Ford Mondeo Club Hungary

Ez a topic miről szól?
Remélem nem leszek OFF:
 
II-es Mondeohoz jó az I-es "Így csináld" könyv műszaki szempontból? (asszem még nem válaszolt rá senki)

Ez a topic arról szól, hogy a II. Mondeo is nagyon jó, hacsak nem az enyém, amelyik éppen lepukkanni készül:)
 
Üdv

És ennek a nagyon jó autónak van olyan változata, aminek zárható a kesztűtartója?
 
Részvét a vassal kapcsolatban, rendszámnak meg rakd hátra az elsőt aszt' jólvan:)

Íme a Mondeo azoknak, akik még nem láttak ilyet:
 
http://kep.tar.hu/logouty/index.phtml?aid=27571621

Jól néz ki! :-))

Ugye? :)

A felxicsöved is szétment jól látom?

Nekem is ilyen volt, de már meghajtották az új csöhálózatot, ami behálózza az autóm ajját.  
Igy jó nézni, de amikor az enyém is így nézett ki, hát akkor...
 
Tisztelettel!

Igen, szétment az is. Már megkaptam a zengedailyt a kétlépcsős sportkipufra. (Capri)
 
Ti hol/mennyiért csináltattatok kipuft?

Most csalodott vagyok. A Ford 99 szeptembertol valszeg koltsegkimeles miatt egyszerusitett. Igy ezert nincs a Ghia-ban Ghia komputer. Es az a baj, hogy bonyolult utolag beszerelni, mert a megfelelo erintkezok sincsenek meg, pl az alacsony folyadekjelzo szenzorok sincsenek beepitve a tartalyokba :(. Ha ezt tudom elore, akkor ket honappal idosebb jarganyt veszek.

Lacibá!
 
A műszerfal melletti fenti ledes kompjúterre, vagy a folyadékkijelzősre gondolsz, mert ez utóbbit ugyan csökkentett tudással és funkciókkal, de be lehet szerelni.
 
Üdv:

Nem 99-től van ez, mert én vettem most egy 98.11. havi Ghia-t (2.5) és már a computer nincs benne :(

Nem a trip computer, ami a fogyasztasi adatokat irja ki, az benne van. Ami nincs, az ami a mindenfele folyadekok szintjevel, izzok kiegesevel, ajtol nyitasaval foglalkozik.

A TIS CD szerint 99 szeptembertol volt ez a modositas. Az az elotti kapcsolasi rajzokon szepen szerepel is, az utaniakon meg nem.

Lacibá!
 
Ez az, meg bőrülés ülésfűtéssel, meg tempomat, meg fűthető első szélvédő, ami leginkább hiányzik nekem is a full eksztrából. Az enyém 98 12. havi.
Úgy vélem, hogy ez a ledes kiegészítő egérmozi 99szept előtt sem volt alapfelszerelés, hanem csengetős eksztra.
 
Tempomatról mit mond a TIS, ahogy én tudom 2.5 V6 Ghiába csak a multikormány, meg a motor kellene a bovdenről, a többi be van kötve a kábelcsokorba. Igaz ez ?
 
Üdv

Na ja, de 99 szept utan mar esely sincs a beszerelesre, ugyanis a fekek mar itt nem visszajelzosek, szinten a tartalyokat cserelni kene. Gyanitom, hogy nalad a hutofolyadek tartalyan ott van a csatlakozo, ami indikalja az alacsony szintet. Nekem nincs mar :(
Ami nekem a legjobban hianyzik az a double lock. Hulye voltam, hogy erre nem figyeltem vasarlaskor, annyira elkaprasztatott az ST24 spoiler.
Ules es elso szelvedo futes az van, az tenyleg jol jon telen neha. A tempomatot legfeljebb az M5-on lehetne hasznalni a gyer forgalom miatt, itt nyugaton nem sok olyan autopalya szakasz van, ahol ne kellene folyamatosan gyorsitani/lassitanni.
 
A TIS CD azt nem mondja meg, hogy az adott kabelezes benn van-e. En a double lock kabeleit ellenortiztem, az ajtoban be van kabelezve, de az A oszlopban mar nincs

de azert van olyan mk2-es 99 utani mondi, ahol van ghia computer?
tempomat manualis valtozohoz letezik?

Van olyan 99 es és sajnos manuálishoz is létezik tempomat.... Brühühü
 
Üdv:

peppin: most gyujtom az extrakat, mert nem akarok semmirol se lemaradni :) eddig full fapad kocsijaim voltak

99 szeptember utaniban gyarilag egyikben sincs Ghia komputer. Az utolagos beepites sem egyszeru, mert hianyoznak tobbek kozott jeladok es modulok is. A kabelezesrol eltero velemenyek vannak, hogy benne van-e, szerintem nincs teljes egeszeben.

az enyemben van komputer gyarilag es ghia es 99es az pontosan nem tudom de azt hiszem hogy szeptemberi

hany fajta mk2 van? megdobbentem, amikor a kezemben tartott kezikonyv (vikiviki elozo mondeojabol valo) nem ugyanaz, mint ami itt a honlapon van. pl fogyasztas, szelephezag, elektrodatavolsag, stb

Sziasztok !
 
MK2-be szeretném kicserélni az index relét MK3-éra, mert sokkal szebb hangja van. Arra gondolok ami idexeléskor kattog és lehet hogy nem relé :o
Ha lehet akkor hol van a helye ill. kompatible egyáltalán???
 
ui:
Joe: köszönöm a szervízes választ

Mondeo II-ben újfent beégett a poició világítás érintkezője a világításkapcsolónál (15-ös láb). Megkapartam, most jó. Volt másnak is hasonló gondja?
És mit tett? Megrelézte? Beforrasztotta?
 
Ez 1 körön van a műszerfalvilágítással, szóval ha az nem megy, érdemes ellenőrizni a hátsó világítást. Ha nem megy, ködlámpa! (én legalábbis így jöttem haza)

Láttam a leírást a váltózárral kapcsolatban, és az volna a kérdésem, hogy II-es Mondeonak van olyan változata, amelyikben van az anyósülés alatt fiók, és ha igen, akkor bontottan be lehet építeni?

2.0 aut Mondeo-n van és nagyon-nagyon lomha.
Kb. egy éve kezdett rendetlenkedni, akkor már nem ment csak 190-et, ez ugyan nem romlott, de a gyorsulása is ***.
Régen fürge autó volt.
 
Ja és sok mindent kéne cserélni a futóműben, lengéscsillapítókat, gumiharangokat, csapágyakat, hová érdemes vinni, eddig céges autó volt, de már nem ragaszkodom a szakszervízhez, mert a cég már csak az új Mondy-mat fizeti. Ez marad anyukának! :) De azért legyen jó

Szia!
 
Mondeo I-em van, de nekem sem működik a helyzetjelzőm. Tompitot mellet van helyzet/műszerfal világítás.
Lehet hogy szét kellene szednem a kapcsolót Nekem is?!
 
Üdv:
Miklós

http://kep.tar.hu/majus17/index.phtml?aid=27617913
 
az alsó két "feldolgozás alatt"i képet nézzétek meg...bár a másik sem rossz

Sziasztok!
 
Nem rég vettem egy 1998-as Mondeo-t 86000 km-el.
Sajnos nem volt hozzá szervízkönyv, bár tudom melyik szervízban szervízelték.  
 
A vezérműszíjat Ford szervízban cserélik 60.000 km-nél? Vajon még a gyári szíj lehet rajta?

Jimie
 
Milyen motor van az autódban?
Küldj egy alvázszámot és megnézem neked, hogy volt-e cserélve.

Devlin!
Csak a magyar szervizekhez férsz hozzá, vagy 1 svájci Mondinak is utána tudnál nézni? (Valszín pörgették az órát, és érdekelne mennyi van benne, meg 1 kicsit a múltja)

Logoutx
 
Sajnos csak a magyarokhoz.

hány kilóméterenként kell a vezérmüszijat cserélni mondeo 2-ben???

90.000

Inkabb 75. es gorgokkel egyutt.

Hello mindenki!
 Vezérműszíj, olaj és szűrők cseréje előtt állok, tudtok ajánlani egy korrekt szerelőt? E-mailben várom az 5leteket. Köszi!

Hi!
 
A héten cseréltettem a vezérműszíjat, görgőkkel és generátorszíjat.
 
Anyag: a cromaxnál vettem mindent, mert sokkal jobb áron nem találtam máshol sem. A vezérműszíj és a gen.szíj is Dayco. A görkők EU. import "gyártmányok".
Árak:
- Vezérműszíj = 6290
- Generátorszíj = 3800
- Feszítőgörgő = 7750
- Vezetőgörgő(kicsi) = 3750
- Vezetőgörgő(nagy) = 4390
 
Munkadíj: 10000 huf  
 
Idő: az egyik délután leraktam a szerelőnél és miután kicsit lehült a motor szétszedte, majd másnap reggel(HIDEG MOTORNÁL) beépítette az új cuccokat és így 10:00-kor már mentem is érte.
 
 
 
Az egész abból indúlt, hogy hidegen kopogott a motor; én is és más is úgy gondolta, hogy hidrotőke csere; aztán jött Szabyk és azt mondta, hogy nem az és nézzem meg a szíjat, mert az verheti a deklit; megnéztem és tényleg, a szíj addig verte a deklit ameddig a melegtől kitágult minden és így megfeszült a szíj; aztán csere és a kopogás elmúlt.
 Köszönöm mégegyszer Szabyknak.
 
 
Ui.: ideiglenes megoldásként ilyenkor még szóbajöhet a szíj feszítése(fesz.gőrgővel) de a szerelőm nem javasolta, úgy ahogy ti sem , tehát ilyenkor is csere.  
- a szíjaknak és a görőknek látszólag semmi baja nem volt
 
hát ennyi röviden
 
Üdv. Isu

99-es gyártásu
benzines 2000-es
mondeo-hoz kellene valamilye
magyar leirás v. kézikönyv.

zcsvcs,
 
Service | Kézikönyvek menü alatt megtalálod.

1999-es 1,8Td mondeom van. Hány kilométerenként kell /előírás szerint/ vezérműszíjat cserélni. Nekem már 65000 km-nél cseréltek most 102 000 km van benne! Az említett Cromax cég elérhetőségét megírnátok?!  
Csá!!

Szia Matepeti!
 
www.cromax.hu  - Asztalos Sándor utca, a vasút mellett, párhuzamosan a Hungária körúttal, tőle befelé.
Üdv ND

Köszi ND!!

Keresek bal hátsó ajtót mk2-re. Az enyém megrongyolódott.Ha tudtok vmit, ezen a számon csörgesswetek meg és VISSZAHÍVLAK!!70/3826446 Sürgős!!

Üdv,
sajnos a paripámon(1.8 TD) döglödik az előtöltés szabályzó mágnes szelep(Lucas adagoló).Valakinek esetleg volt már vele gondja? Hol érdemes újat beszerezni?
Anyagi okokbol hajlok az útángyártottra esetleg a bontott is szóbajöhet.Ha valakinek van ötlete(vagy eladója)irja meg... lécci lécc

Te Ganbon, ne irkáld be a problémás az összes fórumba, attól még nem oldódik meg gyorsabban, léci, léci

Te Angel!
Bocs ha túlterheltem a rendszert,nem volt szándékos.

Volt egy II.-es mondeom. Lecseréltem III-asra. Kár volt, de most már mindegy.
Igy egy garnitúra téli gumiszett( Continental WinterContact - méhkasbordázatú 2000 km futott, 2004 márciusban vett - számla van), felnivel együtt eladó. Ára kb. 60.000 Ft..
Telefon 0670 3820018 vagy glaci@enternet.hu

Gadó László,
 
miért volt kár?

Gadó lászló,
 
engem is érdekelne,hogy miért volt kár???

Nekem nemrég tönkrement az indexrelé, így cseréltetnem kellett. Nem emlékszem már, hogy újonnan hogy szólt, de az új indexrelé sokkal finomabban "kattog", mint a tönkrement. Egyébként drága cucc volt...

Miért volt kár, hát először is sokkal "finomabbra van hangolva" a futóműve - 25e-nél már ki kellett cserélni a jobb oldalon a "kutyacsontot" és a stabilizátornál valamit.A II-eshez  képest az alkatrészek hároszorosába kerülnek.A fényszorót négy kis műanyag fül tartja,a gyerek nekiejtette a bringáját az "üvegnek" és két fül eltört 38e Ft. Összeségében már az új kocsira többet költöttem, mint a régebbire pedig azt is négy évig használtam.Valahogy a III-as már luxus szeretne lenni, de még nem az. A II-es viszont hozta a középkategória általi kívánalmakat.

Gadó László,
 
jó, ennyi erővel lehet venni Trabantot is, és nem kell a javításhoz más, csak csavarhúzó, kalapács, alkatrészt meg lehet találni minden bontóba fillérekért...

Gadó László!Hidd el nekünk,hogy amennyivel többe került az MKIII,annyival több pozitiv élményed is lesz.De egyenlőre "Neked" csak negativ jutott.De ez változik,és biztos megszereted az MKIII-at is.

Én láttam egy csövest, ahogy megrugdosott egy mkIII-ast... jól bírta! :o)
 
Bár rossz volt nézni... :o/ csak féligmeddig igaza volt, ugyanis a Mondeos álló helyzetből majdnem felöklelte a zebrán...

Sziasztok!
 
2000-es 1,8 tádém van, kézikönyvet keresek. (A szerviz menüpont valamiért nem él ...)
Előre is köszi a segítséget

Szia Zol!
 
Itt keresd (katt ide).
Üdv ND

ND Köszi!
 
Néhány napja vettem az autót, egy szép ezüst Ghia. a #11-es ügyet feszegetném kicsit:
Tud valaki infót arról, hogy a kompjútert - nem a warn display-t - érdemes-e utólag beszerelni? Konkrétan milyen "csökkent tudása" lesz? Egyáltalán lehet ilyen kütyüt szerezni valahol?

Szia Zol!
Erre nem tudok válaszolni. Hallgatva a többieket, ugy döntöttem, hogy erről lemondok. Ha egy gyári sem pontos, akkor az utolagos beépítésben sok a buktató. Nem tudok róla, hogy valaki csinált volna ilyet. Bontóban biztos hogy lehet szerezni, mert nem építik be, így a kereslet kisebb mint a kinálat.
Üdv ND

Koris assszem a 6-nál tart. És mivel a kínálat kissebb, mint a kereslet, ezért nincs még nekem!
 
Nem kell hozzá semmi, csak egy 8 eres kábelt kivinni a motortérbe, és bekötözgetni. Még kapcsolási rajz is van róla, de sajnos nem nálam.
 
Tisztelettel!

Szia Zol!
Látod Joe-nak van konkrétabb válasza.Azt vedd figyelembe.
Üdv ND

ND!
mi az oldalad címe ahol  a kressem van?

Szia Faro!
Mailba küldöm.
Üdv ND

köszi szépen!
üdv!

Sziasztok!
 
Most regisztráltam magam, mint érdeklődő, de szeretném státuszomat hamarosan Mondeo Tulajra váltani. A II-t tuztem ki celul, kb. 4 eveset tudnek megfizetni, szeretnem, ha 1.8-as benzines lenne. Van ilyennel tapasztalatotok? Hol lehetne ilyet venni, ahol nem nagyon verik át az embert pl. km óra-berheléssel? 2 gurigát tudnék rászánni max. és egy hónapon belül kellene.
 
Köszönöm előre is.
 
M.

Moire,
 
szerintem olyan kereskedő, akire azt lehet mondani, hogy tuti nem ver át nem igazán van. :)

Scratch, kösz a választ, én is ettől féltem. Akkor mi a megoldás? Keresni magánszemélyt, és mindent magam intézni (hitel,biztositas,stb.)?

Moire,
 
nézz meg sok autót, próbálgasd, és ami tetszik, meg jónak érzed, vidd el szakemberhez, hogy nézze át.

Igen, én is erre gondoltam, csak gondoltam, hátha van valami megbízhatóbb forrás.
 
Azért köszi, írtam a keres-kínálba is, hátha...
Azért egy hónapom biztos lesz rá, mert még nincs meg a kezdőrészlet sem. (szeretnék min. 25%-kal indulni, hogy ne legyen túl sok a maradvány) Tényleg, hogy van ez a hitel dolog? Mindenhonnan olyan válaszokat kapok, hogy 1.5 milla 4 évre CHF alapon, CASCO-val havi 40, ami 1.8-ra jön ki. Ez normális? Ez 20%-ot jelentene, kicsit sokallom... vagy ilyeneket itt ne kérdezzek?
 
Köszönettel:
Moire

Fog az menni, ennyiért biztos lesz keveset futott és makulátlan.
 
Az 1.8 a legoptimáisabb választás, de ha adandóan eléd kerül egy 2.0 ne ugorj el, nagy különbség nincs, max annyi hogy 2.0-ban több nagyon jól felszereltet (ghia, vagy felette) találsz.
 
Csak úgy példaként:
az alapváltozat:
 
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Ford&hirdeteskod=3830073&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1680
 
Ezt meg ismerem, korrekt gép, bár a szárny kissé engem riaszt......:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Ford&hirdeteskod=3340122&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1680
 
Ez meg jól fel van szerelve, csak kicsit drága...
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Ford&hirdeteskod=3705103&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1680
 
Jó vadászatot :)))

peppin,
 
nekem a zöld tetszik! :)

Nekem is.

Köszönöm szépen!
Nekem mind tetszik!
Tény, hogy a zöld vadállat, én szívesebben választanék egy kicsit szolidabbat. Elhataroztam, hogy nem veszek 2000-nel oregebbet, de egyre inkabb ugy tunik, egy 99-es, planne, ha ev vegi, meg belefer, ha meg, akkor viszont van, ami pl. 1.6 MHUF es nem 2.0...csak hat ezek, mire megveszem, mar 6 evesek lesznek... A 2000 ccm nem fogyaszt sokkal tobbet? az 1.8-as 10l korul van nem?

Nekem volt 1.8i. Na az városban nálam 10litert nyalt be (klímával még többet). Országúton mentem 6 literrel is (90), de 160 körül 7,5-8 között fogyasztott. Szerintem nem biztos, hogy a 2.0-ás többet eszik, esetleg egy kicsivel, viszont jobban is megy.

es most milyen van? :)
 
A 89-es orionomon is benyal 11-et, ugyhogy ez nem gond. A kotelezo ugyanannyi 1.5 es 2.0 kozott, a casco-t nem tudom, mennyiben erinti, anelkul nem merem az utcan tarolni, a sulyado sulyra megy.
 
Szerintetek nem orultseg 6 eves autot 3-4 eves hitelre venni?

A 2000-s motor 12-13 körül fogyaszt a városban!Országúton a 180 as tempónál 8,5-9 lityit iszik!

Nekem 1.6-on és dízelen kívül minden volt, az 1.8-nál nem fogyaszt többet a 2.0.
 
Oszinak nincs igaza, kb 10-et eszik a 2.0-is, persze állandó padlógázzal, vagy automatával lehet több.
 
Üdv

Lehet, hogy az Oszi tép, mint a szél. Megy, mint az olajozott istennyila. Elhagyja a saját árnyékát. Elképzelhető, hogy ezért oly sok a fogyi. Vagy nem.

tud azé többet is fogyasztani mint 10:-)))

ááááá!
ha normálisan használod és nem tépsz mindenhol akkor simán elmegy 8lel!

Ez a gyári fogyasztása!Nézzétek meg a kézikönyvben!Magatokat ne csapjátok be!:-)))

Ha tépek,akkor a városi fogyasztása 14 lityi!Igaz,akkor már nagyon mélyre nyomom a gázpedált!:-))Országúton 7-és 9 lityi benzin megy el,annak függvényében,hogy mennyivel megyek!:-))Nyáron Horvátországot megjárva 180-as tempónál 8.5 lityi volt az átlag fogyasztás!:-)))

De neked automatád van könyörgöm !!!!!!!!

Sziasztok!
van valakinek felesleges/eladó vonószem 98/09 MKII-höz? használtan vett kocsimból hiányzik. Ugyancsak érdekelne eladó CD-váltó, amit a kocsiban az 5000-es rádióra rá lehetne kötni. Köszi

Sziasztok,
Köszönöm a sok választ!
Örülök, hogy sikerült felpörgetnem a témát! :)
 
Gondolom a motor állapotától is függ, nem?  
 
Egyikőtök sem vette részletre használt Mondiját? Kicsit fázom a hiteltől használt autóra, de hát újra meg nincs pénzem. Van esetleg tapasztalat vagy nem illik ilyet kérdezni? :)

De én igen. Ugyan abban a formációban, csak 650 000HUF 4 évre+CASCO. Az utóbbit egy percig sem fizettem: fél év után megszüntették a CASCO-t, és ezzel megúsztam, de nem ajánlom másnak, mert meg lehet ütni az embernek a bokáját. 19 000HUF-ot fizettem havonta, és mivel 1,5 évig csak a kamatot fizeted előre, ezért ha előre kifizetésen gondolkozol, akkor ez idő alatt kell megtenni. Én egy év után kifizettem előre, és kb. 100 000HUF-ot nyertem így. 900 000 körül lett volna a vége, de nekem így csak 800 000HUF volt. Igaz így drágább volt az autó, de muszáj volt megjátszani, mert az előző OFF-ot nagyon jól számolták ebbe bele. Tehát így én szinte 0-ra jöttem ki!
 
Ha meg van a havi fedezet, akkor nincs mitől félni. Bajod nem lesz belőle, csak egy biztonságosabb autód. Én sem szeretem a hitelt, de arra gondoltam, addig is nálam a pénz, és én használom, bár ebben az esetben az autó az, ami a hasznot jelenti! Jobb=nem a javíttatásra fizetsz, biztonság=hát ezt nem kell magyarázni.
 
 
Fogyasztás: tényleg a 1,8 az ideális, de néha sajnálom azt a plusz 20LE hiányt, de ha azt is használnám, akkor a fogyasztásom is nőne. Sztem ugyan olyan közlekedésnél a fogyasztásuk sem több, csak a mélygáznál lehet a 2,0-val többet elégetni! Biztosítás, szervíz és egyéb szempontból pedig nincs, vagy csak elenyésző a különbség.
 
 
Tisztelettel!

Peppin!
Igazad van!De nézd meg a kézi könyvben is 12 lityis fotyasztást ir az manuális váltóra!

Bocs ezt egy kicsit elbaltáztam!:-))Ha megnézed,akkor a 205-ös gumikkal már 12.5 a fogyasztása!

Jó nyertél, de ez hülyeség, ennyit nem fogyaszt ha semmi baja sincs.
 
Üdv:

Igen, Oszi, nyertél, ezért most megtankoljuk az autód, kapsz egy légfrissítőt, meg egy doboz tic-tac-ot. Nőt nem kapsz.

Nem nyerni akartam!Csak nem szeretném,ha magunkat becsapnánk!

Köszi Angel!A nőt megoldom magam!:-))))

Szerezhetnél nekem is. A Görög Zita pont jó lenne...

Tessék!Itt van!:-))

Nem a fotója kell!!!! Na mind1. Oszi! Remélem, eljössz a talira, és viszel egy kört a verdáddal. Kíváncsi lennék az automatára.

Nekem van eladó CD-váltóm.
szipeter@t-email.hu

Hello Joe és Mindenki,
 
Kicsit járatlan vagyok még e témában, remélem nem baj, ha visszakérdezek! :)
 
Milyen autót vettél és mekkora kezdőrészlettel? Na jó, belátom, az első kérdés elég botor :) A korára gondoltam illetve az árára.
 
A havi 19, az csak a CASCO volt? Hogyhogy megszüntették? Nekem nincs most hitelem, tehát OFF sincs, de mit jelent az előre fizetés? Hogy többet fizetek be, mint a havi törlesztőrészlet? Ezt fejtsd már ki nekem, mert ehhez még kicsit sötét vagyok! :)
 
Érdemes külön intézni a bankkal a hitelt vagy rábízhatom a kereskedőre?  
 
Bocs a sok értetlenkedésért! És kösz a választ, a többieknek is!  
 
Több kérdés most nincs, majd holnap!
 
Jó éjt,
M.

Megadom a telefon számát:0360xxxxxxx!:-))))
A talin ki is próbálhatod!:-)))Ki sem akarsz szállni belőle!:-))

Most akkor mit próbálhatok ki a talin? Az autót vagy a Zitát?

Természetesen a Mondikát!:-))
Zitában úgysem birnád sokáig!:-)))

Azért én kipróbálnám azt is. Így, ha jobb nincs, marad a te géped... :-)))

Persze,hogy kripóbálnám én is!De utána az Asszony kitenné a bőröndjeimet!:-)))Így maradok a Mondikánál

Nekem nincs is bőröndöm. Jöhet a Zita...

Ja úgy könnyű!:-))))

Hát ezért ne írjuk azt, hogy a 2.0 12.5 litert fogyaszt :)))))))

Szerintetek ez hogy lehet???
 
AKCIO? Nem gyanus?
 
<a href="http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=740134&submit=ugras&megjelenes=4&screenwidth=1280">AKCIOS MONDEO 2 1.35 MFT</a>

Ha megnézed,akkor a 205-ös gumikkal már 12.5 a fogyasztása! A táblázat alapján!

Megkerdeztem, amerikai valtozat, nem mondtak, miert ilyen olcso, csak annyit, hogy "kisebb serulesek parkolasbol" vannak rajta 60-80 ezret kell rakolteni...khm...khm...asszem nem ez lesz a verdam...inkabb ez:
 
fapados 1.8 CLX  1.6 mHUF
<a href=http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Ford&hirdeteskod=5420095&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1280>egyik pelda</a>
 
vagy a jobban felszerelt 2.0 1.55mHUF-ert:
 
<a href=http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Ford&hirdeteskod=3340137&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1280>masik pelda</a>
 
Nem tom mer nem mennek a linkek, megprobalom idezojelek nelkul...
 
udvozlettel,
Moire

hat igy sem mennek, vajon miert?

Moire, használd az url dolgot a mehet gomb alatt.

És mi lenne, ha megvennéd mindkettőt? Mondeóból sosem elég, mondaná egy p nickkel kezdődő illető.

Kedves Angel,
:))) igen ez jó ötlet!
 
Kösz a linkeket is, sehol sem látok URL dolgot a Mehet gomb alatt...
 
Biztos dinamikusan jon letre, aztan lehet, hogy tuzfal tiltja erre az oldalra, micsoda szegyen, na majd mindjart megnezem...:)
 
Amugy az is gyanus volt, hogy nekem milyen puritan modon jelenik meg a forum, mig TI tudtok emotikonokat, vagy hogyishivjakokat hasznalni, na mindjart megnezem, bocs az UFF-ért, de valamit írok, hogy ne legyen annyira off:
 
MONDEOT AKAROK!
 
Udv,
M.

Ha regeled magad, akkor előjön ám az url gomb... ;)

Már bocsi, de mit jelent, hogy "regeled magad"?

REGISZTRÁCIÓ, halihalihóóóóó. Regisztrálj, és kitárulkozik előtted a sok lehetőség (és széplányok százával).

Dehát én már regisztráltam!

Akkor a szövegablak alatti "Mehet!" gomb alatt lévő [url] gombra klikkelve tudsz beszúrni linket... :)

Ooooo, neeeee!!!!
 
Nem mondjatok komolyan, hogy kulon kellett regisztralnom magam ide es a Klubba...
 
Goddamnit, mondana az angol...
 
Bocsanat, lama voltam, de ezt nem gondoltam volna...jo, hogy nem má' minden oldalra kulon regisztracio kee'...
bocsanat a kritikaert, mert egyebkent meg nagyon tetszik az oldal! Ezuttal a Scratch-nek irt levelem is targytalannak tekintendo, mely a tul kis meretu textboxot folt hivatott spanyolviaszkent megnovelni...  
 
Egyszoval bocsanat es koszonet es jo ejt minden kedves mondeo tulajnak es azon szerencsetlen sorstarsaimnak, akik egyelore csak ahitozni kenytelenek idejarni es hulyesegeket kerdezni es csinalni es nemcsinalni es aztan megprobalni kimagyarazni, jopofival elutni... szerintem...
 
Moire
 
hopefully soon alias
 

Az alabbi verda hogy tetszik?
1.550 eHUF, 2.0, 1999/10. havi, 113.000 km... szerintuk.

Ahá,a C betu a nevem elott... nagyon ravasz...
mutatja, hogy auditalt az e-mail cimem...
Na most mar tenyleg megyek, mert meg kitiltotok...

Nem tiltunk ki, csak röhögünk. Mint a kistehén. Moire, vedd meg a legjobbat (hogy melyik az, azt neked kell eldöntened), és szivesen látunk a Mondeo Tulajok Klubjában.

Ez nem 99-es hanem korábbi, és szerintem találsz ennél sokkal jobbat is.
1.6-ot még mindíg nem ajánlom senkinek az optimum a 2.0, de helyedben csak Ghia-t keresnék.
 
Üdv

Kedves Peppin,
En csak 1.8 vagy 2.0! Nem tudom, melyikre erted, mert tobbet is felhoztam itt, de az 1.6 az az ara volt! :))) Persze Ghia kéne, most is az van. ('89 Orion :))

Kösziiiiii! Rohogni, azt lehet!
Ugy lesz, megigerem! Es koszonom.

moricz,
 
www.szemeszet.hu
 
Angel,
 
úgy látszik nem vált be a felírat. :)

Megpróbálom összszedni a gondolataimat, de sztem csak vázlatosan a kérdésedre válaszolva fog menni!
 
Tehát, MKI '94 1,8 16V GLX vettem 2002 októberében, 1,35-ért. Ez akkor még jó ár volt, főleg, hogy nagyon szép állapotban vettem (behozott, szinte első tulaj, de nem az én nevemre hozták be). Ma már közel sem adnak ennyit ért, pedig szebb, mint amikor megvettem!:-)
700eHUF volt kp., +650e a hitel. 19eHUF csak a havi részlet volt. Mivel Cascoval együtt vettem fel a hitelt, ezért volt ennyi+ 9500lett volna Casco, amit többszöri felszólításra sem fizettem, ezért fél év után autómatikusan megszüntették. Rizikós, mert ezt a szerződésben vállaltam, hogy fizetem, és ezért akár fekete listára is kerülhettem volna+elvehették volna szó nélkül a verdát. Ha nem Cascosat kérek, akkor kb. 26500HUF lett volna törl részlet, mert a bank ilyenkor nagyobb kockázatot vállal. Én ezt a különbséget nyertem meg!
 
Előre fizetés: egy év után a fennmaradó részt egy az egyben kifizettem. Igy 800eHUF lett a 650-ből, tehát ennyire jöttem ki a végén, de ha végig törlesztgetem még három évig, akkor 900eHUF-ra jöttem ki. Én azért is fizettem ki, mert házvásárlás előtt állok egy ideje, és nem biztos, hogy kaptam vóna hitelt, ha van másik is, meg a kettő egyszerre már nagy kiadás+irritált is!
 
A hitelt egy az egyben a kereskedő intézte. Mindent előre letisztáztunk: részlet, plusz költség stb. Azóta már két odavitt autóra is intéztettem velük a hitelt, és nem vágtak át egy esetben sem. Ez nem áll az érdekükben, meg ez komolyabb is annál. Érdemes a kereskedőre hagyni, mert ő végigviszi akkor is, ha neked nem sikerült volna! Főleg, hogy nem csak az autón keresnek, hanem még jutalékot is kapnak a banktól, mert üzletet visznek nekik!
 
És fontos, hogy mindent figyelmesen olvass el, amit alá akarnak iratni veled!!!!
 
Tisztelettel!

Kedves Joe!
Nagyon szépen köszönöm a választ, most már minden világos.
 
A legjobban a CASCO-s dolgot nem értettem, tehát kockáztattál, nem is keveset, és végül jól jártál. Ez ügyes! És bátor, én azt hiszem, nem merném megtenni, meg félek is a lopástól, így bevállalom a cascot, lesz ami lesz.
 
Nekem kb. 1.2 mHUF-ot kell felvennem, mondjuk 4 evre, ez kb. 30rugo havonta + kotelezo es casco a legrosszabb esetben 20 tehat max. 50/ho.
 
A lényeg, hogy ha véletlenül lenne közben pénzem, akkor befizethetek többet is bármikor, igaz?
 
Köszönettel és üdvözlettel,
Moire

GLX = Ghia

Nem!
CLX
GLX
Ghia
RS

Szia!
 
Nekem bejött, de nem akarlak buzdítani, sőt!
Egyébként 9500HUF(Casco) lett vóna akkor a legolcsóbb 200eHUF önrésszel!!! Lopás ellen term. semmi. Ezzel is 250eHUot megspóroltam, hogy nem fizettem a Cascot!
 
Én nem látom a magasabb (tehát, mondjuk összegyűlik 100eHUF, és úgy döntesz, hogy azzal is legyen rövidebb) törlesztgetést értelmesnek, mert egy visszaszámolási klt-et is felszámolnak, ha te előre fizetsz. Ez 20eHUF körül szokott lenni. Tehát csak akkor érdemes, ha egyben kifizeted a fennmaradót, bár akkor is felszámolják, de nekem még így is megérte.
Van még egy lehetőség: az Édesapám élt is vele, a legelején úgy számoltatta ki, hogy a hatodik törlesztő részlete, az nagyobb lesz, mert az autóját nem tuda eladni addigra, mire megjött az új, de garanciája volt az eladásra! Nem az ő hibájából nem tudta eladni, hanem a Ford nem tudta megjavítani hónapokig, és a vevők az ajtóban toporogtak szó szerint!!!
 
 
Tisztelettel!

Ja!
Amit én is javasolni akartam, hogy nagyon nézzél körül, és keress egy Ghiat inkább, nehogy később sóvárogni kelljen, vmi fontos extra után!
 
 
Tisztelettel!

Koszi szepen nagyon! Igen, jol korul kell neznem, bar az egyetlen extra, amit letfontossagunak tartok, az a klima, az meg ugyis mindben benne van... azert mondjuk nem art, ha CD jatszos, ha mar egyszer ugye...:)))
 
Koszonom a segitseget!!!
 
Egy 2.0-s Ghiara mar kertem is arat!
Szerintetek nem tul sok 110.000 km egy 99-es evjaratu autora? Vagy ennel ugyis tobb van benne valojaban?

Peppin!
Honnan lehet igy tudni, hogy ez korabbi, mint 99? Az tisztan benne van a forgalmiban nem?
Mi nem jo ezen ranezesre, hogy jobbat is talalok?
 
(Tudni akarom, mit nezzek majd rajtuk eloben, mielott elvinnem a szerelomhoz!)
 
Koszonettel,
Moire

Nem igazán sok!
Eleve ne döntsd el, hogy úgy is átvernek. Inkább vizsgáld a váltókart, kormány, kárpitot, hogy mennyire kopottak, és ebből is le tudod vonni az első következtetéseket.
 
Tisztelettel!

A régi oldalon van egy motorszám, vagy alvázszám? dekóder(mondeo.rulz.hu), azzal a számmal megállapíthatod biztosra, hogy mikori, hova gyártották, stb.
 
Egy 99-es dekoratívabbnak tűnik, ezért nézte Peppin idősebbnek. De lehet, hogy egy nyugdíjas utazgató bácsika vette, és nem számított neki a design!:-))
 
 
Tisztelettel!

Joe! Köszi szépen!
Ez a decoder oldal ez az evszam tablazattal zsenialis! Mar csak egy olyan kod kene, amelyik a futott km-eket tarolja, es nem lehet manipulalni...:)))
 
Köszikösziköszi!!!
 
Szoval Peppin csak ranezesre gondolta! Nagyon jo szeme van!
Bar szerintem, akinek nem szamit a design, az nem vesz egy ilyen gyonyoru tipust, nem gondolod? :)
 
Jo ejt!
 
Moire

Ja.
És Peppin csak irígykedik, mert neki van a legcsúnyább mondija mindegyikünk között!

Kár, hogy az enyém nem olyan ronda!

Én is szívesen lehánynám, ha olyan csúnya lehetne az autóm!
 
Tisztelettel!
Ui:csak halkan: Peppin, mikor adod el?:-)))

Csak 3 apróság, ha jól emlékszem, tessen cáfolni !
 
1) 1999-es modellévtől GLX felszereltségtől felfelé fekete dekorcsik van az ajtók közt  
2)és elmaradt az első lökös alatti "borotvagumi" 3) Mindegyik felszereltség megkapta a majdnem ghia (sokküllős dísztárcsát)
 
Ennek alapján ez vagy nem 99-es, vagy alap CLX felszereltség, egyik rosszabb mint a másik :)))
 
Egyebekben tudom hogy a legnagyobb extra a klíma, de annyi apró finomság van egy CLX és egy Ghia között, hogy ha egymás mellé állítod a két autót a Ghiát tényleg luxusautónak fogod látni. Hiányérzeted lesz a krómkilincs, a 4 el. ablak, a fedélzeti számítógép, a szép plüsskárpit, és a digit klíma, miatt hogy a kipörgésgátlóról, amit utólag nem lehet beszerelni, ne is beszéljünk, arról már nem is szólva, ha olyat találnál amiben ezeken kívül bőr, tempomat, ülésfűtés, első szélvédő fűtés, és tolatóradar is volna.
 
És a forgalminak nem nagyon szabad hinni, a legjobb megoldás ha jól ismered a típust, ami azt hiszem nálunk megoldott, és ha a belső tér kopottsági felmérése mellett megnézed körbe az üvegek és a biztonsági őv gyártási évét. Az üveg arról is árulkodik, hogy volt e nagyon törve vagy sem.
 
Azt is javaslom, hogy nézz meg legalább 5-8 autót és utána dönts.
 
Egyebekben nagyon szívesen segítünk, ha van eszköz és csinálsz a kiválasztott példányról néhány jó digifotót aaztán csatolod pl. ide, fogsz kapni legalább 10 véleményt és az sem lehetetlen, hogy valaki ismeri az előéletet is.
 
Vagy lehet itteni klubtagtól venni, azt hiszem az is jó ajánlás.
 
Egyenlőre ennyi.
 
Üdv

Joe:))))
 
1) Az utóbbi 10 évben átlag nem volt 2 évnél hosszabb ideig nálam egy autó,
2) Mire magam számára tökéletesre faragok egy gépet (és legalább egy valag pénzt költöttem rá)el is adom,
3) Az St kombi február elején 1 éve lesz nálam.
 
Innen csak az a kérdés hogy akkor fog-e érdekelni és hogy meg tud-e egyezni velem valaki az árban :))
 
És köszi hogy dícséritek, még azért van mit faragni:)))

Adunk hozzá kisbaltát !

Én senkit nem akarok felmagasztalni, sőt kedves Peppin kollegával van, hogy nem értünk egyett, de ezt szerintem be kéne keretezni, és a nappaliba tenni!:-)
Ezt én is megtapasztaltam, de meg lehet békélni az első Mondeoddal az említett szempontok miatt is. Viszont ha már az ember klubközelben van, illetve a másodikat ondeot veszi, akkor már csak ez alapján szabad megvenni!
 
Sosem lehet tudni, hogy holnaptól mire kell majd a járgány!
 
 
Tisztelettel!

Köszönöm szépen a kimerítő választ!
Hát le a kalappal! Megint sokat tanultam.
 
Biztos, hogy többet is megnézek, kipróbálok, és az is tuti, hogy felteszem ide a fényképeket.
 
Várok egy faxos ajánlatot is, megkértem őket, hogy írják rá az alváz- és motorszámot, hogy megnézhessem a Klub dekoder oldalan!
Csak eddig meg nem jott meg a fax...:)
 
Igaz amit hallottam, hogy az Auto Fort nagyon megbízható cég? A szerelőm azt mesélte nekem, hogy sok autóval találkozott, amit ott vettek használtan, és nem nagyon verték át a tulajokat.
 
Ugyanakkor, egy kollégám mesélte, hogy egy hónappal azután, hogy leadta a céges OFF - Astráját - ON az OFF - Opel - ON Maxabonál széjjelhajtva 280e km-rel, látta ugyanazt az autót (u.a. rendszám!) feltupirozva, lefujva, oriasi betukkel: garantalt 110.000 km, szervizkonyv!!!! Erre varrjak gombot! Pedig az se Mutyi Bt...-gondolnam en.
 
Remelem legkozelebb mar a kiprobalt celautok fotojaval irok!!!
 
Udv,
M.

Nekem sem volt semmi amikor az órában volt 109000 Km, felnyitva a motorháztetőt a hőtö mellé pedig festékfilcel fel volt írva 143000 km 2004. 03. 14. -- ez volt a vezérműszíj cserének a dátuma és a km. száma. Igazán nem tudom mire gondolt az idióta tulaj vagy az idióta kereskedő.  
 
Egyébként megvettem az autót mert ezt leszámítva minden rendben volt benne.  
 
Ez az óra visszatekerősdi meg egy új nemzeti sport.

Oda-vissza. Mikor hozták be, jól feltekerték az órát, hogy kisebb legyen a vám (még régen, eu előtt), majd eladás előtt meg vissza. ND tudna mesélni, hány órát javított javarészt tekergetés miatt.

Az Auto Ford (legalábbis a szervíz) nagyon nem megbízható cég. Tapasztaltabbak még a Váci útat is kerülik emiatt...:)

Nem Auto Fort hanem Auto Fort. Mindkettőt széles ívben kerülni.

Na még eccer. Szóval nem Ford hanem Fort.

Ja-ja. :))))
 
Csak így beleírva a motortérbe annyira nyilvánvaló volt.
 
Mindenki belepössent a medence vizébe, csak hát a trambulinról....

Ja meg az egyik fő érve a kereskedőnek az volt, hogy CSAK 109000 km van benne. Még jó hogy itt  mondeo.hu-n kitanultam azt, hogy a km óra az amit utoljára kell nézni egy mondeon ( meg mondjuk minden használt autón)

Ez a rohadt óratekergetés egy magyar népbetegség,németországban ezt börtönnel díjazzák.Az enyémet is 96ezerrel árulták de mikor mondtam a kereskedőnek hogy szerelő vagyok meg se merte említeni. Látszik hogy 200felett van benne ,d e jó a gép.

Megnéztem az első delikvenst. Valami tip-top bt. autonepper, budaorsi ut 235.  
 
2.0 16V, nem tudom a betujelet. Egyebkent ez az
 
Ami tetszett benne: szép belső állapot, újszerű, tökéletes, használatnak semmi nyoma, leszámítva egy kis repedést a km. óra üvege jobb alsó sarkában. Ezzel kiegyezem.
 
Ami nem: ellenszenves kereskedő. Apró külső hibák.
 
Amit nem tudok eldonteni elso auto utan: nem tudom, mennyi fer bele egy hateves autonal, ennek az elejen van csunya kulcs-karcolas, a potkerek alatt kezdodo rozsdafoltok, a csomagtarto teleszkopjai altal kikoptatott helye is lathato kezdodo rozsdasodas. Az elejen es a tetejen sok kis feher potty, ahol lepattogzott a festek, gondolom kovektol. (?)
 
Nem tudom, a tobbi milyen lesz ehhez kepest, lehet, hogy 1.6 mFt-ert ez a legjobb, amit kaphatok, lehet, hogy ez a legrosszabb, mindenestre, menni most nem tudtam vele, csak beindítottam, hallgattam a motort, neztem az olaj szinet a szintjelzo palcan. Ez rendben volt, bar a betolto nyilas korul volt egy kis olajmaradvany, lehet, hogy utantoltes eredmenye, lehet, hogy nem...
 
Mindenestre meg kell neznem tobbet is. Teszek ide par kepet, amit lottem rola, hogy megmondhassatok, mit nem figyeltem meg jol es mit igen.
 






















 
Bocs a sok kepert, levettem a minoseget, hogy ne legyen tulterhelo...
 
Udvozlettel,
M.

szia.
 
1.tuti,hogy nem ennyi km van bene,mert a km oran a km szamlalok nem 1 sikban vannak.
2.rengeteget mehetett a kocsi autopályán,mert az apro köfelverödesek ezt mutatjak.
3.vmi gebasz volt a hátso ajtoval+vmi lehetet a hátuljával is mert 1,6éves kocsinak nem szabad igy rügyezni a csomi tartoban.
 
konkulzio:én hanyagolnam ezt a kocsit mert a piacon most tulkinalat van,és talalsz másikat is.de ez az én véleményem.

Szia Soma,
Köszi szépen, egyetértek! Én sem vagyok elégedett vele, csak akartam tudni, hogy vajon az én elvárásaim túlzottak-e, vagy tényleg problémák azok, melyeket így, az első autó első pillantásakor látok.
 
A km órán így látszik a buher? ez jó, tudtam, hogy érdemes lesz lefotózni! Bár az, hogy sokat mehetett autópályán, akár előny is lehet a motor szempontjából, de nem szívesen kezdeném azzal, hogy egy százast költök fényezésre... Van a rokonságomban egy 8 éves mondeo, annak nem néz ki így a pótkerék alatt...
 
Örülök, hogy ilyen sokatmondó képeket tudtam küldeni, és még egyszer bocs mindenkitől, ha kicsit eltúloztam a darabszámot, legközelebb 5-nél többet nem teszek be!
 
Üdvözlettel,
M.

Szia Moire!
Sajna Soma "sommás" megállapításai ülnek.;-(((
Ez 99 májusi az alvázszám alapján. Kiváncsi lennék, hogy a Ford számítógépe mit mondana erről a szervizkönyv bejegyzésekről. A hátsó ajtó tekeredés egy nagyobb kocra enged következtetni. A pótkerék csak nagyon rossz vezetési stilus vagy tönkrement hátsó fútómű mellett veri így szét a fészket.  
A km óra repedés, a barbár visszatekerésre utaló nyom! Az apró kövek garnadája a Német - Holland autópálya használatát vetíti elém, a környezetvédelmi útkarbantartásként leszórt érdesítőt a száguldó kocsik felkapják és a lassabban haladó képébe verik. Jómagam is így nézek ki, már komplett lámpa cserét csináltam ezért.
A jobb oldali koppás arra utal, hogy férfi is sokat ült az anyós ülésen, egy nő vigyáz a körmére és a karosszériára is ;-)))
 
Tudok egy eladó MKI automata ghiáról,igaz idősebb, a képek alapján szép és a tulaj új Mondeo-ja is meg van már. Ha érdekel, tudok képeket felrakni majd holnap, mert mára már van mit lapátolnom. (Az is digitklimás)
Ha abba egyszer beleülsz, nem is akarsz kiszállni belöle ;-)
Üdv N

Moire,
 
én is azt mondom, mint Soma, és ND, felejtős a gép.

Nagyon köszönöm Nektek! Tudtam, hogy érdemes lesz minden apróságot lefotózni, ha én nem is tudom, mire vélni, ezek szerint jól ráéreztem, hogy ezeknek mind jelentősége van!
 
Nézzük a jó oldalát, legalább a koráról nem hazudtak, 1999-6. havit mondtak.
 
Folytatom tovább a vadászatot, mindegyikbe eggyel nagyobb fokú tapasztalat birtokában ülök bele.
 
ND! Köszönöm szépen, de én manuálisat szeretnék. Szeretek váltani! Meg hát jobban is tetszik az mkII...
 
Még egyszer nagyon köszönöm és jövök újabb képekkel, ha nem gond...
 
Üdvözlettel,
M.

Nem a márkaszervízre gondoltam, az nyilván ugyanaz, mint bármelyik másik (hazug, tolvaj, bűnbanda), hanem a használtautó-kereskedésre.
 
Vagy ez náluk ugyanaz a társaság?
 
Csak azért kérdezem, mert ez volt az egyetlen hely, ahol értelmes, kedves és jóindulatúnak tűnő emberrel beszéltem, és nem egy hóttahó szólt bele a telefonba, mint az összes többi esetben. Ez utóbbiak még ahhoz sem vették a fáradtságot, illetve még ahhoz is sötétek voltak, hogy legalább valami félig hihető dolgot hazudjanak a telefonba...
Aztán persze könnyen meglehet, hogy kis hazánkban csak ennyi különbözteti meg a "hivatalos" autókereskedőt a tesó bt.-től...
 
Tisztelettel,
M.

Találtam egy magánszemélyt!!! Mármint egy mondit eladót! Ma megyek megnézni, majd csinálok képet!  
 
Kérdés: Hogyan lehet hitelből autót venni magánszemélytől? Keressek meg egy finanszírozó céget, vagy próbálkozzak közvetlenül a banknál? Van ilyen irányú tapasztalatotok?
 
Köszönettel:
M.

Én a VB lízingnél vettem fel a kölcsönt. Baromira rendesek, korrektek

SZVSZ a km-rel semmi gond. Az hogy buherálták e az nem igazán állapítható meg biztosra így a fotó alapján. Szépnek látszik a belseje, így a 156e még talán soknak is tűnik(de ilyesmi nem igen fordulhatna elő:-). Ami furcsa az az, hogy "magyarországon vásárolt" szerepel a papíron, de mostani a rendszáma!
 
Az elején lévő kőfelverődések, pedig pont azt jelzik, hogy nem autópályán, hanem közúton használták gyakrabban, mivel az autópálya a nagy forgalom miatt elég mentes az ilyesféle kavicsoktól a közúthoz képest. Fegyu barátom 1 éve fényeztette az autója elejét, és már így néz ki, pedig autópályát nem igen látott az autó! Én meg pont mostanság kaptam egy csomó aprót az építések közelében a 10-es úton!
 
Rozsdásodás? Az ajtónál megkarcolhatták vmivel, és meg is indult. Ez tuti nem törésnyom. A pótkerék alatt pedig egyértelmű, hogy a hülye bedobta a mocskos kereket, és aztán lusta volt kitörölni, majd jött a barna izé...
 
Amiért én nem venném meg az az, hogy tényleg festéssel kéne indítani a karcolások miatt, de ezért is ennyi az autó. Illetve a 156e is egy kissé sok km.
Ami mellette szól: digitklíma, kipörgés gátló, dupla lufi, és ha minden igaz, akkor ez már a fekete szelepfedeles. Nem mondom ki, hogy milyen motor van benne, mert ez már nagyon OFF Napu szerint, de már jobban megy mint a korábbiak!:-)))
 
Tisztelettel!
Ui: +a krómozott kilincs se kutya azért!:-)

A kereskedők is fogl. odavitt autók hitelével, de a bankokhoz is mehetsz. Én inkább a kereskedőt választottam, ahogy már írtam, mert az simlis, és elintézi neked. Ez neki is jutalék! A szerződésbe pedig nem tud belenyúlni úgy sem!
 
 
Tisztelettel!

Mi az a fekete szelepfedeles? Milyen motort takar? Az is a gép ellen szól, hogy üres a tankja!!! Egyébként lila vagy sötétkék?

Focus!
Kék a haszn.auto.hu szerint!
Nekem is a tank jutott először eszembe, de már elfelejtettem leírni!:-)
 
 
Tisztelettel!

Moire !
 
Látod, az sem biztos hogy mindenki ítélete azonos, de jóvolt olvasni, és ahogy ígértem én is megpróbálok hozzátenni.....
 
Asszem szerkezeti elemet érintő törése nem volt a gépnek, a többi meg nem igazán számít. Azonban az szinte biztos hogy nem jól karbantartott család kedvence, hanem inkább céges autó volt, ezért bizonyos dolgokra nem adtak, mint a karcok és egyéb ügyek.  
 
Azt gondolom nem ez a legjobb példány amit a piacon kifoghatsz, és mégegyszer mondom a felszereltsége elég jó, de nem ghia, és ha már ad pénzt valamiért az ember az lehetőség szerint legyen a legjobb.
 
Így ha tetszik dobj fel 1.5 milliót pont ennyit ér ez ma.
 
Üdv:

Szia Joe!
Magyarországon vásárolt - hát persze, mióta is osztogatják az eu-s táblákat? Nyár eleje? Akkor volt mo-n vásárolva;-))) Bár a nepper kintről hozhatta be;-))) Hallottam itt már hamis törzskönyvről.
 
Az apró "kavicsban" erősen érintett vagyok és én ezt a magyarázatot kaptam anno, olyantól aki tudja mit mond. Logikus is volt számomra, Nekem a ködlámpáim még mindig ilyen homokfúvottak, gyertya helyett jók is ;-(
 
Az ajtó meg beleér a kaszniba és riszi-roszi megy a reszelde. Ezt gyárilag nem így rakták össze, vagy új az ajó, vagy a karosszéria mozdult be. Vagy csak szeretik egymást ;-))) A pótkeréknél a sár nem így karcolja fel a festést. Még a közepén is rozsdásodik ahol a lefogató lemeze van.
Üdv ND

Azért vitassuk a dolgokat tovább!:-)))))
 
"Az apró "kavicsban" erősen érintett vagyok és én ezt a magyarázatot kaptam anno, olyantól aki tudja mit mond."
Az apróbb kavicsok, amiket az autó felver, az nem érdesít, hanem csúszik. Tehát ez nem logikus!
 
Ha az az ajtó beleéréséből adódik (ami nem kizárt), akkor miért nem ér bele máshol is, és hogyan lehet lecsukni? Illetve, ott nem egy szivacs, vagy gumiszerű izé van közel a kasznihoz?
 
 
Tisztelettel!
Ui: Hát most rendesen kielemezzük ezt a járgányt!:-)

Helló Helló Helló !!!!!!!!!
 
ND nem szoktál ennyire morcos lenni, ne tedd.
 
Mér ne lehetne valaki EU fan és lecserélteti a rndszámot, vagy egyszerűen elveszti, lelopják. Ugye tudod hogy csak 1x lehet 1 táblát cserélni, újragyártatni, ha 2x tűnik el akkor ugrik az új renccám....
 
Ennyi :))

Sziasztok!
Köszönöm szépen a hozzászólásokat!
Örülök, hogy mindenki pörög, én sem voltam rest, és megnéztem még egyet. Sajnos a bedugult pesti oldal miatt majdnem teljesen sötét lett, mire odaéertem, de így is megérte. Magánszemély az eladó, mint említettem, és éppen az a típus, aki az előző nem volt: fiatal családapa, aki nagyon vigyázott rá. Egy évesen vette, 18ezer km-rel, azóta egy darab akksit kellett cserélni. Rendszeresen szervízelteti, és az a típus, akinek az ember el is hiszi ezt. Ammenyire lámpánál látszott, tökéletes a kocsi, sehol egyetlen karcolás sincs. 96ezer van benne, és nekem nagyon-nagyon tetszik. Egyébként 1.8 benzines, digit. klíma, ABS, alufelni + 4 nyárigumi alufelnin!, CD játszós a gép. Biztos lehetne benne több extra, nem is nagyon figyeltem. 1.65 mHuf, szerintem korrekt ár.
 
Készítettem pár képet, bár a sötét (és a sietség)miatt nem színhelyesek, illetve a manuál focus miatt néha életlenek, de azért valami talán látszik rajtuk.
 
A motortér. Látszik, hogy nincs a kedvemért kipucolva, poros, de mindenhol száraz:

 
Kilométeróra. Nincsenek ugyan egy vonalban a számok, de nem hiszem, hogy tekergették volna:

 
Belső tér. Tekintsünk el a kormányvédőtől...:)

 
A csomagtartó. Nem volt most értelme kipakolni:

 
A jobb oldala. A látszat ellenére az autó sötétzöld:

 
Hátsó ajtó:

 
Alvázszám:

 
Hát ennyi. És köszönöm a figyelmet és a figyelmességeteket!!!
 
Üdv,
Optimista

Bocs,
Szoval a csomagtarto, nem mintha sokat szamitana ez a fele...:)))
Lezsiroztam, visszuk egyutt a szerelomhoz, aki megnezi, aztan hajra!
 

Szia Joe!
A kavics azért volt idézőjelben, mert nem kavics, valamilyen eljárással őrlik, amitől ne nevess környezetbarát lesz, mert pár hét alatt eltünik az utról, lesodorja a menetszél. De viszont ez belepréselődve a téligumi finom recéjébe, onnét egyszer csak kifasználva mindenféle centri petális/fugális erőt megcélozza a másik autóelejét. És az a valami szál mint a győzelmi zászló. Lásd szélvédő cserém is ebből fakadt, ezer apró beütés, nem is láttad, még mosott üvegnél sem, de ha a nap szemből rásütött, ki kellett ülnöm a visszapillantóra, mert az ablakon nem lehetett kilátni, a szó szoros értelmében, annyira beterítette a fény, gyönyörűen csillogott, de egy hegyi kanyarba életveszélyes volt.
 
A kaszni és az ajtó pereme ér össze, a gumi lentebb van pár cm-rel és 90 fokkal el van tolva a támadás pontja. Ha egyik oldalom beér a kaszni, akkor az ellentétes oldalon nagyobb a hézag. Nem arról van szó, hogy nagyobb kabátot kapott és a térdét koptatja ;-)))
Uff ND

Szia Peppin!
Hol voltam morcos? Volt egy véleményem egy objektív valamiről, történetesen Joe szerint a véleményem nem állja meg a helyét. Erre most írtam még egyet, de nem Joe meggyőzése a cél, csak az álláspontomat fejtettem ki érthetőbben. Nincs tétje a dolognak, nem kell hogy Joe azt mondja igazam van. Mindig szürke minden, nem fekete vagy fehér.
 
Azért is írtam, mert ettől az esettől függetlenül többször előfordult az, hogy úgy nézett ki mintha annak lenne igaza aki hangosabban kiabál vagy utolsónak szól. Pedig a másik csak ráhagyta, mert van ugye a mondás, hogy az a hülye, aki leáll a hülyével vitatkozni. (Hangsúlyozom Joe-val való vitánk nem kapcsolódik ehhez.)  
 
De amikor megpróbáltam leszűrni egy-egy topikot, hogy az utókor és az újszülöttek számára hozzáférhetővé tegyem, felfigyeltem erre a fenti jelenségre. Az ilyen példákból egy új Mondeos téves információkhoz jut. Mit lát Ő? Itt valaki mondott valamit és mindenki jóváhagyta azt, tehát lehet benne valami. Hát találkoztam pár hülyeséggel így, aztán ez irányú mazsolázásomat annyira beszüntettem, hogy még a honlapomon az erre a célra fenntartott helyet/linket is töröltem ;-(((( Én sajnálom legjobban. Múltkor már kifakadtam, hogy a „jópofi beszólások” elnyomják a műszaki tartalmat, 2/3  - 1/3 arány rémisztő nem? Akkor is hangsúlyoztam, hogy nem a humor és a magas labdák leütése ellen vagyok.
 
Kialakítottam magamban egy rendszert Saumur kollega óta ( Ő volt eddig a legnehezebb esetem itt), egy „gitt rágás”-hoz max három hozzászólás részemről, utána uff-olok. Magyarán nem akarok senkit sem meggyőzni igazamról, miért hinné el nekem ha elmondom neki negyedszer? A második általában a félreértések tisztázása szokott lenni, amikor elbeszélünk egymás mellett. A harmadikban pontosítok megpróbálom más oldalról megvilágítani véleményen és uff-olok ;-)))) Nem mindig az utolsó hozzászólónak van igaza, csak a másiknak jobb dolga akadt.
 
Vissza a témához: Aki ennyire EU fan, hogy - mint mondtad - vett egy EU-s rendszámot, az esetleg nem válna meg a Mondeotól rá félévre. Te sem költenél egy hiába való rendszámra, ha fél év múlva el akarod adni a kocsit és nem te élveznéd a birtoklási örömöt. Persze jöhet sok kényszerítő körülmény is az eladást kiváltandó. De inkább arra gondolnék, hogy nagy beteg lett és a kezelési költségeket mással akarja fizetettni ;-)) A forgalmiban benne lenne a bejegyzés az előző rendszámról. Szóval nem kerek ez az erdő ;-)))
 
Kicsit sokat írtam, de talán elfér. Tudod milyen sokan vannak akik, benéznek olvasnak a fórumon, de nem szólnak bele? Vajon miért nem merik közkincsé tenni gondolataikat, tapasztalataikat?
Üdv ND

Szia Moire!
Ha nem tekerték a kilométerórát, akkor az óra jobb oldalán kivül lévő ragasztott papír tökéletesen és eredeti ragasztóval ragad mindkét oldalra. Ilyet még nem láttam eddig, pedig minegyik így kezdte. ;-)))
Szóval ez a Te Mondeod. Miért mondom? Mert hinni akarsz benne/neki, ez már tulajdonosi attitüd ;-))) A képeket meg ne rakd fel, mert akkor a végén mindenről lebeszélünk ;-))) Amelyik kocsi bibi nélkülinek látszik, ott van a legnagyobb bibi ;-)))
Üdv ND

Szia Moire.
 
igaza van ND-nek:Amelyik kocsi bibi nélkülinek látszik, ott van a legnagyobb bibi ;-)))
ha szerelö barátod is jonak találja verdat akkor hajra.
itt mindeki csak gratulálni fog neked a szerzeményedhez,senki sem fog utolag mondani olyanokat,hogy:"én láttam,laposabb volt a jobb hátso kereke,és akkor már biztos,hogy sz@r a kocsi.ha meg vmi gebasz lesz vele(de ne legyen soha)akkor itt vki biztos,hogy tud segiteni

ND
 
Nem mondok semmit, csak azt hogy nyugodtan kezd el megváltani a világot körülötted. Én is ezt szoktam úgyhogy  
 
Uff.
 
Moire
 
Igaz az hogy csak mindenről lebeszélnénk, de ez a gép ilyen távolságról tényleg nem rossz.
Ellene szól a gondos tulajnak, hogy aki képes minden nap azt a kormányvédőt  mefogni az furcsa egy szerzet, de te tudod.
 
Nekem csak annyi tünt fel hogy a gép nagyon alap a digitklímán kívül, ezért nekem nem jön be.  Az előző egy kicsit jobban fel volt szerelve, pl. kipörgésgátló. Viszont magam ebben a tekintetben maximalista vagyok így nem ér a szavazatom, de abban biztos vagyok, hogy  
1 fogsz még jobbat is találni, karácsony után.
2) A tulaj ha nem veszed meg nem fogja se holnap, se 2 hét múlva eladni.....
 
Üdv:

Kedves ND!
Nagyon jól látod a dolgot, én hinni akarok benne! Ez valóban potenciális tulajdonosi attitűd. Éppen azért írok ide, hogy nálam tapasztaltabbak lebeszéljenek róla. Ha nem tudnak, megvan az autóm! :)))
Ezt a ragasztott papír dolgot nem egészen értem, légyszi fejtsd ki nekem kicsit bővebben!
 
ND, Soma!
Ha így, első ránézésre az a gép legnagyobb hibája, hogy minden rendben van, akkor azért az nekem elég jó kiindulópontnak tűnik...:)))
 
Peppin!
Köszönöm, nekem is jónak tűnik. (Leszámítva a kormányvédőt:)))) Lehet, hogy furcsa egy szerzet, de én úgy láttam, hogy ez a furcsasága az autónak csak hasznára lehet. Ha azért tette rá ezt a rondaságot, hogy védje az autóját, az nem rossz hozzállás és bíztató kezelési szokásokra enged következtetni. Márpedig nem hinném, hogy a keze csúszna a jó kis mondi kormányán...:)))
 
Nekem annyira nem létfontosságúak ezek az extrák.
Ha az autó szép és jó, kényelmes, klímás, stb. már szívesen megveszem és imádom. Ha van még benne plusz extra az persze nagyon jó, de ha nincs, akkor ezért nem fogok otthagyni egy egyébként, más szempontból meg kimagaslóan jó verdát. (Amennyiben megérzéseim nem csalnak.)
 
Amúgy meg egyébként sem holnap fogom megvenni, hanem legalább 2 hét múlva, a szerelő legkorábban 5-én tudja megnézni, addig meg amúgy is gyűjtenem kell a kezdőrészletre! :)))  
 
A pasas megígérte, hogy nem adja el másnak addig, úgyhogy nyugodt vagyok.
 
Soma, köszönöm szépen a bizalmat és a segítséget!
 
Mindenkinek a hozzászólásokat, és nem ám összekapni itt, mert aztán a végén még én fogom magam sz.rul érezni, hogy olyan témát dobtam be, amin aztán összekapnak a tagok...:)
 
Jó éjszakát!
Moire

Szia Moire!
A kilométeróra plexi előlapjajának fekete kerete és a fehér ház öt pattenttal találkozik. Beépítve, a jobb függőleges oldalán van egy hitelesítő bélyeg kb 5x7 cm-es ragasztott papírka adatokkal( gyártási idő, vonalkod,stb). Ha ez sértetlen, akkor még nem szedték szét az órát. Persze van profi,aki szétszedés után más ragasztóval visszaragasztja, de ha valaki tudja, hogymilyen jeleket keres az ugyis tudja, hogy ezt már buherálták. Ezt tíz csavar bontá
sával lehet megnézni és aki ezt lebontja annak komoly szándéka van.
 
DCT vizsgálatról hallottál? Számítógépes padon kielemzik a kocsit. Keressél rá a neten.
Üdv ND

Igen, hallottam róla, majd megnézem, mennyibe kerül, de van egy olyan érzésem, hogy - ha a szerelőm is egyetért - ezzel nem lesz gond. (ld. tulajdonosi attitűd! :))))
 
De ez papír/ragasztás ezen a képen nem látszik! Majd megnézem közelről. Egyébként, ha az auto rendben lesz, ugyis megveszem....:)))
 
Köszönettel,
M.

"A pasas megígérte, hogy nem adja el másnak addig, úgyhogy nyugodt vagyok."Hááááát,ilyen csak a mesében van.Gondolod,hogyha most karácsony előtt valaki odamegy, kp-val fizet,akkor azt mondja neki,hogy nem adja el,mert valaki már megnézte és lehet,hogy megveszi.Ez ugye bárhogy nézzük,de elég irreális.Tudod,a pénz beszél ...... Amíg nincs az autó lefoglalózva,vagy nem adtál valamennyi előleget,addig simán eladhatja másnak.Ha neked annyira fontos ez a kocsi,akkor sürgesd meg a szerelődet,mondjon rá egy áment,és legalább adj oda 10%-ot a kocsi vételárából.Legalább te is nyugodtan alszol.Mert ha közben elviszik az autót,akkor a fejed vered a falba.Én 3 hónapig kerestem a mondeómat,de amikor megláttam a hirdetést,beszéltem 5 percet az eladóval,azonnal éreztem,hogy ez a kocsi kell nekem.Ha ezt a belső késztetést te is érzed,akkor hajrá,ne habozz!!!
 
Ui:a teljes képhez hozzátartozik,hogy a következő 2 hétben senkinek sem kell ez a kocsi,vagy ha megveszik,akkor találnál jobbat is,de hát ilyen az élet!A döntés a tiéd!Üdv.Zsoel.

Kedves Zsoel,
Igen, én is éppen ezt a belső késztetést érzem, s belátom, ha Te mesélnéd ezt nekem, én is ugyanezt válaszolnám.
De ezzel együtt a válaszom igen, gondolom, hogy azt mondaná, van egy másik jelentkező, várja meg, és kiderül.
 
Ez is a bizalomjáték része. Én azzal kezdtem, hogy lefoglalózom, de ő nem tartott rá igényt!
Azt mondta, hogy nem kell, mert ő a szavát adja. Neki egyáltalán nem sürgős, sőt, eredetileg tavasz előtt nem is akarta eladni. Namost, ha ő nem akarja, hogy lefoglalózzam, megígéri, hogy megtartja nekem, és ezek után eladja, akkor egyáltalán nem fogom bánni, mert az azt jelenti, hogy félreismertem, és egyéb dolgokban szintén megkérdőjelezhetőek az állításai. De én nem hiszek ebben. Azt gondolom, a csóka ilyen szempontból éppen olyan, mint én. Ezért tetszik az autója is. (Bár azért még világosban is megnézem, mielőtt ódákat zengenék!)
 
Ha tévedek, az derüljön ki még az autóvásárlás előtt.
 
Köszönöm a tanácsot!
Üdv,
Moire

Moire, bocsi, de nem feleséget keresel, nem akarsz a pasival összeköltözni, hanem az autóját akarod (vagy nem) megvenni. Hogy igazat mond-e, vagy nem, a válasz: általában nem. Csak olyat fog mondani, ami neked tetszik, a rosszat csak annyit fog elmondani, hogy ezzel is a szavahihetőségét emelje, azaz csak apróságokat. Ha nem akarja elfogadni a foglalót, akkor lehet, hogy többen is ácsingóznak a gépre. A biznisz akkor tekinthető komolynak, ha odaadtad a foglalót. De ki is próbálhatod. Miután megígérte, hogy nem adja másnak, hivasd fel az egyik cimboráddal, lehetőleg ne tiltassa le a számát, hogy a bizalom megvan, és kérdezze meg, megvan-e még a gép. Nem hinném, hogy azt fogja mondani, hogy elkelt, a moire megvette. Szóval szerintem ne bízz meg senkiben (bennem végképp ne), gyanakodj, és ha OK, foglalózz és fizess. Méghogy nem is akarta eladni. Hogy ne alkudj sokat. Ha most nem adja el, akkor tavaszig nem is tudja.

Ez így van, feleség már van, meg hát neki is, úgyhogy kénytelen vagyok beérni az autójával...:)))
 
Igazad van, ilyen esetben, mint autóvásárlás gyanakvónak kell lenni, de hát én már csak ilyen naiv vagyok. Nem akarok ellenőrizgetni.
 
Azért holnap még egyszer megnézem a gépet, csak, hogy érezze, komoly a szándékom, és rákérdezek a foglalóra, de tudom, hogy nem fogja elfogadni. Most mit csináljak, erőltessem rá?
 
Köszönettel,
Moire.

Úgy látszik,hogy ez az autótulaj még nem élte azt meg,amit például Curtis,hogy hónapokig árulja kocsiját,mégsem veszik meg,legyen az bármilyen jó állapotban.Én az előző kocsimat 2 hónapig hirdettem,mire elvitték,és még akkor is ugy gondoltam,hogy az új tulaj járt jobban,mert én nagyon karbantartom a kocsijaimat.Már tűkön ültem,és addigra már bemetszettem a mondeót is,igy pont jókor vitték el a kocsit.Mondjuk ha most megnyerném az ötös lottót,akkor engem se érdekelne,hogy mikor veszik meg és mennyiért a jelenlegi mondit.De hát erre nagyon kevés az esély.Ja,lehetséges,hogy te a kubai vizeken hajózó Szemerédi András megbizottjától veszel kocsit?-:)))
 
Csak vicc volt,a nehéz döntés előtti hangulatodat próbálom igy ismeretlenül is feldobni.Üdv.Zsoel.

Kedves Zsoel
Köszönöm, sikerül is feldobnod!
Meg a többieknek is, azért írok ide hetet-havat én is!
Azért ne gondold, hogy hülyére izgulom magam emiatt, csak megvan bennem az egeszseges feszultseg, hogy ne egy rakas romhalmaz utan fizessek havi 50 rongyot 4 even at...:)))
 
Megprobalom holnap delelott meg egyszer megnezni, csinalok rendes kepeket is, s akkor felteszem ide!
 
Angel, ez a VB lizing hol van helyileg? Nincs honlapjuk?
 
Koszi es udv,
Moire
Udv,
M.

Moire,
 
így van, erőltesd rá a foglalót, ha nem akarja valami gond van! ;)

Lehet, hogy rá tudnám erőltetni, de akkor ő hihetné, hogy valami gond van, mit erőszakoskodom, miért nem elég, ha szavát adja...miért gondolod? Nem lehet, hogy csak simán "normális" ember?
Én pont ugyanígy tennék az ő helyében...
 
Vagy már megint velem van a baj? :))))

hello.
 
én még a hitellel kapcsolatban+nézzném a postabanknak postahitellevél cimü müsort.

A normális dolog nem a bizalom, hanem a foglaló. Bár egyébként túlkínálat van autóból, úgyhogy nagy gond nem lehet. Felhivattad már a cimbiddel?

soma,  
a Postabank már nem létezik. Helyette az Erste nevén fut tovább a dolog. A hitellevéllel sem fog menni a magánszemély-magánszemély hitelezés. Minden esetben kell egy kereskedő, akiben a hitelező cég megbízik. Pl látnia kell az autót a hitelezés előtt. Ezért a kereskedő (nem kevés) jutalékot kap a hitelből előre. Minél drágábban adja el a hitelt, annál többet...

Moire,
 
én azt mondom, jobb elöbb bizalmatlannak lenni, mint útólag csalódni. ;)

Sziasztok,
 
Köszönöm a válaszokat!
 
A hitelt már lezsíroztam, 31ezer lesz havonta 48 honapra, ha 20%-ot befizetek, azaz 1.32 mHUF helyett 1.49-et fizetek, ami szvsz nem rossz. (A csokat ismeroson keresztul az OFF - Citroen - ON  Érdnél találtam, a Merkantil Bank a hitelező). Semmi nem kell hozzá, csak személyi, adókártya, közüzemi szla, forgalmi.
 
Qkor Ica, ez így igaz.
 
Angel, Scratch, igazatok van, én is inkább szeretek biztosra menni, még ha bizalmatlannak is látszom emiatt (kit érdekel? :)))), de higgyétek el, hogy megérzem, ha ez szükségtelen, ilyen dologban eddig még sosem tévedtem.
Ma megint megnéztem az autót, ezúttal világosban, és hát most még jobban tetszett. Tartottam tőle, hogy azért lankadni fog a lelkesedésem, mert ezt-azt biztos észreveszek rajta, amit sötétben nem, de képzelnéjtek el, hogy semmi! Tökéletes az autó kívülről, a pótkerék alatt is hibátlan a fényezés, egyetlen helyen találtam kopást, ugyanott ahol az előzőnél, a teleszkópok helyén a hátsó ajtó keretében, de ez sem olyan mértékű, mint a másik autó esetében. A Ti autótokon nincs ilyen?
 
Megint felajánlottam a foglalót a biztonság kedvéért, de - mint azt tudtam előre - nem fogadta el, és meg is mondta, hogy addig nem árulja az autót, ha lesz érdeklődő, megmondja, hogy jöjjön vissza később. Ha nem hiszitek el nekem, szivesen felhivatom egy barátommmal, de csak azert, hogy lassatok, ha megvan a bizalom, nem kell foglalo!
 
Egyébként készítettem még pár képet elemzés céljából, bár ezeken csak az látszik, hogy milyen szép, sérüléseket nem tudtam fotózni, mert azok nincsenek.
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Köszönöm még egyszer mindnyájatoknak!
Szép napot!
Moire

Bocsánat a duplikált és elrontott képekért, ami fontos, az mind itt van.
M.

Annakidején, amikor én vettem az enyémet, nekem is 2 volt a legjobb: Merkantil és a VB. Szinte fillérre ugyanannyi jött ki.

A hiteleknél mindig meg kell nézni az apróbetűs részt is. Fontos tudni, hogy mennyi például a korai lezárás díja. Ha 4 évnél előbb el akarod adni az autódat, ez akár 100 eFt is lehet. Ezt a THM nem tartalmazza.

Az biztos, hogy elolvasom még a legapróbb betűket is, legalább kétszer! Bár már ott tartanék!!!
 
Hogy néz ez ki technikailag? Ha jól értem, kétszer kell odarángatnom a tulajt: egyszer a hitelkérelem megindításához, amikoris az autót megnézik, egyszer pedig, mikor elbírálták, hogy aláírjuk az adásvételit? Közben még biztosítást és cascót kell intézni, gondolom a kettő között. Vagy?
 
Egyébként hogy tetszenek az új képek? Világosban már nem is olyan sötétzöld...:)))
 
Üdvözlettel,
Moire

Közben utánanéztem, elég, ha a forgalmi másolata nálam van, meg a többi papír, az autó nem kell hozzá...  
Ha megvan a hitel, megtörténik az utalás, aláírjuk az adásvételit, lehet menni eredetvizsga, biztosítás, átiratás.
 
Jól fog kezdődni a 2005-ös év, ha egy ilyen autóval indul...:)))
 
MINDENKINEK BOLDOG, BÉKÉS KARÁCSONYT KíVÁNOK!!!
Ha addig nem írnék (ami valószínűtlen).

Szia. Nem akarlak rémisztgetni.
De hogyis van ez ?
Először aláírsz egy szerződést x százerer, millió forintról és csak azután viszitek eredetvizsgára???
És ha neagyisten valami nem stimmel akkor mi lessz?
Mondi nuku csak a halom adósság ?
Mer ugye a bankot nem fogja érdekelni a dolog.
Te meg majd pereskedhetsz az eldóval.
Nem vagyok vészmadár csak óvatos.
 
Üdv. Zombi

Ezt a problémát mi egyszerűen áthidaltuk.
Kifizettem a verdát, de a szerződésben benne volt, hogy egy héten belül megcsináltatom az eredetvizsgát, és ha nem jön össze, akkor storno az egész. Az eladó pedig nem fog kekeckedni esetleges visszafizetésnél, mert ennek nem polgári per lenne a vége, hanem feljelentés... :)
Mondjuk nekem nagyon sürgős volt a kocsi, aznap már el is kellett hoznom, amint megkaptam a pénzt (szerelem első látásra, autószerelő haver ott volt velem, 1 milla helyett 820-ért hoztam el - rá is költöttem azt a pénzt).  
Ja, természetesen az eredetvizsgálat árát is levettük az árból... :)
 
Ha meg kezedben a lóvé, akkor már nézegelődhetsz nyugodtabban tovább...

szia KAKUKK köszi és búék!!!

Kedves Zombi,
Teljesen igazad van, természetesen előbb kell az eredetvizsga, mint a szerződést aláírni.
 
Amit írtam, csak a hitelről szólt, a többit csak felsoroltam, sajnos figyelmetlenül.
 
Most megpróbálom leírni a helyes sorrendet:
1: Szerelő vizsgál
2: Ha rendben van, eredetvizsgálat
3: Ha rendben van, hitelkérelem megindít
4: Ha megjött, adásvételi szerződés aláír
5: Pénz átutal
6: Biztosítás, casco megköt
7: Átirat
8: Szerelő, olajcsere, vezérműszíj, ékszíjak cseréje + ha még lát valamit az 1. pontban
9: Boldogság
 
Kérlek, javítsatok ki, ha tévednék, valamit kifelejtettem volna, vagy nem jó a sorrend!
 
Köszönettel és Üdvözlettel, és nyugodalmas Karácsonyt kívánva:
Moire

4: Ha megjött, adásvételi szerződés aláír
5: CASCO!
6: Utalás

Sőt:
6: biztosítás
7: átír
8: utal
 
Nekem így vót!
 
Tisztelettel!

Sziasztok!
 
Remélem, mindenkinek kellemesen telnek az ünnepek! Ne egyétek halálra magatokat, mert akkor hátrébb kell tolni az ülést a mondiban, és nem éritek el a gázpedált! :) Vagy a mondikban több hely van, mint az Orionomban? Mert akkor veszek egyet! :)
 
Köszi Joe, bár az átírást szerintem már nem muszáj megvárnia az utalásnak, de a biztosítást tényleg jobb előbb megkötni.
 
Vigyázzatok Magatokra, ilyenkor nagyon lehet tolni neki, üresek az utcák, de azért óvatosan!
 
Üdv,
Moire

Szia!
 
Nálam ez így volt, de lehet hogy csak bankja válogatja!? Nem is irathattam ár magam, hanem a kereskedő tette ezt a szokásos pár nap helyett pár óra alatt. Ez mondjuk nekem jól is jött, mert nem kellett legalább a bürokrácia nehézségeit végig állnom.
De ez már csak apróság, ahhoz az igazolomhoz képest, amiben most gondoom, hogy lehetsz!:-)
 
 
Tisztelettel!

Azt hittem, Te akartad így!
Szóval Te kereskedőnél vásároltad? Vagy csak a hitelt intéztetted vele?  
 
Íííííígy van, ahogy mondod, már nagyon várom, hogy megkezdődjenek ezek a kényelmetlen procedúrák !!!
 
Üdv,
Moire

Kereskedőtől vásároltam, és ö intézett minden továbbit, majd fél éven belül még két autót vettek a családtagok rajtuk keresztül, de csak a hitel intézése miatt vitték oda az autókat.
 
Tisztelettel!

És nem féltél, hogy átver? Én nagyon tartok tőle, ezért is örültem meg, mikor egy magánszemélyt találtam, pláne ilyen tip-top embert, már ami az autót illeti. Egyszerűen nem tudom elképzelni, hogy bármi gond is lehetne ezzel az autóval, valahogy érzem, hogy maga a tökély, és nem csak a vágyaim mondatják ezt velem. Még egy hét, és kezdődik...alig várom!

A hitelnél nem.
Viszont az autóval meg is tette, de én is átvertem, mert beszámította az előző OFF-ot, ami nem volt egy szép példány.
 
ABS-es autóként vettem meg, de amikor kipróbáltam csúszott, mint állat!:-(
Persze az én hibám is, mert nem próbáltam ki vétel előtt, de nem akartam, hogy ők is kipróbálják az enyémet. Ezt leszámítva egy nagyon jó állapotu autót "sóztak" rám, ráadásul tapasztalataim szerint kevés km-rel is!!!
Ehhez még az is hozzá tartozik, hogy én egy kis városban lakom, és itt van a kerekedés is, tehát nem egy idegen nagyvárosi embertől vettem, hanem olyantól, akivel nap mint nap látjuk egymást! Azóta már beszéltünk is autócseréről, és mondta, hogy visszavárja a mostanit, és bármikor hozzá segít egy újabbhoz!
 
 
Tisztelettel!

Én sem a hitelre gondoltam, azzal biztos csúnyán megüthetné a bokáját, hanem az autóra!
 
De egy kisváros, az egészen más! Ott én sem tartanék tőle annyira, hogy ráfázom, Budapest (meg gondolom a legtöbb nagyváros) van tele ilyen piti gengszterekkel.
 
Ha meg kevés kilométer volt benne tényleg, akkor nem is hiszem, hogy komolyan át akart volna verni, inkább csak "elfelejtette" megemlíteni, hogy nincs/nem működik az ABS... Tényleg, nincs benne, vagy rossz volt? Remélem nem éles helyzetben hozott kellemetlen helyzetbe! Azelőtt milyen autód volt? Offtopik? :))
 
Tényleg nem tudtok valakit, akár kereskedőt, aki alaposan ár alatt megvenné a régi fordomat (89-es 1.6 170e km) 200-ért már odaadnám!
 
Boldog új évet!
 
Moire

Milyen ford? Szín, hány ajtós?

Orion, 4ajtós, metálzöld. És nagyon megy.  
 
buék,
Moire

Bocs, ha ez off volt. Ugye nincs harag
Amúgy meg ez szorosan kapcsolódik a II-es mondeomhoz...

Szia!
 
ABS: egyáltalán nem volt benne. Szerencsére nem extrém esetben derült ki, hanem egy következő esős napon fékeztem egyet direkt, mivel még sosem éreztem ABS-t működni.
Egyébként elmondásuk szerint úgy tudták, hogy van benne, és még a papírra is ezt írták. Onnan tudom, hogy visszamentem, hogy az orruk alá dörgölhessem az autót, meg egyezkedjek velük, de felesleges volt. Még az is lehet, hogy tényleg nem tudták, mert az én autómat is csak berakták a többi közé, és két hét múlva ugyan onnan adták tovább, tehát nem hiszem, hogy bárki is kipróbálhatta volna közűlük...
Az OFF-om egy mutyoki sedán volt '93-as 1,3 260ekm-re, amit én úgy tálaltam, hogy egyszer biztos, hogy átfordult az óra, de nem hiszem, hogy mégegyszer megtette volna.
Ezen kívül nem volt egyetlen épp alkatrésze sem, mert az előző 72 éves tulajnak nem tetszett a kapuja...:-), illetve minden egyes kopó alkatrésze a csere küszöbén állt! Igy számolták be 600eHUF-ért, ami szép és egészséges állapotban sem ért 700eHUF-nál többet(más ajánlatok 450 fölé sosem mentek). Azért is voltak korrektek, mert nem akartak mindenen keresni, és az autómat 599eHUF-ért adták tovább, tehát annyiért bevették, amennyiért el lehetett adni.
 
 
 
Tisztelettel!

A 9. pont a lényeg !!!

Sziasztok!
 
Ujabb hirek, kérdések keletkeztek bennem, mivel elindult a Mondeo Project! Holnap nézetem meg az autót a szerelővel, tehát el is kezdtem a hitelezés részleteit egyeztetni.
 
Namost, akivel épp nemrég beszéltem, azt mondta, hogy oda kell menni a tulajjal és az autóval, elinditani a hitelkérelmet, és ők mindent elintéznek, és én már eredetvizsgával, biztosítással, nevemre írva kapom meg az autót, de ott kell hagyni kb. 1-2 napig, míg ezek lezajlanak.
 
Ez egyrészt baromi jól hangzik, mert igen kényelmes, másfelől kérdés, hogy nem kell-e félni a visszaélésektől! Lehet, hogy ez teljesen normális, csak nekem ugye még nincs ilyen jellegű tapasztalatom... Nektek sincs?
 
Még visszajövök!
 
Köszönettel,
Moire

Ez igy van! ;)

Szia Joe,
Köszi szépen!
Azt hiszem, Te mindent egybevetve igen jól jártál!
Voltak hasonló problémáid, mint nekem lehetnek? (ld. 207)
 
Köszönettel,
Moire

Közben rájöttem, hogy a #182-ben totál hülyeséget írtam, dehát nem tűnt fel senkinek...
Olyan nincs, hogy 1.35 helyett 4 évre 1.49-et fizet az ember. Az átlagos (13-15%) körüli kamatok évesek, a havi 31ezer pedig nem 48, hanem 60 napra vonatkozik, azaz az eddigi legjobb ajánlat szerint is 1.86-ot fizetek az 1.35 mHUF után 4 év alatt...
 
...viszont visszatérve az apró betűs részekre... azt már most megkérdeztem, hogy lehet-e előre fizetni, és mondták, hogy lehet, de ellenjavallt, mert ki kell fizetni kb. 75 kHUF-ot a hiteldíj-megállapításért...no comment, bár úgy tudom, ez mindenhol így van.
 
Még egy szó a #207-ben emlitettekhez: attól nem kell tartani, hogy amig ott marad az auto a kereskedonel, "valami tortenik vele"??? Mondjuk túl jó, és kicserélik a motorját...????
 
Üdvözlettel,
M.

természetesen 48 hanem 60 HÓNAPról beszélek, és nem napról, mint írtam...bocsánat.

Szerintem szerződés-módosításra kell kitöttyölni 75 rugóst. Egy a lényeg: a bank mindenféleképpen jól akar járni, és jól is fog járni. Nálam 30k lenne a szerz. módosítás, de asszem ez mind1.

Moire,
 
érdekes, hogy ott kell hagyni a kocsit, mondjuk nekem nincs tapasztalatom benne. Azért majd nézd át minden megvan-e benne, rádió ugyan az-e, stb...

Hát ez az, hogy nekem sincs, de érdekesnek tűnt.
Ez egy érdi autókereskedés, kb. ismerős ismerősének a nagyon jó ismerőse, de telefonban szimpatikus és készséges volt a tag, nem olyan, mint a tahókereskedők.  
Azt mondta, azért kell ott hagyni az autót, mert mindent megcsinálnak: biztosítást, casco-t, eredetvizsgát, átiratást, azaz nekem semmi más dolgom nincs, mint odamenni és elhozni, mintha egy új autót vennék. Végül is jól hangzik, a rádiót még észreveszem, ha kicserélnék, valami komolyabb buhert már nem biztos, de hát csak nem...
 
Holnap megyek a kicsikével, már nagyon be vagyok sózva, remélem, nem azzal kezdi majd a szerelő, hogy felemeli, aztán "hááát ez itt alul össze van hegesztve, látszik, hogy már kettétört vagy háromszor, az meg ott mindjárt szétesik, emezt meg ki kell cserélni, de sügősen..." :)))
 
Angel, nem kell az Orion? Nanemá, hogy kereskedőt keressek...
 
üdvözlettel,
Moire

Kedves Mondeo tulajdonosok.
Egy barátom megsegitése kapcsán irok a forumba, egy ördogi probléma megoldása végett. 96 évjáratu 2.5 literes automata autója van a barátomnak és 120 km sebesség felett elkezd rángatni az autó. Több sokertelen vizsgálat, gyertya és gyujtókábel csere után nem tudni kihez forduljunk. A sSolymári szervizben azzal kezdték, hogy egy hibás alkatrész cseréltek 54 e ft ért mondván ezt mindenképpen cserélni kell ( ez valami bovden az autómata irányába) ha nem javul akkor a váltóval lessz a gond és az akár 300e ft is lehet. A kérdés mi van ha szét és össze a válto de a hiba továbbra is megmarad? Mindketten friss mondeo tulajdonosok vagyunk semmi tapasztalatunk nincs sem szerviz sem specialisták terén. Szerencsére az én I es tipusom hibátlan ( eddig). Nagyon szeretnék segiteni a barátomnak, ezért kérlek benneteket ha bármi segitséget, információt tudtok adni akár e-mailban akár telefonon keressetek meg. Üdvözlettel Mészáros Jenő
3067872 vagy 06209758051

Martial1!
Olvasd el a PIROS SZÖVEGET!
 
egyébként,
vált rendesen az összes fokozatba? Váltáskor hogy viselkedik? Nem rángat? Váltóolaj rendben van? Alapjárat?

Szia Joe, Angel
Tényleg, a fekete szelepfedél milyen motort takar? Nem ford? Csak a 2.0-snál vagy az 1.8-nál is?  
Egyébként még azt is akartam kérdezni, hogy az miért baj, hogy üres a tank?
Üdvözlettel,
Moire

Szia Martial1!
A hiba leírást kellene pontosítani kicsit. Rángat - akkor motorra gondolunk, beráz - akkor futóműre. Rángat esetén - hogyan jelentkezik ez? Motor fordulatszámban? Kormányon érezhető? eljebb megszünik-e? Gázadáskor-elvételkor ugyanugy? Váltáskor ránt-e? Váltókaron érezni? Probáljuk meg jobban behatárlni a jelenséget. Előbb utóbb valamelyik automatás kollega ráismer a hibára és talán már tul van rajta így a megoldást is tudja.
Üdv ND

Halvány fogalmam sincs, miért fekete a fedél. Az orionod jópofa, ilyen volt nekem is (1,6D), na az alig ment. Én inkább fiestát vennék, elég kisebb motorral, és csak tavaszra... Sajna nem tudok segíteni.

Ezt azért tisztázzátok le még egyszer személyesen is, mert amiért tényleg kell az autó, az az, hogy eredetvizsga, ill a Cascos megnézi, hogy egyben van e az autó, és nem egy totálkárosra akarna Cascot kötni. Ha van időd, akkor te is hurcolhatod az autót velük, és ha kész, akkor hazaviszed. Nem köthetik ki, hogy a te autódat hagyd ott!!!!
 
Említettem, hogy két autót intéztettem már így, és egyszer kellett az előző tulaj, majd kétszer az új, az eredetvizsgát pedig a régi tulajok intézték, bár ez utóbbi megállapodás kérdése. Az autók pedig értelemszerűen mindig velük voltak.:-) Kiröhögtük volna őket, ha ilyet kérnek? Ki adja "kölcsön" az autóját idegennek?
 
 
Tisztelettel!

Az előző század végén:-) '99-00-ben már a benzinesek a Focus motorját kapták meg. Ez kinézetre ugyan olyan mint az előző, csak a szelepfedél teteje fekete. Nyílván a vezérlésbe tettek vmi extrát, mert bár papíron nem, de egyébként sokkal-sokkal dinamikusabban, és jobban mennek ezek az autók! Pl: Zsolesz több, mint 2 autót ránkver 1,8-asokra, pedig szinte csak optikai tuningja van, illetve Szaby tuningja csak épphogy lenyomja ezeket a trans:-) autókat...
 
"Egyébként még azt is akartam kérdezni, hogy az miért baj, hogy üres a tank?" Nem jobb telitankkal autót venni?
 
 
Tisztelettel!
Ui: sok jót a verdáRÓL!!!

Én észrevettem, de azt hittem, hogy találtál egy jobb ajánlatot!:-)
 
Nekem 20eHUF vót az újraszámoltatási költség, de még így is megérte.
 
 
Tisztelettel!

Amit cseréltek az csak tipp volt, vagy rossz, de mégsem ez okozta a hibát? Mert ha jó volt, akkor simán visszatetetném a régit.
A solymári szervíz pedig, ha jól tudom, akkor otthon van az autómatákban, illetve a munkafelvevő szintén klubtag: Devlin. Keresd őt, és biztosan segít!
 
 
Tisztelettel!

Sziasztok!
Angel,
Semmi baj, köszi szépen, megbocsájtok.
 
Joe,
De, jobb teli tankkal venni, azt hittem, misztikusabb az ok!
 
Szóval akkor ez az "idegen" motor az 1.8-asokat nem érinti.
 
Köszi a jókívánságokat is, a diagnózis, merthogy most jövök az utamról, vezettem az autót, amit meg akarok venni Meg megnézettem a szerelőmmel is.
Amire számítottam, az bejött: iszonyú jó érzés, jól megy, szépen, egyenletesen gyorsul, közben próbálgattam a műszereket is minden működik. Futómű rendben, egyedül a téli gumik surrognak szokatlanul, de ez normális.
Egyetlen hibája, hogy ki kell cserélni a kuplungtárcsát, mert elkopott. Ezt rögtön észrevettem, mikor elindultam vele, mert nagyon magasan fog a pedál, és kicsit érezni, hogy már-már csúszik, nem harap. De hát ez 97k km után nem olyan nagy baj, csak hát mindent összeszámolva a beszálló szerviz mintegy 150-be fog kerülni:
 
 - Kuplung: 50
 - Vezérműszíj, ékszíjak, hozzávalók: 50
 - Olajcsere, hátsó stabilizátor gumibakok: 20
 - Munkadíj: 30
 
A szerelőm azt mondta, hogy a kuplung cseréjének 20-as a munkadíja, de az alkatrészek tényleg ilyen drágák Vezérműszíj görgőkkel, mintha itt olvastam volna, hogy 35ezer...
 
Mindegy, ha nem lehet olcsóbban, hát nem is akarom, tudom, hogy meg fogja hálálni a törődést!
 
Viszont legalább így lealkudtam egy 50-est az árból...
 
Köszönettel,
Moire

De! 1,6, 1,8, 2,0. Mind a három már izmosabb az előbbinél.
 
Örülök, hogy nem jött be a jóslatod, és egy szép autót találtál. Remélem ez így is folytatódik, ahogy eddig a dolog indult!
 
Tisztelettel!

97e-nél kuplung ??????? Hát az kicsit vicces.
 
Normális lábbal minimum 250e-t kellene kibírnia, arról nem is szólva, hogy azért az 1.8 nem egy erőgép ami letépi az erőátvitelt.
 
Alkatrészárról meg pont kuplung vonatkozásában csak annyit, hogy addig egy kókler se nyilatkozzon ameddig le nem veszi ugye a kuplung nem olyan, hogy csak úgy ki-be, ot meg kell nézni a tárcsán kívül a szerkezetet, kinyomócsapágyat...
Ha ezeket is cserélni kell akkor kissé drágább.
 
A vezérműszíj, görgők stb cseréje szerintem gyári anyagból nincs meg 70 alatt. Nem gyári cuccról kérdezd meg a véleményét szegény Zombi barátomnak :(
 
Hogy mennyire drága, vagy nem az alkatrész arról nem tudok mit mondani, de érdekes volt, hogy az autó eladásánál (2év után 50e futásteljesítmény alatt) összeszámoltam a szervízszámláimat és az autó vételárának 15%-át adta ki, úgy hoy fődarabot érintő hiba nem fordult elő.
 
Üdv:
 
Üdv:  
 

Tényleg nem akarok semmit fikázni, de 1.8-ban a vezérműszíjcsere intervalluma 90e, mennyire gondos az a tulaj akinek 97-nél van az autója és mégsincs lecserélve a szíj ????????
 
Üdv:

Hát, szerintem Peppinnek van némi igazsága. A kuplung 97 ezernél nem kopik el. Hacsak nem égették le, mert azért van ilyen. A kuplung - ha csak a tárcsát cseréled - beleférhet az 50-be, főleg ha a kinyomószerkezetet nem kell cserélni, amire a te esetedben jó esély látok. Mindenesetre az eladóban SOHA nem lehet megbízni, pl bizti nem mondta, hogy a kuplunggal gond van, pedig egyébként ő a becsület bajnoka... Az a gond a mondeóval, hogy nem nagyon látszik meg, mennyit ment. Pl az enyémnél a kárpit gyönyörű volt. Az autó újkora óta üléshuzatban feszít, tehát az ülés, mint az új. Sehol semmi kopás, pedig szvsz több mint 200e km. A kormány árulkodott csak - de az a kereskedő, miután tőlem megvette, valszeg kicserélte egy jobbra, óra vissza 103 ezerre, szervizkönyv eldob vagy készült egy másik, majd jöhet a nyugdíjas tanáré volt az autó duma. Persze ez csak egy vacak elmélet. Ja, kuplungot én is cseréltem, pegig csak 107e volt az óra szerint. Az óra egyébként 110-nél beszorult, ami arra enged következtetni, hogy rosszul tekerték vissza. A muki pedig becsületesnek tűnt, de azt nem vallotta be, hogy a kerékcsapágyat is cserélni kell. Ami nem volt drága, de mégis. Szóval csak tarcsd szárazon a puskaporod...

Kedves Cody
Az autó teljesen simán vált, alapjárata enyenletes, a solymári szervizben végeztek állapot felmérést nem jelezték, hogy a váltoban kevés lenne az olaj. A tünet pontos leirása a következő indilás után huzatva akármilyen magas fordulaton simán megy az autó, amikor eléri a 120 km sebességet elkezd rángatni arángatásnál a kormányon nem érezni semmit, a váltokaron sem érződik rántás de olyan érzés mintha a motor kihagyna egy pillanatra. Egyébként több fantom probléma is adodott Pl. idönként nem akar beindulni. Elvittük elektromos szerelőhöz természetesen a szerelőnél fél napot inditózttunk minden pöccintésre beindult. Elhoztuk két három napig rendesen müködött utána ujra elkezdte. Reggel első két három inditásnál beindul a motor de azonnal leál ezt párszor megcsinálja utána egész nap rendesen indul.
Végignézettük a gyujtás kábeleket ott sem találtak hibát. Kérdés a gyujtásvezeték le van e relézve? ezt a szerelő nem találta.

Kedves Cody hol keressen a piros szöveget?

Kedves ND
Sem a kormányon sem a váltokaron nem érződik a rángatás - olyan érzés mintha a motor egy pillanatra kihagyna és  megtorpanna az autó. A fordulatmérő ora azomban nem mutat fordulat esést. A rángatás tartva a 120 km sebességet teljesen rapszodikus semmi ütem vagy ritmusos ciklus nem fedezhető fel a rángatás ütemében.

Kedves JOE amit kicseréltek az egy bovden ami az automata irányába vezet. Ez a bovden el volt szakadva valamikor és valaki ugy oldotta meg a problémát, hogy az elszakadt bovdent egy villanyszerelők által használt sorkapoccsal fogta össze. Megitélésem szerint ez igy tökéletesen funkcionált, de hát a márkaszerviz az ugye márkaszerviz. Ők azt mondták ( persze tudni kell az autót kétnappal elötte vette a barátom örült neki mint .....) és természetesen ha azt mondták hogy cserélni kell hát akkor legyen 54.e Ft. A régit nem adták vissza igaz nem is kérte, de az égvilágon semmi nem változott. A válto javitás lehetősége is ugy vetődött fel ugyanezen vizsgálat után, hogy nem adja át 100% ban a nyomatékot mondták. Ez a probléma majd előbb utóbb szükségessé teszi a váltó javítását ami akár 300.e Ft ba is kerülhet.
És hozzá tették akkor a váltó biztosan ujabb 100.000 km re tuti jó lessz. Én itt egy kicsit kiakadtam mert nekem volt már több automata autóm volt köztük 20 évnél idősebb amerikai verda is és tudtommal egy automata váltó sokszor egy autót élete végéig kiszolgál. De hát ez régen volt lehet azóta csak romlottak az alkatrészek. üdv Martial1

Azt hiszem, hogy a kuplung témát lezárhatnánk, mert egy lerágott csont. Attól, hogy cseréni kell 97e-nél még nem kell arra gondolni, hogy több van benne...  Egy rokon az 1,6-os '99-es Escortjával pont ennyinél jár. Az egyik lába rövidebb, elmúlt 60, és egyébként sincs semmi érzéke a vezetéshez, csak elviszi mindenhova az autót. (az ilyet egyébként utálom, de csak halkan jegyezném meg) ne gyilkolja sem a motrot sem semmi mást, csak egyszerűen a végletekig képes csúsztatni a kuplungot, mai ugye azt eredményezi, hogy elég gyorsan elkopik a tárcsáról a ferodol. Én úgy vettem az előző OFF autómat, hogy hasonló volt a tulaj, csak már 210e volt a verdában az eredeti kuplunggal. Én ezt még 60ekm-ren keresztül gyűrtem. Nem vagyunk egyformák, de ez még nem jelenti azt, hogy véres a torka, átvernek, kuka...
 
Vezérműszíj: ki az a hülye, aki már rulja a verdát, és még közel 100eHUF-ot rákölt, hogy a köv. tulaj jól járjon???
 
 
Tisztelettel!

Martial1,
 
a piros felirat itt van minden topic tetején, de már látom, hogy nem kell külön figyelmeztetni erre!
milyen fordulatszámnál van ez a jelenség? 120.-nál úgy 2700-as fordulatodnak kell lennie, így van neked?

Szia Martial1!
Olvasd el Mad Moles fordulatszám problémájáról szóló gyűjteményt AndrásM fordításában és hátha közelebb visz a jelenség behetárolásához. Katt ide!
Üdv ND

Sziasztok,
Köszönöm a véleményeket! Nem tudtam, hogy Mondeo ilyen sokáig is elmehet egy kuplunggal... A feleségem OFFwagen golfjában 60ezrenként csere, pedig jól vezet, nem csúsztat. Én 4 éve hajtom az orionomat, kuplung tökéletes, pedig nem cseréltük a 170e km alatt!
 
Drága Peppin!
Azt hiszem, hogy Joe-nak igaza van, nem vagyunk egyformák. Nem kell erőgép, hogy leégesse a kuplungot, elég, ha nem tud "rendesen" vezetni... vagy csak elvakít a vágy? :)))
Az alkatrészárak rendben vannak, én is csak gyárit teszek mindenbe, kerül amibe kerül. Tudom, hogy nagy szívás a kuplungot szerelni, ezt a szerelőm is megmondta, ezért sok a munkadíj.
A 15% ugye csak akkor mond valamit, ha ismert az autó vételára, én 100%-ot is költöttem már 2 év alatt autóra, mégsem sokalltam, mert 120-ért vettem...:))))
A tulajról csak annyit, hogy én még azt is simán kinézem belőle, hogy észre sem vette, (én is csak a szerelő próbája után lettem teljesen biztos benne) a vezérműszíj pedig a legelső volt, amit említett nekem, hogy cserélni kell. Ez nem sumákolós típus.
Most komolyan, 1.6 mHUF az ára, 4 felnire szerelt téligumival, gyári tetőcsomagtartóval, és - kopó alkatrészen kívül - tényleg kifogástalan műszaki és esztétikai állapotban.
 
Szerintem ez jó autó...szerintem.
(Bár tegnap csak 1/4-ig volt a tank:))))
 
Üdvözlettel,
Moire

Kedves Moire
 
Stop
Stop
Stop
 
Nem engem kell meggyőznöd hanem saját magad.
Magam csak azt vállaltam, a te kérésedre így ismeretlenül is, hogy korrekten kívülállóként próbálom nézni az autót és a vásárlást, mivel már nem csábulok el annyira a látványtól mint esetleg te.
 
Joe:
Azt hiszem itt a mentalitás béli különbség köztünk. Ha nekem 90e km. van az autómban és használom akár el akarom adni akár nem lecseréltetem a vezérműszíjat mielőtt az 93e-nél elszakad és igazából csak az izgat hogy az autó milyen állapotban van.
 
Üdv:

Én ezt nem mentalitás beli különbségnek mondanám...

Könnyen beszél akinek nincs is vezérműszíj az autójában !

Peppin,
Ez igaz, nem is akarlak, magamat meg már rég sikerült is! :) Nem is azért írtam, mert elbizonytalanodtam, hanem, hogy ne érezzem magam majd rosszul, ha esetleg fájni fog az igazság...:)))
 
Tudom, hogy ezt vállaltad azzal, hogy írtál, és én is csak ennyit várok - sőt még ennyit sem -,  ezért nagyon hálás is vagyok minden véleményért, különösen azokért, amelyek ellentétesek az ismereteimmel, véleményemmel vagy preferenciáimmal.
 
Ezért is köszönöm szépen, bárki bármit is írjon!!!
 

 
Üdv,
Moire

hogyhogy nincs?

Jaj, bocsánat Zombi! Ne haragudj, azt hittem Peppinre gondolsz...

Rá gondoltam !
A V6 -ban vezérműlánc van.

Akkor ismét bocs, azt hittem önirónia, amiért a Tiéd elszakadt...
Akkor miért nincs mindegyikben lánc?
 
Még egy apró hiba eszembe jutott: a vezetőoldali ajtóban az el. ablak fel- és leengedésnél is kb. félúton, úgy durván 15 cm-nyi emelkedés erejéig mintha súrlódna valamihez, fura, bugó hangot hallat. Nem lehet komoly, mert nem erőlködik a motor közben, de azért kicsit zavaró. Szerintetek mi lehet az oka? (Az autó törésmentes)
Köszönettel és üdvözlettel,
Moire

Szia Moire!
Hangszórók eredetiek? Esetleg mélyebb van benne és ahhoz ér hozzá?
Üdv ND

Most már asszem mindegyik mondeo motor lánczos.

ND!
Zseni vagy! Hogy ez nekem nem jutott eszembe!!!Ugyanis büszkélkedett vele a tulaj, hogy jobb hangszórókat tetetett bele, mint a gyáriak voltak (meg cds radiot). Biztos ez lesz az! Viszont akkor ez eléggé gázos nem? Úgy értem, most akkor cserélhetem vissza egy másikra? Gondolom másként nem lesz orvosolhato...HOGYAN TEHETTEK BELE EGY MELYEBB HANGSZOROT, MINT AMI GYARILAG BELEFER???

Csak az enyém nem.
Mármint, ami lesz, most már hamarosan, ha minden igaz...
 
Köszönöm és jó éjt!
Moire

Sot, akkor ugye a jobb oldalinak is hozza kell ernie, biztos hozza is er, meg nem probaltam ki.
M.

Tegyél a hangszóró alá közbetétet.
Egy fél centis biztosan elég lessz ahhoz, hogy ne érjen az üveghez.

Szia Moire!
Talán nincs nagy gáz. Kapd le a borítást, csavard ki a hangszórót tartó négy csavart és emeld ki egy kicsit a hangszórót, ha ekkor mohgatod az ablakot, akkor be tudod határolni, hogy tényleg ott van -e a probléma. Elképzelhető, hogy emelt kávás a hangszóró háza, a csavarok relative magas emelkedésű lemezcsavarok, nagyobb lyukkal. A nagyobb lyukban a csavar a rázkódás hatására elmozdul. A hangszóró pedig a mozgástér hatására beejti a fenekét az üveg felé. Az ami eddig párhuzamos volt, most eléri egy ponton az üveg görbületét.
További probaként vigyél le egy kis borotva habot. Tekerd fel az ablakot az elakadási területig, kapd ki a hangszórót, a közepén kend be habbal, tedd vissza a hangszórót, csavarozd be, mozgasd az üveget, nétd meg a nyomokat.
Ha szerencséd van, akkor új csavarokkal orvosolható, mert csak kirágta a lyukat.
Másik lehetőség, egy kiemelő kerettel egy centire kiemelni a hangszórót.
Ne igyál a medve bőrére előre ;-))) Az üvegen nézd meg nincsenek-e friss karcolási nyomok valahol.
Üdv ND

Na már megint szakszerűbb voltál mint én.

Szia Zombi!
Nem láttam az írásodat. Sokszor előfordul, hogy valakivel ugyanazt írom, egy időben, de ez jó szerintem, így megoszlik a félrevezetés felelőssége ;-)))
Üdv ND

Szia Moire!
Nézd meg a képen, hogy mekkorával nagyobbat tettem bele előre. Hátul nem érdemes hozzányúlni, azt halkítani kell, mert az első jókat lerontja. A képen a magasság nem jön ki jól, de volt pár centi. Mivel ez egy jó mechanikájú káva, ezért a kiemelő gyűrűt már belepréselték az oldalába, ami tömít is, így nekem csak a rezgésmentes felfogatással kellett törödnöm.  
   Üdv ND

Köszönöm a válaszokat!
Mindenképpen meg fogom ezt nézni, már csak meg kell venni a verdát előtte! :+)
 
Komolyan a jobb oldali volt benne gyárilag? Egy utas?
 
Kár, hogy tényleg nem jön ki a mélység, de elképzelhető. Majd ha meglesz a gép, kipróbálom, hogy mindkét oldalon van-e ilyen gond, lehet, hogy tényleg csak belóg a segge az egyiknek.
 
Azt hittem, épp a hátsóknak kell még nagyobb teljesítmény, hogy a csomagtartó hangládaként funkciojáljon. Vagy ebben nem ott van? Mi az a kiemelő gyűrű? Jaaa, erre már van jobb topic, bocsánat, majd ott folytatom az audio részét, ha aktuális lesz. (bár lenne már...)
 
Nagyon köszönöm!
 
Szép napot,
Moire

Szia Moire!
A hátsó ajtókban is vannak hangszórók, ha csak elől cseréled és hátul nem tudod a rendszeren lehallkítani , akkor a hátsok lerontják a hangzást és értelmetlen az elsőkbe belefeccelt pénz.
Ez már az újabb membrános volt. Nem szabad leszólni az egyutast. Egy mozgó kocsiba Hifi elvárásokat támasztani, kissé olyan mintha a Maci sajttól elvárnám, hogy brummogjon ;-))) De erről nem kívánok vitát nyitni.
Üdv ND

Eszemben sincs leszólni, csak kérdeztem! A macisajt meg csak hadd brummogjon, ha tud, ilyet én sem várnék tőle soha! :-)))
Üdv és köszönöm,
M.

Én meg inkább hátra nyomok egy kis anyagot, mert azok nyomják a méllyebbet. Elöl csak a csipogók hozzák a ciripet.
 
 
Tisztelettel!
Ui: ez nem vita volt, mert bár nekem is az egyszerűbb hifi van, mégis nálam máshogy műxik!

Már trffic 4000-rel is le lehet venni a hátsókról a hangot.

Sőt a 2006-ossal is már.

Például nem zenélnek az ablakok, ha leengeded őket? :)))
 
A mély hangokért én is rajongok, de most már abbahagyom az uffolást, mert a végén meg megorrol rám Scratch kolléga...ha még eddig nem tette volna.
 
Húúú, ezeket nem tom mik...majd megnézem az audio topicban.
 
ND, Tokjo az *** oldal!

M.

Szia Moire!
Köszönöm. Bár nálunk nem ismert ez a jelző. Összes gyerköcömet felhúzom vele, mikor visszakérdezek, hogy az milyen? ;-))) Mivel az égvilágon minden mindig tökjó a korosztályuknál, ezért a tökjó egyenlő az átlaggal. Azt meg minek minősíteni ;-))) Láthatod nehéz eset vagyok ;-((( De nincs szobám a Hárs hegyen ;-) Egyelőre ;-)
Ha leírod egy privát mailbe, hogy mi volt újdonság, mi volt jó, mi volt rossz, mire lennél kiváncsi, az előre vinné a szekeret. Hogy új magyarul mondjam: Tökjó lenne ;-)))
Üdv ND

Szia ND,
Én sem vagyok egyszerű eset, mint az már többször kiderült...:)
 
Mail ment.
 
Üdv,
Moire

Sziasztok
2-es kombiba nem tudja valaki,hogy a gyári cd-tárat hova szerelik gyárilag?

gyalak,
 
anyósülés alá.

Sziasztok,
Hitellel kapcsolatban soma és QkorIca említette korábban a Postabank hitellevelet, melyet jelenleg Erste Bank Hitellevélként lehet igénybevenni, és most úgy döntöttem ezt fogom használni.
 
Mindenki okulására, - bár még nem bírálták el - nekem ez a legszimpatikusabb, és még olcsóbb is, mint az eddigi legjobb konstrukciók. Persze csodák nincsenek, itt is kell fizetni minden módosításért, lezárásért, stb.,  de kb. a felét az eddig hallottaknak.
Óriási előnye azonban, hogy előre kiállítják, azaz, ha megkaptam, mehetek autót venni, nem kell kereskedőn keresztül bonyolítani a hitelt. Használt autóra is alkalmazható, ilyenkor az általuk megadott hivatalos autókereskedésbe kell menni, ott végeznek egy állapotfelmérést, eredetvizsgát, majd lekérdezik az autót a biztosítóknál, és ha rendben van, akkor lehívják a hitellevél alapján a hitelösszeget, és kifizetik a pénzt. Az autót nem kell otthagyni, egyszer van csak szükség rá kb. másfél órára, amíg az állapotfelmérést és az eredetvizsgát elvégzik, többet nem, így rám és az eladóra van bízva a többi (pl. használhatja az autót, míg le nem zajlanak az események, így megvan a fedezete is)
 
Na, mit szóltok hozzá? Szerintem ez korrekt eljárás. Ja, és természetesen nem voltak hóttahók, mint az átlagos autókereskedések, ami mondjuk azért bizalom szempontjából (is) sokat számít.
 
Üdvözlettel,
Moire

Hali mindenki!
 
Cimborámat sikerült rábeszélnem egy mondeora.
Ígyhát gyorsan megvált a sevroljet kalózától és most keres 1 db 4 v. 5 ajtó min 2000-es évjáratú 1.8 vagy 2.0 -es mondit.  
Ha estleg valakinek van elfekvőben egy ilyen valahol a garázs végében légyszives szóljon.
 
Köszi Zombi
 
U.i.: A TD is jó! Kombit semmiképpen nem akar.

Sziasztok  
Egy mondeo szakértőtől szeretném megkérdezni,hogy ez gyári cd váltó-e:ő lenne az

Oh Yessssssss!

Így igaz ahogy írtad !
Én is ezt a konstrukciót vettem igénybe mikor vettem a gépet. Gyorsak, korrektek, használtra is adnak, ésígy a 2. év végén járva is szinte ugyanazt az összeget fizetem mint kezdésnél.
+ szerintem elég alacsony a kamat!
Üdv.

Szia Zombi.Ha a haverod ragaszkodik,hogy min. 2000-es évjárat legyen akkor ez nem biztos,hogy jó lesz neki,de az általános köztudatba terjeszteném,hogy a bátyámnak van egy MKII-s,1.8-as benzines mondija.Mo-i,szervizkönyves,/eredeti/133.e km-t futott,jó állapotu,megkimélt,zöld szinben.A 135.e-s szemlét még megcsináltatja,olaj,olajszűrő,pollenszűrő,légszűrő,stb,stb..és ugy adja oda a kocsit.Szinte új gumik vannak rajta,megkimélt családi kedvenc,Hódmezővásárhelyi székhellyel.Ha valakit érdekel,állok rendelkezésére.Üdv.Zsoel.

De mikori ???

'98-as!

Szólok neki.
De Ő ahhoz az állatfajhoz tartozik aki nem az autót nézi hanem a papírt.
Lehet, hogy ha lenne egy 98-as fullos Ghia és egy 2000-es alap, Ő biztos a zs alapot vállasztaná az évjárat miatt. ahhüje

Igen, szerintem is alacsony a kamat, havi 3.000 forinttal fizetek kevesebbet, mint az összes többi ajánlatnál, ami összesen kb. -150 kHUF!
 
Igen, azóta már megvan a hitellevél, sőt, voltunk a kereskedésnél, bevizsgálták az autót, megcsinálták az eredetvizsgát, már csak meg kell várni, míg lekérdezik a biztosítókat a kárelőzményről, és akkor kifizetik az eladót, én meg viszem a kocsit.
 
Nagyon korrekt, szimpatikus volt az ember a bank által kijelölt hivatalos autókereskedésben, (off| Suzuki |on Plusz, Kondorosi út) megnyugtató érzéssel jöttünk el mindketten.
 
Jövő hét közepére ígérték a választ, addig pihi van. Izgatott pihi....:)))
 
Üdvözlettel,
Optimista

Én kedden megláttam, estére megjött a válasz(banktól), szerda munkaszüneti nap, csütörtök 10h: már az ényém vót. Ezért is jártam jól az említett kereskedővel!
 
 
Tisztelettel!
Ui: az említett szerda(okt.23.) volt az életem egyik leghosszabb napja!:-)

Mármint az autó bankhitellel? Két nap alatt? Ez nem rossz!
 
Nekem is csak a biztosítók lekérdezése miatt tart ilyen sokáig. Minden mást elintéznek két nap alatt. Jövő szerdára saccolta a tag, hogy visszajeleznek az autóról, aztán mehetek a szerelőmhöz, azaz kb. másfél hét van hátra.
 
Talán még a régi fordomat is el tudom sózni náluk (Megnézte ott valami nepper, igaz, természetesen csak a felét kínálta annak, amit szeretnék érte kapni, de már ez sem érdekel, hamarosan csak teher lesz nekem szegényke, pedig nagyon fájó szívvel válok meg tőle!)
 
Nekem egyébként még jól is jön, hogy egy kicsit lassabban mennek a dolgok, így legalább nem tudom elkapkodni, van időm mindent jól átgondolni. B
 
(Bár a múlt heti finanszírozó-keresést szívesen kihagytam volna; tiszta időpocsékolás volt, a most következő egy héten meg nem tudok mit tenni az ügyért, csak várok: ez meg idegörlő, de majd elmúlik!)
 
Üdvözlettel:
Moire

Bocsi,az évjárat kimaradt,de 1998-as,ahogy Joe irta.Az autó nagy előnye,hohy Mo-i,vezetett szervizkönyves,és megbizható tulajdonosa van./mármint a bátyám/Majdnem annyira szereti az autóját mint én.Biztos belemegy abba is,hogy a vevő a kocsit bevizsgáltassa,szakemberrel étnézettesse,állapotfelmérést csináltasson,stb,stb....

O.K. szólok neki.

Sziasztok!
Most hívtak fel, lehet, hogy már holnap megérkezik a biztosítós nyilatkozat, és akkor már kedden beleülhetek!...param...param...
A szerelőm meg január 26-ra adott időpontot, ugye nem az alatt az egy hét alatt fog elszakadni a vezérműszíjam  
Ettől az itt olvasottak alapján (is) nagyon félek.

1) Könyörgöm vedd már át azt az autót aztán inkább azt meséld el az élmények topic alatt, hogy mennyire király és mennyire meg vagy elégedve vele.
 
2) Ha nem indítod be nem fog elszakadni, egyébként meg bármikor elszakadhat (lásd szegény Zombi és Iwan) de tény hogy 90e után már nagyon sanszos, de igazából nem tudom, viszont ha arra a hétre kölcsön adod a gépet biztosíthatlak azt fogom elvárni tőle mint a saját St 200-tól .............    
 
Ne parázz minden rendben lesz.
 
Fentiek mind vicc és  a cinkelés kategóriájába tartoznak .....
 
Üdv

Szia Peppin!  
1. Gondolhatod, én is éppen ezt mondom! Dehát sajnos nem rajtam múlik! ! :)))))
 
2. Szerinted kibírom? Olyan isten nincs!
 
Köszönöm a bíztatást, remélem tényleg minden rendben lesz!  
 
ígérem, érdeklődőként nem zavarok többet...:)
 
üdv,
Moire

Csak számolj be arról, hogy hol is tartassz!;-)))
 
Igy legalább úgy érezheted, mintha már meglenne!;-)
 
Tisztelettel!

Igen, éppen azt teszem! :))))
Pont, hogy érezzem, hogy közeledik.
 
De most már tényleg pár nap van csak hátra. Amint rám telefonálnak, szólok a tulajnak, bemegyünk, utaljuk a hitelt, aztán másnap, ha megérkezik a számlájára, már viszem is a kocsit.  Az átírást elintézik nekem.
 
Remélem nem nagyon idegesítő, kit érdekel, hogy moirenak mikor jön meg a nyilatkozata??? :)))
 
üdv,
M.

Rendben remélem hogy nagyon gyorsam lepörög nálad ez a pár nap. És hogy érdeklődőként nem zavarsz, azt kötve hiszem mert én már két éve csak ezt csinálom, azaz érdeklődőként zavarom a többieket ezen az oldalon, majdnem napi szinten, úgyhogy nyugi.
 
Üdv:

Képzeld!
 
V6 fííílingem van!:-(
415km, és majdnem üres a tankom. Mondjuk csak város, de azért a nyomatékom is lehetne olyan mint a tiéd...
 
 
 
Tisztelettel!

415 km nekem csak akkor megy ha van benne kb 200 km nyugisabb vidéki fuvar, úgyhogy még erősítsd a bal lábad :))

Hogy sokat kuplungolhassak?;-)

Inkább jobb láb a gázon, bal a féken. ...egyszerre:-)

Napok lassan pörögnek, én gyorsabban. Megjött a nyilatkozat, én meg mentem, Casco-t és kötelezőt megkötöttem, pénz utalás alatt van, verdát hétfőn átírják nekem, addig megy a 2. utalás, kedden megyek az autóért, legkésőbb szerdán.
 
Na, jó kis pörgés, mi?
 
Mindenkinek pihentető hétvégét!
 
Üdvözlettel,
Moire

Miért, nincs Mondeód? vagy csak nem farkas?

Ha 5000cm3 nincsnek számít, akkor nincs neki!;-)))
 
Ha már a neveden van, meg ilyesmi, akkor ne kedden hozd, hanem azonnal!
 
 
Tisztelettel!

Abban állapodtunk meg a tulajjal, hogy megvárjuk, míg a pénz a számlájára érkezik, akkor hozom el a kocsit.
Az átírást közben intézik, az ettől független. A kettő nagyjából egyidőben lesz meg, kedden.
 
Üdvözlettel,
Moire

Sziasztok
Az szeretném tudni,hogy légzsákos és füthető ülést lehet-e vizes porszivóval takaríttani?

Scratch,
 
Úgy néz ki nem jött be a mostani PIROS SZÖVEG sem... :(

Bocsesz

5000cm3? Az melyik Mondi?

Két 2.5-ös?

Egyik sem jött be :)))
 
1. db 2495 cm 3
1. db 2998 cm 3
 
De összesen 12 henger az igaz :)))))))))

Kakukk,
 
hát ja, marad a lelkes törölgetés. :)

Az ST220 az már 3000V6?

És nem nehéz egy fenékkel sokszáz többszáz lovat megülni?
Gondolom a "kicsike" a bevásárlókocsi hétvégére...
Nem is tudtam, hogy van 3 lityis Mondi is... gratulálok hozzá! :)
 
Üdv,
Moire.

Hát bizony bizony...

Nem, mer egy fenékkel vagy 226-ot, vagy legtöbbször 205-öt ülök.
 
Üdv

Ma megyek érte.
M.

Helló Moire.Szerintem lassan az egész klubtagság neked szurkol.Árgus szemekkel figyeljük az eseményeket!Azért ha meglesz a gép,egy nagy jeeeeeeeeeeeee-t várunk tőled.Minden t bele.Üdv.Zsoel.

sziasztok.van egy 2.5 v6 om.sajna csapágyas lett...keresek bontott motort

Szervusztok
Holnaptól áttérek MondeoII-re a szeretett MondeoI-esemről (lásd bontós topic). Az új benzines 2000cm3 kombi. Sajnos nem kaptam szervizkönyvet. Van valahol letölthető? Az aktuális km szerinti szervizekre érdemes márkaszervízbe menni, vagy jobbésolcsóbb máshol? Én Bp XI.ker Albertfalván lakom. Tudtok a közelben, az Ivanicson kívül jó Fordos szerelőt?

Ami az előzőből kimaradt
Az új ötéves kombimban csak gyári riasztás van. Milyen lopásgátlást érdemes beleszerelni, ha szeretném holnap is látni?  
Üdv
ALaci

YYYYYY       YYYYYY  EEEEEEEEEEEEEEE            AAAAAA          HHHHHH        HHHHHH    !!!!!!
 YYYYYY     YYYYYY   EEEEEEEEEEEEEEE         AAAAAAAAAAAA       HHHHHH        HHHHHH   !!!!!!!!
  YYYYYY   YYYYYY    EEEEEEEEEEEEEEE       AAAAA      AAAAA     HHHHHH        HHHHHH   !!!!!!!!
   YYYYYY YYYYYY     EEEE                 AAAAA        AAAAA    HHHHHH        HHHHHH   !!!!!!!!
    YYYYY YYYYY      EEEE                AAAAAA        AAAAAA   HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH   !!!!!!!!
     YYYYYYYYY       EEEEEEEEE           AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA   HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH   !!!!!!!!
      YYYYYYY        EEEEEEEEE           AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA   HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH   !!!!!!!!
      YYYYYYY        EEEEEEEEE           AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA   HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH    !!!!!!
      YYYYYYY        EEEE                AAAAAA        AAAAAA   HHHHHH        HHHHHH      !!
      YYYYYYY        EEEE                AAAAAA        AAAAAA   HHHHHH        HHHHHH    
      YYYYYYY        EEEEEEEEEEEEEEE     AAAAAA        AAAAAA   HHHHHH        HHHHHH     !!!!
      YYYYYYY        EEEEEEEEEEEEEEE     AAAAAA        AAAAAA   HHHHHH        HHHHHH    !!!!!!
      YYYYYYY        EEEEEEEEEEEEEEE     AAAAAA        AAAAAA   HHHHHH        HHHHHH     !!!!

alaci,
 
kézikönyv a http://mondeo.rulz.hu/ oldalon, a Service alatt! Azért egy kicsit olvassunk már vissza, főlleg ha van külön kézikönyves topic...

alaci,
 
örzött parkolóház!
Szerintem teljesen jó a gyári riasztója!

Moire,
 
csak nem megvan a gép? Vagy még a várakozás utolsó bekattant pillanatai? :)

Hát ez nem jött össze, bocsánat, kivette a space-eket, szóval a mai nap termése:
 

 
Nomeg az az új családtag, aki itt parkol a ház előtt, és máris úgy érzem, mintha mindig is az enyém lett volna...
 
A FENTI felkiáltás azonban csak részben szól az autóról; egyúttal szeretném minden klubtagnak megköszönni az ádáz küzdelmet, türelmet és sok-sok hozzászólást, amivel hozzásegítettek egy ilyen fantasztikus érzéshez, amit egy ilyen nagy, kényelmes és biztonságos autó okoz, mint a Mondeo.
 

 
Szóval nagyon nem akaródzott kiszállnom az autóból, de ezzel biztos nem én vagyok egyedül így...További részletek, kérdések (mert lesznek) a megfelelő topikban (pl. itt).
Most úgy érzem magam, mintha kieresztettek volna bennem egy  szelepet, mely már nagy nyomás alatt állt, így megyek, és megpróbálom kipihenni magam.
 
Ja, és a négy könnyűfémfelni, amin a nyári gumik vannak, gyönyörűek, biztos ismeritek, olyan egyszerű de nagyon szép, 5 küllős, olyan, mint a gyári mondeo dísztárcsa, csak hát felni. A csavarjai meg olyanok, amilyeneket még ND kollégánk is hivatalosnak tart a könnyűfémfelnikre, az a külön kis körgyűrűs, mely az anyától függetlenül forog, hogy ne bántsa a fémet, gondolom... meg a digitklíma, meg az a csend, hogy csak a téli gumik surrogását lehetett hallani, amíg meg nem találtam a bekapcsológombot a hifin, szóval nem térek magamhoz, el vagyok ájulva. Csak fel ne ébredjek.
 
Jó éjszakát mindenkinek!
Moire

Igen, olyan is volt, de ez már az az utáni kikattant állapot! Csak sokáig tartott beírni, hogy mi is az a krixkrax, de végül csak túljártam az eszén...
folyt. köv. + tovább itt lent...:))))
üdvözlettel,
Moire.

Moire,
 
szuper, gart! :)
De hogy hogy, nem benne alszol? :)

Moire,
 
kézzel csináltad ezt a szöveget, vagy valami programmal generáltad. Ha utóbbi, küld el nekem! :)

Köszönöm, köszönöm!  
Gondolkodtam rajta, de nincs benne internet (még:)), így fel kell jönnöm, ha nem tudok aludni, hogy tudjak írni ide...:)))
 
A szöveget kézzel írtam, bár gondolom biztos van rá program. De ha nincs, szívesen megírom Neked! Úgyis tudom, mihez kell...
ÜDV,
M.

Találtam Neked valamit. Levél ment.
M.

Szia Moire!
Gratulálok és kívánom, hogy ez az eufórikus érzés segítsen át majd a kezdeti kisebb problémákon, mert azok léteznek, de a Mondit vele együt lehet szeretni. Mi lesz a neve? Persze ez majd csak a harmadik tank közös kiűrítésekor válik magától érthetődőnek ;-))))))
A legjobbakat kívánva hozzá  ND

Hello!
Grat a kicsikéhez! Mikor kint vagyunk a telken, én is a csomagtartóban szoktam aludni, a család meg bent a házban. IGAZ, ez nyáron szokott lenni.

Moire.
 
Ez igen,legalább annyira tetszik,mint neked az autód.Sok sikert hozzá,vezess télen meleg lábbal,és hideg fejjel.Üdv.Zsoel.

Gratulálok!
 
Legyen benne legalább annyi örömöd, mint nekem az enyémben!
 
 
Tisztelettel!

Gratula, legyen képünk hozzá 8-)

Hali Moire!
 
Gratula az új autódhoz. Legyen benne sok örömed, mint itt mindnyájunknak. Személy szerint átéltem én is amit Te éreztél és nekem sem akaródzott kiszálni belőle és ez 1,5 év alatt sem múlt el.
 
Üdv Shadow

Sziasztok!
Nagyon-nagyon szépen köszönöm Mindnyájatoknak a gratulációkat és jókívánságokat, én is ugyanezeket kívánom minden leendő és jövőbeni Mondeo-tulajdonosnak is.
 
ND,
Köszönöm, remélem nincs sokkal többről szó, mint amennyiről már tudok, és be is van tervezve!(kuplung,szíjak,olaj,szűrők jövő szerdán) Neve még nincs, de lesz! Külön köszönet mindannyiunk nevében is rendkívül hasznos és rengeteg információt tartalmazó (egyszóval "tökjó") weboldalért!!!  
 
Rob-2,
Köszönöm szépen! Ez komoly? Miért nem az ülésen
 
Zsoel,
Köszönöm, úgy teszek, ígérem, első a biztonság ezért is vettem Mondeot. Meg azért is, mert második holtversenyben a kényelem, a megbízhatóság, a jó megjelenés, az ár/érték arány, és még ezer minden más ami alapján az ember választ pl. feleséget, autót, stb...
 
Joe,
Köszönöm Neked külön is a sok részletes hozzászólást amivel útközben segítettél, ígérem meglesz a sok öröm és meg is osztom Veletek!
 
napu,
Köszönöm, már tettem fel képeket korábban, a két gép közül a szebbik az, amelyiknek nincsenek hibái és egy lepattant belvárosi udvarban áll. Majd készítek még róla szép képeket és felteszem ide (könnyűfémfelniset, tiszta autósat)...
 
Shadowoff,
Köszönöm szépen, nálam sem szoktak elmúlni, inkább csak erősödnek az érzelmi szálak! Tegnap nagyon szomorú voltam, mikor ki kellett szállnom az Orionomból, és tudtam, hogy akkor látom utoljára... Vettem is gyorsan egy Mondeot, hátha attól jobb kedvre derülök!
 
És mindenki másnak is ezer köszönet, aki itt nem szerepel, vagy esetleg azóta írt ide, kérdéseim is lesznek majd felteszem azokat is, most megyek dolgozni, mert pár hét alatt összehoztam pár hétnyi lemaradást...
 
Szeretettel,
Moire

Moire,
Milyen Mondeot vettel ? Irj valamit rola. Koszi
pete

#182!

pete!
 
Ez ugye csak poén akart lenni?-:)))

Koszi Joe, en ennel ujabbat nezek.
pete

Már csak azért,mert kb.4 hete olvassuk moire kalandjait.-:)))

Ha megteheted, az tuti!
De nekem most ő a tuti!
:-)
Szeretettel,
Moire

Sziasztok!
Szuper az autó!!! Semmi máshoz nem hasonlít az érzés, ahogy suhan, csendben, magabiztosan, elegánsan. Iszonyú jó a digitklíma, mindig pont kellemes a hőmérséklet, és a hangszórókból lágy muzsika hömpölyög... Most az egyszer sajnálom, hogy csak 14km-re lakom a munkahelyemtől, bár az út Budapesten minimum fél óra, ez nekem most kevés. Lehet, hogy keresek egy hosszabb útvonalat!
 
Üdvözlettel,
Moire

Hello Moire!
Természetesen a csomagtartóban úgy lehet aludni, ha a kocsi kombi, persze egy mondeotól semmi sem lehetetlen.
Nekem már több, mint másfél éve van meg a kicsike, egy OFFmk1-es, de nekem családtaggá vált. A feleségem pedig a saját kocsiját imádja, az egy P205-ös. A P205-öst néha én is szoktam vezetni, szabályosan félek benne, mintha egy jobb robogóval mennék, de a mondeo vezetése mindent felülmúl.
üdv

Ezek szerint tényleg benne alszol...:))) Azon gondolkodtam a ferdehátú Mondeómban (JUHÉÉÉ:-), hogy szép nagy a csomi, dehát szegény Rob-2, biztos nem sokat forgolódik álmában...
A kombi más tészta, akár franciaágyas is lehet.:)
 
Miért alszol benne? Te magad vagy az immobiliser  vagy jobb ott a klíma? :)
 
Üdvözlettel,
M.

Offmk1-es ????? Off road? Megnézném 8-)

Vazeg ha ennyi időd van akkor már nem a mondeo miatt irígykedem :)))))
 
Üdv:  
 
u.i:
Egézségére, mármint az autót :)

Szerintem kombi/5/4 ajtósnak egyforma a csomija, és mindháromnál osztottan le lehet hajtani az ülést, ugyanakkora hely van benne. Sőt, pl a 4 ajtósnál ugy csak a fejed láccik ki, azaz ha valaki szoba híján az autóban barátnőzik, elvileg semmi sem látszik ki. Gyakorlatilag meg minden. Persze franciázni sem jó ötlet... legalábbis autóban.

Tudok olcsó kárpittisztítót !

Nyáron próbáltam és a francia matrac belefér a kombiba! ;)
Bye
Cit

Szia Peppin,
:))))))
Megnézted a feladás időpontját is? 23.37...:)))
Inkább mégis a kocsi miatt...de miért irigykednél? Azt hiszem Neked aztán nincs okod rá...:)
 
Szeretettel,
Moire

Sziasztok,
Még valamit észrevettem az új kedvencemen, csak elfelejtettem mesélni: szóval a kormányon a kormányvédő nem csupán a kormányt védte, hanem egy szép kis kopást is a kormánykeréken, ahol a bal kéz fogja, úgy kb. 8 óra és 11 óra között teljesen gumi a kormány, míg a többi helyen teljesen normális. Csak utólag vettem észre, mindenesetre ez, nomeg az elkopott kuplung arra engedhet következtetni, hogy még az első tulaj után mégiscsak tekergethették az óráját. Akitől én vettem, a magánszemély tutira nem csinált vele ilyesmit, és ő egy évesen vette 2000-ben az óra szerint 18.000 km-rel. Egy év alatt sem mehetett olyan nagyon sokat, az azért látszana, nem? Egy nőnek a nevén volt a kocsi, de ez egyrészt semmit nem mond arról, hogy ki vezette, másrészt az "én magánszemélyem" kereskedőn keresztül vette, azt hiszem az Autó Nérónál, ilyen helyeken meg bármi megtörténhet ugyebár.
 
Mindegy, igazából nincs semmi jelentősége, mert az autó nagyon jó állapotban van, bevizsgálta a saját szerelőm is aki egy meglehetősen precíz ember, meg a bank is hivatalból, csak gondoltam megosztom veletek, hogy mit szóltok hozzá.
 
Üdvözlettel,
Moire

És sérülésmentes, ezt a festékvastagság-vizsgálat is igazolta.
 
Bár még 1x mondom, most már az is mindegy lenne, ha nem lenne az...úgysem tudnék kiszeretni belőle, mert a MONDEO IMÁDNIVALÓ!!!!!!!!!
 

 
Jó éjszakát!
Moire

de van, de van, de van !!!!!!

Azt szólom amit hetekkel ezelőtt miszerint aki ilyen kormányvédőt rak fel arról bármit el tudok hinni.
 
És szólok egy konstruktívat is:  
Ne sajnáld az energiát egy kis extra börkormányra és menj el Kecskemét-Kadafalvára a Fer-Sell Kft-hez. Ott nem nagy pénzért Porsche minőségű börborítást varázsolnak a kormányodra, sebváltó szoknyára, meg amire csak akarsz, és hidd el a szép kormány a belsőn annyit dob mint egy jó felnigarnitúra a külsőn.
 
Üdv:

helló peppin!
 
Nincs meg véletlenül a telefonszámuk?Zsoel.

Szia Peppin!
 
Mit jelent a nem nagy pénz? Mert, ha a nagy pénz a Porsche, akkor nekem a nem nagy is nagyon nagy...:)
 
Egyébként szuper az ötlet, pont azt gondoltam, hogy kormányt cserélni biztos egy vagyon, mert légzsák, meg minden, de a borítás jól hangzik!
 
Igenigen, Van elérhetőségük? Telefon, weblap?
 
Nagyon-nagyon köszönöm!
Üdvözlettel:
Moire
 
ui: #344: miért is? miértis? Sokat eszik a tucat? :))))

Ugye nem viccelsz :)))))))
 
FELL-SER Kft.
6000 Kecskemét-Kadafalva, Pécsvárad u. 14.  
Tel./Fax: 06-76/470-029  
 
 
És még a nevet is rosszul írtam le.
Az 52-es úton vannak, ha mész reggel 6-tól du. 2-ig dolgoznak, István a góré, de úgy hogy ő is ott dolgozik, az én kormányom nagy részben a kezei műve, de egyebekben nagyon korrekt jó ember, vagy egy órát beszélgettünk.  
 
Árakról annyit, hogy kétféle börből készülő lyukacsos betétes st-nek kinéző bőrözést kértem, aztán kaptam még egy szép fekete bőrszoknyát (a műbőr helyett) a sebváltómra, sőt egy borítást a telefonkonzolra is, ha már lúd legyen kövér alapon, és mindezért (kb 3 óra vad kézimunka és a hozzá való anyag) kért 15 pénzt........... Kell e többet mondani???
 
Egyébként meg bármit profin behúznak amit odaviszel.
 
Üdv:

(Lehet, hogy csak őt is zavarta a nyers gumi a kéz alatt, mint engem?)
Neeem, azt hiszem igazad van, már megint túlságosan jóhiszemű voltam, mindig tanul az ember...

Szia Peppin,
Köszönjük, ez gyors válasz volt!!! És nagyon jól hanzik, fel fogom keresni őket!
 
Én nem viccelek! (ha rám gondoltál:)
 
Szeretettel,
Moire

Biztos zavarta csakhogy ez a megoldás nem megoldás!!!!!!
Nem szarunk a kútba csak a kávára, aztán majd partvisnyéllel belökjük.  
 
A viccelsz Zsoel-nek szólt :)))

Szia Peppin,
Hát nem bizony!  
 
Mármint a megoldás, nem a partvisnyélre gondolok! :))))
 
Budapesten nem tudsz ilyen szolgáltatásról? Kicsit messze van Kecskemét, de végső soron össze lehet kötni egy családi kirándulással.
 
Szóval még mindig nem tudom, miért irigykedsz, áruld már el, most akkor mire legyek büszke (még)?
 
:)))
 
Üdvözlettel,
Moire

Nem!Köszi az infót,egy haveromnak van lepukkadt kormánya,neki kell.Üdv.Zsoel.

Peppin!
 
Amugy észreveted,hogy mostanában eltüntek a forumról is a viccek.Zsoel.

Meg tudja valaki mondani, hogy a balsodrasu tompitott burajat hol kell pontosan leragasztani, hogy ne susse ki a franciak szemet?

Nem lehet hozzá matricát kapni ????
 
Üdv:

Csak klasszikusokkal tudok válaszolni:)  Ez az élet Babócsai néni!
 
Üdv:

Olyan ember aki ilyen szívvel lélekkel, kisvállalkozási alapon és módszerrel de mégis igényesen dolgozik, ma csak vidéken van, nemcsak a kormánybőrözés tekintetében.
 
Olyat tudok pesten aki ennyiért, vagy többért tesz egy akármilyen bőrfecnit  hányinger módon a kormányra, de akkor minek. Ez meg szebb mint a gyári, fogd fel úgy mint egy jó kirándulást.  
 
Üdv:
 
Nem irígykedem, nem jellemző rám :)

Ez sajnos 100%-ig igaz!
Meg majd megmondom az asszonynak, hogy bezzeg esk-vői ruhát próbálni lementünk kecskemétre, akkor most én jövök!
 
Üdv és köszi még egyszer!
 
Moire.

:-)))

matrica van, de azt alakra kell meg vagni es fel kell ragasztani. csak kerdem hatha valaki csinalt mar ilyet

Sziasztok,
Telefonos, kihangosítós topik van?
Nincs?
Biztos?
Jó, akkor ide írom:
Szóval a kis új kedvencemben van egy No Kia kihangosító, nekem meg sony ericsson mobilom van. Ki lehet ezeknek cserélni a "fejét" valahogy? Vagy kidobhatom az egészet? Gondolom más feszültség-áramerősség kell a töltéshez, biztos nem jó semmije hozzá, vagy mégis...???
 
Köszönettel, jó éjt!
Moire

Moire,
 
szerintem az egészet cserélni kell.

Moire,
 
Én hasonlóképpen jártam, nár nekem a kihangosító és a telefonom is Nokia volt. Én a következő megoldást választottam:
Elővettem egy régebbi telefonomat, ami éppen jó volt a kihangosítóba és kértem bele egy autós kártyát. (Ez azt tudja, hogy ha bejelentkezett a hálózatba, akkor mindenhívásom arra érkezik.) Ezt használom a kocsiban és nem kellett cserélnem semmit. Igaz, az autóskártya havidíja valami 1,5K.

Sziasztok,
Köszi a választ, attól tartok cserélni kell az egészet, bár nem fogom elkapkodni, vannak fontosabb upgrade-ek is! :)
 
Sajnos nem vehetek Nokiát hivatalból, amúgy jó megoldás lenne a plusz kártya.
 
Köszönettel,
Moire

Sziasztok,
Ma reggel nem tudtam megnyomni a csomagtartó nyitógombját (5. ajtó)! Meg sem moccant! Gondolom befagyhatott, hideg volt az éjszaka, de féltem, hátha megpróbálták feltörni. Nem lévén zárjégoldóm, befújtam WD-40-nel, aztán gondoltam, majd útkiolvad.
így is történt, mire beértem a munkahelyemre, simán működött.
 
Nektek volt már ilyen?
üdvözlettel,
Moire

Szia Moire!
Szilikonnal kezeld le az ajtók gumi peremét, hogy a befolyt nedvesség hatására ne fagyjon az ajtó kerethez. Megéri. Majd lemegyek és megnézem, hogy milyen az enyém, ha érdekes. Lehet kapni kicsi sprayt, zárolajozó- jégoldó, az jobb egy picivel, a WD 40 a gyári zsirt is bántja és utána jön a rozsda és a két fém a hideg hatására összafagy. Sajna tapasztalat, bár hagytam volna ott koszosan, de megpucoltam és meg is szívtam, aztán kentem zsirral.
Üdv ND

Nem volt a kocsikulcs közben a helyén? Mondjuk nem járattad éppen?
 
Tisztelettel!

Hello Napu!
Valamit megérezhettél az off-ságból, mert ha nem is off-road, de majdnem, mert 4x4

Hello Moire!
Már én is jártam hasonlóképpen, csak nekem az ajtók nem nyíltak, már gyalog sem lehetett menni, mert visszacsukni sem lehetett, de szerencsére ott volt a kombiajtó. Okulva ezen, most ősszel jól átitattam az ajtógumikat babaglicerinnel.

A szilikon biztos megéri, de nem az ajtó fagyott oda, hanem a zár (gondolom, mert a gombot nem lehetett benyomni). Igen, egy ilyen kis zárjégoldó spray-t kell vennem, csak épp nem volt nálam.
Miért a zárat hogyan lehet belül zsírozni, ha nem ilyen belefújós módszerrel? Mit csináljak, ha már egyszer belefújtam? Gondolom ennyitől még nem oldódik le az összes kenés róla...vagy mégis?
 
Köszönettel,
Moir

Szia Joe,
Először nem: odamentem, távirányítóval centrálzár kinyit, de a csomagtartó gombját nem tudtam megnyomni. Meg sem moccant. Ajtók nyíltak rendben. Azután már beültem és beindítottam a motort, és amíg melegedett, addig kiszálltam, és megpróbáltam még egyszer, de nem moccant.
 
Utána mentem vele, majd megálltam, kiszálltam, és nyílt a csomagtér rendben gombnyomásra.
 
miért kérdezed?
 
Üdvözlettel,
Moire

#368

Tudom, éppen erre (368) írtam a válaszom, amíg ezt (372) írtad...:))))

Mert elvileg programozható, hogy ha a kulcs a helyén, akkor nem nyitható a csomagtartó!
 
 
Tisztelettel!

Igen? Az jó feature lenne, mert én mindig magamra zárom a centrált, hogy ne lehessen egy piros lámpánál kikapni a csomiból a cuccot...
 
Nem tudom, mi volt ez, biztos befagyott, azóta jó volt, majd holnap megfigyelem.
 
Köszönettel, jó éjt!
M.

Szia Moire!
Azt, hogy mi történt a záradban, azt nem tudhatjuk. A zsír gyárilag van ott, oda berakni újra? A zsír és az olaj közötti szerepkülönbséget röviden úgy határoznám meg, hogy a zsír, mint "nagyobb" térfogattal rendelkező anyag térkitöltő hatása révén, a szélein megköti a koszt, belül biztosítja a kenést, Az olaj szétterülése után, a teljes felületen vonza a koszt, amit megköt és elkezdődik a koptatás. A szuper spray-k, a bennük lévő oldószer hatására kioldják a zsírt, olajat és a velük lévő koszt. Ez első pillanatban hurrá, de aztán jön a felületi rozsda az érintkező részeken, hidegbe a két érintkező fém összefagy. Ráadásul ezek a felületek általában egy forgáspont mellett fordulnának el egymáshoz képest. Azon a pár négyzetcentin meg nagyon nagy összetartó erők lépnek fel. Ezért ahol gyárilag zsír van, ott zsírozzál továbbra is. Amit tehetsz így utólag, hogy varrógép olajat bespriccelsz. Nem kell „tocsognia” benne, havonta egy perc elfoglaltság. De inkább úgy csináld, hogy a kulcsot kened be, megjáratod a zárban, letörlöd, hogy ne legyen olajos a zsebed.
Üdv ND

Szia ND,
Köszi a részletes választ, úgy teszek. Még a kulcs bezsírozására is gondoltam, veszek is majd egy kis tégellyel. Asszem a legjobb a lítium-alapú kenőzsír, de szinte bármelyik megteszi.
 
A legjobb lenne persze az egész autót zsírozni kívül-belül, akkor tutira nem kezdene el rozsdásodni a kasztni vagy az alváz még 15 évesen sem...:)))
 
Más. Korábban említettem, hogy szorul a jobb oldali ablakom. Leengedésnél nem lehet észrevenni, de felfelé az első 20 centit kb. kétszer lassabban tolja felfelé, mint normálisan. Hangja nincs. Utána megy rendesen. Szó volt róla korábban, hogy esetleg a nagyobb méretű hangszóró miatt van, amit utólag tettek bele, viszont a jobb oldali nem szorul  (igaz, ott meg korábban volt egy kis súrlódó hang, de azt azóta nem hallom, és a mozgás sebessége normális).
Ma azonban azt vettem észre, hogy mintha a jobb oldali ablakom hajlásszöge nem lenne eléggé íves.
Lehet, hogy csak optikai csalódás volt, mert szemre úgy tűnik, hogy a másik oldalon is egyenesebb, "síkabb" az első ablak üvege, mint a hátsóé. A jobb oldalon viszont nem a gyári SEKURIT üveg van, hanem valami STARGLASS. Biztos korábban betörték...:(
 
Szerintetek lehet ez ténylegesen probléma, vagy kizárható, hogy nem jó benne az üveg?
 
Köszönöm szépen, és bocs, ha hosszú voltam!
 
Üdvözlettel,
Moir

Szia Moire!
A kérdés jó, a válasz ki tudja? Max abból lehetne ha mgnéznénk, hogy ez mit jelent ott éppen. Meg aztán lehet, hogyaz üveg jó, csak körülötte az ajtó vetemedett el?  ;-))) Kérdezd meg a tulajdonost, biztos tud valami kézzelfoghatót mondani és az közelebb lesz a valósághoz, mint a mi találgatásaink.
Üdv ND

Szia ND,
Mivel törve nem volt, és nincs benne fabetét, nem hinném, hogy vetemedett volna...:-))))
Mindegy, majd megnézem, ha kicsit jobb idő lesz.
Nagyon köszönöm!
Üdv,
Moire

Szia Moire!
A szomszéd topic-ba éppen Joe-t várom, hogy meggyőzzön, hogy kell-e nekem a régi rádiód. Meg van még, vagy ébredjek már fel. ;-)
Üdv ND

Sziasztok !!
Lenne egy kérdésem... a bal oldali hátsó ajtómon nyitás után, a külső "kilincs" nem megy vissza a helyére... a felső állásban marad, és hogy alapállapotba álljon, kézzel lehet csak vissznyomni... viszont belülről tökéletesen működik minden...
Szerintem egy rugó okozhatja... vagy elfáradt ... vagy kiugrott a helyéről !?
Annyira nem vészes, de ha meg szeretném vizsgálni az okát, merről induljak el ??

Szia feketeg,
az én autóm is produkálta ezt. Elég veszélyes, mert ha olyan utas száll be, aki nem tudja, hogy vissza kell nyomni a kilincset, nem zárja be az ajtót, és akár menet közben ki is nyílhat.
Megoldás: le kell bontani a kárpitot. Pár csavar plusz egy gyűrű levétele az ablakemelő kurbliról, ha kézi, és WD40-el be kell fújni a szerkezetet. Nekem ez segített.  
A hatás nem azonnali, kb. 2 nap múlva lesz tökéletes.

Köszi sabat !!
 
Sejtettem, hogy kárpitbontás megoldhatja a problémát...  ... szóval, csak egy kis kenésre van szüksége ??

Nekem is így derült ki, hogy az utas szólt, hogy nem záródik az ajtó...

Annyival egészíteném ki, hogy a kárpit marad a helyén, kilics felhúz, és mehet a WD40 befelé. Az említett 1-2 nap alatt meg lesz a hatása!
 
 
Tisztelettel!
Ui: ez Mondeo betegség...
(ne is legyen ennél rosszabb):-)

Köszönöm Joe!
Azt hiszem még ma kipróbálom...  
 
 

Szia ND,
Igen megvan, melyik az a másik topik?
Kettőt találhatok?
Üdv,
Moire

Szia Moire!
HIFI-ben
Üdv ND

Tudooom, csak vicceltem...:)))
Üdv,
M.

Ez így van elsőre én is leszedtem tavaly télen akárpitot. De most voltam minitalin és Joe ötletét azzonnal kipróbálva másnapra jó lett úgyhogy csak bátran a WD 40-el.
Üdv Shadow