Ford Mondeo Club Hungary

ja már nem :) én vagyok först! yeah

Itten mi történt? nagy feketeség van

Helló,  
 
pár biztosítással kapcsolatos kérdés:  
 
1., működik ez a http://www.cascoclub.hu/ ? Mármint az oldalt látom hogy igen, de van itt vki akinek náluk van Casco-ja? Tapasztalatok?  
 
A Partnereink oldalon nem működnek a kategória linkek (utójavítás, kereskedés, mosó, üveg, hifi, stb...). Így semmit sem lehet tudni hogy hol, kik fogadják el a klubkártyát.  
Ez elbizonytalanít, mennyire komoly dolog ez...  
 
Továbbá azt sem értem, hogy a kb. 50%-os Casco díj hogy is jön ki, ez ugye csak egy közvetítő Bt., tehát valamelyik ismert "nagy" biztosító termékét közvetíti. Na de hogy lesz ekkora a kedvezmény, ezt nem értem. Bevallom hihetelen, hogy ennyivel olcsóbb legyen, és nem valami csökkentett Casco szolgáltatást fed.  
 
 
2., Ha nekem most van a kocsimra Casco az Uniqa-nál, hogyan tudok átlépni mondjuk a Cascoclub által ajánlottra? Az Uniqa-nál ugye fel kell mondani, hisz a szerződés éves időszakra szól, és akkor kell valami "büntetést" fizetnem?  
És a B2 bonus-malusom megkapom az új biztosítónál? Ahhoz kell igazolás az Uniqa-tól? Kiadják azt ha felmondom náluk a Cascot?  
 
Bocsesz a hülye kérdésekért...  
 
UI: másik topicba írtam először de akkor ide is bemásoltam a kérdéseim.
/Scratch köszi!/

Nekem is gyanús volt ez a Casco Club. Túl olcsó a többihez képest, leírások nincsenek, nem megfelelő a tájékoztatás. Aztán ha baj van, akkor lobogtatják előttem a szerződést, hogy erre sem meg arra sem terjed ki, szal lehet, hogy kamu az egész, a lóvét meg lenyúlják a hiszékeny autósoktól...
Ugye, volt már ilyenre példa!!!

Hát ezaz. Most 20e Ft az Uniqa-nál a Mondimra a Casco (99-es 1.8 benzines kombi), és itt meg kb. 5e Ft havidíj jön ki. Szerintem ez nem lehet igaz, ilyen árkülönbség nem létezhet átverés nélkül.
Tehát van valaki aki belépett, tagja a CascoClubnak?

Nekem 2002-es Ghia + xenon + navi a Mondim. Casco 15.000.-. 26 éves, "vidéki". Asszem 10% ill. 100.000.- Ft önrésszel.

Szia!
Nálam, (2006. Ghia opciókkal ) szintén 10% / 100e önrész, teljes-körű biztosítású casco 9.774.-/hó. Nem Főváros. Megyeszékhely.
A.H.  
Üdv:  

Én Bp-i vagyok és céges a kocsi (saját Bt., a költségek miatt, amúgy csak én vezetem).
De ha jogi személyt állítok be a CascoClub oldalán akkor is ilyen 5e Ft-os díj jön ki, viszont az tény hogy települést nem kérdez, lehet hogy a legolcsóbb (vidéki) tarifát számolja ki és így jön ki ez a kis díj?
Nemtom...

Flyby,
 
van több Klubtag belépve.

Pimpa érdemi válaszát is várd meg

Na erre voltam kíváncsi, ez már jó jelnek tűnik.
 
Év közben lehet Cascot átvinni másik biztosítóhoz?

Biztosításról:
Apósom 2db B10-el rendelkezik, de pár hete már csak 1 autóval. A biztosítósa azt mondja, hogy ne hagyja veszni a 2. B10-et és vegye át az én mondim üzemeltetői jogkörét. Ha ez igaz és lehetséges (az évvégi biztosítóváltáskor), jobb hírű biztosító és fele akkora kötelező díj várna rám.
Csak épp nem hiszem, hogy ilyen szép lenne az ügy. Hol a buktavári a dologban?

Helo.Olyan kérdésem lenne,hogy tegnap totálkárosra tört az autóm,de nem derült ki pontosan a vétkesség.Casco nincs. Szoval ilyenkor egyböl célszerű/kell bejelenteni a biztosítónál,vagy várjak míg meg nem lesz a szakértői eredmény.Kb 1 hónap. A kocsira 1millio hitel volt felvéve tavaly december óta törlesztek. Az adott banknak ugye nem igazán kéne tudtára hozni?? Mert akkor tán egy összegben kell kififetni a hitelt-állítólag!! a szerződést még nem néztem át.  Hogy lenne a legjobb a megldás?? help

Sanc, mo az, hogy nem derült ki a vétkesség?? Nem hívtatok rendőrt?? Mi volt a szitu??
 
A biztosítónak minnél előbb jelezd (már a másik fél biztosítójánál), mert bejelentési kötelezettséged van 72 (!!) órán belül. Ha nem teszed meg, utána csak hümmögni fognak. Telefonon jelentsd be az eseményt a másik fél biztosítójánál.
 
A bankkal szemben is kötelezettséged van, ha nem jelented, hogy totálkár az ótó és ez kiderül, perelnek szerződésszegés miatt... Itt viszont várhatsz amíg, megvan a vélemény. Addig is tudsz gondolkodni azon, hogy honnan kaparsz elő 1 gurigát, mert tényleg egyben kell visszaadni a banknak a lóvét...

Az volt a lényeg ,hogy Kiskunfélegyháza felől haladtam Kecskemétnek az 5-ösön,a város után kb 5 km-el Előzésbe kezdtem.Közvetlen előttem 1 kisbusz,majd olyan 20m-re tőle 2 kocsi,egymás seggébe.Index kirak,kisbusz megvan,szembe nem jött semmi,igy hát mondom előzöm a másik kettőt is.ahogy egyre közelebb érek,látom h a hátul levő kocsi lassít,majd húzódik le balra,ekkor a papa,a *** 1200es ladájával idexelve kanyarodna le a balra levő bekötőútra. a kocsi jobbhátsó ajtaját kapta el,keresztbe átcsúsztunk z úton,már nem bírtam bisszakormányozni,és belevágódtunk az árokba orral,majd a tetejére pördült a III-as mondi. A ***,nem néz hátra,ha irányt vált???nem sokon múlott,h nem maradtunk ott a barátnőmmel.durva volt: láttam ahogy nyílnak a légzsákok-nem kivánom senkinek!! Szoval a helyszinen nem tudtak mit mondani a zsaruk

sanc,
 
Ugy tudom, hogy nem szabad 1nel tobb autot elozni, asszem. De vegulis mind1, mert szerintem a ladas volt a hibas. Mivel ha valaki eloz, o mar nem johet ki a savjabol. Tehat nem nezett hatra. Csak akkor kezdhet iranyvaltasba, ha meggyozodott arrol, hogy nem jon senki, nem veszelyezteti a forgalmat, masok eletet stb. Mit nem lehetett ezen eldonteni ?

Akár 5 autót is előzhetsz-ezzel nem volt gáz!! csak abban lehet a bukta,ha a sebesség olyan megállapításra kerül,hogy meghaladtam a megengedettet. A ladás mögött levő nő is azt mondta,hogy a papa,csak tötymörgött,nem haladt,mér a f..a ki volt vele. Csak annyira egymás mögött voltak,hogy nem láttam, hogy az öreg indexel. Csak amikor már rámhúzta a kormányt. majd teszek fel képeket csóri autóról,de csak telefonnal tudtam lekapni.

Egyértelműen a Lada vezetője a hibás, nem nézett a tükörbe! Egynél több autót is szabad előzni.A kérdés, hogy mekkora sebességed volt, illetve hogy abból a szakértő mennyit ír le!!! Esetleg bezsélj vele, ugye érted mire gondolok...

Ezért ne vegyél Suzukit!

most akkor irány a másik biztosító, és bejelenteni a kárt...

Sanc,
 
Amúgy részvétem az autód miatt. Egyrészt irigyellek a higgadtságod miatt, én már biztos előzetesben lennék, mert alaposan megráztam volna az öreget... Nekem 3 balesetem volt, egyben sem én voltam a hibás. 2-szer tanultam járni, 2 x 3 hónapig csak mankóztam...
Megfogadtan, hogy a legközelebbi szarházit agyoncsapom...

Másik kocsiban biztos ott maradunk. mindketten be voltunk kötve. a kocsi az viszont rommá tört.A visszaborítás után csajom meglátta, sirva fakadt

Miért nem hívtatok rendőrt?

de-de,ott voltak,de nem foglaltak állást!!! Ja a legdurvább: a mentős faszi,a ladás papa fia volt,mint később +tudtam,oda is ment az összes rendőrhöz ezzel a mondattal: ugy csináljátok,hogy ő az apám!!!-na ez milyen?????

Működik a dolog, ha az apósodat bejegyezteted üzembentartónak. Az autó tulajdonosa Te maradnál, üzembentartója meg az apósod. Azt hiszem 5 ezer pénz a forgalmiba való bejegyzés és a módosítás. Lehet, hogy egy év alatt nem térül meg, a kérdés az, hogy mennyire tartasz ki a zasszony mellett???

Rohadt *** korrupt világ!!

Nekem volt ugyanilyen ügyem, fogadj ügyvédet, meg igazságügyi szakértőt! Ha érdekel a dolog, hívj fel! 06-30/500-7662

sanc,
 
gyujtsd ossze az osszes tanut, aki melletted all !
Tehat akkor tobb autot is lehet elozni. jo tudni Ilyen esetben, ha elozoleg megbizonyosodtal arrol, hogy elotted nem indexelt senki, akkor mar nem a te feladatot figyelni, hogy ki indexel k a soorbol, mert a sorban levoknek kotelessege elsobseget adniuk neked. pelda:
 
Nemreg mentem le kecskemetre. ok, nem gyengen nyomtam neki, de eppen eloztem egy kamiont a belso savban, mikoris a kov kamion fogta magat is kijott elem. Ez maximalisan szabalytalan es eletveszelyes ! Szerencsere le tudtam fekezni annyira, hogy ne zugja bele a kamion seggebe. dudaltam es anyaztam is rendesen
Tehat a ladas nem adta meg az elsobseget neked ! szerintem. Egyebkent ez benne van a kreszben is. Ha valaki mar belekezdett egy elozesbe, akkor TE mar nem gyuhecc ki !

sanc,
 
Ezt a kijelentest masok is hallotak ? Mert akkor nyugodtan fel is jelentheted az egesz bagazst ! Szerintem.

Ha meg totymorgott a papa, az azt is jelentheti, hogy az eloirtnal joval lassabban haladt, ami szinten buntetendo, mert eletveszelyes mondjuk 90es tablanal 50el totyogni !

sanc,
 
mar ertem, hogy miert nem foglalatak allast
Van egy rossz sejtesem, miszerint utolag fognak kitalani valami kampo dumat. Gyujtsd be az osszes tanut ! Asszem szukseged lesz ra!

Kijött csávó a STOP-tábla ellenére elém, majd megállt az úton! Én voltam a hibás, az autómentős meg cimbi volt, megkérdezte a rendőrt, mi a helyzet, mert viszi a roncsot, hova tegyük. Válasz: ....ne mondd meg a srácnak, de őt fogjuk kihozni hibásnak!!! Kár, hogy nem rögzítettem a beszélgetést! Aztán ment a cigánykodás, ügyvéd, igazságügyi szakértő, kiderült, hogy a csávó a rendőrök haverja volt! Fellebbeztem, elutasították. Első fokon veszítettem, másodfokon nyertem meg a pert a Veszprémi városi bíróságon, rendőröket elmarasztalták. TELEFONON FLEHÍVTÁK ANYÁMÉKAT, HOGY VALLJAM BE, ISMERJEM EL, HOGY GYORSAN MENTEM!!!! AZT MONDTÁK, HOGY ÁLLANDÓAN SZÁGULDOZOK A VÁROSBAN!!!! Én meg átvéve a kagylót marha idegesen szóltam a fuckabáthoz: Bemértetek? Igen vagy nem? milyen jogon zaklattok? Bizonyíték van ellenem? Feljelentést teszek rágalmazásért! Erre a sheriff lecsapta a kagylót...

Most beszéltem egy rendőr ismerőssel,azt mondja,hogy eddig osztott felelősséget állapítottak meg!! de ha olyan döntés fog születni ami nekem nem jó,nyugodtan megtámadhatom őket,hogy miért nem rendeltek ki szakértőt az adott helyzetben,stb...

A lényeg, ne hagyd magad, mert rádszállnak a szemetek! Állj ki az igazadért, a szakértőt te keresd fel minél hamarabb, amit Ő leír, az úgy van, azt a bíróság elfogadja, nem veszi figyelembe a rendőrség (???) állásfoglalását!!!

Támadd meg, mindig próbálkoznak! Neked van elsőbbséged!!!

Csak az a kérdés,hogy a tanuk mit mondanak,már ha a zsukkok felhívják őket! ha a kisteherautó 90-nel ment,akkor még nincs gáz,de ha mondjuk 110-el,akkor már ban. Én kajakra nem vágom mi-hogy volt. ja azt is mondta a rendőr ismerős,hogy az enyémet az én bisztosítómnál jelentsem be,de egyébként a rendörök automatice bejelentik mindkét félnél.

zozi,
 
najo, de nem volt szagerto! Ilyenkor mivan ? Esetleg a tanuk alapjan egy utolagos szagertes segithet, nem ?

sanc,
 
kb. mennyivel mentel ?

A szakértő utólag ment ki a helyszínre, lezárták a kereszteződést, rekonstruálták a balesetet, rajzoltak az aszfaltra, papírra, jegyzőkönyvbe, mértek, vizsgáltak. UTÓLAG!!!

mail ment

LE ne írd! bizonyíték!!!
Csak e-mailbe! De nekem is!

neked is elment

De ha a biztosítódologból jól jövök ki,akkor a helyzet abszolút "jó".A roncsra már van vevő, a kocsi vételára papiron meg 5kilóval több,mint a tényleges ár.totálkár az tuti. ennyi...

beszéltem egy rendőrrel, sajna Te is hibás vagy (szerinte), mert a papának elsőbbséget kellet volna adnod. De a büdös paraszt, hogy rohadna meg, venne szekeret, oszt járna szántóföldön!!!

Miert is kellett volna elsobseget adnia ? Ha mar eloz a verda, akkor hiaba akarsz balra kanyarodni, szerintem. Ha meg mar o elotte kirakta az indexet, akkor jogos. De ezt a kerdest hogy lehet tisztazni ?

a papánk NEM lehetett volna sávot váltani anélkül h nem néz hátra-- ö nem adta meg az elsőbbséget. Jó hogy nem előzném meg, ha látom hogy amaz *** villog??!!

Egyertelmu, indexelt, nem nezett hatra, kijott eled, beled. Normalis ember, ha latja, hogy mogotte eppen eloz egy auto, akkor nem kezd balra kanyarodasba.

Sajna nem. De mindenképp állj ki az igazadért, pl mondd, hogy nem villogott az indexe. Ha nem tört össze az izzója, nem tudják bebizonyítani, hogy tényleg indexelt.
Ha az izzó eltörött, védőgáz kijött, izzításkor a Wolfram szétég...

De itt nem normális emberről van szó!!!

ja, a másik: csak 1 szeme volt!! hogy az istenbe kap az ilyen jogsit????    Zozi/Zacci ha elküldöm a képeket feldobnátok?? de jelzem-telóval lettek csinálva!

jaja!

szintúgy

ment  1 mail

zozi,neked mégsem. Hogy küldjek neked képet?

almsteierz@freemail.hu-ra

Ha a bal szeme hiányzott, rá lehet fogni arra a balesetet, hogy nem látott. Bár ez már elég durva, ha ilyennel kell visszavágni, mert ugye nem piszkáljuk a sérült embereket, hisz nem tehetnek róla, de ha az igazunkat keressük, semmi sem akadály. Egyenlőre örülj, hogy nem lett senkinek sem baja!

ok. küldtem

Hiába rozsdás az ajtó, azért véd a vas...

Sánc, részvétem. De. 1 szemmel is kaphat jogsit, csak a c kategóriától köztelező a 2, vagy ha foglalkozásszerűen űzi. Minimális haladási sebesség csak autópályán van, és az 40. A hitelintézetnél szvsz jelentsd be, mert jobb, ha tőled tudják, igen, most 1 összegben kérik, de ha eladod a roncsot, az is valami. Meg lehet személyi hitelt is felvenni.
 
Hogy mennyivel mentél, elég nehéz bizonyítani, kivéve, ha 80 helyett 180-nal, de ha csak kicsivel lépted túl, ami előzéskor természetes, hiszen az ember mielőbb be szeretné fejezni a manővert, na akkor nem fogják tudni bizonyítani.
 
Mindenképpen keress meg 1 ügyvédet, minél előbb (még ma). Nekem az osztott felelősség azért nem tetszik, mert valószínűsíthető és tanúkkal bizonyítható, hogy te már előztél, amikor ő elkezdett fordulni. Szerintem akár jól is jöhetsz ki, de most ügyesnek kell lenned, mert ezeken a dolgokon, ami most történik, sok minden múlik. És még valami: nem érdemes sok szálon elindítani a segítséget, mert akár roszabb is lehet (ilyenkor sokan fűhöz-fához kapkodnak).

alakul...

Sanc, tudok vevőt a felnikre, ha azok nem sérültek meg!

Engem meg érdekelne a váltógomb!

xenon elszállt? Vagy félretettétek?

Részvétem az autó miatt de meg zseretnék jegyezni valamit!
Mivel én is vak vagyok a bal szememre egy 5 éves koromban elszenvedett baleset következtében így pontosan tudom milyen így vezetni. Én személy szerint több mint 600eKm-t vbezettem le különösebb gond nélkül. Persze volt már balesetem nekem is de azok közül egyiknek sem volt köze a csökkent látótérhez.
Az viszont tény, hogy ez a helyzet egy kicsit gondosabb, körültekintőbb vezetést igényel, úg yértve,. hogy nagyobb szerepet kap pl. a bal oldali tükör. De egy holttér tükörrel (az MKIIIon alapból van ugye) ponbt ugyanúgy lehet vezetni és pont ugyan olyan hibákat lehet elkövetni, mint normál látási körülmények között. Persze attól még lehet valaki figyelmetlen barom, de ez bárkivel előfordulhat.
Csak annyit szerettem volna ezzel kifejezni, hogy nem feltétlenül az volt az oka illetve, hogy vannak olyanok akik a csökkent képességek ellenére is normálisan képesek közlekedni.
 
Még egyszer részvétem az autó miatt!
Mellesleg ez tipikus eset, hogy a barom állat nem néz a tükörbe bekanyarodás előtt! Szakdt volna az anyjába a feje!
Rengeteg ilyen van! A barátomat is hasonlóképpen zavarták meg csak ő bele is halt.
Tehát: nem védeni akarom azt a figyelmetlen barmot csak nincs jelentősége a szemének ebben az esetben. Én mindig belenézek a tükörbe és érdekes módon látok is! Nekem még nem sikerült bekanyarodnom senki elé.

Nem a Mondeo-sok napja...
 

Természetesen egyetértek. DE! Ha 40-nel mer menni, akkor inkább ne vezessen, hisz veszélyeztet másokat azzal, hogy nem érzi biztonságban magát az autóban. Rengeteg ilyen van, nagyon veszélyes vezetők! Nem azzal van a baj, hogy vki vak az egyik, szemére, hanem azzal, hogy retteg az autóban és ez kihat a vezetésére, nem koncentrál, nem figyel. Retteg és balesetet okoz

Örülök, hogy megúsztátok! Az autót elnézve én is majdnem sírva fakadtam.
Nem akarlak elkeseríteni de
én több embert ismerek akikkel ugyan ez a tipikus eset történt és náluk 50-50% os felelősséget állapítottak meg. A rohadt anyját az ilyen figyelmetlen állatnak!!! Megint a vétlen (is) szív!
Egyet értek Angellel! (ügyvéd, tanúk...stb.)
üdv,

Ez szemtől független. RTengeteg ilyennel találkozom, főleg a vidéki utakon. Rengeteg, a bizonytalan öreg és nem öreg vezető, aki hamuszürke trabanttal közlekedik ködben világítás nélkül és nem néz a tükörbe, mert "tavaly is belenéztem, akko' sem jött semmi...."
Én inkább a pszichológiai alkalmassági feltételeket szigorítanám meg, és bizonyos életkor felett évente kötelezővé tenném....
Nem az a baj, hogy lassan megy hanem az, hogy kiszámíthatatlanok a mozdulatai.
Az vizsont tény, hogy a figyelmetlenség több balesetet okoz mint a gyorshajtás. Aki egy picit tempósabban megy az tulajdonképpen rákényszeríti magát arra, hogy mndenre figyeljen.
Mellesleg én sem vagyok az a tötymörgős lassú vezető, és biztonságban érzem magam az autóban. SOha nem magamtól tartok hanem az ilyen barmoktól.

Vagyunk így egy páran. Amikor a papa utoljára vezetett 1964-ben, akkor még talán nem is volt autó a környéken...
JA! Nem volt piás az öreg? Mert ezek az idős bácsik le-legurítják a bort meg a páleszt...

Szendre! csak azt ne mondd, hogy Te is...

Az 50-50% nál úgy van, hogy teszem azt én fizetem a papa kjárát, ő meg az enyémet?? A *** ladába max 30 ezer a kár.Az eleje,ahol az ajtóhoz ért...

Nem kéne neked ügyet intézni?

Mit is ne mondjak?...egy kicsit elvesztem...

Bor, pálinka, egyebek...

Igen..az egyik biztosítója a másikét és fordítva...asszem. Mindenképpen te jársz rosszabbul. Plána ha az öreg mondjuk valami Posta biztosító vagy hasonlónál kötött kgfb-t.
DE pont ezért mondom én is amit Angel! Vidd bíróságig ha kell!

JA! Persze én is sokat iszom......de akkor mindig az asszony vezet! Mivel munkámhoz tarzozik az autó így nem éri meg kockáztatni akár csak egy sör után sem.

Az is lehet gáz viszont az ügyvédes megoldásnál, ha mondjuk a kisteherauto 100-al ment,akkor 1értelmü gyorshajtás,és igy én szopok... a száma nincs meg,annak alapján lehet mérlegelni. ladás mögötti nő tuti nem ment még 80-al se.az is fikázta,hogy nem halad

Féknyom ilyesmi van ? csak a tanúk elmondása alapján nem lehet hivatalosan megállapítani, hogy mennyivel mentél.
Személyi sérülés volt? az bonyolítja csak a helyzetet. Egyébkén pont ez a sarkallatos pontja az ilyen típus eseteknek...a sebesség. Ezért 50-50 általában a végeredmény.

Helyes. Nem éri meg a börtönt.

Nekem ne mondd....most ott ülnék ha 3 éve ittam volna....de így sem jártam jól egy részeg gyalogos miatt...

nincs féknyom (ABS miat) de azt se tudom fékeztem-e,csak hogy csikorgó kerekkekkel csúszunk át az uton. Nem akarom többet látni azt a folyamatot,ahogy 1 légzsák nyilik. nem tom mi lenne a jó megoldás ügyvéd terén,végül is megkérdezni még nem kerül pénzbe...

amúgy a felnik szinte biztos,hogy nem sérültek,a gumik 1 hónaposak voltak rajta,nemrég cseréltem gömbfejeket,szoval 1 csomó lóvém benne volt. xenon nem volt. ahogy lezajlanak a dolgok,ezeket áruba bocsátom...

Dehogynem...
Nincs ismerős ügyvéd???

van,csak nem tudni, hogy milyen szinten vágja ezeket a közlekedési dolgokat.. jó lenne 1 specialista

Idézet a KRESZ könyvből: "Előzni csak akkor szabad, ha ...-az előzni kívánó jármű előzését más jármű nem kezdte meg. Itt nem feltétlenül a közvetlen Ön mögött haladórol van szó, mert lehet ez egy távolabbi, már korábban előzésbe kezdett másik jármű is. ..."
Tehát az előzéssel mikéntjével nem volt gond.
sanc: Jó hogy nem esett semmi bajotok. Tényleg. Szondáztatás volt?

Szondáztatásnak minden balesetnél kell lennie! Ha nem volt, megtámadható, mondván hogy direkt nem volt, mert a másik jármű vezetője csókos...
Ticu! Az előzésre és a kanyarodásra mások a szabályok!

sonda negativ mindkét fél részéről

Ha jól látom, én csak az előzésre reagáltam. A kanyarodás az már más tészta. És persze nem szabályos volt.

KRESZ 32.§(6) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.

Sanc, végre egy jó hír!!! NEM VAGY HIBÁS!!!

Ha csak a sebbesség...ahogy azt korábban írtam...ezen áll vagy bukik a dolog.

Bekanyarodás
 
31. § (1) Az útkereszteződésben másik útra bekanyarodni szándékozó vezető a járművel
a) az útburkolati jelek által meghatározott forgalmi sávba,
b) útburkolati jelek hiányában
- jobbra bekanyarodás esetében az úttest jobb szélére,
- balra bekanyarodás esetében az úttest felezővonala mellé, illetőleg osztottpályás és egyirányú forgalmú úton az úttest bal szélére
köteles - az útkereszteződés előtt kellő távolságban - besorolni. A bekanyarodási szándékot irányjelzéssel [29. § (2) bek.] jelezni kell.
(2) Villamospályával ellátott úttesten, ha az (1) bekezdés b) pontjában foglaltaknak megfelelő besorolás a villamos forgalmát zavarná, a villamos elhaladásához szükséges területet szabadon kell hagyni. A kerékpársávot, továbbá egyirányú forgalmú úton az ellenirányba kijelölt autóbusz sávot a besorolás szempontjából figyelmen kívül kell hagyni.
(3) A járművel másik útra - ha közúti jelzésből más nem következik - jobbra kis ívben, balra nagy ívben kell bekanyarodni, úgy, hogy a jármű bekanyarodás után a menetirány szerinti jobb oldalon maradjon.
(4) Ha a jármű méretei vagy egyéb ok miatt az (1)-(2) bekezdés rendelkezéseit megtartani nem lehet, a bekanyarodást fokozott óvatossággal - szükség esetén erre alkalmas irányító személy igénybevételével - és úgy kell végrehajtani, hogy a bekanyarodó jármű a többi járművet ne veszélyeztesse.
(5) Elsőbbséget kell adni, ha a 28. § (2) bekezdésében foglaltakból más nem következik
a) jobbra vagy balra bekanyarodó járművel
- annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos részére, amelyre a jármű bekanyarodik, továbbá
- az azonos irányból érkező villamos részére,
b) jobbra bekanyarodó járművel a kerékpársávon vagy az úttest mellett levő, attól jobbra eső kerékpárúton érkező jármű részére,
c) balra bekanyarodó járművel
- az úttesten szemből érkező és egyenesen továbbhaladó vagy jobbra bekanyarodó jármű,
- az úttest mellett levő, attól balra eső kerékpárúton érkező jármű
részére.
(6) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.
(7) Útkereszteződésen kívül történő bekanyarodásra az (1)-(2) és a (4)-(6) bekezdés rendelkezései az irányadók.
(8) Az útkereszteződésben kanyarodó főútvonal esetén
a) az (5) bekezdés a) pontjában meghatározott szabály a főútvonalon kanyarodó és az arról letérő járműre egyaránt vonatkozik,
b) a főútvonalról letérő járművel elsőbbséget kell adni a főútvonalon továbbhaladó jármű részére.

Bizonyítsák be! Nincs féknyom, miből???

Elírtam, 31. §!!!

Egy barátom 2 éve nagyon hasonló dolgot művelt. Ő előzött sort egy Escortal és elöl egy nőci bekanyarodott balra. Sajna ott is 50-50%-ra jött ki a dolog. Szegény Escort ment a levesbe..

Ide kell egy jó ügyvéd és kész. na meg egy olyan szakértői vélemény, hogy nem ment gyorsan. Dehát nem is ment gyorsan!!!
Ugye? Mondom UGYE!!! NEM! Ha a megkínoznak, akkor sem! 90. Csak 90!!!

Az autó törésének súlyosságából, az ABS által hagyott nyom maradványokból (mert az ABS is hagy nyomot csak nem csíkot, hanem szaggatott nyomokat de csak száraz úton) a sorban a többi autó féknyomából...ill a mondi által esetlegesen hagyott sodródási nyomokból....ezek mind mind statisztikát vezsnek figyelembe. Sajnos nyeretem már betekintést műszaki szakértők munkájába

Manapság már nem vesznek figyelembe olyat, hogy előzésnél úgymond "megengedett" a sebesség korlátozás minimális túllépése. Régebben volt ilyen a joggyakorlatban de mára (főleg a Császár Előd esete óta)  
Az én ügyvédem részt vett a kis k...nek a perében sértetti oldalról.

Namost ugye az 1ik tanu is azt allitotta, hogy a papa csiga modon hajtott. Tehat nem annyival, amennyivel az lehetseges az adott uton. Ebbol kiindulva lehetne bizonygatni, hogy a tata a megengedettnel joval lasabban hajtott, amit xy tanuk allitasa is alatamaszt, ez altal a tata kimeritette kozuti veszelyesztetes fogalmat a lassu haladasaval, aminek kovetkezmenyekent a vetlen autos elozest kezdemenyezett, amit a tata nem vett figyelembe es ujabb kozuti veszelyeztetest foganasotitott azzal, hogy a kreszben eloirt kanyarodaskor elkovetett kotelezo ervenyu muveleteket, mint korulnezunk, indexelunk stb. nem tett meg, igy sulyos kozuti balesetet okozott a vetlen autos karara. Tehat tobbszori vetseget kovetett el a tata, azzal, hogy az eloirt sebessegnel lassabban haladt es figyelmetlensegbol bele kanyarodott az ot megelozo autoba. Jo megaszondtam ?

én is jártam már így, de csak majdnem
hmmm....., szóval nagy sebességgel érkezek egy nyíltpályás, balrafelállósávos kereszteződéshez, aztán szemből elkezdenek balra kanyarodni
még idejében 90-re lassultam, de mi van, ha közvetlenül előttem kanyarodnak?

Nem vagyok ugyved meg ilyesmi, de szerintem elso korben arrol kene meggyozni a tisztelt birosagot vagy kicsodat, hogy a tata az adott utszakaszon eloirt sebessegnel joval lasabban haladt, ami mar onmagaban szabalysertes. Aztan ha ezt benyeltek, akkor johet a nem nezunk sehova, csak kanyarodunk c. tortenet. A sebesseg dolog meg azert is lenne fontos szerintem, mert igy nem igazan johetne szoba a nagy sebesseg, mert a tata eleve lassan ment, igy nem volt indokolt orult nagy sebesseg az egyebkent csiga tata megelozesere. Ergo nem mentel gyorsan. A tata ment lassan !

rob,
 
"még idejében 90-re lassultam, de mi van, ha közvetlenül előttem kanyarodnak?"
 
hat az ellen nem veeed.

ez az indexelés bizonyítása, hogy eltört-e a búra, jól hangzik, én is hallottam

pontosan eza lenyeg. Haladhacc akar 50el is 90es tablan, ha a barom nem figyel es beled kanyarodik. Amire meg talan erdemes figyelni azaz utkozesi pont. Nem a Mondi rongyolt bele a ladaba, hanem a lada a mondiba. ! Ergo akkor huzta balra a kormanyt, mikor mar egyebkent is tul keso lett volna. Vagyis kb. akkor, mikor a mondi mar kb. a lada melle ert. Ergo a tata 100%, hogy nem nezett korul, mert ha belenez a tukorbe, akkor holt ter ide vagy oda, latnia kellett volna a parhuzamos kozlekedesre nem alkalmas uton a kozeledo mondeot. Egyebkent a kresz nem veszi figyelembe a tukor holtteret. Ha jol emlexem engem arra tanitottak, hogy tukor, aztan fej 90fokban balra, es megnezni, hogy van-e melletunk vagyis a holtterben auto.

No meg ugy 2x is elfelejtett a tökörbe nézni (index elött, és közvetlen a kanyarodás megkezdése elött), valamint kötelessége az embernek a lehetőségeihez mérten megelőzni egy esetleges balesetet. Mondjuk itt úgy, hogy nem kanyarodik be.

ticu,
 
igy van! Nema, hogy ha torik ha szakad en itt akkris bekanyarodok !
Egyebkent egy ilyen baleset bekovetkezte tobb hibas lepes egyuttes kovetkezmenye. Vagyis az adott utviszonyoknak nem megfelelo sebesseggel hajtott, nem nezett tukorbe, nem jol meri fel a lehetosegeit, balrol belerongyol egy masik verdaba.
Ha mondjuk a megfelelo sebesseggel, pl. 90-95el gurul, akkor talan senki nem elozi meg, de int elhangzott a tata csiga modon vezetett, amivel veszelyezteti a kozuti forgalmat, mert rakenyszeriti a tobbi autos tarsat arra, hogy aki utoleri az meg is elozze.

Héj,az a kép nincs is felrakva,ahol eltrafált az öreg.zozi. . na,ma elkezdem intézni a dolgokat,holnap majd irok,hogy mik a fejlemények. 2-ig vagyok munkahelyen,otthon one net. mindenkinek kössz az együttérző szavakat-jól esik...

Szerintem egy jo ugyveddel bebizonyithato, hogy 1 oldalu volt a vetseg. Kezdve azzal, hogy a tata a korulmenyekhez es lehetosegekhez kepest lassan hajtott.

Ezen az úton nincs mimimum sebesség előírva, ne erről az oldalról közelítsétek meg! Fontosabb, hogy a HÁTSÓ ajtónak ütközött, tehát a mondeo-ból 3 méter már elhaladt az autója mellett!!!

Ugy látom Tisztelt Kollega, hogy kicsit elfogúlt a lassú haladást illetően.

Az nem számít! Annyival megy amennyivel akar! Sajnos! ugyan úgy, ahogy bárki  bármikor megállhat előtted, ha belemész hátulról Te vagy a hibás, mert a KRESZ szerint adott útszakaszon fellépő BÁRMILYEN akadály előtt meg kell tudnod állni!!!

EZ A LÉNYEG!

Mindent feltettem, elvileg!

Pereld be a zsarukat is, ha nem tettek jól vmit! Én is megtettem, nyertem.
Aztán egymás után kétszer igazoltattak, kinyittatták a csomagtartót, majd kértek, hogy nyissam ki a kesztyűtartót is. Álljon meg a menet! Erről láthatnék vmi parancsot? ugyanis a gépjármű belső tere magántulajdon! A csomagtartó nem az vmiért, oda joga van a fakabátnak benézni! nem néztek kesztyűtartót. Következő jogtalan kérdés: Hová megyek? Semmi közük hozzá! Aztán eldurrant az agyam, beolvastam nekik: Játszhatjuk ám ezt egész este, hogy utánam jönnek kék villogóval, majd 2 percenként igazoltatnak, mert nincs semmi dolgom, ráérek. Csak nehogy feljelentést tegyek zaklatás miatt és jókat röhögjek a bíróságon! Aztán azóta rám se néznek... Nem is ajánlom!

Zacci, nincs ilyen, hogy túl lassan ment. Ha balra akar kanyarodni, és jönnek szemből, akkor meg is állhat! Sőt, meg is fog.
Szerintem is fontos, hogy a hátsó ajtónak ütközött, mert ez bizonyítja, ki kezdte meg előbb a manővert.

elküldtem azt az 1 képet- majd látod...

Igeeeeen! Egyetértettünk Angellel! Micsoda nap!

AZt megkérdezheti, hogy hogy mi az uticélod, és hogy honnan jöttél, de a kesztyűtartó az nem szabályos.

Mármint a betekintés.

Nem kérdezheti meg, ha nagyon kihegyezem, korlátoz a személyi szabadságomban!!!

Tényleg elküldted. Bocsi.

thanks- ö az. tisztán látszik, h mi is van..

Hát Sanc, részvétem. Az vigasztaljon, hogy Nektek nem lett semmi bajotok. És sok kitartást a végéig, mert ahogy látom hosszú ügynek nézel elébe. A képeket látva majdnem sírva fakadtam.
Üdv Shadow

Rendőr: - Hová megy?
Zozi: - Megyek sz@rni a kérdező f@szára.

Jaja, legalább fél év!

Ez sem rossz...

Wazze-ez tényleg kemény lösz! de megcumiztatom a száját

Soha ne vallj be semmi olyat, ami rád nézve megterhelő lehet. Válaszolgasson az ügyvéded!

jaja-más lehetőség nincs!

Mindenképp hivatkozz a KRESZ alább leírt bekezdésére! Az tuti nyerő!!!

na csö mindenki-- Holnap jelentkezek!!

rob,
 
nah, mutassa csak a kesztyutartot ?

A kresz kimondja, hogy mindig az idojarasi es utviszonyoknak es a helyi korlatozasoknak/szabalyozasnak megfeleloen kell megvalasztani a haladasi sebesseget. Ha ettol elterunk, tehat tul gyorsan, vagy indokolatlanul lassan hajtunk az veszelyezteti a kozuti forgalmat. Legalabbis en ezt igy tanultam. Az indokolatlanul lassu haladasert is buntethet a rendorbacsi, mivel 1. balesetveszelyes, 2. akadalyozza/feltartja a forgalmat.

Lehet, de én még olyat nem hallottam, hoyg valakit megbüntettek volna túl lassú haladásért....

szandre, lasd sanc. esetet.

Szendre,
 
ensem, de ez azert logikus lenne, nemcsak gyorshajtaskor, hanem indokolatlanul lassu haladasert is. Logikus, gondolj bele... Tul lassan megy a tata, ezert rakenyszeriti a tobbi autos tarsat, hogy eletet kockaztatva megelozze. Szerinted miert van az autopalyan direkte min. kilometer korlatozas ? Persze az autopalya, de a lenyegn nem valtoztat, hisz ugyan olyan veszelyes foutvonalon indokolatlanul lassan haladni, mint autopalyan es forditva.

szendre,
 
lasd. meg az en peldamat, mikoris konvojban haladtunk a kunmadarasi talira. Foutvonal, megengedett legnagyobb sebesseg 90km/h. Elvileg es gyakorlatilag is szeker nem hajthatott volna arra a foutvonalra. Megis kiba nagyot kellett fekeznem, mert hirtelen elottem termett egy kiba szeker. Szegeny mogottem halado mondis srac meg majdnem megcsokolazta a seggemet. Meg jo hogy jo a MondeJO fekrendszere

Értem én és egyet értek.
 Csak arra próbálok rávilágítani, hogy hiába minden érvelés és jogszabály ha egyszer a magyar joggyakorlat nem alkalmaz szankciót ilyen esetekben. Őszintén! Hallottál már ilyenről? Meglepődnék ha megbüntetnének valakit azért, mert lassan haladt (NEM autópályáról beszélek)
Ugyan az a helyzet mint gyalogos gázolás esetében. Nem számít, hogy részeg a gyalogos ha elhalálozik akkor az autós mindenképpen megszívja.
A kreszben le van írva sok minden de sajnos a valóságot kell figyelembe venni.
Még egy példa:
Wyctor esete. Ül az autóban és beletolatnak. Tuti vétlen. A másiknak van kgfb-je, mert ugye kötelező pont azilyen esetek miatt és láss csodát: Wctornak mégis a zsebébe kell nyúlni, mert a biztosító parasztköcsög társaság nem fizeti ki az egészet.....elmélet és jogszbály itt is van...de a gyakorlat más.

Vasárnap én is előztem egy autót és már nagyon közel voltam hozzá amikor lehajolt valamiért a sofőr és áthúzott arra az oldalra ahol én mentem. KB. 20-30 méterrel előttem. Fékeztem és dudáltam. Egyből vissza is rántotta a kormányt, de ha nem rántotta volna vissza, akkor nem sok híja lett volna a "koccanásnak".
Sanc,
részvétem. Szerencse a szerencsétlenségbe, hogy nem lett nektek bajotok.

Mondom, hogy értem de a gyaorlat más! Vidéken meg pláne próbáld ezt megmagyarázni egyeseknek.
Apósom ment keresztül egy falun és el akart menni egy biciklis mellett. A bringás egyszer csak minden jelzés nélkül balra bevágódott apósom L200-a elé...satu..megáll..kiszáll:
-"jóember mit csinál?"- így apósom,
erre az öreg: "fiam! hát nem tudja, hogy itt lakom?"
Erről beszélek. Én vidéken fokozottan óvatos vagyok mindig de az ilyen Sanc féle eseteket sajnos nem lehet kikerülni. Ezekre nem lehet felkészülni...a fejekben kéne rendet tenni.

szendre,
 
ebben sajnos igazad van. Jog es a gyakorlat 2 kulonbozo dolog. DE ! Indokolatlan lassu haladasbol is lehet baleset. Persze a rend orei nem buntetik a 90es tablanal 40el totyorgo oregapot, de ha ezzel a magatartasaval balesetet okoz, akkor szerintem mar eza dolog eloterbe kerul. Az, hogy a rendorok nem buntetik az ilyen indokolatlanul lassan gurulo soforoket, attol ez a magatartas balesetveszelyes. Sajna ugy latszik kell a baleset ahhoz, hogy erre feny deruljon.

oldalra ahol én mentem = Jobban mondva nem mentem hanem ahol előztem. Tehát a másik sávba.

egyebkent ma velem is tortent hasonlo szitu, mint sanc kollegaval, csak en szerencsere megusztam a dolgot. Reggel lagymanyosi fele haladva, elottem tepert egy kombi mondeo. Milyen szep volt... 8) Nade terjunk vissza a lenyegre. Szal megyunk szepen 70es tablanal kb. annyival. Jon a keresztezodes, ahol is 2 sav balra fel M5 iranyaba, masik 2 sav tovabb lagymanyosi-lurdy fele. Mi eppen a lurdy fele vezeto belso savban haladtunk. Melletunk allt a sor, mert piros lampa volt. Nekunk zold. Erre az egyik fax aruszallito gondolt 1et es ki akart jonni elenk. Talan eltevesztette az utiranyt es M5 helyett eredetileg a lurdy fele akart menni. Namost index kitesz es azzal a lendulettel kezdte kiszedni az aruszallito orrat. Mi meg ott jottunk kb. 70el. Megallni esely sem volt. Igy az elottem halado Mondeo es EN is kenytelenek voltunk felre rantani a kormanyt. O is es EN is felig atmasztunk a masik savba. Szerencsere eppen nem volt mellettunk senki. En nyomtam a dudat mint suket a csengot, hogy vegye mar eszre, hogy 2x 1.4 tonna halad fele nagy sebesseggel es nem kene kijonnie. Ilyen marhak vannak az utakon

Mintha a múltkor beszéltek volna a rádióban, hogy Angliában (talán Londonban) bevezetik a lassú haladók büntetgetésést, mert akadályozzák a normális "életet". Én már megelégednék azzal is, ha egy elkerülő (1x1 sávos) útszakaszon nem 40-nel csapatna az IFA rakomány nélkül! Persze hosszú záróvonalak mindenütt. Persze hogy belemegy az ember az "ejnye-bejnyeébe".

Nem rossz ötlet...

Bocsi, de ott te is hibás voltál. Túl közel jöttél hozzám, ezért nem láttad a lovaskocsit, ami egyébként tényleg szabáltalanul ment, de teljesen az út szélén, simán el lehetett férni mellette, nem kellett átmenni a másik sávba. Én megelőztem gond nélkül.
Konvolyozni nehéz.

Szomorú amiket átéltél de légy résen

A lassúsággal kapcsolatban annyi, hogy autópályán és autóúton olyan gépjármű haladhat mely sík úton eléri a 60km/h-t!
Arra nem szerintem nem lehet hivatkozni, hogy lassan ment.
Az egyértelmű, hogy nem kanyarodhat ki, ha mögötte előz valaki!!!
Egy kérdés: A kertesződés elött nem volt előzni tilos tábla?Általában azt kiszoktak rakni nagyon sok helyen.

Huhh, egyben vagytok, az a lényeg. Komolyan Hál' Istennek.  
 
Nálam előzés közben dobta ki a fenekét egy Vito (satufék miatt átjött elém a bal segge kb. fél métert, amit elkaptam) és engem hoztak ki hibásnak. Habár előztem, teljesen szabályosan a szembejövő sávban. Ennyire durva vége azért nem lett...

sanc,
 
Részvétem az eseted miatt, nagyon sajnálom, hogy így jártál és nagy szerencse, hogy nekek nem sett bajotok, a Mondeo megvédett.
 
Ha jól emlékszem, tavaly vagy előtte évben volt egy országos hírű hasonló baleset, amikoris a nagyméltúságú valamilyenfélekeljfeljancsi államtitkár audija nagy sebességgel elgázolt egy balra kanyarodó (ráadásul kanyarodó sávban!) Trabantot, amiben egy friss házas fiatal pár utazott. Sajnos mindketten meg is haltak.
Na, ott érdekes módon egy millimásodperc alatt ki bírták deríteni, hogy a trabantos volt a hibás, mert kanyarodás előtt közvetlenül nem nézett a tükörbe, csak egy perccel előtte. Egy hang nem hallatszott arról (egy darabig legalábbis), hogy a nagyfejűfasz 180-nal tépett az egyszerű közúton és igen gyorsan tűnt fel a látótérben. Erre az esetre nyugodtan hivatkozhatsz, meg lehet nézni a bírósági ítéletet.

Zoli79,
 
Ez ok, de nemis azt kell igazabol bizonygatni, hogy lassan haladt es ezert tortent a baj, mert egyertelmu, hogy a tata a hibas. Igazabol azert lehet ez a lassu haladas fontos, mert igy elvileg nem kell nagyobb sebesseg a tata megelozesere. Vagyis ha mondjuk 6`al docogott a tata, akkor be lehet adni, hogy sanc 90el elozte. Mert ugye, ha 90el ment a tata, akkor mindenkeppen gyorsabban kellett haladni ahhoz, hogy meg lehessen elozni, tehat abban az esetben valoszinusitheto, sot 100%, hogy a megengedettnel gyorsabban hajtott aza gepjarmu, ammelik eppen elozott. Mivel ugye nem lehetett megalapitani azt, hogy valojaban mennyivel tortent az elozes, igy a tata csiga tempoja nem zarja ki azta lehetoseget, hogy csak 90-el lett megelozve. Igy a gyorshajtas tenyet ki lehetne zarni. Vagy legalabbis megalapithatatlannak lehetne minositeni. Ergo nem mondhatja azt a biztosito, hogy gyorsan hajtott, mert nem tudja bizonyitani a sertett bunosseget. Szal tul keppen ezert lehet erdekes a tata sebessege.

egyebkent ha mar kanyarodott a tata, akkor valceg nagyon lassan mehetett. Mert ugye nem szokas 60al bevenni egy 90fokos kanyart 8) Namost, ha tenyleg nem volt elozni tilos tabla es tenyleg mar-mar megallt a papoka, hogy bekanyarodjon, akkor elkovette azta hibat, hogy nem nezett tukorbe. Az mondjuk mar mas kerdes, hogy mikor kezdte a kanyarodas jelzeset, mert ha latod, hogy valaki be akar kanyarodni, tehat jelezte a kanyarodasi szandekat, akkor mar nem mehecc ki elozni. Lehet ezen a ponton van a nagy dilemma.

Nem kell beadni semmi olyat, hogy sanc 90-nél gyorsabban ment, mivel 100%, hogy sanc NEM LÉPTE ÁT A 90-es sebességhatárt:)
Ez mindanyiunk számára tiszta!!!
A papa meg, ha megszólal akkor

Zoli79,
 
nuh, akkor ezt megbeszeltuk

Persze hogy max 90-nel lett megelőzve, hisz gyorsabban nem szabad és mi mindig betartjuk a szabályokat sok autóstársunkkal ellentétben

ha a tata egy tizedmásodperccel fürgébb lett volna, akkor a mondi orra szarrázúzta volna, úgy értem 90-nel, és akkor Sanc nem csetelne itt
úgyhogy pozitívum is van a dologban

Azért ez nem egészen így volt! Az akkori körny.véd.  miniszteri autó sofőrjét elég rendesen megfingatták, a miniszter le is mondott, és az eset okán szigorították a megkülönböztető jelzés használatára vonatkozó szabályokat is. Elég nagy közfelháborodást váltott ki az ügy, előzni tilos tábla, 180km/h, fogmosópohár méretű kék villogó amit vegyél észre egy alapjáraton ketyegő trabi visszapillantójából......de tény és való, hogy nem ment simán a felelősség megállapítása.
Azóta már lámpás kerszteződés lett abból a helyszínből az M7 felhajtó miatt.

közlekedési miniszter

Ahogy nézem a szitut tulajdonképpen a hátsó ajtót megtolva fordított titeket be keresztbe, majd az árokba? Vajon ha van ESP akkor csak a hátsó ajtód lenne "csak" törve?

"Nógrádi László közlekedési és vízügyi miniszter"
A vízügy miatt maradt meg bennem a körny.véd....fene sem tudja követni a minisztériumok alakulását..

szerintem "nem, igen...az ellen nem véd

kizart dolog, mert nemtudom

wyctor,
 
szerintem itt meg az ESP sem segitett volna. Bar fene tudja...

nem kötözködni akartam veled, a #167 után én is rányomtam egy guglikeresést

Pont a keresztbefordulásnál korrigál, mivel külön fékezi a kerekeket, és szabályozza a nyomatékot.Igazándiból nem tudom én sem, talán akinek van ESP, és próbált a havon kézifékes kanyarodást....

Miután írtad én is....

Hát szerintem az inkább az útról való leesési kísérleteknél segíthet. Ha erőből kizökkentenek, pláne, hogy még lendületed is van....hmmm nem tudom. Lehet, hogy inkább nem próbálnám ki.

Az ESP jó dolog, a havon szórakoztam vele, de azt megállapítani, hogy ha van ESP, akkor az esetleg megmentett volna-e, hát elég nehéz ügy. Nagyobb az esély, annyi szent.
 
Annakidején vacilláltam, hogy bőrülés, vagy ESP. Aztán arra gondoltam, inkább a biztonság, mint a luxus

Az egyik haverom vett új autót. Neki az ABS és a CD-s rédió között kellett dönteni. Na, ugyan melyiket választotta. Most morog, hogy könnyen melegszik a fék. A nem ABS-es nem hűtőbordás. Nagy észlény.

Ha meg tó lett volna ott, akkor most a vízbül vonná ki a zokszigént...

Még egy dologban egyetértek Angellel! Nem semmi Tesó! Ha nem vigyázunk, a végén még nagy -ok leszünk!

Tehat akkor most van valami erdemi info/tapasznyalat errol a cascoklubbos cascorol ?

Pimpa jutott vmire ...

Én kötöttem és havi 8116Ft-ot fizetek érte. 10%/50eFt önrész állítólag nincs avultatás, van assistance szolgáltatás..stb.
Szerintem jó. Csak ne legyen rá szükség....

Kár, hogy nem ezüst a kocsid :)

Lehet, hogy a végén még összeköltözünk? Sajnos horkolok, nem segítek a hézimunkában, és általában véve lusta vagyok, mint a főőőd. Meg rigolyás, kekec és kötözködő... ha ez nem zavar, jöhecc.

Pont mint az asszony...

Azt, hogy érted, hogy állítólag nincs avultatás???
Mi van leírva?
Most 8116.- a cascód , de mennyi volt elötte ugyan ezzel a konstrukcióval?

Előtte hungária volt (ez volt a legolcsóbb amit a bróker haverom talált).
150evagy 200e önrész, vidéki lakcím, 30-on felül és így volt 13ezer valamennyi.
A casco clubnál nincs jelentősége a lakcímnek sem, tehát budapesti címmel is ugyan ennyi.
És tényleg azt mondták, hogy NINCS avultatás.

Fontos még az autó kora, és származása.
Az enyém egy éves, budapesti hölgy tuladjonos, de magyarországi származás, szervízkönyv ezért 50% kedvezményt kaptunk hungáriánál, így fizetek 12ezret havonta.

Egy idióta majom parkoláskor 0 millimétert hagyott, és lekarcolta a lökhárítómat. Adott betétlapot, szervíz befogadja, lekérték a fedezet igazolást. Ez a része rendben van. DE! Én nem tudom nélkülözni a kocsit 1 napra sem, család, munka stb a javítás meg miniimum 2 munkanap. Van valakinek tapasztalat hogy lehet ráverni a kölcsönzési díjat? A felelőség biztosítőja a károkozónak a Magyar Posta...

enef,
 
csak a lököst hagyd a szervízbe. Nélküle is megy az autó. :)

Szendre,
 
A miniszter lemondása pontosan a közfelháborodás nyomán kezdődött és teljesen jogos volt. A felelősség kinyilvánítása viszont gyorsan megtörtént, már a másnapi lapokban olvasni lehetett a tényálladékot, a rendőrség példás gyorsasággal dolgozott.  
Amúgy már semmi jelentősége nincs, csak azért említettem, mert ott is hasonló eset történt, mint sanccal. mindenképpen szomorú, még ha tényleg a trabantos sofőr volt a hibás is.

Apropó,
 
Ezt néztétek már? Kinn voltak a Ford Majálison:
 
Jogvédelem

Ma felhivtam a casco klubbot, es a kovetkezoket mondta a srac...Tul keppen a Generali-val kotnek casco szezodest, de mivel rajtuk keresztul kotom, igy ezert olcsobb. Nekem egyebkent kb. 7300ft-ra jott ki az osszeg. Avultatas nincs ! Fix. nem valtoztathato az onresz, ami 10%/50e
Jah, es teljes koru a casco, tehat ugyan olyen casco szerzodest kotnek, mint ha kozvetlenul a Generali-val kotnem meg. Kerdeztem, hogy akkor mitol ilyen olcso. Azt mondta az egyebkent segitokesz srac, hogy tul keppen ilyen "flotta" szeruen kezelik a cuccost, tehat valamit kavarnak, es e miatt lesz olcsobb, de ez egyaltalan nem megy az ugyfel karara. Nuh, akkor raboktem a "megkotom" gombra, lesz ami lesz alapon. Remelem soha nem kell majd igenybe vennem ezta lehetoseget. Ha meg igen, akkor majd kiderul, hogy mennyire jartam xarul. Nagyon, vagy nagyonnagyon

Enef, 2 napra kapsz egy lökös tőlem kölcsibe. Ha érdekel írj!!

Igen. én kapcsolatban állok velük, lesz itt a fórumon ingyenes jogsegély, azaz fel lehet tenni a kérdéseket, és megválaszolják. Hamarosan.

Elég necces a dolog, mert a tata nem nézett tükörbe az OK, de ha kanyarodni készült, akkor valszeg olyan lassan ment már, ami feltűnő (pl 40km/h), ezért könnyen ráfoghatják, hogy az előző autó sofőrje nem győződött meg maximálisan a forgalom helyzetéről, mert csak így lehet biztonságosan előzni... Hááát, nem tudom, én fifty-fiftyre tippelnék, még ha a szívem mást is mondana.  
Nagyon sajnálom, hála Istennek nem esett bajotok.  
Most nagyon állj rá a témára, kell fasza ügyvéd és igazságügyi szakértő!!!  
Sok sikert és kitartást!!

Na szevasztok,ismét itt vagyok,tegnap nem gályáztam.Szoval voltam a biztositóban (generáli),és mint kiderült,a tatának is ott van.Namármost,ha 50-50%-ra hoznak ki,akkor egymés kárát térítjük,de csak a felét,ami nálam 1,4milliót jelentene,ami igencsak bukta!!!!Kitöltöttük a papirokat,majd egyböl csörögtem a környék legjobb ügyvédének!!Felhivom,beszélünk pár szót,hol történt,mikor,stb-és mint kidrült,ott volt az esetnél,látta ahogy szállunk ki a kocsiból!Mondta h hivjam vissza másfél ora mulva-igy is tettem,és már este taliztunk is.Leülünk,mondja a tényeket,mert beszélt a rendörökkel,a lényeg: a zsukkok szerint az ütközés pillanatában a kocsi sebessége 75-85km/h-ra tehető. Uha-gondoltam,ha még egy 100-ast hozzátesz--de nem!!! szoval ráált a dolgokra,megirtuk a papírt,hogy eljárhat az ügyben!! azt mondja,hogy megfogható a vén szemét! ma megyek 9-kor a kárszakértőhöz,hogy felmérje a dolgokat,délután meg még az ügyvédet is hivni kell!! hát ennyi e pár nap történése...

Szia Sanc!
Elhavaztam a napokban, szerettem volna már hamarabb együttérzésemről biztosítani, az esettel kapcsolatban.
Ennek örülök, hogy van rémi remény, számodra kedvező irányba terelni a dolgok jelenlegi állását! A lelki sérülés sajnos - tudom - nem ilyen gyorsan gyógyul!
Sok sikert, és kitartást!
Üdv:

Vision, köszi, rendes vagy, lehet élek vele. Egyébként milyen színű a lökösöd?

Sanc,  
ügyes és gyors lépés,csak így továb!!!

Egy rovidke, de erdekes cikk:
 
http://index.hu/gazdasag/ghirek/?main&266952

Ott azért volt egy aprócska eltérés! A Trabi szabályos volt!  
Nem feltétlenül kell számítania egy 180-nal előzni tilos táblánál, záróvonalon át közlekedő autóra.A megkülönböztető jelzésű autót is csak aggyal lehet(ne) vezetni!
Az tény és való, hogy nagyon *** ügy volt. A mai napig ott van az emlékhely abban a kerszteződésben. Gyakran járok arra és mindig eszembe jut.
Sancékat meg az isteni gondviselés mentette meg, vagy csak az őrangyaluk volt éppen szolgáltatban.

most jöttünk el a kárfelmérő,azt mondja,szinte biztos totálkárra veszik,de az nem 100%, hogy ebböl még vki nem csinál kocsit. Na a kififetés a következőképpen történik: a felszereltség,állapot,stb tekintetében megállapitanak egy mostani piaci árat+1 roncs árat..a roncs fényképét elküldik x bontóba,ők visszaigazolják,h mennyit ér nekik a "kocsi",asszem még mintha ezt is figyelembe veszik. Ha megnyerem a dolgokat,akkor a 2 ár különbözetét fizetik ki. A roncsot természetesen eladhatom a bontódoknak is,illetve ha többért el tudom adni,akkor természetesen elpasszolhatom. mondtam a komának,h nekem is küldje el a képeket,majd azokat is feldobom-csak jobb a minőség,+a belsejét is megcsodálhatják a kedves fórumozók!!!

És assistance szolgáltatás is van benne. Nekem azt mondta a srác. Ha pl. Ausztriában (ah! kenguruk földje) lerobbansz akkor a trailer költségeinek kb. 10%-át kell fizetned csak.
50K helyett 5...az nem mindegy!

Rendezzünk virrsztást a Mondiért!
De baromi rossz ilyeneket olvasni, hallani!

meg egy másik aprócska eltérés
a miniszter hibázott? nem
lemondott? igen
 
mert ez így lenne természetes...

Hibázott! Az ő felelőssége, hogy arra utasítja a sofőrjét, hogy siessenek, mert egy "baromi fontos" pofavizitre megy!

Ha az o alkalmazotja volt a sofor, akkor a miniszter, vagyis a fonok felelossege az ugy. Ez olyan, mint mikor valaki beosztotkent elkovet valami hibat. Ilyenkor is a fonoxe a felelosseg. Nem haiab kapja azta nagy lovet. Utasitania kellett volna a sofort, hogy ne hajtson ilyen gyorsan. Vagy eppen ellenkezoje tortent, utasitotta, hogy tapossa ki az auto belet, mert siet. A beosztott mit tud ilyenkor tenni ? Hat, avgy elfogadja es beletapos a gazba, vagy azt mondja, hogy NEM, es akkor jol kibaxxak az utcara, aztan mehet birosagra az ugy, hogy eletveszelyes dologra utasitotta a fonoke. Tehat munkakoreben elkovetett veszelyeztetes vagymi lehet ilyenkor a vad. Tehat a sofor is hibazott es a fonoke is. De alapvetoen szerintem a fonokot veszik elo ebben az esetben.

Gondolod? Sok kengurut látni Ausztriában (!!!)? Szerintem csak max. az állatkertekben lehetnek. Én még nem utcán...

Délután megyek a bankba is,bejelenteni,hogy gatya a kocsi.De jó--már most unom a sok menést... de hogy pénzt azt mikor látok--ajjaj

Ember! ez egy vicc volt, illetve idézet a nagysikerű Dumb&Dumber című eposzból!  
-Bájos az akcentusa..külföldi?
-Igen. Ausztriából jöttem!
-Áhh! Ausztria...kenguruk földje...
érteeeed?
(a *** vicceket is el kell sütnie valakinek) Bocs!

Na de pont neked

Megkülönbözető jelzéshez komoly vizsga kell, és évente(?) meg kell ismételni.

Szevasztok,feldobtam a szakértős képeket az élmények rovatba.
Beszéltem az ügyvéddel,azt mondja nincs okom aggodalomra,de ha bárki kérdez,nem mentem többel 80-85-nél,és a közvetlen előttem haladó kisbusz nem fékezett-Ez minen tekintetben igaz!!
Ja,kicsit ki volt bukva,mert mielőtt beszéltünk,előtte bomázták szét a volvójának a jobb oldalát

sanc,
 
Figyu, most latom, hogy vilagos a belso ter. A karpitok es az elso konzol also vilagos rezsei mennyire serultek ? kuldesz tel szamot ? thx!

sanc,
 
meg valami...Tudom nem illik feleleveniteni a multat, de ha jol lattam, akkor fejteton alapodott meg a verda. Hogy sikerult kimaszni belole ? Konnyen nyiltak az ajtok ? Hany lufi pukkant ? Rendesen mukodott a biztonsagi rendszer ? Be volt zarva az ajto mikor bekovetkezett a baj, es ha igen, akkor automatice nyilt a reteszeles ? Meg 1x bocsi, hogy ilyenekrol erdeklodom...

Tehát-igen a feje tetején állt meg,elég kellemetlen volt kijönni belőle.A lány be volt kötve,mégis neki lettek valamivel nagyobb bajai,de nem vészes.Őt inkább az öv nyomorgatta össze egy kicsit.2 lufi nyilt,engem szerintem az fogott meg-én próbáltam magam kézzel lábbal,mert ha a pofámba robban a légzsák,az biztos nem fasza. Az ajtó nem volt zárva,simán lehetett nyitni--csukni. olyan füst volt a kocsiba,h semmit nem lehetett látni. Ezalatt a pár másodperc alatt az ember annyi mindent végig tud gondolni,hogy ezt le sem lehet irni,abban a pillanatban nincs pánik,hanem nyugalom van az ember fejében,és azon gondolkodik,hogy túléli-e...

sanc,
 
fust ? Honnan jott a fust ?
Kuldesz tel szamot ? 8)

Szia!
Nagyon korrekt leírás, egy ilyen eseményhez.
Sokan nem tudják - és ha már eddig nem, ne is tapasztalják meg soha! - hogy vajon egy balesetnél mi játszódik le az ember fejében. Eddig csak könyvekben olvastam erről.
Amikor anno a Mondeo-mellett döntöttél - most kiderült - életmentő döntés volt! Láttam a fotókat, a Mondi ismét bizonyított, még ha ő rá is ment...

Te pedig itt vagy köztünk! ( a bárátnőd pedig veled )
Sok sikert a következő napokhoz!
Üdv:

Szegény sanc autóját már "ízekre szedtük" ,de még a kárszakértő sem végzett.

küldtem 1 mailt

A légzsák füstöl , illetve porzik, meg az víz, olaj is ráfolyhat a melegebb dolgokra

gondolom én is,h a motorolaj visszafolyt,stb...

Sziasztok!
Múlt hét kedden összetört a kocsim a Budafoki úton a Mol székház előtt.Nem én voltam a hibás.Kihajtott elém egy Astrás.Egyből elismerte a felelősséget, de ez engem nem vígasztalt meg.Nem is az volt a gáz, hogy összetört a kocsi, hanem az, hogy tegnap indultunk volna nyaralni Görögbe kocsival.Hát ez ugrott, de megyünk busszal.
Szóval azt akarom kérdezni, hogy ma hallottam, hogy mivel korábban nem volt törve a kocsi, lehet olyat kérni a biztosítótól, hogy értékcsökkenési díj?
Mivel ha el akarnám adni, akkor már nem ér annyit, mivel volt törve.Ez igaz?
Valaki lécci segítsen, aki jártas a témában!
Előre is köszi!

Annyira nincs ilyen, hogy hat év felett még Te fizetsz avulást a biztosítónak, azaz az alkatrészek 30%-át Te állod. Viszont csereautót, vagyis bérlést fizetik!!!

Felejtsd el. A biztosító kifizeti a károdat, ha szerencséd van és kész. A helyreállítás költségeiről (vagy totálkár esetén a káridőponti avult értéken való pótlásról szól a kötelező bizti)  
Remélem nem egyesületnél vagy, mert akkor várhatsz pár hónapot.

ezt az egészet figyelmen kívül hagyhatod ha van valami nagyon jó ismerősöd...

a bizrtosító soha nem fog fizetni annyit, amennyi a károd. kifizet valamennyi javítási költséget azt kész. és ezt is csak jobb esetben. sajnos elkezdenek szarozni és addig húzzák az időt, amíg beéred már kevesebbel is mint ami járna, csak fizessenek már.
sajnos kedvesemnek nap mint nap vannak ilyen ügyfelei, akiket a biztosító átbaszott vagy át akar...
szarozni nem érdemes velük, mert fizetni úgysem fognak, ha perre megy a dolog, akkor meg elhúzódik x ideig és rengeteg hercehurca.
lehet hivatkozni mindenféle elméletre, de a biztosító b@aszik rá. pereld be azt kész.
rohadt egy tetű banda az összes és rohadt egy tetű ország, hogy ezt engedi.

kollégám autóját összeropizta egy csaj, aki egy állítólagos bicajost akart kikerülni. a problem az volt, hogy kollégám ment mellette, bicajos meg sehol nem volt. autó összeropi elég rendesen. a csajszi a KÖBE-nél volt biztosítva. az a rohadt tróger banda 3 hónapig szart az egészre. azt mondták, persze rendben van csak várjon, nemsokára utaljuk stb. 10 hét után felhívta őket kedvesem (mint a kollégám ügyvédje) és mocskosul kiordibálta magát. rá két napra jött egy levél, hogy okés fizetünk, de inkáb mégse 300 ezret, hanem csak 240-et, mert szerintünk ez és ez nem volt jó. szóval a rohadtak már rég elismertek mindent, fizetnek stb. és amikor tényleg oda került a sor, akkor pedig megpróbálnak leoltani egy kisebb összeggel.
mondanom sem kell, hogy asszonypajtás kocsibapattant két behajtóemberkéjével és személyesen ment a pénzért. két nap múlva a számlán volt a lóvé.
se ehhez ez kellett, hogy kőkeményen üvölteni velük...

Na ez így nem feltétlenül igaz, lásd #231. ha van hangod, akkor fizetnek azok... Nekem volt.

Nézegettem ezt a casco clubot, azért óvatosan, mert a havi díjhoz még hozzá jön a klubtagsági díj, ami egy kétliteres járgányra 1500/hó.

Csak részben van igazad. Az országunk tényleg tetű, hogy mi mindent elnéz, de nem csak a biztosítóknak. A bankjaink is világelsők lehúzásban és még is mi vagyunk a királyok az eladósodott nemzetek között. A pénzmosás különböző módszerei nálunk büntetlenül működnek.
Szerintem nem mindegyik tetű banda és nem is reklámoznám egyiket sem.  
Én melesleg egy biztosító cégnél dolgozom, ((azért ennél, mert elégedett ügyfelük voltam sok éven keresztül, és akiket ismerek még nem mondtak rosszat róla))és nem mondhatok ítéletet a többi társaságról, de az egyesületeket mellőzném. Jogukban áll megduplázni a díjaikat akár év közben is, persze ez nem emelés, csak hozzájárulás a tagok részéről
A 190/2004-es Kormányrendeletet ajánlom mindenkinek a figyelmébe tanulmányozásra.

Az nem sok! Számold ki! 8167Ft a Cascom (50eFt 10%. nincs avultatás és tök mindegy hogy hol laksz és hány éves vagy) + 1500 = 9667Ft.  
Ellenben korábban Hunginál (ez volt akkor a legolcsóbb) fonyódi lakcímmel, 30 év fölött 13 000Ft volt és 150 000-es !!! önrésszel!
Bp-i címmel kb 22 lett volna. akár a 22e-hrz akár a 13e-hez képest, de akkor is OLCSÓBB!
A Casco club mögött a Provi áll és semmi egyesületi baromság.
Szerintem nem rossz!
üdv,

így van. a biztosítók előtt tényleg a bankok vannak és előttük az állam.  

na ez fasza! szidalmazom itt a biztosítókat, erre ma jól megszívatnak!
képzeljétek el mi történt: kaptam ma egy levelet, hogy a biztosításomat ÁPRILIS 1-vel felmondták, mert nem fizettem be a díjat januárban. a levél kelte pedig június 10. itt van a kezemben a két befizetési csekk. akkor most ne szídjam ezeket a rohadt tetves ingyenélő lehúzós köcsögöket? én futkározzak utána a dolgoknak? hát rohadjanak meg ott ahol vannak. de az összes!
a szitu a következő volt:
megkaptam az idei első csekkem. elhagytam valahol és gondoltam, hogy majd befizetem személyesen, az úgyis gyorsabb, meg egyszerűbb. gondoltam én. befizettem a zsetont, majd kb. február közepén jön a levél, hogy nem fizettem be semmit, vagy felmondják, vagy fizessek. szegény édesanyám teljesen ki volt akadva (az ő nevén van a gép), hogy hogy lehetek ilyen felelőtlen. aztán mikor mutattam neki a befizetési bizonylatot, akkor ő is felkapta a vizet és még én nyugtattam, hogy hagyjad, előfordul ez, nem érdekes. aztán el is felejtődött a dolog. aztán jött a költözés és a kellős közepében voltunk, mikor jött a következő csekk, persze azt is elhagytam valahol, irány be megint személyesen a paripafejűekhez és befizettem a lóvét. pipa akkor lettem rohadtul, mikor megint jött a levél, hogy hol a lóvé. felhívtam ezeket a trógereket, akik megnyugtattak, hogy minden rendben van, megérkezett a zseton, csak valami adminisztrációs hiba volt. arre én megkérdeztem a szarházit, hogy árulja már el nekem, hogy egy készpénzes közvetlen befizetés hogy kallódhat el jobban KÉTSZER is, mint egy csekkes befizu. mindegy, eljöttem, kapják be, majd legközelebb csekkezek.
erre ma jön egy levél, hogy a februári esedékes be nem fizetés miatt JÚNIUS 10-ei keltezéssel ÁPRILIS ELSEJÉVEL felmondták a szerződésemet.
basszcskhvjkjkjkiljckj!!!!!!

ja, ez a büös tróger cég az Uniqa. azért mentem hozzájuk, mert ők tűntek a legkorrektebbeknek. tévedtem. ugyanolyan az összes. a biztosító az biztosító.

SGabo,
 
Ez most casco vagy kotelezo vot ?
 
Egyebkent bratyom ugyan igy jart amr nemtom mellik troger biztositoval. Csak ott annyi volt a kulonbseg, hogy elirtak a levelezesi cimet. Ebbol kifolyolag valceg nem kapta meg az elso csekket vagymi. Nah, a lenyeg, hogy jott a level, amiben az allt, hogy felmondtak a kotelezojet azonnali hatallya, lenullaztak a bonusz harmincharomszazezer pontjat. Jah, es kapasbol nem engedtel ujra szerzodni. Aztan bexolt bratyom, hogy nem kene ezt igy ebben a formaban muvelni, mert 1. nem az o hiabajabol alakult igy a dolog. 2. elbaxtak a levelezesi cimet. 3. a jogszabaly ugy szol, hogy nem lehet masik biztositonal szerzodni, csak a jelenleginel, ammeg koteles veled szerzodni, mert nem maradhacc bizti nelkul. Vegulis ujra megkotottek a biztositast, modositottak a cimet stb. Aztan csak nem jon aza qrva csekk. Aztan eccercsak kiderult, hogy meg mindig a rossz cimre kuldik. Az volt a szerencsejuk, hogy bratyom nyugodt termeszetu. en mar reg felrobbantottam volna az egesz tetves bagazst.
 
SGabo, tehat vigyazz, mert ennek az egesznek aza celja, hogy elvegyek az osszes bonuszpontodat !

Jah, es termeszetesen A0-ban kezdte...Igy kell par evnyi bonusz pontot lenullazni.

kötelező biztiről van szó.
megbaxhattttyák a bónuszaikat, mert A0-ban van az autó. amúgy meg a vicc az, hogy szó sincsen nem befizetésről! be lett fizetve, csak személyesen, nem pedig csekken. tehát bementem a kibaxott szaros pccos irodájukba, amit az ügyfelek pénzén felépítettek és leraktam azt *** összeget az asztalra. a riha átvette és adott róla egy papírt.
nem tudom mi lehet a *** a palacsintában, mert itt van a kezemben a két befizetési bizonylat.

haha. most felhívtam telefonon a biztosítót és kapcsolták azt a csajt, akinél személyesen fizettem be a díjat...
a csaj még emlékezett is rám, mert eddig akárhányszor voltam nála, sosem tudott visszaadni ésnekem kellett elmennem pénzt váltani a szomszéd üzletbe.
sűrű elnézéstkérések meg minden... hát rohadtul kíváncsi vagyok, mennyit kell majd bent dekkolnom, hogy újraéledjen a szerződés, mert hogy ányukám nem fog becsattogni hozzájuk az tutter... jaj! rossz jeleket raktam a végére:

Hehe, Angel!  
 
Én vagyok indulatos, meg én írok csúnyákat???
 
Tessék, újabb jogos felháborodás. Adott egy hivatal vagy egy iroda, ahol k. nagy a káosz, nem rendszereznek, nincs pénztárzárás, könyvelés, stb. Aztán jön a papír, hogy nem fizettél. Te meg utánajárkálsz egy hetet, hogy bebizonyítsd az igazadat! Fejetlenség van ebben az országban! Nagyon!
Ja, tecccettet az új adók? Súlyadó KW-ok után? Szemetek!

szerintem van egy-két fórum, ami maga után vonja az indulatot.
lehetne ilyen dühöngő topikokat csinálni pl.:
súlyadó topic, regadó topic, benzinárak topic, a benzin adótartalma topic, illetékek topic... és még sorolhatnám a sok mocskos lehúzós hülyeséget, amit csak befizetsz, de semmit nem kapsz érte, jobb esetben annyit, hogy elismerik, hogy befizetted. mert nálam még ez sem jött most be. na mindegy! jól kidühöngtem magamat, most már jól vagyok, mehetek vissza a többi topikba!
 
UI.: a levélben volt egy ilyen bekezdés:
A fenti rendelet alapján a szerződés megszűnése napjtától az Ön által esetlegesen okozott károk és járulékai Önt terhelik.
Ezen túlmenően a szerződés megszűnéséről - jogszabályi kötelezettségünknek eleget téve - a Belügyminisztérium Központi Nyilvántartását is értesítjük.
na! és akkor ide a szokásos jelek: arra miért nincsen jogszabály, ha valakinek jogosan jár a lóvé a biztosítótól, akkor azt a biztosító azonnal mindenféla szarakodás nélkül fizesse ki? a jogszabályok miért csak az adófizetőket basztatják? akiknek átadjuk az adót azokra miért nem vonatkozik? itt nem rendszerváltás volt, hanem módszerváltás. Fábrynak igaza van.

SGabo,
 
mivel TE befizetted a befizetnivalot, igy a szerzodesedet jogtalanul bontotta fel a biztosito, tehat nem bonthatja fel, ergo a biztositasod tovabbra is el. Ha valami baj tortenik, akkor nyugodtan mehecc birosagra, mert csak ugy nem bonthatjak fel a szerzodesed, foleg nem azert, mert az adott biztosito egy amator banda. Es aza ribanc akkor most mit mondott a sok "elnezest"-en kivul ? Tehat tovabbra is felbontott marad a szerzodesed, vagy automatice visszacsinaljak ? Tehat tortenik is valami, vagy csak szokas szerint kampoznak a biztositonal, de nem csinalnak semmit...?

Haddd offoljak egy kicsit, röviden:
 
Meg szerettük volna venni a házunkat egy éve, és a földhivatal, illetve az akkori közjegyző hibájából a mai napig nem sikerült. Már fel is újítottuk, be is költöztünk, de még nem a miénk. Van adásvételi, ami tavaly szeptemberben lejárt, de nem bontottuk még fel, mert nincs mire hivatkozni, így buknánk a foglalót.
Erre októberben kaptunk egy levelet csekkel az illetékh-tól, hogy fizessük be a vagyonszerzési illetéket. Én erre csak röhögtem kínomba és nem tettem semmit. Majd januárban még egy, hogy mindenféle bírság+jelzálogjog++++++. Mire én felhívtam őket egyetlen kérdéssel: Miféle ház került a tulajdonomba? Erre nem igen tudtak válaszolni, csak kérték, hogy írjam le ezt levélben is.
 
Hát megtettem, csak nem ennyire bőven...(az eljárást term. megszüntették.)
 
Csak egy kissé röhelyes, hogy még csak a szándék van meg, de már a hivatalok nyúlják is le az embert...

Zozi, illetve Mondeni!
Itt egy cikk erről a leendő adófajtáról. A táblázatban kW van megadva, az osztandó 1,36-al, így nyerünk LE-t.
Ha minden így marad, nekem nem is nő duplájára ez az adónem!!!! Csak 80-90%-kal...
Itt a   VILÁGVÉGE X-EDIK FÁZISA!!!

A kupleráj pejoratív jelentése az nagyon enyhe kifejezés a MAGYAR adminisztrációra. Én "ezt az egészet" ami itt folyik egy hajlétalannak az összehordott putrijához tudnám hasonlítani.
Elkeseredtem kicsit, de ugye  ""...el lehet innen menni csak tessék!""
Mikor mozdul már meg a nép(nemzet)?

5 éve eladott, fehér 17 éves XYW-987 rendszámú, utólagos katalizátorral felszerelt kispolszkimat kétszeres áron visszavásárolnám, vagy fiatal 170 Lóerős Ford Mondeora cserélném. !!!
Hívjon a tulajdonos, ha az adatok alapján ráismer, biztosan meg tudunk egyezni.
 

a 20 éves PUG205-ösöm adója kb. 2/3 lesz, mint most, nem tom ? LE lehet, asszem 1200 v. 1300 ccm-es

Ne hagyd magad, de év végén feltétlenül válts. Olyan céget keress, ahol személyesen az üzletkötővel tudod rendezni a panaszaidat. Had idegeskedjen ő helyetted.  A mi cégünk is ilyen és én is csatázok a központtal naponta. Ezért "szeretnek".

Kezdek örülni, hogy már elmúlt 12 éves az autóm

El lehet menni, majd kisajtoljuk az itthon maradtakból!
Fecó, ismét megnyerted a "Hogyan süllyesdjünk még mélyebbre" versenyt!
Mondjuk megnézném, hogy mennyi adót fizet a ***!
***
 
(Moderálva - Scratch)

Embereeeek!
Először is: ezek mind még tervezetek, még senki nem fogadta el őket. A sajtó szeret találgatni részletekig.  
Másodszor: Eddig sem igen politizáltunk errefelé, szerintem ezt a jó szokást tartsuk meg továbbra is.  
EZ EGY TISZTA OLDAL!
Persze ettől még én is utálni fogom ha bevezetik.

Szendrének igaza van. Ne politizáljunk.
A másik: olyan kifejezéseket használnak egyesek, amit nem kéne. Kedves cimboráim, ne tegyétek. Azért vannak az ikonok, -ök!!!

sorry, én kérek elnézést.
amúgy itt a sztori részemről lezártnak tekinthető vége:
a csaj azt mondta, hogy mivel a biztosításomat április elsejével felmondták, mert a januári befizetésem nem lett bekönyvelve. én a második negyedéves díjat április 4-én fizettem be, és ezt már lekönyvelték, de mivel április 1-én megszűnt a szerződés, ezért azt csak befizettem, de semmi értelme nem volt.
teendő: anyukám bemegy a biztosítóhoz,, befizet egy negyedéves díjat, a januárit pedig visszaigényli, és persze kötnek egy új szerződést, mert csak úgy visszaállítani nem lehet valami jogszabály miatt. az április 1 és 4 közötti díjat, amikoris papíron nem volt biztosítás, azt pedig a MABISZ-nak kell megfizetni mindenféle pótlékkal együtt.
azt hiszem itt szakdt el a cérna és magyaráztam el, hogy még a biztosító-székházban bennégett holttesteket is feldarabolom és megetetem a kutyákkal ha azonnal nem intézi el az uniqa az egészet!
végkifejlet: holnap egy kész szerződéssel kimegy anyáékhoz egy biztosítós ügynök és viszi magával a kész szerződést, amit csak alá kell írni és kész.
csak azt nem értem, hogy ezt miért úgy lehetett elérni, hogy kikelve magamból ordítottam a telefonba 25 percen keresztül szegény csajjal, aki igazából nem tehet arról, hogy egy ilyen nyomorék cégnél dolgozik.
holnap pedig még reménykedek, hogy ne legyek benne az adatbázisban és a rendőr ha megállít ne vegye le a rendszámot.

zozi,
 
finomabban már!

Valaki kért már évülés, vagy miaszöszt a biztosítótól? Van egy sérülésmentes autód, összetörik önhibádon kívül, ezekután, már nem mondható el , hogy sérülésmentes, és ezért valamit kéne a biztosítónak pluszban fizetni.Szóval , hogy lehet ezt igényelni? Ki állapítja meg ennek az összegét?

Szia!
Próbáld ki az átutalásos - banki lehívás - rendezést! Még újabb 5% díjkedvezmény! Ezt legalább 3 helyen regisztrálják, egymástól függetlenül! A casco-ra , ha kármentes maradsz, év végén 1 havi díj vissza Neked! Másrészt, ha összeakadsz egy gyenge biztosítós autóssal, megcsináltatod a kárrendezést a saját biztosítóddal, nem kell senkivel veszekedni, utánajárni jogos követelésednek. Aztán a saját biztosítód emberei, ügyvédei behajtják a vétkes biztosítójától a lóvéjukat. Neked csupán alá kell írni, hogy átvetted megjavítva/helyreállítva az autód...
Nem mondtam, hogy ingyé van, de nyugodt alvás sok mindenre jó!  

Üdv.

Sztem ilyen nem létezik. Örülj, ha az autódat gyári állapotban kapod vissza, és ez Neked semmibe sem került...:(

sNatch küldte: Gépjárműadó 2006

óóó, egy pillanatig azt hittem eltűnt a kedvenc dühöngő topikom, de aztán felfedeztem a topiklista továbbléptetőgombot...
 
Kérdésem lenne: van valakinek ismerőse az Allianznál, aki tudna esetleg kedvezőbb ajánlatot adni casco kötésére? sajnos az enyém most kiütötte magát, gerincsérvvel fekszik a kórházban és nem akarom ilyenekkel zaklatni...
 
előre is köszi.

Hungáriás cascóban nem, de K&H-sban nagyon szívesen segítek én magam. Most nagyon jók vagyunk.

CascoClub-nál nem lesz olcsóbb szerintem, a Mondeo Klubon keresztül OFF autóra is működik a mi kedvezményünk. Klubkártyád meg ugye van. :)

SGabo!
Hello. Ajánlom figyelmedet neked és mindenkinek az UNION biztosító új tipusú cascojára. A neve Bonus Casco. Itt a KÖTELEZŐ bónus besorolásod alapján számolják a cascodat. Az én autómra 21402Ft a negyedéves díj. Ami havi 7134Ft-ot jelent. Egy két literes autóra ez nagyon korrekt ár. Ja természetesen kell hozzá egy jó kötelező bonus. Az enyém: B8. Üdv.

a gixer az volt, hogy az éves kötelező bizti a Hungarianal volt a legolcsóbb (136.000 HUF). A többi szinte kivétel nélkül mind 200-250 körül mozgott. Plusz ez ott volt azonnal a helyszínen, nem kellett elmászni sehova.
Nincsen se bonus se malus, mert asszonypajtás nevén van a gép.
Scratch!
Köszi, ezt a Casco klubot megnézem, ha nem akkor pedig egy picit várok a kedves ismerős felépüléséig.

"asszonypajtás nevén van" mosmá ne magyarázkodj

Hogy a pekbe 136e? nekem A0ban pestikent 80e a kotelezom... 2literes persze.

ez több szempontól is jó. van egy kis lejáratlan ügyem, másrészt meg nem kötekednek annyira, ha a "Dr." előtag ott van a tulaj neve előtt...

ez meg D5-ös motoros, megyeszékhelyi, 30 év alatti tulajdonossal rendelkező 3 éves volvo. ebből az jön ki, hogy 200 ezer alatt nincsen bizti, csak 3 biztosítónál. úgyhogy bekaphattya a rendszer...

és akkor most valószínű hülyeséget kérdezek vagy nem:
a CASCO szempontjából számít, hogy hol van a kötelezőm?
csak mert itt a clubcasco-nál nem volt lényeg.
ha nem számít, akkor természetesen szeretnék ajánlatot kérni mindenhonnan! :)

sgabo
nem szamit, legfeljebb novemberben atviszed, ugyiscsak jovo evtol ervenyes, nem?

őőőő...mi érvényes csak jövő évtől?

SGabo
a kotelezod. a cascodra meg van 3 honap, pikpak letelik.

na, akkor már megint láma vagyok, mert nem értem.
van érvényes kötelezőm az Allianznál. de szeretnék csaco-t is kötni. bárhol köthetek casco-t, vagy csak az allianznál?
a kötelezőm az érvényes most is. vagy mi?

Ott kötsz ahol akarsz, de általában adnak 4-5% kedvezményt ha a kötelezôd is ugyanannál a cégnél van.

Az oldalukon van egy kalkulátor ami kiszámolja egyből.

én is az unionnál kötöttem cascot! b10 kb 7 ezer/hó. és azt hiszem a más biztosítónál levő kötelezős bónuszt is elfogadják!

Kérdezz bátran!  
Ha elküldöd az adataidat ("asszonypajtásét") adok ajánlatot Cascóra. GFB-t csak január 1-el válthatsz. A 136 E tényleg nem rossz, de nálunk 9 területi kategória van.
A casco-hoz a leglényegesebb azt eldönteni, hogy mekkora önrészt vállalsz be PL.: legalább 40 000,és 10%.Egyáltalán azt kell tisztáznotok, hogy miért akarjátok megkötni. Van lehetőség nálunk fele díjért csak totálkárra kötni és a lopás is totálkárnak minősül.

30/520-2029

mail ment. köszi.

A kötelező bónusát váltáskor minden másik biztosítónál KÖTELEZŐ elfogadni.

tőlem is ment

úgy értettem hogy casco kötésnél  beszámítják a máshol levő kötelezős bónuszt!

Itt egy "érdekes" cikk biztosítási csalásokról. Igaz, kicsit régi dátumú az alaphivatkozás.

háháááááááááááá! újra itt vagyok a dühöngőtopikomban!!!!!
hogy az a jó kibxxxxtt nénikéjét az összes biztosítónak!
a szitu a következő:
gondoltam, megnézem a kötelezőszámításokat neten, hátha lesz valami jobb lehetőség. rögtön elsőnek feltápászkodtam az Allianz web-re, hogy megnézzem, mi a helyzet idehaza, mert ha jó áron van, akkor maradok. az új ügyfeles űrlapot kitöltve kidobta a gép, hogy az éves díjam 111.000 HUF lesz! hát ez nagyszerű, gondoltam magamban, mert most jelen pillanatban 180 körül álltunk. aztán mentem tovább a következőre, ahol már feltette a kérdést, hogy Ön már ügyfelünk? nyilván nem a válasz kitöltögetem, kicsit drágább, mindegy. aztán beugrott, visszamegyek az Allianz-hoz, hátha ott is van ilyen már meglevő ügyfeles fülecske. és volt. na hát gondoltam, ha már üyfél vagyok, akkor tuti jobb lesz a helyzet még az előzőnél is. és NEM! baxxák meg, ha már meglévő ügyfél vagyok, akkor hűségem jeléül 180.000 HUF A DÍJ 2007-RE! én naív állat azt hittem, ha maradok hűséges ügyfél, akkor jól járok és a nagy szart!
azonnali hatállyal felszerelkeztzem mindenféle átokkal és szitkozódással, majd felhívtam az ügyfélszolgálatot. elmondtam a srácnak (aki mellesleg teljesen korrekt volt és segítőkész), hogy mi a szitu. megnézte, tényleg 180-at kellene fizetnem, mint hűséges tag, de ha most csatlakoznék, akkor csak 111-et! úgyhogy tömören röviden azt ajánlotta, bár leszögezte, hogy nem szabad hivatalosan ilyet mondania, de mondjam fel a biztosítást és kössem meg újra.
hát nem felháborító ez az egész?
mondis társaim! jól nézzétek meg ezt a "magyar adót", mert hatalmasat lehet fizetni ha nem figyel oda az ember.

Szia!
Én is az AH-nál vagyok, be is nézek...
Kíváncsi vagyok, mi a szitu?
Üdv:)

Halee!
Benéztem, eléggé korrekt, mindössze egy 100-assal lesz több jövőre, egy félévre. 22.214.-/félév. B2. Nagymama, unoka, életbiztosítás, Casco-kötési, hűség,- kedvezményekkel. Ez havi 37xx HUF.
Ez legyen a legtöbb lehúzásuk rólam!
Üdv:)

hát nézd is meg tesó, mert úgy átbaxnak minket itten, mint a huzat.

na akor yo!

Én tavaly jártam úgy (Generali), hogy kültek egy levelet,miszerint a 2006-ra vonatkozó biztim majd' 100eFt lesz. Kicsit elcsodálkoztam, mivel nyolcvan egynéhány ezer Ft volt 2005ben. Bementem az irodájukba,és mondtam,hogy szeretném felbontani a szerződést,mert nekem nem ér annyit.(meg mondtam,hogy van olcsóbb is -és tényleg pl. a köbe akkor 66eFt -ra jött ki...) Erre a hölgy egyből elkezdett újra kalkulálni. Érdekes módon olyan kedvezmények jöttek elő (a gyerektől a hűségig...) hogy valahogy a majdnem 100-ból lett 64eFt. De kérdem én: Aki elküldte azt az ajánlatot levélben,az most akkor melyik cégnél dolgozik??? Nagyon meg kell nézni...

Szia!
Ez egy inkorrekt játék az ügyfelekkel. Ha bejön, haszon. Ha ügyfél reklamál, legfeljebb minimális. Sajnos ezek egymástól tanulnak. Grrr. ( baráti körünkben volt, aki évekig ezzel foglalkozott. )
Nem árt észnél lenni. Lsd: Sgabo kolléga.
Üdv:

nemsemmi ! vmi hasonló nálam is a helyzet, de nincs ekkora árkülönbség ! az otp-garancia az ami jónak tünt ezévre, de ahogy körbebarangoltam a neten a biztosítókat az Allianz tünt jelenleg kedvezőbbnek ! "Itt az idő! Most vagy soha!"  

Ma gondoltam megnezem, milyen ajanlatok vannak kotelezore, de miert kell allando jelleggel tudatni velem, hogy Magyarorszagon elek ?
 
kotelezo
 
Es mee xopatjak a usert, es mee nem irjak ki rogton a kezdo oldalra, hogy xararendszerunk !?
Mee kell vegig kinlodnom az egyebkent is ertelmetlen kerdeseket ahhoz, hogy kideruljon, xararendszeruk ?
jah, tom, magyarorszagon elek

nah, vegre mukodik eza hulladek...
 
En jelenleg a MAV-nal vagyok. Tehat akit EN eltalalok, az xarul jar
Es ugy tunik maradok ennel a hulladek mav-nal, mert a kobe a jelenlegihez kepest (ami kb. 16e) 18e-res ajanlatot adott, de a mjnositese kb. ugyanolyan szintu, mint a mav.
 
Mar csak 1et nem ertek....2003.05 ota van jogsim, es kb. 2003 ev vege ota van autom, illetve MonDEJO-m. Hal istennek, eddig nem tortem ossze senkit. De akkor miert vagyok meg mindig A0-as ? Nem kene mar reg B1-ben csucsulnom ?

Zacci, én is most nézem azz oldalt, nekem is ugyanezek a számok vannak. Csak én pillanatnyilag UNION-os vagyok. Ez a MÁV milyen biztosító? Mi ez a tagdíj nála? megérné szerinted évi kb 10000 Ft-ért váltani? mennyire macerás?

Szappy,
 
A kerdest nagyon ecceruen el lehet donteni. A MAV ilyen-olyan okok miatt jelenleg nem kothet uj biztositast. Ugy tom, hogy a gyenge ugyvitel/adminisztracio miatt allitottak sarokba. Vagy mert nem tudott fizetni...de ezt se cafolni, sem pedig megerositeni nemtom
De egyebkent azt kell eldontened, hogy ki akarsz-e dobni az ablaxon evi 10e forintocskat ? Mert hogy a szolgaltatasi resze teged nem erint 1ik esetben sem, az tuti. Casconal mar azert elgondolkodne ha ezt a minositest latom (MAV), de ez ugye kotelezo es nem casco. Tehat barmennyire csunyan hangzik, nem erdekel, hogy mennyire xar az adminisztraciojuk. Najo, persze erdekel, mert ha engem tornek, es az ellennek MAV-ja van, akkor meg valceg en szivok. De ha atmennek masik biztositohoz, attol meg megszivhatom a MAV-al ugye...Tehat akkor inkabb valasztom a legolcsobbat, ami tovabbra is a mav, meg ha csak 5forinttal is tobbet kene fizetnem, akkor sem valasztanek mas, hasonlo minositesu biztositot. Mert ebben az arsavban csak ilyenek vannak... Van 21.5-ert Bonaqua, akarom mondani Uniqa, ami mar joval jobb minositessel van megaldva, de akkor meg mindig ott a kerdes, hogy minek ?

Szappy,
 
jah, a tagdij, evente fizetendo 2e huf.

ööö. akkor most átmehetek, vagy nem? azt mondtad, nem köthet új biztosítást :?
Amúgy köszi, és igazad van, a kötelező biztosítóval nem én szívok, én a másik fél biztsítójával szívok...
(Ez azért lássuk be elég röhelyes. Nem tudom a világ 'műveltebbik' felén ez hogy van, de elég nonszensz, ahogy ez nálunk meg van oldva)

szappy,
 
"ööö. akkor most átmehetek, vagy nem? azt mondtad, nem köthet új biztosítást :? "
 
Tudtommal nem. De neked feldobja a MAV kotesi lehetoseget ? Mert ha igen, akkor lehet megis...En ugy allitottam be, hogy a jelenlegi biztositom a MAV, igy a vegeredmeny is ugy jelent meg, hogy van a jelenlegi biztositom, es va a tobbi ahol ha akarom kotogethetek.
Jah, tenyleg elbaxott egy rendszer. ebben az esetben latszolag en jarok jol, mert olcsobb a biztositasom, mint egy Uniqa-as usernek, de ha osszefutok egy masik MAV-ossal, akkro valceg jajj nekem...Szal vegulis akarhgoy nezzuk igyis-ugyis MI szivjuk meg. A casco meg mar egyensen rohejes. Tudomasom szerint (de javitsatok ki, ha nem igy lenne) pl. nincs meghatarozva, torvenyben leirva, hogy a tores bejelenteset kovetoen max. mennyi ido alatt kell fizetnie a biztositonak. Igy akar honapokig is elhuzhatja a kifizetest.

hmmm, indexen van errol hir. Ezexerint a MAV-nal ujra kotheto bizti...Tovabba kiemelik, hogy az Bonaqa is egesz jo ajanlatokat tesz.

A jövő évi biztositásom   6777 Ft/ negyedév

Laczik V6,
 
hule tapos
Ezt meg hogyan hoztad ossze ? Elmultal mar 90 eves, az eszaki sarkon lax es az elmult 110 evben nemhogy nem okoztal balesetet, de meg elo emberrel sem talalkoztal ?

Öregember;öregautó;

Vidéki Öregember, öregautó

hát én is netriskeltem egy jót. és azt hiszem szarok rá, milyen ez a MÁV biztosító, ha azt veszem figyelembe, hogy 180 ezer forint helyett csak 73600 Ft lesz az éves díjam, akkor már megéri. aztán majd vigyázok a jónépre!

SGabo,
 
Inkabb a MAV-os jonep vigyazzon rank, mert ha eccer...akkor valceg szivunk, nem kicsit, nagyon !

Van tapasztalat a cascoklub nevu cegrol ? Ugye elvileg ok a legolcsobbak a piacon, de meg nemtom, hogy milyenek, ha baj van. Remelem NEM tudtok ilyen tapasztalatokrol beszamolni
De ha megis, akkor ne tartsatok vissza.

hát ja. ez így van. szóval én meg azt hiszem inkáb megspórolok 110 ezer forintot és én is MÁV-os leszek.

én kértem tőlük ajánlatot, tényleg nagyon jók, csak még azóta sem bírtam dönteni kell-e vagy sem. azt, hogy hogy fizetnek nem tudom (hálistennek, kopp-kopp).

SGabo,
 
jaja, elvegre MondESU is naluk van (foallasban)...Es nezd milyen szep MonDEJO-ja van

SGabo,
 
Akkor nem vagy ezzel egyedul Enis odaig jutottam, hogy kaptam ajanlatot...Meg hogy menjek be, fenykepezkedni, es mar ala is irhatjuk a szerzodest. Mar csak azt nemtom, hogy elotte menjek el fodraszhoz, vagy utana ?
En vegulis meg azert nem kotottem naluk, mert szeretnem aztaz 1-2 csunyasagot eltuntetni, amit kapott szegeny Mondim
Hozza teszem 1ik esetben sem en voltam a hibas
A jobb hatso ajtomat megkostolta egy bringas. Kicsit behorpadt, meg a fenyezes is megserult. A  bal elejet meghuzta egy fax vezetninemtudo noci. Lokos fenyezese es az kerek iv fenyezese serult. A hatso lokosom szinten bal oldalat a bratyom noje huzta meg. De annak a lokosnek mar ugyis mind1, mert mar repedt fenyezessel vettem.
Namost arra gondoltam, hogy ne kelljen mar ujra fenykepezkedni, elviszem megcsinaltatni ezeket az apro de bosszanto hibakat, aztan gyhet a casco kotes a szep es tokeletes MonDEJOm-ra. Hat most eppen ott tartok, hogy a javitasra gyurok...
LEgutobb mar majdnem sikerult, de kozbe jott egy undok kuplung szerkezet csere...

hát, ha jól belegondolok, akkor 110 rugó évente nem olyan kevés. főleg ha lófaxt nem ér az egész semmit, mert egy nyavalyás lehúzás az autós társadalomról.

SGabo,
 
Nah, ez igaz

110 ?? mit tartasz az udvaron ?

Birodalmi csillagrombolót. Mióta felrobbantották a lázadók a halálcsillagot, azóta így felnyomták a biztosításárakat.

ha lejjebb visszaolvasol, akkor ott vannak a jelenlegi ajánlatok. pillanatnyilag 180ezer a kgfb az autóra. most letornázom 70-re.
egyébként asszyonykám nevén van és mivel még nincs 30 éves, ezért besorolják őt egy hiperdrága kategóriába.  
miért csak a ronda öreg nőknek occsó a biztosítás???

Nekem a Mondira 28.088 -Ft az éves díj az Uniqa biztosítónál. Szerintem ez elfogadható.

Aki a MÁV -nál köt biztit, az írja is ki a kocsira, így majd vigyáznak rá a többiek.  

Nekem is ennyi volt a díj a Mondimra Allianz-nál, csak épp a nagyedéves!!

Gabo,
 
Micsoda otlet ! Fel kene keresni nehany biztositot, hogy aki naluk kot biztit, annak adjanak ilyen matricat, mint a H betu
Reklamnak sem lenne utolso...Bar a MAV-nak nem biztos, hogy jot tenne eza reklam matrica

Jó jó de feltételezem B1000-ben vagy. A gond csak az hogy a nyáron koppantam egy jó nagyot a kötelezővel. Azt hittem hogy a régi kocsiról maj áthozom a Bonust a régi meg mehet A0-ba hisz valamikor tavasszal ugyis eladjuk. Na itt estem hasra: amig a régi a nevemen van addig az uj A0 Ez szerintem nem más mint egy ok a lenyúlásra mert ha a régit sem zúztam le akkor ez nem annak a jele hogy nem dodzsemnek használom az autokat?

stealt,
 
ezek szerint nem a user szemelye alapjan hatarozzak meg az osszeget, hanem az auto alapjan. De akkor miert kernek szuletesi, nem, hovatartozas, bankszamla stb. adatokat ?

Ja B10. De van érdekesebb is. Ugye 2 autóm van. Mindegyikre azt vállaltam, hogy csak én vezetem, ergo egyszerre csak az egyik lehet az utakon. Ez a  kötelezőnél érdekes. Kérdeztem, ugye akkor a díj a fele, mivel nincs két fenekem. Beintettek. A másik, hogy a Mondival B10-ben vagyok, de a Subinál ezt már nem tehettem meg, igy ott A0, mert ott nem él a bonuszom. Miért?  Most autóra kötöm a kötelezőt, vagy sofőrre? Ha autóra akkor miért vihető a bonusz egy másik kocsira? Ha soförre akkor mért nem vihető át a bonusz egy másk kocsira. Szal nem értem, de akik kitalálják azok sem

Gabo,
 
naja, ennyi erovel en mar bonusz millioban lennek, mert az en mondikam meg soha senkit nem tort meg. Legalabbis remelem Ehhez kepest A0-as vagyok meg mindig
Itt ugy tunik 2 fele modon ertelmezik a bonusz besorolast. De mindenkeppen ugy, hogy az nekunk legyen rossz. Tehat ha az auto meg nem tort ossze senkit, akkor a usert veszik figyelembe, hatha O...Ha meg a user B10000000, akkor meg azautot veszik figyelembe...
Ha meg az auto eloelete is makulatlan, es a user sem tort ossze soha senkit, akkor jon a kov. trukk. Mero veletlensegbol elfelejtenek kikuldeni egy kgfb csekket, hatha a user benezi a dologt, es nem tunik fel neki, hogy hianyzik 1 csekk az 1000bol. Aztan a kov. alkalommal mar meggyun a csekk, igy mar egyaltalan nem gyanaxik a user, hogy valami baj lenne. Aztan eccercsak kuldenek egy szerelmetes levelet, amiben az all, hogy kb. honapokkal ezelott nem fizettel be egy csekket, ezert le vagy NULLAZVA ! Az mar nem szamit, hogy azota akar tobb csekket is befizettel mar. Arrol nemis beszelve, hogy semmifele felszolitast nem kuldenek, csak a vegeredmenyrol. Jah, es fellebezes helye nincs !
Igy kell ma magyaroroszagon lenullazni egy B10000-os bonuszt. Hogy rohadnanak meg

LENYÚLÁS!!! lassan nem merem összeadni hogy mit fezetek ki biztosításra. Bár ahhoz képest hogy egy egyszeri mezei Mercire a Casco 100e/hó talán mi ne panaszkodjunk mert nekünk csak 10e. Nem merek belegondolni mit fizethet ki kötelezőre egy millárdos autógyűjtő aki néha néha ki is viszi a csodáit közútra (vagy itthon inkább közútálatra) Na el is ment a kedvem attól hogy milliárdos legyek...habár..

stealt,
 
latod, milyen xar milliardosnak lenni. Boldogok a lelki szegenyek...jah nem izee, szegeny ember kezzel noz
 
Es akkor emg nem beszeltunk arrol, hogy mi van ha bekovetkezik a baj ? A biztosito rogton elkezdi leertekelni az autod, hogy ez milyen xar, roncs es a 100e forintos szelvedore jo ha ad par forintot. Persze tisztelet a kivetel, de ugye ezis csak azert van, mert a kivetel erositi...

Csak egy adalék a szolgáltatásról és a hozzáállásról. Gondolom azt tudod, hogy a Subim összetört. A tag mindent elismert, volt rendőr meg minden. Előzetes casco -ra csináltattam meg, 2.9 lett a javítás vége. Mivel ez KRK szigetén történt és nem EU-s, ezért nekem kell személyesen mindent intéznem a kinti biztosítóval, azért hogy az Uniqa megkapja a pénzt és nekem ne emelkedjen a Casco -m. (Ezek a köcsögök nem intéznek semmit, fasza hozzáállás) Bár lekopogom, a kinti biztosítóval eddig minden simán ment. Az Unica pénzéért is én intézkedem.  Gondoltam még az elején, hogy vannak cégek akik ezzel foglalkoznak, és beszéltem velük, az ár HORRRRRROR. 15% -a a kárértéknek, ami nekem 435.000 lett volna. Eddig mindent mail-ben intéztem. És ezért kérnek ennyit. Gondolom nekik megvan a kapcsolatuk is. Na ennyi

Kötelező gépjármű felelősség-biztosítás, kalkuláció a 2007. évre  
   
 
  Szerződés kezdete az UNIQA-nál  Új szerződés  
Szerződő  Természetes személyJogi személy  
Születési év  1978  
Irányítószám    5900
Bónuszfokozata  B2  
Jelölje be, mely kedvezményekre jogosult!  
ccmSzemélygépkocsi 1501 - 2000  
A választott díjfizetés  
Díjfizetési mód  Átutalás    
Díjfizetési gyakoriság  Havonta  
A megadott adatok alapján az ön kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díja a 2007. évre  
143 229 Ft / év  
Havonta: 11 936 Ft  
Az éves díj 0 Ft on-line kötési kedvezményt tartalmaz.  
Az ön kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának éves díja, on-line kötés esetében 143 229 Ft lenne (Havonta: 11 936 Ft), mely 0 Ft on-line kötési kedvezményt tartalmaz.  
EZEK NEM NORMÁLISAK !! KI AZA MARHA AKI EZT BEVÁLLALJA? MIT KAP CSERÉBE TÁN ARANYTOJÁST TOJÓ TYÚKOT !? WAZZE !

Gabo,
 
bahhh, osszetort a szep kis subid ? Ne tudtam rola...Meselj mi torpent ?

Szerződés adatai:  
Új biztosító neve (2007.01.01-től): Uniqa Biztosító Rt.  
Előzmény biztosító neve: Uniqa Biztosító Rt.  
A gépjármű rendszáma: GUW529  
A biztosítás éves díja: 27 106 Ft   (B9 B/M besorolás alapján)  
Díjfizetési ütem és mód: negyedéves / csekkes  
Díjfizetési ütem szerinti díj: 6 777 Ft  
A kockázatviselés kezdete: 2007.01.01  
Bonus/malus besorolás: B9  
Gyártmány / típus: FORD / MONDEO  
 

Hosszú, majd személyesen.

Veterán autót kell venni, arra minimális a kötelező. Az utánfutómra is most jött ki egy csekk... mivel éveset fizettem, kiküldtek egy negyedéves csekket, amin 0 forint volt.Mondtam is az asszonynak, hogy az ilyen csekkeket szeretem.Gondoltam beállok vele a postára, odaadom a csekket, és mondom, hogy a visszajáró nem kell...

És, ha az egyik autónál csak üzembetartó lennél, nem tulajdonos?

Te ezt a számitást a te autódra vezetted le:v6?
Mert nekem b10ben az uniqánál a negyedéves 9600ft.körül jött ki!

Lakhely is megegyezik? Életkor?

életkor az kb.forma forma egyedül a lakhelyet nemtudom?az enyém debi.

Furcsálom,hogy egy v6-osra 6700 jött ki!
Na nem negatív értelemben!

ebben az évben nekem a köbe volt a legolcsobb,és ott fizettem 10700-at

Némi kételkedést vélek a szavaidban
Ez a frankó

Félreértés ne essék,én nem tőled sajnálom az olcsó biztositási dijadat,csupán érthetetlen számomra,hogy forma-forma életkorral miért hoz ki neked a díjszámitás b9,ben 6700-at,nekem pedig b10 9800ft.
Érted?

Igy mukodik a random generator

Hanyas évjárat a paripád?

bahh, ezt nemide akartam

mendre,
 
17e es mar kopog az eleje ? Haaat, akkor abbanlehet nemis 17e van.
Igen, elol hatul 2-2 azaz osszesen 4db kutyacsont van. Az elsok kb. 8-10e/db, a hatsok kb. a fele. En nemreg csereltettem a 2 hatsot es a jobb oldali (anyos) elsot. 172e km van a gepsarkanyban. Vagy lehet az allas nem tett jot neki ?

99

Látod még ez is ,az enyém 97-es ami ugyebár megintcsak két év minusz.
Bár hozzáteszem,hogy én teljesen meg vagyok elégedve a 9800ft.al 2500köbcentihez és 170pacihoz mérve!

De attol függetlenül van még 8000 , 8700 -as ajánlat is

Akkor val.szeg valami kedvezményeket vehetsz igénybe ,esetleg közszolgálati dolgozó,vagy gyerekek? Esetleg valami más?

gyerek az van

  Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás 2007  
    Fizetési mód és ütem:     Csekk Átutalás Inkasszó   Éves Féléves Negyedéves  
Díjszámítási eredmények. Kösse meg biztosítását kényelmesen!
 
 
  Biztosítók    ¼ éves díj Éves díj  
 
 MÁV Biztosító Egyesület
(tagdíj: 2000 Ft/év)
  30 % online kedvezmény          13 296 Ft
9 307 Ft 53 183 Ft
37 228 Ft  
 
 Uniqa Biztosító Zrt.
  10 % online kedvezmény          10 938 Ft
9 844 Ft 43 752 Ft
39 376 Ft  
 
 Generali-Providencia Biztosító Zrt.
  5 % online kedvezmény          11 406 Ft
10 836 Ft 45 625 Ft
43 344 Ft  
 
 Magyar Posta Biztosító Zrt.
            11 205 Ft 44 820 Ft  
 
 KÖBE
(tagdíj: 1200 Ft/év)
   jelenlegi biztosító  47 450 Ft  
 
 OTP-Garancia Biztosító Zrt.
  10 % online kedvezmény          13 440 Ft
12 096 Ft 53 760 Ft
48 384 Ft  
 
 Signal Biztosító Zrt.
  10 % online kedvezmény          13 648 Ft
12 283 Ft 54 591 Ft
49 132 Ft  
 
 Groupama Biztosító Zrt.
            13 062 Ft 52 248 Ft  
 
 Aegon Magy. Általános Biztosító Zrt.
            13 362 Ft 53 448 Ft  
 
 K&H Általános Biztosító Zrt.
            14 439 Ft 57 756 Ft  
 
 Union Biztosító Zrt.
  4 % online kedvezmény          16 023 Ft
15 382 Ft 64 092 Ft
61 528 Ft  
 
 Allianz Hungária Biztosító Zrt.
  10 % online kedvezmény          20 277 Ft
18 249 Ft 81 107 Ft
72 996 Ft  
 
 TIR Biztosító Egyesület
    12 216 Ft 48 864 Ft  
 
 
  Figyelem, a MÁV és KÖBE biztosító egyesületek esetén az éves díj nem tartalmazza a tagdíjat!  
  A fenti dijkalkuláció az alábbi paraméterek alapján történt:  
 
  A szerződő lakóhelye: 4031 / DEBRECEN  
  A szerződő: Magánszemély  
  A szerződő neme: Férfi  
  Született: 1976.01.01  
  A szerződő kora: 31 év  
  Jogosítvány megszerzése: 1998  
 
 Gépjármű fajtája: Személygépkocsi 2001 és 3000 ccm között  
Gépjármű gyártmánya: FORD  
Hengerűrtartalom: 2524 cm3  
 
Gyártási éve: 1997  
Saját tömeg / kW: 1525 kg / 125 kW  
2006-os Bonus/Malus: B10  
2007-os Bonus/Malus: B10  
Fizetési mód és ütem: Átutalás / Negyedéves  
Jelenlegi fizetés: Átutalás / Negyedéves  
TIR, KÖBE: Csekkes / Negyedéves  
 
 
Díjszámításnál figyelembe vett kedvezmények:
MÁV Biztosító Egyesület
- online kedvezmény: 30%
Uniqa Biztosító Zrt.
- online kedvezmény: 10%
Generali-Providencia Biztosító Zrt.
- Kármentességi kedvezmény
- online kedvezmény: 5%
Magyar Posta Biztosító Zrt.: Nincs kedvezmény
KÖBE (jelenlegi biztosítónál maradva): Nincs kedvezmény
OTP-Garancia Biztosító Zrt.
- online kedvezmény: 10%
TIR Biztosító Egyesület: Nincs kedvezmény
Signal Biztosító Zrt.
- online kedvezmény: 10%
Groupama Biztosító Zrt.: Nincs kedvezmény
Aegon Magy. Általános Biztosító Zrt.
- Online paraméter
K&H Általános Biztosító Zrt.: Nincs kedvezmény
Union Biztosító Zrt.
- B10+ kedvezmény
- online kedvezmény: 4%
Allianz Hungária Biztosító Zrt.
- online kedvezmény: 10%
 
 
 
 
 
© MOL 2006Adatvédelmi tájékoztatóJogi tudnivalók

Meghát ugyebár a lakhely sem utolsó szempont a biztositóknál!
Na ezt a csontot kellöképpen lerágtuk!

A szerződő kora: 31 év vs 34
Jogosítvány megszerzése: 1998 vs 1989
 
ezek is biztos sokat számitanak

Hát akkor itt van a hiba elásva,9év az bizony sokat jelent!

Sziasztok,

nekem az unionnál van casco biztosításom. Bázis casco, azaz, a szakszervíz által felmért kár 70%-át fizetik ki. A havidíj 10% és 50000 forintos önrésznél 7977 forint/hó. Kaptam egy követ, megrepedt a fűthető szélvédőm, a csere 90000, de cascora csak 20%-a lesz. Szerintem megéri casco-t kötni, mert évi 100000 forint, de nyugodtabba alszom. Másrészt ha ilyen autót vesz az ember, akkor azt is vegye figyelembe, hogy mennyit esik az autója értéke egy év alatt. Főleg, hogy kijött a mondeo IV.

Mondeo III, 2001 TDDI kombi.

Hello,
Én (pontosabban a feleségem:-) meg az Uniqa-nál, 10% 50K-val havi 7777 HUF/hó Casco Plus. MKIII 2003 TDCi kombi. A januári vásárlás óta én 2 kavicsot kaptam a fűthető szélvédőre, de ezek után sem akarom kicserélni, mert amilyen szerencsés vagyok a csere után megint kapnánk egy kavicsot.
f.

Elrettentésül:
Garancia biztosító (hitel miatt kötelező jelleggel), 2003-as 2.0TDCI GHIA szedán, Bp-i címmel, 13éves jogsival, 30éves kor fölötti sofőrrel ~21700HUF/HÓ.  :-[ :-[  :-[

Relhist

Még mindig nem jelentetted fel őket a PSZÁF-nál?

Tippek:
-Ki kell költözni vidékre ;D (papíron legalábbis).
-Asszonytárs vegye a kocsit, esetleg nagyapa
-Nem kell cascot kötni, vagy nem kell kocsit tartani..... :eplus2:

Nem, max Versenyhivatalnál lehetne. Sajnos a hitelkonstrukció ÁSZF-ben van egy biztosító kijelölési opció, melyet nehéz támadni. Ennek még utána kell néznem, aztán ha minden megvan, hozzálátok a helyzet megoldásához.
Ja, és amit kihagytam: 20% min300eFt az önrész. Ha 10% 100eFt konstrukciót választok, 27eFt/hó alatt lett volna kicsivel a díj. Így a küzdelem havi 10eFt-ért fog folyni, mivel a 2. legjobb ajánlatot (az első a MÁV-é volt) az
UNION adta, az is 17eFt/hó volt (10% 100eFt mellett). Vidékiként kb 8eFt/hó lett volna.

Francoe-nak igaza van, nem kell autót tartani, akkor nincs ilyen gond :)

Relhist

Én az Unionnál kötöttem. A Bonus Casco a (neveden lévő bármilyen más autó, bármilyen más biztosítónál lévő) kötelező biztosítás bónusz besorolását veszi alapul.
Budapestiként így 10e alatt van a 10%-100eFt-os cascom B10-es kötelezővel.

Én 3 éve kötöttem casco-t a generalinál 10% / 74e önrésszel anyám nevére, vidékre. Most, hogy már B2-ben vagyok, így 10 rugó a cascom. Fizet mindenre, van benne Autósegély-24, illetve poggyászbizti is.
Akkor még lehetett az üzemeltetőre kötni, most már sajnos nem lehet, csak a tulajra.

A fokozatok (legalábbis a generalinál) Relhist autójára, 10% / 40e önrésszel:

Vidék:
33 év felett:    10198
29-33 év:    12308
29 év alatt:   18170

Budapest:
33 év felett:   15298
29-33 év:   18463
29 év alatt:   27254

Azért durva a különbség...

Igen, és azon gondolkoztam, hogy tudom nincsen esélyem, de valahol nem lehetne jogosan reklamálni, hogy ez milyen dolog, hogy pesti révén hátrányben vagy....Személyiségi jog, diszkrimináció és hasonlók.....  :falbav:

Pesthez meg Kiskunlacháza van közelebb. :)

Tisztelt Club-társak!
Most szembesültem nyaralás után, hogy ismét életre kelt ez a témakör... ha biztosítással kapcsolatban konkrét kérdések vannak, díjszámítással, kockázatelemzések akkor a nagy általánosságot ki kellene zárni mert ez így kicsit vaktában lövöldözésnek látszik...casco-nál a felszereltség és azon felüli felszereltség is sokat számit...ha gondoljátok tudnék segíteni a kérdések megválaszolásában.. hátha a ködös találgatásokat így el tudjuk kerülni, némi szakmai tapasztalattal a háttérben... Üdv: Benedek :vigyor5: :email:

Engem az érdekelne, hogy hogyan lehet  casco-t váltani. HA jól tudom, csak szerződés-fordulónapot megelőző 30 napban. Mi van, ha egyszerűen nem fizetem az egyiket és kötök egy másik szerződést? Nem is igazán a díjkülönbség miatt izgat a váltás kérdése (21e vs 17e), hanem az önrész miatt. A gyakori viharos időben rádől egy fa vagy kap egy erősebb jégesőt, és a 300eFt önrészes cascommal fizethetem zsebből a javítást.... ehhh. :(

Relhist

Ajánlatom a következő:
Előbb kérjél az adott kötvényre, „kárelőzményre” ajánlatot (kötvény módosítási ajánlatot) mert lehet, hogy felajánl a biztosító hűség bonuszt, sőt az ajánlat újra számoltatásával komoly összegeket is lehet spórolni!!!!!!!!!!!!…most ráadásul ennek szezonja is van (mert össze-vissza akcióznak a társaságok)…ezeket általában évente egyszer kétszer el is játsszák.
Valóban elvileg évfordulóra lehet szerződést felmondani!!!!!…. Ha nagyon éget a dolog írni kell egy levelet a biztosítónak, hogy a jelen szerződést módosítani szeretnéd, mert az érdekeidnek nem felel meg és küldjenek ki egy üzlet kötőt és módosítsa le…ezt egy hónap múlva ismételd meg…persze mire az aktuális üzletkötő megjelenik addigra 2-3 hónap is eltelik (..hogy Te sosem érsz rá, pláne azok a nyitvatartási idejük számodra használhatatlan…)…addigra díj nem fizetés miatt meg szűnik a szerződés…A biztosító nem igen hisztizhet a díjért mert te szóltál a módosítási szándékra hivatkozva, hogy később reagáltak az az ő bajuk. Arra vigyázni kell, hogy a díj nemfizetést valamelyik biztosító keményen pereli az ügy féltől…(joguk van hozzá, törvény szerint!!…)
Ha további kérdésed van hívjál bátran 30/2019252
Üdv: Benedek

Szia Relhist!
Egy ilyen autónál, mint a Mondeo, sztem érdemesebb "komolyabb" biztosítást kötni. Az enyém 10% vs 100e önrész, és havi 9.797.- HUF./hó. Átutalással fizetve, ha nem volt az adott évben kár-rendezés, a folyó év végén 1 havi díj visszajár.
Valamint ha más autós okozott kárt, és a biztosítója húzza-halasztja a kár-rendezést, a casco-dra elindul a kár-rendezés, a két biztosító ügyvédei megbeszélik a történteket. A casco-d ilyenkor értelemszerűen "kármentes" marad...

Benedek!
Kösz a tippet. Finanszírozás miatt kicsit bonyolultabb a kérdés az átlagosnál. A casco váltás előtt még meg kell tudnom, hogy mit szól a finanszírozó a cseréhez. A gondot az okozta (ezt már írtam korábban valahol), hogy a finanszírozó a szerződés hatályba lépését egy bizonyos biztosító casco-jához kötötte (persze erről előzőleg nem szóltak, így ez még jól jöhet nekem), így tisztáznom kell, hogy ha kikényszerítem a casco szerződés megszűnését (miközben kötök egy másikat a jogfolytonosság érdekében), az sérti-e a finanszírozási szerződést. Ha lesz időm, utánajárok, aztán visszatérünk a témára.

Relhist

Szia MondESU,
Ez melyik cég?

Mit értünk komolyabb alatt? Nekem Garanciás Cascom van (20%, 300eft, 21.7e/hó), teljeskörű. Mondjuk úgy érzem, a Garanciánál nem nagyon szeretik a mondeokat, mert még az alapfelszereltségét sem találták el a GHIA szintnek. metálfény=nincs. ??? Mondom az üzletkötőnek, hogy nem stimmel az alapfelszereltségi listájuk (monitoron előttem a 2003-as Mondeo katalógus by Ford) erre az a válasz, hogy nekik ez van a rendszerben. Mondtam OK, ők tudják.
Budapesti címmel nem olcsó a casco. Leköltözök vidékre (papíron). :)

Üdv,
Relhist

A Cascoclubbal mindegy, hogy hol laksz, sokkal olcsóbb, alacsony önrész+10% és még fizet is.
Sajnos tapasztaltam.És Wyctor kollega is. én 9100Ft-ot fizetek havonta. 1 hónap alatt megkaptam a lóvét pedig majdnem gtk határon volt.
ajánlom!

 :o  :o az igen.... a finanszírozási szerződés az is egy érdekes dolog (polgári jog szól erről)...,hogy a finaszírozó milyen alapon köti az ügyfelet az adott bizosítóhoz... hiszen ők csak a finanszírozásról gongoskodnak és a biztosításról nem... ez vagy árú kapcsolás vagy zsarolás...sőt a verseny hivatal és a P.SZ.Á.F. is ráharap az ilyen témára...
ha beszélsz velük csk határozottan...
Az tény, hogy egy ilyen kaliberű autót casco nélkül hagyni elég bátor dolog.... Szakmai tapasztalatom szerint lopási hányada nincs !!(szószerint) ...ám az utóbbi idők időjárása, viharos eseményei azért magáért beszélnek...
...az szóban forgó bank-os biztosítót szakmai etikett miatt nem minősítem....
 :o  >:( :wow1:

Szia Relhist!
Úgy értve a "komolyabb" jelzőt, hogy azért 100e fölött már ŐK fizessenek, ne pedig te. Egy ilyen autónál mint a Mondi, ez az érték nagyon hamar összejön ha baj van. És ha még e fölött van az önrész, mint pl 300e, azért az sok(k). Főleg, ha még a havi hozzájárulás is legalább 2x-ese...
Akkor a leleplezés : Allianz-os a biztosítóm, náluk van a kötelezőm, és átutalással fizetve, tapasztalatom szerint ilyenkor jön még 5-10% mínusz a havi hozzájárulásból.
Igaz, én nem a Pesti bejelentett lakcímemet adom meg, hanem Miskolcot.
Nagyon utána kell járni mindennek. Kollégám kötött olcsó casco-t. Amikor eltűnt a ház elől a PUG 307-ese, akkor döbbent rá, hogy a lopáskár nem volt benne a biztosításban.
Anno én mászkáltam egy napot biztosítás-ügyben, személyesen ( még jóval az autóvásárlás előtt ) elmentem a biztosítók kirendeltségeihez. Betoltam mindenhol az ablakon az ügyintézőnek 4 adatot. ( offtávia, Mézga6, offpaszuly, és a Mondeo ) Amikor a Mondeo-hoz értünk, ügyintézőm arca felderült, hogy a Fordokra 50% a típuskedvezmény. Akkor még csak az Allianz-nál!!!
Más biztosítók - mint pl a dzseneráli - az olcsóbb biztosítás fejében a szervíz rezsióradíját 800 HUF/h-ig állja, efölött az autó tulajdonosának kell zsebbe nyúlnia. ( azért ha belegondolsz, még Miskolcon is, ahol az egyik legolcsóbb a márkaszervíz óradíja, azaz 6.500.- HUF. ) Vagy gyakori volt, hogy csak az autó 2 éves koráig(!) állják az eredeti alkatrészek árait. Vagy nincs benne a lopáskár, vagy jégkár, ez opciós tétel lett volna máshol.
Végülis a kékeknél maradtam, több szolgáltatás, ugyanannyi fájdalom-díjért cserébe. Hogy az azóta eltelt 2 év alatt miben változtak a Biztosítók "szokásai", abban nem vagyok naprakész.
Rá kell "állni", nekem 1 teljes napom ment rá ( ugye mindenhol kivárni a soromat ), de úgy érzem, megérte.
Sok sikert, a pozítív változásról szívesen olvasnék majd Tőled!
 :wave:

Hi MondESU!

Allianz pesti címmel a legdrágább kötelező ajánlatot adta (160eFt/év). Először én is őket gondlotam, mert az apám náluk biztosítja a kocsiját és tényleg nagyon jó szolgáltatásuk. Sosem volt semmi gond a casco-ra csináltatott javításokkal (üvegkár, tolatni rendesen nem tudó családtag :) ).
ja egyébként az én cascomban is van 50% tipuskedvezmény.  :-X képzeld nélküle.

Ki fogok találni valamit.

Üdv,
Relhist

Halihó Relhist!
….Az Allianz tényleg tud érdekeset produkálni,  :o szakmai tapasztalatai ellenére, ám ők tényleg a szolgáltatás minőségére, "aktivitására" helyezi a hangsúlyt...Remélem ezt az ajánlatot adták valóban mindent végig számoltak, mert pontosan ők használnak két külön tarifát, minimális szolgáltatásbeli különbséggel.... nem tolakodásnak szánom, ha gondolod, beszéljünk telefonon (30/2019252).. szakmai tapasztalatomat felajánlanám, biztosító választásban, díjkalkuláció elkészítésében
…A lényeg még mindig azon van, hogy a hitelező, finanszírozó mit köt ki a szerződésben, melyik biztosítót támogatja….
Üdv: Benedek
 :email: :phone:

Hi Benedek!

Kösz, élni fogok a felajánlásoddal, előtte azonban körbe járom a finanszírozói oldalt.

Üdv,
Relhist

..csak okosan és erőszakosan.... :nezze:

Sziasztok! Tudna valaki segíteni? A  sztori tegnapi: kölcsönadtuk a Monedonkat, és drága barátunk a körforgalomban sikeresen összertörte az autó elejét (futómű, légzsák stb.kár). Van az autón Casco, de nem tudom, hogy hogyan lehetne kölcsönautóra szert tenni, amíg ezt meg nem javítják. Ez a biztosítónk feladata vagy a Ford-nak is van ilyen szolgáltatása, ahol pl. az autót vettük. hálás lennék, ha valaki megmondaná, hogy mit kell tennem. Egy gond van, és külföldön vagyok, haza kell utaznom, intézni az autó papírjait vagy egy megbízott is megteheti? Köszönöm, ha segít valaki!!!!!!

A fordnál is van kölcsön autó, de azt előre le kell foglalni, viszont azzal külföldre nem mehetsz, ha jól tudom. Meghatalmazással, más is eltudja intézni a dolgokat.

Nem Gyöngyösön? Itt tört össze a Shell-es körfogalomba nagyon egy Mondeo a napokba. :(

A Casco tényleg olyan, hogy 100.000 forint önrészt kell fizetni akár egy 25ezer forintos sérülés esetén is ha igénybe akarod venni a biztosítást??? Fater járt így, amikor meghúzták parkolóban a Fóka seggét.

Önrész: amíg a kár kisebb, akkor te fizeted a kárt. Ha nagyobb, ő fizeti a fennálló részt (de inkább elkezd okoskodni).

Benedek!

Van rálátásod, hogy mi lesz a kötelező váltási időszakban a casco-val?  Úgy néz ki, biztosítóváltási engedélyt kapok a finanszírozótól október végén, így pattanok a jelenlegi biztósítótól. Bízom benne, hogy a GFB váltós őrületben lesz jó együttkötési ajánlat. De ha már átmehetek a korábban kinézett céghez 17+7eHUF (Casco + GFB) díjért, már az is jó lenne... :)

Van a CASCO-k esetében időbeli kötöttség a szerződés megtartására? pontosabban, felmondható-e a szerződés fordulónap, szerződési évfordulót megelőzően? Vagy mi van, ha nem fizetem az egyik biztosítónak, közben meg kötök egy másikat egy másik céggel??? (kéne szereznem egy CASCO ASZF-et végre .... )

Relhist

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne. Már vagy fél éve történt, hogy egy szlovák kamion lebontotta a kocsimról az első sárvédőt. Rendesen lepapíroztuk, meg minden, ráírva, hogy felelősségét elismeri. Az itthoni társbiztosítója a Generali. A kárszakértő ismerős volt, ezért szépen össze is lett írva az anyagi kár. Ő gyorsan küldte is tovább a szlovákoknak. De azóta itt megállt az ügy. Az itthoni ismerős basztatja őket, de nem csináltak semmit sem.
Mit tudok tenni ilyen esetben? Tudom, fordulhatok a jóistenhez például.
Vki jár már olyan helyzetben, hogy nem akart fizetni a biztosító?

Nos, ha kulfoldi a karokozo, akkor minden esetben rendort kell hivni, mert nemzetkozi karesemenynek minosul a dolog. En a mabiszhoz vinnem az ugyet.  Bar, most hogy mondod, van helyi kepviselet...Ha egyertelmu a felelosseg, akkor nem tarthatjak vissza a penzed. Keresd meg telefonon a Mabiszt, ok majd biztos adnak tanacsot ilyen esetekre.

Nos, ha kulfoldi a karokozo, akkor minden esetben rendort kell hivni, mert nemzetkozi karesemenynek minosul a dolog. En a mabiszhoz vinnem az ugyet.  Bar, most hogy mondod, van helyi kepviselet...Ha egyertelmu a felelosseg, akkor nem tarthatjak vissza a penzed. Keresd meg telefonon a Mabiszt, ok majd biztos adnak tanacsot ilyen esetekre.
[/quote]

Rendebn van, megkeresem őket. Hátha mondanak vmit.
De végül is csöndbe is maradhatok, mert 100e ft plusszal jövök ki a dologból.  ;D

Engem lengyel tört össze 4 hónap múlva jött meg a lóvé.

Felhívtam a MABISZ-t, azt mondták, hogy rögtön kellene fizetnie a Generálinak.
Felhívtam a Gereralit, és hivatkoztam a MABISZ-os beszélgetésre.
Erre azt válaszolta a kishölgy, hogy én csak ne beszéljek a MABISZ-szal, majd hétfőn hívjam fel őket megint, addigra lesz ott olyan, aki tud beszélni velem.
A durva annyukat nekit!!!  :boxer: :mf3: :gun: :violent:

Le kellett volna foglalnod a kamiont míg nem rendezik  :falbav:

Benedek!

Van rálátásod, hogy mi lesz a kötelező váltási időszakban a casco-val?  Úgy néz ki, biztosítóváltási engedélyt kapok a finanszírozótól október végén, így pattanok a jelenlegi biztósítótól. Bízom benne, hogy a GFB váltós őrületben lesz jó együttkötési ajánlat. De ha már átmehetek a korábban kinézett céghez 17+7eHUF (Casco + GFB) díjért, már az is jó lenne... :)

Van a CASCO-k esetében időbeli kötöttség a szerződés megtartására? pontosabban, felmondható-e a szerződés fordulónap, szerződési évfordulót megelőzően? Vagy mi van, ha nem fizetem az egyik biztosítónak, közben meg kötök egy másikat egy másik céggel??? (kéne szereznem egy CASCO ASZF-et végre .... )

Relhist
[/quote]

...bocs a késedelemért de kicsit szét vagyok zuhanva....
összetett a dolog... októberben a kötelező miatt összeülnek a biztosítók és maszíroszzák egymást.. (jaj de szeretik egymás, és hogy az adat kezés és adat szolgáltatás, Ombuts mannalk megspékelve és a Pszáv se hisztizzen a kartelezés miatt stb stb...
november 1 vagy az ahhoz legkozelebbi minganap..6 legnagyobb napilap lehozza az összes tarifát... persze senki sem érti az első olvasatra... pár nap múlva az internetes tarifálók is beindulnk....LÁZBAN ÉG A FÉL ORSZÁG..HÚÚÚÚ....HARSOG A MÉDIA... HÚÚÚÚÚ....) ovatosan!!! egyre több kötelező szól a plusz szolgáltatásról és az ilyen olyan kedvezményekről..(éves szinten 5-6 ezer ft-ért nem érdemes váltani, pláne ha megnézed mennyit fizetsz mást is az autóra.
A caso együtkötésnél valóban vagy a kötelezőből vagy a cascóból kedvezményt adnak 5-10%ot ki ki belátása szerint, ha az egyiket felmondon jóhiszemüen, korrekten akkor a kedvezmént is(az ez után következendő időkre) elveszted... (ez valahogy érthető...) nem baj éffordulóra az így drágábbnak tünű (meg maradt)szerződést is fel lehet mondani...
a cascót (mint minden szerződést) csak évfordulóra "lehet" felmondani (30nappal előtte írásban+ átvetetni) mert a biztosító hisztizhet az elmardt össegét és ezt egyre inkább perrel is alátámasztják (PTK erről is szól...megtehetik...)
A kötelező váltást novemberig altasd mert addig nagyon sok minden kiderül és a biztosítók is variálnak addig egy csomót.... ha konkrét kérdésed vah hívj vagy írj segítene, ha nem kellene eggyire általánoságokban írni...könnyebb a probléma megoldása is.... :email:

Itthon vagy ott??? rendőr látta????
Ha itthoni akkor elvileg ilyenkor az itthoni biztosító szokott segíteni .... HA:2007.01.01utáni kárról beszélünk....ha nem akkor lehet a paítok eredeti példányát lemásolni és küldeni a kinti cégnek... (Nekem a horvátok minden zok'szó nélkül fizettek....)

Nem tudom, hogy álltok hozzá de itt a klubban már többen Cascoclub tagok vagyunk.
Én 9100-at fizetek havonta (10%, 50-eFt konstrukció). Ehhez jön a tagsági díj ami nem egy egetverő összeg és így is 10 körülire jön ki havi szinten.
Mivel többünknek volt már "esete" is, így már erről is van tapasztalat. Nekem bejött.
JA! és nem nézik hol laksz, meg milyen színű az autó, meg milyen a felszreltsége. Kategória van típusonként és kész! Máshol 18 körül fizetnék.
Ezt is meg lehetne fontolni.
üdv,

...az érdekes, hogy a mabisz és akülföldi cég ilyenkor abbn tud csak segíteni, hogy hivatalból kinyomozza volt-e és melyik biztosítókál a kötelezője... ügyintézésben nem segíthet (nem az a dolguk)... a Generálinál van a megoldás a tény!!!

Akkor az Allianzos 10% 100eFt CASCO-m minek számit havi 8200 Ft-al?

Ez így van...múltkor Wyctr-ral futottunk vele egy kört... normális korrekt biztosító van mögötte...(minden egyébb klubtagság mellett) akötvény számon van a hangsúly mert ha hiszti van a "közvetítők közvetítőjének klubbkártyáját" ki tudjok kerülni és kár esetén az információ nme tűnik el...



ÁM: most rendeztem egy 9 hónapos totál kárt tisztában vannak vele az eberek(Klub tagok), hogy az euró tax katalógus alapján mit ér az autó??????
hagyon varázslatos számok derülnek ki....
Kár érték (szerintünk).....
Roncs érték-km avultatás (taxalpján), -kopás+ extra felszerelég - önrész= kár összeg (néha gyalázat)
szivem szerint 5évesnél idősebb autóra nem is kötnék cascót...
..igaz igaz évente 150e ft-ért és balaset esetén kapom a kiszámolt összeget....
...de tessék vele tisztában lenni, hogy mennyit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
..csak ésszel!!!

Számok mögött sok minden van...
Hűség, partner kedvezmény? stb stb....
vidék, nagyváros, Bp, cascó,..... bónusz? felszereltség? extrák? fizetési ütem?

Az én káresetemnél is vitatkozunk még 85e Ft-on az Uniqa-val, mert ők a totálkár határt megállapították 1 002 000 Ft-ban. Vagyis a szerződés szerinti 60%-ot alapul véve szerintük kevesebb, mint 1 750eFt-ot ér az autóm!!! Ez tényleg gáz! De melyik biztosító szeret fizetni?
Mellesleg azóta történt egy személycsere (állítólag sok ügyfélpanasz miatt) a cégnél...ha minden igaz akkor hamarosan kiegészítik az összeget.

Itthon vagy ott??? rendőr látta????
Ha itthoni akkor elvileg ilyenkor az itthoni biztosító szokott segíteni .... HA:2007.01.01utáni kárról beszélünk....ha nem akkor lehet a paítok eredeti példányát lemásolni és küldeni a kinti cégnek... (Nekem a horvátok minden zok'szó nélkül fizettek....)
[/quote]

Itthon történt Pesten.
Rendőrt nem hívtunk, személyi sérülés nem történt.
Le tudtuk rendezni egymás között, elismerte a felelősségét, ilyenkor csak bonyolítaná a rendőrség a dolgokat.
Majd beszámolok, hogy mi lett.

Külföldis káresemény esetén mindig kell rendőrt hívni, akár történt személyi serülés, akár nem!

Itthon történt Pesten.
Rendőrt nem hívtunk, személyi sérülés nem történt.
Le tudtuk rendezni egymás között, elismerte a felelősségét, ilyenkor csak bonyolítaná a rendőrség a dolgokat.
Majd beszámolok, hogy mi lett.
[/quote]

A gond az ilyenkor, hogy a kinti biztosito rendorsegi hatarozat hianyaban siman elkezdhet kotkedni, hogy az nemis ugy volt stb. Aztan ugye akkor jon a birosagi targyalas stb. ami valceg nem kis kinszenvedes. Szal ilyen esetekben mindenkeppen rendort kell hivni, mert egy hivatalos rendorsegi hatarozat ellen vajmi keveset tehet egy biztosito.
Az en esetemben addig nemis engedtek el a kamionost, mig be nem ismerte a tettet. Illetve ha nem ismeri be, de a rendor ugy iteli meg, hgoy megis o volt a hibas, akkor lefoglaljak a kamiont, es addig nem hagyhatja el az orszagot, mig le nem zarul az ugy. Legalabbis nekem ezt mondta a kedves rendor holgyike. Valceg nem sokat vitazhatott a torok user a rendorokkel, mert mennie kellett tovabb, igy jobb ha beismeri a tenyt.

Itthon történt Pesten.
Rendőrt nem hívtunk, személyi sérülés nem történt.
Le tudtuk rendezni egymás között, elismerte a felelősségét, ilyenkor csak bonyolítaná a rendőrség a dolgokat.
Majd beszámolok, hogy mi lett.
[/quote]

....szomorútapasztalatom az, hogy szerintem ezt a kárt bebuktad ??? :falbav: :ijedt:... nemzetközi "biztosítási zöldkártya" erről szól....mivel az "ellenfél" szószerint külföldnek minősűl (tehát jogilag is küldöldnek számít az autó területe!!!)a nemzetközi törvények szólnak erről...
a betétlapot két külön papíron külön "hasábot" (kék és sárga) külön kükön töltitek ki ez ilyenkor semmire nem jó csak adat egyeztetésre.... a rendőr regisztálja az állapotot, sérülés mértékét és, hogy a sérülés nem bűncselekményből származik....elhagyhassa az autó az országot...a rendőr a "biztosítási zöldkártya" alsó perforált példányát elveszi...(ezzel alátámasztja, hogy ki is a hibás, de valamikor az adatok pontosítása miatt veszi el)
utána ezzel  a rendorségi jegyzőkönyvvel lehet elbaktatni a biztosítóhoz....
Nem akartalak elszomorítani.... :-[

Sziasztok!

Köszönöm a hozzászólásokat. Bár nem örülök neki túlságosan.
Egyre jobban utálom a külföldi kamionosokat is.
Még nem volt ilyenben részem, de nem is akarom, lehet, hogy kicsit elf@§zoskodtam.
Végül is akkor buktam rajta 35e Ft-t, meg már nem törésmentes a kocsim.
De nem hagyom ennyibe. Ha kell, a jistenhez megyek el az igazságomért/pénzemért.

Köszönöm a hozzászólásokat. Bár nem örülök neki túlságosan.
Egyre jobban utálom a külföldi kamionosokat is.
Még nem volt ilyenben részem, de nem is akarom, lehet, hogy kicsit elf@§zoskodtam.
Végül is akkor buktam rajta 35e Ft-t, meg már nem törésmentes a kocsim.
De nem hagyom ennyibe. Ha kell, a jistenhez megyek el az igazságomért/pénzemért.

....kicsit furcsának tűnik első hallásra, de tudomásom szerint a külügyminisztérium szokott ügyfélszolgálatot tartani, méghozzá a külföldiek kelkapcsolatos panaszok miatt...ajánlatom, hogy velük is próbálozz....! Készülj fel rá, hogy el akarnak ...án ha írásban megírod a panaszod 30napon belül válaszolniuk kell rá!!!!

Faternak sikerült szegény fókának meghúzni a jobb hátsó ajtaját és felhasítani a hátsó sárvédőlemezt. Beszűkültek a sávok, és egy teherautóból a visszapillantók szintje alatti részen kiállt valami vas.
Ez igen durván költséges lenne, úgy ahogy ő csinálná: márkaszervíz, casco... Én ennek igen ellene vagyok. Inkább szépen elkéne vinni egy karosszérialakatoshoz, a hátsó sárvédőből kivágni a sérült részt, új lemezdarabot behegeszteni, meg szerezni egy új ajtót. És talán így még 100 ezer alatt meg is lenne. Nem kellene biztosítózni meg márkaszervizelni sokpénzért... Szerintetek?

Két elem lakatos munkával? 100alatt :shakehead:
Csak ha valaki ingyen dolgozik.
Nézz utána mibe fáj egy új ajtó. Lehet, hogy a sárvédő csere olcsobb mint a stoppolásnak a munkadíja. Bár ha meg van a sárvédő szakítva akkor inkább csere mert ott rohad a legjobban. Az egy dolog hogy most befoltozzátok de 3 év múlva lehet megint vinni mert mert megette a rozsda ott ahol nem lett mondjuk normálisan lealapozva a hátsó oldalárol.

Igen utánanézek. Hátsó sárvédőt mindneképpen csak vágni lehet. Cserélni nem, mert egybevan az oldalsó tetőszegéllyel és egészen az első sárvédőig tart. De sajna fater szerintem hajhatatlan... Egyből márkaszervízbe beis jelentkezett... De azért én ennek utánanézek, hátha megvan 100 alatt más úton-módon.

Cromax oldalán néztem. Fókusz '98astól vannak alkatrészek vagy nemtom, mert nem kérdezett rá korra. A lényeg, hogy új ajtó 100.000 forint, bontott 20.000.... Sárvédőlemez (gondolom akkor lehet kapni vágva csak kb sárvédőrészt) 58.000. De utóbbit mindenképp hülyeség lenne venni. Fater amilyen földhözragadt: márkaszervíz... új alkatrészek... Pedig így a több mint 100ezres árak helyett 50.000alatt is kihozható lenne meggyőződésem szerint. Pláne ha komplett ajtó helyett ott is csak lemezdarabot szereznénk... Hegesztést, gittelést, festéket még barátommal kettesben is megtudnánk oldani.

Hát ajtót szerintem keresnék színazonos bontottat, kis szerencsével kapható és az a legolcsóbb megoldás. A sárvédőt meg lehet külön cserélni, az, hogy Te úgy látod egyben van a tetővel nem azt jelenti, hogy tényleg egyben van. Az hegesztve van valahol az oszlop aljánál, csak utánna el van dolgozva, így már nem látszik, hol volt heggesztve. Egyébként a "csak befoltozni" az szerintem eléggé gányolás lenne és nem is lenne túl szép, arról nem is beszélve, hogy mindenképp komplett elemet illik ilyenkor fényezni. Persze ez a hsz. csak egy vélemény, sem megsérteni sem észt osztani nem szerettem volna, amit leírtam tapasztalat.
Üdv Shadow

Ha eladásra megy az autó, mindenképpen ezt csináld. Ha nem... az a helyzet, hogy a mai lakatostechnikák már rettentő sokat változtak.
Kesztyűben dolgoznak (a zsír miatt). Van mindenféle szerkósuk (nekem az a rángatós tetszik nagyon, amivel a horpadásokat húzzák ki).
Meg a technológiai előírások... hogy ne az legyen, hogy két év múlva szépen rozsdásodik.
Apádnak van igaza, legyen rendes.

A szomszédba belegyalogolt egy labanc, kinn bécsben. El is ismerte a hibát, hátsó ajtó (asztma) bezúzva.
Fizettek neki vagy 170e Ft-ot... na mondjuk én vetem volna egy bontott ajtót 20-ért, 30-ért lefújják, 20 ért átszerelik (szerintem lehetne ez olcsóbb is), és megmaradt 100e. Na ő bevitte a márkaszervízbe, és 170-et fizetett. Majd egy fél évre rá eladták. Ez egy más történet.

Ha eladásra megy az autó, mindenképpen ezt csináld. Ha nem... az a helyzet, hogy a mai lakatostechnikák már rettentő sokat változtak.
Kesztyűben dolgoznak (a zsír miatt). Van mindenféle szerkósuk (nekem az a rángatós tetszik nagyon, amivel a horpadásokat húzzák ki).
Meg a technológiai előírások... hogy ne az legyen, hogy két év múlva szépen rozsdásodik.
Apádnak van igaza, legyen rendes.

....érdekes... ha az új tulajdonos optimistán köt rá casco-t....nagy valószínüséggel le is szemlézik.. akkor a festék vastagság mérésnél kiderülhet a turpisság... ezért a toldozás, foltozás, glettelés nem ajánlatos, ha ajtó cserés akkor a mért értékek biztos közelebb esnek egymáshoz... ha az új tulaj erre berág, akkor még hisztizhet az autó miatt, ami per is követheti... ha a vevő rátermettebb akkor mind ezt az átvizsgálást vétel előtt teszi meg....  veszélyes pálya... csak óvatosan....

Akkor ezekszerint nem j0tt le, hogy ezt iróniával írom...

Látom nálad se értették a humort ;D   hogyis volt a dudorrol  :police:;D

Nos akkor osszefoglalva:

Ha karesemeny tortenik es az ellenfel kulfoldi, akkor a kovetkezoket kell tenni, kulonben nagy esellyel buko a biztositasi osszeg:

- Minden esetben rendort kell hivni, mind1, hogy az ellenfel elismeri a hibat vagy sem, mert a karesemeny nemzetkozinek minosul es ehhez mindenkeppen rendori jelenlet szuksegeltetik.
- A nemzetkozi zoldkartyat mindenkeppen el kell vennie a rendornek az ellenfeltol. Ha ugy latod, hogy a rendor nem biztos a dolgaban, azert szolj neki, vagy csak finoman kerdezd meg, hogy a nemzetkozi zoldkartyat oda adta az ellenfel ?
- Ha az elenfel biztositojanak nincs itthon kepviselete, akkor a rendori intezkedes es a tetthely elhagyas utan azonnal fel lehet hivni a MABISZT, mivel az ugy a MABISZ-hoz fog tartozni. Ok egyebkent meg is tudjak mondani, hogy van-e az ellenfel biztositojanak itthon kepviselete.
- A rendori hatarozatot a rendorseg el fogja kuldeni a MABISZ-nak. Hiaba kered, neked nem fogjak oda adni ! kb. 2-4het mire megerkezik, hiaba mondjak, hgy meg aznap elkuldik a MABISZ-nak.
- E kozben a MABISZ-tol kerj segitseget, hogy hova viheted karfelmeresre a jarganyt. A biztositodnal kerhetsz szivessegi karfelmerest (ezt igy hijjak). A lenyeg, hogy a karfelmeres arat a MABISZ kifizesse. Ha onaloan intezed a karfelmerest, akkor ennek osszeget bukod.
- Elviheted a gepet egy Ford szervizbe, hogy adjanak arat a javitasra, de nem kell meglepodni azon, hogy a karfelmero altal megalapitott osszeg es a szerviz altal adott ajanlat jelentos elterest mutat.
- Ha megerkezett a rendorsegi hatarozat a nemzetkozi zoldkartya masolataval a MABISZ-hoz, akkor onnantol kezdve viszonylag gyorsan megkaphatod a penzt.
- Itt 2 lehetoseg adott:
1. Vagy megcsinaltatod egy Ford szervizzel a gepet, de ugy, hogy szolsz nekik, hogy MABISZ-os lesz az ugy. Altalaban ilyenkor azt szoktak csinalni, hogy megjavitjak az autot, majd adjak a szamlat a MABISZ-nak, a MABISZ meg kifizeti azta penzt, amit a szerviz kert a munkaert. Ez nyilvan tobb lesz, mint amit a karszakerto megalapitott, de ettol fuggetlenul kifizetik a nagyobb osszeget.
2. A karszakerto altal megalapitott netto osszeget elkered a MABISZ-tol, mondvan TE ebbol a penzbol meg tudod oldani a javitast. Ebben az esetben a MABISZ par napon belul atutalja neked az osszeget es az ugy ezennel lezartnak tekintheto.

Azert ha a Ford szervizzel szeretnenk megcsinaltatni a gepsarkanyt, a MABISZ-nak mindenkeppen jelezzuk, hogy a karszakerrto altal megalapitott osszeg es a szerviz altal adott arajanlat kulonbozik. Erre ugyis azt fogjak mondani, hogy semmi gond, a kulonbozetet fizetik. De azert jo ha ezt ok mondjak ki. akar azis megteheto, hogy az llyenkor szokasos arajanlatot elkuldjuk a MABISZ-nak biztos ami tuti alapon.

Nah, remelem nem hagytam ki semmit.

En mar vegigjartam egy ilyen ugyet, mikor egy Torok kamion elkapott. Az en esetemben pontosan 1 honap alatt a kezembe kerult a kar osszege. A MABISZ mindvegig korrekt es segitokesz volt. Csodalkoztam is, hogy ilyen nem letezik magyarorszagon, de ugy tunik megis...

Mabisz adatok:

Tel. szam:
266-9866

Cím: 1062 Budapest, Aradi u. 65-67.
Levelezési cím: MABISZ GKI
Budapest 62.
Postafiók 1297
1381

Jah es ne feledjuk az ertekcsokkenes osszeget is bevasalni ! Ehhez irni kell egy levelet a MABISZ fele, amiben kerjuk az ertekcsokkenes megfizeteset. Mar ha van ra lehetoseg. Nekem sajna nem volt. Asszem csak 4eves korig jar.

Zacci ez jó :) Kinyomtatom és berakom a kocsi kesztyűtartójába. Ha ez rendben van (Benedek?), akkor tegyük be ezt is a tudástárba. Írjon valaki tapasztaltabb egyet a magyar-magyar esetről is.
Köszönettel:
f.

Kicsit kibovitettem. Remelem soha nem lesz szukseg erre az iromanyra.

 :)

Zacci ez jó :) Kinyomtatom és berakom a kocsi kesztyűtartójába. Ha ez rendben van (Benedek?), akkor tegyük be ezt is a tudástárba.
...ez korrekt!!
 :taps:
..annyi még a hozzá szólásom, hogy ha 2007.01.01 utáni a kár és EU tagállambelivel "buliztok" akkor már autómatikusan van "hazai" kárszakértő biztosító akihez fordulhattok, általában ebben a salyát biztosító is tud információt adni...de a MABISZ az a bisztos.. :taps:

Figyu, nekünk itt vannak szabályaink!
Tartsd szem elött: egy kérdést csak egy témába!

Benedek igazad van ez itt jobb helyen van :)
Szóval, ha a másik embernek van magánbiztosítása? Akkor ez nem is a kötelezőre menne, azaz nem sorolnák vissza a bonuszát se?
Nem nagyon értem..... :fejvakaras:

Levlisten jött egy ilyen levélke

Sziasztok,

Sok Fordos forrásból is érkezett hozzám igény olcsóbb KGFB-re, olyan autókra, amik nem férnek bele a hobbi/nosztalgia/oldtimer kategóriába. Felvettem a kapcsolatot egy biztosítási alkusz céggel(www.director.hu), hogy lehetséges lenne-e flottaként kezelni az autókat, annak ellenére, hogy nem céges/szervezeti tulajdonban/üzembentartásban vannak, amire szerencsére igenlő választ kaptam. Sajnos a kedvezmény kiszámításához tudni kell az autópark összetételét, ezért kérlek titeket, hogy osszátok meg a klubtagjaitokkal az infót, és amennyiben érdekli őket, szükség lenne jópár adatra. Ne feledjétek, minél többen állunk össze, annál jobb kedvezményt lehet kipréselni.

Tudom hogy elég kevés információ a emberek érdeklődésének felkeltésére, de ez egy jó lehetőség lehet. Ami eddig biztos: -Éves egyösszegű befizetés
-B2-B10+++ szintű tarifa(flotta nagyságától függ)
-Adminisztrációs díj(FKM-nek max.3000Ft/autó)
-A flottakezeélés megkötéséből az FKM vezetői nem húznak "magán" hasznot -Csak a típusklubbok és/vagy FKM regisztrált klubtagjai vehetik igénybe, csak Ford gyártmányra

A következő adatokat kellene eljuttatni hozzám akár egyedileg, akár csoportosan, mailben, "Ford Flotta" tárggyal:

Rendszám:
Gyártmány(höhö:)), típus:
Alvázszám:
Henerűrtartalom:
Szállítható személyek száma:
Max teherbírás:
Gyártási év:
Forgalmi kelte:

Ezek között mondjuk a rend- és alvázszám azonosító, ha valaki nem akarja megadni, azt elfogadom. A megadott adatokat csak az alkusznak adom oda, kinyomtatva, és mindent elkövetek, hogy bizalmasan legyen kezelve.

Remélem sikerül valami klassz kedvezményt elérni minél több Fordos számára! Ha kérdés, ötlet, kétely merülne fel, ne kíméljetek!

Üdv,
MD



Lehet van itt olyan vállalkozószellemű clubtag aki rálát ezekre a biztosítos dolgokra és MondeoCubra is tudna összehozni egy flottakedvezményt, úgy látom ehhez be kéne lépni a fordclubba?
Azért nem lenne rosz ha ócsulna nekem negyedéves 10eFt alatt van szerencsére 2 autós flottával ;), de ha tudunk ennél jobbat ám legyen

Remélem sikerül valami klassz kedvezményt elérni minél több Fordos számára! Ha kérdés, ötlet, kétely merülne fel, ne kíméljetek!

Üdv,
MD



Lehet van itt olyan vállalkozószellemű clubtag aki rálát ezekre a biztosítos dolgokra és MondeoCubra is tudna összehozni egy flottakedvezményt, úgy látom ehhez be kéne lépni a fordclubba?
Azért nem lenne rosz ha ócsulna nekem negyedéves 10eFt alatt van szerencsére 2 autós flottával ;), de ha tudunk ennél jobbat ám legyen
[/quote]


..Érdekes.... teljesen egyértelmű, hogy a Biztosítók újabb és újabb akciókkal, kedvezményekkel próbálják magukhoz csalogatni az ügyfeleket... tudomásom szerint a "flotta" azért flotta mert "egy valaki a díjfizető" és egy elszámolási, ügyfélszámon vezeti az autókat, ám az én tudásom lehet, hogy hiányos... a kb 3000Ft-os klubtagsági meg elégé biztosító egyesület érzését kelti, amitől szakmailag tartok...
ám a kezdeményezés egy próbát minden féle képen megér... a díjakra kíváncsi vagyok.., hogy mit is találtak ki most a fiatalok...
..érdekes, hogy a biztosítók egyre inkább a szolgáltatás minőségére, gyorsaságára, széleskörűségére próbálják felhívni a figyelmet, az olcsóság, díj takarékosság az más lapra tartozik...

 :kerdes:Jelenleg Bonusz 5-be(azért csak ennyi mert régebben volt egy kis malőröm) vagyok 10500ft-ot fizetek negyedévre kötelezőbiztositást.Esetleg kedvezöbbet tud valaki?(30 éves vagyok) :kerdes:

Az enyém b4, és 8e negyedévente :-))

Melyiknél vagy?

Na, most fogsz nagyon nézni: hungária! Csak valami speckó flotta izé van, azé ilyen olcsó.

Utána néztem én a köbe-nél vagyok jövöre B6-ba 9568ft lesz. 35.-év felett jár a kedvezmény.

Én évek óta online biztosítási alkuszt használok, semmi gondom nem volt velük, pedig szinte évente váltok biztosítót.
Most ugyan B10-ben, de 16 124 a legjobb ajánlat. Persze évre.

Melyik ez az alkusz?  ha nem titok,mert akkor én is át mennék....

Netrisk.
Minden kötelezettség nélkül tudsz kalkulációt csinálni, aztán ha tetszik valamelyik ajánlat akkor ott meg is tudod kötni.

Dodi.
KÖSZI.

... ebizt.hu, biztosítas.hu, biztositas.lap.hu.. remélem jövőre már a mi irodánk is beütemeli a mi tarifáló programjainkat is.. ;D  :email:

Erdekes dolgot vettem eszre a biztositas.hu oldalon. Kivancsisagbol megneztem, hogy van-e olcsobb kotelezo a jelenleginel es talaltam...GenerTel !
Igen am, de ha rabox a "megkotom" gombra akkor jon az erdekesseg !

Aszondja:
"Felhívjuk figyelmét, hogy a Genertel Biztosító Zrt. Ön által kiválasztott 47.491 Ft-os díj ajánlata - a Genertel tarifájának sajátosságából adódóan - visszavonható kármentességi engedményt tartalmaz. Így, ha Ön 2008-ban esetleg bónuszt érintő kárt okozna, a Genertel Biztosító Zrt. az engedményt visszavonja és Önnek az okozott kárra történő első kifizetés napjától az emelt díjat kell majd fizetnie.

Az emelés mértéke 54% és 100% közé esik majd az Ön lakóhelyének függvényében."

Nemtom megeri-e a rizikot. Jelenleg kb. 16e a negyedeves biztim. Ehhez kepest a GenerTel ajanlata kb. 12e
Ha veletlenul eccer megtorok valakit, akkor ezaz osszeg azonnal felugrik min. kb. 18e-re, vagy akar 24e-re is. Mivel posti paraxt vagyok, valceg az utobbi johet szamitasba.
Ha nincs kocc, akkor nyilvan jobb, mert az eves 64e helyett csak 47e a kotelezo. De ha van kocc, akkor mar barmi lehet, fuggoen attol, hogy az ev mellik negyedeveben tortent a baj. kb. akkor sem erne meg, ha az uccso negyedevben tortenne a baj, mert akkor kb. annyit fizetnek eves szinten, mint a jelenlegi MAV-os biztositonak. Ha meg mondjuk az elso negyedevben tortenik a csatt, amire valjuk be telen nagyobb a valoszinuseg (jah, hogy ki van ez talalva kerem), akkor 1x12 + 3x24=84e
Igy lesz a kevesebbol tobb. Azt viszont nem vettem figyelembe, hogy az esetleges csatt+MAV kombinacional van-e es ha igen, mekkora a kotelezo bizti emelesenek merteke. Errol tud valaki valamit ?
Szal a GenerTel-el csak ovatosan !

Ez egész pontosan azt jeleti, ha nem csinálsz kárt te fizetsz, ha csinálsz akkor azt minél gyorsabban bevasaljuk rajtad. Ez nem biztosító, hanem lehúzda.
Ez egy nagyon rossz vicc! :gun: :gun: :gun:
Kerüld el őket!

Szal a GenerTel-el csak ovatosan !

[/quote]
Ez egész pontosan azt jeleti, ha nem csinálsz kárt te fizetsz, ha csinálsz akkor azt minél gyorsabban bevasaljuk rajtad. Ez nem biztosító, hanem lehúzda.
Ez egy nagyon rossz vicc! :gun: :gun: :gun:
Kerüld el őket!
[/quote]

...hmmmm
..a MÁV, Köbe, Tir egyesületekkel is csak óvatosan mivel nem biztosító társaság, hanem "kockázati közösség", a kárt is ennek megfelelően rendezi, tehát a kár kifizetési kötelezettség amit a biztosítási törvény rájuk szabna az nem igaz egy az egyben....
A biztosítók akár melyike felajánlhat nektek kármentességi megálapodást csak az ügyfelek 99%a nem tud róla, vagy a biztosító már be építette a tarífájába, vagy egyáltalán nem foglalkozik vele. Tehát a nagyobb biztosítók, nem feltétlenűl az olcsóságra fekteti a hangsúlyt (erről volt korrábban is szó..) hanem a kárrendezés optimalizálására. Ha felajánlanak kármentességit az egy bizonyos önrészt kell hogy takarjon az adott szerződésben.
Tehát az egyesülttel szerintem még óvatossabban mint az ilyen típusú önrészekkel mivel a kár rendezésen van a hangsúly és nem feltétlenűl az éves díjon. Hisz ha végig számolod, hogy egy évben mennyit költesz az oly imádott :angel: vasra akkor inkább a minőség kerűl majd előtérbe mint az olcsóság. De a "minőséget vagy inkkább az mennyiséget" helyezi valaki előtérbe az mindenki maga dönti el!!
Ám szakmailag az a tapasztalat, hogy ha nekem egy Máv, Tir, Köbe-s kárt okoz és a márkaszerviz vagy esetleg sima szervíz 60 +30 napig nem rendezi a kárt akkor azonnal polgári perre viszem az ügyet!!!! Egyesületesek vigyázzatok!!! :eplus2:

Ez mind igaz, de az emberek többsége nem ezt nézi. Engem sem érdekel, ha kárt okozok, a károsult mennyi idő alatt kapja meg a jogos jussát. Ilyen szempontból viszont már előnyösebb az olcsó biztosító.
A nagy biztosítók sem fizetnek gyorsabban, mint a többi és eddig mindenki csak a saját hasznára és nem az ügyfél érdekeire való tekintettel ügyködik. Sajnos saját tapasztalat.

Ez mind igaz, de az emberek többsége nem ezt nézi. Engem sem érdekel, ha kárt okozok, a károsult mennyi idő alatt kapja meg a jogos jussát. Ilyen szempontból viszont már előnyösebb az olcsó biztosító.
A nagy biztosítók sem fizetnek gyorsabban, mint a többi és eddig mindenki csak a saját hasznára és nem az ügyfél érdekeire való tekintettel ügyködik. Sajnos saját tapasztalat.
[/quote]

..konkluzió:
mindenki vérmérséklete szerint választ! Csak az a lényeg, hogy mindenki legyen tisztábba azzal, hogy milyen a szerződése, meddig és mennyi időn belül, ki és hogyan rendezi a kárt....

Ezt aláírom...

..konkluzió:
mindenki vérmérséklete szerint választ! Csak az a lényeg, hogy mindenki legyen tisztábba azzal, hogy milyen a szerződése, meddig és mennyi időn belül, ki és hogyan rendezi a kárt....
[/quote]

Hello Benedek, én téged asszem ismerlek!  :nyes: most akkor végülis szerinted mi éri meg? Egyértelmű, hogy a legolcsóbb, nem?

..konkluzió:
mindenki vérmérséklete szerint választ! Csak az a lényeg, hogy mindenki legyen tisztábba azzal, hogy milyen a szerződése, meddig és mennyi időn belül, ki és hogyan rendezi a kárt....
[/quote]

Hello Benedek, én téged asszem ismerlek!  :nyes: most akkor végülis szerinted mi éri meg? Egyértelmű, hogy a legolcsóbb, nem?
[/quote]

Ha ismersz az a jó!Megtisztelő! :wave: A sok ismeretlenből lesz a sok ismerős!!!
Csak az a lényeg hogy biztosító társaság legyen! Kicsi vagy nagy az teljesen mindegy csak a biztosítási törvények vonatkozzon rájuk!!! Gittegyletektől nagyon tartok!!!

Ha csak a kötelezőről beszélünk, akkor igen.

Hello Benedek, én téged asszem ismerlek!  :nyes: most akkor végülis szerinted mi éri meg? Egyértelmű, hogy a legolcsóbb, nem?
[/quote]

 :taps: :taps: :law: :law:

Benedek!
Véletlenül nem tudod, hogy miért van az Uniqa-nál (a www.clb.hu-n keresztül) ez a nagyon akciós Ford-os Casco? Nem mintha nem lenne jó. Csak kíváncsi lennék, mert éves szinten kb 40 ezerrel olcsóbb a listán szereplő másodiktól. Már januárban is nagyon olcsónak tűnt (nekünk havi 7777-re jött ki, akkor is, most is - http://kepfeltoltes.hu/071106/mini-casco_www.kepfeltoltes.hu_.jpg . furcsa egy szám), kicsit tartottam is tőle, de a kötvény szerint teljeskörű, ezért megkötöttük (szerencsére eddig nem volt rá szükség). A netrisk viszont fel sem dobja az Uniqa-t (persze ez nyilván az Uniqa és az Netrisk magánügye). Kötelezőnél cégenként forintra pontosan ugyanazok az összegek jöttek ki mindkét online alkusznál. Érdekes.
Kösz:
f

Benedek!

Megvan a biztosítóváltási hozzájárulásom a finanszírozótól, így indulhat a móka. Odáig OK, hogy a gfb-t simán felmondom nov 30-ig és kötök helyette egy másikat, de a casco esetében inkább kezdeményezzek közös megegyezést (felmondani szerintem nem tudom, mert júl.20 a kötési dátuma)?

Mi a különbség a " kárkori forgalmi érték " és a " kárkori pótlási érték" között? Nézem a Francoe által bedobott uniqua-s kedvezményes ford casco-t az union ajánlatához képest, ez az egyik különbség...

Relhist

Francoe,
neked hogy jött ki a 7777? nekem akárhogy tekere, 14eFt körül van....
Vidéki lakcím rulez?

Pontosan. Ahogy egy klasszikussá nem vált :kocsog: mondja: "öregecske feleség" (35 felett), vidéki lakcím, 35 év alatti vezető kizárva.

Én is nyáron kötöttem cascot, szintén egy évre. Erre jött a levél, hogy januártól emelik a díjat. Mondom az ügyfélszolinak, hogy majd évfordulóval emeljék, erre ő, hogy a casconál is jan1 az évforduló. Mondom: akkor fel is mondhatom? Válasz: igen. (Union)

Sziasztok!

Biztosítót váltanék, de nem vagyok minden lépéssel tisztában.

Addig világos, hogy online megnézem, ki a legolcsóbb. (Nekem ez számít kötelezőnél leginkább, de azért "nagyobb" biztosítóhoz megyek.) És utána? Levelekben kommunikálunk vagy be kell mennem az új biztosítóhoz? És a régihez? Vagy mindent az alkuszok végeznek? Ha igen, kérnek érte pénzt? Mennyi idő kb., míg lezárul az egész?

Köszi a választ!

u.

Az online alkusz szinte mindent elintéz helyetted. Neked csak néhány nyilatkozatot kell tenned felé. Pénzt nem kér érte (legalábbis tőled nem, ő a biztosítótól kap jutalékot). Időben egy-két hónap is lehet (attól függően, hogy mikor indítod a folymatot). A menetrend szerintem részletesen le van írva mindegyik alkusz oldalán. Érdemes az apróbetűs részekre is egy kis időt szánni.
Persze mindig lehetnek gubancok. Pl: Nekünk az OTP-Garancia először az ideiglenes cím alapján tarifált, aztán az alkusz felvilágosította, hogy mégsem így kellene. Másrészt a casco-nál összekeverték a születési dátumokat a jogosítványszerzés dátumával...  Erre mit mondjak? Csak azt nem tudom, hogy akkor minek töltöm ki azt a temérdek elektronikus űrlapot, ha utána mégis kézzel vési át a biztosító a saját nyomtatványára...
Ezek ellenére én mégis az online mellett vagyok, mert összességében időt, pénzt takarít meg (összehasonlíthatóvá teszi az ajánlatokat).

A CLB nagy gépjárműves cég (volt szerencsém már velük dolgozni!) a nagy brókercégek, hajlamosak hihetetlen partnerkedvezményeket kicsiholni a biztosítóktól, ám néha ez a hatalmas volumen a viszályára is fordulhat, ami csak akkor tűnik fel ha az ügyintézés akadozik , és túl vállalják magukat a biztosítók ezeket meg nehezen (vagy egyáltalán nem tolerálják).
Beígérnek a biztosítónak hihetetlen üzleti tervet (éves db számot, és a biztosító meg vérszemet kap) Ha ő nem jutalmazza ezeket a „flottákat” akkor a bróker átviszi másik társasághoz. De ha jól tudom korábban történt is ilyen megállapodás a Mondeo.hu és a CLB között.. ennek a részleteit látod most te is…
Tehát, ha ilyen komoly díjkülönbözettel találkozik  az ember az nem feltétlenül rossz, csak tényleg körül tekintőnek kell kezelni és az óvatosság pláne nem árt, hisz a túlzott sok közvetítő egy piacon rosszul is elsülhet. Hisz ez a piac az információ és annak gyorsaságán múlik…a CLB-ről semmi ilyesmi rosszat nem hallottam (persze egyedi esetek mindig vannak). Az fontos, hogy ilyenkor a Biztosítóról is tájékozódjunk! Partner szervizek szolgáltatási kiskapuk, bújtatott önrészek stb stb

Benedek!

Megvan a biztosítóváltási hozzájárulásom a finanszírozótól, így indulhat a móka. Odáig OK, hogy a gfb-t simán felmondom nov 30-ig és kötök helyette egy másikat, de a casco esetében inkább kezdeményezzek közös megegyezést (felmondani szerintem nem tudom, mert júl.20 a kötési dátuma)?

Mi a különbség a " kárkori forgalmi érték " és a " kárkori pótlási érték" között? Nézem a Francoe által bedobott uniqua-s kedvezményes ford casco-t az union ajánlatához képest, ez az egyik különbség...

Relhist
[/quote]

...Figyelem!
....a Kötelezőnek beérkezni kell a biztosítóhoz és nem postára adni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Láttam olyat, hogy a biztosító realizálta, hogy milyen rosszul pozícionálta magát a tarifával és mekkora állományt vesztene ez által, és a postázóját nov. 29 és dec. 5 között nem nyitotta ki, nem vette át így ő nem kapta kézhez a felmondásokat, ezért azokat semmisnek tekintette!!!! :mf3: :boxer:
Tehát: ha felmondod, személyesen vidd be a kirendeltségükre és pecsételtesd le!! ugyan így majd a kártörténeti igazolással is!!!!


A casco-t a törvény szerint évforduló előtt 30 nappal tudod felmondani vele együtt a casco-bonusz igazolást is kikérni (ott nincs ekkor a vész mint a kötelezőnél, mert nem ennyire "sűrű" a váltás)..mielőtt felmondod kérdezd meg, hogy valóban az a dátum ami évforduló, mert egyes biztosítók, a régi-régi törvényre hivatkozva hajlamosak naptári évfordulóra (Jan.1) át kalibrálni a szerződéseket (Aegon, Allianz) és az ügyfél (te) észre sem veszi!

Kár kori forgalom érték: ha jól tudom, úgy van: Euró-tax alapján mennyit ér az autód…ennek különböző számítási módszerei vannak, ezt a biztosító is etalonnak tartja.

Kárkori pótlási érték: az olvasatom szerint az alkatrészekre és annak kopási adott esetben % értékről nyilatkozik. Erről szintén az Euró-tax ad felvilágosítást…..


Ha tudod a casco pontosan mikori évfordulós akkor kereshetünk valami megoldást..... :integet2:

...mi alkuszok tudunk segíteni ám nekünk is 24 órából áll egy nap természetes a telefonon történő segítség ám némi önnálóságra szükség van!!!

Valahogy ezt kellene leírni és benvinni a kirendeltségükte, hogy lepecsételhezzék:
Ez úton értesítem önöket, hogy a Kötelező Gépjármű Biztosításomat évvégére felmondom.
Ez úton kérném önöket, hogy a kártörténeti igazolást címemre küldjék el további felhasználás céljából.
Szerződésem adatai:
...az fontos, hogy a biztosítóhoz még novermerben be érkezzen!!!
a megkötés az ráér decemberben is...
ha kérdés van szólj.... 30/2019252  :email:

Köszi a segítséget.

Csak hogy teljesen világos legyen számomra is  ;).
Az a lényeg, hogy a mostani biztosítómnál 2007. november 30-ig lemondjam a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításomat és megkapjam a kártörténeti igazolást legkésőbb 2008. január 1-ig. (A biztosításom 2008. január 1-ig érvényes.)
És ezután egészen 2008. január 1-ig (mivel eddig érvényes biztosításom van) van lehetőségem arra, hogy egy új biztosítónál megkössem a gépjármű-felelősségbiztosítást a Mondeomra.

Jól mondom?

...jól mondod..kis kiegészítéssel... a felmondást (valóban) nov 30.ig bejutattni a bizosítóhoz...a kockázatuk jan.01 ig szól.... ám ők a kártörténetet szintén jan.01-vel zárják és ez után kezdik postázni ezért az új biztosítónak (törvény mondja ki) három hónapig A0 ban kell téged nyílvántartani utána a beérkező bónuszt és a hozzátartozó díjat jóváírják (vissza menőleg jan,01-ig)...
..Ám a mostani változások arról is szólnak, hogy a Biztosítók egymástól hivatalból is lekérik-lejelentik egymásnak a bonusz fokozatokat... de ki tudja, hogy menyire lesz jó, ez a jelentgetés??? Ezért lenne szerencsés, ha egy ilyen igazolás neked is lenne amit ha kell meg tudod nekik mutatni....

Értem.
Ez a kártörténeti igazolás így logikus, hiszen 2008. január 1-ig még okozhatok balesetet.
A lényeg, nov. 30-ig lemondom a biztosítást és én is kérek igazolást, amit 2008. jan. 1-e után postáznak nekem is és az új biztosítómnak is, akik ezután a bónuszomnak megfelelően jóváírják a díjamat. És 2008. jan. 1-ig kötök egy új biztosítást.

Köszi a segítséget!

 :taps: :taps: jól beszélsz!!!!
ha keresgéljünk valami biztosítást, és úgy gondolod.... hívjál...30/2019252

Benedek, egy kis segítségre lenne szükségem.

Ha eladom az autóm,  mennyi idő után szüntetik meg a bónusz pontjaimat? Valami olyasmit hallottam, hogy, ha 2 évig nem volt köteleződ, akkor A0-ba sorolnak vissza. Ez tényleg így van?
Mert ha igaz, akkor kénytelen leszek venni egy Polákot, vagy Trabit amit a biztosításkötés után eladok :eplus2:

...hmmmm  :szomoru1: ez tényleg így vann!!!!!  :szomoru1: :szomoru1:

Erre milyen gyógyírt tudsz ajánlani? Januárig mindenképpen a nevemen lesz az autó, így elvileg 2010-ig védve leszek. Remélem addig ez is megváltozik.... Mert autót addig is vezetek, csak nem sajátot.

Az a bánatom, hogy az erre vonatkozó törvény szándéka egyértelmű ám a kiskaput és az értelmezést mindenki más kép' gondolja....
Talán azt lehetne eljátszani, hogy az autó tulajdonosa nem te vagy csak az üzemben tartója...a biztosító (elvileg) a tulajdonosra tarifál és figyelembe veszi az üzembetartó bónusz besorolását..szerintem ezt kéne meglépni...
..megnézni, hogy a tulajdonos autója, melyik biztosítónál van, kötvényszám ,rendszám, és megtudni tőlük,  hogy az ilyen üzembentartósdit hogyan látják... hajlandóak-e ezt bejegyezni????

Erősen kétlem, mert céges autóról beszélünk.
Ha pl a barátnőmnek veszünk autót, ő lesz a tulajdonos, de én az üzembentartó, akkor maradnak a bonusok?
Mondjuk ebben az esetben jövőre már a gyorshajtással kell vigyázni  :vigyor3:

a párodnak vett autó lesz a megoldás..... :taps:

ok, köszi :worship: :eljen:

Kösz az infót!
A Casco kötvényemen:
kockázatvállalás kezdete: 2007. 07. 20.
biztosítási évforduló: naptári év kezdete (jan.1.)

Ez az én olvasatomban azt jelenti, hogy nov 30-ig berékezve felmondhatom a casco-t is. Továbbá ha mégsem így van, akkor mivel kell kapnom tőlük jövő évi ajnálatot, amit ha nemfogadok el, felmondható a szerződés.
Egyébként meg közös megegyezéssel is mehet a szerződésbontás, nem?

..olvasatom szerint is jan.01 a casco-d évfordulója...most mond fe!!!!!
a közös megegyezés az munka ügyi eljárásban elfogadott :vigyor3:

Itt van nálam a casco kötvény, és az évfordulónál ugyan az szerepel, mint a Gfb-nél.
Jövő héten beviszem nekik kézben a felmondókat két példányban és érkeztetem őket. :)
Remélem, nem találják ki, hogy tárgyévben kötött biztosítások nem mondhatók föl (azaz csak jövőre tudom felmonani őket..)

Nem mondhatják, mert a törvény úgy fogalmaz, hogy évforduló előtt 30 nappal mondható fel.... ha okosék azt mondják, hogy jan. 01 az évforduló (ezt ők mondják) akkor nekik is tartani kell!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OK, kösz. Felmondási folyamat elindul.... :)

OK, kösz. Felmondási folyamat elindul.... :)
[/quote]

Nagy bánatomra a mai találkozó elmaratda, és szóban is tudtunk volna értekezni..
....Út közben azon filó'ztam, hogy jó sokan megyünk oda :eplus2: :wave: :eplus2:...de ilyen sokan... :wow1:
...DE van a remek fórum!!!!... :taps: :integet2:

Valaki meg tudja nekem magyarázni, hogy mi érdeke fűzödhet valakinek ahhoz, hogy negyed évente akár 20 ezer pénzzel többet fizessen a kötelezőéért hiszen, ha összetörik a gépet, akkor ugyis az ellenfél biztosítója fog fizetni, ha fizeti. ???

hmmmm... ritka érdekes eset!!! :wow1:
..gondolom a számítási paraméterek megegyeznek az összehasonlíásnál..(terület, bonusz-malusz besorolás, fizetési mód)
..esetleg tudatlanság, felelőtlenség vagy cég fizetia biztosítását, ezért az ár nem érdekli....
..hm.... :wow1: :wow1:

most néztem pl az enyém: 11.873Ft-30.715Ft-ig/3hónap

hmmmm... ritka érdekes eset!!! :wow1:
..gondolom a számítási paraméterek megegyeznek az összehasonlíásnál..(terület, bonusz-malusz besorolás, fizetési mód)
..esetleg tudatlanság, felelőtlenség vagy cég fizetia biztosítását, ezért az ár nem érdekli....
..hm.... :wow1: :wow1:
[/quote]

most néztem pl az enyém: 11.873Ft-30.715Ft-ig/3hónap
[/quote]


...ez magáért beszél...
..az összehasonlításból a biztosítási egyesületeket szakmailag kihagynám... és a Genertelt is meggondolnám...de az árkülönbség elképeztő...

...ez magáért beszél...
..az összehasonlításból a biztosítási egyesületeket szakmailag kihagynám... és a Genertelt is meggondolnám...de az árkülönbség elképeztő...
[/quote]

Én ezeket a kérdéseket már sokszor feltettem magamnak, de soha nem tudtam megválaszolni. :szomoru1:

Nekem 2 autora van kedvezményes kötelezőm Uniqa, elfogadható a díj Mondeo 9ezer egynéhányszáz, Fiesta 5eFt sincs a negyedéves díj Érdemes kavarni vagy hagyhatom? Vajon mennyit emelnek ha nem piszkálom a dolgot?

...az emelés nem attól függ, hogy mennyire piszkálod őket...a napokban úgy is megkapod a 2008as díjat amit ajánlanak... a számok szépen hangzanak, ám nem tudom midől számolták ki... az Unionnak is vannak ilyen családi "együtkötési" kedvezményei....
..szerintem ha megkapod az uniqás díjértesítőt azután márt többet tudunk meg...érdemes váltani vagy nem...

Én a unionnál vagyok. 16ezer párszáz ft téonlájnos kedvezménnyel. tava is ujrakötöttem velük, mert így olcsóbb lett 3 ezerrel. A jövő évivel is ugyan ez lesz a helyzet, mert akkor lecsökken 15 rugóra, ha lenne autoklub tagságim, akkor csak 13e lenne. Ez utobbit lehet, hogy meggondolom, mert ha lerohad a gépem a világ végén, akkor ingyen elszállítják a legközelebbi szervizbe is akár, de még sok hasznos szolgáltatása van max évi 15-ért.

újrakötöttem, úgyhogy nekem is sikerült lemennem 70 rugó alá per év...
tényleg: ilyen bonus mittoménmilyen osztályba hogyan lehet lépkedni? menyi ideig kell nyúni az autót, hogy bonus 10-ben legyünk? ez amúgy az egyénre szól nem? theát ha valaki B10 volt és eladja az autót, majd vesz eyet 2 év múlva, akkor B10-ben marad nem? oder?  ??? :police:

Mindenkinek ajánlom ezt az oldalt, mert innen mindenki eljuthat saját KGFB biztosítójának az oldalára, s ott megtekintheti, hogy ha nem köt át, akkor mennyi lesz a díja a jövő évben:
http://gfb2005.mabisz.hu/gfb2008/index.html

mittoménmilyen osztályba hogyan lehet lépkedni? :wow1: :wow1:

B10+++ van  még az Allianznak...lehet még küzdeni a pontokért (besorolásért)
A bónusz rendszerről kükön kormány rendelet nyilatkozik... röviden úgy van, hogy évente ugrálsz  felfelé a szamárléteán de ha kárt okozok akkor vissza sorolnak... az egészről itt ilvashatsz részletesen...
http://www.netrisk.hu/biztositasi_informaciok/biztositasi_feltetelek/feltetel_letoltes/kotelezo_biztositas_kormanyrendelet.doc
..valóban két éved van, hogy a köteleződet 2 évig tartsa a rendszer, hogy ne veszítsd el a besorolásod...

Na. Ma felmondtam a GFB-met és a cascomat is.  :vigyor3: Benedek, priviben lenne-e jó ajánlatod? vagy menjek a unionhoz?

A www.cascoclub.hu t nézd meg, szerintem érdemes...

Néztem azt a Mabisz-os oldalt.

Most azt nem tudom, hogy a kalkulátor rossz-e vagy az AEGON simán át akar vágni!
pedig eddig nem volt szokásos.
Ma küldték a hivatalos számításukat. Egy pár forint eltéréssel évi 36.000 ft lenne a kötelezőm.
Ez durván havi 3000 ft.

A kalkulátor szerint meg havi 1875 ft-ot kellene fizetnem az AEGON-nál.
Akkor itt valami nem stimmel!  :-\

Idén nekem is különböző összegeket hoz ki a sokféle online alkusz, tavaly mindegyik egyforma volt.
A kalkulátor az új belépőként számolt, nem?
Az Aegon meg nem, én is tegnap kaptam meg tőlük.
A megoldás, hogy felbontod és újrakötöd (én is ezt csinálom jövő héten) ugyan ott, az Aeogonnál, (persze ha ott a legolcsóbb) és így ott is alacsony ár jön ki, az ő honlapjukon is van kalkulátor, ki tudod számolni, külön ha új belépő vagy 2008-ra, vagy ha csak hosszabbítod. Ilyen 1 hülyeséget, persze gondolom direkt így van mindegyiknél, hogy aki nem néz utána attól beszedik a nagyobb összeget, ráadásul a bónusz fokozat is emelkedik évente (aki még nem b10) és mégis többet akarnak beszedni a biztosítók.  :levele:

Na azért ezt csak járd körbe, mert lehet, hogy jogi akadálya lesz!

Nincs ezzel semmi gond. Miért ne lehetne megcsinálni? Lemondod, megszűnik, és már kötheted is újra.
Azért megkérdeztem és azt mondták, hogy csak így lehet, ha a kedvezőbb díjat akarod.
Vannak olyanok akik már meg is csinálták. Persze majd személyesen megyek be elintézni, nem akarok várni mindenféle papírok kipostázására, stb.

...érdekesség a biztosítók több, különböző tarifákat alkalmaznak ugyan arra az ügyfélre!!! 2007.10.01-2007.12.31 között megkötött szerződésekre, és 2008.01.01 után megkötött szerződésre!! Pláne az Aegon-nak most esett le a tantusz, hogy nagyon rossz tarifát adott és minden féle belső akcióval operál +gyerek kedvezmény +számla kedvezmény... és ezeket az online tarifálók még nem mindegyik építette be a programjaikba... Amit a biztosító honlapja kiad számaot az a jó!!! Az hivatalos ajánlatnak, díjkalkulációnak minősűl!!!!!!A MABISZ az megint egy harmadik történet....
..Most a felmondásokon van a hangsúly, ráérsz kötögetni decemberben is....
...azt megint nem érdemes össze hasonlítani,hogy nekem ennyi, neki miért annyi a díja....mások a tarifálási paraméterek!!!!!!! Hűség, csomag, casco-val együtkötve, számlás , csekkes fizetés, város, aglomerásió..stb stb...

Áthoztam....

Szóval én is ezt mondom. A döntő szempont az, hogy mekkora kárra "számítunk". ha 200-300eHUF, akkor jó az 50e 20% is. De pl. egy xenon fényszóró cromax ára 175eHUF. Tehát egy xenonos esetében a várható kár magasabb lehet.

Persze hogy nem. Kár várható értéket keresek. De úgy látom, sokaknak van 100e 10%-os casco, ami pedig a nagy károkra optimalizál (600eFt kárösszegnél már jobban jársz szvsz a 100e 10%-kal, mint az 50e 20%-kal)


[/quote]



...hmmm... ez biztosítás topic-ba való :wave:
...szerintem ha inkább bp és nagyvárosi forgalomban használod az autót jobb a kissebb önrész, mert ezeknél a kissebb ütés, karcolást, meghúzást is normálissan lehet kárt rendeztetni.. ha egy kutyussal volt randid :szomoru1: az (pláne) rombolhatott az autó elején...
[/quote]
Áthoztam....

Szóval én is ezt mondom. A döntő szempont az, hogy mekkora kárra "számítunk". ha 200-300eHUF, akkor jó az 50e 20% is. De pl. egy xenon fényszóró cromax ára 175eHUF. Tehát egy xenonos esetében a várható kár magasabb lehet.

[/quote]


..50e.10% és 50e.20% között a biztosításidíjban kb 10-15e forint az különbség évente, a kárkifeztésnél ez észrevehetően visszaköszön....
..meggondolandó...

Ez egész csak egy elmélet , mindenkinek van egy kutyája valamelyik árokban. Én 1millió km-el a hátam mögött sem tudtam elkerülni. De kaphat a szembejövő akár egy szinfarktust, áttér a mi sávunkba és kész a totálkár. Egész egyszerűen nem lehet arra kalkulálni, hogy jövöre elütök mondjuk 2 kutyát 150eFt-ért meg 3 gyalogost 600eFt-ért!
Az 50eFt-os önrész meg elhiszem, hogy nagyon szuper a biztosítónak csak kár, hogy ez semmire nem jó. Ha csak sima horzs akkor az okosba 20-30eFt tehát az 50eFT-os CSACO önrész nem segít. Ha meg nagy a kár akkor jó a 10% 100eFt.

Egy kisállatspecialista.

ez így van!
...a "blöki-s" elmélet is és az önrész eset is....de csak akkor ha van embered, szerelőd aki "okosban" megoldja.... ha viszont márka szervizben szerelteted, fújtatod-színezteted az autót ott teljesen elszabadulhatnak az árak.. olyanról is hallottam, hogy  70-100e Ft/ elemenként :wow1: :wow1: és akkor már minden polírozás glettelés és minden turpisság benne van...
...a nagyobb önrész szerintem akkor lehet érdekes, ha hagyjuk a kis apróbb károkat összegyűlni...és egyben elszámolni a biztosítóval akkor csak egyszer vonják le az önrészt...csak előadás kérdése...

egyébként érdemes egyáltalán casco-t kötni? nekem még sosem volt, szerencsére eddig még bajom sem volt belőle....

ez így van!
...a "blöki-s" elmélet is és az önrész eset is....de csak akkor ha van embered, szerelőd aki "okosban" megoldja.... ha viszont márka szervizben szerelteted, fújtatod-színezteted az autót ott teljesen elszabadulhatnak az árak.. olyanról is hallottam, hogy  70-100e Ft/ elemenként :wow1: :wow1: és akkor már minden polírozás glettelés és minden turpisság benne van...
...a nagyobb önrész szerintem akkor lehet érdekes, ha hagyjuk a kis apróbb károkat összegyűlni...és egyben elszámolni a biztosítóval akkor csak egyszer vonják le az önrészt...csak előadás kérdése...

[/quote]

egyébként érdemes egyáltalán casco-t kötni? nekem még sosem volt, szerencsére eddig még bajom sem volt belőle....
[/quote]


HMMMM.. ezt hívják költői kérdésnek!!!
...mire is jó az a fránya biztosítás???... HMMMMM.... ??? ???....
ha van az a baj, ha nincs az....szerintem inkább legyen egyfajta biztosíték a háttérben... de sose legyen rá szüksége az embernek...Ám nem szabad, nem érdemes az idők végéig fizetni... 6-7 éves autóra szerintem nem érdemes....

egyébként érdemes egyáltalán casco-t kötni? nekem még sosem volt, szerencsére eddig még bajom sem volt belőle....
[/quote]


HMMMM.. ezt hívják költői kérdésnek!!!
...mire is jó az a fránya biztosítás???... HMMMMM.... ??? ???....
ha van az a baj, ha nincs az....szerintem inkább legyen egyfajta biztosíték a háttérben... de sose legyen rá szüksége az embernek...Ám nem szabad, nem érdemes az idők végéig fizetni... 6-7 éves autóra szerintem nem érdemes....

[/quote]

Köszi, erre voltam kíváncsi. Majd ha egyszer sok pénzem lesz és lesz egy szép új Mondikám, arra kötök, de mindenképp nálad!  :eplus2:

Figyeljünk már ezekre az idézetekre! Inkább az előnézettel nézzétek meg milyen lesz, aztán küldjétek el!

Én tavaly is ujrakötöttem és nem volt semmi gond. Az idén is ugyan ezt teszem majd...

Ne értsd félre, én is váltok szinte minden évben, csak az ugyanahhoz a biztosítóhoz váltást furcsállom.

..ez létező (szakmai) probléma...mert a biztosítók az "új üzlet" miatt mindig vérszemet kapnak és a régi ügyfeleket (mint meglévő állományt) kevésbé tartják fontosnak.... ez csak arra jó, hogy az ügyfél állandóan mozgolódik, kötögeti a szerződéseket, (a papíranyagot meg pusztítják)...aztán meg csodálkozik a világ, hogy a magyar milyen "izgága" fajta.. mikor igaza van!..mert minek fizessen többet a kelleténél... (de ez már más téma...más topic)

Scratch! Próbálok figyelni, de lehet hogy azért mert még új vagyok, vagy egyszerűen csak pancser, aki nem ért a számítógépekhez, de nem egyértelmű, hogy mikor idézi vissza szürke ablakban az előzőt és mikor van ez a "quote"-os iromány, majd a következő hozzászóló.... :help:

Felül hagyd meg a legfelső *quote author=* részt alul pedig a legalsó */quote* részt, és ez alá írd a mondandód, így jó lesz. :)
A köztes többit pedig törölni.

Köszi, asszem akkor így már jó is.... :worship:

 :eljen:

Mi a furcsa benne? Mindenhol ez megy. Ha "új" ügyfél vagy, akkor kedvezmények járnak.
Ma ujrakötöttem ugyan annál a biztosítónál és egyből 3000 pénzzel lett kedvezőbb a negyed éves kötelezőm.
Én ennek csak örülök... :wave:

Szerintem is furcsa.Miért nem annak az ügyfélnek adnak kedvezményeket, aki már hosszabb ideje az ő ügyfelük? Egyáltalán nem becsülik a régi ügyfeleket.Nem lenne minden évben ez a harc Kgfb terén, ha a meglévő ügyfelek hűségéért adnának kedvezményt a biztosítók.

én is elküldettem a Netriskkel a felmondólevelet, majd az újrakötőlevelet a biztosítóhoz. így most 74e helyett 66e-t fizetek évente. bár még a 74 is olcsóbb volt, mint a következő legolcsóbb, ami 140-ről inult, de azért ez is valami. ebből lesz a mecinek új lökhárítósarka!  :vigyor3: :police:

és egy kérdés: szintén a netrisk kidobott nekem egy Allianzos biztosítást, ami casco és csak lopáskárra vonatkozik. létezik az, hogy most valami elmeháborodott akció keretében ez csak 1400 HUF/hó lenne (10% min 100e önrész)? attól félek, hogy valami trükk van benne és az egész szart se ér ha baj van... de ne legyen...

Én is váltottam a Netriskkel. Már másodszorra  :hehe: Argostól->Generali. A Genertelt nem mertem bevállalni.
Éves szinten 12000 körüli a megtakarítás, ami egy havi ezres, de mégis bevállaltam. Több jut sörre :pias: :eplus2:

Figyuzzatok, ily dilemmába nemigen kerültem még a kgfb terén, mint most.
Nagy hirtelen több, mint 6eFt-tal lenne olcsóbb a biztosítás, de az eddigi Uniqua helyett a TIR-nél!!!
Nézem a TIR honlapot, és hát mit mondjak? Csak úgy magamtól az ott látottak alapján sose keresném meg őket!
De ők a legolcsóbbak most az én paramétereimmel a mondira Pécsett (ahol irodájuk nincs), és ugye szélsőséges esetben, ha én okozok kárt, akkor szegény károsult kell küzdjön a TIR-rel.
A netes kattingatós 6eFt spórolás téma nagyon tetszik, gyakorlatilag semmibe se kerül így pénzt megtakarítani, de van egy nam pontosan konkretizálható félelemérzetem... :falbav:

és egy kérdés: szintén a netrisk kidobott nekem egy Allianzos biztosítást, ami casco és csak lopáskárra vonatkozik. létezik az, hogy most valami elmeháborodott akció keretében ez csak 1400 HUF/hó lenne (10% min 100e önrész)? attól félek, hogy valami trükk van benne és az egész ***t se ér ha baj van... de ne legyen...
[/quote]

Igen, az Allianz nagyon rámakkant a lopáscasco-ra, én is kötöttem, mert igen jutányos ár mellett kínálják, sőt elemi kárt is lehet mellétenni szinte ingyen(gondolva a jégesőkre...)  :wave:

A legjobb az aliancdirekt vagy mi. A B10-ből van 3 vagy 4 kategória, attól függően, hogy hány éve vagy B10-ben. Viszont csak akkor számít, ha eddig is aliancos voltál.
Magyarul értékelik a hűséget, de csak ha újrakötsz!

Az egonnál is újra kellett kötnöm. Mondom a droidnak, hogy ne kössünk újat, csak írja be az új díjat a régi szerződésbe. Azt nem lehet: papír kiküld, aláír, beküld, felmond, lemond, stb. Ez rengeteg adminisztrációs munka, nehogy már ne kerüljön nekik pénzbe. Ki érti ezt?

Én úgy tudom,ha csak egy alap kötelező biztosítást kötsz ( semmi extra plusz szolgáltatás..) akkor az mindegyik biztosítótól ugyanazt kapod. A nagy difi talán abban van,hogy melyik biztosító milyen módon dolgozik ha tényleg baj van... ill. merre találod őket stb...

Én is Generálira dobtam a voksot, mert -5000Ft az már valami... így csak 47e éves szinten. (monnyuk az is elég :szomoru1: )

Teljesen rosszul tudod. Alapvetően mindenktiől egy és ugyanazt kapod, igaz egy-két helyen van extra.
A különbség abból adódik, hogy egyes kockázati csoportokat a biztosítók másként értékelnek, és ennek megfelelően másként kalkulálják a díjakat.

Én a TIR-nél vagyok 4 éve, nagyon rendes megbízható társaság, voltam az irodájukba is, korrekt volt minden, nincsen mitől félned  :eljen:

szerintem egyet se félj, válaszd a legeslegolcsóbbat. én mávos vagyok és nagy ívben teszek rá, hogy ha esetleg valakinek kárt okoznék, bár nem áll szándékomban és eddig nem is volt rá precedens, küzdjön a biztosítóval ő. szokott lenni egy ilyen "hűdemajdévközbenemelhetik" duma, de de eddig arra nem volt precedens és ahogyan az üzletpolitikájukat nézed, amíg vannak előfizetőik rendesen, addig nincsen ilyen probléma. és akkor itt jön a "10 20 goto 10" programelv: amíg ők a legolcsóbbak lesz is előfizetőjük bőven. szóval szerintem ez a kötelező rossz esete, azaz ha a legolcsóbb is jó, akkor miért ne választaná azt az ember.  :-\

Vigyázat a TIR, Köbe, máv..biztosítási egyezület...a biztosítási törvény egyes részei rájuk nem úgy vonatkozik mint a biztosítókra... ez pont a kárrendezésnél izgalmas...ezért csak óvatosan!!!!!! pláne ha az ügyintézés nem megoldott, helyileg....

Ne történjen meg, de majd kíváncsi leszek a véleményedre, ha Neked okoz kárt egy "kolléga".

oké, én értem a dolgot. de ha én fizetem a drágább biztosítót és belém jön egy MÁV-os, akkor mennyivel vagyok előrébb? szóval azért fizessek minimum kétszer annyit, hogy figyelemmel legyek az esetleges károsultamra? szóval itt van egy kis csavar benne nem? nyilván ha belémjön és nem fizet a MÁV, akkor leszemetezem, de ez tök független attól, hogy én kinek fiezetem nem?
azért fizessek sokkal drágábbat, mert a máv nekem nem fizetne?  ??? :vigyor3: :police:

szerintem meg teljesen mindegy, hogy kinek fizetem be az államilag meghatározott kidobott összeget. a biztosítók mindegyike behajtja rajtam ha mást nem a malus fokozattal, szóval teljesen mindegy, hogy melyiknél vagy legyen az biztosító, legyen az egyesület. ő Neked fizetni úgysem fog, tehát nem kerülysz vele kontaktba. egyszerűen megszűnni szintén nem fog, tehát amíg a rendőrnek fel tudod mutatni, hogy lehúztál magadról egy újabb bőrt, addig semmi jelentőssége hogy kinek fizetted. a lányeg hogy olcsó legyen. szerintem...

Ne történjen meg, de majd kíváncsi leszek a véleményedre, ha Neked okoz kárt egy "kolléga".
[/quote]

oké, én értem a dolgot. de ha én fizetem a drágább biztosítót és belém jön egy MÁV-os, akkor mennyivel vagyok előrébb? szóval azért fizessek minimum kétszer annyit, hogy figyelemmel legyek az esetleges károsultamra? szóval itt van egy kis csavar benne nem? nyilván ha belémjön és nem fizet a MÁV, akkor leszemetezem, de ez tök független attól, hogy én kinek fiezetem nem?
azért fizessek sokkal drágábbat, mert a máv nekem nem fizetne?  ??? :vigyor3: :police:
[/quote]

mert a kárt a biztosító rendezi helyetted..de ha az sem fizeti a kárt (időben) akkor a károsúlt begorombúl és téged perel.. kinek van erre szüksége...

Ilyenre volt már példa?
Különben a "nagy" biztosítók is ugyanúgy kekszuálnak időben fizetni. Bár mintha lenne valamilyen törvény, ami kötelezi őket, hogy 60 napon belül fizessenek. Bár ebben te vagy a benfentes.... :wave:

....volt innen is pattant ki a szakmai botrány.. a nagybiztosítókat meg a PSZÁFNÁL még jobban fel lehet jelenteni.. 2006 őszén mind a 3 gittegyletet felfüggesztették, felügyeleti ellenőrzés alávonták... ti az ügyfelek ebből semmit nem láttatok, éreztetek....

Király, mert ez csak a szolgáltatás szinvonalát javíccsa :hehe:
Na és a 60 napos móka tényleg így van?

a 60 az 30 nap kár felmérés, lezárás, és 30 kifizetésből áll... igen
..az egyesülteknél meg az a lényeg, hogy mint egyesületi tag nem a bevitt tőkéd erejéig felelsz hanem mint klubb tag az általad "képviselt" "amibe tagdíjat fizetsz" azért téged is elővehetnek...ezt hívják egyetemlegességnek.... és itt van a kutya elásva...

nos ügyvédi hátterem azt modja és teljesen jogos a dolog, hogy ha van érvényes kötelező biztosításom, szerződésem meg minden, akkor inkább vegyen a károsult új elemeket az autójára, mert hogy ellenem nem nyer pert, az 100% biztos. nincs is jogalapja a pernek.  :szomoru1:

és ha nagy lutri lenne, akkor nem kapta volna vissza egyik gittegylet sem az engedélyét. szóval ha már mindenképpen fizetnem kell valamiért, amiért semmit nem kapok, akkor én a minél kevesebb elvet tartom ésszerűnek. amúgy nem csak ezek a biztosító egyesületek, hanem a nagyok sem fizetnek, úgyhogy tök mindegy.