MK5 Általános kérdések

[gezaguszti]

MK5-re mi is 16os mk4 alufelnit rakunk 215/60R16al. Valószínű szenzor nélkül. Keresztapám vett bele szenzort, de a gumisnak az már nagy feladat volt, hogy rámásolja az adatokat, így ő is úgy mászkál, mintha nem is lenne benne

Kösz az infót, akkor valószínűleg ezt a telet én is jeladó nélkül fogom letudni.

[Mikorka Kálmán]

MK5-re mi is 16os mk4 alufelnit rakunk 215/60R16al. Valószínű szenzor nélkül. Keresztapám vett bele szenzort, de a gumisnak az már nagy feladat volt, hogy rámásolja az adatokat, így ő is úgy mászkál, mintha nem is lenne benne

De a 16-os felni elvileg nem megy fel...

[gezaguszti]

De a 16-os felni elvileg nem megy fel...

Itt van az előző hozzászólásban, hogy jó rá !!!

[gezaguszti]

Egyébként engem konkrét tapasztalatok érdekelnének, mert ti már használjátok ezt a típust. Én egy kicsit tartok a sok elektromos cucctól ami benne van. Háklisabb-e mint az MK4 ? Mire érdemes figyelni, mik a gyerekbetegségei ?

[blau4kombi]

Egyébként engem konkrét tapasztalatok érdekelnének, mert ti már használjátok ezt a típust. Én egy kicsit tartok a sok elektromos cucctól ami benne van. Háklisabb-e mint az MK4 ? Mire érdemes figyelni, mik a gyerekbetegségei ?

Összesen nincs itt 5 user, aki mk5-öt hajt és "rendesen" fórumozik. Talán majd 1,5-2 év múlva pörög majd a topik, mikorra az első 1000 2-3 éves használt bejön az országba. Addig meg olvassunk figyelmesen...

[HFT]

De a 16-os felni elvileg nem megy fel...

Bocs, hogy beleszólok, de szerintem a Mondeo V-re felmegy a 16-os kerék, a Galaxy/S-Max aktuális verziójára meg nem. Ennek megfelelően adja pl. a guminagykerek adatbázisa is (pl. automax)

[HFT]

Ez a motyó:

https://www.aldi.hu/hu/informaciok/szolgaltatasok/szervizpont/detail/sis/si/8820569538561/

Ami -érdekes módon  - egyébként ez:  

http://www.iconcox.com/products/gt300-gps-personal-tracker.html

Ez tetszik! 

[TamTam]

Összesen nincs itt 5 user, aki mk5-öt hajt és "rendesen" fórumozik. Talán majd 1,5-2 év múlva pörög majd a topik, mikorra az első 1000 2-3 éves használt bejön az országba. Addig meg olvassunk figyelmesen...

Na, akkor én talán egy vagyok az ötből.   Vagy nem...   De mi a kérdés? Amit hajtok, az egy eléggé fullos verda elektronika szempontjából...

Minden müxik. Egyedül az esőérzékelő érzékenységével nem vagyok elégedett, de már az MKIV-nél sem voltam. Gyenge esőben és/vagy alacsony sebességnél vagy állva nem vagy nagyon ritkán töröl. Persze max érzékenységre állítva. Ez kimondottan zavaró. "Kézzel" kell besegíteni.

Talán még a sebességjelző táblákat mutatja tovább, mint kellene, ha nincs táblás feloldás, mert sokszor nem veszi észre a kereszteződést, ami feloldja a korlátozást. De ezzel, mondjuk, együtt tudok élni.

Más bajom nincs vele, pedig, aki ismer, tudja, hogy elég háklis vagyok.

[Alexander09]

Összesen nincs itt 5 user, aki mk5-öt hajt és "rendesen" fórumozik. Talán majd 1,5-2 év múlva pörög majd a topik, mikorra az első 1000 2-3 éves használt bejön az országba. Addig meg olvassunk figyelmesen...

Én is itt vagyok, majd minden nap, csak ritkán szólok közbe.

[KJozsi]

Összesen nincs itt 5 user, aki mk5-öt hajt és "rendesen" fórumozik. Talán majd 1,5-2 év múlva pörög majd a topik, mikorra az első 1000 2-3 éves használt bejön az országba. Addig meg olvassunk figyelmesen...

Csatlakozok a hozzászólókhoz
Január óta van meg a járgány.
Eddig különösebb gondom nem volt a LED fényszóró visszahívást és az elektromos dolgoknál leírt km számláló jelenséget leszámítva.
A téli gumi nálam is a váltóméret 215/60/R16 acélfelnin.
Valóban lehetne jobb az eső érzékelés.
 

[haniboy]

Egyébként engem konkrét tapasztalatok érdekelnének, mert ti már használjátok ezt a típust. Én egy kicsit tartok a sok elektromos cucctól ami benne van. Háklisabb-e mint az MK4 ? Mire érdemes figyelni, mik a gyerekbetegségei ?

Én is "rendesen" fórumozok, bár nem itt töltöm a fél életemet

Motorikusan, elektronikusan semmi bajom nem volt eddig a 60 000 km alatt. De engem zavar a lámpa remegése.

Viszont szervíz részről azt kell mondjam, hogy katasztrófa. Most épp takarítom a kocsit, és azt látom, hogy a pollenszűrő cseréjekor összebaszták a műanyagot. Most megint mehetek be szólni a szervízbe. De alighanem ez az utolsó utam az Ivanicshoz, mert ebből elegem van.

[Mikorka Kálmán]

Csatlakozok a hozzászólókhoz
Január óta van meg a járgány.
Eddig különösebb gondom nem volt a LED fényszóró visszahívást és az elektromos dolgoknál leírt km számláló jelenséget leszámítva.
A téli gumi nálam is a váltóméret 215/60/R16 acélfelnin.
Valóban lehetne jobb az eső érzékelés.
 

Ha mondira felnegy a 16-os felni, akkor smaxira is?

[SzJani]

Én az aldiban vettem 9900 ft-ért hasonlót.
Asszony autójában fixre telepítetett 15e ft-ért...
Az Aldis dolgozik mobil torony adatokkal is, ami akkor lehet jó, ha nincs gps jel, illetve ennek van saját akkuja is, amivel kb 3-4 napig működik, továbbá akár fel is hívhatom és le tudom/tudnám hallgatni a környező zajokat, hangokat.

Mindkettőhöz van platform és mobil akalmazás is, be tudok állítani riasztást is egy meghatározott sebesség túllépésére, vagy terület elhagyására.

Telenor feltöltős kártyát vettem hozzá, kb 2500 ft feltöltés bőven elég egy évre, csak az év miatt kellett talán újra töltenem.

Beszerelés rém egyszerű...

(Gyújtás tiltást nem raknék ilyen rendszerre...)

Én gyújtástiltós trackert keresgélek. De nem igazán találtam eddig jót.
Ez pl jónak tűnik elsőre:
http://nyomkoveto.top5.hu/index.php?id=tr06_nyomkoveto
Elmentem, megnéztem élőben is, tetszetős kütyü, rendes a fazon, aki adná.
2 bajom volt viszont vele:
- gyújtástiltás menet közben csak akkor megy, ha 20km/h-nál lassabban halad az autó: wtf? igen, általában ha lopják, akkor 20nál lassabban mennek...
ez még a kisebbik hiányosság lett volna, már majdnem kezdtem megbarátkozni a gondolattal, hogy ez ilyen, de a témát tovább boncolgoattam, mert gyanús lett a kütyü, így aztán kiderült egy olyan súlyos hiányossága(?), ami egyébként nincs sehol leírva:
- a gyújtástiltás állapot váltása csak akkor történik meg, ha lát az autó műholdat... -> tehát simán előfordul az, hogy mész be a mélygarázsba, a bejárat előtt már küldöd az sms-t, hogy tiltásbe, a rendszer lassúsága miatt (s persze ha gms térerő még van), akkor bent a parancs végbemegy az utolsó meglévő koordináta miatt, de onnantól aztán az isten nem kapcsolja vissza, így lehet a mélygarázsból kitrélerezni. De ez simán előfordul sűrűn lakott helyen is, ahol utcán egyik parkolóhelyen lát elég műholdat, 2m-rel arrébb meg nem.

Így jó trackert nem találtam eddig. Egyfajta GPS-GSM modult igen, de az meg nem tud online követést...
Ha tudtok olyan online követést is tudó trackert, ami a gyújtástiltást bármitől függetlenül hajtja végre, érdekelne. 2 kütyüt nem akarok.

[haniboy]

Ha tudtok olyan online követést is tudó trackert, ami a gyújtástiltást bármitől függetlenül hajtja végre, érdekelne. 2 kütyüt nem akarok.

Csak egy tapasztalatotosztanék meg a kérdésedre válaszolva. Addig, amíg nem kell ténylegesen beszerelni, addig minden szerelő be tudja kötni. Viszont amikor jön a tényleges megbízás, akkor egyik sem. Se a szerelő cég aki ebből él, sem pedig a ford szervíz.

[HFT]

Ha mondira felnegy a 16-os felni, akkor smaxira is?

arra nem.

[blau4kombi]

arra nem.

Eddig 4 user jelentkezett... Úgye mondtam...
Szóval talán a német, angol vonalról van már több tapasztalat...

[SzJani]

Csak egy tapasztalatotosztanék meg a kérdésedre válaszolva. Addig, amíg nem kell ténylegesen beszerelni, addig minden szerelő be tudja kötni. Viszont amikor jön a tényleges megbízás, akkor egyik sem. Se a szerelő cég aki ebből él, sem pedig a ford szervíz.

Szerelőm van. Bármit beszerel. Az én igényeimnek megfelelően (ami eléggé egyedi). Mást nem is engedek az autóhoz.
Csak sajna eszköz nincs, amit keresek.

[Joe]

Én gyújtástiltós trackert keresgélek. De nem igazán találtam eddig jót.
Ez pl jónak tűnik elsőre:
http://nyomkoveto.top5.hu/index.php?id=tr06_nyomkoveto
Elmentem, megnéztem élőben is, tetszetős kütyü, rendes a fazon, aki adná.
2 bajom volt viszont vele:
- gyújtástiltás menet közben csak akkor megy, ha 20km/h-nál lassabban halad az autó: wtf?

Én nem szeretném, ha vki 70-el beleszaladna a családomba kocsilopás közben... Ennek biztonságtechnikai oka van, ami maximálisan megérthető. Egyébként meg lopás közben is kell olykor 20km/h alá menni, bár ezt nem tapasztalatból tudom.

[Llort Eht]

Ha mondira felnegy a 16-os felni, akkor smaxira is?

Nem. Nagy a tárcsa. Min. 17 - eseket keresgélj!

[SzJani]

Én nem szeretném, ha vki 70-el beleszaladna a családomba kocsilopás közben... Ennek biztonságtechnikai oka van, ami maximálisan megérthető. Egyébként meg lopás közben is kell olykor 20km/h alá menni, bár ezt nem tapasztalatból tudom.

Nem.
Nem hogy maximálisan megérthető, hanem sehogy sem érthető meg.
Én nem a te autód akarom leblokkolni, hogy abba menjen bele a tolvaj azzal az autóval, amit lop, hanem azt az autót akarom leblokkolni, amit lop. Tehát viszi a kocsit Bp-n 60nal, 1es úton 90nel, M1-en 140-nel, én meg megállítom, tehát kb motorfékkel megáll az autó az úton. Maximum Te tudsz belemenni hátulról, ha nem tartasz kellő követési távolságot.

Gondold végig.
Veszel egy ilyen cuccot, beszereled a drága autódba, nyugodtan vagy. Egyik nap mennél haza a munkából,  hopp nincs a kocsi a helyén. Stopsms-t elküldöd. Megnyugszol. "UgyemilyenQjóhogyilyencuccotrakattambe!" Aztán mégsem nyugszol meg, mert ahogy ránézel az online térképre, hogy hol az autó, látod, hogy békésen 130-cal andalog a román határ felé. Elküldöd még 246szor a stopsms-t; semmi. Hívod a magyar rendőröket, hogy wattafakk van. Azok nem értik. 3 kapitányság között fogsz pattogni: a lakhelyed szerinti, ahol ellopták, és ahol most van az autó... Tovább beszélsz velük; végre találsz egy értelmesnek tűnő embert. Kezdik kapisgálni. Mondják Neked, hogy blokkold az autót. Mondod, nem tudod, mert 20nál gyorsabban megy (na ekkor fognak hülyének nézni, röhögni rajtad, hogy ilyen szhart vettél). Eközben a beszélgetés közben fogja az autó elérni a SatuMare táblát... Az okoskütyüd meg 3 hét múlva lesz fent az allegro.pl-en az árának töredékéért...

Itt nem biztonságtechnika van. Itt szabolcsi gyerekekkel 2 falu közötti agyonveretés, majd kintatanyán a rágottfülű-éheztetettaggresszívszoptatóskocákkal megetetés van...

[G_B]

Nem.

és a fék+kormányszervó? az mennyi fog, ha leállítod 70-nél?

[blau4kombi]

Nem. Nagy a tárcsa. Min. 17 - eseket keresgélj!

Amúgy eddig nem akartam belevau, de ha a Főtroll már volt itt...
Áthúzok a kotonos topikba.

[Zsolteey]

és a fék+kormányszervó? az mennyi fog, ha leállítod 70-nél?

És olyan nem fordulhat elő, hogy mindenféle kütyü nélkül, műszaki hiba miatt leáll a motor 70-nél? Ekkor se megyünk azonnal az árokba vagy rohanunk bele mindenkibe, aki körülöttünk van. Nekem is leállt a motor pályán 130-nál, fékszervó pufferel annyi vákumot, hogy meg tudj állni. Guruló autónál pedig a kormányt se olyan nehéz tekergetni szervó nélkül.

[G_B]

És olyan nem fordulhat elő, hogy mindenféle kütyü nélkül, műszaki hiba miatt leáll a motor 70-nél? Ekkor se megyünk azonnal az árokba vagy rohanunk bele mindenkibe, aki körülöttünk van. Nekem is leállt a motor pályán 130-nál, fékszervó pufferel annyi vákumot, hogy meg tudj állni. Guruló autónál pedig a kormányt se olyan nehéz tekergetni szervó nélkül.

nekem múltkor leállt, nem volt egyszerű tekergetni.
nem vagyok jogász, de ki lenne azért felelős, ha egy ilyen leállítás miatt lenne személyi sérülés? vagy rosszabb?

[Zsolteey]

nekem múltkor leállt, nem volt egyszerű tekergetni.
nem vagyok jogász, de ki lenne azért felelős, ha egy ilyen leállítás miatt lenne személyi sérülés? vagy rosszabb?

Ha logikusan nézzük, akkor az a rohadék, aki lenyúlja más vagyontárgyát. Viszont mivel a jog és a logika általában fordítottan arányos, ezért az, aki megpróbálja megvédeni a saját értékét, tulajdonát (ha már a rendőrség képtelen rá) 

[Mikorka Kálmán]

Én gyújtástiltós trackert keresgélek. De nem igazán találtam eddig jót.
Ez pl jónak tűnik elsőre:
http://nyomkoveto.top5.hu/index.php?id=tr06_nyomkoveto
Elmentem, megnéztem élőben is, tetszetős kütyü, rendes a fazon, aki adná.
2 bajom volt viszont vele:
- gyújtástiltás menet közben csak akkor megy, ha 20km/h-nál lassabban halad az autó: wtf? igen, általában ha lopják, akkor 20nál lassabban mennek...
ez még a kisebbik hiányosság lett volna, már majdnem kezdtem megbarátkozni a gondolattal, hogy ez ilyen, de a témát tovább boncolgoattam, mert gyanús lett a kütyü, így aztán kiderült egy olyan súlyos hiányossága(?), ami egyébként nincs sehol leírva:
- a gyújtástiltás állapot váltása csak akkor történik meg, ha lát az autó műholdat... -> tehát simán előfordul az, hogy mész be a mélygarázsba, a bejárat előtt már küldöd az sms-t, hogy tiltásbe, a rendszer lassúsága miatt (s persze ha gms térerő még van), akkor bent a parancs végbemegy az utolsó meglévő koordináta miatt, de onnantól aztán az isten nem kapcsolja vissza, így lehet a mélygarázsból kitrélerezni. De ez simán előfordul sűrűn lakott helyen is, ahol utcán egyik parkolóhelyen lát elég műholdat, 2m-rel arrébb meg nem.

Így jó trackert nem találtam eddig. Egyfajta GPS-GSM modult igen, de az meg nem tud online követést...
Ha tudtok olyan online követést is tudó trackert, ami a gyújtástiltást bármitől függetlenül hajtja végre, érdekelne. 2 kütyüt nem akarok.

Szerintem te nem érted ez hogyan működik. Kezdjük ott, hogy nem sms-ben kommunikál...

De tényleg nem értem, hogy mi a bajod a mélygarázzsal... Nekem minden nap a -3 ra megy le az autó, mégis tudom, hogy hol van. Mert külön loggol egy pozíció helyet gps-el, külön loggol lbs-sel (gsm adótornyok) és külön loggolja, hogy van-e kommunikáció és ezeknek az időpontját...

[Mikorka Kálmán]

Egyébként ezzel a gyújtástiltással nagyon nem értek egyet...

Amerikában kötelező ilyet rakni az autókba, ott a hatóságok használhatják fel, nem véletlenül nem tud átjönni európába...

[Mikorka Kálmán]

Nem. Nagy a tárcsa. Min. 17 - eseket keresgélj!

Ugyanaz a fék/futómű mk2 s-maxon meg az mk5 mondeón, szóval ez sántít...

[haniboy]

Szerelőm van. Bármit beszerel. Az én igényeimnek megfelelően (ami eléggé egyedi). Mást nem is engedek az autóhoz.
Csak sajna eszköz nincs, amit keresek.

Az inetrack cuccát nem nézted?

[Llort Eht]

Ugyanaz a fék/futómű mk2 s-maxon meg az mk5 mondeón, szóval ez sántít...

Ellenkeznem kell! A smaxhoz 2015- 2 féle fék jáccik. Amennyiben az első féktárcsa Cikksz: 5312312 - al szerelt, a felni alapméret 7,5 x 17coll. Nemtom mér, de igen...  

[haniboy]

Nem.
 látod, hogy békésen 130-cal andalog a román határ felé. Elküldöd még 246szor a stopsms-t; semmi.

A határon csak megáll, nem?

[Mikorka Kálmán]

Ellenkeznem kell! A smaxhoz 2015- 2 féle fék jáccik. Amennyiben az első féktárcsa Cikksz: 5312312 - al szerelt, a felni alapméret 7,5 x 17coll. Nemtom mér, de igen...  

Honnan van az infód? Nem lehet, hogy a cikkszám különbözik, mert beszállító váltás volt, de egyébként műszaki paramétereiben ugyanaz?

[titta]

A határon csak megáll, nem?

Hát Bulgáriából hazafelé kb 130-al jöttem át az autópályán. Nincs már tényleges határ Romániánál.

[Llort Eht]

Honnan van az infód? Nem lehet, hogy a cikkszám különbözik, mert beszállító váltás volt, de egyébként műszaki paramétereiben ugyanaz?

Petrányi... Szemre nagyobb átmérő, de nincs ilyenem, csak biztosan tudom! Betét szett is kétféle van, 17 - es felnihez külön cikkszámon... 1884555

Többet nem segítek! 

[HFT]

Petrányi... Szemre nagyobb átmérő, de nincs ilyenem, csak biztosan tudom! Betét szett is kétféle van, 17 - es felnihez külön cikkszámon... 1884555

Többet nem segítek! 

Bax Tamás, sajnos jó az infó, nem megy fel S-max/galaxy 2015-ös új modellre a 16 collos, ahogy én is írtam. 
Mivel éppen a rendelés kapcsán ezt a témát végigjártam.

[Mikorka Kálmán]

Bax Tamás, sajnos jó az infó, nem megy fel S-max/galaxy 2015-ös új modellre a 16 collos, ahogy én is írtam. 
Mivel éppen a rendelés kapcsán ezt a témát végigjártam.

Van négy db 16-os lemzfelnim felgumizva. Esküszöm, mostmár csak azért is felrakom rá...

[gezaguszti]

Az s-maxra nem tudom jó-e a 16-os felni, de az mk 5-öt hírdetik a hahu.-n 16-os felnivel.

[Llort Eht]

Van négy db 16-os lemzfelnim felgumizva. Esküszöm, mostmár csak azért is felrakom rá...

A tiedre felmegy. Merci?

[gezaguszti]

Tudja-e valaki, hogy mi a különbség a nagy kijelző és a kicsi között, mert én amit kinéztem az titánium felszereltségű, de csak a kisebbik kijelző van benne ami nem is tapizós. Navi nincs benne, de azt nem is akartam.Funkcionalitásban mik az eltérések ? Mivel tud többet a nagy ?

[Mikorka Kálmán]

Tudja-e valaki, hogy mi a különbség a nagy kijelző és a kicsi között, mert én amit kinéztem az titánium felszereltségű, de csak a kisebbik kijelző van benne ami nem is tapizós. Navi nincs benne, de azt nem is akartam.Funkcionalitásban mik az eltérések ? Mivel tud többet a nagy ?

A nagy tudja a navit, meg a tapizást

[alf®]

Van négy db 16-os lemzfelnim felgumizva. Esküszöm, mostmár csak azért is felrakom rá...

Tom.
a tiédre felmegy.a fateréra nem!

[gezaguszti]

A nagy tudja a navit, meg a tapizást

Kösz idáig önállóan is eljutottam!!!
Tapasztalatokra alapozott információk érdekeltek volna.  

[Bandy]

Kösz idáig önállóan is eljutottam!!!
Tapasztalatokra alapozott információk érdekeltek volna.  

Toltsd le a ford.hu rol az arlistat, ott kidobja melyik radio mit tud.
Jelenleginel annyi, hogy ha van is benne bluetooth(full alapnal nincs) akkor 1.1es, meg 1 usb van nem 2db, es 8 hangszoros, Sony 9 vagy 12, es sync 2 vagy mar 3.

[gezaguszti]

Toltsd le a ford.hu rol az arlistat, ott kidobja melyik radio mit tud.
Jelenleginel annyi, hogy ha van is benne bluetooth(full alapnal nincs) akkor 1.1es, meg 1 usb van nem 2db, es 8 hangszoros, Sony 9 vagy 12, es sync 2 vagy mar 3.

A leírás szerint sync 1.1 bluetooth van benne, USB 1 db, 8 hangszóróval. ICE 13 audio rendszer. 4.2 colos kijelző.
Ezt lehet, vagy érdemes okosítani sync 2-re vagy 3-ra?
Lehet, hogy hülye kérdéseket teszek fel, de mk5-ben még teljesen amatőr vagyok.  Köszi a válaszokat! 

[TamTam]

A leírás szerint sync 1.1 bluetooth van benne, USB 1 db, 8 hangszóróval. ICE 13 audio rendszer. 4.2 colos kijelző.
Ezt lehet, vagy érdemes okosítani sync 2-re vagy 3-ra?
Lehet, hogy hülye kérdéseket teszek fel, de mk5-ben még teljesen amatőr vagyok.  Köszi a válaszokat! 

Nem valószínű, hogy találsz usert, akinek van tapasztalata mindkettővel. Esetleg egy dealer-es ember.

Hülye kérdés nincs (csak ha megismétled  ), csak hülye válasz. De nem lehet se sync 2-re vagy 3-ra okosítani. Komoly HW-es különbségek vannak (nem csak a fejegységben). Sőt, sync 2-t se sync 3-ra. Illetve van egy US-beli cég, ami Fusionhoz (US Mondeo) árul ilyet, szerény 2000 USD-ért. 

[TamTam]

Kösz idáig önállóan is eljutottam!!!
Tapasztalatokra alapozott információk érdekeltek volna.  

Ha letöltöd a prospektust, akkor megtalálod  
Mondeo prospektus: A 25. oldalon képen a két változatot (4,2 ill. 8 collos) láthatod. A 42. oldalon meg fel van sorolva az összes opció, részletesen a benne foglaltakkal.

[Mikorka Kálmán]

Kösz idáig önállóan is eljutottam!!!
Tapasztalatokra alapozott információk érdekeltek volna.  

Szerintem a nagy kijelző lassú és qva bonyolult, nem logikus a menü, illetve a sync2 sem használható sok mindenre sajnos.

Ha nagy kijelző van, akkor van navi is, függetlenül attól, hogy nem úgy lett rendelve. 

[Joe]

Én nem a te autód akarom leblokkolni, hogy abba menjen bele a tolvaj azzal az autóval, amit lop, hanem azt az autót akarom leblokkolni, amit lop.

Én is erről beszéltem. Nemrégiben bement egy Peugeot tulaj a szalonba, hogy az átvett autó pár nap után, 100-as tempónál egyszercsak leállt. Ő már kijött a kórházból, de az autója kuka lett, mert lement az árokba, és nekiment a fának...

Én nem tudok úgy eljutni nagy távokat, hogy ne kelljen néha megállni, vagy lassítani. Ne olyan cuccot vegyél, amit Te blokkolsz, hanem olyat, ami egy bizonyos mozdulat, vagy tárgy hiányában helyetted csinálja ezt, akár 1-200m megtétele után...

[TamTam]

Szerintem a nagy kijelző lassú és qva bonyolult, nem logikus a menü, illetve a sync2 sem használható sok mindenre sajnos.

Ha nagy kijelző van, akkor van navi is, függetlenül attól, hogy nem úgy lett rendelve. 

Mihez képest lassú? Egy mobiltelefonhoz képest talán. De szerintem te arra gondolsz, hogy érintésnél kicsit erősebben/hosszabban kell nyomni, hogy reagáljon. Ez meg azért jó, mert egy véletlen érintésnél nem reagál egyből. Mint egy hagyományos nyomógomb.

"gva bonyolult". Hát, lehet, hogy nem vagyunk egyformák, de nekem nem az. Inkább van egy logikája, amit meg kell szokni.

"sync2 sem használható sok mindenre": Jó, nem tudja a Sync3-at, de ami fontos, azt tudja. A kerekeket nem tudja felfújni... Neked mi hiányzik belőle?

"Ha nagy kijelző van, akkor van navi is, függetlenül attól, hogy nem úgy lett rendelve". Hát ez azért így nem igaz. Valóban meg lehet oldani, de kell hozzá 1-2 dolog 

[SzJani]

és a fék+kormányszervó? az mennyi fog, ha leállítod 70-nél?

Nem érdekel. Oldja meg, ha ekkora sztár, hogy autókat lop...