Ford Mondeo Club Hungary

Sziasztok!

Keresnék Mk3-as kombihoz hátulra légrugókat, anno nekem voltak benne, csak mindegyik szétment, most kompletten kap teljesen felújított 2006-os hátsó futóművet, és ebbe is szeretnék tenni :)

Köszi előre is :)

Hi! Rég hallottam felőled.
Én itt vettem most: http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Legrugo_Airspring_7000_ft_a_par___Uj___48505525.htm?first=1
rendeléstől leadva másnap már itt volt a csomag :vigyor3:
ilyen lett: http://mondeo.hu/index.php?topic=7755.msg1057057#msg1057057

Köszikee :)
Megvagyok, melo-lakás-nők(ezekkel csak a baj van mindig) éldegélek :)
Kocsi eléggé egybe van, csak most újat kap meg nagyobb teherbírású vonóhorgot is (2,2 T) :) azt ha úgy van akár trélerezni is tudok :P

na, akkor tudom kihez kell majd fordulni, ha tréler kell! :eplus2:

hivatalosan szerintem nem kaphat akkor horgot. arról nem beszélve hogy nem arra való és gyenge is hozzá. fékre és erőre is ::)

Magyarországon a legnagyobb az 2 Tonnás horog, amit találtam Szlovák oldalon ( de mégis magyarba hirdetnek, csak Pozsonyba van a telephely) az 2,2 Tonnás és MK3-as Mondeo kombihoz van :)
De ha csak 2 Tonnásra is vizsgáztatják le, akkor is nyugodtabb vagyok, hogy elbírja a nehezebbet is :D

Egy 1,5 tonnás autóra 2 tonnás horog????
Wzeg egy vészfékezésnél betol a kereszteződésbe...
Múltkor jöttem haza az M1-en, románrendszámú  kombi Golf mögötte, tréler rajta azutó. Persze előzőtt az istenadta,  úgy lobogott az egész szerelvény, hogy rossz volt nézni. Tekertem el mögüle, mellőle, még a végén magával ránt. Tudom a Golf nem Mondeo méret.
Minap hoztam fűrészárut utánfutóval, furcsa volt, hogy minden fékezésnél nagyot koppant vonófej a horgon.
Lepakoltam, visszavittem a futót. Említettem a kölcsönzősnek. Kiderült, az egyik oldalon nem volt fék. Még szerencse, hogy nem lett belőle baj.
A futó+az anyag sacc 7-800 kg volt, de érezhetően tolta az autót.

Azért a vontatásnak is vannak úgymond iratlan szabályai, nem lehet vele száguldozni, na meg aki csak 1 évbe mondjuk 2szer akaszt futót a kocsija mögé, neki furcsa lehet, de aki eléggé sokat vontat, és itt nem csak személyautóra gondolok, annak azért már másképpen áll a lába keze is :) :)

ebben igazad van, de a fizika be van kapcsolva, rutin ide rutin oda
nekem ez előtt MkII volt, arra én rakattam horgot, 1170 Kg lehetett vele fékezetten húzni
a mostanival talán 1080 kg, nem emlékszem, nincs is jelentősége
a 2000 kg, sztem irreális, egy max 1,5 tonnás autó mögött
arról nem beszélve, hogy a 2tengelyes nagyponyvással az MkII 2,0 liter igencsak komótosan indult meg, pedig nem volt szügyig rakva
a 7-800 kg futó+tölgyfával sem volt virgonc a 2,0 TDDI
szóval 2 tonnányi "vasat" mozgatni sem egy leányálom

Ebben is igazad van, meg a KRESZ-ben ugye van a "B" kategória és van az "E" kategória is, ami ugye külön vizsga, és azzal már ugye vihetsz nagyobb súlyt is, van ismerősnek terepjárója 2,8 T horoggal kocsi kb 2 T ha megvan :D :D

5ajtóson nekem a gyári! tudott 1790kg-t, az mindegy mi van a horogra írva, lehetne akár 6 tonna is, a kocsi adattáblája mérvadó. ja és az utángyártott horgot jó ha 1300-1400kgra beírják

nekünk a 2,2tonnás navarán van 3tonnás horog. hétvégén trailer+mk4(500+1498kg) és azért jól jött a benne lakó 200lovacska :nyes:

baxhatod az iratlan szabályokat, ha egyszer csinálsz vele bajt és elővesznek. borulsz te is, meg a vizsgabázis is ahol megkapta a papirt.

terepjárók nem véletlen kapnak akkorákat. van olyan 2tonnás transit, ami fékezetten 1 tonnát se húzhatna

Ez nem jogsi kategória kérdés. Egy 1,5 tonnás autón nem azért nincs 2T-ás horog, hogy lehessen "B" vel vezetni.
Mind1
Megnéztem a TDDi nek az utólagos horga 1355 kg-t tud, és így ennek fényében visszagondolva az MkII 1470kg-ot tudhatott, az is utólagos horog volt.

Ami fontos:
1."B" kategóriás jogsi=3,5T össztömeg.
2.Az adott autó mekkora fékezett és fékezetlen vontatmányt húzhat.

Én az enyémmel elhúzhatok közepes tréleren 1100kg-ot és ez "kis"horog.
Az ha valaki túlterheli vagy éppen üresen húzza a futóját amikor balesetet okoz, az már olyankor régen mindegy szerintem.Munkatársam az üres kisfutóval is végigszántott 2 autót.Szerinted gratuláltak neki a rendőrök??  :eplus2:

Nekem a TDDI- 1614kg-ot húzhat fékezetten, a 2.2-es TDCI 1800-at. Ennél nagyobbra nem tudták a 2.2-est levizsgáztatni, mert gyári horog ennyit tud. Annó húztam 400kg tréler+1550kg Vectra C-t a DI-vel, de még egyszer nem állnék bele.  :integet2:

http://www.olcsocsomagtarto.hu/vonohorgok/vonohorog-ford-mondeo-kombi-bhx0q?carBrand=ford&carModel=mondeo-kombi&carYear=2002

erről lenne szó

Mint már korábban írták, azt, hogy mennyit húzhatsz, elsősorban nem csak a horog határozza meg, hanem az autó adattáblája. 100%, hogy nem vontathatsz Mondival 2.2 tonnát hivatalosan. "Lehet" szórakozni az adattáblával, de sok esetben alvázszám alapján utána néznek, mert mostanában elég sok probléma volt ebből. A külföldről autót szállítók 80%-a, a szimpla kerekes Ducatokat, Boxereket, Jumpereket 3.5-es horogra vizsgáztatja a gyári 2.7 helyett (mert örülnek, hogy eljön 3 autó egyszerre), majd mikor nem tudnak megállni vele, meg borogatják a trélereket, akkor csak a pislogás megy.
Szerintem ez nem gyerekjáték, de ez akkor tudatosul csak mindenkiben, amikor hirtelen megáll előtte valaki, és a padlólemezig nyomva a pedált sem tud megállni, mondom ezt úgy, hogy az Ivecom 3.5-et húzhat és éltem már át érdekes helyzeteket vele.

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13007208_10208880445629697_8142348540889070059_n.jpg?oh=42c2f4122af8f899c67619aa9c4b1275&oe=57E1EE52)

Ha valaki nagyon trélerezni akar, vegyen olyan autót, ami képes erre, vagy béreljen egy autómentőt. De a legjobb megoldás szerintem az ha hívsz egy olyan embert, aki ezzel foglalkozik, van rutinja, eszköze hozzá.

Az M1-en már pl. minden 2. autó trélert húzgál maga után olyan kombinációban (I-es Focus + mögötte tréleren Transit), ami baromi balesetveszélyes.

P.S.: nem ellened szól, csak a véleményem írtam le ;)

Nem 2,2 akarom vizsgáztatni, csak a horog tudja azt, én már annak is örülnék ha 1,8-2,0 körül kapná meg, most jelenleg 1.380-at cipelhetek vele, ezt akarom kicsit feljebb tornázni :)