TDCi motorok

[francoe]

Esetleg még annyi kérdés, h a fl-es modelleknek mi a motor kódja? Mert sok helyen olvastam, hogy a fl utáni CI-sekkel kevesebb a probléma, és csak kíváncsiságból, ha valaki tudja. (115 lovasnak)
Üdv!

Az enyém HJBB. f1-es.

[AndyA]

néha.
Azért irhattad volna kisebb betűvel. Nem kell hogy mindenki lássa

Vak tyúk is talál szemészt.

AndyA

[kismoncsi]

Sziasztok! Tegnap rossz fórumba írtam le a problémámat, így bemásolom:

Segítséget szeretnék kérni tőletek! 8 hónapja vásároltunk egy 2003 év végi Ford Mondeo-t. Nagyon meg vagyunk elégedve vele, nem volt baja EDDIG. Tegnap menet közben kigyulladt az általános hiba jelző (sárga spirál) lámpa. Leállítottam, nem aludt el, viszont traktor hangja lett, a lámpa villog, nem gyorsul az autó és a kipufogó füst sötétszürke és nagy mennyiségű.... 2.0 cm3, eddig ment mint a rakéta, most lomha. Holnap viszem kiolvastatni, de addig tudnátok tippeket adni, mi baja lehet és kb mennyibe fog kerülni? Turbó vezérlésre gondolok én, lehetséges?

előzmény még annyi jut eszembe, h 3 napja indítás után, alacsony fordulatnál elkezdett villogni az olaj nyomás jelző lámpa, mely gázadásra megszűnt! Megnéztük, jó volt az olajszint, és 3-5 perc után megszűnt, utána menet közben nem villogott!

Köszönöm a segítségetek előre is!


Ma elvittem kiolvastatni: hibaként a #3 henger kopogása küszöb érték feletti (ha jól emlékszem P238as hibakód) hibát írt ki. a szerelő szerint porlasztócsúcs lesz a baj. Szerintetek? hol érdemes alkatrészt beszerezni vagy megcsináltatni? 

[AndyA]

Sziasztok! Tegnap rossz fórumba írtam le a problémámat, így bemásolom:

Segítséget szeretnék kérni tőletek! 8 hónapja vásároltunk egy 2003 év végi Ford Mondeo-t. Nagyon meg vagyunk elégedve vele, nem volt baja EDDIG. Tegnap menet közben kigyulladt az általános hiba jelző (sárga spirál) lámpa. Leállítottam, nem aludt el, viszont traktor hangja lett, a lámpa villog, nem gyorsul az autó és a kipufogó füst sötétszürke és nagy mennyiségű.... 2.0 cm3, eddig ment mint a rakéta, most lomha. Holnap viszem kiolvastatni, de addig tudnátok tippeket adni, mi baja lehet és kb mennyibe fog kerülni? Turbó vezérlésre gondolok én, lehetséges?

előzmény még annyi jut eszembe, h 3 napja indítás után, alacsony fordulatnál elkezdett villogni az olaj nyomás jelző lámpa, mely gázadásra megszűnt! Megnéztük, jó volt az olajszint, és 3-5 perc után megszűnt, utána menet közben nem villogott!

Köszönöm a segítségetek előre is!

Ma elvittem kiolvastatni: hibaként a #3 henger kopogása küszöb érték feletti (ha jól emlékszem P238as hibakód) hibát írt ki. a szerelő szerint porlasztócsúcs lesz a baj. Szerintetek? hol érdemes alkatrészt beszerezni vagy megcsináltatni? 

Ilyenkor mindig kódolvasás az első, jól tetted. PCS felújítható, kb. 40-45 ezer Ft-ért "mint az új", olcsóbban részleges felújítás is kapható.

Ha megmondod, merre laksz, valaki majd mond céget, ahol megcsinálják.

Azt azért tudni kell, hogy nem biztos, hogy egy PCS csere vagy felújítással megúszod, lehet, hogy más is van még. Pont ezért kell olyan helyre vinni, ahol tényleg értenek hozzá.

AndyA

[kismoncsi]

Ilyenkor mindig kódolvasás az első, jól tetted. PCS felújítható, kb. 40-45 ezer Ft-ért "mint az új", olcsóbban részleges felújítás is kapható.

Ha megmondod, merre laksz, valaki majd mond céget, ahol megcsinálják.

Azt azért tudni kell, hogy nem biztos, hogy egy PCS csere vagy felújítással megúszod, lehet, hogy más is van még. Pont ezért kell olyan helyre vinni, ahol tényleg értenek hozzá.

AndyA

Szegedtől 25 km-re lakom. Így lehet használni vagy inkább ne kínozzam? Természetesen olyan héten lett baja, mikor 3x dolgozom 24 órában és el kellene jutnom dolgozni...

[alf®]

Szegedtől 25 km-re lakom. Így lehet használni vagy inkább ne kínozzam? Természetesen olyan héten lett baja, mikor 3x dolgozom 24 órában és el kellene jutnom dolgozni...

nenagyon.kilukadhat a dugattyú,mint Dominak.

[AndyA]

Szegedtől 25 km-re lakom. Így lehet használni vagy inkább ne kínozzam? Természetesen olyan héten lett baja, mikor 3x dolgozom 24 órában és el kellene jutnom dolgozni...

Ha pont úgy kopott el, hogy nem zár rendesen, "pisil" az injektor, a leállítás utáni állásban a maradék rail nyomástól megtelhet a hengertér gázolajjal, és akkor a következő indítási próbálkozás egyben az utolsó is lesz. Kilyukadhat a henger, de minimum elgörbül a hajtókar, és ezek nem olcsó műtétek helyrehozni.

AndyA

[Tomi76]

Nyisd fel a motorháztetőt és hallgasd meg úgy aztán akaszd le a generátor szíjat is és úgy is milyen hangja van.Talán hamarabb nyersz megoldást.

Szia!

A búgó hangot felnyitott motorháztetőnél hallottuk, és azonosítottuk be a helyét, ettől függetlenül hétvégén leakasztom a generátor szíjat, biztos kisebb lesz a környezeti zaj.

Tamás

[kismoncsi]

Ha pont úgy kopott el, hogy nem zár rendesen, "pisil" az injektor, a leállítás utáni állásban a maradék rail nyomástól megtelhet a hengertér gázolajjal, és akkor a következő indítási próbálkozás egyben az utolsó is lesz. Kilyukadhat a henger, de minimum elgörbül a hajtókar, és ezek nem olcsó műtétek helyrehozni.

AndyA

hmm....  kérlek szépen titeket ajánljatok szerelőt Szeged, Majsa környékén. Köszönöm a segítségetek!

[Lacika71]

hmm....  kérlek szépen titeket ajánljatok szerelőt Szeged, Majsa környékén. Köszönöm a segítségetek!

Nem ismerem őket, de ők foglalkoznak porlasztókkal is a honlapjuk szerint és szegediek. http://www.husztidiesel.hu/

[Pisti]

hmm....  kérlek szépen titeket ajánljatok szerelőt Szeged, Majsa környékén. Köszönöm a segítségetek!
[/quot
Szia! Szegeden a Huszti diesel ők egy kicsit drágák már voltam náluk de nem őket választottam, Kiskunmajsán Mohácsi autószervíz ott olcsobban meguszod.
Én a filip dieselnél javítattam fel a porlasztókat szerencsére a szivatyút nem kellett. Én elégedett voltam velük.

[Pisti]

hmm....  kérlek szépen titeket ajánljatok szerelőt Szeged, Majsa környékén. Köszönöm a segítségetek!

Szia! Szegeden a Huszti diesel ők egy kicsit drágák már voltam náluk de nem őket választottam, Kiskunmajsán Mohácsi autószervíz ott olcsobban meguszod.
Én a filip dieselnél javítattam fel a porlasztókat szerencsére a szivatyút nem kellett. Én elégedett voltam velük.

[rosejblee]

Sziasztok!
Teljesen új vagyok itt,és segítséget szeretnék kérni.Az autóm 2005ös automata,2-literes tdci.Reggelenként alig akar indulni,(nem mindig)az alapjáratom egyenetlen,és hirtelen gázadára terhelten,leáll kigyullad a hibajelző,de ugyanakkor újra lehet indítani,és a hibajelzés is megszűnik.Pár hónapja már csinálta ezt,akkor egy szerelő újra tanította a csúcsokat,(így mondta)és akkor megjavult.Most megint produkálja ezt,visszavitem,de nem igen csinált vele most semmit csak a fejét vakargata.Elvittem máshova,kiolvasáskor a 2 es pcs kopogása az értékeknél magasabb,felújították,de a jelenség maradt.Tudtok ajánlani valakit a 16,kerület  környékén,vagy Budapeten aki nagy mágus eme remek márka javításában?Amúgy remekül működik,tök erős meg ilyesmi.A  válszokat előre is köszönöm.
Üdv Tivadar.

[alf®]

Sziasztok!
Teljesen új vagyok itt,és segítséget szeretnék kérni.Az autóm 2005ös automata,2-literes tdci.Reggelenként alig akar indulni,(nem mindig)az alapjáratom egyenetlen,és hirtelen gázadára terhelten,leáll kigyullad a hibajelző,de ugyanakkor újra lehet indítani,és a hibajelzés is megszűnik.Pár hónapja már csinálta ezt,akkor egy szerelő újra tanította a csúcsokat,(így mondta)és akkor megjavult.Most megint produkálja ezt,visszavitem,de nem igen csinált vele most semmit csak a fejét vakargata.Elvittem máshova,kiolvasáskor a 2 es pcs kopogása az értékeknél magasabb,felújították,de a jelenség maradt.Tudtok ajánlani valakit a 16,kerület  környékén,vagy Budapeten aki nagy mágus eme remek márka javításában?Amúgy remekül működik,tök erős meg ilyesmi.A  válszokat előre is köszönöm.
Üdv Tivadar.

diaggal kellene a csúcsok offset-jét leellenőrizni.valszeg,nem csak a 2es rossz...
diagban tudok segíteni a 3kerben,illetve délpesten.

rosejbli?Krumpli?

[Lacika71]

Sziasztok!
Teljesen új vagyok itt,és segítséget szeretnék kérni.Az autóm 2005ös automata,2-literes tdci.Reggelenként alig akar indulni,(nem mindig)az alapjáratom egyenetlen,és hirtelen gázadára terhelten,leáll kigyullad a hibajelző,de ugyanakkor újra lehet indítani,és a hibajelzés is megszűnik.Pár hónapja már csinálta ezt,akkor egy szerelő újra tanította a csúcsokat,(így mondta)és akkor megjavult.Most megint produkálja ezt,visszavitem,de nem igen csinált vele most semmit csak a fejét vakargata.Elvittem máshova,kiolvasáskor a 2 es pcs kopogása az értékeknél magasabb,felújították,de a jelenség maradt.Tudtok ajánlani valakit a 16,kerület  környékén,vagy Budapeten aki nagy mágus eme remek márka javításában?Amúgy remekül működik,tök erős meg ilyesmi.A  válszokat előre is köszönöm.
Üdv Tivadar.

Akkor neked a filepdiesel közel van. (Bp. X. Harmat u. 218) Ők profin megcsinálják neked. Nem túl olcsók, de jól dolgoznak. www.filepdiesel.hu

[imhotep0]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. Van egy 2003-as 2.0 tdci mondeom, ami az elmúlt héten egyre többször a következő hibajelenséget produkálta. 4.-5.-6. sebesség fokozatban nagyobb terhelésnél vészüzemre kapcsol, majd néha le is áll. Ha le áll és újra indítom a hiba eltűnik. Voltam hibakód olvasásra. A következő kódokat olvasták ki. P1211, P0251 A szerelő azt mondta, hogy a szivattyúval lesz baj, mert megnézte a porlasztókat és azok normális értékeket mutattak. Szerintetek mi lehet a gond a szivattyúval. Üdv. Zoli
Még azt is mondta a szerelő, hogy probáljak meg először gázolajszűrőt cserélni, mert az is lehet a gond.
 

[alf®]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. Van egy 2003-as 2.0 tdci mondeom, ami az elmúlt héten egyre többször a következő hibajelenséget produkálta. 4.-5.-6. sebesség fokozatban nagyobb terhelésnél vészüzemre kapcsol, majd néha le is áll. Ha le áll és újra indítom a hiba eltűnik. Voltam hibakód olvasásra. A következő kódokat olvasták ki. P1211, P0251 A szerelő azt mondta, hogy a szivattyúval lesz baj, mert megnézte a porlasztókat és azok normális értékeket mutattak. Szerintetek mi lehet a gond a szivattyúval. Üdv. Zoli
Még azt is mondta a szerelő, hogy probáljak meg először gázolajszűrőt cserélni, mert az is lehet a gond.
 

mindent jól mondott.

[rosejblee]

diaggal kellene a csúcsok offset-jét leellenőrizni.valszeg,nem csak a 2es rossz...
diagban tudok segíteni a 3kerben,illetve délpesten.

rosejbli?Krumpli?

Külföldiül,igen :nyes:Tudsz adni telefon számot,hogy megkereshesselek?Köszönöm.

[rosejblee]

Akkor neked a filepdiesel közel van. (Bp. X. Harmat u. 218) Ők profin megcsinálják neked. Nem túl olcsók, de jól dolgoznak. www.filepdiesel.hu

Egyenlőre ezt is köszönöm.

[alf®]

Külföldiül,igen :nyes:Tudsz adni telefon számot,hogy megkereshesselek?Köszönöm.

pü.

[szergej1985]

Sziasztok,

Szerintetek a Shell Helix Ultra Extra 5W-30 motorolaj jó a kocsimhoz? Vagy melyiket ajánljátok inkább?

Köszi a segítséget

[AndyA]

Egyenlőre ezt is köszönöm.

Mivel egyenlőre?

AndyA

[AndyA]

Sziasztok,

Szerintetek a Shell Helix Ultra Extra 5W-30 motorolaj jó a kocsimhoz? Vagy melyiket ajánljátok inkább?

Köszi a segítséget

Ford Formula F 5w30. Semmivel jobb nem kell neki, nem nyersz vele semmit, csak drágább lesz. Ez pontosan megfelel.

http://www.bardiauto.hu/webshop/olajok-adalekok/meretoil_motorolaj/-FORD1334792 (nem itt a legolcsóbb!)

AndyA

[szergej1985]

Csak a forgalmazó cégnél dolgozok és olcsón hozzá tudok elvileg jutni (majd megkérdezem mennyit és mennyiért ha nagyobb mennyiséget is tudok feldobom ide), azért kérdezem mert akkor a shellt tenném bele. Elvileg akkor nem árt neki?

Ford Formula F 5w30. Semmivel jobb nem kell neki, nem nyersz vele semmit, csak drágább lesz. Ez pontosan megfelel.

http://www.bardiauto.hu/webshop/olajok-adalekok/meretoil_motorolaj/-FORD1334792 (nem itt a legolcsóbb!)

AndyA

[mobster]

Sziasztok! Lecsereltem mondim egy ujabb 2005ös tdci-re. 250ezer kilometer van benne. Sok különbség van a facelift előttihez képest. Próba úton tetszett a kocsi, még most is bejön, viszont azt vettem észre autópályán, hogy 6. sebességi fokozatban olyan 2000 ezres fordulaton néha berángat a motor... Nem tudom, hogy ez jó szó-e, de olyan érzésem van, mintha rugdosnám a gázpedált, pedig azt fixen 2000-res firdulaton tartottam. Ha jobban nyomom a pedált akkor a jelebség bem jelentkezett. 5. sebbességi fokozatban is tapasztaltam a jelenséget hasonló fordulaton. Gáz pedálnál lehet a baj? Hol keressem a hibát? Amugy nagyon bejön ez a fl modell.

[AndyA]

Sziasztok! Lecsereltem mondim egy ujabb 2005ös tdci-re. 250ezer kilometer van benne. Sok különbség van a facelift előttihez képest. Próba úton tetszett a kocsi, még most is bejön, viszont azt vettem észre autópályán, hogy 6. sebességi fokozatban olyan 2000 ezres fordulaton néha berángat a motor... Nem tudom, hogy ez jó szó-e, de olyan érzésem van, mintha rugdosnám a gázpedált, pedig azt fixen 2000-res firdulaton tartottam. Ha jobban nyomom a pedált akkor a jelebség bem jelentkezett. 5. sebbességi fokozatban is tapasztaltam a jelenséget hasonló fordulaton. Gáz pedálnál lehet a baj? Hol keressem a hibát? Amugy nagyon bejön ez a fl modell.

Hibakód nincs sehol? Tempomat van benne? Ha igen, azzal mit csinál azonos fokozatban és fordulaton? Gázpedál állásától függhet, hogy mikor csinálja?

AndyA

[mobster]

Hibakód nincs sehol? Tempomat van benne? Ha igen, azzal mit csinál azonos fokozatban és fordulaton? Gázpedál állásától függhet, hogy mikor csinálja?

AndyA

Tempomat van. Azzal nem csinalja a hibat. Hibat nem latok a muszerfalon, de nwm olvastattam. Minimalis gazpedal lenyomasnal eszlelem inkabb a muveletet, de max 100km-t tettunk meg eddig egyutt...

[AndyA]

Tempomat van. Azzal nem csinalja a hibat. Hibat nem latok a muszerfalon, de nwm olvastattam. Minimalis gazpedal lenyomasnal eszlelem inkabb a muveletet, de max 100km-t tettunk meg eddig egyutt...

Próbálj azonos gázpedálállással más fokozatban is közlekedni, reprodukálni a hibát. Lehet, a TPS valamelyik potmétere gatya. Ezt amúgy ELM-mel is ki lehet mérni, van ilyen funkciója, ami mutatja a potik állását. A tempomat "meghamisítja" a gázpedál állását, olyankor azért nem jelentkezik a hiba.

AndyA

[Lacika71]

Csak a forgalmazó cégnél dolgozok és olcsón hozzá tudok elvileg jutni (majd megkérdezem mennyit és mennyiért ha nagyobb mennyiséget is tudok feldobom ide), azért kérdezem mert akkor a shellt tenném bele. Elvileg akkor nem árt neki?

Az a lényeg, hogy megfeleljen a gyár által előírt specifikációknak. A kezelésiben benne van, hogy miknek kell megfelelnie.

[V.Tamás]

Csak a forgalmazó cégnél dolgozok és olcsón hozzá tudok elvileg jutni (majd megkérdezem mennyit és mennyiért ha nagyobb mennyiséget is tudok feldobom ide), azért kérdezem mert akkor a shellt tenném bele. Elvileg akkor nem árt neki?

Szia!

Ezt is forgalmazzátok?
http://www.olajwebshop.hu/termek-Shell%20Helix%20Ultra%20AS%200W-30/2729/
Milyen áron megy? Nekem a VW 506.01 specifikáció a lényeg 
A Mondim-ba meg mindig ez megy:
http://www.olajwebshop.hu/termek-Ford%20Formula%20F%205W-30/188/

Üdv

[Shad]

Szia!

Ezt is forgalmazzátok?
http://www.olajwebshop.hu/termek-Shell%20Helix%20Ultra%20AS%200W-30/2729/
Milyen áron megy? Nekem a VW 506.01 specifikáció a lényeg 
A Mondim-ba meg mindig ez megy:
http://www.olajwebshop.hu/termek-Ford%20Formula%20F%205W-30/188/

Üdv

Nekem is ez megy mindig, és nem is tervezem hogy váltok. Nekem teljesen megfelel a gyári olaj. Amúgy a csóka múltkor mondta a cromaxban, hogy castrol van benne.

[rosejblee]

Mivel egyenlőre?

AndyA

Mivel elsőnek Alf válaszát olvastam,beszélek vele neki mi a véleménye.

[Relhist]

Sziasztok! Lecsereltem mondim egy ujabb 2005ös tdci-re. 250ezer kilometer van benne. Sok különbség van a facelift előttihez képest. Próba úton tetszett a kocsi, még most is bejön, viszont azt vettem észre autópályán, hogy 6. sebességi fokozatban olyan 2000 ezres fordulaton néha berángat a motor... Nem tudom, hogy ez jó szó-e, de olyan érzésem van, mintha rugdosnám a gázpedált, pedig azt fixen 2000-res firdulaton tartottam. Ha jobban nyomom a pedált akkor a jelebség bem jelentkezett. 5. sebbességi fokozatban is tapasztaltam a jelenséget hasonló fordulaton. Gáz pedálnál lehet a baj? Hol keressem a hibát? Amugy nagyon bejön ez a fl modell.

EGR hiba és/vagy koszolódás (+szívósor) tünete szokott ez lenni .

[Relhist]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. Van egy 2003-as 2.0 tdci mondeom, ami az elmúlt héten egyre többször a következő hibajelenséget produkálta. 4.-5.-6. sebesség fokozatban nagyobb terhelésnél vészüzemre kapcsol, majd néha le is áll. Ha le áll és újra indítom a hiba eltűnik. Voltam hibakód olvasásra. A következő kódokat olvasták ki. P1211, P0251 A szerelő azt mondta, hogy a szivattyúval lesz baj, mert megnézte a porlasztókat és azok normális értékeket mutattak. Szerintetek mi lehet a gond a szivattyúval. Üdv. Zoli
Még azt is mondta a szerelő, hogy probáljak meg először gázolajszűrőt cserélni, mert az is lehet a gond.
 

Ez sok minden lehet, mert a p0251 a nem megfelelő üzemanyag nyomás miatt van.
Én először levegősödési, szivárgási nyomokat keresnék, és tényleg lehet gazplajszűrő gond, de lehet koszos tank/üzemanyagcső is.

[Relhist]

Sziasztok!
Teljesen új vagyok itt,és segítséget szeretnék kérni.Az autóm 2005ös automata,2-literes tdci.Reggelenként alig akar indulni,(nem mindig)az alapjáratom egyenetlen,és hirtelen gázadára terhelten,leáll kigyullad a hibajelző,de ugyanakkor újra lehet indítani,és a hibajelzés is megszűnik.Pár hónapja már csinálta ezt,akkor egy szerelő újra tanította a csúcsokat,(így mondta)és akkor megjavult.Most megint produkálja ezt,visszavitem,de nem igen csinált vele most semmit csak a fejét vakargata.Elvittem máshova,kiolvasáskor a 2 es pcs kopogása az értékeknél magasabb,felújították,de a jelenség maradt.Tudtok ajánlani valakit a 16,kerület  környékén,vagy Budapeten aki nagy mágus eme remek márka javításában?Amúgy remekül működik,tök erős meg ilyesmi.A  válszokat előre is köszönöm.
Üdv Tivadar.

Porlasztós lesz várhatóan. De az is lehet, hogy kompresszió gond. A szürke füst elégetlen égést jelenthet.

[mobster]

Próbálj azonos gázpedálállással más fokozatban is közlekedni, reprodukálni a hibát. Lehet, a TPS valamelyik potmétere gatya. Ezt amúgy ELM-mel is ki lehet mérni, van ilyen funkciója, ami mutatja a potik állását. A tempomat "meghamisítja" a gázpedál állását, olyankor azért nem jelentkezik a hiba.

AndyA

Negyedik fokozatban egyszer észleltem... Alatta még egyszer sem. 5. 6. fokozatban viszont elég gyakran előáll a probléma. Mi is az az ELM? 

[TISLER19]

Negyedik fokozatban egyszer észleltem... Alatta még egyszer sem. 5. 6. fokozatban viszont elég gyakran előáll a probléma. Mi is az az ELM? 

AzELM,egy hibakód olvasó.

[AndyA]

Negyedik fokozatban egyszer észleltem... Alatta még egyszer sem. 5. 6. fokozatban viszont elég gyakran előáll a probléma. Mi is az az ELM? 

Van annyi közös bennük, hogy kb. azonos a gázpedál állása?

AndyA

[Csimbió]

Szerintetek rossz 401Z porlasztót mennyiért lehet eladni?
Ha jó lenne, jó lenne a 101Z és 301Z helyett is.

[GinJoy]

Szerintetek rossz 401Z porlasztót mennyiért lehet eladni?
Ha jó lenne, jó lenne a 101Z és 301Z helyett is.

sztem ha rossz akkor semennyiert. Megcsinaltatni mindenki meg tudja a sajatjat is ugyanannyiert. Es az biztos hogy bele való

[Csimbió]

sztem ha rossz akkor semennyiert. Megcsinaltatni mindenki meg tudja a sajatjat is ugyanannyiert. Es az biztos hogy bele való

Lehet, hogy alkatrésznek jó valakinek.

[GinJoy]

Lehet, hogy alkatrésznek jó valakinek.

a rossz alkatrész minek? Bár lehet hogy találsz rá madarat.mindig találni mazohistákar

[Csimbió]

a rossz alkatrész minek? Bár lehet hogy találsz rá madarat.mindig találni mazohistákar

Mert a rossz porlasztóban lehetnek még jó alkatrészek. Persze csak olyanok számára, akik a felújításával foglalkoznak.

[Csabi77]

Mert a rossz porlasztóban lehetnek még jó alkatrészek. Persze csak olyanok számára, akik a felújításával foglalkoznak.

És 1db van ebből a rossz porlasztóból?Ha 4db akkor ugyanabból az autóból?Honnan tudod,hogy rossz?Lehet,hogy jó?
Ára?

[Csimbió]

A múltkor pl Zoza-nak felújításra várók is jók lettek volna.

[Csimbió]

Ára?

Pont ezt kérdezem én is, mennyit érnek a rosszak, felújítandók. 

1db, de most nincs nálam, ezért konkrétumot nem tudok.

[GinJoy]

Mert a rossz porlasztóban lehetnek még jó alkatrészek. Persze csak olyanok számára, akik a felújításával foglalkoznak.

ami jó benne az masnak is jó. A porlasztoban a kapcsolòszelep és a csuca megy tönkre. Mindig. Neked is meg masnak is. A többi meg nem kepvisel értéket.ettől még lehet probalkozni

[GinJoy]

Pont ezt kérdezem én is, mennyit érnek a rosszak, felújítandók. 

1db, de most nincs nálam, ezért konkrétumot nem tudok.

ezért írtam.  Semmit. Ha nem teszik a válasz akkor találj rá ki valamit.

[Mikorka Kálmán]

Szerintetek rossz 401Z porlasztót mennyiért lehet eladni?
Ha jó lenne, jó lenne a 101Z és 301Z helyett is.

5 fabatka. 

[Styleair]

Szerintetek rossz 401Z porlasztót mennyiért lehet eladni?
Ha jó lenne, jó lenne a 101Z és 301Z helyett is.

Ha megmondod mennyit ér az elkopott 205/55R16-os Good Year nyárigumi garnitúrám, akkor én is megmondom a rossz pcs ára.