Ford Mondeo Club Hungary

TDDI / TDCI "MAP" szenzort keresek olcsón....

mit jelent az olcsón?? 2eft??(postával együtt előre utalva)

jöhet...megbeszéltük
de milyen pontosan?

az enyémből ami van.

miért,neked nem kell?
csak mert én is keresek 1-et próbaképp.

nálam bekerült egy másik egy ST TDCI-ből

És az mitől jobb?  de elmondom hogy többfajta MAP van és ha van ami hőmérsékletet is figyel és van ami +/- feszültség változást pl...ha nem olyet teszel be akkor szivacs....de szerintem STTDCI-ben ugyanolyan van mint a sima 2.2-ben vagy 2.0 TDCI-ben...mitől kéne bele más ugyanaz a motor. :eplus2:
Feladtad a cuccot?

nem, postazárás után értek haza a kocsikkal, ilyen időben meg nem volt kedvem oda-vissza 10km-t gyalogolnom.

ugyan olyan 4vezetékes raktam bele, mint amilyen benne volt, + előtte megnéztem TIS-ben, aszerint is passzolnia kellett. működik is, talán kicsit jobb lett, még nem tom, 1,3 helyett csak 1,5 most a nyomás, de érzésre kicsit jobb lett, majd kipróbálom 1,7-tel is ha az imént nem szakadt ketté a turbom :idiot2: ;D

kicsit elrugtam neki, full nyomás volt pár másodpercig, majd valami csatt, turbonyomás el, nulla erő. vagy rosszul raktam össze valami csövet tegnap, vagy kettészállt a turbom ;D

MAP szenzor az nem beavatkozó eszköz..tehát nem vezérel semmit ,csak egy érzékelő...attól több nyomásod tuti nem lessz meg nem megy jobban....
Hát akkor kezd a "mi atyánk"-al előszőr...a csatt nem szokott jót jelenteni soha... :szomoru1:

több nem lesz tőle az tuti, az imap-os vezérlés miatt.

hnap reggel azzal kezdem, hogy szedhetem szét

IMAP-hoz honnan vetted a nyomást?

egr-szelep iktatóból, a szívósor alól

ja neked elől van....és az ott jó ?

mire gondolsz??

még nem panaszkodott :vigyor3:

a rendszer legtávolabbi pontja. így valamivel tovább van max álláson a geo.