Szia Alf,
először is nagyon szépen köszönöm az eddigi segitségeidet.
Sikerült megugranom az appot, de én nem látok vezérlés cserét 140k - 180k között, csak ugyan azt a mantrát
lehet találni a listában....
Az autómban (Ford Mondeo MKV. Hev) nemsokára 150.000 lesz, ezért gondolom ideje egy vezérléscserének.
(lehet tévedek - javits ki kérlek)
Ezzel kapcsolatban keresnék megbizható, korrket szervizt, a XI. ker, Budaörs, Érd, Tárnok jöhetne szóba, de ha érdemes...
Nem fontos márkaszerviz, de talán nem árt ha láttak már Fordot, viszont jó lenne ha az árazás
nem olyan lenne mint a nagy Ford márkaszervizekben ahol 150k egy olajcsere
(amit én megoldok 50k-ból és nem csak az olajat meg szűrőt cserélem.. - és 15k-nként ki is cseréltem...)
Ha valaki tud megbizható, korrket szervizt kérem jelezze.

Nagyon szépen köszönöm előre is.  

Ha a sínnél ázik be, akkor a tetőkárpit is átnedvesedik, mert az alatt (fölött) vannak a csavarok.

Ha az öv nedves, akkor az ajtó függőleges éle a legközelebbi pont, ahol oda bejuthat a víz. Hogy az első ajtó hátsó éle vagy a hátsó ajtó első éle, az már jó kérdés. Nem csak az a kérdés, hogy a gumi felfekszik-e a becsukott ajtóra, hanem az is, hogy ahol a kédernek a kasztnira kell kapaszkodnia, ott, azon az élen milyen a vízállóság.

Ha benn van a víz, utána megy a pára mindenfelé, és nyilván ott csapódik le, ahol a leghűvösebb az autó, azaz a szélvédő belső oldalán.

AndyA

Értem és köszönöm az infókat  . Érdekes, hogy a 2007-es autómba még az 5W-30 megy, de a 2008-asba már 0W-30 az előírás. Én is castrol-t (edge) használok és évente csere. Nekem 50 ezret ment el idáig a megpiszkált módban, de remélem még kitart egy darabig   

Szia!
Kb. 20-25000 km-t mentem ezzel a teljesítménnyel, de sajnos ez még gyári állapotban is gyakori hiba ezeknél, a block mod sem megoldás minden esetben, csak az acél hüvely. 7-8 ezrenként cseréltem az olajat és a gyári előírás szerinti 5w-30 Castrolt raktam bele mindig.  

Sajnálom ez a hiba nálam is benne van a pakliban. Kérdés: mikor kapta meg ezt a 300Le/540Nm tunningot plusz milyen gyakran cserélted és milyen olajat használtál? Köszi és sok sikert az eladáshoz 

Én is ezt tettem a Galaxymra. Szuper jól működnek...
A Bosch már csak egy hónapig csendes, utána hangos... C-Maxon belefáradtam...

Sziasztok,

megadta magát egy sokadik blaupunkt fx fejegységem, ez már a 3. ilyen típusú a kocsimban. Több helyen olvastam/mondták, hogy ezek egy idő után elromlanak vagy akksi problémát okoznak. Helyette más gyári kompatiblis rádiót javasoltak. Én a Sony CD 6000 találtam.
Kérdés csak annyi lenne, hogy ez jó-e az autómba(2009-es mondeo turnier) és van-e valakinek hossú távú tapasztalata ezzel a rádióval kapcsolatban?

Köszönöm!

Gyújtókábelekben 10 ezer km van, gyertyákban 15 ezer, trafó az mondjuk régen volt cserélve, abban 70 ezer km van. De a kábelek meg a gyerták 2-3 éven belül voltak cserélve.

gyertyák,gyujtás,kábelek?

Sziasztok!

Sajnos megválok a 2.5T sleeperemtől, motorhibás lett, valószínűleg megrepedt az egyik hüvely.
Részletek, fotók HAHU-n:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5t_titanium-x_299_le_540_nm-19823682#sid=9e063ed6-d701-4aea-9640-52215ee2ae80