Elektromos dolgok

[Tibor69]

Urak! Szeretném megkérdezni, hogyan lehet a Forscanben az akkumulátor resetet elvégezni? EFB-s akkut cseréltem EFB-sre.

Forscan nélküli akku reset:
Lámpakapcsoló 0 állásba ez FONTOS! Gyújtás ráad, refizni kell 5x egymás után szép nyugodtam másodpecenként kb 1x, majd 3x benyomni a fékpedált szintén másodpercenként kb1x. Ezután 5-10 másodpercen belül az akksi ikonnak kellene villogni a műszerfalon, amennyiben sikerült jól csinálni.
 

[Cs12]

Igen az csak a TPMS-t ki/be kapcsolja.

Egy éve állítottam, ha jól emlékszem, ezzel tudod beállítani a keréknyomás kijelzést:
Tire Pressure Gauge
IPC as built data
720-04-01  xXxx xxxx xxxx
0 (Disabled)
4 (Enabled)

És még néhány beállítási lehetőség:
https://jonathangazeley.com/2020/05/07/unlocking-features-in-your-mk5-mondeo-with-forscan/

király, köszönöm!

[Laci99]

Forscan nélküli akku reset:
Lámpakapcsoló 0 állásba ez FONTOS! Gyújtás ráad, refizni kell 5x egymás után szép nyugodtam másodpecenként kb 1x, majd 3x benyomni a fékpedált szintén másodpercenként kb1x. Ezután 5-10 másodpercen belül az akksi ikonnak kellene villogni a műszerfalon, amennyiben sikerült jól csinálni.
 

kÖSZÖNÖM SZÉPEN AZ INFRMÁCIÓKAT! Forscan néküli  valamiért nem ment,de forscannal sikerült.

[Tibor69]

Forscannnel meg lehet állapítani egy Mondeo MK5-ről, hogy tekerve volt-e a km-óra?

A fordscan-nel az autó konfigjában az alábbi modulokhoz van rendelve a kilóméter-számláló:
PCM, AHCM, ABS, PSCM és IPC, ezen számlálók módosíthatóak vagy sem?

http://keptarhely.eu/view.php?file=20211220v00xan73e.jpeg

[N0R31]

Forscannnel meg lehet állapítani egy Mondeo MK5-ről, hogy tekerve volt-e a km-óra?

A fordscan-nel az autó konfigjában az alábbi modulokhoz van rendelve a kilóméter-számláló:
PCM, AHCM, ABS, PSCM és IPC, ezen számlálók módosíthatóak vagy sem?

http://keptarhely.eu/view.php?file=20211220v00xan73e.jpeg

Én egy lengyel videót láttam, ott is ezt nézegették...illetve PF (Predi) is azt mondta ha minden modulba egyezik a km és a számlálón is akkor valszeg valós a km.

[alf®]

Én egy lengyel videót láttam, ott is ezt nézegették...illetve PF (Predi) is azt mondta ha minden modulba egyezik a km és a számlálón is akkor valszeg valós a km.

sajnos a mondiban a pcm ben átírt km adat szinkronizalodik az összes modulban az első gyújtás rá adása kor. Így sosem derül ki a módosítás,csak ha korábbi adat volt valahol hivatalosan tárolva,pl műszaki vizsga....

[alf®]

Forscannnel meg lehet állapítani egy Mondeo MK5-ről, hogy tekerve volt-e a km-óra?

A fordscan-nel az autó konfigjában az alábbi modulokhoz van rendelve a kilóméter-számláló:
PCM, AHCM, ABS, PSCM és IPC, ezen számlálók módosíthatóak vagy sem?

http://keptarhely.eu/view.php?file=20211220v00xan73e.jpeg

diaggal nem.

[Tibor69]

diaggal nem.

Ha diaggal nem, akkor mivel lehet és hogyan megállapítani?

[alf®]

Ha diaggal nem, akkor mivel lehet és hogyan megállapítani?

" Így sosem derül ki a módosítás,csak ha korábbi adat volt valahol hivatalosan tárolva,pl műszaki vizsga...."

biztosító,baleset,adásvétel.stb

[HZsolt92]

sajnos a mondiban a pcm ben átírt km adat szinkronizalodik az összes modulban az első gyújtás rá adása kor. Így sosem derül ki a módosítás,csak ha korábbi adat volt valahol hivatalosan tárolva,pl műszaki vizsga....

ez tuti nem igaz mk5ben, mert láttam már ennek ellenkezőjét (pcm-ben nagyobb méter volt, mint a többiben)

[alf®]

ez tuti nem igaz mk5ben, mert láttam már ennek ellenkezőjét (pcm-ben nagyobb méter volt, mint a többiben)

az infó Vik-től.

[HZsolt92]

az infó Vik-től.

és? ez meg tőlem. ez nem psa, hogy felveszi bsi-ből a nagyobb km-t és átírja mindenen

[alf®]

és? ez meg tőlem. ez nem psa, hogy felveszi bsi-ből a nagyobb km-t és átírja mindenen

én az enyémen előrébb írtam a pcm-et fosca-nel, és az összesben felülíródott.

[HZsolt92]

én az enyémen előrébb írtam a pcm-et fosca-nel, és az összesben felülíródott.

az megint más amit te csináltál

[Tibor69]

én az enyémen előrébb írtam a pcm-et fosca-nel, és az összesben felülíródott.

És mi van akkor, ha a PCM-ben visszaállítod, csökkented a km-t, lehet hogy ilyenkor máshogy működik a rendszer?
 

[alf®]

És mi van akkor, ha a PCM-ben visszaállítod, csökkented a km-t, lehet hogy ilyenkor máshogy működik a rendszer?
 

elmel csak növelni tudod.de szerintem nem.

[N0R31]

elmel csak növelni tudod.de szerintem nem.

Erre a videóra gondoltam.
https://www.youtube.com/watch?v=---GwAsV1oE
Ha valaki tud lengyelül megtudjuk mi van benne

[alf®]

Erre a videóra gondoltam.
https://www.youtube.com/watch?v=---GwAsV1oE
Ha valaki tud lengyelül megtudjuk mi van benne

az van benne,hogy elm-el forscannel felírja a km-t 999999re,majd onnan nullázódik, és ismét felfelé írva kevesebbet tudsz beírni, mint ami eredetileg volt.

Egyébként BigQuba beszéli lengyel.

[Tibor69]

Erre a videóra gondoltam.
https://www.youtube.com/watch?v=---GwAsV1oE
Ha valaki tud lengyelül megtudjuk mi van benne

A szövegből egy kukkot sem értettem, de mazsoláztam a kommentekből (google beépített fordítóval):
Igen, én is tudom. Csak most egy probléma... augusztusban megnéztem, mert vannak képeim és a futásteljesítmény pontosan ipc-ben és tcm-ben 75647-ben és 109003-ban volt. Most kíváncsiságból megnéztem én is és megvan a tcm-ben, ipc 77910-ben és ben. pcm 109003 ... Mi a baj ezzel?Igen?
nincs más oka, más a futásteljesítmény, mert ahogy Karol mondta, vagy kicserélték a modult, vagy kivették. Az IPC-nek most alacsonyabb a futásteljesítménye, így a PCM futásteljesítménye addig áll, amíg az IPC utol nem éri.
addig állni fog, amíg a mérő futásteljesítménye utoléri ha a mérő futásteljesítménye meghaladja a PCM-et, akkor tovább számol
Van egy másik lehetőség is, amiről kollégám nem írt ebben a videóban. Ha például valaki a számlálót/órákat normálról Conversre változtatta, és 109000-et mutatott a számlálón, és berakta az autóba, akkor a PCM átveszi az értékeket az órákról. Ezen a ponton a Conversa korrekcióját 24 000-re állítottuk, ami valójában az eredeti órán volt, és sajnos - zonk. Az órákon 24000 van beállítva, a PCM-ben pedig 109000. További használat esetén a számláló értéke nő, a PCM-ben pedig nem, amíg a számláló nem egyenlő a PCM állapottal. Itt nem volt csalás, csak a mérőt igazító ment végig a bandán és kész is volt az eltérés.

Kérhetnék, javasolhatnék valamit? Akinek van Forscan-je és a modulokak is látja megnézné, hogy az egyes modulok milyen futásteljesítményt mutatnak (konfiguráció fül alatt)?
Nálam:
PCM (Táplálási Soros Szabályozó modul): 81.567 km
AHCM: 81.567 km
ABS: 81.567 km
PSCM (Szervokormány modul): 81.560 km
IPC (Műszerfal vezérlőegység): 81.567,3 km

Pont egy éve van meg az autó. Az előző tulaj a 17" gyári (beállított) felnivel ment. Nyáron 18" felnivel futott az autó, ezért lehet 7 km különbség, szerintem.

[alf®]

A szövegből egy kukkot sem értettem, de mazsoláztam a kommentekből (googel beépített fordítóval):
Igen, én is tudom. Csak most egy probléma... augusztusban megnéztem, mert vannak képeim és a futásteljesítmény pontosan ipc-ben és tcm-ben 75647-ben és 109003-ban volt. Most kíváncsiságból megnéztem én is és megvan a tcm-ben, ipc 77910-ben és ben. pcm 109003 ... Mi a baj ezzel?Igen?
nincs más oka, más a futásteljesítmény, mert ahogy Karol mondta, vagy kicserélték a modult, vagy kivették. Az IPC-nek most alacsonyabb a futásteljesítménye, így a PCM futásteljesítménye addig áll, amíg az IPC utol nem éri.
addig állni fog, amíg a mérő futásteljesítménye utoléri ha a mérő futásteljesítménye meghaladja a PCM-et, akkor tovább számol
Van egy másik lehetőség is, amiről kollégám nem írt ebben a videóban. Ha például valaki a számlálót/órákat normálról Conversre változtatta, és 109000-et mutatott a számlálón, és berakta az autóba, akkor a PCM átveszi az értékeket az órákról. Ezen a ponton a Conversa korrekcióját 24 000-re állítottuk, ami valójában az eredeti órán volt, és sajnos - zonk. Az órákon 24000 van beállítva, a PCM-ben pedig 109000. További használat esetén a számláló értéke nő, a PCM-ben pedig nem, amíg a számláló nem egyenlő a PCM állapottal. Itt nem volt csalás, csak a mérőt igazító ment végig a bandán és kész is volt az eltérés.

Kérhetnék, javasolhatnék valamit? Akinek van Forscan-en látja a mondit megnézni, hogy az egyes modulok milyen futásteljesítményt mutat?
Nálam:

mind ugyan azt.

[HZsolt92]

az van benne,hogy elm-el forscannel felírja a km-t 999999re,majd onnan nullázódik, és ismét felfelé írva kevesebbet tudsz beírni, mint ami eredetileg volt.

Egyébként BigQuba beszéli lengyel.

ez már mk4-nél sem működött

[HZsolt92]

elmel csak növelni tudod.de szerintem nem.

forscan-el szervízeljárást indítasz, az kicsit más, mint amikor az órát "tekerik"

[Karesz73]

üdv ,

Szeretnék érdeklődni az akkumlátorcseréröl. A pontos folyamat érdekelne a levegő szűrő ház kiszerelése után .

Az autó 2018 mk5 mondeo  dieseL AGM aku van a kocsiban  .Ezt szeretném bele rakni VARTA E39 Silver Dynamic AGM 70Ah 760A right+

Valaki letudná írni a folyamatot  ? Kell e reset ?

 

A HELYZET AZ A KOCSIVAL, HOGY INDUL DE NINCS START /STOP MEG SZÉLVÉDŐ FŰTÉS .



 

[alf®]

üdv ,

Szeretnék érdeklődni az akkumlátorcseréröl. A pontos folyamat érdekelne a levegő szűrő ház kiszerelése után .

Az autó 2018 mk5 mondeo  dieseL AGM aku van a kocsiban  .Ezt szeretném bele rakni VARTA E39 Silver Dynamic AGM 70Ah 760A right+

Valaki letudná írni a folyamatot  ? Kell e reset ?

 

A HELYZET AZ A KOCSIVAL, HOGY INDUL DE NINCS START /STOP MEG SZÉLVÉDŐ FŰTÉS .



 

https://www.youtube.com/watch?v=uVI_lRtK4O4&ab_channel=AlanHowatt

érdemes resetelni

[LI]

Sziasztok! Szeretnék érdeklődni, hogy ki tudom-e kapcsolni valahogy a 2017 es Mondeo ban az ajtó nyitásjelzőhangot?
Illetve - hi-fi fejlesztés miatt - DSp-s a fejegység, de, ha rárakok erősítőt, akkor a figyelmeztető hangok is erősödnek ( pl. radar) vagy az külön hangszórókból jön. Köszönöm

[alf®]

Sziasztok! Szeretnék érdeklődni, hogy ki tudom-e kapcsolni valahogy a 2017 es Mondeo ban az ajtó nyitásjelzőhangot?
Illetve - hi-fi fejlesztés miatt - DSp-s a fejegység, de, ha rárakok erősítőt, akkor a figyelmeztető hangok is erősödnek ( pl. radar) vagy az külön hangszórókból jön. Köszönöm

- Ajtó nyitás jelző hang?Nemlehet, hogy a világítás rajta marad?
-Attól függ mire van állítva az IPC-ben a hangszóró kimenete a hagjelzésnek.

[LI]

Ajtó nyitás jelző hang?Nemlehet, hogy a világítás rajta marad?
Attól függ mire van állítva az IPC-ben a hangszóró kimenete a hagjelzésnek.

köszönöm, próbálom

[alf®]

köszönöm, próbálom

https://www.manualslib.com/manual/706035/Ford-Mondeo.html?page=85

[alf®]

köszönöm, próbálom

Ajtónyitásra találtam valamit,kikellene próbáld,de előtte ments az eredeti beállítást az IPC-ben.

Szóval IPC modul konfigban állítsd át a következő értéket 0-ra:

720-01-02    xx0x xxxx

[Mikorka Kálmán]

üdv ,

Szeretnék érdeklődni az akkumlátorcseréröl. A pontos folyamat érdekelne a levegő szűrő ház kiszerelése után .

Az autó 2018 mk5 mondeo  dieseL AGM aku van a kocsiban  .Ezt szeretném bele rakni VARTA E39 Silver Dynamic AGM 70Ah 760A right+

Valaki letudná írni a folyamatot  ? Kell e reset ?

 

A HELYZET AZ A KOCSIVAL, HOGY INDUL DE NINCS START /STOP MEG SZÉLVÉDŐ FŰTÉS .



 

Töltsd fel először rendesen. Majd reset. És ha pár nap múlva ismét eltűnik a start stop, akkor lassan készülj a cserére.

[Karesz73]

Sziasztok,
Hogy tudom megnézni az autó kijelzőén , hogy hány százalékos az aksi

[alf®]

Sziasztok,
Hogy tudom megnézni az autó kijelzőén , hogy hány százalékos az aksi

diaggal.

[N0R31]

Sziasztok,
Hogy tudom megnézni az autó kijelzőén , hogy hány százalékos az aksi

Keress rá neten, hogy kell a kijelzót engineering módba rakni, valami olyaminek kell lenni hogy a bal ok gombot folyamatosan kell nyomni meg nemtudom...aztán bejön egy menü amibe fel-le tudsz lépkedni és ott kiirja. De egy forscan diaggal is simán megtudod nézni a megfelelő PID-el.

[alf®]

Keress rá neten, hogy kell a kijelzót engineering módba rakni, valami olyaminek kell lenni hogy a bal ok gombot folyamatosan kell nyomni meg nemtudom...aztán bejön egy menü amibe fel-le tudsz lépkedni és ott kiirja. De egy forscan diaggal is simán megtudod nézni a megfelelő PID-el.

mk4nél működött.Szerintem mk5 már nem lép be a teszt módba így.Marad a diag.

[N0R31]

mk4nél működött.Szerintem mk5 már nem lép be a teszt módba így.Marad a diag.

De megy MK5nél is. 1x már próbáltam vagy 2 éve, csak ember nem emlékszik már rá hogy volt pontosan

[zsolt277]

Sziasztok !

Ebben tud valaki segíteni ?:

Van egy 2017 év végi Ford Mondeo Vignale autó LED fényszórókkal.
A kanyarkövetés és az egyéb extra dolgok ( felismeri hogy városban, autópályán, esőben mész-e és akkor másképp világít ) nem működnek.
Elvittem márkaszervízbe és Predihez is, mindenki azt mondta cseréljem ki a lámpákat. Az új kicsit sok lett volna, ezért rendeltem bontott lámpákat.
Kicseréltem, de a hiba változatlan.

Predi a mellékelt hibaüzeneteket olvasta ki. Beszéltünk 1-2 szakemberrel is, szerintük LIN vezeték hiba lehet a lámpa és a HCM modul között.

Van esetleg valakinek hasonló tapasztalata, problémája amit sikerült megoldani ? Tud valaki ebben segíteni ? Esetleg tud valaki javasolni szakembert aki tud segíteni ebben ?

Köszönettel: Szabó Zsolt.

https://drive.google.com/drive/folders/19fvGy9SsCkRdMpgbg9G94AwagiU_dJ3a?usp=sharing

[Sakos]

Sziasztok !

Ebben tud valaki segíteni ?:

Van egy 2017 év végi Ford Mondeo Vignale autó LED fényszórókkal.
A kanyarkövetés és az egyéb extra dolgok ( felismeri hogy városban, autópályán, esőben mész-e és akkor másképp világít ) nem működnek.
Elvittem márkaszervízbe és Predihez is, mindenki azt mondta cseréljem ki a lámpákat. Az új kicsit sok lett volna, ezért rendeltem bontott lámpákat.
Kicseréltem, de a hiba változatlan.

Predi a mellékelt hibaüzeneteket olvasta ki. Beszéltünk 1-2 szakemberrel is, szerintük LIN vezeték hiba lehet a lámpa és a HCM modul között.

Van esetleg valakinek hasonló tapasztalata, problémája amit sikerült megoldani ? Tud valaki ebben segíteni ? Esetleg tud valaki javasolni szakembert aki tud segíteni ebben ?

Köszönettel: Szabó Zsolt.

https://drive.google.com/drive/folders/19fvGy9SsCkRdMpgbg9G94AwagiU_dJ3a?usp=sharing

A HCM modul nem lehet rossz, ha a lámpacsere nem segített? Vezetékhibát nem olyan nehéz megkeresni. Vezet-nem vezet.

[N0R31]

A HCM modul nem lehet rossz, ha a lámpacsere nem segített? Vezetékhibát nem olyan nehéz megkeresni. Vezet-nem vezet.

Hát elég *** helyen van a modul a kormány alatt. Predinek megvan a modul kötése. A lámláp kötesei is. A kettő között kellene kimérni mi a szitu. Macerás meló az biztos
De akár a modul is lehet hibás. Esetleg ha van ismerősöd közelbe aki kölcsön adná teszt jelleggel, 1el kevesebb lenne a hibaforrás.

[Laca76]

Sziasztok!

Nem müködik a bal féklámpám Mk5-ös Mondeomban

Ebben 12 db led van.A helyzetjelző és az index jó.

Létezik hogy lámpát kell cserélnem?Tudna valaki segíteni ,hogy hol lehetne jó áron venni?

Üdv

[Sakos]

Sziasztok!

Nem müködik a bal féklámpám Mk5-ös Mondeomban

Ebben 12 db led van.A helyzetjelző és az index jó.

Létezik hogy lámpát kell cserélnem?Tudna valaki segíteni ,hogy hol lehetne jó áron venni?

Üdv

Ellenőrizted, hogy kap-e áramot (helyesen mondva feszültséget) a lámpatest? Nagy ügyességgel talán szétszedhető a lámpatest és javítható a LED rész, ha az a rossz.

[Laca76]

Szia. Probalámpával nem tudom kimérni. Multiméterrel 12 voltot ki kell hogy adja? Hogy lehet szétszedni? Ragasztva van? 3 csavart ki vettem belőle, de meg se mozdul.
Üdv

[Sakos]

Szia. Probalámpával nem tudom kimérni. Multiméterrel 12 voltot ki kell hogy adja? Hogy lehet szétszedni? Ragasztva van? 3 csavart ki vettem belőle, de meg se mozdul.
Üdv

Igen, 12V-ot kell kapjon. Akkor is ha a lámpatest csatlakoztatva van. A másik oldali lámpán tudod ellenőrizni, hogy mit mérsz.
De mit jelent az, hogy próbalámpával nem tudod kimérni? Ha a próbalámpa nem mutat feszültséget, akkor az arra utal, hogy nem a lámpa a rossz, hanem nem kap "áramot".

[Laca76]

Leválasztom a lámpatestet ,utánna a csatlakozóban(4vszál van bekötve)nem tudok mérni 12 voltot egyik lábnál sem.
Persze a lámák fel vannak kapcsolva.És  a probalámpázással sem lehetséges a mérés.amit nem értek ,hogy miért.
Egyébként megtaláltam a hibát:Az egyik kábelhüvely a csatlakozóban(apás) laza és oxidos volt.Megfoltoztam ,de a csatlakozót ki kell cserélni.
Azt meg tudnád mondani ,hogy jön szét a lámpa?

[Sakos]

Leválasztom a lámpatestet ,utánna a csatlakozóban(4vszál van bekötve)nem tudok mérni 12 voltot egyik lábnál sem.
Persze a lámák fel vannak kapcsolva.És  a probalámpázással sem lehetséges a mérés.amit nem értek ,hogy miért.
Egyébként megtaláltam a hibát:Az egyik kábelhüvely a csatlakozóban(apás) laza és oxidos volt.Megfoltoztam ,de a csatlakozót ki kell cserélni.
Azt meg tudnád mondani ,hogy jön szét a lámpa?

Akkor valamit rosszul csinálsz a mérésnél.
A lámpa össze van ragasztva, csak aprólékos munkával és kétes eredménnyel lehet szétszedni ha jól sejtem. De minek akarod szétszedni a lámpát, ha a csatlakozó a hibás?

[Laca76]

Sejtettem hogy nem igazán lehet javítani a lámpát. Csak erre lettem volna kíváncsi. Ha a led tönkremegy javítható - e. Köszi az infót. Csatlakozót hol érdemes venni?

[alf®]

Sejtettem hogy nem igazán lehet javítani a lámpát. Csak erre lettem volna kíváncsi. Ha a led tönkremegy javítható - e. Köszi az infót. Csatlakozót hol érdemes venni?

szerintem a fordnál. Máshol ez még új...

Ha minden igaz ez a kábelköteg a cserélendő kompletten.De alvázszám alapján kerestesd ki, és kérj ajánlatot,az a tuti.

Keresett cikkszám
Cikkszám:   1917858
Megnevezés:   VEZETEK
Bruttó listaár:   19.089 Ft
Kedvezmény:   10.00 %
Kedvezményes bruttó ár/db:   17.180 Ft
Üllői út:   0
Kerepesi út:   0
Budaörsi út:   0

[Sakos]

Sejtettem hogy nem igazán lehet javítani a lámpát. Csak erre lettem volna kíváncsi. Ha a led tönkremegy javítható - e. Köszi az infót. Csatlakozót hol érdemes venni?

Biztos, hogy cserés? Nem elég tisztítani és kicsit összenyomni az érintkezőt? Egyébként sem cserélnék egész csatlakozót, csak a hüvelyt. Biztos lehet találni belevalót, talán gyári javítókészlet is van.

[Laca76]

Köszi az infót srácok. 
A kábelhüvely mozog a helyén, azért nincs kontakt rendesen. Szerintem csak rocsolva lehet kiszedni.

[Sakos]

Köszi az infót srácok. 
A kábelhüvely mozog a helyén, azért nincs kontakt rendesen. Szerintem csak rocsolva lehet kiszedni.

Tegyél be róla képet. Szinte minden csatlakozóban a pinek kiszedhetők, cserélhetők. Csak egy kis rugós fülecske szokta tartani a helyén.

[alf®]

Tegyél be róla képet. Szinte minden csatlakozóban a pinek kiszedhetők, cserélhetők. Csak egy kis rugós fülecske szokta tartani a helyén.

kivéve,ami rá fröccsöntött.Ezt nem tudom milyen,de abban az esetben nem bontható.