Elektromos dolgok

[Mikorka Kálmán]

A d1s cső hogyan van rögzítve?

[Sakos]

A d1s cső hogyan van rögzítve?

Egy U alakú fém tartóba van beletolva a cső, a tartó pedig két csavarral van rögzítve a lámpatesthez.
Tehát a két csavart ki kell szedni először, kijön a cső, utána a cső nyakáról lefeszegetni a tartót.

[Mikorka Kálmán]

Egy U alakú fém tartóba van beletolva a cső, a tartó pedig két csavarral van rögzítve a lámpatesthez.
Tehát a két csavart ki kell szedni először, kijön a cső, utána a cső nyakáról lefeszegetni a tartót.

Gondolom a lefeszegetés nem olyan vészes...

Köszi.

[stealt]

Na két év után nálam is jelentkezett az index jobbra beakad magától, illetve nem nálam hanem az asszonynál mert Ő ment az enyémmel mert az Ő III-asán pont a generátorán cseréltem szabadonfutót meg bronzkefét. Hát a MKIV indexe az ócsítás netovábbja. Régen láttam egy ilyen primitív gagyit. Ez nyák lapon érintkezős dolog ez minden csak nem bizalomgerjesztő. Nem baj biztos alacsony volt az előállítási költsége. (Ahhoz képest egy hangmodulost 30eFt körül adnak  )  Ezt kb. olyan gyakran kell  majd takarítani mint a III-asokon a MAF-ot. De lehet hogy a 3. takarítás után inkább csere   

[doszi_zeg]

Na két év után nálam is jelentkezett az index jobbra beakad magától, illetve nem nálam hanem az asszonynál mert Ő ment az enyémmel mert az Ő III-asán pont a generátorán cseréltem szabadonfutót meg bronzkefét. Hát a MKIV indexe az ócsítás netovábbja. Régen láttam egy ilyen primitív gagyit. Ez nyák lapon érintkezős dolog ez minden csak nem bizalomgerjesztő. Nem baj biztos alacsony volt az előállítási költsége. (Ahhoz képest egy hangmodulost 30eFt körül adnak  )  Ezt kb. olyan gyakran kell  majd takarítani mint a III-asokon a MAF-ot. De lehet hogy a 3. takarítás után inkább csere   

Ha ez megnyugtat nem csak a hangmodulos ócska, hanem a sima is. Nekem meg nem akart indexelni balra.
Aztán szétszedtük és megpucoltuk, azóta semmi baja!  Nevetséges!

[SzJani]

Ha ez megnyugtat nem csak a hangmodulos ócska, hanem a sima is. Nekem meg nem akart indexelni balra.
Aztán szétszedtük és megpucoltuk, azóta semmi baja!  Nevetséges!

A probléma máshonnan ered: túl lassan mentek... Van időtok indexelni... 

[SzJani]

A probléma máshonnan ered: túl lassan mentek... Van időtok indexelni... 

Az asszony 4 napig járt most Mondival, a konklúzió most már nála is ez: ezzel tényleg nem lehet lassan menni... 
Legalább most már érti. 

[stealt]

Ha ez megnyugtat nem csak a hangmodulos ócska, hanem a sima is. Nekem meg nem akart indexelni balra.
Aztán szétszedtük és megpucoltuk, azóta semmi baja!  Nevetséges!

Komolyan mondom szinte nevetséges kb. a 60-as évek vége technológia színvonala. (Persze ennek is van előnye legalább ezt nem zavarja meg egy napkitörés... ) No mindegy ha tényleg csak tisztogatás kell neki akkor majd megkapja.

[ekin]

Sziasztok! Most vagyok először az oldalon ,és azt szeretném kérdezni , hogy mk4-hez elektromosan behajtható visszapillantó tükrök a hozzátartozó elektromos irányitókkal nincs-e valakinek eladó? És ha van mennyiért? addig is köszönöm a választ.

[doszi_zeg]

Komolyan mondom szinte nevetséges kb. a 60-as évek vége technológia színvonala. (Persze ennek is van előnye legalább ezt nem zavarja meg egy napkitörés... ) No mindegy ha tényleg csak tisztogatás kell neki akkor majd megkapja.

Ford, én így szeretlek!! 

[kotta_cs]

Sziasztok! Most vagyok először az oldalon ,és azt szeretném kérdezni , hogy mk4-hez elektromosan behajtható visszapillantó tükrök a hozzátartozó elektromos irányitókkal nincs-e valakinek eladó? És ha van mennyiért? addig is köszönöm a választ.

javaslom az adok veszek témakört. Van a forumon több bontós is.

[stealt]

Ford, én így szeretlek!!  

Ennek ellenére igazából nincs bajom a fordal mert két héttel ezelőtt lecseréltem az olajat és a szűrőket az én IV-esemen. A múlt hét végén kicseréltem az asszony MKIII-asán a hátsó fékbetéteket és a tárcsákat , Ezen a hétvégén a generátora kapott egy felújítást ami új bronzkeféket meg új szabadonfutót jelentett. Ma megcsináltam az én IV-esem az indexet utána kicseréltem a hátsó fékbetéteimet. Ez így nekem nem került 70 eFt-ba se összesen (na jó ha ezt rábízom szervizre akkor vastagon 300e felett álltak volna meg) De ezt a fordnál meglehet csinálni, lehet jó minőségű gyárival egyenértékű alkatrészeket használni hozzá, és ezekt megtudod csinálni magadnak..... Ez elég komoly előny mellette, (már ha valaki egy picit szeret szerelgetni) Mivel az élet egy nyomorult félbürokratát csinált belőlem ezért jobban szeretek szabadidőben (már ha van) szerelgetni mint pl elmenni fallabdázni vagy hetente mostanában 3-4x karácsonyi vacsorára workshopra meg aminek hívják őket járni.  

[Busznyi]

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne hozzátok remélhetőleg simán tudtok valami megoldást rá. Tegnap parkoltam be a garázsba elkezdett hunyorogni a tolató lámpa aztán kész, sötét. Kiszedtem a baloldali izzót megnéztem jó (mégsem világít) A jobboldalira nem volt energiám mert késő volt. Ha ott is jó az izzó mi lehet a baj? Biztosíték vagy komolyabb?
Előre is köszi.

[Busznyi]

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne hozzátok remélhetőleg simán tudtok valami megoldást rá. Tegnap parkoltam be a garázsba elkezdett hunyorogni a tolató lámpa aztán kész, sötét. Kiszedtem a baloldali izzót megnéztem jó (mégsem világít) A jobboldalira nem volt energiám mert késő volt. Ha ott is jó az izzó mi lehet a baj? Biztosíték vagy komolyabb?
Előre is köszi.

Ja bocs egy 2007 Kombiról van szó.

[Meg Győző]

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne hozzátok remélhetőleg simán tudtok valami megoldást rá. Tegnap parkoltam be a garázsba elkezdett hunyorogni a tolató lámpa aztán kész, sötét. Kiszedtem a baloldali izzót megnéztem jó (mégsem világít) A jobboldalira nem volt energiám mert késő volt. Ha ott is jó az izzó mi lehet a baj? Biztosíték vagy komolyabb?
Előre is köszi.

Tolatólámpa kapcsoló, ha minden biztosíték jó.

[Busznyi]

Tolatólámpa kapcsoló, ha minden biztosíték jó.

Köszönöm a választ. Az hol van? Földi halandó ki tudja cserélni vagy szaki kell hozzá? Bocs a kérdésekért de eléggé nem értek ezekhez a dolgokhoz.
Kösz

[Mosy]

Sziasztok!
Sos kérdésem lenne!
2.0 TDCI 2010es még pont nem faceliftes, de már gombos indításos mk4en cseréltem vezérlést, aksit levettem biztos ami biztos!
összeraktam, akksi vissza, és láss csodát teker szépen, de nem indul el!
Elötte nap volt rajt olajcsere, gázolajszűrővel, az után felszivattam a gázolajat, és bár kicsit nehezen de elindult,  utána átálltam vele egyik műhelyből a másikba plusz mentem vele pár100 métert, ment is szépen, leállítottam megcsináltam a vezérlés cserét, a vizpumpa nem lett egyből jó ezért több mint 2 napot ott állt, és azota nem indul, már egyszer lemeritettem az aksit, de csak teker!
Valakinek valami ötlete?
Valami immo vagy ilyesmi lehet esetleg aksi levétel miatt?
Köszönöm előre is!

[kotta_cs]

Sziasztok!
Sos kérdésem lenne!
2.0 TDCI 2010es még pont nem faceliftes, de már gombos indításos mk4en cseréltem vezérlést, aksit levettem biztos ami biztos!
összeraktam, akksi vissza, és láss csodát teker szépen, de nem indul el!
Elötte nap volt rajt olajcsere, gázolajszűrővel, az után felszivattam a gázolajat, és bár kicsit nehezen de elindult,  utána átálltam vele egyik műhelyből a másikba plusz mentem vele pár100 métert, ment is szépen, leállítottam megcsináltam a vezérlés cserét, a vizpumpa nem lett egyből jó ezért több mint 2 napot ott állt, és azota nem indul, már egyszer lemeritettem az aksit, de csak teker!
Valakinek valami ötlete?
Valami immo vagy ilyesmi lehet esetleg aksi levétel miatt?
Köszönöm előre is!

Ha a kulcsok nincsenek rátanítva a vezérlőre akkor ennyi.

[Sakos]

Ha a kulcsok nincsenek rátanítva a vezérlőre akkor ennyi.

Akkor nem is tekerne szerintem.

[kotta_cs]

Akkor nem is tekerne szerintem.

az inmo a forgatást nem tiltja le, csak az üzemanyag pumpát és a benzineseknél a gyújtást.

[Meg Győző]

az inmo a forgatást nem tiltja le, csak az üzemanyag pumpát és a benzineseknél a gyújtást.

Így van.
Valamint a befecskendezést is.

[alf®]

Sziasztok!
Sos kérdésem lenne!
2.0 TDCI 2010es még pont nem faceliftes, de már gombos indításos mk4en cseréltem vezérlést, aksit levettem biztos ami biztos!
összeraktam, akksi vissza, és láss csodát teker szépen, de nem indul el!
Elötte nap volt rajt olajcsere, gázolajszűrővel, az után felszivattam a gázolajat, és bár kicsit nehezen de elindult,  utána átálltam vele egyik műhelyből a másikba plusz mentem vele pár100 métert, ment is szépen, leállítottam megcsináltam a vezérlés cserét, a vizpumpa nem lett egyből jó ezért több mint 2 napot ott állt, és azota nem indul, már egyszer lemeritettem az aksit, de csak teker!
Valakinek valami ötlete?
Valami immo vagy ilyesmi lehet esetleg aksi levétel miatt?
Köszönöm előre is!

szia!
Levegős az üzemanyagrendszer! Ha a vezérlés biztosan a helyén van.....

Továbbá nem ártana egy diagnosztika.Hol van az autó helyileg?

[Sakos]

az inmo a forgatást nem tiltja le, csak az üzemanyag pumpát és a benzineseknél a gyújtást.

Ez gombos indítású. Még gyújtást sem tudsz ráadni megfelelően kódolt kulcs nélkül, nemhogy megforgatná.

[Meg Győző]

Ez gombos indítású. Még gyújtást sem tudsz ráadni megfelelően kódolt kulcs nélkül, nemhogy megforgatná.

Valóban, a keyless rendszernél "halott" minden ha nem ismer fel tanult kulcsot.

[alf®]

Valóban, a keyless rendszernél "halott" minden ha nem ismer fel tanult kulcsot.

[stealt]

Valóban, a keyless rendszernél "halott" minden ha nem ismer fel tanult kulcsot.

Egy fenéket halott minden. Annyit ír ki hogy a kulcs kívül van. Indítani nem tudod egyedül.

[Meg Győző]

Egy fenéket halott minden. Annyit ír ki hogy a kulcs kívül van. Indítani nem tudod egyedül.

Valami ilyesmi:
"unbekannte schlüssel"

Nyilván a motorindításról volt szó a "minden" alatt. 

[alf®]

Valami ilyesmi:
"unbekannte schlüssel"

Nyilván a motorindításról volt szó a "minden" alatt. 

Thiibíííííí......!

[Meg Győző]

A fax ki van már, hogy mindenhol mindent szóról szóra és betűről betűre le kell írni és megmagyarázni....... mintha direkt nem akarná senki érteni mikor miről van szó.......

[Meg Győző]

Thiibíííííí......!

Erre ezt tudom mondani   

[Mikorka Kálmán]

Valami ilyesmi:
"unbekannte schlüssel"

Nyilván a motorindításról volt szó a "minden" alatt. 

Nekem nem ezt írta ki, hanem key outside, vagy key not detected...

[Sakos]

Egy fenéket halott minden. Annyit ír ki hogy a kulcs kívül van. Indítani nem tudod egyedül.

Ki is próbáltam, mielőtt beírtam. Még gyújtást sem tudsz ráadni kulcs nélkül. Lofaxt sem csinál a gomb.
A key not detected és key outside két különböző dolog.

[Mikorka Kálmán]

Ki is próbáltam, mielőtt beírtam. Még gyújtást sem tudsz ráadni kulcs nélkül. Lofaxt sem csinál a gomb.
A key not detected és key outside két különböző dolog.

És ez a logikus megoldás is szerintem...

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Sos kérdésem lenne!
2.0 TDCI 2010es még pont nem faceliftes, de már gombos indításos mk4en cseréltem vezérlést, aksit levettem biztos ami biztos!
összeraktam, akksi vissza, és láss csodát teker szépen, de nem indul el!
Elötte nap volt rajt olajcsere, gázolajszűrővel, az után felszivattam a gázolajat, és bár kicsit nehezen de elindult,  utána átálltam vele egyik műhelyből a másikba plusz mentem vele pár100 métert, ment is szépen, leállítottam megcsináltam a vezérlés cserét, a vizpumpa nem lett egyből jó ezért több mint 2 napot ott állt, és azota nem indul, már egyszer lemeritettem az aksit, de csak teker!
Valakinek valami ötlete?
Valami immo vagy ilyesmi lehet esetleg aksi levétel miatt?
Köszönöm előre is!

Azt próbáld ki, hogy kulcs helyénél lévő műanyag kupakot leveszed és oda betszed a kulcsot. Azt talán ilyen esetekre van...

[blau4kombi]

Azt próbáld ki, hogy kulcs helyénél lévő műanyag kupakot leveszed és oda betszed a kulcsot. Azt talán ilyen esetekre van...

ÚÚÚÚ, ezeket ismerem. Volt keyless megane-om.... Nyitott csomagtartóval csak akkor lehetett tolatni, ha benn volt a kártya a likban.... 

[alf®]

Azt próbáld ki, hogy kulcs helyénél lévő műanyag kupakot leveszed és oda betszed a kulcsot. Azt talán ilyen esetekre van...

tesem érted mi? Teker az a kúva indító,tehát az immo nem lehet a hiba!!!!!

[Mikorka Kálmán]

tesem érted mi? Teker az a kúva indító,tehát az immo nem lehet a hiba!!!!!

Ááa, a tévedőtibi rossz útra vitt...

[alf®]

Ááa, a tévedőtibi rossz útra vitt...

[stealt]

Ki is próbáltam, mielőtt beírtam. Még gyújtást sem tudsz ráadni kulcs nélkül. Lofaxt sem csinál a gomb.
A key not detected és key outside két különböző dolog.

Ha nem csinál semmit miért látod a TFT-n a key not detectidet?   

[stealt]

Kiegészítés:
Ez a keyless dolog azért elég para néha. Bár azt írja a kezelési hogy ha erős elektromágneses jel van a közelben (gyakorlatilag éppen egy mobilkapás vagy a külön riasztó távirányó dolgozik) akkor előfordulhat hogy a zavaró jel meglétéig nem működik.Így néha pattanok le többnyire a hátsó ajtórol, mert oda dobnám be a kabátot táskát  Néha (ez eddig kb vagy 3x) az is előfordult előfordult , hogy volt olyan is hogy a "key not detected" de ilyenkor ajtó kinyít becsap reseteli az agyát. De ilyenkor megy minden a kivéve a start gomb. Röviden a start gomb rendben van de a következő kocsinál nem biztos hogy ragaszkodni fogok a kulcsnélküli bejutáshoz.

[moone]

Milyen típusú Can Bus riasztót ajánltok, tapasztalat stb. Azt olvastam ennél a riasztónál nincsen nagy szerelés, csak össze
kell dugni. Házilag ezt meg lehet csinálni, garancia vesztés nélkül.

[Meg Győző]

Milyen típusú Can Bus riasztót ajánltok, tapasztalat stb. Azt olvastam ennél a riasztónál nincsen nagy szerelés, csak össze
kell dugni. Házilag ezt meg lehet csinálni, garancia vesztés nélkül.

A riasztót fel kell előre vagy utólag kódolni az autó típusához.
Azért van szerelés és érdemes odafigyelni, mert nem mindegy mit és hova. Mivel energia management van az autóban.

[kovacsgergo]

Sziasztok!

Hadd kérdezzem meg valakitől, mert egyszerűen sehol nem találtam infot erre, hogy azokban az mk4-esekben, amikben motoros-memóriás ülés van, ott az ülőtámla dőlése is állítható, vagy ugyanúgy nem, csak előre-hátra? Köszönöm előre is, ha egy ilyen banális -ámde- nekem nem lényegtelen kérdésre válaszoltok!:) Most kezdtem el nézegetni a IV-eseket, és egy csomó mindent nem mondd meg sem a youtube, sem a használtauto.hu, de még a google sem sajnos...

[Meg Győző]

Sziasztok!

Hadd kérdezzem meg valakitől, mert egyszerűen sehol nem találtam infot erre, hogy azokban az mk4-esekben, amikben motoros-memóriás ülés van, ott az ülőtámla dőlése is állítható, vagy ugyanúgy nem, csak előre-hátra? Köszönöm előre is, ha egy ilyen banális -ámde- nekem nem lényegtelen kérdésre válaszoltok!:) Most kezdtem el nézegetni a IV-eseket, és egy csomó mindent nem mondd meg sem a youtube, sem a használtauto.hu, de még a google sem sajnos...

Memóriás ülésnél minden elektromos. Úgy van értelme csak.

[kovacsgergo]

Memóriás ülésnél minden elektromos. Úgy van értelme csak.

Igen-igen, tudom, csak hogy az ülőlapot csak előre-hátra lehet mozgatni, vagy a dőlése is állítható fel-le?

[doszi_zeg]

Igen-igen, tudom, csak hogy az ülőlapot csak előre-hátra lehet mozgatni, vagy a dőlése is állítható fel-le?

Nálam a dőlés csak a kis oldalsó kerék tekergetésével megy, az nálam nem elektromos, de akkor lehet az enyém nem memóriás.
Viszont láttam olyan IV-es Mondeo-t, amiben volt külön 4 gomb egymás mellett és volt külön 2 gomb egymás felett.. amiből gondolom a 2 gomb az ülést fel-le mozgatja (mint nálam), a plussz 4 gomb pedig a dőlést állíthatta fel-le! Úgyh sztem elektromosan állítható a dőlés is (csak nem minden IV-esben!)

[Sakos]

Igen-igen, tudom, csak hogy az ülőlapot csak előre-hátra lehet mozgatni, vagy a dőlése is állítható fel-le?

Ülés előre-hátra
Ülőlap eleje fel-le
Ülőlap hátsó része fel-le
Háttámla előre-hátra

Ezeket tudja állítani és memorizálni. Ezért hívják 8 irányúnak.

[doszi_zeg]

Ülés előre-hátra
Ülőlap eleje fel-le
Ülőlap hátsó része fel-le
Háttámla előre-hátra

Ezeket tudja állítani és memorizálni. Ezért hívják 8 irányúnak.

 

[kovacsgergo]

Ülés előre-hátra
Ülőlap eleje fel-le
Ülőlap hátsó része fel-le
Háttámla előre-hátra

Ezeket tudja állítani és memorizálni. Ezért hívják 8 irányúnak.

Nagyon köszönöm a választ! Ebben reménykedtem!

[umfrider]

Hali!

Esetleg tudja valaki, hogy milyen frekvenciájú az első két hangszóró ambiente-ben?
Sajnos az anyósülés felőli kicsit sistereg meg recseg egy cseppet, ha jobban le hűl a levegő. Cserére
szorul.