Elektromos dolgok

[alf®]

Hol voltál sportlövész? Én a KLK-ban voltam sok-sok évig. Van pár érmem nekem is, de a szomszédok állandóan morognak, amikor előveszem a légpuskát

én az MHSZ-nél a Honvédban.1988ban.....székesfehérvár,OB 5ik helyezett.pisztoly...

[Mikorka Kálmán]

én az MHSZ-nél a Honvédban.1988ban.....székesfehérvár,OB 5ik helyezett.pisztoly...

A Honvédnak volt gyerek tagozata? Gondolom ott lőttél... 

Vagy engedték a sámli használatát? 

[mendoza]

Hello
A dx.com oldalrol rendeltem par honapja ledes helyzetjelzoket. Par hete eszrevettem, hogy a jobb oldali megadta magat. Kicsereltem hagyomanyos izzora, de se kep, se hang. Igy lehet, hogy maga az izzo meg jo. Par napja elszallt a bal oldali is...
Gondolom ossze fuggetlen lehet a ketto...
Esetleg biztositek?

[HZsolt92]

Hello
A dx.com oldalrol rendeltem par honapja ledes helyzetjelzoket. Par hete eszrevettem, hogy a jobb oldali megadta magat. Kicsereltem hagyomanyos izzora, de se kep, se hang. Igy lehet, hogy maga az izzo meg jo. Par napja elszallt a bal oldali is...
Gondolom ossze fuggetlen lehet a ketto...
Esetleg biztositek?

az első és hátsó asszem 1-1 körön van. hátul mennek? amúgy ki kéne próbálni, hogy adsz az izzókra külön 12v-ot, akkor rögtön látszik, hogy jó vagy sem. nem mindig lehet szemre megállapítani

[mendoza]

az első és hátsó asszem 1-1 körön van. hátul mennek? amúgy ki kéne próbálni, hogy adsz az izzókra külön 12v-ot, akkor rögtön látszik, hogy jó vagy sem. nem mindig lehet szemre megállapítani

Hatul mennek.
Amikor jobb elol nem vilagitott,  3 izzoval is megprobaltam, egyik sem volt jo, igy gobdolom az izzot kizarhatjuk.
Es gondolom az sem veletlen, hogy mar bal oldalon sincs feny...

[alf®]

A Honvédnak volt gyerek tagozata? Gondolom ott lőttél... 

Vagy engedték a sámli használatát? 

nem.én mindig a dobogón álltam....

[Mikorka Kálmán]

Hatul mennek.
Amikor jobb elol nem vilagitott,  3 izzoval is megprobaltam, egyik sem volt jo, igy gobdolom az izzot kizarhatjuk.
Es gondolom az sem veletlen, hogy mar bal oldalon sincs feny...

a gagyi ledes cuccok akkora hőt termelnek, hogy simán szétégetik a foglalatot... nem ez történt?

[mendoza]

a gagyi ledes cuccok akkora hőt termelnek, hogy simán szétégetik a foglalatot... nem ez történt?

En is ilyesmire gondolok...
Bar Andy nem panaszkodott a cuccra.
Lehet csak en coptam be...

[Zoleex]

En is ilyesmire gondolok...
Bar Andy nem panaszkodott a cuccra.
Lehet csak en coptam be...

Nem csak te.

[vzoli]

Hol voltál sportlövész? Én a KLK-ban voltam sok-sok évig. Van pár érmem nekem is, de a szomszédok állandóan morognak, amikor előveszem a légpuskát

Székesfehérvár, (alba)volán

[vzoli]

én az MHSZ-nél a Honvédban.1988ban.....székesfehérvár,OB 5ik helyezett.pisztoly...

Én 87 nem kezdtem, mhsz nél, majd annak a gyerek tahlgozata megszűnt, és utána átvettek minket az albába. Országoson nem csak megyein volt érmem, légpisztollyal, de egy rendőr barátom révén 1-2 alkalommal indultam az általuk szervezett versenyen is, de ott rendes szolgálati pisztollyal. Mondjuk az után eléggé elment a kedvem a légfegyverektől. A rögbi miatt amúgy is sok volt már, szinte nem is volt szabadidőm, amikor meg volt merevrészegre ittuk magunkat

[ultio]

Nem tudom, hogy mi az amit látnak benne, vagy miért riasztja őket el. Nem saját 5let, hanem egy gárdonyi használtautó kereskedő megoldása. Elege volt, hogy az autók egy része ráfizetéses, mert szétrágta a kábeleket. Aztán valahonnan kapta ezt az infót, azóta a telepen minden zárás után ott vannak a palackok az autók előtt. Nem is volt gondja. Nekem régen a nyest még rá is kakkantott a kocsira, azóta viszont nem láttam nyomát az autón.

Ha Gárdonyban és Agárdon végigmész az utcákon, majd minden udvaron ott vannak a palackok az autók előtt  .
Apukám is odateszi. Én nem.

[HENE]

lehet egy olyan megoldás még mellé, hogy a kocsi elé is tesz, akkor meg a hűtőt is melegítheti.

Vagy esetleg egy gázzsámoly a karter alá, esetleg egy kis tábortűz.  De most komolyan.... 

[vzoli]

Vagy esetleg egy gázzsámoly a karter alá, esetleg egy kis tábortűz.  De most komolyan....  

A világháború idején használták ezt. Sőt a még meleg motorból az olajat is leengedték, és bevitték a szállásra, mert különben többé sose indult volna el a gép...ha belefagy az olaj.

[alf®]

A világháború idején használták ezt. Sőt a még meleg motorból az olajat is leengedték, és bevitték a szállásra, mert különben többé sose indult volna el a gép...ha belefagy az olaj.

mi még a seregbe tüzeltünk nyílt lánggal a csepzon karterja alá.....az volt a gyári kiegfűtése....

[HENE]

A világháború idején használták ezt. Sőt a még meleg motorból az olajat is leengedték, és bevitték a szállásra, mert különben többé sose indult volna el a gép...ha belefagy az olaj.

Tudom, pont ezért írtam.  de azért ne egy 2.Vh-s megoldás legyen az etalon 2015-ben

[AndyA]

Tudom, pont ezért írtam.  de azért ne egy 2.Vh-s megoldás legyen az etalon 2015-ben

De ha egyszer hideg van...?

AndyA

[vzoli]

De ha egyszer hideg van...?

AndyA

Tavasz van, ki nem s@rja le, majd foglalkozunk ezzel ha itt a tél.

[kotta_cs]

Én 87 nem kezdtem, mhsz nél, majd annak a gyerek tahlgozata megszűnt, és utána átvettek minket az albába. Országoson nem csak megyein volt érmem, légpisztollyal, de egy rendőr barátom révén 1-2 alkalommal indultam az általuk szervezett versenyen is, de ott rendes szolgálati pisztollyal. Mondjuk az után eléggé elment a kedvem a légfegyverektől. A rögbi miatt amúgy is sok volt már, szinte nem is volt szabadidőm, amikor meg volt merevrészegre ittuk magunkat

Nekem a lövészet volt a fő. Heti 5 nap edzés, minden második hétvégén verseny. Télen légpisztoly, tavasztól őszig szabadpisztoly és gyorstüzelő. A szabadban és a légben országos második, gyorstüzelőben nem indultam. Mire eljutottam volna a versenyig abban, jött a fősuli és nem volt időm rá, majd megszűnt az egyesület.

[mendoza]

Ha Gárdonyban és Agárdon végigmész az utcákon, majd minden udvaron ott vannak a palackok az autók előtt  .
Apukám is odateszi. Én nem.

Felenk is van, sosem tudtam minek rakjak oda a 'zosztrakok.
Kezdek aggodni

[mendoza]

Nem csak te.

Gondolom egy autovillamossagis pikk pakk megheftoli.

[T0aD]

Sziasztok.

A problémám egy új kulcs. Az újban nincs semmi. az elektronika az oké. De az elem részénél sincs semmi. A gyári kulcson pedig minden rögzítve. Hogyan lehet átpakolni mindent?

http://kepfeltoltes.hu/view/150304/kulcs_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Lacika71]

Sziasztok.

A problémám egy új kulcs. Az újban nincs semmi. az elektronika az oké. De az elem részénél sincs semmi. A gyári kulcson pedig minden rögzítve. Hogyan lehet átpakolni mindent?

http://kepfeltoltes.hu/view/150304/kulcs_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A gyári kulcsban azt a kis műanyag fedelet óvatosan az olvasztott rögzítéseknél felfeszegeted, majd leveszed. Ezután ki tudod venni az elektronikát és az elem érintkezőit, amit átraksz az új kulcsházba. Végülis mindent át kell pakolni a másik házba.

[AndyA]

A gyári kulcsban azt a kis műanyag fedelet óvatosan az olvasztott rögzítéseknél felfeszegeted, majd leveszed. Ezután ki tudod venni az elektronikát és az elem érintkezőit, amit átraksz az új kulcsházba. Végülis mindent át kell pakolni a másik házba.

Pillanatragasztót ne használj, ha nem muszáj, mert nem fogod tudni kiszerelni az alkatrészeket, ha esetleg újabb házba kell egyszer költöztesd őket.

Melegtakony ragasztó pont elég, amennyire itt rögzíteni kell a dolgokat.

Ne maradjon ki az immo chip sem, a kis üvegkapszula a régi kulcsból!

AndyA

[AndyA]

Van valakinek tapasztalata első fényszóró smd ledesítésével? Érdemes vele foglalkozni?

Mire gondolsz? A fényszóróizzó helyére nem tudsz LED-et tenni, egyébként meg tilos bele olyan fényforrást szerelni, ami gyárilag nincs benne, mert módosításnak minősül.

AndyA

[Zsolteey]

Mire gondolsz? A fényszóróizzó helyére nem tudsz LED-et tenni, egyébként meg tilos bele olyan fényforrást szerelni, ami gyárilag nincs benne, mert módosításnak minősül.

AndyA

Meg amúgy is lófüttyöt világítana.

[Zsolteey]

Vannak olyan smd ledes fényforrások, amik átalakítás nélkül szerelhetők be a halogén izzók helyére. De ha tilos, akkor inkább csak belül ledesítek.

Nem rendelkeznek a megfelelő jelzésekkel azok az égők, így hivatalosan nem használhatóak. És mivel más módon adnak fényt, csak egy nagy homály lesz a vetített kép. Rakj bele egy Nightbreaker Unlimited-et

[kotta_cs]

Mire gondolsz? A fényszóróizzó helyére nem tudsz LED-et tenni, egyébként meg tilos bele olyan fényforrást szerelni, ami gyárilag nincs benne, mert módosításnak minősül.

AndyA

jaja, ha valaki az első lámpát akarja ledesíteni mondiban, akkor vegye meg az új mondit ledes fényszórókkal

[Zoleex]

jaja, ha valaki az első lámpát akarja ledesíteni mondiban, akkor vegye meg az új mondit ledes fényszórókkal

  
Ez is egy megoldás. 

[Vagyokabajnok]

jaja, ha valaki az első lámpát akarja ledesíteni mondiban, akkor vegye meg az új mondit ledes fényszórókkal

Ez a sisak már megvan,és csak a motort kell megvenni hozzá feeling 

[tzpke]

Van olyan is, amikor úgy szakad el a vezeték, hogy a szigetelés még egyben van.
Ha a kulcson lévő gomb nyomására sem nyílik, akkor bizony a zár lesz a hibás. Sokszor nem egyértelműen történik a fogalmazás úgy, hogy "kulccsal nyitom".
A zárszerkezethez érkezik egy vezetéken (narancs-fekete)állandó + feszültség. Fekete a test, fekete-piros a kapcsolt negatív (ezt kapcsolja a GEM) és egy fekete-narancs a csomagtér világításhoz.

Ha minden vezetékre megérkezik, aminek kell....akkor bizony még biztosabb a zárszerkezet hiba.

Köszönöm mindenkinek a segítséget. Igazatok volt, végül a vezetékekből 3 is meg volt szakadva. Csak tegnap volt időm orvosolni, azóta jár-kel a csomagtartózár mint régen!

[AndyA]

Köszönöm mindenkinek a segítséget. Igazatok volt, végül a vezetékekből 3 is meg volt szakadva. Csak tegnap volt időm orvosolni, azóta jár-kel a csomagtartózár mint régen!

Ne hagyd messzire menni, hátha eltéved.

AndyA

[Cs12]

Ne hagyd messzire menni, hátha eltéved.

AndyA

 

[Vagyokabajnok]

nálam kb ez az eset volt. sisak,ruha,motor

Üdv.
A profilodban az aláírás menübe írd be a vasad adatait,így később könnyebben tudnak válaszolni,segíteni ha kérdezel bármit

[feketeba]

Sziasztok. Én még új vagyok itt de remélem tudtok, akartok nekem segíteni. 3 hónapja vettem egy mondeót (2006 2.2tdci GHIA)és eddig semmi probléma nem volt vele. Egy hete valami lett vele és először kivillan a kipörgésgátló lámpája majd utána az egész műszerfal elmegy csak a fordulatszám marad de az is ugrál de a motor stabil. Átvált vészüzemmódra az autó. Hibakód olvasóval kettő üzenet található benne (P0500, U1039). Ha leállítom ki a kulcs és vissza egy ideig megint jó és utána megint elmegy. Elvittem márka szervízbe, de nem találtak semmit. A fórumot olvasva találtam kiindulási pontot, az aksi nem volt százas újra cseréltem, generátor bevizsgálva jó. Minden ötletet jól jön. Esetleg egy hozzáértő B-A-Z megyei szerelő elérhetősége is jól jönne. Válaszotokat előre is köszönöm

[vzoli]

Sziasztok. Én még új vagyok itt de remélem tudtok, akartok nekem segíteni. 3 hónapja vettem egy mondeót (2006 2.2tdci GHIA)és eddig semmi probléma nem volt vele. Egy hete valami lett vele és először kivillan a kipörgésgátló lámpája majd utána az egész műszerfal elmegy csak a fordulatszám marad de az is ugrál de a motor stabil. Átvált vészüzemmódra az autó. Hibakód olvasóval kettő üzenet található benne (P0500, U1039). Ha leállítom ki a kulcs és vissza egy ideig megint jó és utána megint elmegy. Elvittem márka szervízbe, de nem találtak semmit. A fórumot olvasva találtam kiindulási pontot, az aksi nem volt százas újra cseréltem, generátor bevizsgálva jó. Minden ötletet jól jön. Esetleg egy hozzáértő B-A-Z megyei szerelő elérhetősége is jól jönne. Válaszotokat előre is köszönöm

a p0500 az sebesség jeladó a kódtábla szerint, de attól nem kéne elmenjen minden a műszerfalon.
az u1039 szintén a sebességjellel függhet össze.

"U1039 Ford - Invalid or Missing Data for Primary Id Vehicle Speed

Possible causes
- Faulty Vehicle Speed Sensor
- Vehicle speed sensor harness or connectors is open or shorted
- Vehicle speed sensor circuit poor electrical connection
- Faulty Engine Control Module (ECM)
"


Szerintem nézd meg a sebességjeladót, nem e kontakthibás véletlenül(kis esély van rá) meg a kábelét, nincs e esetleg megtörve.

[AndyA]

Sziasztok. Én még új vagyok itt de remélem tudtok, akartok nekem segíteni. 3 hónapja vettem egy mondeót (2006 2.2tdci GHIA)és eddig semmi probléma nem volt vele. Egy hete valami lett vele és először kivillan a kipörgésgátló lámpája majd utána az egész műszerfal elmegy csak a fordulatszám marad de az is ugrál de a motor stabil. Átvált vészüzemmódra az autó. Hibakód olvasóval kettő üzenet található benne (P0500, U1039). Ha leállítom ki a kulcs és vissza egy ideig megint jó és utána megint elmegy. Elvittem márka szervízbe, de nem találtak semmit. A fórumot olvasva találtam kiindulási pontot, az aksi nem volt százas újra cseréltem, generátor bevizsgálva jó. Minden ötletet jól jön. Esetleg egy hozzáértő B-A-Z megyei szerelő elérhetősége is jól jönne. Válaszotokat előre is köszönöm

P0500 - Sebességérzékelő hiba
U1039 - Érvénytelen vagy hiányzó sebességjel

Kontakthiba az érzékelőnél (majd valaki megmondja, de mintha az ABS érzékelőket használná az ESP is?), vagy generátor töltés gond okozhat ilyet, ahogyan ugrál a feszültség. Esetleg halódó akksi ugyenezen okból.

AndyA

[vzoli]

P0500 - Sebességérzékelő hiba
U1039 - Érvénytelen vagy hiányzó sebességjel

Kontakthiba az érzékelőnél (majd valaki megmondja, de mintha az ABS érzékelőket használná az ESP is?), vagy generátor töltés gond okozhat ilyet, ahogyan ugrál a feszültség. Esetleg halódó akksi ugyenezen okból.

AndyA

az abs érzékelő ha nem jó, akkor világít az abslámpa, ha lecsúszott pl akkor rögtön.

[feketeba]

a p0500 az sebesség jeladó a kódtábla szerint, de attól nem kéne elmenjen minden a műszerfalon.
az u1039 szintén a sebességjellel függhet össze.

"U1039 Ford - Invalid or Missing Data for Primary Id Vehicle Speed

Possible causes
- Faulty Vehicle Speed Sensor
- Vehicle speed sensor harness or connectors is open or shorted
- Vehicle speed sensor circuit poor electrical connection
- Faulty Engine Control Module (ECM)
"


Szerintem nézd meg a sebességjeladót, nem e kontakthibás véletlenül(kis esély van rá) meg a kábelét, nincs e esetleg megtörve.

Sebesség jeladóra mire gondolsz? A kerekeknél lévő kerékforgáson már túl vagyok, a kábeleket szemrevételezve, mozgatva hiba nem tapasztalható és az a fordba is megnézték szerintük is jó. Ha beindítom akkor visszajön és random időben újra előjön. Ami még feltűnt az ECU feszültségére az én BT OBDm(Torque programmal) 41,2V-ot mutat ha pedig leállítom akkor 50V-ot. Ha van hiba akkor pedig nagyon sokszor dadog a motorom is valamitől, olyan mintha nem lenne elég feszültség az autóban.

[vzoli]

Sebesség jeladóra mire gondolsz? A kerekeknél lévő kerékforgáson már túl vagyok, a kábeleket szemrevételezve, mozgatva hiba nem tapasztalható és az a fordba is megnézték szerintük is jó. Ha beindítom akkor visszajön és random időben újra előjön. Ami még feltűnt az ECU feszültségére az én BT OBDm(Torque programmal) 41,2V-ot mutat ha pedig leállítom akkor 50V-ot. Ha van hiba akkor pedig nagyon sokszor dadog a motorom is valamitől, olyan mintha nem lenne elég feszültség az autóban.

 a váltón is van sebességjeladó, én arra gondoltam. 40-50V?? ezt nem tudom értelmezni. Töltést mértél?

[feketeba]

P0500 - Sebességérzékelő hiba
U1039 - Érvénytelen vagy hiányzó sebességjel

Kontakthiba az érzékelőnél (majd valaki megmondja, de mintha az ABS érzékelőket használná az ESP is?), vagy generátor töltés gond okozhat ilyet, ahogyan ugrál a feszültség. Esetleg halódó akksi ugyenezen okból.

AndyA

Akku vadi új. generátor bevizsgálva. Ezekkel kezdtem mert elkezdtem visszafele olvasni a fórumot hátha volt valakinek ilyen problémája már. A kerekeknél lévő érzékelőket már néztem, kábelek rendben és nem állandó a hiba. Ha előjön akkor minden egybe.

[vzoli]

Akku vadi új. generátor bevizsgálva. Ezekkel kezdtem mert elkezdtem visszafele olvasni a fórumot hátha volt valakinek ilyen problémája már. A kerekeknél lévő érzékelőket már néztem, kábelek rendben és nem állandó a hiba. Ha előjön akkor minden egybe.

nekem annó a benzines focusom tudott olyant, hogy időnként "leesett" a sebességmérő mutatója, és akkor nem volt rendes alapjárat sem. a váltóban levő sebességjeladó cseréje ott megoldotta. De az nem ennyire komplex technika

[feketeba]

a váltón is van sebességjeladó, én arra gondoltam. 40-50V?? ezt nem tudom értelmezni. Töltést mértél?

Nekem ennyit dob vissza a program. Multiméterrel és egy Bosch akku és töltés tesztelővel is próbáltam. A fesz menet közben 14,6V terhelve és terheletlenül is.

[vzoli]

Nekem ennyit dob vissza a program. Multiméterrel és egy Bosch akku és töltés tesztelővel is próbáltam. A fesz menet közben 14,6V terhelve és terheletlenül is.

akkor az jó. a továbbiakhoz meg nem vagyok elég tapasztalt 

[feketeba]

akkor az jó. a továbbiakhoz meg nem vagyok elég tapasztalt 

Sajnos egyenlőre én sem. Ez az első fordom és az ezelőtti autóim is Can előtti modellek voltak ami ehez képest csak pár drót és egy multiméterrel is 10perc alatt meg lehetett állapítani mi a hiba.

[vzoli]

Sajnos egyenlőre én sem. Ez az első fordom és az ezelőtti autóim is Can előtti modellek voltak ami ehez képest csak pár drót és egy multiméterrel is 10perc alatt meg lehetett állapítani mi a hiba.

ebben sem minden kanos 

[Zoleex]

a váltón is van sebességjeladó, én arra gondoltam. 40-50V?? ezt nem tudom értelmezni. Töltést mértél?

Csak az 5 sebességesen van jeladó.

[vzoli]

Csak az 5 sebességesen van jeladó.

hoppp
a hatoson nincs?

[Zoleex]

hoppp
a hatoson nincs?

Nincs ezért is kell "máshogy" megoldani azoknak akik átépítik 6-ra. 

[AndyA]

Sziasztok!

Tavaly vásároltam Motorcrafttól egy 6006E rádiót, aminek akkor nem írtam fel a kódját, mert hát minek az. Most legatyásodott az akkumulátor és valószínű, hogy a rádió rá fog kérdezni a kódjára. Szóval kódfejtők segítségét szeretném kérni. A rádióra M015012 van írva.

Köszönet!

7174

AndyA