|
vzoli
Vendég
|
 |
« Új hozzászólás #34750 Dátum: 2014.11.07 péntek, 14:07:31 » |
|
pedig 60as a tank.néhány alkalommal 62-63litert is sikerült tankolnom.
de ezek szerint a csóróságjelző még nem virított sárgán?
de, a mutató már a legalsó vonal alatt volt. Nekem ilyenkor megy bele 50-51 liter. A telit azt jól jelzi. A v6-ot azt hiába tankolom tele, annál lejjebb marad a mutató. Cserébe viszont ha már 0km-t mutat, akkor is csak 48-49 liter megy bele. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
wofer
|
|
« Új hozzászólás #34751 Dátum: 2014.11.07 péntek, 14:13:38 » |
|
de, a mutató már a legalsó vonal alatt volt. Nekem ilyenkor megy bele 50-51 liter. A telit azt jól jelzi.
A v6-ot azt hiába tankolom tele, annál lejjebb marad a mutató. Cserébe viszont ha már 0km-t mutat, akkor is csak 48-49 liter megy bele.
Érdekes...Caprinál ugyen ez volt a szitu....a szintjelző vezetéke eloxidált,rossz ellenállás miatt mutat xarul.Legtöbbször az utsó 50cm-t elég volt cserélni.Nyilván nem mindenkinél ez a hiba... |
|
|
|
|
Naplózva
|
https://audioshop.hu/ Subwoofer guru + minden ami autóhifi! Fordok,3 Capri,1Focus,3 Mondeo,S-MAX,Grand C-MAX, egyelőre OFF Skoda Octavia
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34752 Dátum: 2014.11.07 péntek, 14:16:59 » |
|
Érdekes...Caprinál ugyen ez volt a szitu....a szintjelző vezetéke eloxidált,rossz ellenállás miatt mutat xarul.Legtöbbször az utsó 50cm-t elég volt cserélni.Nyilván nem mindenkinél ez a hiba...
nem hinném, hogy a mondeónál is ez lenne a hiba |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #34753 Dátum: 2014.11.07 péntek, 14:23:16 » |
|
pedig 60as a tank.néhány alkalommal 62-63litert is sikerült tankolnom.
de ezek szerint a csóróságjelző még nem virított sárgán?
Nyomorjelző.  AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11  - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11  |
|
|
|
Zoleex
|
|
« Új hozzászólás #34754 Dátum: 2014.11.07 péntek, 14:29:44 » |
|
Azt se tudni mikor fogy ki. Nekem ha kifeküdt a mutató, akkor is csak 50 lityi megy bele.
Érdekes... Én ma tankoltam....mutató negyed alatt, megtehtőre 140km körül írt....51,6l ment bele 768km-re. Ha nagyon kiporolom a tankot (megtehető 0km) akkor 58-62l között megy bele. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
|
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34755 Dátum: 2014.11.07 péntek, 15:57:05 » |
|
Nyomorjelző. AndyA Hm.....  Szerintem kevés üzemanyagra figyelmeztető lámpa. Semmi köze a csórósághoz és a nyomorhoz. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket!  |
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34756 Dátum: 2014.11.07 péntek, 16:22:13 » |
|
Hm..... Szerintem kevés üzemanyagra figyelmeztető lámpa. Semmi köze a csórósághoz és a nyomorhoz. Na ja, ha heti 2nél kevesebbszer tankolnék.... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
wofer
|
|
« Új hozzászólás #34757 Dátum: 2014.11.07 péntek, 16:22:47 » |
|
Hm..... Szerintem kevés üzemanyagra figyelmeztető lámpa. Semmi köze a csórósághoz és a nyomorhoz. Annyiban azért mégis,a burzsújoknak mindig tele a tank.......legtöbben "1000"-ért tele...felkiáltással hagyják ott a kutast  |
|
|
|
|
Naplózva
|
https://audioshop.hu/ Subwoofer guru + minden ami autóhifi! Fordok,3 Capri,1Focus,3 Mondeo,S-MAX,Grand C-MAX, egyelőre OFF Skoda Octavia
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34758 Dátum: 2014.11.07 péntek, 17:09:44 » |
|
Annyiban azért mégis,a burzsújoknak mindig tele a tank.......legtöbben "1000"-ért tele...felkiáltással hagyják ott a kutast Mindig tele tankolok. Legtöbbször akkor amikor felvillan a menj tankolni jelzés. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Vagyokabajnok
|
|
« Új hozzászólás #34759 Dátum: 2014.11.07 péntek, 17:40:15 » |
|
Annyiban azért mégis,a burzsújoknak mindig tele a tank.......legtöbben "1000"-ért tele...felkiáltással hagyják ott a kutast Hát igen,de aki csak 1000 Ft tankol,hamar visszamegy tankolni,mert ugye 2,5 lityivel sokat nem mozoghat.  A szokások,és a pénztárca mindenkinél más.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2011.12 1.6 Panther Black BA7
Ex:
2013. Focus 1.6 Tdci trend+
2001 Mondeo mk3 2.0 GHIA 145 LE (B5Y) esp. tempomat. fűthető-hűthető fekete bőr. 300+
|
|
|
|
etekefiloz
|
|
« Új hozzászólás #34760 Dátum: 2014.11.07 péntek, 17:53:27 » |
|
Nyomorjelző. AndyA Örökmécses!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006 MK3 kombi 2.2 TDCI QJBB Egr szoftveresen OFF, Chip sok ló!
|
|
|
|
wofer
|
|
« Új hozzászólás #34761 Dátum: 2014.11.07 péntek, 18:39:31 » |
|
Hát igen,de aki csak 1000 Ft tankol,hamar visszamegy tankolni,mert ugye 2,5 lityivel sokat nem mozoghat. A szokások,és a pénztárca mindenkinél más. Nemrég spanom mesélte...4-5literes bömössel jár a srác....ezerért tankol,..naponta. Jót röhögtünk...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
https://audioshop.hu/ Subwoofer guru + minden ami autóhifi! Fordok,3 Capri,1Focus,3 Mondeo,S-MAX,Grand C-MAX, egyelőre OFF Skoda Octavia
|
|
|
|
Vagyokabajnok
|
|
« Új hozzászólás #34762 Dátum: 2014.11.07 péntek, 18:46:29 » |
|
Nemrég spanom mesélte...4-5literes bömössel jár a srác....ezerért tankol,..naponta. Jót röhögtünk... Szereti a kávét a kúton Off befejezve |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2014.11.07 péntek, 18:49:03 írta vagyokabajnok »
|
Naplózva
|
2011.12 1.6 Panther Black BA7
Ex:
2013. Focus 1.6 Tdci trend+
2001 Mondeo mk3 2.0 GHIA 145 LE (B5Y) esp. tempomat. fűthető-hűthető fekete bőr. 300+
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #34763 Dátum: 2014.11.07 péntek, 19:30:38 » |
|
Nemrég spanom mesélte...4-5literes bömössel jár a srác....ezerért tankol,..naponta. Jót röhögtünk... Jó nő lehet a pénztáros a kúton |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
etekefiloz
|
|
« Új hozzászólás #34764 Dátum: 2014.11.07 péntek, 20:00:47 » |
|
Jó nő lehet a pénztáros a kúton Vagy kell egy focilabdára a matrica! |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006 MK3 kombi 2.2 TDCI QJBB Egr szoftveresen OFF, Chip sok ló!
|
|
|
|
GinJoy
|
|
« Új hozzászólás #34765 Dátum: 2014.11.07 péntek, 21:06:27 » |
|
ja , jó sok hülyeség |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006/04 2.0l TDCI N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
|
|
|
|
Petike86
|
|
« Új hozzászólás #34766 Dátum: 2014.11.08 szombat, 13:34:48 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
GinJoy
|
|
« Új hozzászólás #34767 Dátum: 2014.11.08 szombat, 17:31:36 » |
|
és a cikkben mire kaptál választ? egyébként válaszoltam, csak oda kéne figyelni |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006/04 2.0l TDCI N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
|
|
|
|
tibor40
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34768 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 17:58:26 » |
|
Sziasztok! Egy 2005-ös mondim van 5.és a 6.fokozatban ha lepadlózom kigyullad az izzító gyertya kontrol lámpa és elfogy a teljesítmény. Az injektorokat cseréltük a hozzá kapott kódokat feltelepítették a magasnyomású szivattyút szintén kicseréltük, de a hiba nem szűnt meg, és én úgy érzem hogy a motor erő is nagymértékben csökkent és a fogyasztás is megemelkedett. Aki hasonló hibával találkozott kérem segítsen hogyan lehetne az autót rendbe rakni
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
GinJoy
|
|
« Új hozzászólás #34769 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 18:03:15 » |
|
Sziasztok! Egy 2005-ös mondim van 5.és a 6.fokozatban ha lepadlózom kigyullad az izzító gyertya kontrol lámpa és elfogy a teljesítmény. Az injektorokat cseréltük a hozzá kapott kódokat feltelepítették a magasnyomású szivattyút szintén kicseréltük, de a hiba nem szűnt meg, és én úgy érzem hogy a motor erő is nagymértékben csökkent és a fogyasztás is megemelkedett. Aki hasonló hibával találkozott kérem segítsen hogyan lehetne az autót rendbe rakni
milyen hibát ír ki? |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006/04 2.0l TDCI N7BB fehér kombi 6 seb 130le
---------------------------
2006 Renault Premium Brooáfffff! Még a tetves kormányt sem tudják jó helyre szerelni
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #34770 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 18:34:56 » |
|
Sziasztok! Egy 2005-ös mondim van 5.és a 6.fokozatban ha lepadlózom kigyullad az izzító gyertya kontrol lámpa és elfogy a teljesítmény. Az injektorokat cseréltük a hozzá kapott kódokat feltelepítették a magasnyomású szivattyút szintén kicseréltük, de a hiba nem szűnt meg, és én úgy érzem hogy a motor erő is nagymértékben csökkent és a fogyasztás is megemelkedett. Aki hasonló hibával találkozott kérem segítsen hogyan lehetne az autót rendbe rakni
hibakódolvasásig csak tippelni lehet.a következő tipp a turbóelektronikád....olvastass hibakódot! merre laksz?hátha tud neked segíteni valaki innen a fórumról. |
|
|
|
|
Naplózva
|
 TDCI Űrhajó  Titanium Smax 18" |
|
|
|
wmatyas
|
|
« Új hozzászólás #34771 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 18:44:06 » |
|
Sziasztok !
Mobil 5W30 olajat mennyi km után volna célszerű cserélnem szerintetek 1 éven belül?
Köszi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII 2005 2.0 TDCI Turnier, Trend
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #34772 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 18:44:48 » |
|
Sziasztok !
Mobil 5W30 olajat mennyi km után volna célszerű cserélnem szerintetek 1 éven belül?
Köszi!
1 év vagy 20e km.ezen belül. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34773 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 19:16:50 » |
|
1 év vagy 20e km.ezen belül.
Én 10ezrenként lecserélem. (2-3 havonta) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34774 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 19:23:36 » |
|
Én 10ezrenként lecserélem. (2-3 havonta)
Mindig arra cseréled, amit korábban leengedtél belőle? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket! |
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34775 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 19:29:16 » |
|
Mindig arra cseréled, amit korábban leengedtél belőle? Nem, azt féláron elviszik a taxisok |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
peeti
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34776 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 21:15:29 » |
|
sziasztok! segitségeteket szeretném kérni porlasztócsúcs felújítás ügyben. a"2" porlasztóm szarakodik... 2003 tdci ejdr301 porlasztó.. hol csinálják meg korrekt áron? valaki tapasztalat? budapest környéke... vagy rizikós bontott? ill mi ez az újraprogramozás???
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2014.11.09 vasárnap, 21:56:49 írta peeti »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TISLER19
|
|
« Új hozzászólás #34777 Dátum: 2014.11.09 vasárnap, 22:14:08 » |
|
sziasztok! segitségeteket szeretném kérni porlasztócsúcs felújítás ügyben. a"2" porlasztóm szarakodik... 2003 tdci ejdr301 porlasztó.. hol csinálják meg korrekt áron? valaki tapasztalat? budapest környéke... vagy rizikós bontott? ill mi ez az újraprogramozás???
Filep Diesel-nél érdeklődj.KB 45e/db.Az ujra programozás amikor ujra a csúcshoz tartozó kódot ujra beütik a kocsi vezérlőjébe/ECU/ és ezáltal nyersz egy kis időt a cseréjig./Nepper trükk eladáskor/VAlaki tapasztalt ilyet kérdezed,válasz SOKAN!!!!Ne csak a 2.-at nézesd meg,az összest és a szivattyút.Résolaj veszteséget méress és ez kiindulás lesz a csúcsok állapotáról. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008.11. 1.8 TDCI KOMBI TREND 115 FOCUS II
|
|
|
|
kukori89876
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34778 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 14:13:46 » |
|
Sziasztok!
Személyem még új itt a csapatban.
Az idén februárban gazdája lettem egy 2.0 TDCi-nek.Ez eddig nem is volt vele baj szépen duruzsolt.Vizsga előtt kellett bele egy-két dolog de az rendben megvolt (gólyalábak fékek szíjfeszítő stb) Viszont nem rég előjött egy kis probléma:gyorsításnál kivillan az izzítás jelzőm és néha csak teljesítmény csökkenés van de van amikor le is állítja a motort olyankor gyújtás le majd vissza és megy tovább .Ez előzésnél okoz némi gondot.Segítségeteket szeretném kérni hogy mi lehet a probléma.Illetve olyan problémám is van hogy eddig pöcre indult most pedig fel kell húznom mintha vidékre mennék.(2-3 szor indítóznom kell mire hajlandó beindulni)Olaj és szűrök cseréje után vagyok.A gázolaj szűrőt 2szer is cseréltem mert azt hittem az a baj de nem változott semmi. Előre is köszönöm a válaszokat.
Azt elfelejtettem hogy a gépem 2003.10 havi 4 ajtós ambiante.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2014.11.10 hétfő, 14:26:53 írta kukori89876 »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Dezsi
|
|
« Új hozzászólás #34779 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 14:51:23 » |
|
Sziasztok!
Személyem még új itt a csapatban.
Az idén februárban gazdája lettem egy 2.0 TDCi-nek.Ez eddig nem is volt vele baj szépen duruzsolt.Vizsga előtt kellett bele egy-két dolog de az rendben megvolt (gólyalábak fékek szíjfeszítő stb) Viszont nem rég előjött egy kis probléma:gyorsításnál kivillan az izzítás jelzőm és néha csak teljesítmény csökkenés van de van amikor le is állítja a motort olyankor gyújtás le majd vissza és megy tovább .Ez előzésnél okoz némi gondot.Segítségeteket szeretném kérni hogy mi lehet a probléma.Illetve olyan problémám is van hogy eddig pöcre indult most pedig fel kell húznom mintha vidékre mennék.(2-3 szor indítóznom kell mire hajlandó beindulni)Olaj és szűrök cseréje után vagyok.A gázolaj szűrőt 2szer is cseréltem mert azt hittem az a baj de nem változott semmi. Előre is köszönöm a válaszokat.
Azt elfelejtettem hogy a gépem 2003.10 havi 4 ajtós ambiante.
Halihó! Mikor villog az izzitás jelzö akkor kellene hibakód olvasást végezni és utána már tovább léphetünk. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006.11.Tdci machine silver 115le 5ajtó 5gang mk3 itthol is,de többet külföldön vok./Győr-Bretten/ +36309487082, +4915144935048
|
|
|
|
mendoza
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34780 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 15:32:19 » |
|
Sziasztok, Ma delutan leparkoltam, aztan kb. 10 perc mulva mentem is tovabb. Azonban onnantol kezdve akarhanyszor beinditom a motort, ezt hallom; https://www.youtube.com/watch?v=mmmKLGP-WDU&list=UU1ByidowV1MaktSlC_GzTIgEgy kis fordulatemeles (max 850-900-ig) utan csendesebb lesz, de alapjaraton tovabbra is hallhato, hogy valami nincs rendben. Mi lehet ez? Lancfeszito? Olajcsere kb 1000 km-rel ezelott volt, hetvegen minden gond nelkul levezettem vele 650 km-t, es ahogy fentebb emlitettem, a hiba egyik pillanatrol a masikra jelentkezett. Koszi, Tibi |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
kukori89876
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34781 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 15:41:42 » |
|
Sziasztok, Ma delutan leparkoltam, aztan kb. 10 perc mulva mentem is tovabb. Azonban onnantol kezdve akarhanyszor beinditom a motort, ezt hallom; https://www.youtube.com/watch?v=mmmKLGP-WDU&list=UU1ByidowV1MaktSlC_GzTIgEgy kis fordulatemeles (max 850-900-ig) utan csendesebb lesz, de alapjaraton tovabbra is hallhato, hogy valami nincs rendben. Mi lehet ez? Lancfeszito? Olajcsere kb 1000 km-rel ezelott volt, hetvegen minden gond nelkul levezettem vele 650 km-t, es ahogy fentebb emlitettem, a hiba egyik pillanatrol a masikra jelentkezett. Koszi, Tibi Szia! A szijfeszítőre gyanakszom de a főtengely ékszíjtárcsa is ad ilyen hangot.Nekem a főtengelyékszíj tárcsa csere segített |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
mendoza
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34782 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 16:06:06 » |
|
Szia! A szijfeszítőre gyanakszom de a főtengely ékszíjtárcsa is ad ilyen hangot.Nekem a főtengelyékszíj tárcsa csere segített
Koszi, Neked is egyik pillanatrol a masikra lett hangja? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
etekefiloz
|
|
« Új hozzászólás #34783 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 17:36:10 » |
|
sziasztok! segitségeteket szeretném kérni porlasztócsúcs felújítás ügyben. a"2" porlasztóm szarakodik... 2003 tdci ejdr301 porlasztó.. hol csinálják meg korrekt áron? valaki tapasztalat? budapest környéke... vagy rizikós bontott? ill mi ez az újraprogramozás???
MPdiesel XVI ker. Ár ugyan az. Jól dolgoznak, modern gépekkel és régi harcosok. |
|
|
|
|
Naplózva
|
2006 MK3 kombi 2.2 TDCI QJBB Egr szoftveresen OFF, Chip sok ló!
|
|
|
|
tpmportal
|
|
« Új hozzászólás #34784 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 22:34:34 » |
|
Ma nem indult elsőre a dizli, és kaptam egy P0340 kódot, ami elvileg CMP áramköri hiba. Még az első (fekete) van benne, szóval csere. Lehet tudni, hogy ebből ki csinálja a gyárit? Illetve amíg megjön, addig érdemes kerülni a kocsi használatát? Mármint hogy okozhat olyan vicces helyzetet, hogy pl. előzés közben egyszercsak úgy dönt, hogy leállítja az üzemanyagrendszert emiatt? Előre is  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TISLER19
|
|
« Új hozzászólás #34785 Dátum: 2014.11.10 hétfő, 23:46:16 » |
|
Ma nem indult elsőre a dizli, és kaptam egy P0340 kódot, ami elvileg CMP áramköri hiba. Még az első (fekete) van benne, szóval csere. Lehet tudni, hogy ebből ki csinálja a gyárit? Illetve amíg megjön, addig érdemes kerülni a kocsi használatát? Mármint hogy okozhat olyan vicces helyzetet, hogy pl. előzés közben egyszercsak úgy dönt, hogy leállítja az üzemanyagrendszert emiatt? Előre is Szürkét vegyél bele és csere és tuti.Amúgy okoz ilyen hibát sőt valahol ha megáll elsem indul többet.Minnél előbb csere.!!!  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008.11. 1.8 TDCI KOMBI TREND 115 FOCUS II
|
|
|
|
Petike86
|
|
« Új hozzászólás #34786 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:33:45 » |
|
Segítsetek már légyszi... Merre induljak???  Menet közben ( magasabb fordulat esetében) volt, hogy kivillant a izzítás jelző lámpa, félreállok, újraindít, 2-3-4 hónapig semmi hasonló! Majd megyek, ismét meghúzatom a gépet, nincs izzítás jelző lámpa, de az akkumulátor jel, a motor lámpa kivillan..autóról a gyújtás megszünt...újraindít, és semmi baj megint!! Hihetetlen...mi a jó fészkes fene lehet ez? Tudom...tegyem számítógépre, nézessem meg. De 3-4 havonta csinálja, tehát a szerelőnél tuti nem lesz hiba. Szerintetek mi lehet?? mire készüljek??? anyagilag?? amúhy simán, pöccre indul, húz az autó, megy jól! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34787 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:36:15 » |
|
Segítsetek már légyszi... Merre induljak??? Menet közben ( magasabb fordulat esetében) volt, hogy kivillant a izzítás jelző lámpa, félreállok, újraindít, 2-3-4 hónapig semmi hasonló! Majd megyek, ismét meghúzatom a gépet, nincs izzítás jelző lámpa, de az akkumulátor jel, a motor lámpa kivillan..autóról a gyújtás megszünt...újraindít, és semmi baj megint!! Hihetetlen...mi a jó fészkes fene lehet ez? Tudom...tegyem számítógépre, nézessem meg. De 3-4 havonta csinálja, tehát a szerelőnél tuti nem lesz hiba. Szerintetek mi lehet?? mire készüljek??? anyagilag?? amúhy simán, pöccre indul, húz az autó, megy jól! Tudod te. Írjuk le mi is? Merre indulj? Egy normális, hozzáértő szerelő felé..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket! |
|
|
|
Styleair
|
|
« Új hozzászólás #34788 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:38:20 » |
|
Tudod te. Írjuk le mi is?
Merre indulj? Egy normális, hozzáértő szerelő felé.....
Csak korábbi hsz-omat tudnám idézni.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4  |
|
|
izsoldistvan
Kezdő
 Nem elérhető
Hozzászólások: 16
|
|
« Új hozzászólás #34789 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:39:34 » |
|
Sziasztok! Segítségeteket kérném a generátor oldali szíjfeszítő görgök és a szíj csere ügyé en. A motortatró alatti görgő tengeje bele ütközik a kasztniba! Cseréjekor ki kell billenteni a motort valamilyen szögben? Nagyon csúnya hangja van alapjáraton!
TDCi ghia 2.0 6seb 2006 fekete
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2006/12 2.0 TDCi Ghia 6 seb
|
|
|
|
Taki
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #34790 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:40:53 » |
|
Szürkét vegyél bele és csere és tuti.Amúgy okoz ilyen hibát sőt valahol ha megáll elsem indul többet.Minnél előbb csere.!!! Bocsi! Megkérdezhetem mi az a "fekete" meg a "szürke"? Már csak azért is, mert nekem is van néha ilyen... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Styleair
|
|
« Új hozzászólás #34791 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:44:22 » |
|
Bocsi!
Megkérdezhetem mi az a "fekete" meg a "szürke"?
Ha visszaolvasod, hogy mire válaszolt, akkor láthatod, hogy CMP szenzor.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4 |
|
|
|
Petike86
|
|
« Új hozzászólás #34792 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:45:50 » |
|
Tudod te. Írjuk le mi is?
Merre indulj? Egy normális, hozzáértő szerelő felé.....
De írtátok, hogy a hiba alatt kellene megnézni géppel. De a hiba 3-4 havonta jön elő... Amúgy mik a tapasztalatok? Mire utal ez a hiba?? Mi lehet? mi a leggyakoribb ilyenkor?! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34793 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:46:30 » |
|
Csak korábbi hsz-omat tudnám idézni. Nyugodtan idézd. Szerintem akkor sem olvasta el senki és most sem fogja...... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket! |
|
|
|
Styleair
|
|
« Új hozzászólás #34794 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:47:44 » |
|
De írtátok, hogy a hiba alatt kellene megnézni géppel. De a hiba 3-4 havonta jön elő...
Amúgy mik a tapasztalatok? Mire utal ez a hiba?? Mi lehet? mi a leggyakoribb ilyenkor?!
Igen. Jól írták. Amikor dobja a hibát nem kell leállítani és újra indítani, hanem akkor kell kiolvasni. Ha a hibakód olvasás a megoldás, akkor szerinted a monitor mögül mit tudunk segíteni? |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4 |
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34795 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:55:35 » |
|
De írtátok, hogy a hiba alatt kellene megnézni géppel. De a hiba 3-4 havonta jön elő...
Amúgy mik a tapasztalatok? Mire utal ez a hiba?? Mi lehet? mi a leggyakoribb ilyenkor?!
Te aztán türelmetlen van. Az izzítás visszajelző villogás (ha nem turbó geometria szorulás miatt van), akkor tényleg olyankor generál hibaüzenetet amikor fenn áll a hiba. A MIL lámpa és a töltés probléma jel menet közben, az bizonyára generált hibaüzenet. Nem találgatni kell! Ha még sokszor beírod és sok kérdést teszel fel.....akkor is az marad a következő lépés, hogy megfelelő szakember és diagnosztikai háttér. Remélem többször nem kell leírni. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2014.11.12 szerda, 11:06:34 írta a benzines »
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket! |
|
|
|
Petike86
|
|
« Új hozzászólás #34796 Dátum: 2014.11.12 szerda, 10:59:15 » |
|
Te aztán türelmetlen van.
Az izzítás visszajelző villogás (ha nem turbó geometria szorulás miatt van), akkor tényleg olyankor generál hibaüzenetet amikor fenn áll a hiba.
A MIL lámpa és a töltés probléma jel menet közben, az bizonyára generált hibaüzenet.
Nem találgatni kell!
Ha még sokszor beírod és sok kérdést teszel fel.....akkor is az marad a következő lépés, hogy megfelelő szakember és diagnosztikai háttér.
Remélem többször nem kell leírni.
De csodálkozol, hogy türelmetlen vagyok?? Persze, hogy aggódom... minden *** közbejön...nem tudok nyugodt lenni...eddig legalább tudtam, hogy termosztát, bendix a hiba... De most??? Fogalmam sincs, hogy 10 ezer forint lesz, vagy 200.000 forint. És marhára le vagyok hangolva  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34798 Dátum: 2014.11.12 szerda, 11:08:00 » |
|
De csodálkozol, hogy türelmetlen vagyok?? Persze, hogy aggódom... minden *** közbejön...nem tudok nyugodt lenni...eddig legalább tudtam, hogy termosztát, bendix a hiba... De most??? Fogalmam sincs, hogy 10 ezer forint lesz, vagy 200.000 forint. És marhára le vagyok hangolva Mi szerinted honnan tudnánk megmondani "mennyi lesz?" ha mi sem, úgy ahogy te..... nem tudjuk a monitor mögül megállapítani a hibát? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket! |
|
|
|
Meg Győző
|
|
« Új hozzászólás #34799 Dátum: 2014.11.12 szerda, 11:08:40 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Imádom a dízeleket! |
|
|
|
