Ford Mondeo Club Hungary

Sajnos az enyém szivàrog és ropog is màr úgyhogy megérett a cserére... :szomoru1:

Biztos, hogy a kormánymű ropog? Nem szokott......
Toronycsapágyak?

ha a toronycsapàgyakkal van a probléma...vannak egyéb tünetek?

Ropog, esetleg pattog -a rugó is- ha már nagyon gáz. Nem elég?  Még egyéb kell?  :vigyor3:

Elég ez is persze :D csak azér kérdeztem hogy ki tudjam zárni vagy neadjisten megbizonyosodni arról hogy valóban problémás a torony :D a kormànymű szivárog szal mindenképp csere szerintm...van róla képem hogy hol...csupa olaj azon a részen...

Azt lehet javítani is. Csere inkább szorulás esetén szükséges, mert akkor elgörbült a fogasléc.
Ha lekötöd a két kormánygömbfejet a csonkállványokról, akkor "üresben" jár a kormánymű. Valamint akkor oldalanként eltudod forgatni a futóműveket kézzel, bár ilyenkor nincs rajta terhelés.

Hol szivárog ha látod a sok olajtól.....

most melózok, ha hazaértem feldobom a képet...de amúgy ott olajos ahol a kormànyoszlop kapcsolódik a kormànyműhöz.

Erről lenne szó:
[img=http://www.kephost.com/thumb/2014/1/27/a1_2014_1_27_a80uk0n1cv_tn.jpg] (http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2014_1_27_a80uk0n1cv.jpg)

Ezért akarsz kormányművet cserélni???  :zavart2:
Folyik az olaj.....ennek a legvalószínűbb oka tömítetlenség  ;) én első körben utánanéznék pontosan honnan folyik (féktisztító és rongy segítségével takarítsd le), ha megvan a folyás pontos helye akkor utánanéznék, hogy létezik -e oda valamilyen tömítés. 
 

Nem csak ezért...ropog is :D (ha minden igaz)

GSR írta, hogy nem szokott...inkább a toronycsapágyak, de hogyan tudom meglesni, hogy a ezek ropoknak-e? :)

Jól mondja  :nyes:
A diagnosztika nagyon egyszerű....gépháztető felnyit...kocsi beindít...megkérsz valakit, hogy tekergesse a kormányt jobbra-balra (ütközéstől-ütközésig)....közben a kezedet ráteszed a toronycsapágyra....érezni fogod, ha ott ropog vmi.

Itt leírtam a tutit. Ennél nem zavar a motorzaj és a gumi hangja a földön.
#5 Dátum: Tegnap - 13:34:32 »

Ha hazaértem vizsgálódok :)

Nos..az egyik kísérlet megvolt...(járó motornál kormány kopptól koppig tekerése, közben én fogtam a toronycsapágyat)
Eredmény: semmi ... most eleve nem lehetett hallani se a ropogást annyira mint eleve szoktam. Nemtudom...lehet a mínuszok miatt. Kézzel sem éreztem hogy pattogna, csak annyit, hogy mozog a kezem alatt, de ropogás, pattogás nem volt érezhető.
Ennek nemtudom, hogy most örülnöm kéne vagy sem.... De jobblett volna ha érzem a ropogást és akkor tudom hogy csapágyludas...így viszont maradt a bizonytalanság  :szomoru1:

Viszont akkor az biztos hogy a kormánymű nem ropoghat? :)

Erről mi a véleményetek? :)

http://mondeo.hu/index.php?topic=5092.0

én megcsináltam, nálam működött.

nem tudom,  nekem kellett kormányoszlopot cserélnem, mert megadta magát a gyújtáskapcsoló áthajtó része. az újat csak bedobtam, nem  méricskéltem én semmit, régi csavar menetrögzítővel vissza és azóta is hibátlan ::)

azért, mert te profi vagy! :eplus2:

Jobb idő lesz, megpróbálom én is akkor ezt a dolgot.
Esetleg linkeket a kellékanyagokhoz tudnátok lökni? :)
Gondolok itt a csavarra, hogy pontosan milyen kell, menetrögzítőre és zsírra :)
Nagyon szépen köszönöm előre is!

 :worship:

én uazzal a csavarral raktam vissza, még menetrőgzítőt sem használtam.
Zsír olyan legyen, ami nem fog szétfolyni neked a nyári 50 fokban.