Ford Mondeo Club Hungary

Előzmények:
Ha halkan szólt a rádió, térd magasságban búgó hangot lehetett hallani a műszerfal alól. Nem hangos, de annál zavaróbb. Mint egy kis villanymotor hangja.
Emlékeztem, hogy MK3-nál is volt ez a megoldás, hát ez irányban indultam el. A kormány alatti burkolatnál találtam meg.

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/1_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/1_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)

Jól látni, hogy elég sok kosz összegyűlt a rácson. Ennek az eltávolítása következik.

Szükséges szerszámok:

• 20-as torx csavarhúzó
• 8-as crova kulcs

A kormányt jobbra kell forgatni 90 fokkal, hogy látható legyen a kis fül. Azt kell szétfeszíteni, hogy szétváljon az alsó és felső burkolat.
Ezt bal oldalon is meg kell ismételni.

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/2_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/2_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/3_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/3_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)

Alul két csavar van. Egyik a torx, a másik a 8-as fejű. Az alsó burkolaton van rögzítve a hőérzékelő.

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/4_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/4_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)
 
Két darab torx 20-as csavar fogja.

Kiszedve:

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/5_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/5_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)
 
Szétszedve:

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/6_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/6_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)
 
Kitakarítva:

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/7_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/7_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)
 
A ventilátor maga a forgórész. Kis olajat kapott.

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/8_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/8_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)

A művelet sikerrel végződött, mert a hang megszűnt. Összerakás értelemszerűen fordított sorrendben.

Ehhez kapcsolódó téma volt egyszer a fórumon, hogy vajon hol vannak hőérzékelők a kocsiban.  Emlékeim szerint, akkor a műszerfal tetején levő kis dudorig jutottunk.

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/9_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/9_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)

Amíg keresgettem a búgás helyét (mert én a műszerfal alsó részére koncentráltam), mint az MK3-nál, addig ezt találtam:

(http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/10_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/10_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/11_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg) (http://www.mondeo.hu/FAQ/MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas/11_MK4_Belso_hoerzekelo_tisztitas.jpg)

Szóval van még pár szenzor a rendszerben.