Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[mondejoooooo]

Úgy néz ki mégsem az... vki valami ötlet? Egyébként akinek benzinese van, kb. mennyi idő alatt áll be a hőfok? nekem most ebben az időben, kint kb 50-60mp. Ez szerintem rohadt hamar beáll.

3-5km

[sendrew]

Amikor vettem a kocsit, halk kopogó hangot hallottam előről, ami járó motornál megszűnik, illetve akkor is, ha benyomom a kuplungpedált.
A tulaj szerint a nyelestengely csapágy, ami típushiba. Mit tudtok erről, igaz ez?

[Tomi20]

Úgy néz ki mégsem az... vki valami ötlet? Egyébként akinek benzinese van, kb. mennyi idő alatt áll be a hőfok? nekem most ebben az időben, kint kb 50-60mp. Ez szerintem rohadt hamar beáll.

Most azt mondja a szerelő,hogy szívósor tömítés csere,mert farsot szív. Remélem ez már a végleges hiba,de ha már megbontom,lehet kiszedem a lapátokat is. Jah és keresek kiegyenlítő tartályt a hűtőrendszerhez, az én tartályom repedt,ha vkinek van eladó olcsón, írjon.

[HZsolt92]

Most azt mondja a szerelő,hogy szívósor tömítés csere,mert farsot szív. Remélem ez már a végleges hiba,de ha már megbontom,lehet kiszedem a lapátokat is. Jah és keresek kiegyenlítő tartályt a hűtőrendszerhez, az én tartályom repedt,ha vkinek van eladó olcsón, írjon.

Maszat és Motorcraft

[Tomi20]

Maszat és Motorcraft

Motorcraftnak nincs 

[Zolibácsi]

Motorcraftnak nincs 

Miért nem újat veszel? Oké, tudom hogy drága, de egy használt 6éves sem egy életbiztosítás, nem tudhatod mikor reped szét...Szerintem.

[wyctor]

Motorcraftnak nincs 

11e. kapsz már újat 

[sendrew]

Nekem miért nincsen műszerfal fényerő szabályozóm?

[HZsolt92]

Nekem miért nincsen műszerfal fényerő szabályozóm?

mert trend felszereltségű. kell egy olyan világításkapcsoló, amiben benne van, és utána működni fog. jó az angol autó-é is, csak a másik oldalán lesz a nagy kerek kapcsoló. keresd meg Motorcraftot

[sendrew]

mert trend felszereltségű. kell egy olyan világításkapcsoló, amiben benne van, és utána működni fog. jó az angol autó-é is, csak a másik oldalán lesz a nagy kerek kapcsoló. keresd meg Motorcraftot

Sima kapcsolócsere és tudni fogja a funkciót, nem kell semmit varázsolni?
Gondolom ugyanez a szitu a térképolvasós belső világítással is igaz?

[HZsolt92]

Sima kapcsolócsere és tudni fogja a funkciót, nem kell semmit varázsolni?
Gondolom ugyanez a szitu a térképolvasós belső világítással is igaz?

igen, nekem is mind2 utólag lett és csak cserélni kellett

[mondejoooooo]

Úgy néz ki mégsem az... vki valami ötlet? Egyébként akinek benzinese van, kb. mennyi idő alatt áll be a hőfok? nekem most ebben az időben, kint kb 50-60mp. Ez szerintem rohadt hamar beáll.

módosítanék az előző hozzászólásomon, nem 3-5km hanem 2km. ma reggel figyeltem és a 14C reggeli "melegben" 2km alatt elérte a mutató a vüggőleges helyzetet

[RDS]

Hello!

Az lenne a kérdésem, hogy mi lehet az oka annak, hogy a kiegyenlítőből eltűnik a víz?
Jelenség:
100km után 1l elfogy, a hőfok stabil, üzemi. Valószínű a kiegyenlítő túlfolyóján jön ki. Kémiai úton megnézettem, nincs égéstermék a vízben, ergo nem hengerfejes. A sapkát 1,2bar -on teszteltem, nem engedi el. Talán a vízpumpa rossz?

1.8 B 125LE.

Előre is köszi!  

[szg]

A kiegyenlítőtartály alul elrepedt.
Csak akkor ereszt, ha nyomás van a rendszerben.
Nekem ez volt, a hozzászólásokat nézve egyre gyakoribb hiba.

Sz.G.

Hello!

Az lenne a kérdésem, hogy mi lehet az oka annak, hogy a kiegyenlítőből eltűnik a víz?
Jelenség:
100km után 1l elfogy, a hőfok stabil, üzemi. Valószínű a kiegyenlítő túlfolyóján jön ki. Kémiai úton megnézettem, nincs égéstermék a vízben, ergo nem hengerfejes. A sapkát 1,2bar -on teszteltem, nem engedi el. Talán a vízpumpa rossz?

1.8 B 125LE.

Előre is köszi!  

[RDS]

A kiegyenlítőtartály alul elrepedt.
Csak akkor ereszt, ha nyomás van a rendszerben.
Nekem ez volt, a hozzászólásokat nézve egyre gyakoribb hiba.

Sz.G.

Nagyon köszönöm, meg fogom nézni!   

[RDS]

Nincs megrepedve a kiegyenlítő tartályod?
Én pont tegnap cseréltem az enyém (azóta egy csepp sem ment el), ezzel szenvedtem, hogy hova tűnhet belőle. Töröld le a sárvédő ívet, és nézd meg, hogy nem csöpög e. Az autó alatt nincs kisebb folt, tócsa? Ebben a melegben+vízhőfok nálam is gyorsabban eltünt belőle.

Lehet még a textíl borítású vízcsövek vannak megrepedve, amit nem fogsz látni a borítás miatt  

Köszönöm Neked is, meg fogom nézni a tartályt!   

[Tomi20]

Benzínpumpát, hogy kell cserélni? Autót szét kell bombázni vagy belülről is lehet a hátsóülés alól?

[HTL-074]

Benzínpumpát, hogy kell cserélni? Autót szét kell bombázni vagy belülről is lehet a hátsóülés alól?

Le kell szedni a tankot.
A kipufogót elég ha csak leengeded.
Ülés alól nem lehet, mert az alatta lévő nyílás nem egyezik a tank tetején lévő nagy csavarral.

[Tomi20]

Le kell szedni a tankot.
A kipufogót elég ha csak leengeded.
Ülés alól nem lehet, mert az alatta lévő nyílás nem egyezik a tank tetején lévő nagy csavarral.

Köszi! Szedted már le? A hátsó futóművet nem is kell megbontani, elég a kipufogót? Bár a kipuf is a futómű fölött megy el (azt hiszem).

[HTL-074]

Köszi! Szedted már le? A hátsó futóművet nem is kell megbontani, elég a kipufogót? Bár a kipuf is a futómű fölött megy el (azt hiszem).

Rengetegszer szedtem már le.
Először az ülés alatti csatlakozót szed le!
A kipufogót leakasztottam előröl kezdve ahol két felfogatás van egymás mellet (flexibilis cső után) a közép dobnál aztán a hátsókerék előtt majd a hátsó dobnál van egy felfogatás.Leengedheted a földig nyugodtan nem lesz semmi baja, a benzin szűrőről leszedtem a csövet, ill. a visszatérő csövet ugyanott szét lehet kötni, majd a hátsó kereszthíd közepénél van egy nagyobb nyílás ahol látni egy műanyag dobozt és rámegy a tank tetejéről egy cső azt is le kell szedni és utána elengedtem a két pántot ami  tartja a tankot.A bal oldalon van hővédő lemez amit le kell szedni és csak úgy férsz hozzá a pántnak a csavarjához. Én akna nélküli garázsban csináltam de nem vészes.Ha megemeled a jobb oldalon a B oszlopnál akkor azon az oldalon ki is tudod húzni a tankot.A futóműhöz nem kell nyúlni.

[Tomi20]

Rengetegszer szedtem már le.
Először az ülés alatti csatlakozót szed le!
A kipufogót leakasztottam előröl kezdve ahol két felfogatás van egymás mellet (flexibilis cső után) a közép dobnál aztán a hátsókerék előtt majd a hátsó dobnál van egy felfogatás.Leengedheted a földig nyugodtan nem lesz semmi baja, a benzin szűrőről leszedtem a csövet, ill. a visszatérő csövet ugyanott szét lehet kötni, majd a hátsó kereszthíd közepénél van egy nagyobb nyílás ahol látni egy műanyag dobozt és rámegy a tank tetejéről egy cső azt is le kell szedni és utána elengedtem a két pántot ami  tartja a tankot.A bal oldalon van hővédő lemez amit le kell szedni és csak úgy férsz hozzá a pántnak a csavarjához. Én akna nélküli garázsban csináltam de nem vészes.Ha megemeled a jobb oldalon a B oszlopnál akkor azon az oldalon ki is tudod húzni a tankot.A futóműhöz nem kell nyúlni.

Köszi! Egy isten vagy !

[Tomi20]

Köszi! Egy isten vagy !

Ha már kint a tank (még jó, hogy tele van most  ) érdemes lenne átmosni nem? Ezt mivel kéne csinálni?

[Gabor77]

Sziasztok!

2.0-s benzines, reggeli első indításkor kicsit zakatolva indul be. Beindul pöccre, de utána mintha 1-2 henger kihagyna, majd egy kis gázfröccsre magához tér és szépen jár a motor.
Mi lehet a probléma?

[HTL-074]

Ha már kint a tank (még jó, hogy tele van most  ) érdemes lenne átmosni nem? Ezt mivel kéne csinálni?

Papírtörlővel ha kitörlöd szerintem jó lesz, viszont van a szivatyú alján egy kis szűrő amit ha leveszel és belerakod Domestosba kb 1 órára akkor a benne lévő homokszemcsék olyan szinten kiáznak belőle mintha új lenne. 

[Tomi20]

Papírtörlővel ha kitörlöd szerintem jó lesz, viszont van a szivatyú alján egy kis szűrő amit ha leveszel és belerakod Domestosba kb 1 órára akkor a benne lévő homokszemcsék olyan szinten kiáznak belőle mintha új lenne.  

Rá álltam már az aknára, most megyek belevetem magam az AC cseréjébe.  

[Tomi20]

Rengetegszer szedtem már le.
Először az ülés alatti csatlakozót szed le!
A kipufogót leakasztottam előröl kezdve ahol két felfogatás van egymás mellet (flexibilis cső után) a közép dobnál aztán a hátsókerék előtt majd a hátsó dobnál van egy felfogatás.Leengedheted a földig nyugodtan nem lesz semmi baja, a benzin szűrőről leszedtem a csövet, ill. a visszatérő csövet ugyanott szét lehet kötni, majd a hátsó kereszthíd közepénél van egy nagyobb nyílás ahol látni egy műanyag dobozt és rámegy a tank tetejéről egy cső azt is le kell szedni és utána elengedtem a két pántot ami  tartja a tankot.A bal oldalon van hővédő lemez amit le kell szedni és csak úgy férsz hozzá a pántnak a csavarjához. Én akna nélküli garázsban csináltam de nem vészes.Ha megemeled a jobb oldalon a B oszlopnál akkor azon az oldalon ki is tudod húzni a tankot.A futóműhöz nem kell nyúlni.

Addig eljutottam, hogy lengedtem a kipufot, hővédő leszed és fellazítottam a pántokat, de azta fekete dobozt amit írsz nem találom és a szűrőt sem tudom, hogy kössem le. A tank betöltő nyílást nem kell valahogy függetleníteni a tanktól?
Még egy kérdés, hogy tudom leengedni a tank tartalmát? Tele van és fosok, hogy lezuhan.
Ha tudsz dobj egy telefonszámot, mert biztos kell még a segítség!

[HZsolt92]

Még egy kérdés, hogy tudom leengedni a tank tartalmát? Tele van és ***ok, hogy lezuhan.

én most fúrtam ki

[Tomi20]

én most fúrtam ki

HTL-074 számát nem tudod?

[HZsolt92]

HTL-074 számát nem tudod?

nem

[Zolibácsi]

2.0 benyásnál milyen szenzorok vannak,(MAP MAF?) amik rángatást okozhatnak?

2ezres fordulat környékén jelentkezik. Cseréltem trafó/kábel/gyertya kombót, de a jelenség megmaradt... Vik is nézte, de nem talált semmit, hibakód nincs. Most injektor tisztítóval próbálkozok, hátha. Esetleg valakinek egyéb ötlet?

[alf®]

2.0 benyásnál milyen szenzorok vannak,(MAP MAF?) amik rángatást okozhatnak?

2ezres fordulat környékén jelentkezik. Cseréltem trafó/kábel/gyertya kombót, de a jelenség megmaradt... Vik is nézte, de nem talált semmit, hibakód nincs. Most injektor tisztítóval próbálkozok, hátha. Esetleg valakinek egyéb ötlet?

Angel fiestáján a map szenzor csinálta ugyan ezt
amúgy asszem a benyáson csak map van.

[Zolibácsi]

Angel fiestáján a map szenzor csinálta ugyan ezt
amúgy asszem a benyáson csak map van.

És azzal mit lehet csinálni? Tisztítani? Hol helyezkedik el?

[alf®]

És azzal mit lehet csinálni? Tisztítani? Hol helyezkedik el?

neki  a pillangószelep közelében van....de a tiéden nem tudom ..még.de mindjárt megkeresem.
Asszem a csatlakozójával kínlódott,mert kontaktos volt,de a csere megoldotta végleg a szenvedést!

[Zolibácsi]

neki  a pillangószelep közelében van....de a tiéden nem tudom ..még.de mindjárt megkeresem.
Asszem a csatlakozójával kínlódott,mert kontaktos volt,de a csere megoldotta végleg a szenvedést!

Azt megköszönöm.

Ha kontaktos lenne, dobna hibakódot szerintem. Nem?

[alf®]

Azt megköszönöm.

Ha kontaktos lenne, dobna hibakódot szerintem. Nem?

valamit kéne dobjon.
Na ez fog segíteni:


Tétel
Alkatrészszám
Megnevezés
1
-
Vezérműtengelyhelyzet- (CMP) érzékelő
2
-
Hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelő
3
-
Átkapcsolható szívócsőrendszer (IMRC) beavatkozóelem
4
-
Alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep
5
-
Szívócsonk-állító (IMT) szelep
6
-
Szívócső-abszolútnyomás és hőmérséklet (MAP-T) érzékelő


mindjárt kép is lesz!

[alf®]

Azt megköszönöm.

Ha kontaktos lenne, dobna hibakódot szerintem. Nem?

Ez még érdekes olvasmány lehet!

http://mondeo.hu/index.php?topic=6174.msg569777#msg569777

[Zolibácsi]

Ez még érdekes olvasmány lehet!

http://mondeo.hu/index.php?topic=6174.msg569777#msg569777

 

Na akkor megpróbálom kitakarítani, ártani nem árthat...

[alf®]

Na akkor megpróbálom kitakarítani, ártani nem árthat...

...de használni sem sokat fog.Nyomást és hőmérsékletet mér.Zárt rendszerű a szondaegysége......

[Zolibácsi]

...de használni sem sokat fog.Nyomást és hőmérsékletet mér.Zárt rendszerű a szondaegysége......

Akkor ne szenvedjek vele?

Viszont akkor él a kérdés, mi okozhatja ezt a 2ezres fordulat környéki enyhe rángatást...?

[alf®]

Akkor ne szenvedjek vele?

Viszont akkor él a kérdés, mi okozhatja ezt a 2ezres fordulat környéki enyhe rángatást...?

az okozhatja.szerezz 1et kölcsön,vagy bontottat olcsón.és cseréld ki.lehet,hogy csak fals értéket ad,amitől még hibakód nem generálódik,de a rángatáést észreveszed.

[HZsolt92]

Még egy kérdés, hogy tudom leengedni a tank tartalmát? Tele van és ***ok, hogy lezuhan.

1/2collos kerti slagot le lehet tuszkolni, csak játszani kell vele, hogy lemenjen az aljáig, és akkor ha aknába teszel valami hordót, akkor abba le tudod szívni

vagy megkeresed az ac-re a tankból menő csövet és azon keresztül


jah és igen, oldani kell a betöltő nyílás és a tank közti kapcsolatot. azt a fehér vackot ki kell belőle pattintani

[HTL-074]

Addig eljutottam, hogy lengedtem a kipufot, hővédő leszed és fellazítottam a pántokat, de azta fekete dobozt amit írsz nem találom és a szűrőt sem tudom, hogy kössem le. A tank betöltő nyílást nem kell valahogy függetleníteni a tanktól?
Még egy kérdés, hogy tudom leengedni a tank tartalmát? Tele van és ***ok, hogy lezuhan.
Ha tudsz dobj egy telefonszámot, mert biztos kell még a segítség!

Igen, a tank betöltőnyílást nem említettem.Ahol megy be a fém cső a tankba ott van egy fehér műanyag amit egy nagy csavarhúzóval ki tudod pattintani(elég nehéz egyébként)Három helyen pattan be, de ha a két helyen amihez hozzáférsz kipattintod akkor már kipattan a harmadik is és utána húzhatod le a tankot .A szűrőt úgy kell lekötni , hogy van a csatlakozón két fül amit össze kell nyomni és megtolni kifelé amíg lehet  és utána le tudod húzni a csövet.arról a fekete dobozkáról elég a csövet akkor is lehúzni ha már félig lent van a tank.Annyit fog engedni az a cső és akkor már látni fogod.
Én úgy engedtem le az üzemanyagot,hogy egy vékony cső végét elvágtam ferdére és ledugtam addig amíg meg nem akadt és utána elkezdtem forgatni a csövet közben próbáltam lenyomni.Ha nem megy le akkor egy ceruza vastagságúval próbálkozz.azt biztos lemegy.

[Tomi20]

Igen, a tank betöltőnyílást nem említettem.Ahol megy be a fém cső a tankba ott van egy fehér műanyag amit egy nagy csavarhúzóval ki tudod pattintani(elég nehéz egyébként)Három helyen pattan be, de ha a két helyen amihez hozzáférsz kipattintod akkor már kipattan a harmadik is és utána húzhatod le a tankot .A szűrőt úgy kell lekötni , hogy van a csatlakozón két fül amit össze kell nyomni és megtolni kifelé amíg lehet  és utána le tudod húzni a csövet.arról a fekete dobozkáról elég a csövet akkor is lehúzni ha már félig lent van a tank.Annyit fog engedni az a cső és akkor már látni fogod.
Én úgy engedtem le az üzemanyagot,hogy egy vékony cső végét elvágtam ferdére és ledugtam addig amíg meg nem akadt és utána elkezdtem forgatni a csövet közben próbáltam lenyomni.Ha nem megy le akkor egy ceruza vastagságúval próbálkozz.azt biztos lemegy.

Tegnap aztán jobbnak láttam inkább összerakni a kocsit, majd holnap megpróbálum még 1x.

1. Tehát azt a fekete dobozt nem kell leszednem, elég a rajta lévő csövet majd lehúni, ha félig lent a tank?

2. Csináltam képet a tank betöltő csőről. Van a fehér rész fölött (amennyire láttam) egy fém, mint egy óriási zégergyűrű.
Bejelölnéd, hogy hol és milyen irányban feszítsem a csavarhúzóval?
Csak azért, mert nem szeretném, ha eltörne, ha esetleg rossz irányba feszítem, illetve ott van közvetlenül mögötte a vékony fékcső is, az is sérülhet.


3.  A szűrő mindkét végén lévő csövet lehúzhatom, abból csak annyi folyik ami a csőben van?

A tank lecsapolását remélem megtudom oldani.

( Ha sikerül kicserélnem a cuccot és zavar titeket a "sok" belinkelt kép, akkor törlöm az oldalról! Vagy ha kell másnak is segítség gyanánt akkor meghagyom. )

[HZsolt92]

Tegnap aztán jobbnak láttam inkább összerakni a kocsit, majd holnap megpróbálum még 1x.

1. Tehát azt a fekete dobozt nem kell leszednem, elég a rajta lévő csövet majd lehúni, ha félig lent a tank?

2. Csináltam képet a tank betöltő csőről. Van a fehér rész fölött (amennyire láttam) egy fém, mint egy óriási zégergyűrű.
Bejelölnéd, hogy hol és milyen irányban feszítsem a csavarhúzóval?
Csak azért, mert nem szeretném, ha eltörne, ha esetleg rossz irányba feszítem, illetve ott van közvetlenül mögötte a vékony fékcső is, az is sérülhet.

3.  A szűrő mindkét végén lévő csövet lehúzhatom, abból csak annyi folyik ami a csőben van?

A tank lecsapolását remélem megtudom oldani.

( Ha sikerül kicserélnem a cuccot és zavar titeket a "sok" belinkelt kép, akkor törlöm az oldalról! Vagy ha kell másnak is segítség gyanánt akkor meghagyom. )

ha megindult lefele a tank, akkor a nyíllal jelölt részen kell kipattintani a fehér vackot


képeket pedig hagyd

[Tomi20]

ha megindult lefele a tank, akkor a nyíllal jelölt részen kell kipattintani a fehér vackot


képeket pedig hagyd

 

[HZsolt92]

majd képet dobhatnál, hogy hogy néz ki a benyás ac-ja

[tibor87]

sziasztok!  Valaki le tudná írni nekem, h pontosan hogy működik ez a szívósor herélés? Mit kell utána ledugózni, stb... Van róla cikk esetleg képekkel?  Lepsény környékén tudtok esetleg vkit ajánlani, aki már csinált már ilyet(vagy bp-en)? Köszi

[alf®]

sziasztok!  Valaki le tudná írni nekem, h pontosan hogy működik ez a szívósor herélés? Mit kell utána ledugózni, stb... Van róla cikk esetleg képekkel?  Lepsény környékén tudtok esetleg vkit ajánlani, aki már csinált már ilyet(vagy bp-en)? Köszi

a kis légterelőket kell kiszedni,és a tengelyek helyeit kell ledugózni,asszem.én nem tudom mert csak itt olvastam.

[alf®]

Hali!
Nem láthattalak ma reggel 3/4 nyolckor a II.Rákóczi Ferenc úton Halásztelek irányába?

[wyctor]

Hali!
Nem láthattalak ma reggel 3/4 nyolckor a II.Rákóczi Ferenc úton Halásztelek irányába?

A rendszáma stimmelt?