Ford Mondeo Club Hungary

Üdv mindenkinek!

Egy kis segítségre volna szükségem a fenti autóval kapcsolatosan. Eladósorba került a főnökünk régi ST-je. Szépen egyben van, és bár közel 260 ezer km van benne, mi nagyon odafigyelünk az autóinkra, így soha egy szervizt nem hanyagoltunk el, van szervizkönyv is, számlák is. A legnagyobb javítást most élte meg az autó: 255000 körül kapott új kuplungot, lendkereket, kinyomócsapágyat.
Az a bajom, hogy az autón német rendszám van, és a böhöm motor miatt rettenetes tétel a regadó rá. Próbaképpen feltettem a használtautóra, de igazából nem tudom, mi lenne a reális ár érte. Tudnátok esetleg segíteni körbetippelni?

itt vannak képek, infók róla:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_st_220-3880197

A segítséget előre is köszönöm!

ST

Szép járgány!

Ezen oldal alapján (http://www.euvonal.hu/regado.php) kicsivel több mint 1.500.000,- lenne a regadó! EU3-as motorral nézve (6-8-as kategória)!
Ha ezt hozzáadod a hirdetésben szereplő 1.700.000,- hoz, akkor az több mint 3,2milla! Az rengeteg!

Viszont!

Ha valaki olyan nézi aki meg tudja oldani a szlovákosítást, (erre egyébként vannak szakosodott vállalkozások itthon is) akkor kicsit talán olcsó is!
Szóval okosabb nem lettél, de szerintem ne rugózzatok a magyarosításon! Aki akarja az meg fogja oldani, hogy jó legyen neki!

Miért nem veszed át Te?
Gondolom hagynák, Neked, hogy a német rendszámmal furikázz!  :vigyor3: ;)

Az én céges autóm egy kicsivel kevesebbet futott, bár öregebb kombi automata TDCi, és én már úgy megszerettem, hogy nem cserélném el az ST-re. Az ST-t is vezettem már többször, erős is, gyors is, no meg ST-t bizony vigyorogva vezet az ember - de az öreg kombi nagyon hozzám nőtt már.

Annyi viszont kiderült, hogy ST-t magyar embernek biztosan nem éri meg eladni - már ezzel is beljebb vagyunk... Node lehet eleve szlovákosítani szánt autóra árat kalkulálni???

Megjegyzésképpen azért hozzátenném, hogy már EURO4 az autó, ez pár százezer mínusz a regadóból,  ami persze így is rengeteg.

Üdv

T

Ez maxi így van! Persze, hogy lehet!
Nézzetek utána a www.mobile.de-n, hogy ott mennyiért mennek az ilyen autók, és az alapján lehet kalkulálni.

EZ (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=130982076&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.modelDescription=st&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&tabNumber=1) például szinte teljesen ugyanolyan, csak 100.000km-el kevesebb van benne, és 10.000EURO, ami azért nem 1.700.000,-!

A nepperek nagy része is innen veszi a kocsikat, csak ők... A többit mindenki tudja...  :levele:

A regadó az egy állati nagy hasfelmetszés, de ezzel sem lehet mit tenni.  :falbav:

Itt a megoldás. Németeknek kell eladni.

Valamilyen oknál fogva a derék német emberek nem vesznek közel 300000 km-t futott autót... Vagy annyiért, amennyiért nem érdemes eladni.

van ám erre is megoldás ;)

Pontosan kifejtenéd, hogy mi ez a megoldás?
Mert tudod az összes óratekergető rohadék *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***!!!

Remélem ez csak óriási félreértés, és rémeket látok/olvasok itt a fórumon, hogy itt valaki a km-óra
visszaállításában lát bármiféle megoldást használt autó eladása esetén???

Sz

ps.: ne válaszolj rá, költői a kérdés