TDCi motorok

[Horsefly]

Sziasztok!

Túl vagyok a teljes lendkerék kinyomó,kuplung,vízpumpa,szervo pumpa cserén és már kezdtem örülni, amikor arra lettem figyelmes, hogy intenzívebb gyorsításnál, 2-ből 3-ban váltásnál, ha 1800 körülire esik vissza a fordulatszám, akkor kicsit ránt,vagy mintha később indulna meg  a motor.
Néztem a turbócsöveket is és az egr-re menő cső egyik oldala olajos de repedést nem láttam rajta sehol.(vagy elkerülte a figyelmemet)
Előző héten 1mp felvillant a motor lámpa és az izzítás jelző is de el is aludt magától azonnal,azóta minden ok, szerviz látta de semmit nem találtak. 174 ezer van a kocsiban.

Valakinek ötlete?

köszi
 

[FrancoNero]

költsön adjam a zűrhajót?Végre kipróbálhatnád az igazit....!

nekem a enyém a igazi 

[FrancoNero]

Sziasztok!

Túl vagyok a teljes lendkerék kinyomó,kuplung,vízpumpa,szervo pumpa cserén és már kezdtem örülni, amikor arra lettem figyelmes, hogy intenzívebb gyorsításnál, 2-ből 3-ban váltásnál, ha 1800 körülire esik vissza a fordulatszám, akkor kicsit ránt,vagy mintha később indulna meg  a motor.
Néztem a turbócsöveket is és az egr-re menő cső egyik oldala olajos de repedést nem láttam rajta sehol.(vagy elkerülte a figyelmemet)
Előző héten 1mp felvillant a motor lámpa és az izzítás jelző is de el is aludt magától azonnal,azóta minden ok, szerviz látta de semmit nem találtak. 174 ezer van a kocsiban.

Valakinek ötlete?

köszi
 

Ha leveszed azt a csövet csak akkor látod meg a repedést rajta! Én most éppen járok így 

[Mad-V]

a leírás vicces

FORD MONDEO

1.8 TDCi with EGR

2.0 TDCi with EGR

2.2 TDCi with EGR

mitol vicces? mkIV-ben van 1.8-as dizli

[HZsolt92]

mitol vicces? mkIV-ben van 1.8-as dizli

az, hogy ez mk3-hoz való, és abból nincs

[FrancoNero]

problem solved ideiglenesen 
fater csinált nekem turbócsövet, de olyat ami sose többet nem lyukad ki! szintén turbocső, csak egy 8000ccm-es dizlié 
Na és az a cső pont feszesen illeszkedik a mondi turbócsövére szóval rá van húzva a kiszakadt részre, aztán körbe van nyomva valami tömítő fhossal és most király 

[Bunyek]

bírja, csak ha felmelegszik a coolerutáni része 80-100 fokra, akkor mind1, ha ki sem cseréled a gyári rendszert

na inkább hadjuk az egészet....nincs ehhez energiám most.

[Mad-V]

problem solved ideiglenesen 
fater csinált nekem turbócsövet, de olyat ami sose többet nem lyukad ki! szintén turbocső, csak egy 8000ccm-es dizlié 
Na és az a cső pont feszesen illeszkedik a mondi turbócsövére szóval rá van húzva a kiszakadt részre, aztán körbe van nyomva valami tömítő fhossal és most király 

na akkor áldoztatok krampács isten oltárán 

[alf®]

na akkor áldoztatok krampács isten oltárán 

krampács=kókány?

[nyíl8]

milyen szűrőt cserélt 55ért?   csőbe vagyol húzva.Vagy inkább palimadárnak lettél nézve.

Ha a vized forr,akkor hiába megy a klíma,az ecu lekapcsolja ,és elkezdi a melegvizet keringetni a fűtésrendszerben,hogy minél hatékonyabb legyen a hőelvétel a motortól.Nem a klímával van alapvetően a gondod(ha amúgy hideget fúj).
Vagy nem megy a hűtőventillátorod,vagy a termosztát nem nyit ki,vagy a vízpumpa halott(vagy nincs elég víz a rendszerben).Mind a négy esetben forralja a vizet a moci,és elkezd meleget keringetni a radiátorba.Ha megszünteted a hibát,megszűnik a tünet is.
Keress egy megbízható szerelőt!Ha pösti vagy,akkor Németh Viktor Autó Fort Lurdyval szemben!

[nyíl8]

Köszönöm a válaszokat.

Először én is azt hittem palira vagyok véve,de amikor azt mondta visszaadja a pénzem mert végül is a hibát nem sikerült
kijavítani elgondolkoztam és arra jutottam,hogy nem a pénz érdekel hanem az,hogy működjön a klíma. (Persze lehet blöff is

Igen,víz van benne.Ami érdekes az az,hogy Szentendréről Bp -ig semmi baja a szokásos 70-80-as tempóban.(gondolom a menetszél miatt)
Ha megállok útközben hallom,hogy a ventilátor bekapcsol és minden oké.Ahogy beérek mondjuk a körútra már elkezdi a langyos levegőt fújni és a vizet forralni.Na ekkor még "bekapcsol" a ventilátor de pontosan 3 ! másodperc múlva leáll,és ezt 17-X megcsinálja egymás után......Így meg már nem tud visszahűlni a a vizem.

Tudom hihetetlen de tényleg ezek a tünetek.
Sajnos nem tudom visszaadni azokat a szakszavakat  amiket mondott a szerelő,de a lényegen úgysem változtat,szűrő csere
volt és azóta is csak izzadok....A tippeket szerviz ügyben köszönöm,élni fogok vele.

[Mad-V]

krampács=kókány?

bizomány

[TISLER19]

Kinéz egy magasnyomású szivattyú cserém.Menetközben vagy teljesen megáll vagy vészüzemmódba kapcsol.Ez rapszódikusan tör rá.Hol megyek 110-el és megáll,hol dombnak felfelé gyorsítás kö9zben.Már máshol is tankoltam üres tankra és újra.Hibaolvasáskor egyből a szivattyút írta.Ha megáll és újra ibdítom azonnal megy.Aztán volt amikor hosszú úton még leválltott de volt,hogy semmi,Ez van.

[HZsolt92]

Kinéz egy magasnyomású szivattyú cserém.Menetközben vagy teljesen megáll vagy vészüzemmódba kapcsol.Ez rapszódikusan tör rá.Hol megyek 110-el és megáll,hol dombnak felfelé gyorsítás kö9zben.Már máshol is tankoltam üres tankra és újra.Hibaolvasáskor egyből a szivattyút írta.Ha megáll és újra ibdítom azonnal megy.Aztán volt amikor hosszú úton még leválltott de volt,hogy semmi,Ez van.

Motorcraftnál a keveset futott asszem 50eft

[alf®]

Kinéz egy magasnyomású szivattyú cserém.Menetközben vagy teljesen megáll vagy vészüzemmódba kapcsol.Ez rapszódikusan tör rá.Hol megyek 110-el és megáll,hol dombnak felfelé gyorsítás kö9zben.Már máshol is tankoltam üres tankra és újra.Hibaolvasáskor egyből a szivattyút írta.Ha megáll és újra ibdítom azonnal megy.Aztán volt amikor hosszú úton még leválltott de volt,hogy semmi,Ez van.

biztos vagy benne?
cmp-ckp?
Konkrét hibakód van?Mert egy sima üzaszűrődugulásnál is bedobja a csúcsokat és a pumpát is.

[TISLER19]

biztos vagy benne?
cmp-ckp?
Konkrét hibakód van?Mert egy sima üzaszűrődugulásnál is bedobja a csúcsokat és a pumpát is.

Most csinálta ma este hazafelé egyszer.Nekem az a furcsa,hogyamikor nemcsinálja ezt a hibát hibátlanul viszi a kocsit megy mint a csuda aztán egyszer csak váratlanul hoppá.Az viszont szerinted mitől van,hogy csak mint ma dombnak felfelé csinálta.Ugyanazon a dombon lefelé mikor odafelé mentem nem pedig lefelé is előztem és gyorsítottam.Vagy ez véletlenül így jött ki.A két jeladó közül az alsó ha hibás lenne én úgytudom utána elsem indulna.A fölső pesig már volt cserélve.

[mendoza]

sziasztok,

fogyival kapcsolatban lenne egy kérdésem.
Telitankoltam a kocsit, 320km-nél járok és félig van a tank.
Tudom, nem egy 100 literes hordó a tankja, de eddig nem bírtam lemenni 6,5 alá vele...
Ez a 320 km javarészt kisvárosi közlekedés, de autópálya is volt benne. klíma állandóan megy.
Ez normális érték?
Azért csúnya lenne egy 7-8 literes fogyi... vagy nem?

[Ervin]

sziasztok,

fogyival kapcsolatban lenne egy kérdésem.
Telitankoltam a kocsit, 320km-nél járok és félig van a tank.
Tudom, nem egy 100 literes hordó a tankja, de eddig nem bírtam lemenni 6,5 alá vele...
Ez a 320 km javarészt kisvárosi közlekedés, de autópálya is volt benne. klíma állandóan megy.
Ez normális érték?
Azért csúnya lenne egy 7-8 literes fogyi... vagy nem?

320-nál még a telihez kellene a legközelebb lenni, nem is a 3/4-hez...de lehet rossz a mutatód és a végén lemész vele 1000-1200-at...

[FrancoNero]

sziasztok,

fogyival kapcsolatban lenne egy kérdésem.
Telitankoltam a kocsit, 320km-nél járok és félig van a tank.
Tudom, nem egy 100 literes hordó a tankja, de eddig nem bírtam lemenni 6,5 alá vele...
Ez a 320 km javarészt kisvárosi közlekedés, de autópálya is volt benne. klíma állandóan megy.
Ez normális érték?
Azért csúnya lenne egy 7-8 literes fogyi... vagy nem?

Én egy barom vagyok és kinyomom a szemét általában, de 6,1-6,5 közt van állandóan! Mostmár néha klímázok, de csak össze vissza megyek faluk közt ahol lassítani meg gyorsítani kell, 900km-t azért elmegyek egy tankkal!
Mikor pályáztam akkor 270km volt a suliig, akkor épphogy megmozdult a mutató mikor felértem, persze a 205-ös gumikkal 

[mendoza]

Én egy barom vagyok és kinyomom a szemét általában, de 6,1-6,5 közt van állandóan! Mostmár néha klímázok, de csak össze vissza megyek faluk közt ahol lassítani meg gyorsítani kell, 900km-t azért elmegyek egy tankkal!
Mikor pályáztam akkor 270km volt a suliig, akkor épphogy megmozdult a mutató mikor felértem, persze a 205-ös gumikkal 

nem mindíg tankoltam eddig teli, egyszer 6,5-re jött ki.
Most Gibraltáron tankoltam lehet, hogy phos a gázolaj...
Azt hiszem visszaállok a spanyol kútra.

Nekem azt hiszem 150km környékén mozdul meg a mutató. az volt a fura, hogy most nagyon leesett onnan... pffff

[GiN]

nem mindíg tankoltam eddig teli, egyszer 6,5-re jött ki.
Most Gibraltáron tankoltam lehet, hogy phos a gázolaj...
Azt hiszem visszaállok a spanyol kútra.

Nekem azt hiszem 150km környékén mozdul meg a mutató. az volt a fura, hogy most nagyon leesett onnan... pffff

nem szoktad hagyni klímával járni a ház előtt pl?
most nekem megugrott emiatt..

off: kúúúvameleg lehet nálatok 

[AndyA]

sziasztok,

fogyival kapcsolatban lenne egy kérdésem.
Telitankoltam a kocsit, 320km-nél járok és félig van a tank.
Tudom, nem egy 100 literes hordó a tankja, de eddig nem bírtam lemenni 6,5 alá vele...
Ez a 320 km javarészt kisvárosi közlekedés, de autópálya is volt benne. klíma állandóan megy.
Ez normális érték?
Azért csúnya lenne egy 7-8 literes fogyi... vagy nem?

Nekem a 2.2 90% 130-as palyazas mellett klimaval eszik 6,5-6,7 korul, szeliranytol fuggoen. Klima nelkul 3-4 decivel kevesebb. Varosi tili-toliban kozelit a 8-hoz is, de ha a zoldhullamon kozlekedem 70-nel a Szentendrei uton, akkor meg 5-5,5 liter. Nalad mit jelent a kisvarosi kozlekedes? Mert ha indul-megall, kozben par szaz meter negyesben 50-es gurulgatas, akkor a 6,5 eleg jo erteknek szamit.

AndyA

[mendoza]

nem szoktad hagyni klímával járni a ház előtt pl?
most nekem megugrott emiatt..

off: kúúúvameleg lehet nálatok 

garázsban áll, nagyon nem szoktam járatni... inkább óvatosan megyek, amíg be nem melegszik...
több dologból is összeadódhat... néha belecsöppenek dugóba, autópályán valahogy mindíg belekúszik a 135-140-be(6.-at sztem csak a sík úton bírja el 100-tól), hegyen lakunk és sokszor csak hegyről le, hegyre fel van, és rövid távok.

Spiritmonitoron hatalmas a szórás, 5-9 liter között. ha azt nézem, hogy ott 6,2 a nagyátlag, akkor végülis rendben lehet.
amikor 6,5-re jött ki, abban is volt végig 140 autópálya, meg dugó...

jah, nincs hideg...

[mendoza]

Nekem a 2.2 90% 130-as palyazas mellett klimaval eszik 6,5-6,7 korul, szeliranytol fuggoen. Klima nelkul 3-4 decivel kevesebb. Varosi tili-toliban kozelit a 8-hoz is, de ha a zoldhullamon kozlekedem 70-nel a Szentendrei uton, akkor meg 5-5,5 liter. Nalad mit jelent a kisvarosi kozlekedes? Mert ha indul-megall, kozben par szaz meter negyesben 50-es gurulgatas, akkor a 6,5 eleg jo erteknek szamit.

AndyA

kisvarosi közlekedés: lemegyek a hegyről , és 3 km után a kisvárosban vagyok, ahol jó esetben azonnal találok parkolóhelyet, rosszabb esetben teszek pár körtét mire leparkolok... aztán fel a hegyre... igazából eszetlen dugó itt nem sok van, az inkább a spanyol - gibraltári határon van néha... 20-30 perces átlépés, aztán csorgás bent Gibraltáron...

Igazából sztem ehhez a nagy autóhoz a 115 kevés és ezért kajál alapból többet... ha meg kicsit forszírozva is van a tempó, akkor meg 1-1,5 liter diffi alapból összejön...
Az OFF-ot a feleségem kb 1 literrel kevesebből használta, mint én... lehet, velem van a baj...

[Relhist]

kisvarosi közlekedés: lemegyek a hegyről , és 3 km után a kisvárosban vagyok, ahol jó esetben azonnal találok parkolóhelyet, rosszabb esetben teszek pár körtét mire leparkolok... aztán fel a hegyre... igazából eszetlen dugó itt nem sok van, az inkább a spanyol - gibraltári határon van néha... 20-30 perces átlépés, aztán csorgás bent Gibraltáron...

Igazából sztem ehhez a nagy autóhoz a 115 kevés és ezért kajál alapból többet... ha meg kicsit forszírozva is van a tempó, akkor meg 1-1,5 liter diffi alapból összejön...
Az OFF-ot a feleségem kb 1 literrel kevesebből használta, mint én... lehet, velem van a baj...

van fogyi topic....

[Relhist]

Most csinálta ma este hazafelé egyszer.Nekem az a furcsa,hogyamikor nemcsinálja ezt a hibát hibátlanul viszi a kocsit megy mint a csuda aztán egyszer csak váratlanul hoppá.Az viszont szerinted mitől van,hogy csak mint ma dombnak felfelé csinálta.Ugyanazon a dombon lefelé mikor odafelé mentem nem pedig lefelé is előztem és gyorsítottam.Vagy ez véletlenül így jött ki.A két jeladó közül az alsó ha hibás lenne én úgytudom utána elsem indulna.A fölső pesig már volt cserélve.

mi a hibakód?
Ha a CR pumpa megy, megy vele a porlasztó is a fémreszelékelés miatt.

Lehet még nyomásállító szelep is, vagy  gázolaj.

[alf®]

Most csinálta ma este hazafelé egyszer.Nekem az a furcsa,hogyamikor nemcsinálja ezt a hibát hibátlanul viszi a kocsit megy mint a csuda aztán egyszer csak váratlanul hoppá.Az viszont szerinted mitől van,hogy csak mint ma dombnak felfelé csinálta.Ugyanazon a dombon lefelé mikor odafelé mentem nem pedig lefelé is előztem és gyorsítottam.Vagy ez véletlenül így jött ki.A két jeladó közül az alsó ha hibás lenne én úgytudom utána elsem indulna.A fölső pesig már volt cserélve.

az nem jelent semmit,hogy volt már cserélve.....
írd a hibakódot!

[balkobalko]

Nekem 120-nál(tempomat) 4.2 litert irt.....

[Sakos]

Nekem 120-nál(tempomat) 4.2 litert irt.....

Nekem ugye van pill. fogyimérőm. Teljesen síknak tűnő autópályán tempomattal, fülre is teljesen monoton haladva úgy szaladgál fel le a pill fogyi 1-2 literes intervallumban, hogy öröm nézni. Nem is használom (a kijelzést), semmi értelme.

[alf®]

Nekem ugye van pill. fogyimérőm. Teljesen síknak tűnő autópályán tempomattal, fülre is teljesen monoton haladva úgy szaladgál fel le a pill fogyi 1-2 literes intervallumban, hogy öröm nézni. Nem is használom (a kijelzést), semmi értelme.

egy-egy szélroham amit meg sem érzel,már számít.amúgy nekem 120nál tempomatosan 4l a pillanatnyi.vasárnap az alföldön autóztam,de ott sem ingadozott 2decinél többet.

[Tsory]

Nekem ugye van pill. fogyimérőm. Teljesen síknak tűnő autópályán tempomattal, fülre is teljesen monoton haladva úgy szaladgál fel le a pill fogyi 1-2 literes intervallumban, hogy öröm nézni. Nem is használom (a kijelzést), semmi értelme.

akkor működne rosszul ha nem így lenne.

[zsapeti]

akkor nálam szerintem nem ez a szitu, mert ha egyszer elkapta a fonalat onnantól már megy mint a barom.

Holnap kezdem az folyamat elejétől a nyomozást. Először is kap egy új GO szűrőt...

Továbbra sem kerek valami

Ki lett cserélve a GO szűrő, lebontottam a t.csöveket de semmi...
Annyit észrevettem, hogy a szívósor alul egy kicsit olajos. Ma érkeznek az új tömítések úgyhogy az is csere.
De nem hinném hogy ettől rendbe fog jönni. Már arra is gondoltam, hogy esetleg az EGR tömítés éghetett át és a rossz szelep okozhatja a gondot. A tömítéscserével ez is kiderül a hétvégén.

Ha még így sem fog változni a helyzet (amit sajnos már most borítokolok) akkor merre érdemes tovább menni?

(Kiszámíthatatlanul, de többnyire indulás után X ideig (kb. 0-5 km) nincs erő a kocsiba, nem csinál szinte semmit gázadásra. Aztán egyik pillanatról a másikra megindul. mintha nem is lett volna semmi. Továbbra sem villog semmi.)

[Shad]

Nekem ugye van pill. fogyimérőm. Teljesen síknak tűnő autópályán tempomattal, fülre is teljesen monoton haladva úgy szaladgál fel le a pill fogyi 1-2 literes intervallumban, hogy öröm nézni. Nem is használom (a kijelzést), semmi értelme.

Héé, neked hogy van pillanatnyi fogyi mérőd? Tempomatoshoz járt gyárilag?

[NemTom]

Nem hiszem, hogy járt volna. Az enyémben nincs.

[AndyA]

Héé, neked hogy van pillanatnyi fogyi mérőd? Tempomatoshoz járt gyárilag?

Nekem a harom autobol egyikben sincs. Be lehet valahogy kapcsolni?

AndyA

[László]

Tisztelt Forumtársak!
Az én gépemben sincs, de nem is lessz mert igy nem idegeskedek miatta. Számomra meg nyugtató hogy egy tele tank ami az üzemanyag hiány piktogram tól-ig jelent, simán elmegyek rendszeresen 1100-1120 Km -t.Nekem ez a fogyasztás tökéletesen megfelel fogyimérő nélkül is.
Tisztelettel László!

[FrancoNero]

ha belegondolok, hogy lenne olyan nekem, biztos tudna szívszorongató értékeket mutogatni az én talpam alatt  NEM KELL!!

Bár lehet, hogyha lenne akkor visszafogna a tudat, hogy sokat fogyaszt   

[stealt]

Héé, neked hogy van pillanatnyi fogyi mérőd? Tempomatoshoz járt gyárilag?

Mindegyik facelift2-ben  benne van és eseti a  facelift1-nél (benzinesben -dizelben egyaránt), csak nincs aktiválva. Lehet utólag aktiválni IDS-el úgy mintha új műszerfalat kapott volna az autó.

[Sakos]

Héé, neked hogy van pillanatnyi fogyi mérőd? Tempomatoshoz járt gyárilag?

Gyárilag nem járt. Egyes autókban IDS-sel be lehet kapcsolni ezt a funkciót. Nem egyértelmű, hogy mikortól vagy milyen felszereltségtől elérhető.
Én az utólagos tempomat beprogramozásánál láttam, hogy van ilyen lehetőség és bekapcsoltattam, de a szerelő még mondta is, hogy úgysem fog működni. Hát működik, de haszontalan.
Még látszólag teljesen monoton haladásnál sem ad túl sok hasznos információt, mert természetesen ingadozik az érték, tehát átlagolni kellene.
A max kijelzés 55l/100km. Ehhez elég egyesben a legfinomabban elindulni.  

[alf®]

Gyárilag nem járt. Egyes autókban IDS-sel be lehet kapcsolni ezt a funkciót. Nem egyértelmű, hogy mikortól vagy milyen felszereltségtől elérhető.
Én az utólagos tempomat beprogramozásánál láttam, hogy van ilyen lehetőség és bekapcsoltattam, de a szerelő még mondta is, hogy úgysem fog működni. Hát működik, de haszontalan.
Még látszólag teljesen monoton haladásnál sem ad túl sok hasznos információt, mert természetesen ingadozik az érték, tehát átlagolni kellene.
A max kijelzés 55l/100km. Ehhez elég egyesben a legfinomabban elindulni.  

Nekem 63liter a max,de ahhoz már füstölnek a gumik.Finom indulásnál 10-12litert mutogat.
Akkor a tied gyári hibás......

[alf®]

Nekem a harom autobol egyikben sincs. Be lehet valahogy kapcsolni?

AndyA

nekem a tempomatosításnál jött az sw frissítéssel.Igen.

[Sakos]

Nekem 63liter a max,de ahhoz már füstölnek a gumik.Finom indulásnál 10-12litert mutogat.
Akkor a tied gyári hibás......

Az alapjáraton egyesben gurulás van vagy 15-20liter/100km. Ha belegondolsz ez kb. reális is (kb. 5km/h és 0,7-1l/óra fogyi). Az elindulás több kell, hogy legyen. Vagyis a tiéd a gyárihibás. 

[V.Tamás]

Az alapjáraton egyesben gurulás van vagy 15-20liter/100km. Ha belegondolsz ez kb. reális is (kb. 5km/h és 0,7-1l/óra fogyi). Az elindulás több kell, hogy legyen. Vagyis a tiéd a gyárihibás. 

És ha Alf-nak a chippeléssel a pillanatnyi fogyit is tuningolták  

[AndyA]

nekem a tempomatosításnál jött az sw frissítéssel.Igen.

Facelift elottin nem lett ilyen. A masik ketton eleve volt tempomat. Menjek el Vikhez SW-t frissiteni...? :-)

AndyA

[alf®]

Facelift elottin nem lett ilyen. A masik ketton eleve volt tempomat. Menjek el Vikhez SW-t frissiteni...? :-)

AndyA

A puding próbája az evés.Amúgy nekem fészliftes a verdám.

[alf®]

Az alapjáraton egyesben gurulás van vagy 15-20liter/100km. Ha belegondolsz ez kb. reális is (kb. 5km/h és 0,7-1l/óra fogyi). Az elindulás több kell, hogy legyen. Vagyis a tiéd a gyárihibás. 

ezt a hibát el is viselem.Főleg a tegnapi tankolást.39liter ment bele 700km után.egy cseppel se több.

[HZsolt92]

A puding próbája az evés.Amúgy nekem fészliftes a verdám.

és hol a kép, amit igértél??

[FrancoNero]

ezt a hibát el is viselem.Főleg a tegnapi tankolást.39liter ment bele 700km után.egy cseppel se több.

gyors betankoltál drágulás előtt Te is?  

[alf®]

és hol a kép, amit igértél??

mindjár bekaccsolom a másik gépet,mert csak arra tudom feltenni a telóról.Rendes képet csak nem tudtam lőni,de ezen is látszni fog.

[alf®]

gyors betankoltál drágulás előtt Te is?  

mondjuk.....
amúgy most nyáron csak mocival járok melóba,így most sokat áll a gép.De jövőhéten Baja lesz a célpont és a környéke,így gondoltam megspórolok egy pár száz pízt-miértne?!!A mocival így is sokat lehet spórolni.100on eszik 1,5lityót.Ezt még a mondi sem űbereli.Persze a 4kerék az 4kerék.Ha kocsival megyek akkor 50perc bejutni.Ha mocival,akkor 12.Csak ezért vettem magam rá a robizásra.Május vége óta berregek.