Elektromos dolgok

[DzZoltan]

egy fogaskereket bármikor legyárt neked egy szakműhely.

https://www.google.hu/search?source=hp&ei=vNyJWpycMdHZwALc6YygCg&q=fogasker%C3%A9k+gy%C3%A1rt%C3%A1s&oq=fogasker%C3%A9&gs_l=psy-ab.1.1.0l10.1456.3456.0.7314.11.9.1.1.1.0.100.709.7j1.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.11.872.6..35i39k1j0i131k1j0i131i67k1j0i67k1.137.mVuwY0i3h38

Köszönöm a gyors választ. Esetleg az mk3 ülésmagasság állító motor bronz fogaskerék gyártójához vmi. kontaktod nincs?

[alf®]

Köszönöm a gyors választ. Esetleg az mk3 ülésmagasság állító motor bronz fogaskerék gyártójához vmi. kontaktod nincs?

ebbe benne van.

http://mondeo.hu/index.php?topic=7689.0

[Relhist]

nem mértem még ki,de az madnem biztosan jó.
Továbbá,ahhoz, hogy kimérjem,mindenképpen kikell szedni a kesztyűtartót (kb 1 óra,Sakos tudja  ),és abban a pillanatban meglesz a megoldás, ahogy a kezembe fogom a modult.Ezt már lesakkoztam.
Ami aggaszt, hogy ha nem javítható,egy 250 Ft-os izzó működése érdekében vennem kell majd egy 30e Ft-os modult.
Hogy ezt nem lehetett megoldani ésszerűen(szerűbben),én ezt el sem hiszem...

Ha már kezedben a modul, tudni fogod, hogy kell-e cserélni, vagy elég megforrasztani. Az AFS modulom van kölcsön, ha érdekel.

[alf®]

Ha már kezedben a modul, tudni fogod, hogy kell-e cserélni, vagy elég megforrasztani. Az AFS modulom van kölcsön, ha érdekel.

ez xenon kanyarba vilagito izzoval. Sima hcm.

[Relhist]

ez xenon kanyarba vilagito izzoval. Sima hcm.

Tudom, értem. Attól még a passzív kanyarbevilágító rendszer azonos.

[DzZoltan]

ebbe benne van.

http://mondeo.hu/index.php?topic=7689.0

Köszi, már találkoztam vele. Telefonon történő egyeztetés után megérkeztem hozzá, felhívtam hogy itt lennék a kapuba melyik kaputelefon csengőt kell megnyomnom? A válasz (tök logikusan) az volt hogy a nevemnél lévőt. Mondtam neki ne haragudjon figyelmetlen voltam, nem jegyeztem meg a nevét kérem segítsen. Erre elkezdett korholni és kiselőadást tartani nekem hogy ez micsoda figyelmetlenség és ez mennyire személytelen stb stb.  Na mondom magamba ez jól indul, de fussunk neki újra, hátha.
Bejutottam, mégegyszer bocsánatkérés majd odaadtam neki. Ő megnézte és válasza az volt hogy csavarozzam le fixre a napfénytetőt mert felesleges megjavítani ill. legyártani mert megint el fog törni ugyanis ki lehet kopva a szerkezet és ezért feszült meg és tört el.  Különben is minek egyáltalán a napfénytető. Erre én: Nem vagyunk egyformák nekem szükségem van rá ezt hagy döntsem el én.
Innentől kezdve feleslegesnek éreztem vele mindenféle kommunikációt.
Nekem nem volt túl szimpi, de ez lehet hogy kölcsönös volt. Talán ha jobban indult volna az ismerkedésünk.   Mondjuk ő velem ellentétben nem mutatkozott be mikor hívtam és ha már elvárásaink vannak egymással szemben...
Na mindegy, ezt csak azért írtam le ha esetleg vki. találkozik vele ne ez legyen a kizáró ok hogy nincs üzlet.

Azóta sok mindenkit felhívtam de ilyen kis fogaskerék (kb.2cm átmérőjű) gyártását senki se vállalta.

[trnokikoma]

Sziasztok
A sofőrülésemnek az állító motorja valószínüleg megszorult, mert az ülésem se előre, sem hátra , se fel se le és még a hàttánlát sem tudom allítani! A biztosítékot ellenöriztem, az rendben van. Csinált már ilyet de akkor a bizti ment ke és a cserével megoldódott. Hogy tudom most kivenni az ülést hogy megnézzem a motorokat benne, mert csak az elsőbcsavarjaihoz lehet hozzáférni?

[alf®]

Tudom, értem. Attól még a passzív kanyarbevilágító rendszer azonos.

ok.Akkor majd hívlak,ha szétszedtem.

Őszintén mondva,kur.ára várom már a tavaszt,mert ezt csak az udvaron tudom szétszedni,és nem akarok úgy járni vele mint Sakos,hogy szétfagyok.

[Mikorka Kálmán]

ok.Akkor majd hívlak,ha szétszedtem.

Őszintén mondva,kur.ára várom már a tavaszt,mert ezt csak az udvaron tudom szétszedni,és nem akarok úgy járni vele mint Sakos,hogy szétfagyok.

Ha kell csavar szólj. Én nyáron Balcsin szétszedtem egyszer és mikor összeraktam maradt egy csavar, amiért ismét szétszedtem de nem találtam a helyét. 

[alf®]

Köszi, már találkoztam vele. Telefonon történő egyeztetés után megérkeztem hozzá, felhívtam hogy itt lennék a kapuba melyik kaputelefon csengőt kell megnyomnom? A válasz (tök logikusan) az volt hogy a nevemnél lévőt. Mondtam neki ne haragudjon figyelmetlen voltam, nem jegyeztem meg a nevét kérem segítsen. Erre elkezdett korholni és kiselőadást tartani nekem hogy ez micsoda figyelmetlenség és ez mennyire személytelen stb stb.  Na mondom magamba ez jól indul, de fussunk neki újra, hátha.
Bejutottam, mégegyszer bocsánatkérés majd odaadtam neki. Ő megnézte és válasza az volt hogy csavarozzam le fixre a napfénytetőt mert felesleges megjavítani ill. legyártani mert megint el fog törni ugyanis ki lehet kopva a szerkezet és ezért feszült meg és tört el.  Különben is minek egyáltalán a napfénytető. Erre én: Nem vagyunk egyformák nekem szükségem van rá ezt hagy döntsem el én.
Innentől kezdve feleslegesnek éreztem vele mindenféle kommunikációt.
Nekem nem volt túl szimpi, de ez lehet hogy kölcsönös volt. Talán ha jobban indult volna az ismerkedésünk.   Mondjuk ő velem ellentétben nem mutatkozott be mikor hívtam és ha már elvárásaink vannak egymással szemben...
Na mindegy, ezt csak azért írtam le ha esetleg vki. találkozik vele ne ez legyen a kizáró ok hogy nincs üzlet.

Azóta sok mindenkit felhívtam de ilyen kis fogaskerék (kb.2cm átmérőjű) gyártását senki se vállalta.

van ilyen.

[alf®]

Ha kell csavar szólj. Én nyáron Balcsin szétszedtem egyszer és mikor összeraktam maradt egy csavar, amiért ismét szétszedtem de nem találtam a helyét. 

Én a hűtőcső szét és visszarakásától fázok,mert azzal nagyot cumizott Sakos is.Ami a kólát hűti a kesztyűtartóban.

[Relhist]

Én a hűtőcső szét és visszarakásától fázok,mert azzal nagyot cumizott Sakos is.Ami a kólát hűti a kesztyűtartóban.

Az enyémen is van, de nincs a helyén. Nem teszek kólát a kesztyűtartóba, a gépkönyvet meg nem kell hűteni.

[Relhist]

ok.Akkor majd hívlak,ha szétszedtem.

Őszintén mondva,kur.ára várom már a tavaszt,mert ezt csak az udvaron tudom szétszedni,és nem akarok úgy járni vele mint Sakos,hogy szétfagyok.

Legalább neked van udvarod. Én parkolóban/út szélén szoktam szerelni. Tavaly januárban volt, hogy -10 fokban kellett út szélén aláfeküdni az elejének, hogy ki tudjam nyitni a motorháztetőt a befagyott bowden miatt. Kb most is ez lesz, mert ki van véve a kocsiból az akku, vissza kellene rakni, de esik a hó és/vagy ku.va hideg van, ami miatt befagy a bowden.  (kedden megyek ESS-hez sok pénzt költeni vezérlés, szíjak, fékfolyadék, hűtőfolyadék, résolajcső, stb. csere miatt).

[alf®]

Legalább neked van udvarod. Én parkolóban/út szélén szoktam szerelni. Tavaly januárban volt, hogy -10 fokban kellett út szélén aláfeküdni az elejének, hogy ki tudjam nyitni a motorháztetőt a befagyott bowden miatt. Kb most is ez lesz, mert ki van véve a kocsiból az akku, vissza kellene rakni, de esik a hó és/vagy ku.va hideg van, ami miatt befagy a bowden.  (kedden megyek ESS-hez sok pénzt költeni vezérlés, szíjak, fékfolyadék, hűtőfolyadék, résolajcső, stb. csere miatt).

ha kell akna, szólj. Ide bármikor Jöhetsz.

[Tamás78]

Sziasztok,

2 hete vettem a fekete párducot, ismerkedünk....barátkozunk....imádom
4 éves kombi tele minden földi jóóóóval....és pár apró(nak tűnő) hibával

1. kapcsolóban lévő izzó cserében tud valaki segíteni, ismertek olyan szakit aki foglalkozik ilyennel?
az ülésfűtés/hűtés kapcsoló egyik felén a középső piktogram, másik felén a "-" jel szűnt meg világítani....
szép apránként erre lehet számítani a többinél is? Van ezzel kapcsolatos tapasztalatotok?

2. vezetőülés magasság állítás....
ahogy láttam nem egyedi a problem : nem emelkedik az ülés, csak billen....csak az ülőlap eleje emelkedik a háttámla
felőli vége nem.
szokásos fogaskerék kopás lehet, külön motor emeli elöl és hátul??

előre is kössssssssz
Tamás

[ReFi]

Tegnap indutas utan bimbamolt a kocsi, hogy kiegett az egyik tompitott, meg nem volt este csak sötétedett, de mintha tenyleg nem egett volna az egyik.
Haladtam tovabb, 5-10km mulva nezem mar nincs ott a hibauzenet es egett mind a 2 tompitott 
Nektek is hulyeskedett mar igy?

[Zsolteey]

Tegnap indutas utan bimbamolt a kocsi, hogy kiegett az egyik tompitott, meg nem volt este csak sötétedett, de mintha tenyleg nem egett volna az egyik.
Haladtam tovabb, 5-10km mulva nezem mar nincs ott a hibauzenet es egett mind a 2 tompitott 
Nektek is hulyeskedett mar igy?

Nekem egyszer a hátsó ködlámpával csinált ilyet. Felkapcsoltam, bimbammolt, egyszer-kétszer le-felkapcsoltam az úton. Úgy 30 km múlva álltam meg, világított...

[Llort Eht]

Tegnap indutas utan bimbamolt a kocsi, hogy kiegett az egyik tompitott, meg nem volt este csak sötétedett, de mintha tenyleg nem egett volna az egyik.
Haladtam tovabb, 5-10km mulva nezem mar nincs ott a hibauzenet es egett mind a 2 tompitott 
Nektek is hulyeskedett mar igy?

Nekem volt. Lámpacsati széthúz, kontaktakármivel befúj és Yó lesz... Csak érintkezési anomália!

 

[Bonca]

Tegnap indutas utan bimbamolt a kocsi, hogy kiegett az egyik tompitott, meg nem volt este csak sötétedett, de mintha tenyleg nem egett volna az egyik.
Haladtam tovabb, 5-10km mulva nezem mar nincs ott a hibauzenet es egett mind a 2 tompitott  
Nektek is hulyeskedett mar igy?

Nekem kezdett elégni a foglalat, és hol ment, hol nem. Pár képet dobtam fel a hibáról. Ha már széthúzod, próbáld ki, mennyire lötyög a csúszósaruban az izzó kivezetése. Szoros kapcsolat kell oda.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1595.7800

Bonca

[Llort Eht]

Nekem egyszer a hátsó ködlámpával csinált ilyet. Felkapcsoltam, bimbammolt, egyszer-kétszer le-felkapcsoltam az úton. Úgy 30 km múlva álltam meg, világított...

Remélem indokolt volt a használata!   

[Zsolteey]

Remélem indokolt volt a használata!   

Persze, hogy az.
Gondolod, hogy majd feleslegesen égetem, hogy költhessem a pénzemet a korán elhulló izzóra, meg az izzó által generált többletfogyasztásra?!?! Aztán miből venném akkor a 19-es papucsokat?! Gondolkozz Troll pajti, gondolkozz!!! 

[alf®]

Persze, hogy az.
Gondolod, hogy majd feleslegesen égetem, hogy költhessem a pénzemet a korán elhulló izzóra, meg az izzó által generált többletfogyasztásra?!?! Aztán miből venném akkor a 19-es papucsokat?! Gondolkozz Troll pajti, gondolkozz!!! 

nemtudja, hogy a mondeós mindig minden jól helyesen és pontosan, indokolt esetben csinál.

[Llort Eht]

Persze, hogy az.
Gondolod, hogy majd feleslegesen égetem, hogy költhessem a pénzemet a korán elhulló izzóra, meg az izzó által generált többletfogyasztásra?!?! Aztán miből venném akkor a 19-es papucsokat?! Gondolkozz Troll pajti, gondolkozz!!! 

Ezen ponton elérted a priuszérettséget, gratulálunk! 

   

[Zsolteey]

Ezen ponton elérted a priuszérettséget, gratulálunk! 

   

Juhhhuhhúúú 
(Bár azt nem tudom, hogy ez jó lesz nekem vagy sem )

[ReFi]

Nekem kezdett elégni a foglalat, és hol ment, hol nem. Pár képet dobtam fel a hibáról. Ha már széthúzod, próbáld ki, mennyire lötyög a csúszósaruban az izzó kivezetése. Szoros kapcsolat kell oda.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1595.7800

Bonca

Köszi a valaszokat neked es a többieknek is.
Sajnos a korabban belinkelt kepeket mar benyelte a kepfeltoltes.hu
meg vannak még neked esetleg  a kepek vagy a talkfordos link hogy pontosan hol keressem ?

amugy focusnal jartam mar ugy hogy h7 tompitottra meno csati muanyagja elolvadt.
csere csatit kellett ra forrasztanom.

ennel is az izzora meno csati sarujat kene nezzem? vagy a fenyszorora meno sarut?


ui: hasznaljatok imgur.com-ot kepek feltoltesere, soha nem torlik (csak ha reportoljak valami miatt)

[fecskebeka]

Üdv! Nekem az egyik tükör előző tulajnál cserés volt. Fel sem tűnt, csak hasonlóan nem működött rendesen. írtam is róla korábban. Kiderült, hogy nem memóriás az "új tükör". Galaxyra egyébként a Ford központ azt mondta, nincs rá lehetőség a zárás, nyitást követő tükörmozgást ki-be kapcsolni.
Memóriás a tükröd? Esetleg a pozíció poti, vagy annak máshol lévő kontakthibája (fentiek alapján nemléte) okozhat ilyen működést. Csak egy tipp.  

Üdv. Ki tudja miért csak 100-ból 1 alkalommal hajtja be a tükröket a távirányítóval történő bezáráskor?
Van valami kombináció amire behajtja, vagy csak véletlenszerűen gondol egyet és behajtja? De nagyon ritkán csinálja.
Köszi!

[nagydog]

Sziasztok!
 Egyik visszapillantó tükör az autóbezárásnál csak félik csukódik be kis rásegítéssel becsukódik teljesen,nyitásnál ugyan ez a helyzet.Lehet ezt a hibát javítani?Vagy csere?

[alf®]

Sziasztok!
 Egyik visszapillantó tükör az autóbezárásnál csak félik csukódik be kis rásegítéssel becsukódik teljesen,nyitásnál ugyan ez a helyzet.Lehet ezt a hibát javítani?Vagy csere?

a fogaskerék kopása is okozhatja,akkor kevés az esély a javításra.

[100kg]

Szep estet a forumozoknak!
Ma elhataroztam h veszek uj izzot az automba, ilyen lampam van http://www.***/view.php?filename=262IMG_20171202_160151_HD.jpg a Mondeo az enyem a Fiesta a bartnome  mielott megrendelem az lenne a kerdesem h ez https://lumenet.hu/osram-xenarc-cool-blue-intense-66140cbi-d1s-xenon tutira jo bele? Koszi elore is!

[fpereszlenyi]

Egyik visszapillantó tükör az autóbezárásnál csak félik csukódik be kis rásegítéssel becsukódik teljesen,nyitásnál ugyan ez a helyzet.Lehet ezt a hibát javítani?Vagy csere?

Ezt minden MK4-es tudja vagy csak ha így volt rendelve?

[xrobe]

Szep estet a forumozoknak!
Ma elhataroztam h veszek uj izzot az automba, ilyen lampam van http://www.***/view.php?filename=262IMG_20171202_160151_HD.jpg a Mondeo az enyem a Fiesta a bartnome   mielott megrendelem az lenne a kerdesem h ez https://lumenet.hu/osram-xenarc-cool-blue-intense-66140cbi-d1s-xenon tutira jo bele? Koszi elore is!

D1S kell bele, szóval jó lesz.

[Zsolteey]

Ezt minden MK4-es tudja vagy csak ha így volt rendelve?

Felszereltség függő az elektromos tükör.

[100kg]

Koszonom szepen! 

D1S kell bele, szóval jó lesz.

[nagydog]

a fogaskerék kopása is okozhatja,akkor kevés az esély a javításra.

Köszönöm a választ.

[G_B]

az akkusaru csavarja eltört, szerintetek lehet ilyet szerezni valahonnan? előny, ha nem törött 

[alf®]

az akkusaru csavarja eltört, szerintetek lehet ilyet szerezni valahonnan? előny, ha nem törött 

új akkusaru.szervízben megrendeled,vagy autósbolt.

[G_B]

új akkusaru.szervízben megrendeled,vagy autósbolt.

cromaxot hívtam, a ford elvileg csak kábellel együtt adja.
kicseréltem a sarut egy másikra, de ha lenne ilyen csavar, akkor visszatenném az eredetit

[ReFi]

az akkusaru csavarja eltört, szerintetek lehet ilyet szerezni valahonnan? előny, ha nem törött 

ilyen töröttet ketlem

[Relhist]

az akkusaru csavarja eltört, szerintetek lehet ilyet szerezni valahonnan? előny, ha nem törött  

Szerintem nekem van egy bontott valahol...

[Csorosz]

Sziasztok. 

Valaki esetleg nem használ még közülletek VcM 1-et? 86-os ids-el ment eddig,  de szeretném ha tudna fiatalabb autót is olvasni,  programozni. 
Működhet egy 100feletti verzió esetleg?

[Llort Eht]

Ha valaki azt gondolná, hogy enyhül az idő, nincs igaza... 

Kész a foncsorozás (csupán 3hónap alatt) és szárítom az utakat!

MK4 keszon kimaxolva... Azt kell mondanom, hogy nagyon jó lett. Ha ilyennek álmodták meg, akkor respect!  Az viszont nem respect, hogy milyen bazári és béna megoldások vannak rajta, leginkább a szellőzés (kotvadékosodás, mind a lencsén és búra belsejében), vetítő tükör 6 év után matt és repedezett (vetített kép foltos, halványabb)... Persze simán lehet, hogy más gyártók sem tudtak nagyobbat gurítani, egyszerűen ennyit tud a technológia, bár az inszignia még mindig tutinak tűnik, de az meg más elv.

Tartok tőle, hogy a vetítő tükrös (nem mátrix) ledlámpák is ugyanezen okokból is "fáradnak" majd relatív rövid időn belül. A mátrixok meg egyszerűen kifhingnak a vezérlőmodulok miatt...

Lámpafelújító biznisz menne szerintetek? Elég lehangoló a hazai autós fényforrás felhozatal... 

[G_B]

Szerintem nekem van egy bontott valahol...

ha véletlenül megtalálod, akkor érdekelne

[Mikorka Kálmán]

Lámpafelújító biznisz menne szerintetek? Elég lehangoló a hazai autós fényforrás felhozatal... 

Menne.

Mikor vihetem sexi-maxi lámpáit? 

[Zsolteey]

Ha valaki azt gondolná, hogy enyhül az idő, nincs igaza... 

Kész a foncsorozás (csupán 3hónap alatt) és szárítom az utakat!

MK4 keszon kimaxolva... Azt kell mondanom, hogy nagyon jó lett. Ha ilyennek álmodták meg, akkor respect!  Az viszont nem respect, hogy milyen bazári és béna megoldások vannak rajta, leginkább a szellőzés (kotvadékosodás, mind a lencsén és búra belsejében), vetítő tükör 6 év után matt és repedezett (vetített kép foltos, halványabb)... Persze simán lehet, hogy más gyártók sem tudtak nagyobbat gurítani, egyszerűen ennyit tud a technológia, bár az inszignia még mindig tutinak tűnik, de az meg más elv.

Tartok tőle, hogy a vetítő tükrös (nem mátrix) ledlámpák is ugyanezen okokból is "fáradnak" majd relatív rövid időn belül. A mátrixok meg egyszerűen kifhingnak a vezérlőmodulok miatt...

Lámpafelújító biznisz menne szerintetek? Elég lehangoló a hazai autós fényforrás felhozatal... 

Nah, végre, valamit csak találtál az autón, amit meg kellett csinálni 

[Llort Eht]

Menne.

Mikor vihetem sexi-maxi lámpáit? 

Most komolyan kérdezem!

- Két foncsoroztatás 8K Ft. A know-how megfizethetetlen és van cirka 3 munkaóra
- Ha meszekolok, beperelsz és ramküldöd a TEKNAV-ot
- Ha kiváltom az ipart, akkor kb. 90 - 100K - t kell kérnem egy párért

Én itt látom a térdlövést a dologban. Amíg 2 bíborvörösre fáradt, full retek keszonnal (te jó ég, mennyien... ) rohangál az átlagjúzer, addig nem potens a feltételezés, hogy rákölt egy százast a biztonságára...

Itt a dilemma... Minden kib*szott brainstormingom göthös lesz a születése után! 

Ps: foncsoroztatás nélkül 2 tálca kis Heineken a tisztítás...

[Joe_Purple]

Most komolyan kérdezem!

- Két foncsoroztatás 8K Ft. A know-how megfizethetetlen és van cirka 3 munkaóra
- Ha meszekolok, beperelsz és ramküldöd a TEKNAV-ot
- Ha kiváltom az ipart, akkor kb. 90 - 100K - t kell kérnem egy párért

Én itt látom a térdlövést a dologban. Amíg 2 bíborvörösre fáradt, full retek keszonnal (te jó ég, mennyien... ) rohangál az átlagjúzer, addig nem potens a feltételezés, hogy rákölt egy százast a biztonságára...

Itt a dilemma... Minden kib*szott brainstormingom göthös lesz a születése után! 

Ps: foncsoroztatás nélkül 2 tálca kis Heineken a tisztítás...

Szia!

Szerintem is menne, csak nekem mindegyik autómon lenne javítani való, és szívesen fizetnék is érte. A modern lámpák rohadt drágák, és a led mátrixos technológiákkal még drágábbak lesznek. De úgy tűnik, hogy a gyártóknak egyelőre nem sikerül hosszútávon is működő lámpákat összehozni. Lásd a mondeomban a csomagtartón lévő ledes helyzetjelző. Nagyon fáj, hogy a nyáron esedékes műszakira 60 rúgót kell csak erre kiadnom egy 3+ éves, még garanciális autónál (A ford oldalán lévő extra garancia feltételei minden lámpára vonatkozó garanciát kizárnak). Arról nem beszélve, hogy jó lenne ebben a mocskos időben látszani is, mielőtt vki hátulról belém száll az autópályán. Erről jut eszembe, be lehet azt kapcsolni, hogy az első menetjelző fénnyel a hátsó is bekapcsolódjon, ha esetleg feledékeny lennék? Rengetegen közlekednek az autópályán menetjelző fénnyel, ami csak elől világít, hátul meg a nagy sötétség. Egy ködös, havas napon nem  túl szerencsés. A projektoros lámpák az offtopic renaultomban is halottak lettek, konkrétan olyan fényük van, mint két szentjános bogárnak. De a lámpa csak sütőben szétszedhető, ahhoz meg egyelőre gyáva vagyok. Így még takarítani sem tudom, nem hogy foncsoroztatni. Egyelőre az utángyártottra történő cserében gondolkodok.

Szóval szerintem ez egy jó maszek biznisz. Ha félsz a NAV-tól csináld másodállásban katásként, havi 25 rúgóval le tudsz mindent. Ennyit havi pár lámpa megjavításával már össze lehet hozni.

Üdv,
Joe_P

Ui: Addig is még a kolléga elindítja a bizniszt, nem tudtok vmi olcsóbb beszerzési forrást jobb hátsó, belső, kombi, faceliftes lámpára? Esetleg nem bont vki faceliftes kombi mondeót? Köszi.

[Relhist]

ha véletlenül megtalálod, akkor érdekelne

Ok, megnézem.

[Bonca]

Szia!

Szerintem is menne, csak nekem mindegyik autómon lenne javítani való, és szívesen fizetnék is érte. A modern lámpák rohadt drágák, és a led mátrixos technológiákkal még drágábbak lesznek. De úgy tűnik, hogy a gyártóknak egyelőre nem sikerül hosszútávon is működő lámpákat összehozni. Lásd a mondeomban a csomagtartón lévő ledes helyzetjelző. Nagyon fáj, hogy a nyáron esedékes műszakira 60 rúgót kell csak erre kiadnom egy 3+ éves, még garanciális autónál (A ford oldalán lévő extra garancia feltételei minden lámpára vonatkozó garanciát kizárnak). Arról nem beszélve, hogy jó lenne ebben a mocskos időben látszani is, mielőtt vki hátulról belém száll az autópályán. Erről jut eszembe, be lehet azt kapcsolni, hogy az első menetjelző fénnyel a hátsó is bekapcsolódjon, ha esetleg feledékeny lennék? Rengetegen közlekednek az autópályán menetjelző fénnyel, ami csak elől világít, hátul meg a nagy sötétség. Egy ködös, havas napon nem  túl szerencsés. A projektoros lámpák az offtopic renaultomban is halottak lettek, konkrétan olyan fényük van, mint két szentjános bogárnak. De a lámpa csak sütőben szétszedhető, ahhoz meg egyelőre gyáva vagyok. Így még takarítani sem tudom, nem hogy foncsoroztatni. Egyelőre az utángyártottra történő cserében gondolkodok.

Szóval szerintem ez egy jó maszek biznisz. Ha félsz a NAV-tól csináld másodállásban katásként, havi 25 rúgóval le tudsz mindent. Ennyit havi pár lámpa megjavításával már össze lehet hozni.

Üdv,
Joe_P

Ui: Addig is még a kolléga elindítja a bizniszt, nem tudtok vmi olcsóbb beszerzési forrást jobb hátsó, belső, kombi, faceliftes lámpára? Esetleg nem bont vki faceliftes kombi mondeót? Köszi.

Pénteken javítottam egy BajorMotorWerkli első indexet. Az is ledes volt, és ijesztegették a munkatársamat egy 80ezres számlával. Idióta alumíniumra taknyolt technológia. Egy vezető szakadt meg és egy 2 forintos ezüst huzallal javítható volt a gond. Mennyivel egyszerűbb volt az élet ez sima izzóval.
Ha tudod nélkülözni, szedd ki az elektronikát, és ránézek. Gondolom, ez sem űrtechnika.

Bonca

[Toto00]

Sziasztok!
Nem működött a park radar, két szenzorra hibakódót is adott. Kicseréltem az érzékelőket, de még mindig hibásnak jelzi és nem is működnek. Van valami procedúra amit el kell végezni szenzor csere előtt/után vagy csak plug&play? Lehet h valahol a kábel szakadt?

[alf®]

Sziasztok!
Nem működött a park radar, két szenzorra hibakódót is adott. Kicseréltem az érzékelőket, de még mindig hibásnak jelzi és nem is működnek. Van valami procedúra amit el kell végezni szenzor csere előtt/után vagy csak plug&play? Lehet h valahol a kábel szakadt?

ha gyári akkor forscan látja.