TDCi motorok

[AndyA]

Te is fóti vagy?

(Az a baj, hogy a rezsióradíjam qva magas...  )

Figyi, ez itt nem jogászat, itt dolgozni is kell valamit a pénzért...

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Figyi, ez itt nem jogászat, itt dolgozni is kell valamit a pénzért...

AndyA

Erre utaltam, a rezsióradíjam arra vonatkozik, ha csak beszélek, képzeld ha még csinálok is valamit. 

[jasper]

Te is fóti vagy?

(Az a baj, hogy a rezsióradíjam qva magas...  )

Szia!

Veresi vagyok ... minden nap átmegyek fóton !

Hideg motor mindig elsőre indul, de ha  felmelegszik nagyon érdekes dolgokat produkál.
Nem indul ha meg beindul másodpercekig nagyon *** hangja van olyan 600 fordulaton.
Aztán  felpörög és megy szépen.
Hátha dobott valami hibakódot.  
Inkább pénzben fizetnék mint természetben  

[Mikorka Kálmán]

Szia!

Veresi vagyok ... minden nap átmegyek fóton !

Hideg motor mindig elsőre indul, de ha  felmelegszik nagyon érdekes dolgokat produkál.
Nem indul ha meg beindul másodpercekig nagyon *** hangja van olyan 600 fordulaton.
Aztán  felpörög és megy szépen.
Hátha dobott valami hibakódot.  
Inkább pénzben fizetnék mint természetben  

Én nem szeretem a pénzt, inkább felajánlom, hogy máson, pl. Tibcsin, segíthetnél természetben. 

[AndyA]

Erre utaltam, a rezsióradíjam arra vonatkozik, ha csak beszélek, képzeld ha még csinálok is valamit. 

Bizony, az igen jelentős kedvezményre jogosít...!

AndyA

[Styleair]

Te is fóti vagy?

(Az a baj, hogy a rezsióradíjam qva magas...  )

Csak hibakódot kell olvasni! Nem felnőtt tartalom szolgáltatásodért csöngetnek be.

[alf®]

Hibakódot szívesen olvasok, viszont rendes diagnosztikát csak úgy tudom megcsinálni ha elmondod, hogy milyen adatokat nézzünk. 

a csatlakozáskor az összes modult kiolvassa a forscan.ha van hibakód,akkor már ott meglesznek-külön nem kell vele foglalkozni.

amiket érdemes megnézni a PCM-ben a turbónyomás,üza nyomás.a csúcsok korrekciós értékei,és a töltés.ha ezek rendben vannak,nagybaj nem lehet...gyakorold.majd belejössz mint az urulógusi munkába.....

[etekefiloz]

Hali mindenki!

Hibajelenségem: 110 km/h tempomat. Megpadlózom villogó izzitásjelző. Ha tempomat nélkül állatkodok semmi. Hibakódolvasás holnap.

Tapasztalt már valaki ilyet?

Vezérműtengely jeladó cserélve, csúcsokat 1 éve nézettem meg, üza szűrő új, egr dugózott.

Köszi előre is!

[alf®]

Hali mindenki!

Hibajelenségem: 110 km/h tempomat. Megpadlózom villogó izzitásjelző. Ha tempomat nélkül állatkodok semmi. Hibakódolvasás holnap.

Tapasztalt már valaki ilyet?

Vezérműtengely jeladó cserélve, csúcsokat 1 éve nézettem meg, üza szűrő új, egr dugózott.

Köszi előre is!

szinte biztos üza rendszeri hibád van....

[hajae]

Fél órás klíma várakozás a görög határon, elment a töltés. ( a kocsi hőmérője kint 37 fokot mutatott)
Szétolvadt a kéttömegű ékszíjtárcsába a gumi, egyszerűen elfolyt !
Megállt a töltés, meg az ékszíj.
Kikapcsolt klíma melett is büdös volt, ezért lerángattam az ékszíjtárcsáról az ékszíjt, felkötöttem a motortérbe.
Nem tudom, hogy milyen márkájú a főtengely tárcsa, unixos, de gyanítom, hogy a legolcsóbban vettem meg annak idején.
Itt ragadtunk szalonikibe, holnap cserélik a tárcsát+ a szíjat filléres 300 juróért 
Az egyetlen bordás segédgörgő is ki lett cserélve Poland NSK-ra.
Mi lehett az oka ?
A gyári is így fog viselkedni ?
Esetleg nem működik az autó görögbe, túl meleg van neki ?
Nagyon félek, hogy ha kicserélik, többé ne forduljon elő ez a hiba !
Kezd már a t...öm tele lenni az mk3-al.
Kéttömegű lendkerék(15e km után gariba cserélték mert szétment, valami vasak álltak ki belőle) abban az időbe kb 4x lett szétszedve, legutoljára én csináltam meg, azóta legalább ennek semmi baja nincs.
A hosszbordásszíj érzékeny, mindíg javítani kell.
Jövőre tuti, hogy nem jövök ezzel, keresek, valami jobb állapotú sokkarikásat szerintem, kevés pénzért.

[TISLER19]

Fél órás klíma várakozás a görög határon, elment a töltés. ( a kocsi hőmérője kint 37 fokot mutatott)
Szétolvadt a kéttömegű ékszíjtárcsába a gumi, egyszerűen elfolyt !
Megállt a töltés, meg az ékszíj.
Kikapcsolt klíma melett is büdös volt, ezért lerángattam az ékszíjtárcsáról az ékszíjt, felkötöttem a motortérbe.
Nem tudom, hogy milyen márkájú a főtengely tárcsa, unixos, de gyanítom, hogy a legolcsóbban vettem meg annak idején.
Itt ragadtunk szalonikibe, holnap cserélik a tárcsát+ a szíjat filléres 300 juróért 
Az egyetlen bordás segédgörgő is ki lett cserélve Poland NSK-ra.
Mi lehett az oka ?
A gyári is így fog viselkedni ?
Esetleg nem működik az autó görögbe, túl meleg van neki ?
Nagyon félek, hogy ha kicserélik, többé ne forduljon elő ez a hiba !
Kezd már a t...öm tele lenni az mk3-al.
Kéttömegű lendkerék(15e km után gariba cserélték mert szétment, valami vasak álltak ki belőle) abban az időbe kb 4x lett szétszedve, legutoljára én csináltam meg, azóta legalább ennek semmi baja nincs.
A hosszbordásszíj érzékeny, mindíg javítani kell.
Jövőre tuti, hogy nem jövök ezzel, keresek, valami jobb állapotú sokkarikásat szerintem, kevés pénzért.

Hát ha tudod,hogy olcsó fost vettél akkor ne csodálkozz rajta.Az enyém 100e km-t ment és akkor adta meg magát hangos-berregéssel jelezte vége.

[Styleair]

Hát ha tudod,hogy olcsó fost vettél akkor ne csodálkozz rajta.Az enyém 100e km-t ment és akkor adta meg magát hangos-berregéssel jelezte vége.

Ennek milyen előjele szokott lenni, hogy szétmegy az a tárcsa?

[DomeSL]

Hangos berregés gyorsításkor.

Ennek milyen előjele szokott lenni, hogy szétmegy az a tárcsa?

[ManiMondeo]

Hangos berregés gyorsításkor.

Ez a berregés gyorsitáskor folyamatosan hallható vagy csak egy bizonyos fordulat tartományban, ami kb 1500-1800. 

[AndyA]

Hali mindenki!

Hibajelenségem: 110 km/h tempomat. Megpadlózom villogó izzitásjelző. Ha tempomat nélkül állatkodok semmi. Hibakódolvasás holnap.

Tapasztalt már valaki ilyet?

Vezérműtengely jeladó cserélve, csúcsokat 1 éve nézettem meg, üza szűrő új, egr dugózott.

Köszi előre is!

Nem tudom, mi köze lehet a dologhoz, de engem is meglepett anno: attól hülyült a tempomatám, hogy a vezetőajtó sarkában a kábelköteg lelazult, nem volt rendesen a helyén.

Egy próbát megér, hátha segít.

AndyA

[etekefiloz]

Nem tudom, mi köze lehet a dologhoz, de engem is meglepett anno: attól hülyült a tempomatám, hogy a vezetőajtó sarkában a kábelköteg lelazult, nem volt rendesen a helyén.

Egy próbát megér, hátha segít.

AndyA

Megnézem köszi!

[AndyA]

A /quote után írj, mert összecsúszik az idézettel a szöveged.

AndyA

[Zoleex]

Ez a berregés gyorsitáskor folyamatosan hallható vagy csak egy bizonyos fordulat tartományban, ami kb 1500-1800. 

Ha (már) nagyon xar a szíjtárcsa akkor az csörög állandóan. 
Nekem mikor kezdte megadni magát inkább alapjáraton csörgött, bekapcsolt klímával pedig még hangosabb lett.....mikor kicsit ráléptem a gázra (1100-1200ford.) akkor elhalkult.

[Lacika71]

Ha (már) nagyon xar a szíjtárcsa akkor az csörög állandóan. 
Nekem mikor kezdte megadni magát inkább alapjáraton csörgött, bekapcsolt klímával pedig még hangosabb lett.....mikor kicsit ráléptem a gázra (1100-1200ford.) akkor elhalkult.

Akkor nekem cserés a szíjtárcsám, mert ezeket mind produkálja. Alapjáraton csörömpöl, gyorsításkor morog, klímahasználatkor hangosabban csörög. Már megvan az új, csak ki kellene cserélni. (nem volt kedvem ebben a k. melegben nekiállni  )

[AndyA]

Akkor nekem cserés a szíjtárcsám, mert ezeket mind produkálja. Alapjáraton csörömpöl, gyorsításkor morog, klímahasználatkor hangosabban csörög. Már megvan az új, csak ki kellene cserélni. (nem volt kedvem ebben a k. melegben nekiállni  )

Már nincs is olyan meleg.

Nekem is csörömpöl valami, hidegindításkor valami körbefordulásonként ütemesen ciccen egyet a generátor oldalán. Azután pár perc múlva elhallgat, ahogy járt egy kicsit a motor. Csak azt kellene kifülelni, hogy mi az. Ezt mondjuk az ismétlődés sebessége és az alapjárati fordulat összehasonlításából ki lehetne sakkozni (mert kifülelni sajnos eléggé esélytelen), de még nem vettem rá a fáradságot. Jellemzően hétfő hajnal fél 6 körül szoktam vele szembesülni, amikor indulok, úgyhogy akkor se kedvem, se időm ilyennel szórakozni.

AndyA

[GiN]

Hát ha tudod,hogy olcsó fost vettél akkor ne csodálkozz rajta.Az enyém 100e km-t ment és akkor adta meg magát hangos-berregéssel jelezte vége.

ha nem hullott szét a tárcsa, csak azt nem értem, miért ment el a töltése.

[Styleair]

ha nem hullott szét a tárcsa, csak azt nem értem, miért ment el a töltése.

Szét ment benne a gumi,0 és nem hajtotta tovább a szíjat, s a generátort. Gondolom.

[Styleair]

Fél órás klíma várakozás a görög határon, elment a töltés. ( a kocsi hőmérője kint 37 fokot mutatott)
Szétolvadt a kéttömegű ékszíjtárcsába a gumi, egyszerűen elfolyt !
Megállt a töltés, meg az ékszíj.
Kikapcsolt klíma melett is büdös volt, ezért lerángattam az ékszíjtárcsáról az ékszíjt, felkötöttem a motortérbe.
Nem tudom, hogy milyen márkájú a főtengely tárcsa, unixos, de gyanítom, hogy a legolcsóbban vettem meg annak idején.
Itt ragadtunk szalonikibe, holnap cserélik a tárcsát+ a szíjat filléres 300 juróért 
Az egyetlen bordás segédgörgő is ki lett cserélve Poland NSK-ra.
Mi lehett az oka ?
A gyári is így fog viselkedni ?
Esetleg nem működik az autó görögbe, túl meleg van neki ?
Nagyon félek, hogy ha kicserélik, többé ne forduljon elő ez a hiba !
Kezd már a t...öm tele lenni az mk3-al.
Kéttömegű lendkerék(15e km után gariba cserélték mert szétment, valami vasak álltak ki belőle) abban az időbe kb 4x lett szétszedve, legutoljára én csináltam meg, azóta legalább ennek semmi baja nincs.
A hosszbordásszíj érzékeny, mindíg javítani kell.
Jövőre tuti, hogy nem jövök ezzel, keresek, valami jobb állapotú sokkarikásat szerintem, kevés pénzért.

Előtte/korábban nem volt hangja? Állítólag zörög/csörömpöl és nem csettintés alatt megy szét azonnal.

[TISLER19]

Ez a berregés gyorsitáskor folyamatosan hallható vagy csak egy bizonyos fordulat tartományban, ami kb 1500-1800. 

Ahogy mondod nekem is ilyen volt és borzasztó hangja van.Fölötte már nincs.

[tpmportal]

Valami elkezdett nagyon morogni a dízel mondeónkban olyan 1500-1700-as fordulatszám körül.
Igazából ezen a fordulaton is csak akkor morog, amikor tartom a sebességet, vagy amikor motorfékezésnél áthalad ezen a tartományon. Ha rálépek a gázra, vagy kinyomom a kuplungot megszűnik, ha alapjáraton felpörgetem a motort, akkor amikor esik vissza a fordulatszám, akkor egy pillanatra csinálja.

Váltó és motortartó bakok jónak tűnnek ránézésre, nem táncol a motor a helyén, generátor oldali szíjrendszer szinte új, lendkerék nem csattan leállításkor, alacsony fordulaton történő nagy gázadáskor se szól jobban, mint eddig.

Amire gondoltam:
a turbócsöveket a segédkerethez rögzítő konzolok rezonálnak, mert a gumiszilent szétment
a váltó valamelyik nyelestengely-csapágya már nem tökéletes, hidegen felengedett kuplungnál van hangja.

A váltó *** csapágyából jöhet ki ilyen hang? Vagy valakinek van még + ötlete, hogy mit kéne megnézni, ha már meg van emelve a kocsi?

Előre is 

[alf®]

Valami elkezdett nagyon morogni a dízel mondeónkban olyan 1500-1700-as fordulatszám körül.
Igazából ezen a fordulaton is csak akkor morog, amikor tartom a sebességet, vagy amikor motorfékezésnél áthalad ezen a tartományon. Ha rálépek a gázra, vagy kinyomom a kuplungot megszűnik, ha alapjáraton felpörgetem a motort, akkor amikor esik vissza a fordulatszám, akkor egy pillanatra csinálja.

Váltó és motortartó bakok jónak tűnnek ránézésre, nem táncol a motor a helyén, generátor oldali szíjrendszer szinte új, lendkerék nem csattan leállításkor, alacsony fordulaton történő nagy gázadáskor se szól jobban, mint eddig.

Amire gondoltam:
a turbócsöveket a segédkerethez rögzítő konzolok rezonálnak, mert a gumiszilent szétment
a váltó valamelyik nyelestengely-csapágya már nem tökéletes, hidegen felengedett kuplungnál van hangja.

A váltó *** csapágyából jöhet ki ilyen hang? Vagy valakinek van még + ötlete, hogy mit kéne megnézni, ha már meg van emelve a kocsi?

Előre is 

+ kipufogó rendszer....
+ féltengely külső csapágy a jobb oldalon...

[tpmportal]

+ kipufogó rendszer....
+ féltengely külső csapágy a jobb oldalon...

 

Féltengely csapágya szerintem álló helyzetben nem csinálná.
Kipufogót megnézzük, a hőpajzsait is, hogy elszabadultak-e.

[alf®]

Féltengely csapágya szerintem álló helyzetben nem csinálná.
Kipufogót megnézzük, a hőpajzsait is, hogy elszabadultak-e.

nekem az kiesett,hogy állóhelyben is rezeg.....merthogy nem is írtad.

[tpmportal]

nekem az kiesett,hogy állóhelyben is rezeg.....merthogy nem is írtad.

"ha alapjáraton felpörgetem a motort, akkor amikor esik vissza a fordulatszám, akkor egy pillanatra csinálja."

De mondjuk tényleg nem egyértelmű a dolog, nem írtam, hogy mindezt álló helyzetben.

[TISLER19]

"ha alapjáraton felpörgetem a motort, akkor amikor esik vissza a fordulatszám, akkor egy pillanatra csinálja."

De mondjuk tényleg nem egyértelmű a dolog, nem írtam, hogy mindezt álló helyzetben.

Ok,hogy jönak tünik a generátor oldal,de járó motornál nézz bele milyen a szíj futása esetleg bentről valaki emelje a fordulatot,te meg kintről fülelj és hallgasd hátha jobban hallor-látod

[tpmportal]

Ok,hogy jönak tünik a generátor oldal,de járó motornál nézz bele milyen a szíj futása esetleg bentről valaki emelje a fordulatot,te meg kintről fülelj és hallgasd hátha jobban hallor-látod

Nem berreg klímát + sok elektromos fogyasztót rákapcsolva sem, nem látom, hogy ugrálna a szíj. Próbáltam felpörgettetni mással, de persze éppen nem csinálta, meg ma menet közben sem. Biztos szégyenlős, amikor nézik, és nem jön elő, de majd még próbálkozom.

[Koniman]

Főtengely ékszíjtárcsából milyet érdemes venni?
Beszerzési forrás?

A gyári az milyen gyártmány?

Köszi.

[Mikorka Kálmán]

A gyári az milyen gyártmány?

Xar

[Koniman]

Xar

Akkor a gyári helyett milyet vegyek?

[tpmportal]

Xar

És tényleg.
 

[Mikorka Kálmán]

Akkor a gyári helyett milyet vegyek?

A szabadonfutosításon gondolkodj el. Bár a hosszútávú tapasztalatok abban sem igazán győztek meg...

[Koniman]

A szabadonfutosításon gondolkodj el. Bár a hosszútávú tapasztalatok abban sem igazán győztek meg...

Az már rajta van...

Sokáig nem volt klíma használva, mert eresztett a kompresszornál. Majd egy évig.
Most meg lett csinálva és ha bekapcsolom a klímát, akkor csörömpöl a főtengely ékszíjtárcsa.
Cserélnem kellene, de nem tudom mivel járok jobban.

[madmax78]

sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem.
116 lovas tdci-m van.Vezérműlánc beállításával kapcsolatban kérném segítségeteket.
A vezérműtengelyen megvannak a beállítási pontok,de a főtengelyen viszont semmi jelzés nincs.
A lendkeréknél ha benézek a ckp-nál akkor van egy rész ahol hiányoznak a fogak, és egy rész ahol egy kicsit másképpen néz ki a fog mint ahogyan a többi áll.Melyiknél kell megakasztani a lendkereket??
Segítséget előre is köszi...

[alf®]

Sziasztok!
Ki tudna nekem gyári diagot csinálni,Pest megye,vagy pesten?
Előzmények:Alapjáraton hullámzik az autó,a kasznin is érezni.
Ma rámértünk a generátorra,14.25v,ráraktunk minden fogyasztót lement 13,2-re,majd rángatás,kopogás,villogó malacfarok.
Újraindít másodszorra nem csinálta.

emlékeztetőül.

2 téma,illetve 3.
1.p0251 vészüzem.  üza rendszeri hiba,utána kell járni
2.a generátor minden fogyasztóval bekúszik 13v-alá.ezt javítani kell.
3.ekkor jön a  p0325 a vészüzemmel.   P0325     Kopogásérzékelő 1 áramkör (1.hengersor vagy egyedülálló szenzor)
ez a hiba nem jön majd,ha a generátor rendesen fog tölteni.

[szferi.78]

emlékeztetőül.

2 téma,illetve 3.
1.p0251 vészüzem.  üza rendszeri hiba,utána kell járni
2.a generátor minden fogyasztóval bekúszik 13v-alá.ezt javítani kell.
3.ekkor jön a  p0325 a vészüzemmel.   P0325     Kopogásérzékelő 1 áramkör (1.hengersor vagy egyedülálló szenzor)
ez a hiba nem jön majd,ha a generátor rendesen fog tölteni.

Rajta leszek,és még egyszer köszönöm neked az önzetlen segítséget!!!

[alf®]

Rajta leszek,és még egyszer köszönöm neked az önzetlen segítséget!!!

nincs mit.

[TISLER19]

sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem.
116 lovas tdci-m van.Vezérműlánc beállításával kapcsolatban kérném segítségeteket.
A vezérműtengelyen megvannak a beállítási pontok,de a főtengelyen viszont semmi jelzés nincs.
A lendkeréknél ha benézek a ckp-nál akkor van egy rész ahol hiányoznak a fogak, és egy rész ahol egy kicsit másképpen néz ki a fog mint ahogyan a többi áll.Melyiknél kell megakasztani a lendkereket??
Segítséget előre is köszi...

Mit és miért szeretnél rajta állítani???

[GiN]

Főtengely ékszíjtárcsából milyet érdemes venni?
Beszerzési forrás?

A gyári az milyen gyártmány?

Köszi.

Valaki próbálta már a durván csörgős tárcsáját fixre hegeszteni?

[AndyA]

Valaki próbálta már a durván csörgős tárcsáját fixre hegeszteni?

Ez szerintem kevéssé jó ötlet. A fix lendkerékhez olyan kuplung jár, amit ennek megfelelően alakítanak ki, ott vannak a rugózó elemek. Ilyen van a DMF kuplungjában is, persze, de korántsem olyan terhelésre méretezve, lévén számítanak a DMF csillapítására is. Szóval így látatlanban, saccra a kuplung gyors legyilkolásának alkalmas eszköze a fixre összehegesztett DMF.

AndyA

[Zoleex]

Valaki próbálta már a durván csörgős tárcsáját fixre hegeszteni?

Volt már ilyen, de szerintem nem jó ötlet.  Egyébként lehet kapni fix tárcsát is.

[Zsolteey]

Ez szerintem kevéssé jó ötlet. A fix lendkerékhez olyan kuplung jár, amit ennek megfelelően alakítanak ki, ott vannak a rugózó elemek. Ilyen van a DMF kuplungjában is, persze, de korántsem olyan terhelésre méretezve, lévén számítanak a DMF csillapítására is. Szóval így látatlanban, saccra a kuplung gyors legyilkolásának alkalmas eszköze a fixre összehegesztett DMF.

AndyA

GiN a főtengely szijtárcsa fixre hegesztését kérdezte 

[Mikorka Kálmán]

Ez szerintem kevéssé jó ötlet. A fix lendkerékhez olyan kuplung jár, amit ennek megfelelően alakítanak ki, ott vannak a rugózó elemek. Ilyen van a DMF kuplungjában is, persze, de korántsem olyan terhelésre méretezve, lévén számítanak a DMF csillapítására is. Szóval így látatlanban, saccra a kuplung gyors legyilkolásának alkalmas eszköze a fixre összehegesztett DMF.

AndyA

Jaja, kettőstömegűt összehegeszteni olyan, mint a szoba sarkában féktárcsát fúrni. 

[AndyA]

Jaja, kettőstömegűt összehegeszteni olyan, mint a szoba sarkában féktárcsát fúrni. 

Miért, szerinted a "gyári" fúrt tárcsákat hogyan állítják elő? Így öntik...?

AndyA

[Zoleex]

Miért, szerinted a "gyári" fúrt tárcsákat hogyan állítják elő? Így öntik...?

AndyA

A gyárban így: http://www.youtube.com/watch?v=4VV6Ra3fkHk
Otthon meg így: http://www.youtube.com/watch?v=Z0yl9Grl04E

[Zsolteey]

A gyárban így: http://www.youtube.com/watch?v=4VV6Ra3fkHk
Otthon meg így: http://www.youtube.com/watch?v=Z0yl9Grl04E

Én hülye, miért nem furkáltam szét a tárcsát két hete, mielőtt felraktam őket