Elektromos dolgok

[lucky74]

Nekem könnyű dolgom volt, mert akkor már kifelé jöttünk a télből. Egyre jobb idők lettek. Most meg befelé megyünk, jönnek a hidegek. Ilyenkor nem várnék. Ha egyszer meggondolja magát az akksi és egyszercsak nem indul, az azért szhar ügy.

Megfontolandó, bár akkor max otthon marad és megyünk nejem röffencsével :-)

[Meg Győző]

Megfontolandó, bár akkor max otthon marad és megyünk nejem röffencsével :-)

Csak egyszer indítod el az autót egy nap, reggel és estig jár, amíg haza nem értsz?

[Domi]

Megfontolandó, bár akkor max otthon marad és megyünk nejem röffencsével :-)

Ez egészen addig működik, amíg az akksi akkor akar megállni, amikor reggel otthonról indulsz. Csak mi van akkor, ha véletlen úgy dönt, hogy ő bizony akkor dobja el a kanalat, amikor valahonnan haza akarsz menni? Mert gondolom a nejed nem követ mindig mindenhova a röffenccsel, hogy ha a Mondeo megáll, akkor haza tudjon vinni

[lucky74]

Csak egyszer indítod el az autót egy nap, reggel és estig jár, amíg haza nem értsz?

Napközben se gáz, mert akkor céges autóval elmegyek akksiért :-P

[Domi]

Napközben se gáz, mert akkor céges autóval elmegyek akksiért :-P

Van aki szeret kalandosan élni. Én azért jobban szeretem, hogy ha tudom hogy indul a kocsi, ha beleülök.

[lucky74]

Van aki szeret kalandosan élni. Én azért jobban szeretem, hogy ha tudom hogy indul a kocsi, ha beleülök.

 

[lucky74]

Van aki szeret kalandosan élni. Én azért jobban szeretem, hogy ha tudom hogy indul a kocsi, ha beleülök.

Jelentem akksi kicserélve 

[Domi]

Jelentem akksi kicserélve 

Nem indult? 

[lucky74]

Nem indult? 

Az akksi? Az nem, pedig belerúgtam 2-t!
 

[Döme71]

Van aki szeret kalandosan élni. Én azért jobban szeretem, hogy ha tudom hogy indul a kocsi, ha beleülök.
[
Én is azt szeretem,de augusztus közepén nyaralásra felkészítő szervíz után,itthonról 1100 km-re,reggel 8-kor 32 fokban nem indult a gép,akksi game over.Minden előjel nélkül.Kicsit ideges lettem.Szerencsére sok rendes autóstárs volt a közelben,csak közös nyelv nem volt a kommunikációra.Aztán itthon már várt az új akksi,azóta egy küllő.

[Tgazso]

Sziasztok! Low battery hibaüzenetet kapok néha indítás után, kb 2 hetente 1x. Az akku merülését semmi egyéb jel nem jelzi... Sokat kockáztatok ha nem cserélem most az üzenet hatására? Ki tudják mérni, hogy tényleg csere érett lett az aksi? 

[H Zsolt70]

Sziasztok! Low battery hibaüzenetet kapok néha indítás után, kb 2 hetente 1x. Az akku merülését semmi egyéb jel nem jelzi... Sokat kockáztatok ha nem cserélem most az üzenet hatására? Ki tudják mérni, hogy tényleg csere érett lett az aksi? 

Hali.
Akku szaküzletben ki tudják mérni, ha akarják... Nekik ugye az eladás a céljuk.

[kotta_cs]

Sziasztok! Low battery hibaüzenetet kapok néha indítás után, kb 2 hetente 1x. Az akku merülését semmi egyéb jel nem jelzi... Sokat kockáztatok ha nem cserélem most az üzenet hatására? Ki tudják mérni, hogy tényleg csere érett lett az aksi? 

Mikori az aksi? A dizinél, ha az aksi probléma beüt, akkor az nem fog beindulni még néha bikázásra sem. Ha az aksid 3 év vagy öregebb, akkor cseréld, ne kockáztass, mert a tél az aksi és a dizi ellensége.

[Tgazso]

Mikori az aksi? A dizinél, ha az aksi probléma beüt, akkor az nem fog beindulni még néha bikázásra sem. Ha az aksid 3 év vagy öregebb, akkor cseréld, ne kockáztass, mert a tél az aksi és a dizi ellensége.

Eredeti aksim van a 2011. áprilisi kiadású mondeomban, tehát az 5. évét húzza...

[titta]

Eredeti aksim van a 2011. áprilisi kiadású mondeomban, tehát az 5. évét húzza...

Akkor ezt a telet valószínűleg már nem fogja kihúzni. Ha a mostani 0 fok körüli időkben már sikít, ha egy kicsit hidegebb lesz, már indulni se fog. Jobban jársz egy cserével. Szerintem.

[kotta_cs]

Eredeti aksim van a 2011. áprilisi kiadású mondeomban, tehát az 5. évét húzza...

akkor fölöslegesen ne méregesd, mert ez csere

[Tgazso]

DRL-t szerelte már ki valaki? Honnan kell kezdeni, motortér, kerék dob, kívülről?

[zacci]

DRL-t szerelte már ki valaki? Honnan kell kezdeni, motortér, kerék dob, kívülről?

1. A megfelelo szerszammal (kalapacs) kozelits az autohoz. 
Idaig tudom 

[szemisun]

DRL-t szerelte már ki valaki? Honnan kell kezdeni, motortér, kerék dob, kívülről?

nekem nemrég nem ki, hanem beszerelték és a lököst le kellett hozzá szedni
magáról a lökösről meg csak ki kell pattintani és a vezeték csatikat leszedni, ha csak a lámpát akarod kiszedni és kézzel hozzáférsz, akkor szerszám nélkül is elvileg mehetne

[Tgazso]

nekem nemrég nem ki, hanem beszerelték és a lököst le kellett hozzá szedni
magáról a lökösről meg csak ki kell pattintani és a vezeték csatikat leszedni, ha csak a lámpát akarod kiszedni és kézzel hozzáférsz, akkor szerszám nélkül is elvileg mehetne

Az a baj, hogy nem látom, hogy kézzel honnan is lehetne hozzáférni. Ha tudnám ott kezdeném a bontást, alulról, felülről, kerék felől... nem akarok minden burkolatot próba szerencse alapon leszerelni.

[szemisun]

Az a baj, hogy nem látom, hogy kézzel honnan is lehetne hozzáférni. Ha tudnám ott kezdeném a bontást, alulról, felülről, kerék felől... nem akarok minden burkolatot próba szerencse alapon leszerelni.

sajnos a szerelésnél nem voltam ott, de szerintem a fényszórók leszedése után a lökös is leszedhető, nem kell tovább bontani a kocsit

[Llort Eht]

DRL-t szerelte már ki valaki? Honnan kell kezdeni, motortér, kerék dob, kívülről?

Miért akarod kivenni? 

[reszki]

Eredeti aksim van a 2011. áprilisi kiadású mondeomban, tehát az 5. évét húzza...

Nekem tavaly kellett cserélni. Jobban jársz, ha nem várod meg míg teljesen megadja magát.

[Relhist]

Ma végre sikerült beüzemelnem a kiegészítő kabinfűtő cuccot. Kapott a gép még szélvédőmosó-fűtőt és bekerültek a vezetékek a fényszórómosóhoz is. A fűthető szélvédő is be van már kötve, de valami gyíkja van, így ott még hibakeresés vár rám.
Nem egy leányálom a hiányzó vezetékek beépítése, de a végére rájöttem, hogyan kell a motortéri biztosítéktáblát jól kezelni. 

[kotta_cs]

Ma végre sikerült beüzemelnem a kiegészítő kabinfűtő cuccot. Kapott a gép még szélvédőmosó-fűtőt és bekerültek a vezetékek a fényszórómosóhoz is. A fűthető szélvédő is be van már kötve, de valami gyíkja van, így ott még hibakeresés vár rám.
Nem egy leányálom a hiányzó vezetékek beépítése, de a végére rájöttem, hogyan kell a motortéri biztosítéktáblát jól kezelni. 

gratula, nagyon ügyes vagy

[ReFi]

Valaki rakatott már be ülésfűtést (gyári/nemgyári) utólag?

[Carmaged]

Valaki rakatott már be ülésfűtést (gyári/nemgyári) utólag?

Olyan szervizt tudok, aki Focusba rakott, gyanítom, a Mondeo sem okoz gondot (hozzájuk hordom).

[FelkaiB]

Sziasztok!
Nemrég vettünk a feleségemmel egy Mondeot és hiányolom belőle a drl-t. A ködlámpák felett van neki kihagyva hely, de csak egy műanyag van a helyén. A szerelőm megnézte, a kábel ki van vezetve, de mondta, hogy nem csak annyi, hogy bepattintom a lámpát, összedugom és megy, hanem a szoftverébe is bele kell nyúlni.
Valaki tud ebben segíteni, a lámpával együtt kell-e valami vezérlő pluszba és ki tudná ezt berakni nekem szakszerűen?

[doszi_zeg]

Valaki rakatott már be ülésfűtést (gyári/nemgyári) utólag?

Igen. Rémlik hogy vki írta. Keress vissza, ha nem írna senki. De meg lehet csinálni márkaszerviz nélkül is.

[Relhist]

Valaki rakatott már be ülésfűtést (gyári/nemgyári) utólag?

Az enyémbe elvileg Vik építette be a gyárit , de majd KOTTA kolléga kijavít, ha mégsem. Nem lehet túl nehéz, csak a bcm-IG kell kábel + kell a kapcsoló . Olyan ülés kell, amiben gyárilag benne van a fűtőbetét.

[Relhist]

Sziasztok!
Nemrég vettünk a feleségemmel egy Mondeot és hiányolom belőle a drl-t. A ködlámpák felett van neki kihagyva hely, de csak egy műanyag van a helyén. A szerelőm megnézte, a kábel ki van vezetve, de mondta, hogy nem csak annyi, hogy bepattintom a lámpát, összedugom és megy, hanem a szoftverébe is bele kell nyúlni.
Valaki tud ebben segíteni, a lámpával együtt kell-e valami vezérlő pluszba és ki tudná ezt berakni nekem szakszerűen?

No para. Ha már van dlr és bent van a helyén a neheze már kész. Az aktiválás elm327+elmconfig segítségével kb 10 perc. Ha kell, ebben tudok segíteni.

[kotta_cs]

Az enyémbe elvileg Vik építette be a gyárit , de majd KOTTA kolléga kijavít, ha mégsem. Nem lehet túl nehéz, csak a bcm-IG kell kábel + kell a kapcsoló . Olyan ülés kell, amiben gyárilag benne van a fűtőbetét.

igen, én kicseréltem az üléseket, meg a középkonzolt, hogy gombos legyen a Vik bekábelezte és rátanította.

[mondeofan]

Valaki rakatott már be ülésfűtést (gyári/nemgyári) utólag?

Szia!

Én raktam be saját magam. Kivettem a két első ülést, szétszedtem, majd beépítettem... Nem 1-2 órás művelet, fél napot simán rálehet szánni... Sőt, ha már szétszeded, le kell húznod a gyári huzatot. Én azokat kimostam... fürdőkádban kézzel áztatva..majd radiátoron száradt egy éjszakát. El sem hinné az ember hogy milyen koszos, pedig én is rendszeresen takarítottam az autót előtte is.
Az ülések alsó szivacsait is érdemes megcserélni, mivel általában az anyósülés felőli kevésbé kopott, merevebb a szivacs... Titanium ülésnél az oldalsó támasz az ajtó felől "szokott" viseletes lenni. Csere esetén ezek a külső oldalak pont belülre kerülnek, sőt ha a huzatot is megcseréled, akkor annál sem fog látszani a "gyűrődés". Nekem Titanium üléseim vannak, most az ajtó felől úgy néznek ki mint ha új lenne...

[mondeofan]

Rászántam magam, a projektoros halogén lámpámat a hétvégén szétszedtem. Nem mondom, hogy könnyű volt, főként mivel az enyém motoros is, elég zsúfolt...
Maga a projektor külső és belső felületére opálosra rá volt tapadva a szennyeződés. Tegnap este ki is próbáltam, háát ég és föld... A pici hely, behulló csavarok, sok vezeték azért ad némi kihívást, nem 20 perces művelet, de a végeredményért megérte.

[szemisun]

No para. Ha már van dlr és bent van a helyén a neheze már kész. Az aktiválás elm327+elmconfig segítségével kb 10 perc. Ha kell, ebben tudok segíteni.

Ez nekem új
Én nemrég rakattam bele, de senki meg se említette, hogy be lenne kábelezve, sőt még dimmelő modult is vettem hozzá, ami mint utóbb kiderült nem is megy vele. most gondolom én egy relével oldották meg, hogy a fényszóró felkapcsolásakor lekapcsoljon egyébként meg világít

[FelkaiB]

No para. Ha már van dlr és bent van a helyén a neheze már kész. Az aktiválás elm327+elmconfig segítségével kb 10 perc. Ha kell, ebben tudok segíteni.

Oké köszönöm!

[Relhist]

Rászántam magam, a projektoros halogén lámpámat a hétvégén szétszedtem. Nem mondom, hogy könnyű volt, főként mivel az enyém motoros is, elég zsúfolt...
Maga a projektor külső és belső felületére opálosra rá volt tapadva a szennyeződés. Tegnap este ki is próbáltam, háát ég és föld... A pici hely, behulló csavarok, sok vezeték azért ad némi kihívást, nem 20 perces művelet, de a végeredményért megérte.

 

Tényleg nem egy leányálom, én is csináltam ilyet, de tényleg megérte. Főleg, mióta xenon van benne. Ha kicsit nagyobb lenne a fedélnyílás a hátulján, kiférne a vetítőlencse kerettel együtt.
A végén rájöttem, hogy a behulló csavarokat az index nyílásán keresztül meg lehet támasztani.

Hogy állítottad vissza az eredeti pozícióba a vetítőlencsét? koppanásig húztad az anyákat?
Az enyém szerintem kissé össze van kuszálva a vetített kép.

[Tgazso]

Akkor ezt a telet valószínűleg már nem fogja kihúzni. Ha a mostani 0 fok körüli időkben már sikít, ha egy kicsit hidegebb lesz, már indulni se fog. Jobban jársz egy cserével. Szerintem.

A low battery kijelzés után 3 napot húzta és ma megadta magát... Tehát ha megjelenik az üzenet érdemes cserélni.
A DRL tényleg a fényszórók kiszerelése után hozzáférhető, kivéve a bal oldal, mert ott egy mosó tartály... 

[mondeofan]

 

Tényleg nem egy leányálom, én is csináltam ilyet, de tényleg megérte. Főleg, mióta xenon van benne. Ha kicsit nagyobb lenne a fedélnyílás a hátulján, kiférne a vetítőlencse kerettel együtt.
A végén rájöttem, hogy a behulló csavarokat az index nyílásán keresztül meg lehet támasztani.

Hogy állítottad vissza az eredeti pozícióba a vetítőlencsét? koppanásig húztad az anyákat?
Az enyém szerintem kissé össze van kuszálva a vetített kép.

Milyen Xenon szettet vettél bele? (ezen én is gondolkozom) Mennyivel lett jobb?
Az elején nekem is elforogtak a csavarok, aztán rájöttem, hogy elég mind3-at rákapatni, majd a vetítőlencsét mindig feszesen húróra tartani, így a hatlapfejű csavar feje bent marad a fészkébe, ergo nem forog el...

Az anyákat végül én is koppanásra húztam.

[ve-ga45]

Jo estet mindenkinek!

2011-es mondeom van es veletlenül az elözö Mk3 sorozathoz valo alu felnit vettem. a kerdesem. hogy ez fel tehetö e az MK4 re?
valaszokat elöre is köszönöm!

[Tgazso]

Jo estet mindenkinek!

2011-es mondeom van es veletlenül az elözö Mk3 sorozathoz valo alu felnit vettem. a kerdesem. hogy ez fel tehetö e az MK4 re?
valaszokat elöre is köszönöm!

nekem MK3 méretű téli gumi van fent, avval nincs gond (1 cm-rel vékonyabb)

[ve-ga45]

De elvileg erre 7j vagy 7,5j valo de ez a felni 8j jelzesü illetve a szerelö azt mondta ugynevezet Centirgyürüt vegyek hozzä mert a kerekagy nem ugyanaz a meret! a gunis pedig nem tette föl a kocsira mert azt mondta nem erre valo! Ez Nemetben törtent.

[Relhist]

Milyen Xenon szettet vettél bele? (ezen én is gondolkozom) Mennyivel lett jobb?
Az elején nekem is elforogtak a csavarok, aztán rájöttem, hogy elég mind3-at rákapatni, majd a vetítőlencsét mindig feszesen húróra tartani, így a hatlapfejű csavar feje bent marad a fészkébe, ergo nem forog el...

Az anyákat végül én is koppanásra húztam.

Én nem húztam koppra, mert eredetileg sem voltak fixre húzva, kb 1,5 fordulat volt bennük még.
Siemens HID trafó van benne, jelenleg noname csővel, világít mint az állat. Kap majd egy mosót, hogy még jobb legyen.

[Llort Eht]

Milyen Xenon szettet vettél bele? (ezen én is gondolkozom) Mennyivel lett jobb?
Az elején nekem is elforogtak a csavarok, aztán rájöttem, hogy elég mind3-at rákapatni, majd a vetítőlencsét mindig feszesen húróra tartani, így a hatlapfejű csavar feje bent marad a fészkébe, ergo nem forog el...

Az anyákat végül én is koppanásra húztam.

Na húzd koppra, mert szétcseszi a gumialátétet alatta. 2 fordulat vissza... 

[tpmportal]

Én nem húztam koppra, mert eredetileg sem voltak fixre húzva, kb 1,5 fordulat volt bennük még.
Siemens HID trafó van benne, jelenleg noname csővel, világít mint az állat. Kap majd egy mosót, hogy még jobb legyen.

A siemens mióta gyárt hid szettet? 

[Relhist]

A siemens mióta gyárt hid szettet? 

Nemtom'
http://www.tuningmall.ro/faruri-stopuri/kituri-xenon/kit-xenon-siemens-hid-9-36v-55w-telecomanda-240780-240780.html

[Llort Eht]

Jo estet mindenkinek!

2011-es mondeom van es veletlenül az elözö Mk3 sorozathoz valo alu felnit vettem. a kerdesem. hogy ez fel tehetö e az MK4 re?
valaszokat elöre is köszönöm!

Persze gond nélkül! Agyátmérőben és furatosztásban megegyezik... A gumiméretek viszont mások, abból már próbálj nem MK3 méretet venni!

 

[ABR]

Nemtom'
http://www.tuningmall.ro/faruri-stopuri/kituri-xenon/kit-xenon-siemens-hid-9-36v-55w-telecomanda-240780-240780.html

https://www.dt-xenon.hu/blog/2013/01/siemenshid/

[Sakos]

 

Tényleg nem egy leányálom, én is csináltam ilyet, de tényleg megérte. Főleg, mióta xenon van benne. Ha kicsit nagyobb lenne a fedélnyílás a hátulján, kiférne a vetítőlencse kerettel együtt.
A végén rájöttem, hogy a behulló csavarokat az index nyílásán keresztül meg lehet támasztani.

Hogy állítottad vissza az eredeti pozícióba a vetítőlencsét? koppanásig húztad az anyákat?
Az enyém szerintem kissé össze van kuszálva a vetített kép.

Szerintem ki kell férnie. Nekem is forgatni kellett, de kijött. Igaz ez eredeti xenon.

[Llort Eht]

Szerintem ki kell férnie. Nekem is forgatni kellett, de kijött. Igaz ez eredeti xenon.

A kanyarkövető halogén más, ott van keret is, az nem fér ki...