Ford Mondeo Club Hungary

MKII szélvédőmosó+fényszorómosó+szintérzékelős tartály(8L-es) szivattyúk nélkül,szintérzékelővel   1000ft
MKIII GEM modul 5000ft
MKIII index kar(sima) 1000ft
MKIII hátsó kipufogó dob 5000ft
OPC Zafira intercooler (70X35X3) vadi uj 30.000ft  (pont belemegy MKIII-ba)
MKIII ülésgarnitúra+kárpitok nem bőr (szürke/fekete) 15.000ft

(http://imagerz.com/QEMQDktvAwJRUgkcQwVR)
(http://imagerz.com/QEMQDktvAwJRUgkcQgVR)
(http://imagerz.com/QEMQDktvAwJRUgkcRQVR)
(http://imagerz.com/QEMQDktvAwJRUgkcRAVR)

Szia!

Kipu dob milyen állapotnak örvend? TDDI-re is jó? Nem írtad el az árát?  ;D

MKII szélvédőmosó+fényszorómosó+szintérzékelős tartály(8L-es) szivattyúk nélkül,szintérzékelővel   1000ft Ez érdekelne
A szivattyukon kivul minden megvan hgoy be tudjam építeni?

Ez csak a tartály, ami szélvédőmosós,fényszorómosós és szintérzékelős....lehet félreérthetően irtam,akkor bocs.
de fényszorómosó spricckát tudok adni ha érdekel de nem gyári.....énis azt tettem fel az enyémre,tököm ad a gyáriért 30.000-et..

mindegyik TDCI/TDDI -re jó....használt de nem vészes....csak helyet foglal...
lemarad egy nulla... :eplus2:  de egy 5000-ért viheted...
teszek fel képet este...

Hai!Ketteshez való fényszórómosó szivattyú keresek.

csak nem lesz dubla kipufod??

tartályal együtt van, egy 5000ft...

ha lessz is nem gyári dobbal...

ha kell eltudod még intézni, hogy jóáron megcsinálják a turbocsezést fém csőből?? akkor, látnátok, hogy tdci szívósornál hol meg el a coolerről a cső

na ezt mégeegyszer... :eplus2:

én igy csináltam meg a sprickákat....belett relézve és együtt megy a szélvédővel amig nyomom...persze gyári nagyobb tartály lett betéve.. :eplus2:

(http://imagerz.com/QEMQDktvAwJRUgkcRwVR)

szóval írtad egyszer, hogy van kipuf-os ismerősöd, aki megcsinálná a turbócsöveket fémből. akkor ti is látnátok, hogy a tdci szívósorhoz hol megy el a coolertől a cső. hónap végén, ha megkapom a pénzt a melóért, akkor érdekes lehet ez + egy chip(ismerősödnél, ha ez a lehetőség is áll még)

remélem így elég érthető voltam

részemről nem gond...de a csövezés az nem két perc, és egyeztetni kell időpontot(sok melója van), a chip nem gond de ahhoz utazni kell picit és egyeztetni az időpontot....
tehát a kettő egy nap alatt tuti nem lenne meg....
vagy te hogy gondoltad?

LOL  :nyes:

Na ennyire meg nem veszes az enyem allapota, de mondom egy ezresert tarolom amig nem kell  ;)
Volt valami varia az evek soran? Nekem dupla vegu dob van rajta, de mintha a CI-ken szimplat latnek csak.

Szia.

Engem komputeres műszeregység érdekelne.
2001-es TDDI hez.

Mi az a gem modul?

hát nekem az út kb 700km oda vissza, ami mai üanyag árakkal nem igazán pénztárca kímélő :szomoru1:. inkább úgy gondoltam, hogy ott vagyok pl reggel 6-7 között, és akkor lehetne kezdeni a csövezéssel, utána a chippel.
rá tudnál kérdezni, hogy csövezés mennyiből jönne ki. kb3,5m az egész, hajlítgatás a cooler 2 oldalán van.

a kiput leakarod csövezni? vagy csak a turbót

LOL

ha a tied is ott rohadna egy garázsban azis elkezdene rozsdásodni, amugy semmi baja...angol autóról van,gőzőm sincs mikori volt, de most a helyet foglalaja már csak ami nincs.

csak a turbot
kiput leömlőstől, turbóstol lenni jó cserélni....

hát őszinte leszek de ez egy nap nem fog menni szerintem...
reggel 8-ra kéne idejönnöd kb és passz mire végez, utánna meg chip ami kb 2 óra mire meglessz...és haza.
Bár autópálya van lehet tolni, végülis....de csak szombat lenne jó ha a cooleresnek is jó....
a cooleres és a chippes kb 60km-re vannak egymástól... :eplus2:
biztos megéri neked ez?
arra nincs valaki aki lecsövezi olcsóért?

az a gond felénk, ilyen téren le van maradva ez a régió a dunántúlhoz képest.
chippes felénk csak olyan létezik, aki leszedi a szoftot, elküldi németbe, ott módosítják, visszaküldik, visszarakja. ez 65-80eft :wow1: és ha nem úgy megy, ahogy szeretnéd, akkor nem tud vele mit csinálni.
a kipufos itt meg annyihoz ért, hogy kicserélje a gyári dobot egy típusazonos sportra. múltkor haverral voltam, neki rakták fel a paragi dobot, és hogy meglegyen a műbizonylet, ahoz műhelyben kell felrakatni. amikor megkérdeztük, hogy mennyiért alkotna meg egy sport rendszert(60-as cső végig, hátsó dobbal) csak nézett ránk, hogy ilyet errefele nem szoktak csinálni :wow1:
szóval én itt ilyenekkel ezeknél a "szakiknál" ha egy mód van rá, akkor nem próbálkoznék be :szomoru1:

és mindenképpen egyszerre akarod,mert az a necces téma....
énis ha viszem coolereshez,reggel beadom azt ha kész megyek érte....mert mindig közbe jön neki valami... :eplus2:
sok majom BMW-s ugyis fontosabb mint az én mondeóm,ez van...pénz beszél.

hát az egynap lenne ideális, nem hiszem, hogy ezt a 3m-t olyan nagy valami lenne lecsövezni :vigyor3: (bár ilyet még nem csináltam :nyes:)
inkább legyen olyan, hogy indulok innen 2-órakkor meg onnan vissza ha készen van

cooler marad ugyanaz?

azt még nem tom, filózok rajta. csak ha növelem a coolert, akkor növelni kéne a turbónyomást is(ezt amúgyis szeretném :nyes:), mert különben a turbólyuk fog nőni.
ha jóltudom ::)

azt a chippes intézi,ad neki több anyagot...turbót nem lehet állitani mondeon szoftveresen egyiken sem.

és ha a drukk labdán növeli a nyomásértékét??

azt lehet de fölösleges szerintem ,ad neki anyagot az bőven elég, azt nem kell széttekergetni....de mindeki azt csinál az autójával amit akar, a következményeit meg vállalja.
majd beszélek a cooleressel....a héten.

ok  :worship:
egyelőre nem akarok hozzányúlni. egy éve hajtom, mostanra érzem azt, hogy kevés lett a teljesítménye, kinőttem :nyes:
most chip és azzal megint el leszek egy évig tuti. utána majd látom.

beszéltem vele...azt mondta hogy kb egy nap a meló, és max(ez nagyon durva összeg attól függ mennyire hosszú és tekergős,macerás.) 30-ért megcsinálja
saválló-ból gyönyörűre....
Szal 1 nap a meló,de azt mondta ott aludhatsz ha akarsz... :eplus2:

köszi :worship: ha megkapom a pénzt a (nyári)melóért, akkor fogok jelenzkezni.