Elektromos dolgok

[Vagyokabajnok]

rá van írva.a két szélsőre.az NO az nyitó érintkező.

köszi 

[Attila73]

köszi 

Én műszerrel is megnézném..( szakadás vizsg)
Pont nemrég csináltam én is, és kicsit sokáig ért oda a páka amikor szedtem ki az egérből. Kettőt el is lehetett dobni. 

[sommik]

Helló

Windows mobilra ki milyen kódolvasót használ? Forscan, Scanmaster.. melyiket lehet és érdemes telefonra feltenni?

A válaszokat előre is köszi.

[szergej1985]

Szia,

Kihangosításra nekem ez nagyon bejött.

http://www.aliexpress.com/item/Bluetooth-Usb-Music-Audio-Stereo-Adapter-Receiver-for-Car-AUX-In-Home-Speaker-MP3/1852162412.html

Ez ingyen lett volna. Azóta átértékeltem a dolgot és nem építem át. Egyébként is a navira nincs igazán szükségem. Ami inkább kellene az egy kihangosító. Arra valami ötlet? Olcsó és jó persze ami hozzáépíthetó a 6006 E hez.

[Attila73]

Sziasztok.

Kerestem valamit az anyósülés alatt, és azt láttam, h egy kábel köteg megy az ülésbe ( gondolom ez a légzsáké), viszont megy még két fekete vezeték is (kicsit vastagabb). Az vajon mi lehet?
Ülés fűtés az nincs az autóban, legalábbis tudtommal.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok.

Kerestem valamit az anyósülés alatt, és azt láttam, h egy kábel köteg megy az ülésbe ( gondolom ez a légzsáké), viszont megy még két fekete vezeték is (kicsit vastagabb). Az vajon mi lehet?
Ülés fűtés az nincs az autóban, legalábbis tudtommal.

ülés foglaltságérzékelő is lehet.Elektromos ülésed van?

[Attila73]

ülés foglaltságérzékelő is lehet.Elektromos ülésed van?

Tudtommal csak a vezető ülés elektromos...

[Zoleex]

Sziasztok.

Kerestem valamit az anyósülés alatt, és azt láttam, h egy kábel köteg megy az ülésbe ( gondolom ez a légzsáké), viszont megy még két fekete vezeték is (kicsit vastagabb). Az vajon mi lehet?
Ülés fűtés az nincs az autóban, legalábbis tudtommal.

Látatlanba nehéz kitalálni....
Általában test kábelek szoktak lenni a feketék.  De ott van még az övfeszítő kábelezése is, foglaltság érzékelő.....

[vzoli]

Sziasztok.

Kerestem valamit az anyósülés alatt, és azt láttam, h egy kábel köteg megy az ülésbe ( gondolom ez a légzsáké), viszont megy még két fekete vezeték is (kicsit vastagabb). Az vajon mi lehet?
Ülés fűtés az nincs az autóban, legalábbis tudtommal.

ha nem elektromos, akkor 2 vezeték az övfeszítőbe megy, 1 pedig a légzsákba. Ha fl előtti, akkor még 1 vezeték a foglaltságérzékelő.

[vzoli]

Látatlanba nehéz kitalálni....
Általában test kábelek szoktak lenni a feketék.  De ott van még az övfeszítő kábelezése is, foglaltság érzékelő.....

fekete zsugorcsőben van minden odalenn

[Attila73]

Bár úgy tudom, intelligens a légzsák rendszer, úgyhogy lehet az van, amit te mondasz...
Hiszen ha nem ül ott senki, akkor nem is nyit az anyóst védő (le is kötöm

[Attila73]

Közbe válaszoltatok
Köszi, már azt hittem fűtés.

[Zoleex]

fekete zsugorcsőben van minden odalenn

Vezetékeket emlegetett...nem zsugorcsövet. 

[Vagyokabajnok]

Közbe válaszoltatok
Köszi, már azt hittem fűtés.

Akkor kb így nézne ki az ülésed alja:(1-s kép)
http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg605512#msg605512

[Attila73]

Akkor kb így nézne ki az ülésed alja:(1-s kép)
http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg605512#msg605512

Nem, ennyi vezeték nincs, csak a csati, meg egy másik pár vezeték. Lehet, lefotózom holnap este.
Köszi a képeket, meg a segítséget!

[Alfa]

Van biztosìtèka is ès csatlakozó(k) is.....
Ha gyári akkor diaggal èrdemes lenne ránézni.

....és hol találom a biztosítékot, és a csatikat??

[Zoleex]

....és hol találom a biztosítékot, és a csatikat??

Itt van leírás, hibakeresési eljárás: http://www.fordwiki.co.uk/index.php/PDC_Park_Distance_Control

[Alfa]

Itt van leírás, hibakeresési eljárás: http://www.fordwiki.co.uk/index.php/PDC_Park_Distance_Control

Köszönöm, az útmutató szerint átnézem...

[HENE]

Sziasztok!
Egy elektromos állófűtéses projekten gondolkozom. (Az új kályhás megoldások elég drágák, a használtak meg bizonytalan minőségűek - azért még nincs az sem elvetve). A cél, hogy télen reggel meleg(ebb) legyen a motor és az utastért az induláskor. Kínai barátaink készítenek elektromos fűtést, amit vízkörbe kell beépíteni (tartalmazza a keringető szivattyút is) 2-3 kW-os kivitelekben. Ez azért már komolyabb mint ami itthon kapható 5-700 Wattosak.
Elméletileg csak csatlakoztatni kell hálózatra (erre is lenne ötletem) és megy a dolog, a termosztát meg lekapcsolja, ha eléri a 65-70 fokot. A nagyobb kérdés, hogyan lehet az utastér ventilátort bekapcsoltatni, esetleg vezérelni (pl. belső keringetésre állítani, ha nem azon van)? Elsősorban ehhez, de a dolog többi részéhez is köszönettel venném az ötleteket. 

[AndyA]

Sziasztok!
Egy elektromos állófűtéses projekten gondolkozom. (Az új kályhás megoldások elég drágák, a használtak meg bizonytalan minőségűek - azért még nincs az sem elvetve). A cél, hogy télen reggel meleg(ebb) legyen a motor és az utastért az induláskor. Kínai barátaink készítenek elektromos fűtést, amit vízkörbe kell beépíteni (tartalmazza a keringető szivattyút is) 2-3 kW-os kivitelekben. Ez azért már komolyabb mint ami itthon kapható 5-700 Wattosak.
Elméletileg csak csatlakoztatni kell hálózatra (erre is lenne ötletem) és megy a dolog, a termosztát meg lekapcsolja, ha eléri a 65-70 fokot. A nagyobb kérdés, hogyan lehet az utastér ventilátort bekapcsoltatni, esetleg vezérelni (pl. belső keringetésre állítani, ha nem azon van)? Elsősorban ehhez, de a dolog többi részéhez is köszönettel venném az ötleteket. 

Ha a motor már meleg, beülsz, beindítod a ventilátort, és az utastérben is percek alatt meleg lesz. Szerintem ez a legkisebb gond.

Én inkább a kici, óccó', öccá' kínai minősége miatt aggódnék.

AndyA

[HENE]

Ha a motor már meleg, beülsz, beindítod a ventilátort, és az utastérben is percek alatt meleg lesz. Szerintem ez a legkisebb gond.

Én inkább a kici, óccó', öccá' kínai minősége miatt aggódnék.

AndyA

Jogos a félelem. A cég - elvileg - elég régen, 19 éve van a szakmában.  Kici óccó' kínai inverterem van (nem a kocsiban) és eddig nem volt vele gondom. Szóval nem fejlődnek ezek. Az utastér előfűtés nem miattam kell, egy 4-5 éves gyereknek azért nem mindegy, hogy -5 fokban ül be vagy mondjuk +10-be...

[Lacimanó]

Jogos a félelem. A cég - elvileg - elég régen, 19 éve van a szakmában.  Kici óccó' kínai inverterem van (nem a kocsiban) és eddig nem volt vele gondom. Szóval nem fejlődnek ezek. Az utastér előfűtés nem miattam kell, egy 4-5 éves gyereknek azért nem mindegy, hogy -5 fokban ül be vagy mondjuk +10-be...

Szerintem túléli mint az én gyermekeim is addig míg megmelegszik, az utastér. Bár volt egyszer egy szomszédom Ladájuk volt, télen feltűnt, hogy reggel fél órát járatja a motort és utána indultak a gyerekkel. Nevettem rajtuk mert ugye úgy nezett ki a meleg lakásból szibériai cuccban futásban be a meleg autóba! Szóval ennyire óvni a hidegtől, ja és mindig beteg volt szegény kicsi!

[kotta_cs]

Jogos a félelem. A cég - elvileg - elég régen, 19 éve van a szakmában.  Kici óccó' kínai inverterem van (nem a kocsiban) és eddig nem volt vele gondom. Szóval nem fejlődnek ezek. Az utastér előfűtés nem miattam kell, egy 4-5 éves gyereknek azért nem mindegy, hogy -5 fokban ül be vagy mondjuk +10-be...

hát, fel lehet venni kabátot is, meg azért az elmúlt néhány ezer évben sem volt jellemző az elő/állófűtés. Nem gond az, ha -5-ben ül be a gyerek, azt bírnia kell, különben a suliban sem mehetne ki az udvarra.

Szerintem nem az a lényeg, hogy a gyerek kibirja-e 5-10 percig a -5-ben, hanem, hogy az autó hideg indításnál károsodik a legtöbbet. Szóval, a motor előfűtése abban segítene, hogy a hidegben a motor könnyebben induljon, a nem fagyos olaj, pedig gyorsabban el tudja kezdeni kenni a motort. Ez a fontos. Aztán ebben lehet olyan, amit össze lehet kötni beltérfűtéssel, de ekkor már mindegy, mert 2 percen belül úgy is fújja a meleget az autó.

[HENE]

Szerintem túléli mint az én gyermekeim is addig míg megmelegszik, az utastér. Bár volt egyszer egy szomszédom Ladájuk volt, télen feltűnt, hogy reggel fél órát járatja a motort és utána indultak a gyerekkel. Nevettem rajtuk mert ugye úgy nezett ki a meleg lakásból szibériai cuccban futásban be a meleg autóba! Szóval ennyire óvni a hidegtől, ja és mindig beteg volt szegény kicsi!

Bocs, úgy néz ki elnéztem a topikot, az elektromos dolgokba akartam írni, nem a családi emlékek címűbe.   

hát, fel lehet venni kabátot is, meg azért az elmúlt néhány ezer évben sem volt jellemző az elő/állófűtés. Nem gond az, ha -5-ben ül be a gyerek, azt bírnia kell, különben a suliban sem mehetne ki az udvarra.

Szerintem nem az a lényeg, hogy a gyerek kibirja-e 5-10 percig a -5-ben, hanem, hogy az autó hideg indításnál károsodik a legtöbbet. Szóval, a motor előfűtése abban segítene, hogy a hidegben a motor könnyebben induljon, a nem fagyos olaj, pedig gyorsabban el tudja kezdeni kenni a motort. Ez a fontos. Aztán ebben lehet olyan, amit össze lehet kötni beltérfűtéssel, de ekkor már mindegy, mert 2 percen belül úgy is fújja a meleget az autó.

Meg régen a kertvégében volt a budi. És azon sem volt ülésfűtés télen. De miért baj az, ha az ember tovább akar lépni?
Ezért is írtam, hogy szeretném a motort előmelegíteni. Hogy miért szeretném az utasteret is, az nem műszaki kérdés. A hogyan, az viszont igen. És ha meg lehet oldani, hogy bekapcsoljon a ventilátor, az csak jó dolog.

Esetleg tudtok olyan autovillamosságist, aki vevő az új dolgokra?

[kotta_cs]

Meg régen a kertvégében volt a budi. És azon sem volt ülésfűtés télen. De miért baj az, ha az ember tovább akar lépni?
Ezért is írtam, hogy szeretném a motort előmelegíteni. Hogy miért szeretném az utasteret is, az nem műszaki kérdés. A hogyan, az viszont igen. És ha meg lehet oldani, hogy bekapcsoljon a ventilátor, az csak jó dolog.

Esetleg tudtok olyan autovillamosságist, aki vevő az új dolgokra?

Nem gond, ha tovább akar lépni, sőt.

A gyári cuccokon kívúl a webasto, a waeco gyárt ilyen cuccokat jó minőségben (biztos van más is, csak nem jut eszembe).

Vannak kifejezetten erre szakosodott szervizek:
http://www.webastoszerviz.hu/
http://www.duett.hu/motorfutes.php

Ebben az esetben én inkább választanék egy szakműhelyt, mivel ezek az eszközök rossz beépítés esetén tüzet tudnak okozni.
Amikor futottam ez ügyben egy kört, akkor én az elektromos, 220V-os megtáplálású motor fűtésre voksoltam, mert a kertben, a ház mellett áll a kocsi, így a mindenféle egyéb, trükkös rendszer nem igazán érdekelt. Ennek a teljes költsége olyan 150-180ehuf körül lett volna. Ettől csak drágább rendszerek vannak.

[Lacimanó]

Bocs, úgy néz ki elnéztem a topikot, az elektromos dolgokba akartam írni, nem a családi emlékek címűbe.   

Meg régen a kertvégében volt a budi. És azon sem volt ülésfűtés télen. De miért baj az, ha az ember tovább akar lépni?
Ezért is írtam, hogy szeretném a motort előmelegíteni. Hogy miért szeretném az utasteret is, az nem műszaki kérdés. A hogyan, az viszont igen. És ha meg lehet oldani, hogy bekapcsoljon a ventilátor, az csak jó dolog.

Esetleg tudtok olyan autovillamosságist, aki vevő az új dolgokra?

Hehe most már a lakásba is lesz wc! 

[etekefiloz]

Van kis gondom. Valami monguz, macska, menyét akármi minden nap keresztül mászik a kocsin. Nem megy a motortérbe, csak átmászik hosszában. Van valami működő riasztó erre, amin bevált valakinek? /A kocsi nem meleg, így nem azért mászik rá a kis rohadék/

[Lacimanó]

Van kis gondom. Valami monguz, macska, menyét akármi minden nap keresztül mászik a kocsin. Nem megy a motortérbe, csak átmászik hosszában. Van valami működő riasztó erre, amin bevált valakinek? /A kocsi nem meleg, így nem azért mászik rá a kis rohadék/

Kutya!

[etekefiloz]

Kutya!

Most tényleg kössek fel egy kutyát a motorháztetőre?

[Zoleex]

Most tényleg kössek fel egy kutyát a motorháztetőre?

Talán elég a szag is (szőr). 

[kotta_cs]

Van kis gondom. Valami monguz, macska, menyét akármi minden nap keresztül mászik a kocsin. Nem megy a motortérbe, csak átmászik hosszában. Van valami működő riasztó erre, amin bevált valakinek? /A kocsi nem meleg, így nem azért mászik rá a kis rohadék/

majd bemegy és eszi a szigetelést.

Nekem két dolog oldotta meg (ha nem macska).
1. nyest riasztó
2. veszel egy teljesen átlátszó, nem színezett, nem szarrá formázott műanyag palackot, teletöltöd vízzel és az autó orra elé rakod.

Ezekkel a menyét nem fog az autódra menni.

[etekefiloz]

majd bemegy és eszi a szigetelést.

Nekem két dolog oldotta meg (ha nem macska).
1. nyest riasztó
2. veszel egy teljesen átlátszó, nem színezett, nem szarrá formázott műanyag palackot, teletöltöd vízzel és az autó orra elé rakod.

Ezekkel a menyét nem fog az autódra menni.

Mire kell a palack víz? Ha a nyest megszomjazna a riasztó hangját hallgatva?

[vzoli]

Mire kell a palack víz? Ha a nyest megszomjazna a riasztó hangját hallgatva?

nem, ha van egy kevés fény, és légmozgás (mindig van) úgy érzi, hogy mozog ott valami ezért nem megy oda.
De megszokja 1-2 héten belül, ha van kutya, az úgyis elrendezi az üveget, a kutya elől meg a kocsira menekül, a kutya utána, a kocsi oldala pedig a fényezőhöz.

a nyestcsapdát kikerüli, ravasz mint az állat.

agyon kell lőni. 4 éjszakám ment rá amire végül fenékbe lőhettem volna (amit nem tettem, csak odaszóltam neki, hogy ha mégegyszer meglátlak véged)

[AndyA]

nem, ha van egy kevés fény, és légmozgás (mindig van) úgy érzi, hogy mozog ott valami ezért nem megy oda.
De megszokja 1-2 héten belül, ha van kutya, az úgyis elrendezi az üveget, a kutya elől meg a kocsira menekül, a kutya utána, a kocsi oldala pedig a fényezőhöz.

a nyestcsapdát kikerüli, ravasz mint az állat.

agyon kell lőni. 4 éjszakám ment rá amire végül fenékbe lőhettem volna (amit nem tettem, csak odaszóltam neki, hogy ha mégegyszer meglátlak véged)

Lövöldözés nem jó ötlet. Lakott területtől 200 m távolságon belül kivétel nélkül és kategorikusan tilos (kivéve erre a célra kiépített lőtéren). Csak különleges helyzetben (pl. veszélyes állatok a lakott területen), jegyzői engedéllyel ill. rendőrségi felügyelet mellett lőhet az arra megfelelően kiképzett személy (vadász).

Peches esetben bűncselekmény is lehet (lőfegyverrel visszaélés), nem csak szabálysértés, még egy sima légfegyver esetében is.

Egy számszeríj sokkal alkalmasabb, és ilyen pár méteres távon nem is lényegesen pontatlanabb.

AndyA

[vzoli]

Lövöldözés nem jó ötlet. Lakott területtől 200 m távolságon belül kivétel nélkül és kategorikusan tilos (kivéve erre a célra kiépített lőtéren). Csak különleges helyzetben (pl. veszélyes állatok a lakott területen), jegyzői engedéllyel ill. rendőrségi felügyelet mellett lőhet az arra megfelelően kiképzett személy (vadász).

Peches esetben bűncselekmény is lehet (lőfegyverrel visszaélés), nem csak szabálysértés, még egy sima légfegyver esetében is.

Egy számszeríj sokkal alkalmasabb, és ilyen pár méteres távon nem is lényegesen pontatlanabb.

AndyA

kihagytad a lényeget:
1. állatkínzás
2. állami vagyon rosszhiszemű rongálása
3. védett állat

[Zoleex]

kihagytad a lényeget:
1. állatkínzás
2. állami vagyon rosszhiszemű rongálása
3. védett állat

4. faxomat.....
Előszedném az öreg Slaviat és megoldanám a problémát. 

[vzoli]

4. faxomat.....
Előszedném az öreg Slaviat és megoldanám a problémát. 

 

[kotta_cs]

Mire kell a palack víz? Ha a nyest megszomjazna a riasztó hangját hallgatva?

Nem tudom, hogy mi az amit látnak benne, vagy miért riasztja őket el. Nem saját 5let, hanem egy gárdonyi használtautó kereskedő megoldása. Elege volt, hogy az autók egy része ráfizetéses, mert szétrágta a kábeleket. Aztán valahonnan kapta ezt az infót, azóta a telepen minden zárás után ott vannak a palackok az autók előtt. Nem is volt gondja. Nekem régen a nyest még rá is kakkantott a kocsira, azóta viszont nem láttam nyomát az autón.

[vzoli]

Nem tudom, hogy mi az amit látnak benne, vagy miért riasztja őket el. Nem saját 5let, hanem egy gárdonyi használtautó kereskedő megoldása. Elege volt, hogy az autók egy része ráfizetéses, mert szétrágta a kábeleket. Aztán valahonnan kapta ezt az infót, azóta a telepen minden zárás után ott vannak a palackok az autók előtt. Nem is volt gondja. Nekem régen a nyest még rá is kakkantott a kocsira, azóta viszont nem láttam nyomát az autón.

nem csak a gárdonyi, ez egy általános kavicsosudvaros autókereskedő trükk.

[kotta_cs]

nem, ha van egy kevés fény, és légmozgás (mindig van) úgy érzi, hogy mozog ott valami ezért nem megy oda.
De megszokja 1-2 héten belül, ha van kutya, az úgyis elrendezi az üveget, a kutya elől meg a kocsira menekül, a kutya utána, a kocsi oldala pedig a fényezőhöz.

a nyestcsapdát kikerüli, ravasz mint az állat.

agyon kell lőni. 4 éjszakám ment rá amire végül fenékbe lőhettem volna (amit nem tettem, csak odaszóltam neki, hogy ha mégegyszer meglátlak véged)

Nekem másfél éve működik. Amikor nem raktam oda, akkor bemászott a dög és meg is tépte a tűzfalon a szigetelést.

[vzoli]

Nekem másfél éve működik. Amikor nem raktam oda, akkor bemászott a dög és meg is tépte a tűzfalon a szigetelést.

nálunk túl sok egyéb inger van, az üveg kevés volt. Az ólomkúra viszont hatásos volt.

[Attila73]

Sziasztok!
Egy elektromos állófűtéses projekten gondolkozom. (Az új kályhás megoldások elég drágák, a használtak meg bizonytalan minőségűek - azért még nincs az sem elvetve). A cél, hogy télen reggel meleg(ebb) legyen a motor és az utastért az induláskor. Kínai barátaink készítenek elektromos fűtést, amit vízkörbe kell beépíteni (tartalmazza a keringető szivattyút is) 2-3 kW-os kivitelekben. Ez azért már komolyabb mint ami itthon kapható 5-700 Wattosak.
Elméletileg csak csatlakoztatni kell hálózatra (erre is lenne ötletem) és megy a dolog, a termosztát meg lekapcsolja, ha eléri a 65-70 fokot. A nagyobb kérdés, hogyan lehet az utastér ventilátort bekapcsoltatni, esetleg vezérelni (pl. belső keringetésre állítani, ha nem azon van)? Elsősorban ehhez, de a dolog többi részéhez is köszönettel venném az ötleteket. 

Hello.

Miért nem szerelsz be a garázsba egy távadós konnektort, aztán ablak picit le, 1000 wattos hősugárzó be az ülés elé, aztán reggel csak rányomod...

Legprofibb megoldás, nem kell a kocsit se össze-vissza kábelezni, hogy aztán majd jól leszívja az akksit egy esetleges hiba.

[kotta_cs]

Hello.

Miért nem szerelsz be a garázsba egy távadós konnektort, aztán ablak picit le, 1000 wattos hősugárzó be az ülés elé, aztán reggel csak rányomod...

Legprofibb megoldás, nem kell a kocsit se össze-vissza kábelezni, hogy aztán majd jól leszívja az akksit egy esetleges hiba.

mondjuk ez a motor problémáján nem sokat old meg.

[vzoli]

mondjuk ez a motor problémáján nem sokat old meg.

lehet egy olyan megoldás még mellé, hogy a kocsi elé is tesz, akkor meg a hűtőt is melegítheti.

[alf®]

nem, ha van egy kevés fény, és légmozgás (mindig van) úgy érzi, hogy mozog ott valami ezért nem megy oda.
De megszokja 1-2 héten belül, ha van kutya, az úgyis elrendezi az üveget, a kutya elől meg a kocsira menekül, a kutya utána, a kocsi oldala pedig a fényezőhöz.

a nyestcsapdát kikerüli, ravasz mint az állat.

agyon kell lőni. 4 éjszakám ment rá amire végül fenékbe lőhettem volna (amit nem tettem, csak odaszóltam neki, hogy ha mégegyszer meglátlak véged)

...mellélőttél,az meg elment megdögleni....

[alf®]

lehet egy olyan megoldás még mellé, hogy a kocsi elé is tesz, akkor meg a hűtőt is melegítheti.

és mire kiérsz,elcsöppen a grillrács....

[vzoli]

és mire kiérsz,elcsöppen a grillrács....

De bemelegszik a motor

[vzoli]

...mellélőttél,az meg elment megdögleni....

A hivatalos verzió természetesen ez, mivel védett állat
Az sportlövész díjjaimat meg inkább nem mutatom meg, ha erről kérdeznek.

[etekefiloz]

4. faxomat.....
Előszedném az öreg Slaviat és megoldanám a problémát. 

Akkor megadom a címemet!

[kotta_cs]

A hivatalos verzió természetesen ez, mivel védett állat
Az sportlövész díjjaimat meg inkább nem mutatom meg, ha erről kérdeznek.

Hol voltál sportlövész? Én a KLK-ban voltam sok-sok évig. Van pár érmem nekem is, de a szomszédok állandóan morognak, amikor előveszem a légpuskát