Karosszéria

[Préti]

csavarhúzóval ki tudod pattintani

Kicsit bővebben kérhetem. Magamat ismerve, biztos rossz oldal felől pattintanám és abból mindig galiba támad. Én a kinti műanyag csíkokról írtam, és nem a bentiről.
Csavarhúzót fent/lent/középen rakjam a műanyaghoz és az A oszlop fém felőli részén pattintsam, vagy az üveg felől?
Köszi!

[yooccoo]

Kicsit bővebben kérhetem. Magamat ismerve, biztos rossz oldal felől pattintanám és abból mindig galiba támad. Én a kinti műanyag csíkokról írtam, és nem a bentiről.
Csavarhúzót fent/lent/középen rakjam a műanyaghoz és az A oszlop fém felőli részén pattintsam, vagy az üveg felől?
Köszi!

az üvegtől elfelé kell pattintani, oldalirány mindegy, csak egyenesen
alsó vagy felső végén megkezded és utána könnyű leszedni

[Préti]

az üvegtől elfelé kell pattintani, oldalirány mindegy, csak egyenesen
alsó vagy felső végén megkezded és utána könnyű leszedni

Köszi! 

[Wombat]

Sziasztok!

MKI Sedan-hoz lennének eladó karosszéria elemeim. Ajtók (üveggel, kárpittal), motorháztető, csomagtérajtó. Bordó metál színűek, nem gittes doboz. Ha megtisztítod már rakhatod is fel. Van még 2db első lámpám is. Ha vki viszi a kasznielemeket egyben, az ajándékba kapja a lámpákat.
Írj vagy hívj 06707755376 ha érdekel!

Köszi

[Préti]

az üvegtől elfelé kell pattintani, oldalirány mindegy, csak egyenesen
alsó vagy felső végén megkezded és utána könnyű leszedni

ujjal erősen megfogva is lejött. Köszi!

[Préti]

Sziasztok!

- a világítás kapcsoló (köd/tompított) hogyan lehet kiszedni?
- ha a motortartóbak rossz/sérült annak mi a hibajelensége? Lehet azt vhogy szemrevételezni? Alulról/felülről látható, vagy sok mindent bontani kell hozzá?

Köszi,
P.

[HegeGabi]

- a világítás kapcsoló (köd/tompított) hogyan lehet kiszedni?
- ha a motortartóbak rossz/sérült annak mi a hibajelensége? Lehet azt vhogy szemrevételezni? Alulról/felülről látható, vagy sok mindent bontani kell hozzá?

Hi!
- Kiszeded az egész panelt, amin rajta van még a magasságállítás is (ha van) és a fényerőszabályzó is. Pattintós, magad felé kell húzni, kissé erőteljesebben. Kihúzkod csatikat, aztán már adják magukat a csavarok. Illetve a a kapcsoló forgatóját alulról egy keményebb drót v. kiegyenesített gemkapocs betolásával tudod leoldani a szerkezetről.
- Melyik (a 3-ból)? Szerintem szemrevételezéssel. Ha lóg/szakadt/erőteljesen sérült valamelyik, az lehet a bibis.

[astor72]

- ha a motortartóbak rossz/sérült annak mi a hibajelensége? Lehet azt vhogy szemrevételezni? Alulról/felülről látható, vagy sok mindent bontani kell hozzá?

Köszi,
P.

mik a tünetek? váltó tartó bakod van 3 és egy motortartód. anyós oldal felől kell legyen felül a motor tetején.
ha a légszűrő házat kikapod látod az egyik váltó tartó bakot a váltó tetején. a másik kettőért a kocsi alá kell mászni. majdnem egymással szemben vannak az egyik az majdnem a tűzfal alatt a másik a bölcső elején a hűtő mögött. ha már bemásztál vigyél valami feszítő eszközt is és feszegesd meg. ha kottyan, akkor kukás, de látható is, ha szakadt a gumi benne.

[Pocska]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy szükséges e vezérműszíjat cserélni, ha ráfolyik a szervó olaj? Sajna szétment a szervószivagyú tömítésem és eléggé összefröcskölt mindent. Szép mennyiség kijött. Ilyenkor a tömítés cserén kívül (az már megvolt) valamire kell figyelni? Van másik kérdésem is, de az nem ide tartózik, átugrom vele a futómű részre

Szép napot!

[misi107]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy szükséges e vezérműszíjat cserélni, ha ráfolyik a szervó olaj? Sajna szétment a szervószivagyú tömítésem és eléggé összefröcskölt mindent. Szép mennyiség kijött. Ilyenkor a tömítés cserén kívül (az már megvolt) valamire kell figyelni? Van másik kérdésem is, de az nem ide tartózik, átugrom vele a futómű részre

Szép napot!

vezérműszíjra nem hiszem,hogy ráfolyna,azt burkolat takarja.Nem a generátorszíjra gondolsz?

[Pocska]

vezérműszíjra nem hiszem,hogy ráfolyna,azt burkolat takarja.Nem a generátorszíjra gondolsz?

Lehetséges, hogy az. A motor bal oldalán ami van szabadon. Szemből bal.

[Pocska]

Egyébként elnézést! Az általános dolgokhoz akartam írni ezt a kérdést!  Kicsit sok ablakban van megnyitva a fórum:) Ez a függőség!

[misi107]

Lehetséges, hogy az. A motor bal oldalán ami van szabadon. Szemből bal.

Az a generátorszíj,a vezérmű alatta van és egy kétrészes burkolat takarja.Hát,ha már nem folyik az olajod,akkor nemárt lecserélni,a súrlódástól felmelegedett olaj miatt extrém terhelés érheti  szíjat.Ártani nem árt.

[Pocska]

Az a generátorszíj,a vezérmű alatta van és egy kétrészes burkolat takarja.Hát,ha már nem folyik az olajod,akkor nemárt lecserélni,a súrlódástól felmelegedett olaj miatt extrém terhelés érheti  szíjat.Ártani nem árt.

Ok, Köszi! Remélem nem egy ökör ára!

[Apanya]

Sziasztok!
  A jobb első,külső kilincset szeretném kiszedni,A két 8-as csavar kint van,oldalról a csillagcsavar kint van,Fogja még valami, mert meg sem akar mozdulni??? (fényezés előtt áll az autó,azért szedem ki.
   Előre is köszi a válaszokat! Üdv,Jenő.

[misi107]

Ok, Köszi! Remélem nem egy ökör ára!

A klímás szíj 4e ft.

[yooccoo]

Sziasztok!
  A jobb első,külső kilincset szeretném kiszedni,A két 8-as csavar kint van,oldalról a csillagcsavar kint van,Fogja még valami, mert meg sem akar mozdulni??? (fényezés előtt áll az autó,azért szedem ki.
   Előre is köszi a válaszokat! Üdv,Jenő.

mondjuk a rudazat?
anélkül elég nehéz lenne kinyitni az ajtót, ha nem fogná semmi ...

[HegeGabi]

Sziasztok!
  A jobb első,külső kilincset szeretném kiszedni,A két 8-as csavar kint van,oldalról a csillagcsavar kint van,Fogja még valami, mert meg sem akar mozdulni??? (fényezés előtt áll az autó,azért szedem ki.
   Előre is köszi a válaszokat! Üdv,Jenő.

Na most. Az első kilincsek 2 részből állnak, nem úgy, mint a hátsók. Ha belülről kitekerted a 2db 8-as csavart (ezt írtad is), akkor a következő a helyzet. A külső részen a fogantyú (ami a mozog) és a körülötte levő rész külön van. A körülötte levő részt fogja a két csavar. Ha ez nem jön le, akkor össze van rohadva a két rész. Úgy tudod kivenni, hogy vissza a 2 csavar - nem teljesen -, rárakod a T kulcsot, majd elkezded óvatosan püfölni. Ja, előtte fújd be csavarlazítóval a 2 csavar környékét. Azért óvatosan püföld, mert szeret könnyen eltörni. Ha lejött ez a rész, akkor a kilincsszerkezet befelé vehető ki.

Sok sikert a leenedő szép fényezésű autóhoz, Üdv, HegeGabi.

[Préti]

Sziasztok,
Üléshuzatot szeretnék varratni a kocsira. Tudtok vkit ajánlani?
Köszönettel,

[legyozo]

Sziasztok!

Az első lökhárító felső két csavarjának becsavarására valami kézenfekvő ötlete valakinek? Sajnos nincs gumikezem 
Üdv

[astor72]

Sziasztok!

Az első lökhárító felső két csavarjának becsavarására valami kézenfekvő ötlete valakinek? Sajnos nincs gumikezem 
Üdv

több variáció is van rá.
amit a legtöbben használunk az az, hogy a lámpahíd a lökös után van felrakva és akkor felülről hozzáférsz.
ha ez nem tetszik, akkor a csövek között a motortérből hosszabbítóval tudod betekerni őket.

[legyozo]

több variáció is van rá.
amit a legtöbben használunk az az, hogy a lámpahíd a lökös után van felrakva és akkor felülről hozzáférsz.
ha ez nem tetszik, akkor a csövek között a motortérből hosszabbítóval tudod betekerni őket.

A lámpahídat, a lökös után sehogy sem tudtam felrakni. Valami mindig beakadt ... . A lámpahídat középen szétszeditek, vagy egyben van az egész?

[astor72]

A lámpahídat, a lökös után sehogy sem tudtam felrakni. Valami mindig beakadt ... . A lámpahídat középen szétszeditek, vagy egyben van az egész?

ebben az esetben (ha fent van a lökös) csak két darabban lehet bejátszani.

[HegeGabi]

Sziasztok!

Az első lökhárító felső két csavarjának becsavarására valami kézenfekvő ötlete valakinek? Sajnos nincs gumikezem 
Üdv

Pedig muszáj lesz! 
A lökös hivatalosan a lámpák után jön, mivel a lámpák alsó rögzítési pontjait nem tudod állítgatni fent levő lökösnél.
A jobb oldali felső anyát - menetirány szerint - felülről tudod ráügyeskedni, kézzel, majd kisracsnival (1/4"), illetve hosszítókkal és csuklóval alulról is megoldható a fél collos racsnival, ha be tudod játszani a csövek között.
A bal oldalit meg alulról, szintén kisracsnival, de hosszított 13-as fej kell hozzá, azzal a legegyszerűbb.

Sok sikert, ha még nem jutottál túl rajta.

[BluElite]

Kedves Fórumozók!

Lenne egy kérdésem, kicsit tanácstalan vagyok ugyanis. Valamelyik nap sikerült egy olyan házhoz vezető felhajtón átmennem, amelyik elég meredek volt, és elöl valami leért, hallottam is a hangot. Nem tudok rájönni mi lehetett, viszont 2500-3000 körül valami piszkosul berezonál a motortér környékén, mintha valami lemez lenne. Amennyire lehetett körbetapogattam-megnéztem amit tudtam, de nem tudok rájönni mi az.

Nincs valakinek tippje, mi lazulhatott fel?

Köszönöm: BluElite

[misi107]

Kedves Fórumozók!

Lenne egy kérdésem, kicsit tanácstalan vagyok ugyanis. Valamelyik nap sikerült egy olyan házhoz vezető felhajtón átmennem, amelyik elég meredek volt, és elöl valami leért, hallottam is a hangot. Nem tudok rájönni mi lehetett, viszont 2500-3000 körül valami piszkosul berezonál a motortér környékén, mintha valami lemez lenne. Amennyire lehetett körbetapogattam-megnéztem amit tudtam, de nem tudok rájönni mi az.

Nincs valakinek tippje, mi lazulhatott fel?

Köszönöm: BluElite

Lehet vagy az egyik hővédő lemez vagy a jobb oldali féltengely lemeze.Nekem a hővédő rezonált be,a végét ráhajtogattam valami vasdarabra (meg nem mondom mi volt) és megszűnt.De akár a kipuf is lehetett,valamennyit mozog az is.Ha menet közben hozzáér a bölcsőhöz,eszméletlen hülye hangja van (az is saját tapasztalat,a katalizátor cseréjekor nem figyeltek rá a szerelők.Álló helyzetben volt elég hely,de menet közben meg hozzá-hozzá ért a bölcsőhöz.Kínszenvedés volt rájönni,mert ugye senki nem látott alá haladáskor...)

[drof]

Kedves Fórumozók!

Lenne egy kérdésem, kicsit tanácstalan vagyok ugyanis. Valamelyik nap sikerült egy olyan házhoz vezető felhajtón átmennem, amelyik elég meredek volt, és elöl valami leért, hallottam is a hangot. Nem tudok rájönni mi lehetett, viszont 2500-3000 körül valami piszkosul berezonál a motortér környékén, mintha valami lemez lenne. Amennyire lehetett körbetapogattam-megnéztem amit tudtam, de nem tudok rájönni mi az.

Nincs valakinek tippje, mi lazulhatott fel?

Köszönöm: BluElite

Feküdj be alá (lehetőleg padkán, vagy árokszélen állva, de akna lenne az igazi, vagy esetleg bakold fel jó magasra) és kezdj el kézzel mozgatni mindent. Középről haladj a szélek felé. Ha mechanikai zaj, akkor így nagy valószínséggel meg fogod találni a forrását.

Azokat az alkatrészeket, amik kézzel nem rángathatóak, egy vasrúddal, faléccel feszegesd meg (DE FINOMAN, ÉSSZEL!).

[BluElite]

Feküdj be alá (lehetőleg padkán, vagy árokszélen állva, de akna lenne az igazi, vagy esetleg bakold fel jó magasra) és kezdj el kézzel mozgatni mindent. Középről haladj a szélek felé. Ha mechanikai zaj, akkor így nagy valószínséggel meg fogod találni a forrását.

Azokat az alkatrészeket, amik kézzel nem rángathatóak, egy vasrúddal, faléccel feszegesd meg (DE FINOMAN, ÉSSZEL!).

Köszönöm a tippet mindkettőtöknek. Azt hiszem meg kell várnom a hétvégét, akkor több időt tudok rászánni és alakposabb munkát végezni. Remélem addig sem fog leszakadni a kipufogó vagy ilyesmi 

Köszönettel: BluElite

[BluElite]

Köszönöm a tippet mindkettőtöknek. Azt hiszem meg kell várnom a hétvégét, akkor több időt tudok rászánni és alakposabb munkát végezni. Remélem addig sem fog leszakadni a kipufogó vagy ilyesmi 

No, a problémát még nem oldottam meg, de rátaláltam. Az első lökhárító ért le valahol jobb oldalt. Kicsit lóg is.

Üdvözlettel: BluElite

[drof]

No, a problémát még nem oldottam meg, de rátaláltam. Az első lökhárító ért le valahol jobb oldalt. Kicsit lóg is.

Üdvözlettel: BluElite

Na akkor ez is megvolt.

[BluElite]

Kedves Kollégák!

 Meg tudná valaki mondani hogy a forgalmi engedélyben "mélykék"-el jelölt, és egyébként szép sötétkék mondeómnak mi lehet a színkódja? Nincs ez véletlenül beütve valahova? Hol lehet ennek utána nézni? Kellene ugyanis egy minimális mennyiségű festéket kevertetnem egy-két apró hiba kijavítására, és jól jönne ez az információ, mert hupikék kocsit nem szeretnék látni 

Előre is köszönöm: BluElite

[HZsolt92]

Kedves Kollégák!

 Meg tudná valaki mondani hogy a forgalmi engedélyben "mélykék"-el jelölt, és egyébként szép sötétkék mondeómnak mi lehet a színkódja? Nincs ez véletlenül beütve valahova? Hol lehet ennek utána nézni? Kellene ugyanis egy minimális mennyiségű festéket kevertetnem egy-két apró hiba kijavítására, és jól jönne ez az információ, mert hupikék kocsit nem szeretnék látni 

Előre is köszönöm: BluElite

ne színkód alapján kevertetsd, mert az elmúlt évek alatt változott az autód színe, és akkor lesz igazán hupikék

színelemző géppel megvizsgálják 2-3 elemen a festéket, és az alapján kevernek neked

[yooccoo]

Kedves Kollégák!

 Meg tudná valaki mondani hogy a forgalmi engedélyben "mélykék"-el jelölt, és egyébként szép sötétkék mondeómnak mi lehet a színkódja? Nincs ez véletlenül beütve valahova? Hol lehet ennek utána nézni? Kellene ugyanis egy minimális mennyiségű festéket kevertetnem egy-két apró hiba kijavítására, és jól jönne ez az információ, mert hupikék kocsit nem szeretnék látni 

Előre is köszönöm: BluElite

motortérben, a zárhídon lévő táblára fel van írva

[misi107]

ne színkód alapján kevertetsd, mert az elmúlt évek alatt változott az autód színe, és akkor lesz igazán hupikék

színelemző géppel megvizsgálják 2-3 elemen a festéket, és az alapján kevernek neked

Vagy itt:
http://www.etis.ford.com/home.do

[BluElite]

Vagy itt:
http://www.etis.ford.com/home.do

Sziasztok!

Köszönöm mindenkinek a választ. Lehet hogy a színképelemző lesz a nyerő. Egyébként nem tudjátok mibe kerül a festék deciliterje? Gondolom reális hogy max 1-2 decit kevertetek. Többet nem tudnék hova kenni 

Köszönettel: BluElite

[BluElite]

No, ebbe a topicba is következik egy kérdés:

A hétvégén a jobb hátsó ajtónál valószínűleg tönkrement a zár. Pontosabban ha rázárom a központit, az összes ajtó bezáródik, a jobb hátsó kivételével. A csipogó is szól. A jobb hátsó ajtót csak belülről a kilinccsel tudom bezárni. Viszont ha nyitok, akkor szintén kézzel kell kinyitanom. Továbbá a motorja tuti jó, mert az meg nem akar megállni, folyamatosan zümmög (ki kellett vennem a kp biztosítékát, mert nem akart elhallgatni). Szerintetek mi ment tönkre? Vagy csak szétakat valami? Házilag javítható?

Köszönettel: BluElite

[astor72]

No, ebbe a topicba is következik egy kérdés:

A hétvégén a jobb hátsó ajtónál valószínűleg tönkrement a zár. Pontosabban ha rázárom a központit, az összes ajtó bezáródik, a jobb hátsó kivételével. A csipogó is szól. A jobb hátsó ajtót csak belülről a kilinccsel tudom bezárni. Viszont ha nyitok, akkor szintén kézzel kell kinyitanom. Továbbá a motorja tuti jó, mert az meg nem akar megállni, folyamatosan zümmög (ki kellett vennem a kp biztosítékát, mert nem akart elhallgatni). Szerintetek mi ment tönkre? Vagy csak szétakat valami? Házilag javítható?

Köszönettel: BluElite

valószínű a zárszerkezet szorul. ajtókárpit le, zár kiszerel, pucolás, zsírozás és jobb lesz, mint új korában.

[GinJoy]

egyes-kettes 5 ajtós mondeo ajtók eladók !! olcsón !! egyes mondeo csomagtér ajtó és hátsó lámpa eladó !! 06-30-458-96-83 (hívj mert ezt ritkán nézem) !! 

erre van a keres-kínál topic

[BluElite]

Kedves Kollégák!

Nincs valakinek ötlete, vagy ne adj Isten fényképe arról, hogy egy MK1-es mondeó hátsó ajtóban található központi záránál a középső nagy, színes fogaskeréknek hogyan kell állnia? Ugyanis az a műanyag tengely, amire rá volt rakva, eltörött. Megpróbálom megcsinálni, hogy ne kelljen ezrekért másikat venni. Viszont mivel szétugrott minden, tem tudom milyen helyzetben kell beépíteni a fogaskereket.

Köszönettel: BluElite

[BluElite]

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne: szerintetek saccra mibe kerülhet egy MK1-re való bontott első lökhárító? Van ezekben olyan kivitel amiben van beépített ködlámpa? Azért kérdezem, mert a közelmúltban jártam úgy hogy leért egy helyen a jobb eleje, és itt-ott megrepedt rendesen, meg a rögzítő akármicsodái is oda vannak. Valószínűleg kell vennem egy másikat. A beépített ködlámpa meg azért lenne jó, mert a jelenleginél kívülre szereltettem, mert nincs meg a helye. Így persze ronda, viszont a ködlámpa meg kell az ősszel/télen, mert sokat megyek.

Köszönettel: BluElite

[HegeGabi]

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne: szerintetek saccra mibe kerülhet egy MK1-re való bontott első lökhárító? Van ezekben olyan kivitel amiben van beépített ködlámpa? Azért kérdezem, mert a közelmúltban jártam úgy hogy leért egy helyen a jobb eleje, és itt-ott megrepedt rendesen, meg a rögzítő akármicsodái is oda vannak. Valószínűleg kell vennem egy másikat. A beépített ködlámpa meg azért lenne jó, mert a jelenleginél kívülre szereltettem, mert nincs meg a helye. Így persze ronda, viszont a ködlámpa meg kell az ősszel/télen, mert sokat megyek.

Köszönettel: BluElite

Az árak miatt én inkább nézegetném a vaterát, meg a többi apróhirdetési oldalt.
A ködlámpát meg mindegyik lökösbe bele tudod tenni, a problémát csak a benne levő fekete rész jelenti. Ha az nem lukas, akkor nem ködlámpás a kocsi, ha azon ki van alakítva gyári luk, akkor ködlámpás. Mögötte a lökösön tuti, hogy van hely a - gyári - ködlámpának.

[BluElite]

Az árak miatt én inkább nézegetném a vaterát, meg a többi apróhirdetési oldalt.
A ködlámpát meg mindegyik lökösbe bele tudod tenni, a problémát csak a benne levő fekete rész jelenti. Ha az nem lukas, akkor nem ködlámpás a kocsi, ha azon ki van alakítva gyári luk, akkor ködlámpás. Mögötte a lökösön tuti, hogy van hely a - gyári - ködlámpának.

Szia!

Hát épp ez az, nekem a régi nem ködlámpás, ezért szereltettem rá kívülre. Kösz a tippet, lefigyelem a vaterát.

BluElite

[astor72]

Szia!

Hát épp ez az, nekem a régi nem ködlámpás, ezért szereltettem rá kívülre. Kösz a tippet, lefigyelem a vaterát.

BluElite

van a lökös elején egy rácsos betét. ez általában fekete (nincs színre fújva) ebben különbözik a két kivitel.
ha a lökösöd eredeti, tehát a műanyag nem fehér színű, jobban jársz, ha azt javíttatod, mint veszel utángyártottat, mert az nagyon gatya minőség...
ködlámpás rácsom elvileg van nekem is...

[HegeGabi]

Hát épp ez az, nekem a régi nem ködlámpás, ezért szereltettem rá kívülre. Kösz a tippet, lefigyelem a vaterát.

Hát ez az, elég lett volna kicserélned a fekete részt, ahogy astor is mondja.

[BluElite]

Hát ez az, elég lett volna kicserélned a fekete részt, ahogy astor is mondja.

Az alap gondom az, hogy lököst kell vennem, mert két helyen is el van repedve, meg a rögzítői sz@rok. Aztán ha már veszek, próbálokködlámpásat. Bár egylőre még nézegetem a lehetőségeket. A vaterán 15ezertől 40 ezerig minden van :-)

A gatyám megy erre a k*rva kocsira....

Tisztelettel: BluElite

[astor72]

Az alap gondom az, hogy lököst kell vennem, mert két helyen is el van repedve, meg a rögzítői sz@rok. Aztán ha már veszek, próbálokködlámpásat. Bár egylőre még nézegetem a lehetőségeket. A vaterán 15ezertől 40 ezerig minden van :-)

A gatyám megy erre a k*rva kocsira....

Tisztelettel: BluElite

őőő...izé
most akkor elmondom még esgyszer. többször nem fogom. lehet a te monotorodon nem jelenik meg az üzenetem...
az, hogy ködlámpás az első lökös, az a betéttől függ és nem a lökhárítótól. mint mondtam, olyan szharom nekem is van. egyébként meg bontóban sem adják feltétlenül együtt ezzel a ráccsal.
ha csak repedt a lökös, hegesztesd meg. kb. 3000-5000 ft között van a költsége.
a rácsot meg odaadom postaköltségen, csak fejezd már be a sipitozást....

[coboy]

Az alap gondom az, hogy lököst kell vennem, mert két helyen is el van repedve, meg a rögzítői sz@rok. Aztán ha már veszek, próbálokködlámpásat. Bár egylőre még nézegetem a lehetőségeket. A vaterán 15ezertől 40 ezerig minden van :-)

A gatyám megy erre a k*rva kocsira....

Tisztelettel: BluElite

ez ilyen drága lenne? 40 ezerig   mk2 6 ezer azuj utángyártott .ha fényezik akkor se használt föleg nem 40. vagy mk1re rá megy az ember gatyája

[astor72]

ez ilyen drága lenne? 40 ezerig   mk2 6 ezer azuj utángyártott .ha fényezik akkor se használt föleg nem 40. vagy mk1re rá megy az ember gatyája

a túrót!

[coboy]

a túrót!

igy saccolom én is 

[HegeGabi]

ez ilyen drága lenne? 40 ezerig   mk2 6 ezer azuj utángyártott .ha fényezik akkor se használt föleg nem 40. vagy mk1re rá megy az ember gatyája

Ja, valamiért az Mk2 új ugy. lökös olcsóbb, mint az Mk1-é (15e-ért van itt). Nem tudom, miért.
De bontottat már lehet kapni 5e-től, emlékeim szerint.
Pl.: 1, 2, 3.
Nem tudom, neked melyik van közel, de ha ezek nem jók, tuti találsz másikat.
És ahogy astor mondja, a ködlámpázhatóság nem a lököstől függ, hanem a  kocsi felszereltségétől és a ködlámpakábel kiépítettségétől a lökösig, ezen felül a betét fajtájától: van-e rajta luk a ködlámpának avagy nincs.