|
Cím: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.08 szerda, 10:30:31 Sziasztok,
2006-os Eu4-es 2.2 TDCi-mhez keresek porlasztócsúcsot. Köszi Lennny Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: francoe - 2010.09.08 szerda, 11:22:32 Sziasztok, 2006-os Eu4-es 2.2 TDCi-mhez keresek porlasztócsúcsot. Köszi Lennny Próbáld meg őket: http://www.mpdiesel.hu/ Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Trekxc - 2010.09.08 szerda, 11:27:17 Sziasztok, Mennyit bírt kilométerben a problémás csúcs? :szomoru1:2006-os Eu4-es 2.2 TDCi-mhez keresek porlasztócsúcsot. Köszi Lennny Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.09 csütörtök, 08:51:23 Mennyit bírt kilométerben a problémás csúcs? :szomoru1: 146000km-nél tartok egyelőre még megy az autó, csak néha alacsony fordulatszámon-főként 15 fok alatt- hidegen ugrál az alapjárat, és egy kis idő után alacsony fordulatnál elkezd villogni az izzításjelző. utánaolvastam, szerintem porlasztócsúcs gond... Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Relhist - 2010.09.09 csütörtök, 11:06:06 146000km-nél tartok egyelőre még megy az autó, csak néha alacsony fordulatszámon-főként 15 fok alatt- hidegen ugrál az alapjárat, és egy kis idő után alacsony fordulatnál elkezd villogni az izzításjelző. utánaolvastam, szerintem porlasztócsúcs gond... lehet. nézess előtte egr-t is, ha még nem tetted meg.Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Trekxc - 2010.09.09 csütörtök, 12:39:52 lehet. nézess előtte egr-t is, ha még nem tetted meg. Szvsz többet el kell mennie annak a csúcsnak! Most az egyik cimbim 2,2-se is majdnem ennyi kilométernél adta meg magát egérszelepileg. Csúcsok eredetiek. :eljen:Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.09 csütörtök, 18:06:21 Szvsz többet el kell mennie annak a csúcsnak! Most az egyik cimbim 2,2-se is majdnem ennyi kilométernél adta meg magát egérszelepileg. Csúcsok eredetiek. :eljen: Az EGR dugózva van...hibakódot is ír... az egr hibánál is villog az izzításjelző??? Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: alf® - 2010.09.09 csütörtök, 18:34:33 Az EGR dugózva van...hibakódot is ír... az egr hibánál is villog az izzításjelző??? ha meghal teljesen akkor már igen.....Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.09 csütörtök, 18:55:38 ha meghal teljesen akkor már igen..... ostoba kérdés...: akkor most vegyek egy új EGR-t?? Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: alf® - 2010.09.09 csütörtök, 18:59:18 ostoba kérdés...: akkor most vegyek egy új EGR-t?? nem.Diagnosztizáltass!Az egr-nek van saját hibakódja!Meg az üzarendszernek is.És a 2.2nél kiszokik pukkadni az egr...... Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.10 péntek, 18:30:25 nem.Diagnosztizáltass! kiolvastattam a hibakódot, csak EGR hibát írt, kitöröltük , de ahogy beindítottam az autót újra világíta a csekkendzsín....Az egr-nek van saját hibakódja!Meg az üzarendszernek is.És a 2.2nél kiszokik pukkadni az egr...... ilyenkor mi a teendő? Köszi L. Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: alf® - 2010.09.10 péntek, 19:08:27 kiolvastattam a hibakódot, csak EGR hibát írt, kitöröltük , de ahogy beindítottam az autót újra világíta a csekkendzsín.... Gyári célműszerrel diagnosztizáltattad? mert a sárga izzítójellel biztosan tárolt el hibát.Ha üzemanyag rendszeri hiba miatt állt volna le az autó,akkor lett volna üza rendszeri hiba.ilyenkor mi a teendő? Köszi L. Ha csak egr hiba volt akkor viszont nincsenek csúcsgondjaid.Hangsúlyozom csak ha a diagnosztika megbízható!!!! Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.10 péntek, 19:16:15 Gyári célműszerrel diagnosztizáltattad? mert a sárga izzítójellel biztosan tárolt el hibát.Ha üzemanyag rendszeri hiba miatt állt volna le az autó,akkor lett volna üza rendszeri hiba. gyári műszerrel, csak egr hiba... mit tudok így csinálni az egr-rel, hogy ne álljon vészüzemre az autó, amikor villog az izzításjelző????Ha csak egr hiba volt akkor viszont nincsenek csúcsgondjaid.Hangsúlyozom csak ha a diagnosztika megbízható!!!! Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: alf® - 2010.09.10 péntek, 19:31:08 gyári műszerrel, csak egr hiba... mit tudok így csinálni az egr-rel, hogy ne álljon vészüzemre az autó, amikor villog az izzításjelző???? cserélni.....ez sajna a 2.2esek gyengéi.....Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: Lennny - 2010.09.10 péntek, 19:41:16 cserélni.....ez sajna a 2.2esek gyengéi..... akkor jól értem, hogy a dugózás nem sok mindent ér.... Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: alf® - 2010.09.10 péntek, 19:51:14 akkor jól értem, hogy a dugózás nem sok mindent ér.... de.a dugó megakadályozza a kupuffgáz bejutását a mociba a dugó miatt.Viszont a mozgást ugyanúgy evégzi az egr szelep,mintha élesben mozogna.Ha behal az elektronikája,akkor előfordulhat az,ami most valszeg neked is van.....Lehet,hogy megtudnád javíttatni az elektonikát...... ::) Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: tmiki3 - 2010.09.25 szombat, 23:39:07 de.a dugó megakadályozza a kupuffgáz bejutását a mociba a dugó miatt.Viszont a mozgást ugyanúgy evégzi az egr szelep,mintha élesben mozogna.Ha behal az elektronikája,akkor előfordulhat az,ami most valszeg neked is van..... Lehet,hogy megtudnád javíttatni az elektonikát...... ::) Nem érdemes vele foglalkozni,mert nagyon kis százalékban javítható.A dugozás nem segít ha elektromos mert be fogja dobálnia hibát.Sajna az cserés lesz. Cím: Válasz: 2.2 TDCi porlasztócsúcsot keresek Írta: alf® - 2010.09.26 vasárnap, 09:12:54 Nem érdemes vele foglalkozni,mert nagyon kis százalékban javítható.A dugozás nem segít ha elektromos mert be fogja dobálnia hibát.Sajna az cserés lesz. A turbó elektronikát is lehet javítani.Ez sem lehet nagyon más..... ::)És 70 körül van 1 új,szóval én azért rákönyökölnék. :vigyor3:
Powered by SMF 1.1 |
SMF © 2006, Simple Machines
Magyar fordítás: SMF Magyarország |