TDCi motorok

[Meg Győző]

Nem lesz ebből semmi.Tanulnod sem kell.Csak én kérdeztem valamit aztán már más hol áskálódunk.
De addig nem lehet egy autóról semmit mondani amíg az jó ember a saját kis szemével nem látja.
Jó éjt.

Nehogy megsértődj! 

De most komolyan, olyan használt autót megvenni, ami nem üzemképes az nagy kockázat. Lehet dugattyú sincs benne....

[f27]

Ez miből látszik? Hadd tanuljak én is.....  

Gondolom abból hogy a fordulatszám mérő alapjáratot mutat.
eből kiíndulva lehet hogy brümmög a motor csak rángatolzik a porlaszók végett.
Persze még akkor is lehet pl magasnyomású hiba is .

[Meg Győző]

Gondolom abból hogy a fordulatszám mérő alapjáratot mutat.
eből kiíndulva lehet hogy brümmög a motor csak rángatolzik a porlaszók végett.

Lehetséges, de ugye sok más miatt is rángatózhat.
A hirdetésben már a porlasztókra utal, lehet tudnak többet is?

[f27]

Lehetséges, de ugye sok más miatt is rángatózhat.
A hirdetésben már a porlasztókra utal, lehet tudnak többet is?

Nemtudom de tudtommal ezek a kocsik olyan 1,2-1,5Millió között mozognak.
Ha új porlasztókat veszel bele megálna a kocsi ára új csúcsokkal 900ezerbe.
nekem bűzlik valami mert ha tuti csak porlasztó lenne és jó álapotban van kb 900ra tennék ki
ha hazatudnál vele jönni csak a porlasztók vacakolnak simán 1milla lenne az ára kint nem?
vagy roszúl gondolkodom?

[Meg Győző]

Nemtudom de tudtommal ezek a kocsik olyan 1,2-1,5Millió között mozognak.
Ha új porlasztókat veszel bele megálna a kocsi ára új csúcsokkal 900ezerbe.
nekem bűzlik valami mert ha tuti csak porlasztó lenne és jó álapotban van kb 900ra tennék ki
ha hazatudnál vele jönni csak a porlasztók vacakolnak simán 1milla lenne az ára kint nem?
vagy roszúl gondolkodom?

Hát nem tudom, lehet..... én nem néztem a dízeleket.
Én az enyémet dec 1-én hoztam A-ból. Első tulajos, sérülésmentes, nyugdíjasé volt(nem falábú, fakezű...), ment évente 19-20e km-et, 157ezerrel vettem, patika a kocsi, mint az új..... jól vettem nagyon is.... 3000 €

[f27]

Hát nem tudom, lehet..... én nem néztem a dízeleket.
Én az enyémet dec 1-én hoztam A-ból. Első tulajos, sérülésmentes, nyugdíjasé volt(nem falábú, fakezű...), ment évente 19-20e km-et, 157ezerrel vettem, patika a kocsi, mint az új..... jól vettem nagyon is.... 3000 €

Nalátod és azt még magyar okmányosítanod kellet stb..
ez meg magyar már érvényes müszakival legalább is még pár óráig 

[TISLER19]

Nemtudom de tudtommal ezek a kocsik olyan 1,2-1,5Millió között mozognak.
Ha új porlasztókat veszel bele megálna a kocsi ára új csúcsokkal 900ezerbe.
nekem bűzlik valami mert ha tuti csak porlasztó lenne és jó álapotban van kb 900ra tennék ki
ha hazatudnál vele jönni csak a porlasztók vacakolnak simán 1milla lenne az ára kint nem?
vagy roszúl gondolkodom?

Ennek a kocsinak mivel első szériás 8-900e ft az ára.Amit te írsz azért 2004-2005-t lehet kapni.Namost erről a csúcs hibáról ahogy kérdezitek mit lehet tudni mert a hiba sok féle lehet.Abba a kereskedő tuti nem megy bele,hogy elvigyétek bárhova.Oda kell vinni olyan embert aki megpoharazza és kiindulásnak már ad támpontot.Továbbá kikell próbálni mit csinál terhelve és a kereskedő felelősége addig míg nincs megvásárolva.Ha ebbe sem megy bele akkor ahogy mondtátok hagyni kell a francba.Amúgy csak annyit,hogy ha újjat vesznek bele akkor fél misi lesz a javítás .Ha felújítják akkor meg 300-350 e ft kb.

[Meg Győző]

Nalátod és azt még magyar okmányosítanod kellet stb..
ez meg magyar már érvényes müszakival legalább is még pár óráig 

De nem zsákbamacska! Nekem az előélet és állapot simán megérte.
Amennyibe ez megáll, annyi itthon is az ilyen évjárat, felszereltség..... vagy talán több is.
Ebben viszont nincs zsákbamacska, nincs összetákolva, tekerve....variálva....

[skyjezus]

Azért tegyük hozzá, hogy volt már olyan is, hogy felújított PCS ment újra tönkre pár tízezer km alatt...

AndyA

az enyém pont 10k után adta meg most megint magát!

[Styleair]

az enyém pont 10k után adta meg most megint magát!

Felújított? Hol csinálták? Hagy tanuljunk belőle, hova ne vigyük!

[Angel]

az enyém pont 10k után adta meg most megint magát!

Ez ugye pár dolog miatt lehet: 1 Az ok, amiért a régi csúcsok tönkrementek, nem szűnt meg 2 rossz minőségűek voltak a csúcsok 3 nem is a csúcsokat kellett volna cserélni.

[Dentcraft]

Nemtudom de tudtommal ezek a kocsik olyan 1,2-1,5Millió között mozognak.
Ha új porlasztókat veszel bele megálna a kocsi ára új csúcsokkal 900ezerbe.
nekem bűzlik valami mert ha tuti csak porlasztó lenne és jó álapotban van kb 900ra tennék ki
ha hazatudnál vele jönni csak a porlasztók vacakolnak simán 1milla lenne az ára kint nem?
vagy roszúl gondolkodom?

1 milliót sem érnek ezek már, nemhogy afölött.   Simán lehet, h más a baja, csak ezek így vannak a köztudatba, h a porlasztók.   Amúgy meg hogylenne 1 ilyenbe 170? még mindig hisztek a mesékben? 10 éves.  Ha igaz lenne nem állna a fertőben rossz porlasztókkal...

[Angel]

1 milliót sem érnek ezek már, nemhogy afölött.   Simán lehet, h más a baja, csak ezek így vannak a köztudatba, h a porlasztók.   Amúgy meg hogylenne 1 ilyenbe 170? még mindig hisztek a mesékben? 10 éves.  Ha igaz lenne nem állna a fertőben rossz porlasztókkal...

Hát pont ezen gondolkodtam én is... ha az autót nem működőképes állapotban adják el, az valamit jelent...
Jót nem... miből állna venni 4 bontott csúcsot, aprópénzért, belerakni, és így eladni? Sokan csinálják így...
Valami huhuhúúúúncutság van itt, kérem.

[Styleair]

Neked hol csinálták meg a tisztítást?

Pisti!

Van módosítás, és törlés gomb is! Jó fórumozást!  

[balko]

Pisti!

Van módosítás, és törlés gomb is! Jó fórumozást!   

 

[alf®]

Pisti!

Van módosítás, és törlés gomb is! Jó fórumozást!  

de kis kötözködő genya vagyol.honnan tudod,hogy nem a gyors hsz számok növelése miatt van?

[f27]

Nos tegnap előtt teletankoltam ferrárim és mentem vele driftelős kaparos hajtós szagatós 577Km-ert és vissza tankoltam 42Litert
A compim 7,3 fogyasztást mutatott,kiszámolva 7,2l vagyis szinte tök pontosan mutatta most végig

[Meg Győző]

Nos tegnap előtt teletankoltam ferrárim és mentem vele driftelős kaparos hajtós szagatós 577Km-ert és vissza tankoltam 42Litert
A compim 7,3 fogyasztást mutatott,kiszámolva 7,2l vagyis szinte tök pontosan mutatta most végig

Egy ferráritól ez nem rossz....
De hogy alakult a mondeo fogyasztása? 

[f27]

Egy ferráritól ez nem rossz....
De hogy alakult a mondeo fogyasztása? 

Mióta meglett pöckőlve nekem ferrári lett 
Amugy most hogy ökörködök vele elég durván, kajálós kedvében van a drága 

[Meg Győző]

Mióta meglett pöckőlve nekem ferrári lett 
Amugy most hogy ökörködök vele elég durván, kajálós kedvében van a drága 

Majd ha mész egy ferráróval....akkor át fogod keresztelni a pöckölt mondit valami másra. 

Most újdonság persze, hogy ízlelgeted.....majd megszokod ezt is. 

[f27]

Majd ha mész egy ferráróval....akkor át fogod keresztelni a pöckölt mondit valami másra. 

Most újdonság persze, hogy ízlelgeted.....majd megszokod ezt is. 

Nem akarok ferrivel menni mert nincsrá pénzem hogy megvegyem 

[Meg Győző]

Nem akarok ferrivel menni mert nincsrá pénzem hogy megvegyem 

A kettő nem mindig jár együtt, hogy meg kell venni mielőtt mész vele.....
Húúúú én milyen autókat javítottam már és mentem velük.... pl. az egyiknek csak egy hátsó vészhárító alsó koptatója volt 640e forint körül.... 
....  szerencsére nem nekem kellett megvennem, de a biztosítónak is kerek lett a szeme 

[Styleair]

de kis kötözködő genya vagyol.honnan tudod,hogy nem a gyors hsz számok növelése miatt van?

Segítem a friss fórumozót a fejlődésben!  Te meg csak grillezzél a csomitartóban! 

[f27]

A kettő nem mindig jár együtt, hogy meg kell venni mielőtt mész vele.....
Húúúú én milyen autókat javítottam már és mentem velük.... pl. az egyiknek csak egy hátsó vészhárító alsó koptatója volt 640e forint körül.... 
....  szerencsére nem nekem kellett megvennem, de a biztosítónak is kerek lett a szeme 

Na igen.

MÁS...
Valaki vett már észre kattogó hangot az első futóműbe?
Főként akkor hallom ha nullárol elindulok,illetve mielőtt nullára leálok.
Mintha valami lötyögne,de semmi mikor elvittem futomü vizsgálatra ugy szétcicálta az a motoros talp azt hittem kiszakad minden belőle,semmi nem mozog nem kotyog és mégis ott az a hang.

[coboy]

Na igen.

MÁS...
Valaki vett már észre kattogó hangot az első futóműbe?
Főként akkor hallom ha nullárol elindulok,illetve mielőtt nullára leálok.
Mintha valami lötyögne,de semmi mikor elvittem futomü vizsgálatra ugy szétcicálta az a motoros talp azt hittem kiszakad minden belőle,semmi nem mozog nem kotyog és mégis ott az a hang.

az valami féltengely zaj szerintem

[virag]

Sziasztok Boldog új esztendőt kívánok mindenkinek!
Az lenne a kérdésem hogy termosztát cserénél milyen tömítéseket kell cserélni mert a dobozban vagy egy tömítés de a termosztát házának is van külön ?

[alf®]

Na igen.

MÁS...
Valaki vett már észre kattogó hangot az első futóműbe?
Főként akkor hallom ha nullárol elindulok,illetve mielőtt nullára leálok.
Mintha valami lötyögne,de semmi mikor elvittem futomü vizsgálatra ugy szétcicálta az a motoros talp azt hittem kiszakad minden belőle,semmi nem mozog nem kotyog és mégis ott az a hang.

kavics a gumiban?

[alf®]

Sziasztok Boldog új esztendőt kívánok mindenkinek!
Az lenne a kérdésem hogy termosztát cserénél milyen tömítéseket kell cserélni mert a dobozban vagy egy tömítés de a termosztát házának is van külön ?

nincs a termosztát házban.az az 1 tömítés van,amit a termóra kell rakni.A ház összehúzza oszt csókolom.

[Meszike007]

Szia!

Nekem volt ilyen, a stapilizátor pálcsa kilazult, csak meg kellett húzni, s ennyi. Pontosan ilyen volt nekem is a jelenség.

kavics a gumiban?

[f27]

kavics a gumiban?

Az nemlehetne mert a pedálokon is érzem a kattanást.
Lehet ahogy másik forumtárs mondja féltengej hang persze az lelett ellenőrizve és jónak tünik/teljes kormányforditásnál sem adja azt a hangot.
Ráadásul van mikor napokig semmi kattanás nincs aztán napokig van

[mhz40]

hibakodot kell olvastatni.lehet egr,turbo elektronika,uzarendszer.nem kell találgatni,ha megvan a hibakod.ha feljossz delpestre, a diagban tudok segíteni ingyen.

Köszönöm a válaszokat mindenkinek!!!

[mhz40]

1. Ez még nem biztos, hogy csúcs, ne riogasd a legrosszabbal!

2. Ha jól emlékszem Stealt írta, hogy anno mikor beszart neki az EGR (MKIII 2.2), akkor vészüzem lett belőle, majd Trailer, szervíz csere újra. Ez után ledugózta a francba a jó EGR-t. EUR 4-nél dob hibakódot dugózott jó EGR-nél, de az nem csinál vészüzemet csak a rossz EGR.

3. ELM327 és ELM327 között is van különbség. Ez is le lett írva már többször. Ha nincs benne a Ford-hoz való protokoll (talán J1850), akkor nem olvassa, és akkor nem szabad megvenni. Én is láttam olyat ami a Fordal nem működik, azt nem is vettem meg. Amit Scmiditől vettem az meg jó volt eddig amiben próbáltam (pl: Mondeo 2004,2005,2006 TDCI, Mondeo 1997 Benzin 1.8, Sokoda Fabia, Fiesta 2002, Angel Fiestája).

"35 ezerért pakson kiütik, vagy Szfváron hogy ne világítson a check engin az EGR miatt."
Kiütik vagy ki írtják szoftveresen? Átírja a szoftvert?
Annyit persze nem ér, mert akkor inkább törölgetem párszázkm-enként 1 perc alatt (az ELM327+mobil-al).

Köszönöm a a választ!!!

[nandi]

sziasztok
van arról tapasztalat hogy melyik termosztát lehet a bibis ebben az esetben?
- városon kívül terhelésre középen a mutató, de amint beérek városban és 50-nel szivárgok, akkor visszaesik a hőfok és megy szépen balra a mutató.
Köszi
Nándi

[GiN]

sziasztok
van arról tapasztalat hogy melyik termosztát lehet a bibis ebben az esetben?
- városon kívül terhelésre középen a mutató, de amint beérek városban és 50-nel szivárgok, akkor visszaesik a hőfok és megy szépen balra a mutató.
Köszi
Nándi

Az olajkörit szokták emlegetni a többiek ilyenkor.

[TISLER19]

Az olajkörit szokták emlegetni a többiek ilyenkor.

De a javaslat mindkettő egyszerre legyen cserélve.Az előfordul,hogy nem lesz változás utána sem.De lehet,hogy jobb lesz erre is készülj fel.

[nandi]

Azért ilyen soha volt hogy ahogy beérek a városba akkor egyből visszahűl, szóval becsesződne ha ezen állapot nem javulna...

[GiN]

Azért ilyen soha volt hogy ahogy beérek a városba akkor egyből visszahűl, szóval becsesződne ha ezen állapot nem javulna...

azért írta Tisler, mert szopatós szokott lenni a két termosztátos megoldás. Azaz van, hogy lövése sincs az embernek, melyik szaródik éppen. A másik meg a kacat termosztátok esete. Van, aki rakott bele többet is, mert nem volt jó elsőre.

[nandi]

azért írta Tisler, mert szopatós szokott lenni a két termosztátos megoldás. Azaz van, hogy lövése sincs az embernek, melyik ***ódik éppen. A másik meg a kacat termosztátok esete. Van, aki rakott bele többet is, mert nem volt jó elsőre.

Tudom már évekkel ezelőtt túl voltam ezeken
kezdeném a normállal, mit javasolnál ami nem kacat? köszi

[GiN]

Tudom már évekkel ezelőtt túl voltam ezeken
kezdeném a normállal, mit javasolnál ami nem kacat? köszi

olajköriből csak gyárit kapsz. 5-6000 Ft. a másikból lehet válogatni, de majd mindenki a gyáriban érzi a bizalmat.

[TISLER19]

olajköriből csak gyárit kapsz. 5-6000 Ft. a másikból lehet válogatni, de majd mindenki a gyáriban érzi a bizalmat.

[zsozso68]

Azért ilyen soha volt hogy ahogy beérek a városba akkor egyből visszahűl, szóval becsesződne ha ezen állapot nem javulna...

                                                                                                                                                                                                                    Én mind a kettő termosztátot gyárira cseréltettem az ősz végén,és azóta is mindíg beáll középre a mutatóm városban is.

[szell.n]

Sziasztok

2.0 TDCI mondeo hibakód kiolvasásnál
P2336 hibát jelez, pontossan ez mit jelent

Köszi választ.

[f27]

Sziasztok

2.0 TDCI mondeo hibakód kiolvasásnál
P2336 hibát jelez, pontossan ez mit jelent

Köszi választ.

P2336 - 1-es henger, kopogási küszöbérték felett

De ha roszúl írtam kijavítanak a nálam okosabbak

[AndyA]

P2336 - 1-es henger, kopogási küszöbérték felett

De ha roszúl írtam kijavítanak a nálam okosabbak

"Rosszul" írtad.

AndyA

[f27]

"Rosszul" írtad.

AndyA

nem a helyesírásra gondoltam hogy kijavítanak 

[szedi78]

Hello!Szeretnék egy kis segítséget.Nemrég vettem egy( 2.2tdci ,2005.okt.,QJBB.)mondeót.A probléma a következő:kb 1700-2100 közötti fordulaton apró rángatás,bizonytalan gázreakció.Füst nincs,egr tiszta,hibakód nincs,jól húz,fogyasztás 6.0-6.5ig.Már több helyen nézték nem találtak semmit.Mit csináljak vele?Valakinek hasonló hiba esetleg?Előre is kösz!!

[Nika91127]

Hello!Szeretnék egy kis segítséget.Nemrég vettem egy( 2.2tdci ,2005.okt.,QJBB.)mondeót.A probléma a következő:kb 1700-2100 közötti fordulaton apró rángatás,bizonytalan gázreakció.Füst nincs,egr tiszta,hibakód nincs,jól húz,fogyasztás 6.0-6.5ig.Már több helyen nézték nem találtak semmit.Mit csináljak vele?Valakinek hasonló hiba esetleg?Előre is kösz!!

Turbót megnézték? Lehet a geometria van kicsit leragadva...De ezt csak mint laikus mondom,az okosak majd megcáfolnak 

[baranyizoli]

Sziasztok!

Van egy remelem kis problemam! Nemreg lett cserelve mind a 4 pcsucs, kitakaritva a tank, uj szurok es a magasnyomasu szivattyu felujitva. Olyan dolgokat produkal a gep, hogy ha kicsit jobban nyomom neki (2500-3500 fordulat) idonkent (mindegy, hogy 2-3-4 be vagyok) megtorpan a motor, mintha nem kapna uzemanyagot utana megint huz, megint megtorpan es van hogy az izzitas is elkezd villogni es a motor is leall! Gyujtas le gyujtas vissza indulas aztan megint jo! Olvastam a forumon, hogy valakinek volt hasonlo baja, de azota hiaba keresem a kommentet nem talalom!

Varom a hozzaerto valaszokat!

[TISLER19]

Sziasztok!

Van egy remelem kis problemam! Nemreg lett cserelve mind a 4 pcsucs, kitakaritva a tank, uj szurok es a magasnyomasu szivattyu felujitva. Olyan dolgokat produkal a gep, hogy ha kicsit jobban nyomom neki (2500-3500 fordulat) idonkent (mindegy, hogy 2-3-4 be vagyok) megtorpan a motor, mintha nem kapna uzemanyagot utana megint huz, megint megtorpan es van hogy az izzitas is elkezd villogni es a motor is leall! Gyujtas le gyujtas vissza indulas aztan megint jo! Olvastam a forumon, hogy valakinek volt hasonlo baja, de azota hiaba keresem a kommentet nem talalom!

Varom a hozzaerto valaszokat!

Ez nagy gáz!!!Alapból lehet a szürőd koszos hiába új valamitől eltömödött.HA ezt megnézted és csere után sem javul akkor az egész 4csúcs6+szivattyú felujítás kuka.Ugyanis ez amikor megtorpan és villog az izzítójeled akkor vészüzem be vált a motor,vagyis elengedi a nyomást a csúcs de ha le is áll akkor a szivattyú is rossz.Hibakódot olvasstass mert nekem amikor ilyen volt a szivattyú hibát hozta.Csak én nem ujítattam fel én vettem a Ford-tól és gond nélkül megy már 21ekm óta.Erre készülj.

[TISLER19]

Ez nagy gáz!!!Alapból lehet a szürőd koszos hiába új valamitől eltömödött.HA ezt megnézted és csere után sem javul akkor az egész 4csúcs6+szivattyú felujítás kuka.Ugyanis ez amikor megtorpan és villog az izzítójeled akkor vészüzem be vált a motor,vagyis elengedi a nyomást a csúcs de ha le is áll akkor a szivattyú is rossz.Hibakódot olvasstass mert nekem amikor ilyen volt a szivattyú hibát hozta.Csak én nem ujítattam fel én vettem a Ford-tól és gond nélkül megy már 21ekm óta.Erre készülj.

Továbbá azt is nézd meg vedd le a védő burkolatot és nézd meg nincs-e a csúcsok körül gázolaj szivárgás mert azt is azonnal megkell szüntetni ha van.