna és letéped egy csőkulccsal...

[misi107]

Meg tudna mondani nekem valaki, hogy az en 93-asomba be lehet-e rakni az MK2 valtogombjat?
Az enyem elhasznalodott, es el is forog balra, ami eleg zavaro. Azert MK2, mert lehet, hogy olyat tudnek szerezni, bontottat, bört.
Koszi!

Nem! én is ebben a cipőben járok.a miénk bepattintós,a többi menetes.4 megoldást találtam.Első (jelenlegi) a régi gombból kioperálod a műanyag betétet,veszel egy utángyártott gombot.Abba bele lehet faragni ezt,összefogod a pöckös részt kötegelővel és ráütöd a karra.Ha szerencséd van,akkor megtartja a kötegelő szorosan és kész.Kb. 2 hónapot bír.A következő ugyanez,csak beragasztod valami kétkomponensű ragaccsal,ami 5-10 perc alatt köt meg.Harmadik lehetőség,lecseréled az egész kart menetesre.Ehhez sajnos ki kell bontani a komplett kulisszát.Először azt hittem az utastérből hozzá lehet férni a hat db tartócsavarhoz.Hát nem lehet...lásd előbb.Alapból elég csak a kart venni.
Ja,negyedik lehetőség,vágsz menetet a karra....(sűrített menetes...)
Bepattintós gombot találni még a fehér hollónál is ritkábban....

[astor72]

Bepattintós gombot találni még a fehér hollónál is ritkábban....

jó állapotút, meg pláne...

[StripeZ]

Nem! én is ebben a cipőben járok.a miénk bepattintós,a többi menetes.4 megoldást találtam.Első (jelenlegi) a régi gombból kioperálod a műanyag betétet,veszel egy utángyártott gombot.Abba bele lehet faragni ezt,összefogod a pöckös részt kötegelővel és ráütöd a karra.Ha szerencséd van,akkor megtartja a kötegelő szorosan és kész.Kb. 2 hónapot bír.A következő ugyanez,csak beragasztod valami kétkomponensű ragaccsal,ami 5-10 perc alatt köt meg.Harmadik lehetőség,lecseréled az egész kart menetesre.Ehhez sajnos ki kell bontani a komplett kulisszát.Először azt hittem az utastérből hozzá lehet férni a hat db tartócsavarhoz.Hát nem lehet...lásd előbb.Alapból elég csak a kart venni.
Ja,negyedik lehetőség,vágsz menetet a karra....(sűrített menetes...)
Bepattintós gombot találni még a fehér hollónál is ritkábban....

Franko!
Koszi. Talaltam egy linket, csak nem tudom melyik topicban (http://www.varrga.hu/index.html), itt csinalnak valtogomb borozest, 3000ert! Es itt van a szomszed utcaban szinte...
Mar csak azt a kerdest kellene megoldanom, hogy ne forogjon el.
Koszi a 4 lehetoseget, talan a legjobbnak az tunik, ha menetet vagsz ra
Remelem, meg tudom majd oldani valahogy ezt a dolgot, hogy ne forogjon el, es akkor leboroztetem, es legalabb "uj" lesz 
Majd csak azzal kell szenvednem, hogy le tudjam szedni...
Koszi mindenkinek!!! 

[misi107]

Franko!
Koszi. Talaltam egy linket, csak nem tudom melyik topicban (http://www.varrga.hu/index.html), itt csinalnak valtogomb borozest, 3000ert! Es itt van a szomszed utcaban szinte...
Mar csak azt a kerdest kellene megoldanom, hogy ne forogjon el.
Koszi a 4 lehetoseget, talan a legjobbnak az tunik, ha menetet vagsz ra
Remelem, meg tudom majd oldani valahogy ezt a dolgot, hogy ne forogjon el, es akkor leboroztetem, es legalabb "uj" lesz 
Majd csak azzal kell szenvednem, hogy le tudjam szedni...
Koszi mindenkinek!!! 

leszedni tényleg csak fizikai erővel lehet.munkáskesztyűt fel és húzd és húzd,húzd!ismerős valahonnan?az asszonynak is ezt szoktam mondani...

[ocsigep1]

leszedni tényleg csak fizikai erővel lehet.munkáskesztyűt fel és húzd és húzd,húzd!ismerős valahonnan?az asszonynak is ezt szoktam mondani...

azt, hogy húzza föl a  munkáskesztyűt???     

[misi107]

azt, hogy húzza föl a  munkáskesztyűt???     

NANÁ!!!!Sokkal izgalmasabb!!!

[astor72]

Franko!
Koszi. Talaltam egy linket, csak nem tudom melyik topicban (http://www.varrga.hu/index.html), itt csinalnak valtogomb borozest, 3000ert! Es itt van a szomszed utcaban szinte...
Mar csak azt a kerdest kellene megoldanom, hogy ne forogjon el.
Koszi a 4 lehetoseget, talan a legjobbnak az tunik, ha menetet vagsz ra
Remelem, meg tudom majd oldani valahogy ezt a dolgot, hogy ne forogjon el, es akkor leboroztetem, es legalabb "uj" lesz  
Majd csak azzal kell szenvednem, hogy le tudjam szedni...
Koszi mindenkinek!!!  

na ebben az elképzelésben az a buktató, hogy a bőrözött kivitelnek teljesen más az alapja, mint a normálnak. a bőrözöttnek van kihagyva varrásnak hely a négy oldalán és a belső fele is tágabb és egy fém gyűrű zárja le belülről az egészet...
én mondjuk megcsináltam magam 0ft-ból, de eredetileg is bőrös gombom volt http://astor.mondeoclub.fotoalbum.hu/viewpicture/pictureid/9820846

[StripeZ]

na ebben az elképzelésben az a buktató, hogy a bőrözött kivitelnek teljesen más az alapja, mint a normálnak. a bőrözöttnek van kihagyva varrásnak hely a négy oldalán és a belső fele is tágabb és egy fém gyűrű zárja le belülről az egészet...
én mondjuk megcsináltam magam 0ft-ból, de eredetileg is bőrös gombom volt http://astor.mondeoclub.fotoalbum.hu/viewpicture/pictureid/9820846

Na, akkor mar kezdek egyre jobban elkeseredni... Lehet, hogy a vegen eldurran az agyam, es vagok ra menetet, es megy ra az MK2 gombja...
Nem tudom...tanacstalan vagyok!!!   

[astor72]

Na, akkor mar kezdek egyre jobban elkeseredni... Lehet, hogy a vegen eldurran az agyam, es vagok ra menetet, es megy ra az MK2 gombja...
Nem tudom...tanacstalan vagyok!!!   

öööö...
tényleg nem akarlak elkeseríteni, de...
sajna mivel az sűrű menetes, nem lesz egyszerű, másrészt az adig van vágva, hogy a gomb pont egyenesen álljon rajta, de hajrá...
vagy választod misi által ajánlott belezéses módszert...

[StripeZ]

öööö...
tényleg nem akarlak elkeseríteni, de...
sajna mivel az sűrű menetes, nem lesz egyszerű, másrészt az adig van vágva, hogy a gomb pont egyenesen álljon rajta, de hajrá...
vagy választod misi által ajánlott belezéses módszert...

Na tenyleg, hogy egyenesen alljon rajta...      ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ 
Akkor belezek     

[Joe]

Na, akkor mar kezdek egyre jobban elkeseredni... Lehet, hogy a vegen eldurran az agyam, es vagok ra menetet, es megy ra az MK2 gombja...
Nem tudom...tanacstalan vagyok!!!   

Sztem karral együtt vedd meg azt a gombot, és csere...

[Joe]

Feltettem az alabbi kerdesem a karosszeria topicban, de nem kaptam ra valaszt, attettem ide:

"Hali!
Cromaxban lehet kapni olyan "izeket", amivel a hatso sarfogo gumikat lehet rogziteni?
Es mi a neve?
Koszi"

Valaki meg tudna mondani? Fel szeretnem rakni a hatsokat, mert most, hogy ilyen sz ar ido van, felkeni a hatuljara az osszes latyakot
Elore is koszonom szepen! 

Hívd fel őket!!!

[HegeGabi]

Ha nem kell bőrös, van ilyen  .
Kicsit törögetettek a belső pöckök, kicsit repedt a plexi, de még szerintem használható.

[StripeZ]

Hívd fel őket!!!

A nem gyari, mas megoldas (valamilyen fem csipeszek), azt mondta a csavo, hogy nem valami tartos, 940HUF/db, es kellene 4 db...  Persze a gyari megoldast nem lehet kulon kapni...
Inkabb az elsok mintajara gyartok magamnak otthon...

[Joe]

Inkabb az elsok mintajara gyartok magamnak otthon...

 

[StripeZ]

A sűrű olajtól jellegzetes hangon csattognak,főleg hidegen.Ha nem emelik ki a szelepeket,akkor erővesztés,túlfogyasztás,idő előtti kopás a vége.

Visszaterve az olaj temahoz...
Nem megfelelo olaj alkalmazasa okozhat alapjarati problemakat? Lehet, hogy hulyeseg, vagy csak veletlen egybeeses... Amikor megvettem a kocsit volt egy papir lifego a motorterben, asszem a szervo tartalyon, OMV-s volt, ra voltak irva, hogy milyen km allasnal mik voltak cserelve. Az olajnal 5W40-es volt, de a srac azt mondta a Cromaxban, hogy a 10W30-as kell bele, es azt is tettuk bele. Viszont amig nem csereltuk ki az olajat nem volt alapjarati problemam, utana jelentkezett csak (ez mar regebbi tortenet, jo sokszor irtam nektek ez miatt - csak meleg motornal magasabb fordulatrol leesik 500 kore, es vissza.) Ez lehet a nem megfelelo olajtol, vagy ez csak veletlen egybeeses, hogy olajcsere utan tortent valami mas meghibasodas? Ja, a "szerelom" mondta, hogy van ilyen uberfranko adalek, amit SLICK50-nek hivnak, hogy neki is olyan van benne, es milyen jo, tegyunk ebbe is...aztan tettunk. Azota 6000km-t mentem, es 5 honapja volt kb.
Elore is koszi az otleteket! 

[yooccoo]

Visszaterve az olaj temahoz...
Nem megfelelo olaj alkalmazasa okozhat alapjarati problemakat? Lehet, hogy hulyeseg, vagy csak veletlen egybeeses... Amikor megvettem a kocsit volt egy papir lifego a motorterben, asszem a szervo tartalyon, OMV-s volt, ra voltak irva, hogy milyen km allasnal mik voltak cserelve. Az olajnal 5W40-es volt, de a srac azt mondta a Cromaxban, hogy a 10W30-as kell bele, es azt is tettuk bele. Viszont amig nem csereltuk ki az olajat nem volt alapjarati problemam, utana jelentkezett csak (ez mar regebbi tortenet, jo sokszor irtam nektek ez miatt - csak meleg motornal magasabb fordulatrol leesik 500 kore, es vissza.) Ez lehet a nem megfelelo olajtol, vagy ez csak veletlen egybeeses, hogy olajcsere utan tortent valami mas meghibasodas? Ja, a "szerelom" mondta, hogy van ilyen uberfranko adalek, amit SLICK50-nek hivnak, hogy neki is olyan van benne, es milyen jo, tegyunk ebbe is...aztan tettunk. Azota 6000km-t mentem, es 5 honapja volt kb.
Elore is koszi az otleteket! 

jobb lett az adaléktól vagy nem?
mert ha nem, akkor csak a szokásos pénzkidobás

[StripeZ]

jobb lett az adaléktól vagy nem?
mert ha nem, akkor csak a szokásos pénzkidobás

Nem nagyon ereztem... Viszont jott az alapjarati gond...

[bartezz]

sziasztok!

Hol lehet az ékszíjat meglazítani?
Mert mentem vele kényelmes tempóval amikor a vízhő felemelkedett majdnem maxra,majd visszahűlt.Fűtés ekkor sem nyomott melegett,pedig már bemelegedett a motor.
Egyszer csak ékszíjcsúszás és lefulaldt a kocsi.A motorháztető alól jött fel a gőz,mert felfort a víz.

Vízpumpára gyanakszom,mert nem volt fűtés,most beindul de le is fullad hamar.

Ötlet?Ha vízpumpa a hibás az mennyibe fájna?

[Tonhy]

Visszaterve az olaj temahoz...
Nem megfelelo olaj alkalmazasa okozhat alapjarati problemakat? Lehet, hogy hulyeseg, vagy csak veletlen egybeeses... Amikor megvettem a kocsit volt egy papir lifego a motorterben, asszem a szervo tartalyon, OMV-s volt, ra voltak irva, hogy milyen km allasnal mik voltak cserelve. Az olajnal 5W40-es volt, de a srac azt mondta a Cromaxban, hogy a 10W30-as kell bele, es azt is tettuk bele. Viszont amig nem csereltuk ki az olajat nem volt alapjarati problemam, utana jelentkezett csak (ez mar regebbi tortenet, jo sokszor irtam nektek ez miatt - csak meleg motornal magasabb fordulatrol leesik 500 kore, es vissza.) Ez lehet a nem megfelelo olajtol, vagy ez csak veletlen egybeeses, hogy olajcsere utan tortent valami mas meghibasodas? Ja, a "szerelom" mondta, hogy van ilyen uberfranko adalek, amit SLICK50-nek hivnak, hogy neki is olyan van benne, es milyen jo, tegyunk ebbe is...aztan tettunk. Azota 6000km-t mentem, es 5 honapja volt kb.
Elore is koszi az otleteket! 

Szia!

A kezelési könyv is azt írja és mindenhol azt hallom és az enyémbe is 5w30 van.Állítólag ennél sűrűbbet nem szabad a hidrotőkék miatt tenni bele.
Mondjuk nekem 2.0-es van,de úgy emlékszem minden benzinesbe ilyen olaj kell.

[mittoodomain]

sziasztok!

Hol lehet az ékszíjat meglazítani?
Mert mentem vele kényelmes tempóval amikor a vízhő felemelkedett majdnem maxra,majd visszahűlt.Fűtés ekkor sem nyomott melegett,pedig már bemelegedett a motor.
Egyszer csak ékszíjcsúszás és lefulaldt a kocsi.A motorháztető alól jött fel a gőz,mert felfort a víz.

Vízpumpára gyanakszom,mert nem volt fűtés,most beindul de le is fullad hamar.

Ötlet?Ha vízpumpa a hibás az mennyibe fájna?

egész véletlenül nem állt meg a vízpumpád, mint a szög?

[misi107]

sziasztok!

Hol lehet az ékszíjat meglazítani?
Mert mentem vele kényelmes tempóval amikor a vízhő felemelkedett majdnem maxra,majd visszahűlt.Fűtés ekkor sem nyomott melegett,pedig már bemelegedett a motor.
Egyszer csak ékszíjcsúszás és lefulaldt a kocsi.A motorháztető alól jött fel a gőz,mert felfort a víz.

Vízpumpára gyanakszom,mert nem volt fűtés,most beindul de le is fullad hamar.

Ötlet?Ha vízpumpa a hibás az mennyibe fájna?

a szíjat csak a feszítőnél tudod lazítani máshol nem.Esetleg a felső vezetőgörgőnél,ott a motortartó vasnál pont befér egy kulcs,hogy kitekerhesd a csavarját.De ha le akarod venni,akkor az alábbit tudom ajánlani:jobbelső kerék levesz,műanyag burkolat levesz,fogod a kulcsot ráteszed a feszítőgörgő csavarjára és húzod lefelé.Ezután lejön a szíj és megtudod nézni a pumpát.Ha behalt,akkor a cseréhez mindent bontani kell mert a vízpumpa rögzítőcsavarjai a blokkhoz vannak erősítve...

[astor72]

egész véletlenül nem állt meg a vízpumpád, mint a szög?

nekem is ez jutott rögtön eszembe...én már sajnos jártam így, de én az útról szedtem össze a szíjat... ledobta, minta rodeóst a musztáng...

[bartezz]

egész véletlenül nem állt meg a vízpumpád, mint a szög?

Ezért akarom meglazítani,hogy lássam akkor jár-e a motor rendesen.

[astor72]

Ezért akarom meglazítani,hogy lássam akkor jár-e a motor rendesen.

akkor először forgassd meg a vezérlést... vedd le a burkolatot és ott tudod tekerni

[misi107]

akkor először forgassd meg a vezérlést... vedd le a burkolatot és ott tudod tekerni

a vezérlésnek mi köze a vízpumpához?

[astor72]

a vezérlésnek mi köze a vízpumpához?

annak semmi...
de azért tanácsoltam, hogy forgassa meg a motort..mert akkor meglátja, hogy a generátor szíj csúszik-e a vízpumpán...

[misi107]

annak semmi...
de azért tanácsoltam, hogy forgassa meg a motort..mert akkor meglátja, hogy a generátor szíj csúszik-e a vízpumpán...

még mindig nem értem...eh,inkább megy őrizni a börtönt,hogy el ne lopják...bontják a mars teret.hátha gondolnak egyet a munkások és ezt is elviszik...

[astor72]

még mindig nem értem...eh,inkább megy őrizni a börtönt,hogy el ne lopják...bontják a mars teret.hátha gondolnak egyet a munkások és ezt is elviszik...

mit nem értesz?
a generátor szíjat mi hajtja? nem a motor? de...akkor nem ezt a mechanikai láncot kellene megmozgatni? de...

[misi107]

mit nem értesz?
a generátor szíjat mi hajtja? nem a motor? de...akkor nem ezt a mechanikai láncot kellene megmozgatni? de...

na persze,de ha azt írod,hogy tekerje meg a vezérlést és szerencsétlen veszett módon elkezdi ott keresni a pumpát mint egy opelnél,akkor igen kellemetlen perceknek néz elébe,mert ne találja...így meg csak lekapja a keréknél a burkolatot beindítja a motort és annyi.

[astor72]

na persze,de ha azt írod,hogy tekerje meg a vezérlést és szerencsétlen veszett módon elkezdi ott keresni a pumpát mint egy opelnél,akkor igen kellemetlen perceknek néz elébe,mert ne találja...így meg csak lekapja a keréknél a burkolatot beindítja a motort és annyi.

ez igaz,de szerintem a beindítás által okozott károktól tart...

[misi107]

ez igaz,de szerintem a beindítás által okozott károktól tart...

max. elfüstöl a generátorszíj...de megnézni szerintem tényleg csak úgy érdemes,hogy leveszi a szíjat és kézzel megtekeri a szivattyú görgőjét.ha beállt akkor egyből kiderül.

[astor72]

max. elfüstöl a generátorszíj...de megnézni szerintem tényleg csak úgy érdemes,hogy leveszi a szíjat és kézzel megtekeri a szivattyú görgőjét.ha beállt akkor egyből kiderül.

na ezzel teljesen egyet értek

[Joe]

Visszaterve az olaj temahoz...
Nem megfelelo olaj alkalmazasa okozhat alapjarati problemakat? Lehet, hogy hulyeseg, vagy csak veletlen egybeeses... Amikor megvettem a kocsit volt egy papir lifego a motorterben, asszem a szervo tartalyon, OMV-s volt, ra voltak irva, hogy milyen km allasnal mik voltak cserelve. Az olajnal 5W40-es volt, de a srac azt mondta a Cromaxban, hogy a 10W30-as kell bele, es azt is tettuk bele. Viszont amig nem csereltuk ki az olajat nem volt alapjarati problemam, utana jelentkezett csak (ez mar regebbi tortenet, jo sokszor irtam nektek ez miatt - csak meleg motornal magasabb fordulatrol leesik 500 kore, es vissza.) Ez lehet a nem megfelelo olajtol, vagy ez csak veletlen egybeeses, hogy olajcsere utan tortent valami mas meghibasodas? Ja, a "szerelom" mondta, hogy van ilyen uberfranko adalek, amit SLICK50-nek hivnak, hogy neki is olyan van benne, es milyen jo, tegyunk ebbe is...aztan tettunk. Azota 6000km-t mentem, es 5 honapja volt kb.
Elore is koszi az otleteket! 

Gondolom, hogy 5W-30, és 10W-40, amiről beszélsz. Csakis 5W-30, ahogy már írtuk. Sztem ettől nem nagyon lehet alapjárati probléma. Csináltass diagot, és kijön, hogy melyik érzékelő, vagy jeladó a bibis. Sztem...
Slick-et eddig dízel körökben hallottam, nagy eredménnyel. Én a restorer nevezeű motorfelújító adalékot használtam, amíg belefért a keretbe, és igencsak meg voltam vele elégedve! 30ekm-ként öntöttem bele, és minden autóm meghálálta eddig...

[Goa]

Gondolom, hogy 5W-30, és 10W-40, amiről beszélsz. Csakis 5W-30, ahogy már írtuk. Sztem ettől nem nagyon lehet alapjárati probléma. Csináltass diagot, és kijön, hogy melyik érzékelő, vagy jeladó a bibis. Sztem...
Slick-et eddig dízel körökben hallottam, nagy eredménnyel. Én a restorer nevezeű motorfelújító adalékot használtam, amíg belefért a keretbe, és igencsak meg voltam vele elégedve! 30ekm-ként öntöttem bele, és minden autóm meghálálta eddig...

És ez az adalék milyen árban van engem érdekelne??

[StripeZ]

Gondolom, hogy 5W-30, és 10W-40, amiről beszélsz. Csakis 5W-30, ahogy már írtuk. Sztem ettől nem nagyon lehet alapjárati probléma. Csináltass diagot, és kijön, hogy melyik érzékelő, vagy jeladó a bibis. Sztem...
Slick-et eddig dízel körökben hallottam, nagy eredménnyel. Én a restorer nevezeű motorfelújító adalékot használtam, amíg belefért a keretbe, és igencsak meg voltam vele elégedve! 30ekm-ként öntöttem bele, és minden autóm meghálálta eddig...

Huha, igen arrol beszeltem, csak felcsereltem a 30at, es 40et.
Sorry!
Koszi!

[Goa]

Mikor lesz legközelebb nagy tali??

[StripeZ]

És ez az adalék milyen árban van engem érdekelne??

Na, talaltam Slicket, itt a link:
http://www.automax-online.hu/index.php?lap=termek&ID=Adal%C3%A9kok%7CSLICK%2050%7C&id=309
Vateran is volt, u.a. a bolt arulja
http://www.vatera.hu/slick_50_negyutemu_motorokhoz_500ml_158168792.html
Sok mindent nem ereztem, lehet csak azert, mert nem sokat mentem elotte a kocsival, talan 500 km-t, lehet kellett volna ereznem valamit... Ha hiszek benne, akkor igen  
Es talaltam RESTORE cuccot is, nem tudom, hogy Joe erre gondolt-e...
http://www.vatera.hu/kompresszio_novelo_restorer_postat_fizetem_160751153.html
Masik:
http://www.necsaknezd.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2846&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1&Itemid=26
Eleg szep az ara is...
 

[Joe]

Es talaltam RESTORE cuccot is, nem tudom, hogy Joe erre gondolt-e...
http://www.vatera.hu/kompresszio_novelo_restorer_postat_fizetem_160751153.html
Masik:
http://www.necsaknezd.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2846&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1&Itemid=26
Eleg szep az ara is...
 

Ez az!

[Tonhy]

Sziasztok!

Egy kicsi,ám annál bosszantóbb problémával fordulok hozzátok.
A csomagtérajtó spricninél,amikor mosom az autót becsepeg,szivárog a víz a csomagtérbe.
Valakínek volt már ilyen problémája?
Mit lehetne ezzel kezdeni?

Köszönöm!

[Joe]

Sziasztok!

Egy kicsi,ám annál bosszantóbb problémával fordulok hozzátok.
A csomagtérajtó spricninél,amikor mosom az autót becsepeg,szivárog a víz a csomagtérbe.
Valakínek volt már ilyen problémája?
Mit lehetne ezzel kezdeni?

Köszönöm!

Az ablak tetején tudsz közelebb jutni az utastér felől(műanyag borítás, pattintós). Vagy csak simán lecsúszni készül a cső a kis spricniről, vagy lyukas a cső, vagy a spricni adja meg magát. A spricni, és az üveg közt is van tömítés, de az az esőtől véd. Nálam az el volt öregedve, de akkor sem ázott be az autó. Én azért cseréltem.

[Tonhy]

Az ablak tetején tudsz közelebb jutni az utastér felől(műanyag borítás, pattintós). Vagy csak simán lecsúszni készül a cső a kis spricniről, vagy lyukas a cső, vagy a spricni adja meg magát. A spricni, és az üveg közt is van tömítés, de az az esőtől véd. Nálam az el volt öregedve, de akkor sem ázott be az autó. Én azért cseréltem.

Én nem használom egyébként a hátsó spricnit meg az ablaktörlőt sem.
Amikor lemosom az autót vagy nagy eső van,akkor szokott beázni.
Akkor kicserélem a tömítést meg lehet hogy valami kis anyagot
nyomok oda szigetelés gyanánt.

Köszi!

[roland88]

Sziasztok,

Egy olyan kérdésem lenne hozzátok hogy lehet a mi mondeonkhoz lehet-e valahol projectoros tuning lámákat kapni, az összeshez láttam csak az mk1hez nem.

Nem tud vki valami jó helyet?

[misi107]

Sziasztok,

Egy olyan kérdésem lenne hozzátok hogy lehet a mi mondeonkhoz lehet-e valahol projectoros tuning lámákat kapni, az összeshez láttam csak az mk1hez nem.

Nem tud vki valami jó helyet?

xenon szett tuti van,keresd meg fusimot ez ügyben.

[roland88]

xenon szett tuti van,keresd meg fusimot ez ügyben.

Nem xenon, teljesen másra gondolok,

Itt egy példa csak ez MK2:



Na én ilyen lámpákra gondolok.

De sehol sem találok.

[misi107]

a franc tudja,lehet van ilyesmi...semmi sem lehetetlen..esetleg egy rs szettet próbálj meg beszerezni,az hasonló....http://www.***.hu/mondeo/tun1/tun1.htm