|
Ferqo
|
 |
« Új hozzászólás #14750 Dátum: 2024.02.09 péntek, 20:13:10 » |
|
Szia!
Köszönöm a választ.
Mi a baj az utángyártott szűrővel?
Szia! Göd, ESS szervíz. Nagyon sok rossz tapasztaltuk volt utángyártott szűrővel, de az Mk4 fb csoportban is sokan szenvednek az ugy. szűrőkkel. Én gyárit rakattam bele, és nincs vele problémám kb 40e km óta. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIV 2.0 TDCi 2014
Ex:MkIII TDDI 2001 Lalahun Editon
Ex: MkII 2.0 Ghia Turnier 1998
|
|
|
Rozilaci57
Kezdő
 Nem elérhető
Hozzászólások: 8
|
|
« Új hozzászólás #14751 Dátum: 2024.02.16 péntek, 19:31:55 » |
|
Sziasztok!
Segítségeteket kérném.
A kijelzőn jelzést kaptam, hogy forduljak szervizhez azonnal. Ezt az üzenetet az OK gombbal eltudom tüntetni, de minden indításnál feljön.
kiolvastuk a hibakódot: P253F00-2F a motorolaj nem megfelelő. Lecseréltem az olajat, de a jelzés továbbra is
megjelenik minden indításkor. Hogyan tudnám eltüntetni? És miért jelenik meg ez a felszólítás?
Sokszor a kiolvasáskor ez a kód is megjelenik: P165:07-28 a rácselzáró teljesítménye / beragadt.
Ez mit jelent?
Köszönettel!
Rozilaci
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #14752 Dátum: 2024.02.16 péntek, 20:16:23 » |
|
Sziasztok!
Segítségeteket kérném.
A kijelzőn jelzést kaptam, hogy forduljak szervizhez azonnal. Ezt az üzenetet az OK gombbal eltudom tüntetni, de minden indításnál feljön.
kiolvastuk a hibakódot: P253F00-2F a motorolaj nem megfelelő. Lecseréltem az olajat, de a jelzés továbbra is
megjelenik minden indításkor. Hogyan tudnám eltüntetni? És miért jelenik meg ez a felszólítás?
Sokszor a kiolvasáskor ez a kód is megjelenik: P165:07-28 a rácselzáró teljesítménye / beragadt.
Ez mit jelent?
Köszönettel!
Rozilaci
ha az olajcsere intervallumot kell törölni,az fék gáz pedál lenyomásával a gyújtás rá adásával nullazhato. Az a grill rács hibája lesz a hűtő előtt. |
|
|
|
|
Naplózva
|
 TDCI Űrhajó  Titanium Smax 18" |
|
|
Rozilaci57
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8
|
|
« Új hozzászólás #14753 Dátum: 2024.02.17 szombat, 11:46:41 » |
|
ha az olajcsere intervallumot kell törölni,az fék gáz pedál lenyomásával a gyújtás rá adásával nullázhato.
Az a grill rács hibája lesz a hűtő előtt.
Az olajcsere intervallumot töröltem, bár a figyelmeztetés nem erről szólt. A figyelmeztetés ezután is fenn áll minden indításkor. A grill rácsot megnézem . |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #14754 Dátum: 2024.02.17 szombat, 12:25:29 » |
|
Az olajcsere intervallumot töröltem, bár a figyelmeztetés nem erről szólt. A figyelmeztetés ezután is fenn áll minden indításkor. A grill rácsot megnézem .
Ha gyakran sikertelen a regeneráció,akkor is érkezik ilyen hibaüzenet. Indíts egy kényszerített regen-t,ha lefut oké,ha nem,megvan a hiba. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
Valkof
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 5
|
|
« Új hozzászólás #14755 Dátum: 2024.03.02 szombat, 16:24:51 » |
|
Üdv.
Kérnék egy kis segítséget.
Mk4 TDCI 2.0 a hármas porlasztónál szökik a résolaj.
Kérdés: le tudom cserélni a csöveket, a szívosor leszedés nélkül, vagy mindenképp rendeltek hozzá tömítést is?
Köszönöm mindenkinek.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk4 2.0 TDCI qxba
|
|
|
|
attila82
|
|
« Új hozzászólás #14756 Dátum: 2024.03.03 vasárnap, 16:39:52 » |
|
Sziasztok! Lenne egy problémám! Igaz nem Mondeo,deFord! A lányom vett magának egy 1.4 tdci fiestat 2011-es évjárat. A probléma a következő, hideg motornál mikor még csak vagy 3 percet ketyegett alap járaton, a fordulatszámot megemelem 2000-re és elengedem a gázpedált, egy nagy fehér füstöt dob a kipufogó! Ez milyen hibára utal szerintetek?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2011.08. MKIV 2.0 TDCi Turnier Titanium 163Le Powershift (2018.12.14. - ...........)
Ex: 2001.01. MKIII 2.0 TDDi Turnier Trend 115Le (2010.11.03. - 2018.12.11.)
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #14757 Dátum: 2024.03.03 vasárnap, 17:50:09 » |
|
Sziasztok! Lenne egy problémám! Igaz nem Mondeo,deFord! A lányom vett magának egy 1.4 tdci fiestat 2011-es évjárat. A probléma a következő, hideg motornál mikor még csak vagy 3 percet ketyegett alap járaton, a fordulatszámot megemelem 2000-re és elengedem a gázpedált, egy nagy fehér füstöt dob a kipufogó! Ez milyen hibára utal szerintetek?
arra,hogy hidegen ne rúgd neki....  Csak hideg a kipufogó rendszer és minden más is. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
attila82
|
|
« Új hozzászólás #14758 Dátum: 2024.03.03 vasárnap, 18:08:42 » |
|
Köszi Alf! Akkor elvileg nincs semmi baja?! Nem szoktuk hidegen gyilkolni!  Ezt úgy vettük észre,hogy a hétvégén ki lett herélve a DPF ,és egy kicsit meg pöcköltük a gázpedált! Akkor vettük észre a fehér füstöt,de csak ha magasabb fordulatról engedttük hirtelen vissza alapjáratra! |
|
|
|
|
Naplózva
|
2011.08. MKIV 2.0 TDCi Turnier Titanium 163Le Powershift (2018.12.14. - ...........)
Ex: 2001.01. MKIII 2.0 TDDi Turnier Trend 115Le (2010.11.03. - 2018.12.11.)
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #14759 Dátum: 2024.03.03 vasárnap, 19:42:39 » |
|
Köszi Alf! Akkor elvileg nincs semmi baja?! Nem szoktuk hidegen gyilkolni! Ezt úgy vettük észre,hogy a hétvégén ki lett herélve a DPF ,és egy kicsit meg pöcköltük a gázpedált! Akkor vettük észre a fehér füstöt,de csak ha magasabb fordulatról engedttük hirtelen vissza alapjáratra! az,hogy semmi baja....ez még nem az... Miért lett offolva a dpf? Kár volt... |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
attila82
|
|
« Új hozzászólás #14760 Dátum: 2024.03.03 vasárnap, 20:04:17 » |
|
Mert teljesen el volt tömődve,és az autó 90%-ban csak városban van használva rövid távon!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2011.08. MKIV 2.0 TDCi Turnier Titanium 163Le Powershift (2018.12.14. - ...........)
Ex: 2001.01. MKIII 2.0 TDDi Turnier Trend 115Le (2010.11.03. - 2018.12.11.)
|
|
|
|
Bonca
|
|
« Új hozzászólás #14761 Dátum: 2024.03.18 hétfő, 14:20:02 » |
|
Milyen utángyártott turbó töltő csővel van jó tapasztalat? Maxgear-t senkinek nem ajánlom.
Bonca
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2024.03.18 hétfő, 15:32:36 írta Bonca »
|
Naplózva
|
2.0 TDCi 140 LE QXBA 2010.11.
WF0GXXGBBGAA13463
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #14762 Dátum: 2024.03.18 hétfő, 17:19:08 » |
|
Milyen utángyártott turbó töltő csővel van jó tapasztalat? Maxgear-t senkinek nem ajánlom.
Bonca
kínai.aliexpress.mk3.2,2smax. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
rstwingo
|
|
« Új hozzászólás #14763 Dátum: 2024.03.19 kedd, 07:03:08 » |
|
Milyen utángyártott turbó töltő csővel van jó tapasztalat? Maxgear-t senkinek nem ajánlom.
Bonca
Megveszel bármilyet és bandázs szallaggal betekered és egy örökélet lesz meg kettő |
|
|
|
|
Naplózva
|
2012-s MK4 2.0 TDCI Titanium Luxury Lunar Sky kombi- Full extra - 190 paci - 4 memoriás ülés
2005/03/31-TDCI 2.0 TURNIER VIVA X - kombi-130 pacis-Mashine Silv
|
|
|
|
Bonca
|
|
« Új hozzászólás #14764 Dátum: 2024.03.20 szerda, 08:11:14 » |
|
Feltettem a Maxgear gyártmányt. Többször lehetett/kellett utánahúzni a bilincseknek, mert szétkenődött alatta a a cső. A legkisebb darab átmérője 1 centivel volt kisebb, mint a csonk, ahova rá kellett húzni. Ennyit nem tudtam tágítani rajta, mert már kezdett repedezni a cső. A képen a csonk, a gyári cső és az utángyártott:  Bonca |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2024.03.20 szerda, 08:18:01 írta Bonca »
|
Naplózva
|
2.0 TDCi 140 LE QXBA 2010.11.
WF0GXXGBBGAA13463
|
|
|
|
Trekxc
|
|
« Új hozzászólás #14765 Dátum: 2024.03.21 csütörtök, 08:36:26 » |
|
Szerelő levette a burkolatot és sajna nem a tűzkarikánál fújt ki. Hibakód nincs minden rendben a diag szerint, de a motor csak kelepel. Megkérdezte, hogy elkezdhetik-e szetszedni?! Sajna nincsennek jó kilátások  Egyik hidrotőke adta meg magát ezért kelepelt a motor. 2,5 hónapig tartott ez a hibafeltárás  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008 Tit-S 2.2TDCi 175PS M6 kombi  2007 S-max 2.5T M6 2008 Volvo C30 T5 M6 Autotech stage 4 382PS/488Nm 2002 BMW E-46 330 cab M5 Ex: MK3 mondi 2.0 és 2.2 TDCi, Galaxy 2.0 TDCi |
|
|
|
Trekxc
|
|
« Új hozzászólás #14766 Dátum: 2024.03.21 csütörtök, 09:15:01 » |
|
Érdemes mind a 16-ot kicserélni szerintetek? Gondolom igen, így 233e km-nél és 16 évesen...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2008 Tit-S 2.2TDCi 175PS M6 kombi 2007 S-max 2.5T M6 2008 Volvo C30 T5 M6 Autotech stage 4 382PS/488Nm 2002 BMW E-46 330 cab M5 Ex: MK3 mondi 2.0 és 2.2 TDCi, Galaxy 2.0 TDCi |
|
|
|
HZsolt92
|
|
« Új hozzászólás #14767 Dátum: 2024.03.21 csütörtök, 22:09:16 » |
|
Érdemes mind a 16-ot kicserélni szerintetek? Gondolom igen, így 233e km-nél és 16 évesen...
szét lehet szedni 16x is, csak nem lesz gazdaságos  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2019 NISSAN NAVARA NP300
2017 CITROEN C3 VAN
múlt:
2001 TDDI 4DOOR
2003 TDCI 5DOOR
2002 2.0 TDDI TURNIER
2007 2.5T 4 DOOR PANTHER BLACK TITANIUM X
2008 2.0 TDCI 5DOOR PANTHER BLACK TITANIUM AUTOMATA
|
|
|
|
Trekxc
|
|
« Új hozzászólás #14768 Dátum: 2024.03.22 péntek, 14:41:54 » |
|
szét lehet szedni 16x is, csak nem lesz gazdaságos Erre gondoltam én is és mind a 16 cserélve lesz  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008 Tit-S 2.2TDCi 175PS M6 kombi 2007 S-max 2.5T M6 2008 Volvo C30 T5 M6 Autotech stage 4 382PS/488Nm 2002 BMW E-46 330 cab M5 Ex: MK3 mondi 2.0 és 2.2 TDCi, Galaxy 2.0 TDCi |
|
|
|
Mikorka Kálmán
|
|
« Új hozzászólás #14769 Dátum: 2024.03.23 szombat, 21:41:33 » |
|
Erre gondoltam én is és mind a 16 cserélve lesz Nem egy nagy tétel… bár felszorozva 16-al, elég szarul hangzik. INA csinál ilyetneket is. De mitől adja meg magát egy hidrotőke? |
|
|
|
|
Naplózva
|
S-max Tit. 2.0 tdci
(korábban: Mondeo Trend 2.0 tdci (mk4), Mondeo mk3 tdci, Fiesta 1.6 tdci, Fiesta 1.4 tdci, Fiesta xr2i)
|
|
|
|
Trekxc
|
|
« Új hozzászólás #14770 Dátum: 2024.03.24 vasárnap, 09:52:43 » |
|
Nem egy nagy tétel… bár felszorozva 16-al, elég szarul hangzik. INA csinál ilyetneket is.
De mitől adja meg magát egy hidrotőke?
Mechanikusan ment tönkre, van benne egy rugó és az tört el. Sajnos nem az olaj furata tömítődött el, mert utána olvasgattam és azt pl lehet tisztítani akár adalékkal is  Nem nagy tétel egyébként  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008 Tit-S 2.2TDCi 175PS M6 kombi 2007 S-max 2.5T M6 2008 Volvo C30 T5 M6 Autotech stage 4 382PS/488Nm 2002 BMW E-46 330 cab M5 Ex: MK3 mondi 2.0 és 2.2 TDCi, Galaxy 2.0 TDCi |
|
|
BZs
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 3
|
|
« Új hozzászólás #14771 Dátum: 2024.04.25 csütörtök, 10:45:02 » |
|
Sziasztok,
2009-es évjárat, 2.0 QXBA motorkód. Van benne 467000 km. Mennyire kockázatos vállalkozás az izzítógyertyák cseréje?
Mekkora valószínűséggel szakad be?
Előző tulajnak nincs tudomása arról, hogy cserélték volna valaha.
Köszi!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #14772 Dátum: 2024.04.25 csütörtök, 16:39:29 » |
|
Sziasztok,
2009-es évjárat, 2.0 QXBA motorkód. Van benne 467000 km. Mennyire kockázatos vállalkozás az izzítógyertyák cseréje?
Mekkora valószínűséggel szakad be?
Előző tulajnak nincs tudomása arról, hogy cserélték volna valaha.
Köszi!
50-50%.... Ha nem próbálod ki,sosem tudod meg.Fel kell készülni lelkiekben.Nomeg szakmailag...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
