Ford Mondeo Club Hungary

Sziasztok,

Keresnék 2.0 TDCI Ghia-hoz GEM modult (központi elektronikus vezérlőegység). A jelenlegim kódja: 1S7T-15K600-LD.

Szerintem nézd át a hirdetéseket, autóbontásokat.
Akinek van vagy autót bont, az meghirdeti. Kicsi az esélye, hogy akinek van az nézi át a keresést.

Szia!
Olyanom van, aminek a kódja 1S7T-15K600-GB
Az autó előző tulaja cserélte le újabbra, a nagyobb/több tudás miatt, aztán az adásvételnél meg hozzám került.
Nem tudom miért akarod cserélni, ez egy 2001-es TDDI ből való.
Ha érdekel, keress meg püben.
Üdv, Ferkó

Szia,
Az a baj, hogy nem tudom, mi a különbség, hogy a GB jó-e az én LD-m helyett. Annyira ritka egyébként, bármilyen másik típusból vagy 5-t találtam már, ebből egyet se..  :falbav:

Mi a panasz, amiért úgy gondolod a GEM lehet a hibás?

Talán 2 féle GEM volt.Az egyik riasztós, a másik pedig nem. ::)

Az ambient-ben ahol nem volt hátsó villanyablak se riasztó, se semmi, az nem másfaja?

Forrás TIS:

"Az európai piacok számára gyárilag két különböző GEM-et építenek be. Ezek csak a riasztóberendezés-funkcióban térnek el egymástól.

Az összes többi funkció mindkét vezérlőegységnél szériában rendelkezésre áll."


http://mondeo.hu/index.php?topic=6166.0

Igen, alapvetően van az 1ST meg a 3ST változat, de az 1ST-n (ami nekem is van) belül is nagyon nagy a szórás, hogy milyen széria szám alatt készültek, nem tudom, hogyha nem ugyan olyat veszek, mint ami benne van gyárilag, akkor azzal gond nélkül kompatibilis leszek-e vagy sem...
Olvastam hogy sokan cseréltek GEM-et nagyobb tudásúra, mint a gyári, de ez nem tudom mit is takar valójában, illetve hogy az enyémnél létezik-e "okosabb".

A csere oka pedig próbálkozás leginkább. Olyat produkál a kocsi, hogy a középkonzolon lévő gombbal illetve a csomagtartón lévő mikrokapcsolóval időnként nem nyitja a csomagtérajtót, távirányítóról mindig gond nélkül nyílik. Emellett menet közben néha magára nyit, valamint volt már gondom belső világítással is. Kábelezés, kapcsolók rendben, azt már néztük, maradt az agya..

első körben próbálkozz egy fl után bal első ajtózárral vagy akár Focus zárral,az uaz, 8tűs kell. megoldja a nyitás - zárás problémát.

A tünet szerint ez nem GEM hiba.
Csomagtér átvezetőben kábel probléma vagy esetleg csomagtér nyitó gomb az ajtón.
Mindegyiket könnyű ellenőrizni.

Itt nem ilyen probléma van.

Kábelköteget végignézte szaki, az rendben van, a hátsó mikrokapcsoló kicsit levolt oxidálódva, szépen ki lett vixolva, de nem javult, középkonzoli gombnak nincs baja. Ezért jutottunk oda, hogy megnézzük másik GEM-el, mert fizikálisan elméletben minden rendben van (ráadásul amikor jó kedve van, akkor napokon keresztül tökéletesen működik 100ból 100szor a két gomb, ha meg rossz napja van, egyszer nyit egyikkel se (de a távirányítón továbbra is bármikor nyit).

BTW a zárszerkezet cserét megejtem, ha találok FL utánit a környéken.

Milyen állapot a "fizikálisan elméletben" ?
Gyakorlatilag biztosan jó vagy csak elméletben? Ha mikrokapcsoló biztosan rendben, még mindig kábel hiba lehet.
Át kell nézni rendesen.

Amikor kinyílik a csomagtérajtó, hallani az elektromos zár működését vagy csak úgy eleged a zár?
Oxidálódva a mikrokapcsoló? Azt nem lehet szétszedni, tisztítani, cserélni kell. A külső tisztítás nincs hatással a belsejébe.

A bal első ajtózárad nem okoz véletlenszerű csomagtérajtó kinyílást.
Pontosan mikori az autód, hónapra? FL-es

2003.05, FL előtti.
Úgy értettem, hogy villamossági szerelő átnyálazta az egész rendszert (kábel+kapcsoló) és rendben van, a mikrokapcsolóra meg azt mondta forrasztani kellett rajta meg letakarítani. Én nem vagyok műszaki szakember, nem értek hozzá, elhordom szerelőhöz és várom a csodát, itt meg próbálok infót szerezni. :)

Ha elektromosan nyit a csomagtérzár "magától", akkor az két esetben szokott előfordulni.
A mikrokapcsolóra belső hibája vagy az átvezetőben megtört (több) vezeték szigetelés hibája miatt a összeérnek a vezetékek.
Itt ki kell bontani, ellenőrizni. Nem csak szakadásra vizsgálni a vezetékeket.

Ha pedig nem elektromosan nyit a csomagtérzár, akkor a zárszerkezet lehet megkopva a csomagtérajtón. Cserélni kell.

Szerintem félre értettél. Menet közben az ajtókra nyit rá a központi, mintha távirányítóval nyitnám a kocsit. A csomagtartó ajtó a 2es számú probléma, magától nem nyit rá, hanem időnként nem nyílik konzolról+hátulról, csak távirányítóval.

Ez így követte egymást:

"Olyat produkál a kocsi, hogy a középkonzolon lévő gombbal illetve a csomagtartón lévő mikrokapcsolóval időnként nem nyitja a csomagtérajtót, távirányítóról mindig gond nélkül nyílik. Emellett menet közben néha magára nyit, "

Félreértettem, mert az volt!

- Emellett menet közben a központi zár néha magára nyit.
Máris nem a csomagtér nyitáshoz kapcsolódik a mondat.  :wave:


Ez viszont bal első zár probléma lesz így.  8)

De az még a csomagtér gondomat nem oldja meg (gondolom), ezért kell a GEM.

De megoldja, az enyém is össze-vissza működött, majd a zár cserét követően, soha nem volt bajom.

De ha ragaszkodsz a GEM cseréhez, odaadom amim van, vidd el, próbáld ki, ha valóban ez volt a baja, megegyezünk, ha nem, akkor visszaadod.

nálam uez volt a jelenség, fl-es zárcsere megoldotta

Olvass vissza, mindenre fény derül....  :wave:

Ahogyan írták, megoldhatja.

A GEM eleve nem lehet hibás, mert minden esetben a GEM nyitja a csomagtérajtót. Az pedig működik, kulcsról.
Ha a zárrendszert zárva érzékeli (ezt mutatja a kopott/hibás bal első zár) a GEM, nem engedi csak távirányítóról nyitni a csomagtérajtót.

Megjegyzem, köszi!

Mindenki: meggyőztetek, próbálok valahol akkor keresni egy FL-es zárat. Valakinek van eladó esetleg?  ;D

Megoldotta a zárbetét csere a gondot!  :taps: