Elektromos dolgok

[Meg Győző]

40-nél amúgy se kéne 4ben menni 1000es fordulaton

 

[AndyA]

40-nél amúgy se kéne 4ben menni 1000es fordulaton

Az is igaz...

AndyA

[alf®]

Az is igaz...

AndyA

sehol nem írta, hogy 4ikben ment,és azt sem,hogy  1000 es fordulaton.

[Meg Győző]

sehol nem írta, hogy 4ikben ment,és azt sem,hogy  1000 es fordulaton.

Máshol/máshogy nem "húz" rá a PCM.....
Ezen a fordulaton és az kb. 4-ben a 40 km/h.

[alf®]

Máshol/máshogy nem "húz" rá a PCM.....
Ezen a fordulaton és az kb. 4-ben a 40 km/h.

Nem írta.Következtetés.És mi van ha 5ikben ment 40el?Más tartományban is felhúzza.Nekem is volt ilyen anno.
http://mondeo.hu/index.php?topic=6.msg299024#msg299024

[Gyga]

üdv.
Kérdés.
Ha a jobb első záram nem nyit/zár se távirányítóra se kulcsra. (kézzel üzemel) akkor feltételezve hogy az ajtóban lévő részben van a hiba, mit kell kicserélni?

[Meg Győző]

üdv.
Kérdés.
Ha a jobb első záram nem nyit/zár se távirányítóra se kulcsra. (kézzel üzemel) akkor feltételezve hogy az ajtóban lévő részben van a hiba, mit kell kicserélni?

Kérdésedben ügyes el van rejtve a válasz..... 

[Gyga]

  gondoltam csak hát na ...

Kérdésedben ügyes el van rejtve a válasz..... 

[Nfsman]

Ha a klíma kuplungról lehúzod az elektromos csatlakozót, akkor elengedi? Ha nem, akkor ott van mechanikai hiba (összegyógyult). Ha akkor jó, akkor állandóan villanyt kap és behúz, errefelé kell elindulni. Mit mond a klímapanel öntesztje? Leírás a FAQutyában.

AndyA

Üdv!

Köszi a klímapanel teszt tippet. Furcsa volt, mert hibát nem adott ki, de vagy ez, vagy az, hogy pluszba kihúztam a motortérben a klíma reléjét és biztosítékát végül megoldotta a problémát. Szépen be és ki is kapcsolható most már.

[Lacko1984]

Indítás után 5-10 másodpercig 500 korul van az alapjárat.
Utána beall normálisan.
Mindezt generátor és generátor csatlakozó csere után kezdte.
Volt benne egy azmeister, aztán egy dri van most benne. (boltból vettem mindkettőt)
Azt mondtátok kössem le a generátort a rendszerről.
Ha lehuzom a csatit róla, szépen indul ahogy kell.
Ilyen esetben a vezetéken lévő forrasztás okozhat e problémát vagy ez valószínűleg fesz szabályzó vagy generátor hiba? Vagy mi más?

[alf®]

Indítás után 5-10 másodpercig 500 korul van az alapjárat.
Utána beall normálisan.
Mindezt generátor és generátor csatlakozó csere után kezdte.
Volt benne egy azmeister, aztán egy dri van most benne. (boltból vettem mindkettőt)
Azt mondtátok kössem le a generátort a rendszerről.
Ha lehuzom a csatit róla, szépen indul ahogy kell.
Ilyen esetben a vezetéken lévő forrasztás okozhat e problémát vagy ez valószínűleg fesz szabályzó vagy generátor hiba? Vagy mi más?

nem illeszkedik a rendszerbe.Visteon a gyári.

[Lacko1984]

nem illeszkedik a rendszerbe.Visteon a gyári.

Tudom, keresem is de csak komplett generátort lehet kapni.
Ki lehet jelenteni, hogy a generátor /fesz szabályzó a hiba forrása? Csak, mert nem akarok feleslegesen venni egy 3. generátort is

[alf®]

Tudom, keresem is de csak komplett generátort lehet kapni.
Ki lehet jelenteni, hogy a generátor /fesz szabályzó a hiba forrása? Csak, mert nem akarok feleslegesen venni egy 3. generátort is

nem tudom pontosan miben térnek el ezek a gyáritól.

[Levis]

Sziasztok,

a kocsimban Sony fejegység van, a 6cd-s.
Egy ideje időnként kiírta, hgy CD error, de amikor kivettem és visszatettem egy lemezt, utána lejátszotta.
Most viszont a 2-es lemezt nem tudja kiadni, így indításkor és leállításkor is tekeri szegény mechanika, de nem jut semmire... teljesen behalt a CD... folyamatos a CD error.

Nem hiszem, hogy házilag lenne rá megoldás, de ha van, ne kíméljetek. 

Ha nincs, akkor tudtok ajánlani vmi ügyes szakit, aki rendbe tudja tenni? Amúgy is 15 éves már, egy tisztítás, mechanika zsírzás, stb ráférne...

köszi 

[Styleair]

Sziasztok,

a kocsimban Sony fejegység van, a 6cd-s.
Egy ideje időnként kiírta, hgy CD error, de amikor kivettem és visszatettem egy lemezt, utána lejátszotta.
Most viszont a 2-es lemezt nem tudja kiadni, így indításkor és leállításkor is tekeri szegény mechanika, de nem jut semmire... teljesen behalt a CD... folyamatos a CD error.

Nem hiszem, hogy házilag lenne rá megoldás, de ha van, ne kíméljetek. 

Ha nincs, akkor tudtok ajánlani vmi ügyes szakit, aki rendbe tudja tenni? Amúgy is 15 éves már, egy tisztítás, mechanika zsírzás, stb ráférne...

köszi 

Én azt hittem, hogy a CD már megszűnt.... 

[Levis]

Én azt hittem, hogy a CD már megszűnt.... 

mint látod, még nem...

[Meg Győző]

Én azt hittem, hogy a CD már megszűnt....  

Aki igazán szépen akar zenét hallgatni az CD-ről teszi, eredetiről.
Persze függ a rendszer többi alkotó elemétől is.

[Zsolteey]

Aki igazán szépen akar zenét hallgatni az CD-ről teszi, eredetiről.
Persze függ a rendszer többi alkotó elemétől is.

Jóhogy nem bakelitről

[AndyA]

Aki igazán szépen akar zenét hallgatni az CD-ről teszi, eredetiről.
Persze függ a rendszer többi alkotó elemétől is.

Bakelitről, csakis! Az igazán vájtfülúek kihallják a digitalizálás "lépcsőfokait" a zene hangzásában!

AndyA

[Meg Győző]

Jóhogy nem bakelitről

Ez csak szerinted vicces.... és fiatal is vagy.  

Semmi nem éri fel dimikában egy jó bakelit lemezes rendszer hangzását.
Persze minden elemnek jónak kell lennie.

Nem egy óvodai dobozos lemezjátszóról van szó.

[Zsolteey]

Ez csak szerinted vicces.... és fiatal is vagy.  

Semmi nem éri fel dimikában egy jó bakelit lemezes rendszer hangzását.
Persze minden elemnek jónak kell lennie.

Nem egy óvodai dobozos lemezjátszóról van szó.

Főleg nem Alf 

[Styleair]

Aki igazán szépen akar zenét hallgatni az CD-ről teszi, eredetiről.
Persze függ a rendszer többi alkotó elemétől is.

Jah és nyilván egy autóban rázkódva, motor és szélzaj mellett. 

[Meg Győző]

Jah és nyilván egy autóban rázkódva, motor és szélzaj mellett. 

Hm...
Van az a rendszer, ami mindezt felülírja. 

[Caruso]

https://i.pinimg.com/originals/93/fd/f2/93fdf2b9d7eb23e018a31b645f2c63b7.png   

[Styleair]

Hm...
Van az a rendszer, ami mindezt felülírja. 

Egy lerobbant Mondeoban,... 

[alf®]

Főleg nem Alf 

Ne terelj,rólad van szó...kopasz...

[alf®]

Egy lerobbant Mondeoban,... 

Főleg a fiatal Zsozsó szakadt fjordjában...

[Zsolteey]

Főleg a fiatal Zsozsó szakadt fjordjában...

"Mindenki annyi idős, amennyinek érzi magát."
Szóval én 921364798213643784 éves vagyok

[alf®]

"Mindenki annyi idős, amennyinek érzi magát."
Szóval én 921364798213643784 éves vagyok

Yoda mester.

[Lacko1984]

nem tudom pontosan miben térnek el ezek a gyáritól.

Eljottem egy autoelektromos szakihoz, szerinte már a motor vezérlőm a rossz, mert a fesz szabályzó nem csinál ilyet.
Hova menjek már tovább 

[Lacko1984]

Eljottem egy autoelektromos szakihoz, szerinte már a motor vezérlőm a rossz, mert a fesz szabályzó nem csinál ilyet.
Hova menjek már tovább 

Kimondta a végén, hogy a generátor rossz.

[Zsolteey]

Eljottem egy autoelektromos szakihoz, szerinte már a motor vezérlőm a rossz, mert a fesz szabályzó nem csinál ilyet.
Hova menjek már tovább 

Apum ugyanezt játszotta végig. Ausztria közepén megállt a generátor. Helyi szerviz berakott egy Hella-t. Fordulatszám 500-n egy ideig, majd beáll. Töltésjelző világít, majd elalszik. A szerviz már szétbontotta (barmolta) a kábelköteget, a végén motorvezérlőt akart cserélni. E pillanatban elhozta az autót apum onnan.
Itthoni Ford szerviz ugyanúgy végig mérte, széttette a kezét, nem tudta megmondani hogy mi a gond.
Fogtunk egy bontott gyári generátort, beleraktuk, minden hiba egyből megszűnt...

[Lacko1984]

Apum ugyanezt játszotta végig. Ausztria közepén megállt a generátor. Helyi szerviz berakott egy Hella-t. Fordulatszám 500-n egy ideig, majd beáll. Töltésjelző világít, majd elalszik. A szerviz már szétbontotta (barmolta) a kábelköteget, a végén motorvezérlőt akart cserélni. E pillanatban elhozta az autót apum onnan.
Itthoni Ford szerviz ugyanúgy végig mérte, széttette a kezét, nem tudta megmondani hogy mi a gond.
Fogtunk egy bontott gyári generátort, beleraktuk, minden hiba egyből megszűnt...

Köszi, én is azzal fogok próbálkozni. Nekem is ugyanez a sorrend volt, mint faterodnak. Most próbálok kölcsön kérni valakitől egy gyárit egy teszt erejéig.

[alf®]

Köszi, én is azzal fogok próbálkozni. Nekem is ugyanez a sorrend volt, mint faterodnak. Most próbálok kölcsön kérni valakitől egy gyárit egy teszt erejéig.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg1171651#msg1171651 

[Lacko1984]

http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg1171651#msg1171651 

Kicseréltettem ma a generátort, gyári, bontott visteonra.
A csatlakozó sem volt jó, mert máshol volt a vezető része az oldalán ezért nem tudták ratenni. Haza jöttem kicseréltem a csatit, bár a vezetékek csak kézzel lettek összesodorva de szigetelő szalaggal leszigeteltem(hétvégén össze forrasztom) , kitöröltem a hibákat, azóta kb 5-10 x indítottam nem dobott hibát és úgy indul, mint régen, még akkor is ha minden fogyasztót felkapcsolok indítás előtt. Rohadjon meg az összes utángyártott hibás fesz szabályzót gyártó cég!
Köszönöm a segítséget, remélem mostmár rendben lesz és nem jön elő újra a hiba.

[Levis]

mint látod, még nem...

No akkor ha jól értem, a poénokon kívül nem volt értékelhető ötlet.. 

[bigzso]

Üdv mindenkinek!
Kulcsmásolással mi a helyzet manapság?
Van két eredeti kulcsom, egy távirányítós és egy sima kulcs. Szeretnék még egy harmadikat, ami szintén távirányítós, de szeretném, ha mindkét távirányítós összecsukható (bicskakulcs?) lenne. Nézegettem ilyeneket (https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=New+Remote+Key+Folding+Flip+Shell+Case+For+Ford+Mondeo&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=New-Remote-Key-Folding-Flip-Shell-Case-For-Ford-Focus-Mondeo), amibe át tudnám tenni a jelenlegi távirányítósom belsejét, a tollat meg megfaragtatom valahol. De hogyan tudok még egy összecsukhatósat beújítani? Van valakinek ötlete erre? Netről lehet (értsd: érdemes) rendelni nyers kulcsot? IMMO-t hol lehet occsóért taníttatni?
Köszi.

[LiZo]

https://i.pinimg.com/originals/93/fd/f2/93fdf2b9d7eb23e018a31b645f2c63b7.png   

 

[gyurci]

Üdv mindenkinek!
Kulcsmásolással mi a helyzet manapság?
Van két eredeti kulcsom, egy távirányítós és egy sima kulcs. Szeretnék még egy harmadikat, ami szintén távirányítós, de szeretném, ha mindkét távirányítós összecsukható (bicskakulcs?) lenne. Nézegettem ilyeneket (https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=New+Remote+Key+Folding+Flip+Shell+Case+For+Ford+Mondeo&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=New-Remote-Key-Folding-Flip-Shell-Case-For-Ford-Focus-Mondeo), amibe át tudnám tenni a jelenlegi távirányítósom belsejét, a tollat meg megfaragtatom valahol. De hogyan tudok még egy összecsukhatósat beújítani? Van valakinek ötlete erre? Netről lehet (értsd: érdemes) rendelni nyers kulcsot? IMMO-t hol lehet occsóért taníttatni?
Köszi.

Szia!

Például: https://www.ebay.com/itm/3-Button-Folding-Flip-Remote-Key-Fob-With-60-Chip-For-Ford-Fiesta-Focus-Mondeo/232440898852?epid=2242927089&hash=item361e8ea524:g:zQ4AAOSw7cVZirNd

Hasonló kulcsot rendeltem még anno a focus-hoz, én forscan-nal (extended licens) programoztam valahogy, mert csak egy kulcsot kaptam hozzá. Két gyári kulccsal elvileg gond nélkül programozható egy harmadik. (Sőt a focus-nál fel tudtam programozni egy harmadik kulcsot is az eredetivel + az általam programozottal.)
Az már más kérdés, hogy mennyire silány a minőség. Rendeltem a mondeo-hoz "tojás" kulcsot, de olyan hitvány, hogy nem csináltam meg.

[bigzso]

Szia!

Például: https://www.ebay.com/itm/3-Button-Folding-Flip-Remote-Key-Fob-With-60-Chip-For-Ford-Fiesta-Focus-Mondeo/232440898852?epid=2242927089&hash=item361e8ea524:g:zQ4AAOSw7cVZirNd

Hasonló kulcsot rendeltem még anno a focus-hoz, én forscan-nal (extended licens) programoztam valahogy, mert csak egy kulcsot kaptam hozzá. Két gyári kulccsal elvileg gond nélkül programozható egy harmadik. (Sőt a focus-nál fel tudtam programozni egy harmadik kulcsot is az eredetivel + az általam programozottal.)
Az már más kérdés, hogy mennyire silány a minőség. Rendeltem a mondeo-hoz "tojás" kulcsot, de olyan hitvány, hogy nem csináltam meg.

Ezzel a módszerrel lehet programozni akkor ezt a nyers kulcsot? https://www.ebay.com/itm/3-Button-Folding-Flip-Remote-Key-Fob-With-60-Chip-For-Ford-Fiesta-Focus-Mondeo/232440898852?epid=2242927089&hash=item361e8ea524:g:zQ4AAOSw7cVZirNd

PATS rendszer II:
Ennek a rendszernek nincs mesterkulcsa, de szükség van legalább 2 felprogramozott kulcsra.
   Tedd be az első felprogramozott kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsd II pozícióba (gyújtás)
   Vedd ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból
   Tedd be a második felprogramozott kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsd II pozícióba (gyújtás)
   Vedd ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból
   A PATS programozási módba került, 10 másodperced van további kulcsok programozására
   Tedd be az új kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsd II pozícióba (gyújtás)
   Vedd ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból
   Várj 10 másodpercet a programozásból való kilépéshez.

Mi az a tojás kulcs, a hagyományos kulcs? Amit linkeltél az milyen minőség lehet?
Köszi

[gyurci]

Ezzel a módszerrel lehet programozni akkor ezt a nyers kulcsot? https://www.ebay.com/itm/3-Button-Folding-Flip-Remote-Key-Fob-With-60-Chip-For-Ford-Fiesta-Focus-Mondeo/232440898852?epid=2242927089&hash=item361e8ea524:g:zQ4AAOSw7cVZirNd
Mi az a tojás kulcs, a hagyományos kulcs? Amit linkeltél az milyen minőség lehet?
Köszi

Igen így tudod programozni a kulcsot. A hagyományos kulcsot hallottam "tojás" kulcsnak csúfolni. Csak beszúrtam az első ebay linket ami jó lehet, minőségéről nem tudok nyilatkozni. Nekem is hasonló volt, a második kulcsfordításkor szétugrott a kulcsfejet tartó rész .  Otthon összeragasztottam pillanatragasztóval, majd két évig használtam gond nélkül.

[bigzso]

Igen így tudod programozni a kulcsot. A hagyományos kulcsot hallottam "tojás" kulcsnak csúfolni. Csak beszúrtam az első ebay linket ami jó lehet, minőségéről nem tudok nyilatkozni. Nekem is hasonló volt, a második kulcsfordításkor szétugrott a kulcsfejet tartó rész .  Otthon összeragasztottam pillanatragasztóval, majd két évig használtam gond nélkül.

Köszi. Megnéztem, nem találtam jobbat az általad linkeltnél, úgyhogy megrendeltem egy ilyen nyers kulcsot és egy tokot is az eredeti cseréjéhez.
Meglátom milyen minőségű lesz a cucc és lehet, hogy rögtön ragasztok én is. Az elemcsere viszont problémás lehet így (pillanatragasztó), szóval valami oldható ragasztást kellene kitalálni. 

[yartam]

Köszi. Megnéztem, nem találtam jobbat az általad linkeltnél, úgyhogy megrendeltem egy ilyen nyers kulcsot és egy tokot is az eredeti cseréjéhez.
Meglátom milyen minőségű lesz a cucc és lehet, hogy rögtön ragasztok én is. Az elemcsere viszont problémás lehet így (pillanatragasztó), szóval valami oldható ragasztást kellene kitalálni.  

Szia!

Én sok (~50 db) ilyen kulcsot rendeltem és adtam el. Nem volt rá panasz.
Nem nagyon kellett ragasztgatni. Jól össze kellett pattintani és kész volt.
A kulcsmásolónál figyelj oda, hogy rendesen lesorjázza a kulcsszárat, mert az hajlamos beszorulni, ha sorjás.
Ha ragasztani akarod akkor esetleg csak fej részt ragaszd össze, amiben az immo chip kerül, de akkor azt nem szeded szét soha többet (az MK4 gyárija úgy van).
Az elem amúgy is a távirányító részben van, azt ne ragaszd össze mert roncsolás nélkül soha nem cserélsz elemet. Itt hajlamos az elem érintkező elfeküdni és akkor nem érintkezik rendesen, de ha szétszeded és felhajtod az érzékelőket, akkor megoldódik a probléma.

Sok sikert hozzá!

Ottó

[gabesz72]

Sziasztok,lenne 1 fontos kérdésem, C13D9  Unknown fault code,milyen hiba lehet,annyit lefordítottam hogy ismeretlen kód,köszi a segitségeteket.

[alf®]

Sziasztok,lenne 1 fontos kérdésem, C13D9  Unknown fault code,milyen hiba lehet,annyit lefordítottam hogy ismeretlen kód,köszi a segitségeteket.

Szerintem a te autódban ilyen nincs.Ez egy adaptív kormány hibához köthető kód.
Ezt honnan vetted,és vagy mivel olvastad ki? Ez fals kód mk3-nál szerintem...

[Styleair]

Szerintem a te autódban ilyen nincs.Ez egy adaptív kormány hibához köthető kód.
Ezt honnan vetted,és vagy mivel olvastad ki? Ez fals kód mk3-nál szerintem...

Vagy kijött az MK3 Facelift 3 

[bigzso]

Szia!

Én sok (~50 db) ilyen kulcsot rendeltem és adtam el. Nem volt rá panasz.
Nem nagyon kellett ragasztgatni. Jól össze kellett pattintani és kész volt.
A kulcsmásolónál figyelj oda, hogy rendesen lesorjázza a kulcsszárat, mert az hajlamos beszorulni, ha sorjás.
Ha ragasztani akarod akkor esetleg csak fej részt ragaszd össze, amiben az immo chip kerül, de akkor azt nem szeded szét soha többet (az MK4 gyárija úgy van).
Az elem amúgy is a távirányító részben van, azt ne ragaszd össze mert roncsolás nélkül soha nem cserélsz elemet. Itt hajlamos az elem érintkező elfeküdni és akkor nem érintkezik rendesen, de ha szétszeded és felhajtod az érzékelőket, akkor megoldódik a probléma.

Sok sikert hozzá!

Ottó

Köszi a tanácsokat, megfogadom. Majd referálok, ha megjöttek a kulcsok és sikerült őket beüzemelni.

[bigzso]

Hali!
Egy olyan projekten gondolkodom, hogy a hátsó üléssor fölé beapplikálnék egy olvasó lámpát. Az elöl lévő lámpára kötném rá, onnan kapná a delejt. Csinált már valaki ilyesmit?
Egy ilyet be lehet valahogy úgy rakni, hogy nem potyog ki?

Köszi

[Meg Győző]

Hali!
Egy olyan projekten gondolkodom, hogy a hátsó üléssor fölé beapplikálnék egy olvasó lámpát. Az elöl lévő lámpára kötném rá, onnan kapná a delejt. Csinált már valaki ilyesmit?
Egy ilyet be lehet valahogy úgy rakni, hogy nem potyog ki?
[img]http://kepkezelo.com/images/ze00qavvjkmesewicuqu.img]
Köszi

Csináltak már sokan....
Ez nem annyira a gyári lámpája. Ha rugós a rögzítése, még a helyén is maradhat.
A bekötés jó az elsőtől, de figyelj a bekötése.

[bigzso]

Csináltak már sokan....
Ez nem annyira a gyári lámpája. Ha rugós a rögzítése, még a helyén is maradhat.
A bekötés jó az elsőtől, de figyelj a bekötése.

Van ennél jobb választás lámpából? Melyiket lenne érdemes oda tenni?