Elektromos dolgok

[Mondi_18]

és ezt hogyan tudom leellenőrizni?

akkor a kapcsolo zarlatos 

[zacci]

és ezt hogyan tudom leellenőrizni?

ugy, hogy ha lecsukod a hatso ajtot, kimegy a bizti. Ha nem csukod le, akkor nem megy ki 

[Mondi_18]

logikus 

ugy, hogy ha lecsukod a hatso ajtot, kimegy a bizti. Ha nem csukod le, akkor nem megy ki 

[BTomi]

A tükör közepétől kifelé 3 lábat kell bekötni gyújtás, test, tolatólámpa - hátramenetbe nem krómosodik

Fusim!

Jól értelmezem így?


Köszi!

[BTomi]

Kérdés:

Meg tudjátok mondani, hogy hol találom a tolatólámpa kapcsolóját?

[Angel]

Kérdés:

Meg tudjátok mondani, hogy hol találom a tolatólámpa kapcsolóját?

A váltóban. Kövesd a nőt! azaz, a drótot.

[fusim]

Fusim!

Jól értelmezem így?


Köszi!

Pont fordítva a közepétől kifelé   minden balra 2vel

[alf®]

Kérdés:

Meg tudjátok mondani, hogy hol találom a tolatólámpa kapcsolóját?

Az akku alatt a váltón!

[Sakos]

Helló Sakos!

A kilincsnél van a beázás mert már levettem a kárpitott és a szürke tömítőanyagot. A kilincsnél folyik be a víz mert öntöttem rá vizet és jöt be óvatosan. Magát a kilincset is szét vettem nagy nehezen és bekentem tömítő anyaggal. Holnap próba megint hogy jön-e még be a víz. Ugyanis már a központizár nem mindig működött a jobb első ajtóba. A víz meg kocsi mosáskor az anyósülés sarkánál jött be a kárpitra a padlóra.Köszi a hozzászólást!

Az anyósülésnek minimum 4 sarka van, de inkább több.
Jellemzően az ajtó elejénél folyik be a víz a hangszóró alatt, és nem hátul a kilincsnél.

[Relhist]

Az anyósülésnek minimum 4 sarka van, de inkább több.
Jellemzően az ajtó elejénél folyik be a víz a hangszóró alatt, és nem hátul a kilincsnél.

továbbra is az a kérdés, hogy kerül az ablakemelő sínjére a víz? 

[zacci]

továbbra is az a kérdés, hogy kerül az ablakemelő sínjére a víz?  

oda folyik   Ha szetszeded az ajtot, akko majd ra joszol, hogy miert  

[HERO]

Az anyósülésnek minimum 4 sarka van, de inkább több.
Jellemzően az ajtó elejénél folyik be a víz a hangszóró alatt, és nem hátul a kilincsnél.

Helló Sakos!

Iagazad lehet hogy az ajtó elején jön be de nekem hátul jött be. Bár enyhén lejtő van a garázsom előtt ahol mosom a kocsit. Akkor arra kérnék valami ötletet hogy a központizárja mért nem zár időnként. De tényleg nekem az ajtókilincsen is jött be a víz mert fehér vízkőcsepp szerű dolgok voltak láthatóak a kilincsem alatt az ajtóba. A gumi tömítésem sértetlennnek látszódik körben az autón. Az ajtóban lévő vízelvezető lyukak is tiszták. A hangszórón is csak az alsófelén volt vízkő képződésnek látszó anyag és hátul a csatlakozóján is volt látható ahogy levettem. A hangszóró mögött viszont nem láttam az ajtóba olyan jelet mint a kilincsnél.  Ugyhogy várok megint vagy majd megmosom a gépet ujra hogy lássam megint hol tör be a víz.  Köszi a hozzászólást.

[BTomi]

Az akku alatt a váltón!

Köszönöm Alf! 

[fusim]

Köszönöm Alf! 

A tolatólámpa szálat inkább a bal küszöb kábelkötegbe keresném meg - vagy visszahozni hátulról akkor nem kell áthatolni a tűzfalon!

[BTomi]

A váltóban. Kövesd a nőt! azaz, a drótot.

Köszi, Angel! 

[BTomi]

Pont fordítva a közepétől kifelé  minden balra 2vel

Ááááááá értem már! Azt hittem a csati közepétől is jobbra kell!

Köszönöm Fusim! 

[BTomi]

A tolatólámpa szálat inkább a bal küszöb kábelkötegbe keresném meg - vagy visszahozni hátulról akkor nem kell áthatolni a tűzfalon!

Asszem a küszöbnél kezdek neki majd!
Köszi a tippet! 

[V.Tamás]

Helló Sakos!

Iagazad lehet hogy az ajtó elején jön be de nekem hátul jött be. Bár enyhén lejtő van a garázsom előtt ahol mosom a kocsit. Akkor arra kérnék valami ötletet hogy a központizárja mért nem zár időnként. De tényleg nekem az ajtókilincsen is jött be a víz mert fehér vízkőcsepp szerű dolgok voltak láthatóak a kilincsem alatt az ajtóba. A gumi tömítésem sértetlennnek látszódik körben az autón. Az ajtóban lévő vízelvezető lyukak is tiszták. A hangszórón is csak az alsófelén volt vízkő képződésnek látszó anyag és hátul a csatlakozóján is volt látható ahogy levettem. A hangszóró mögött viszont nem láttam az ajtóba olyan jelet mint a kilincsnél.  Ugyhogy várok megint vagy majd megmosom a gépet ujra hogy lássam megint hol tör be a víz.  Köszi a hozzászólást.

Szia!

Írtad, hogy nem elől a hangszórónál, hanem hátul a kilincs vonalában jön be a víz. Nálam is ott jött be az anyós ülésnél. Már írtam is a fórumon, hogy azután kezdőztek a bajok amikor a fóliázáskor segítőkészen szerettek volna csavart tenni az ajtókárpit rögzítésbe oda is ahova nem kellett volna. A kárpit alsó élét ha nézed van egy süllyesztés a kilincs alatti részen is amiben nincs csavar. Alatta zárt fóliázásnak kell lennie. Mivel nálam az anyósülésnél átlyukasztották elkezdett befolyni a víz. A hétvégén tömítettem le, azóta még nem jött be a víz - remélem így is marad. Nem biztos, hogy nálad is ez van de megnézni nem kerül semmibe.

Üdv: V.Tamás

[Sakos]

továbbra is az a kérdés, hogy kerül az ablakemelő sínjére a víz? 

Zaccival értek egyet. Kárpitot leszedni, ajtót kívülrő locsolni, szörnyülködni.

Gyakorlatilag orrán-száján ömlik be a víz az ajtóba, a bejutást szigeteléssel megakadályozni reménytelen.
Nincs is egyébként ezzel sok baj, csak a befolyó vizet kifelé kell elvezetni, és meg kell akadályozni, hogy az utastér felé utat találjon. Sajnos a mérnökök ezt nem vették teljesen figyelembe, és hagytak kiskapukat.

[Relhist]

Zaccival értek egyet. Kárpitot leszedni, ajtót kívülrő locsolni, szörnyülködni.

Gyakorlatilag orrán-száján ömlik be a víz az ajtóba, a bejutást szigeteléssel megakadályozni reménytelen.
Nincs is egyébként ezzel sok baj, csak a befolyó vizet kifelé kell elvezetni, és meg kell akadályozni, hogy az utastér felé utat találjon. Sajnos a mérnökök ezt nem vették teljesen figyelembe, és hagytak kiskapukat.

Ezt értem. De mik a kiskapuk?
Az ablaksín alsó rögzítésénél a lyuk letömítése szerintem tüneti kezelés. Valószínűleg van olyan állapot, amikor nem folyik az ablaksinen a víz, mert nálam pl. a vezető oldali ajtón nincs ilyen probléma.
Tehát hogy kerül a víz az ablaksínre?

[Relhist]

Szia!

Írtad, hogy nem elől a hangszórónál, hanem hátul a kilincs vonalában jön be a víz. Nálam is ott jött be az anyós ülésnél. Már írtam is a fórumon, hogy azután kezdőztek a bajok amikor a fóliázáskor segítőkészen szerettek volna csavart tenni az ajtókárpit rögzítésbe oda is ahova nem kellett volna. A kárpit alsó élét ha nézed van egy süllyesztés a kilincs alatti részen is amiben nincs csavar. Alatta zárt fóliázásnak kell lennie. Mivel nálam az anyósülésnél átlyukasztották elkezdett befolyni a víz. A hétvégén tömítettem le, azóta még nem jött be a víz - remélem így is marad. Nem biztos, hogy nálad is ez van de megnézni nem kerül semmibe.

Üdv: V.Tamás

Tamás,
Az enyémen a kárpitot alul 2 csavar fogja, melyek bemélyedésben vannak. Tiéden nem?

[Mjoey]

MkIII-ban használ valaki MagiCar-t? Leginkább a motor távolról indithatóság-előmelegítés meg a turbóhűtés funkció miatt érdekelne a dolog!

[tádé]

MkIII-ban használ valaki MagiCar-t? Leginkább a motor távolról indithatóság-előmelegítés meg a turbóhűtés funkció miatt érdekelne a dolog!

mACSmannak van ilyesmije.

[francoe]

mACSmannak van ilyesmije.

Illetve Stealtnek.

[tádé]

Illetve Stealtnek.

Illetve Scratch készül venni...

[alf®]

Illetve Scratch készül venni...

Illetve én meg nem.De jó dolognak hangzik.

[Tsory]

mACSmannak van ilyesmije.

Illetve Stealtnek.

is-is

[Llort Eht]

Hello Mindenki!

Ezt el sem akarom hinni! A 4 ablakemelőből ma reggelre már csak 3 automata. A vezető oldali ablak mindkét irányba maradt ótómata, de a többi csak lefelé az. Felfelé nyomós........ 

Hallott már valaki hasonló agymenésről? 

[BTomi]

Hello Mindenki!

Ezt el sem akarom hinni! A 4 ablakemelőből ma reggelre már csak 3 automata. A vezető oldali ablak mindkét irányba maradt ótómata, de a többi csak lefelé az. Felfelé nyomós........ 

Hallott már valaki hasonló agymenésről? 

Szia!
Aksi nem merült le?
Semmi gáz nincs, csak újra kell programoznod és megint jó lesz:
- Felhúzod az ablakot teljesen.
- Utána újra lenyomod teljesen a felhúzó gombot és kb 3 mp-ig úgy tartod
és már kész is!

[Llort Eht]

Szia!
Aksi nem merült le?
Semmi gáz nincs, csak újra kell programoznod és megint jó lesz:
- Felhúzod az ablakot teljesen.
- Utána újra lenyomod teljesen a felhúzó gombot és kb 3 mp-ig úgy tartod
és már kész is!

Hello BTomi!

Kö! 

Az akksi perfekt, van már vagy 3 napos (Motorcraft)! Lehet, hogy akkor lett amnéziás, amikor cseréltem... 

Megyek a garázsba húzogatni, meg nyomogatni...

Thanx még1x!

[HERO]

Szia!

Írtad, hogy nem elől a hangszórónál, hanem hátul a kilincs vonalában jön be a víz. Nálam is ott jött be az anyós ülésnél. Már írtam is a fórumon, hogy azután kezdőztek a bajok amikor a fóliázáskor segítőkészen szerettek volna csavart tenni az ajtókárpit rögzítésbe oda is ahova nem kellett volna. A kárpit alsó élét ha nézed van egy süllyesztés a kilincs alatti részen is amiben nincs csavar. Alatta zárt fóliázásnak kell lennie. Mivel nálam az anyósülésnél átlyukasztották elkezdett befolyni a víz. A hétvégén tömítettem le, azóta még nem jött be a víz - remélem így is marad. Nem biztos, hogy nálad is ez van de megnézni nem kerül semmibe.

Üdv: V.Tamás

Helló Tamás!

Megragasztottam a kilincs alatti részt. Ott már nem jön be a víz. Majd ujra leszedem a kárpitott valamikor és próba megint a vizet rá. Olvastam hogy a szürke szgetelő anyagnak rá kell hogy ragadjon az ajtóra körös-körül. Ezt a másik topicban olvastam. Nálam ez stimmel. A fehér kárpiton alul csak két csavarhely van nekem. Ha jobb idő lesz akkor ujra locsolom a taxit. Utólag is köcce a tanácsot.

[V.Tamás]

Tamás,
Az enyémen a kárpitot alul 2 csavar fogja, melyek bemélyedésben vannak. Tiéden nem?

Szia Ákos!

Bocs, hogy csak most válaszolok, de nem voltam gép közelében. Nálam is az első ajtókon alul két mélyedés van, de csak az elsőben, a zsanér felőliben van csavar. A hátsók üresek, nincs bennünk csavar, sőt a kárpitot levéve ott nincs is műanyag elem, amibe behajthatnád a csavart, hanem vastagabb fóliával le van zárva. Amikor ezt átlyukasztották, onnét kezdve jött be a víz. Ezt mos javítottam - egyenlőre nem ázok be.
Másik dolog, foglalkoztam a záraimmal - juttattam a zár belsejébe (megfúrtam a házat) fegyverolajat, spray-vel - még nem merem kijelenteni, de úgy tűnik működnek a zárak a mostani hidegben is.

Üdv: Tamás

[HERO]

Hali!

Mint írtam anno hogy nem akar bezáródni a jobboldali központi záram. Az első nyomásra lezárja a 3ajtót és ujta megnyomtam a gombot és akkor lezárja már a 4-dik ajtót is. Lehetséges hogy az elem gyengélkedhet már? Viszont kinyitni egy gombnyomásra lehet mind a 4 ajtót. Valami ötlet? Köszi előre is mindenkinek

[domino]

Jön a tél jönnek a mínuszok.
Ilyenkor nekem a kozponti zár onálló életre kel eddig 2 télen át a vezető oldali ajtót nem nyitotta. De most áttért a csomagtartóra. 
Lehet ezt valahogy kezelni, vagy megint meg ell várni a tavaszt??
Meleg időben minden tökéletesen működik

[alf®]

Jön a tél jönnek a mínuszok.
Ilyenkor nekem a kozponti zár onálló életre kel eddig 2 télen át a vezető oldali ajtót nem nyitotta. De most áttért a csomagtartóra. 
Lehet ezt valahogy kezelni, vagy megint meg ell várni a tavaszt??
Meleg időben minden tökéletesen működik

Olvasd!
http://mondeo.hu/index.php?page=120 

[V.Tamás]

Hali!

Mint írtam anno hogy nem akar bezáródni a jobboldali központi záram. Az első nyomásra lezárja a 3ajtót és ujta megnyomtam a gombot és akkor lezárja már a 4-dik ajtót is. Lehetséges hogy az elem gyengélkedhet már? Viszont kinyitni egy gombnyomásra lehet mind a 4 ajtót. Valami ötlet? Köszi előre is mindenkinek

Szia!

Nem a távirányítód a hibás! Az én autó, is ezt szokta csinálni. Ez itt a fórumon már sokszor volt téma, a zárak "gyengülése" okozza. A tökéletes megoldás a csere, de az új zárak db-ja közelíti a 30 ezer Ft. Átmeneti eredményeket lehet elérni kenőanyag pótlással, van aki WD40-t fújt be, de itt olvastam a fegyverolajat is. Ez sem olyan egyszerű dolog, mert a zárak műanyagháza eléggé zárt. Én kiszerelés nélkül, az ajtókárpitot levéve, bent az ajtóban 2-es fúróval fúrtam rá egy lyukat, amit később letömítettem. Azon keresztül nyomtam bele fegyverolaj spayt. 2 zárat kezeltem így, azok most jól működnek, de még nincsenek itt az igazi fagyok, úgyhogy nem tudom azt mondani, hogy ez a módszer tuti. Az idő majd eldönti.

Üdv: V.Tamás

[Dijána]

Kérlek segítsetek !!!!   2006-os autónk fedérzeti computere nem működik mivel a PIN kódot kéri és mi azt sajnos nem tudjuk.(Egy biztosíték csere után kérte a PIN kódot ) A személygépkocsi külföldről való, már több mint fél éve voltunk vele a szervizbe és azóta is csak hitegetnek minket, hogy megtudják szerezni a pin kódot. Sajnos nagyon rossz ez így, semmit nem tudunk használni. (pl.zenét hallgatni,GPS,)
Előre is köszönöm a segítséget.

[tádé]

Kérlek segítsetek !!!!   2006-os autónk fedérzeti computere nem működik mivel a PIN kódot kéri és mi azt sajnos nem tudjuk.(Egy biztosíték csere után kérte a PIN kódot ) A személygépkocsi külföldről való, már több mint fél éve voltunk vele a szervizbe és azóta is csak hitegetnek minket, hogy megtudják szerezni a pin kódot. Sajnos nagyon rossz ez így, semmit nem tudunk használni. (pl.zenét hallgatni,GPS,)
Előre is köszönöm a segítséget.

Írj egy privit Scratch-nek, neki nagyon jó kapcsolatai vannak. 

[alf®]

Kérlek segítsetek !!!!   2006-os autónk fedérzeti computere nem működik mivel a PIN kódot kéri és mi azt sajnos nem tudjuk.(Egy biztosíték csere után kérte a PIN kódot ) A személygépkocsi külföldről való, már több mint fél éve voltunk vele a szervizbe és azóta is csak hitegetnek minket, hogy megtudják szerezni a pin kódot. Sajnos nagyon rossz ez így, semmit nem tudunk használni. (pl.zenét hallgatni,GPS,)
Előre is köszönöm a segítséget.

Húz ki a rádiót,vagy valakivel szedesd ki,írd meg nekem privátban a rajta lévő adatokat,és megkapod a pin kódodat!

[Ede]

Sziasztok! Tudna-e valaki segíteni? Aksi cserénél a kódokat elfelejtette a cd játszó és a fedélzeti computer. Mit kell csinálni vele? Választ előre is köszi.

[Angel]

Sziasztok! Tudna-e valaki segíteni? Aksi cserénél a kódokat elfelejtette a cd játszó és a fedélzeti computer. Mit kell csinálni vele? Választ előre is köszi.

Szedd ki a rádiót, írd le a szériaszámát, és küldd el Scratchnek, ő meg visszaküldi a kódot.
A fedélzeti compnak nincs kódja.

[tádé]

A fedélzeti compnak nincs kódja.

Gondolom, nagynavis, az a fedkomp. 

[Vazso]

Sziasztok!

Új tagja vagyok a "Mondeo"-s társadalomnak. Nemrég vásárolt (MK3 - 2002 évj. -  autómon az alábbi probléma merült fel:
A centrál zár - távkapcsolóval vagy kulccsal - záráskor bezár, majd rögtön ki is nyit.
A furcsa az a dologban ha jár a motor és belülről lezárom a centrált, zárva marad. Ha leállítom a motort a centrál ki is nyit azonnal.
Az akku 70%-os, bemérettem.
Ha valaki tud ötletet adni a megoldáshoz, vagy a hiba okához megköszönném.

Üdv.

[Zoli79]

Sziasztok!

Új tagja vagyok a "Mondeo"-s társadalomnak. Nemrég vásárolt (MK3 - 2002 évj. -  autómon az alábbi probléma merült fel:
A centrál zár - távkapcsolóval vagy kulccsal - záráskor bezár, majd rögtön ki is nyit.
A furcsa az a dologban ha jár a motor és belülről lezárom a centrált, zárva marad. Ha leállítom a motort a centrál ki is nyit azonnal.
Az akku 70%-os, bemérettem.
Ha valaki tud ötletet adni a megoldáshoz, vagy a hiba okához megköszönném.

Üdv.

Szia!

Ez a bezárom és egyből ki is nyit ez nálam csak abban az esetben fordul elő, ha a nyitva a vezető oldali ajtó vagy nincs jól becsukva.
Más okot még nem tapasztaltam, pedig volt olyan, hogy az aksim *** volt,m ret az autót már nem indította, de a az ajtót még igen.

Üdv: Zoli79

[alf®]

Sziasztok!

Új tagja vagyok a "Mondeo"-s társadalomnak. Nemrég vásárolt (MK3 - 2002 évj. -  autómon az alábbi probléma merült fel:
A centrál zár - távkapcsolóval vagy kulccsal - záráskor bezár, majd rögtön ki is nyit.
A furcsa az a dologban ha jár a motor és belülről lezárom a centrált, zárva marad. Ha leállítom a motort a centrál ki is nyit azonnal.
Az akku 70%-os, bemérettem.
Ha valaki tud ötletet adni a megoldáshoz, vagy a hiba okához megköszönném.

Üdv.

Ha bekapcsolod a belső térvilágítást és becsukod az ajtókat,alámpa elalszik?
Mert ha nem akkor az egyik nyitásérzékelő nem műkszik,és azért nyit vissza a központi.

[domino]

Olvasd!
http://mondeo.hu/index.php?page=120 

Köszi ezt ismerem de nem a kapcsolóval van a gond.
A jelenség úgy jelentkezik, hogy ha este kellően hideg van akkor reggel nyitom a kocsit de a csomagtartót sem kintről sem bentről nem lehet kinyitni. Ilyenkor ha beülök és bezárom valamelyik belső zárat nem történik semmi. Majd kb. 20 perc mulva kattan egyet a rendszer, ekkor már működik a központi zár belűlről is, és nyitható a csomagtartó kintről, és bentről is.
Ebből gondolom, hogy aközponti vezérlőegység makacskodik. Tavaj télen a bal oldali első ajtóval játszotta ugyanezt.
Lelke van a drágaságomnak

[bonisz]

 Sziasztok!

 13.6V-os 45A-os töltés normális?Akksis muki azt mondta hogy nem baró.Az autóvillamosságis meg azt mondta hogy normális mert nem minden feszszabályzó pont 14V-ra van belőve.Ő azt mondta nem lesz gáz.
Vélemény?

köszi

[tádé]

Sziasztok!

 13.6V-os 45A-os töltés normális?Akksis muki azt mondta hogy nem baró.Az autóvillamosságis meg azt mondta hogy normális mert nem minden feszszabályzó pont 14V-ra van belőve.Ő azt mondta nem lesz gáz.
Vélemény?

köszi

Szerintem kevés. Legalább 14V-nak kellene legyen, nem?

[zacci]

Sziasztok!

 13.6V-os 45A-os töltés normális?Akksis muki azt mondta hogy nem baró.Az autóvillamosságis meg azt mondta hogy normális mert nem minden feszszabályzó pont 14V-ra van belőve.Ő azt mondta nem lesz gáz.
Vélemény?

köszi

mukodik ? Van toltes ?

[alf®]

Sziasztok!

 13.6V-os 45A-os töltés normális?Akksis muki azt mondta hogy nem baró.Az autóvillamosságis meg azt mondta hogy normális mert nem minden feszszabályzó pont 14V-ra van belőve.Ő azt mondta nem lesz gáz.
Vélemény?

köszi

Ez a benyásoknál jó.