TDDi motor

[Ervin]

Mondjuk "Ford Formula F 5W-30"? Elfogadható áron lenne az Ojashopnál.

"A Ford Formula F 5W-30 a Ford benzin- és dízelüzemő személygépkocsikhoz ajánlott, a legkorszerűbb Ford gépkocsik követelményei alapján fejlesztett üzemanyag takarékos motorolaj. A jelenleg forgalmazott és a közeljövőben gyártásba kerülő Ford modellek széles köréhez ajánlott.
Specifikáció:
ACEA A1/B1
Ford WSS-M2C-913 A és B, WSS-M2C-913-C"
Én mondjuk 2002-es vagyok...

A ford 5w-30 most 7100/5liter a cromaxnál, sokan használjuk ezt.

[csehors]

A ford 5w-30 most 7100/5liter a cromaxnál, sokan használjuk ezt.

Az 5l nem elég ha jól tudom...a 2x5l meg sok

[László]

Mondjuk "Ford Formula F 5W-30"? Elfogadható áron lenne az Ojashopnál.

"A Ford Formula F 5W-30 a Ford benzin- és dízelüzemő személygépkocsikhoz ajánlott, a legkorszerűbb Ford gépkocsik követelményei alapján fejlesztett üzemanyag takarékos motorolaj. A jelenleg forgalmazott és a közeljövőben gyártásba kerülő Ford modellek széles köréhez ajánlott.
Specifikáció:
ACEA A1/B1
Ford WSS-M2C-913 A és B, WSS-M2C-913-C"
Én mondjuk 2002-es vagyok...

Tisztelt Fórumtárs!
Én is azt mondom nagyon sokan használják a clubban az ajánlott Ford 5W30 olajat, minden probléma nélkül. Viszont a csere periódust 10-és 15 ezer Km között szokták megejteni. Természetesen vannak ennél sokkal jobb olajok, de mint mindenhol, a minőségnek ára van. Még valamit, nagyon sokan használják a Ford olajat, több száz ezer Km-ota, mióta meg van a gépezetük, minden probléma nélkül. A döntés természetesen a tulajdonosnál van, hogy ő milyen olaj mellé teszi le a voksot. Ártani nem fogsz vele, ha a Ford olajat használod. A töltési mennyiség 5.5 liter. A maradékot később elhasználhatod utántöltésre ha szükséges. A Mondeo-ra nem jellemző az olaj fogyasztás.
Tisztelettel László!

[Mad-V]

Az 5l nem elég ha jól tudom...a 2x5l meg sok

Szia!  Van 1 literes kiszerelésben is, mint minden más olajból. 5+1=6   Wyctor fórumtársat is megkérdezheted, hogy mennyiért tud gyári olajat.

[oxforte]

 könnyű kicserélni az AC pumpát, tudna valaki ebben segíteni?

[hirdetesj2]

könnyű kicserélni az AC pumpát, tudna valaki ebben segíteni?

Jobb hátsó kerék előtt, padlólemezre van rögzítve. Kell hozzá egy 10-es Crova meg asszem egy csavarhúzó. Lehet hogy a műanyag burkolat levételéhez kell egy fogó is, régen volt már mikor cseréltem. Akna nélkül is hozzáférsz, bár úgy annyira nem kényelmes :-)
Sikerült szerezni?

[oxforte]

Jobb hátsó kerék előtt, padlólemezre van rögzítve. Kell hozzá egy 10-es Crova meg asszem egy csavarhúzó. Lehet hogy a műanyag burkolat levételéhez kell egy fogó is, régen volt már mikor cseréltem. Akna nélkül is hozzáférsz, bár úgy annyira nem kényelmes :-)
Sikerült szerezni?

Nem nem sikerült szereznem, de előbb elviszem bemérésre a porlasztókat, az AC-t csak ugy akarom cserélni erőtlenség miatt meg írták, hogy azért 200 környékén nem árt.Az enyémben van óra szerint 185.000, külföldi autó. Egyébként mik az árulkodó jelek a sok kilométerre mondjuk 200.000 felett ?? Utána jelentkezek, köszi, hogy leírtad.

[hirdetesj2]

Nem nem sikerült szereznem, de előbb elviszem bemérésre a porlasztókat, az AC-t csak ugy akarom cserélni erőtlenség miatt meg írták, hogy azért 200 környékén nem árt.Az enyémben van óra szerint 185.000, külföldi autó. Egyébként mik az árulkodó jelek a sok kilométerre mondjuk 200.000 felett ?? Utána jelentkezek, köszi, hogy leírtad.

Nekem 200.000km körül ment tönkre a vízpumpa, meg az AC. Egyébként kopásokból lehet következtetni hogy mennyi km van a gépben kb. Váltógomb, pedálgumik, kormány, üléskárpit, könyöklő.... Bár ha külföldi autó, és nem tekerték akkor a szervizkönyv az első amit megmutat a nepper......

[csehors]

Szia!  Van 1 literes kiszerelésben is, mint minden más olajból. 5+1=6   Wyctor fórumtársat is megkérdezheted, hogy mennyiért tud gyári olajat.

Úgy értettem, hogy ott csak 5l-es rendelhető...

[csehors]

Tisztelt Fórumtárs!
Én is azt mondom nagyon sokan használják a clubban az ajánlott Ford 5W30 olajat, minden probléma nélkül. Viszont a csere periódust 10-és 15 ezer Km között szokták megejteni. Természetesen vannak ennél sokkal jobb olajok, de mint mindenhol, a minőségnek ára van. Még valamit, nagyon sokan használják a Ford olajat, több száz ezer Km-ota, mióta meg van a gépezetük, minden probléma nélkül. A döntés természetesen a tulajdonosnál van, hogy ő milyen olaj mellé teszi le a voksot. Ártani nem fogsz vele, ha a Ford olajat használod. A töltési mennyiség 5.5 liter. A maradékot később elhasználhatod utántöltésre ha szükséges. A Mondeo-ra nem jellemző az olaj fogyasztás.
Tisztelettel László!

Kedves László!

Korábban én is mindig 15-16e között cseréltem az olajat (Samara, Lancer)...Nem is tudom miért 18.000km-re állítottam be a figyelmeztetőmet az excel táblában talán a szerelő ismerősöm ajánlotta 1 éve amikor megvettem a Mondit és rögtön cseréltettem az olajat. Most döbbentem rá én is, hogy a 18.000km 96%-ánál vagyok nem pedig a 15.000-nek Most már túl akarok esni rajta, mert jövő hétvégén beleteszek 7-800-at újra.
Nekem egyáltalán nem kellet még utána töltenem 1 év (és 17e km  ) alatt.

[Ervin]

Úgy értettem, hogy ott csak 5l-es rendelhető...

Nem, rendelhető 1 l is, csak az picit drágábbra jön ki, olyan 1520 körül volt, pont ma rendeltem...

[turpy]

Nem nem sikerült szereznem, de előbb elviszem bemérésre a porlasztókat, az AC-t csak ugy akarom cserélni erőtlenség miatt meg írták, hogy azért 200 környékén nem árt.Az enyémben van óra szerint 185.000, külföldi autó. Egyébként mik az árulkodó jelek a sok kilométerre mondjuk 200.000 felett ?? Utána jelentkezek, köszi, hogy leírtad.

hello

Én most cseréltem kb 2 hete. Úgy a legegyszerűbb ha meg emeled a jobb hátulját be indítod az autó és oda fekszel mellé és meg fogod hogy működik-e.
Ha esetleg nem működik körbe kocogtatod akkor elfog indulni, de ha már meg állt egyszer akkor a körbe kocogtatás már sokat nem használ. Ha esetleg akkor pont megy az még nem jelenti azt hogy jó csak lehet hogy pont akkor működik. Van egy cég KO-CSi kft google ba meg találod csak AC pumpákkal foglalkoznak, nekem mindenki mondta hogy 30körül van a gyári bosch de annyiért nem találtam csak 50-60 ért. Ennél a cégnél van egy teljesen ugyanolyan 25ért a csatlakozó más de simán össze saruzva jó lesz. Én azóta így használom minden probléma nélkül. Ha már tudod mit kell csinálni akkor kb 10 perc a csere. Nem egy bonyolult dolog. Üdv

[turpy]

tegnap próbáltam mit megy a gép, 180nál 3800as fordulat megállt mint a szög, nektek mennyit megy? ez sima TDDI minden flanc nélkül.

[wyctor]

tegnap próbáltam mit megy a gép, 180nál 3800as fordulat megállt mint a szög, nektek mennyit megy? ez sima TDDI minden flanc nélkül.

Az én kombim is ennyit ment, nem kell csodákat várni, max a fogyasztásban ilyenkor 

[Ervin]

Az én kombim is ennyit ment, nem kell csodákat várni, max a fogyasztásban ilyenkor 

Ez lehetetlennek tűnik, vagy nem ok valami, mert nekem chip előtt 5.-ben 4400-nál óra szerint 220 is volt, és más is írta hogy tudja ezt, akkor nem egyedi eset...   igaz 5 ajtós de ennyit nem jelenthet...

[wyctor]

Ez lehetetlennek tűnik, vagy nem ok valami, mert nekem chip előtt 5.-ben 4400-nál óra szerint 220 is volt, és más is írta hogy tudja ezt, akkor nem egyedi eset...   igaz 5 ajtós de ennyit nem jelenthet...

Sok tényező befolyásol, pl. időjárás, már egy pár fokos lejtő, emelkedő sem mindegy, meg a gumik nyomása, mérete, a comp-ba mire van programozva stb. ilyen maxra hegyzetett tempónál ez mindd számít.

[HZsolt92]

Ez lehetetlennek tűnik, vagy nem ok valami, mert nekem chip előtt 5.-ben 4400-nál óra szerint 220 is volt, és más is írta hogy tudja ezt, akkor nem egyedi eset...  igaz 5 ajtós de ennyit nem jelenthet...

annyit még 90le-val is ment

[Leni]

Ez lehetetlennek tűnik, vagy nem ok valami, mert nekem chip előtt 5.-ben 4400-nál óra szerint 220 is volt, és más is írta hogy tudja ezt, akkor nem egyedi eset...   igaz 5 ajtós de ennyit nem jelenthet...

nekem a kombi 180-nál(óra) még lódul ha adok egy kövéret chip nélkül.... és sztem itt ott kifujdogáló turbócsövekkel.

[Ervin]

Sok tényező befolyásol, pl. időjárás, már egy pár fokos lejtő, emelkedő sem mindegy, meg a gumik nyomása, mérete, a comp-ba mire van programozva stb. ilyen maxra hegyzetett tempónál ez mindd számít.

Hát a fene tudja, azért 180 és 220 között ég meg a föld a különbség...180-ra ugy ugrik fel a mai napig mint ha 3.-ban lenne...ha nekiállok előzni egyszerre mondjuk 3-autót110-120-ról, mire végzek már 180+-ról fékezek vissza, mert pikk-pakk ott van (persze 5.-ben) azt annyira lazán eléri, hogy észre sem veszi az ember...a 220-hoz már másképp kell hozzáállni, de a 6-os váltóval még nem is próbáltam.  

[wyctor]

Hát a fene tudja, azért 180 és 220 között ég meg a föld a különbség...180-ra ugy ugrik fel a mai napig mint ha 3.-ban lenne...ha nekiállok előzni egyszerre mondjuk 3-autót110-120-ról, mire végzek már 180+-ról fékezek vissza, mert pikk-pakk ott van (persze 5.-ben) azt annyira lazán eléri, hogy észre sem veszi az ember...a 220-hoz már másképp kell hozzáállni, de a 6-os váltóval még nem is próbáltam.  

Azt tudom a téli 16" guma volt a nyári 18" a két méret között nekem GPS szerint 100-nál 10km/h volt az eltérés, és nagyobb sebességnél ez nyilván több is.
Az autó megtankolva 4 személlyel +340kg hamar összejön az a 180-220 difi. De minek ezen rugózni mikor 130km/h nál úgysem mehetünk többel 

[Ervin]

Azt tudom a téli 16" guma volt a nyári 18" a két méret között nekem GPS szerint 100-nál 10km/h volt az eltérés, és nagyobb sebességnél ez nyilván több is.
Az autó megtankolva 4 személlyel +340kg hamar összejön az a 180-220 difi. De minek ezen rugózni mikor 130km/h nál úgysem mehetünk többel 

Ez igaz, csak pont ezt kérdezték, hogy mennyit megy...

[turpy]

Ez igaz, csak pont ezt kérdezték, hogy mennyit megy...

Azért kérdeztem mert nekem ilyen 160 ig pikk pakk fen van de onnantól már nagyon nem akaródzik menni. Ebből meg már tudok gondolkodni hogy nézegessem e a kocsit vagy jó ahogy van. Mert lehet hogy egy chip tényleg elkélne rá. Meg mondjuk egy szívósor takarítás sem ártana 

[Ervin]

Azért kérdeztem mert nekem ilyen 160 ig pikk pakk fen van de onnantól már nagyon nem akaródzik menni. Ebből meg már tudok gondolkodni hogy nézegessem e a kocsit vagy jó ahogy van. Mert lehet hogy egy chip tényleg elkélne rá. Meg mondjuk egy szívósor takarítás sem ártana 

Hát az bizony nem, meg egr dugózás sem, meg vannak még fojtó dolgok a kipufogó oldalon is amik akadályozzák a gázáramlást ilyen terheléses állapotban...

[HZsolt92]

Hát az bizony nem, meg egr dugózás sem, meg vannak még fojtó dolgok a kipufogó oldalon is amik akadályozzák a gázáramlást ilyen terheléses állapotban...

pl középdob

[turpy]

pl középdob

volt a mondeo előt egy 1.6 16v astrám annak vágtam ki a középdobját de olyan konzerv doboz hangja lett hogy hihetetlen.  szerintetek ha már csináltatok chipet akkor jó a fix turbo vagy szerváljak rá egy változót? van értelme a cserének akkor?

[Ervin]

pl középdob

Arra az üres dobra gondolsz középen..?

[HZsolt92]

volt a mondeo előt egy 1.6 16v astrám annak vágtam ki a középdobját de olyan konzerv doboz hangja lett hogy hihetetlen.  szerintetek ha már csináltatok chipet akkor jó a fix turbo vagy szerváljak rá egy változót? van értelme a cserének akkor?

azért a változós nem annyi, hogy gondolsz egyet és felrakod. vagyis igen , de meg kell oldani a szabályzásukat

amúgy te tudod, hogy mi kell neked

[HZsolt92]

Arra az üres dobra gondolsz középen..?

az üres gyárilag??

a hátsó dob milyen?? átmenő, vagy "keringős"

[Ervin]

az üres gyárilag??

a hátsó dob milyen?? átmenő, vagy "keringős"

Szerintem keringős, de nem lehetnek benne nagy akadályok...

[HZsolt92]

Szerintem keringős, de nem lehetnek benne nagy akadályok...

szét kéne egyet berhelni

[Ervin]

szét kéne egyet berhelni

Hever egy nálam....

[HZsolt92]

Hever egy nálam....

milyen állapotú?? kéne még1 az ST optikhoz

[Ervin]

milyen állapotú?? kéne még1 az ST optikhoz

Majd meglátod...faceliftes fekete színű TDCi-é   

[HZsolt92]

Majd meglátod...faceliftes fekete színű TDCi-é   

oks

[oxforte]

hello

Én most cseréltem kb 2 hete. Úgy a legegyszerűbb ha meg emeled a jobb hátulját be indítod az autó és oda fekszel mellé és meg fogod hogy működik-e.
Ha esetleg nem működik körbe kocogtatod akkor elfog indulni, de ha már meg állt egyszer akkor a körbe kocogtatás már sokat nem használ. Ha esetleg akkor pont megy az még nem jelenti azt hogy jó csak lehet hogy pont akkor működik. Van egy cég KO-CSi kft google ba meg találod csak AC pumpákkal foglalkoznak, nekem mindenki mondta hogy 30körül van a gyári bosch de annyiért nem találtam csak 50-60 ért. Ennél a cégnél van egy teljesen ugyanolyan 25ért a csatlakozó más de simán össze saruzva jó lesz. Én azóta így használom minden probléma nélkül. Ha már tudod mit kell csinálni akkor kb 10 perc a csere. Nem egy bonyolult dolog. Üdv

Köszi, megkeresem Őket !

[Mad-V]

Az én kombim is ennyit ment, nem kell csodákat várni, max a fogyasztásban ilyenkor 

Én tavaly mentem 190 és 215 között vele egy órán át, igaz, taposni kellett már neki. Az ismerősünk X5-ét követtem  2 személy, plusz csomagok.
Pár hete viszont 180-190 fölé nem akart menni, és hallom is, hogy valahol kifúj, ezért akarom a tesztet megcsinálni pumpával.

[Lacimanó]

Én tavaly mentem 190 és 215 között vele egy órán át, igaz, taposni kellett már neki. Az ismerősünk X5-ét követtem  2 személy, plusz csomagok.
Pár hete viszont 180-190 fölé nem akart menni, és hallom is, hogy valahol kifúj, ezért akarom a tesztet megcsinálni pumpával.

Ez nem Magyarországon volt szerintem mert én nem tudok olyan autópályáról ahol folyamatosan 1 orán keresztűl ekkora sebességet lehetne tartani még ha szabálytalan is.

[Mad-V]

Ez nem Magyarországon volt szerintem mert én nem tudok olyan autópályáról ahol folyamatosan 1 orán keresztűl ekkora sebességet lehetne tartani még ha szabálytalan is.

Én tudok  de természetesen nem itthon volt, hanem a német autobahn-on.

[turpy]

Ez nem Magyarországon volt szerintem mert én nem tudok olyan autópályáról ahol folyamatosan 1 orán keresztűl ekkora sebességet lehetne tartani még ha szabálytalan is.

Én tavaly nyáron éjjel az M7 essen majdnem végig 180 al pedertem   szlovén határtól az M0 ásig, nagy mázlim lehetett de még nem kaptam csekket 

[turpy]

Ma ki pucoltam a szívósort amennyire tudtam meg le dugóztam a EGR szelepet is. és az egr szelep alatt a csöveken láttam némi olaj folyást a turbo csövem épp. honnan jöhet az olaj mert 1 óra nézelődés és bontogatás után meg untam.

[Bunyek]

kész az új turbó labdám...már csak össze kell rakni...

[HZsolt92]

kész az új turbó labdám...már csak össze kell rakni...

[HZsolt92]

víz/methanol befecskendezéssel próbálkozott már valaki??

[alf®]

kész az új turbó labdám...már csak össze kell rakni...

te csak úgy eszed a turbólabdákat... a camozzi szeleppel épített labda nem lett jó?  http://mondeo.hu/index.php?topic=1455.msg634736#msg634736

[Bunyek]

te csak úgy eszed a turbólabdákat... a camozzi szeleppel épített labda nem lett jó?  http://mondeo.hu/index.php?topic=1455.msg634736#msg634736

az csak egy ideiglenes megoldás lett volna mindenképp...ez az egyedileg tervezett labda az istenkirály...csak nem olcsó...anyagárba,munkadijjal 15.000ft kb.
De ezzel nagyon pengén be lehet lőni a turbót és nekem ez kell....

[Bunyek]

HZsolt92...látod nemis kell irnom a lengyel csávónak, ma kaptam egy 130LE TDCI csupasz motort ingyen...

[Nika91127]

HZsolt92...látod nemis kell irnom a lengyel csávónak, ma kaptam egy 130LE TDCI csupasz motort ingyen...

Honnan szereztél te olyat ingyé'?  Amúgy,minek neked az? Kicseréled a Di blokkot Ci-re?

[Bunyek]

Honnan szereztél te olyat ingyé'?  Amúgy,minek neked az? Kicseréled a Di blokkot Ci-re?

Nekem csak a hengerfej kell belőle..tunyingnak

[Nika91127]

Nekem csak a hengerfej kell belőle..tunyingnak

Óhhh értem  Akkor még mindig nincsen készen a verda teljesen? Vagy ilyen alkalom soha nem is lesz? 

[Bunyek]

Óhhh értem  Akkor még mindig nincsen készen a verda teljesen? Vagy ilyen alkalom soha nem is lesz? 

Az már egy másik fokozat lessz....ami azért előtte átlessz mégegyszer gondolva...
a héten összerakom az uj labdával és chip..meg most adagoló csere lessz hamarosan....