Egy új Mondeós kérdései

Jó eséllyel kirepedt valahol a turbócsöved.

Hello Angel, koszi a valaszt, eleg remisztoen hangzik, azt esetleg nem tudod hogy nagyjabol milyen koltsegre szamithatok ha beigazolodik ez a hiba?
Udv.

[Angel]

Hello Angel, koszi a valaszt, eleg remisztoen hangzik, azt esetleg nem tudod hogy nagyjabol milyen koltsegre szamithatok ha beigazolodik ez a hiba?
Udv.

Dehogy rémisztő. Ez az egyik legolcsóbba, legegyszerűbben javítható hiba. Kireped a gumicső, ha megtaláltad, melyik akár te magad is kicserélheted, és nem is drága.

Dehogy rémisztő. Ez az egyik legolcsóbba, legegyszerűbben javítható hiba. Kireped a gumicső, ha megtaláltad, melyik akár te magad is kicserélheted, és nem is drága.

Egyik haverom régi alfa 90-én (2.4TD)is szétrepedt a cső. (A kocsiról tudni kell, hogy egy fillért sem költött rá, csak kókányolta, meg a légszűrőt is megunta cserélgetni, mert mindig teliverte olajjal, az meg kettévágott kocsimosószivacs volt..)
Kitalálta, hogy motorbelső is jó lesz oda! Ráhúz, beindít, fasza. Elindult, és a nyomás felfújta a belsőt, és kidurrant. Szólt akkorát, mint egy petárda. Rendes, kemény gumicsövet nem találtunk, így inkább dróttal meg lett varrva, és úgy lett ráhúzva a motorbelső. Úgy már jól működött!

[zacci]

thevenin,
 
Ha ez neked remiszto, akkor jobb ha most azonnal eladod a verdat, mert kesobb meg szivrohamot is kaphatsz

Egyik haverom régi alfa 90-én (2.4TD)is szétrepedt a cső. (A kocsiról tudni kell, hogy egy fillért sem költött rá, csak kókányolta, meg a légszűrőt is megunta cserélgetni, mert mindig teliverte olajjal, az meg kettévágott kocsimosószivacs volt..)
Kitalálta, hogy motorbelső is jó lesz oda! Ráhúz, beindít, fasza. Elindult, és a nyomás felfújta a belsőt, és kidurrant. Szólt akkorát, mint egy petárda. Rendes, kemény gumicsövet nem találtunk, így inkább dróttal meg lett varrva, és úgy lett ráhúzva a motorbelső. Úgy már jól működött!

Ezt a storyt, biztosan szivessen olvasnánk a Tuning topicban!

[Joe]

thevenin,
 
Ha ez neked remiszto, akkor jobb ha most azonnal eladod a verdat, mert kesobb meg szivrohamot is kaphatsz

Csak nem a Te autódat adtad el Neki?

[Angel]

thevenin,
 
Ha ez neked remiszto, akkor jobb ha most azonnal eladod a verdat, mert kesobb meg szivrohamot is kaphatsz

Ne izgulj, Zacci, ebben nincs szívósor, amit cserélgetni kell.

[szabogaby]

Tudja valaki, hogy magyarországon hol lehetne lekérni európai szervizkönyvet behozott használtautóra (nyilván márkaszervizben pofozgatták az első 1-2 évben...) Köszi!

Én már futottam ezzel egy kört. Csak az autó eredeti importőre tud hozzá adni (amelyik országból való), de azok is csak az új autóhoz egy darabot. Tehát nekünk nem lessz szervízkönyvünk.

[zacci]

Joe,
 
Fenebe, most lebuktam

[zacci]

Angel,
 
De van mas...

[Angel]

Angel,
 
De van mas...

Az már egy más tészta... gondolom, az izémicsodára (izemicsodara) gondolsz... ami csinaz ezt-azt...

Dehogy rémisztő. Ez az egyik legolcsóbba, legegyszerűbben javítható hiba. Kireped a gumicső, ha megtaláltad, melyik akár te magad is kicserélheted, és nem is drága.

Angel, elismeresem! A haziorvosom nem mondja meg ennyi tunetbol mi a baj.Koszi megegyszer! 10400Huf volt a cso (mondjuk szerintem ez k*rva sok egy 40 cm-es girbe gurba gumicsoert de ez van) meg 3000 a munkadij.udv.

Marmint az en bajom...a kocsiet meg foleg.Amugy annyibol jol volt a dolog hogy megint lattam a motort.Immaron masodszor amiota megvettem. Legutoljara mult novemberben volt alkalmam kisse szemugyre venni amikor a teli szelvedomosot ontottem bele.szoval ezert nem allok neki en az ilyen meloknak

Hello, hogy kell kivenni a CD lejatszot(6000CD)?Kell valami specialis szerszam kiszedesehez? Nem adja ki a CD-met, es mar rohadtul unom.A terv az hogy kiveszem, szetszedem, megnezem miert vonzodik ennyire ehez a CD-hez aztan vissza minden, lehetoleg ugy hogy ratudom beszelni ki is adja a Cd-ket ezutan.

Hello, hogy kell kivenni a CD lejatszot(6000CD)?Kell valami specialis szerszam kiszedesehez? Nem adja ki a CD-met, es mar rohadtul unom.A terv az hogy kiveszem, szetszedem, megnezem miert vonzodik ennyire ehez a CD-hez aztan vissza minden, lehetoleg ugy hogy ratudom beszelni ki is adja a Cd-ket ezutan.

thevenin lehet, hogy császár vagy a technikában, de inkább a cdk kioperálását bízd János Mesterre. Magát az egységet 4db 60-80as szeg segítségével ki tudod húzni.

Helló. Mondeo 3 ba elő lehet valahogy csalogatni a pillanatnyi fogyasztást. 2000 TDDI

[wyctor]

Helló. Mondeo 3 ba elő lehet valahogy csalogatni a pillanatnyi fogyasztást. 2000 TDDI

Csak úgy tudod, hogy menet közben nullázod az átlagfogyit....

sajna azt esm tudom hogy kell.

[wyctor]

sajna azt esm tudom hogy kell.

Az átlagfogyit mikor mutatja, megnyomod hosszan a nullázó gombot a műszerfalon, már ha van egyálltalán olyanod. Milyen felszereltségű az autód?

2.0 TDDI Ghi

[wyctor]

2.0 TDDI Ghi

Akkor így kell, ahogy mondtam. Az index karon beállítod, hogy az átlagfogyit mutasa, és mikor mész az autóval, lenullázod, akkor a pillanatnyit mutatja értelem szerűen, de kimondottan pillanatnyi fogyimérő nincsen benne.

köszi

a hátsó szélvédő fűttés mellet van egy kapcsoló mi lehet az?

[zacci]

Tommy,
 
Talan a hatso szelvedo futes kapcsoloja...De miert raktak hatra ?

Tommy,
 
Talan a hatso szelvedo futes kapcsoloja...De miert raktak hatra ?

Hmm vagy forditva ulsz a kocsiban?

aha ja                                     első kapcsoló : nem tudom                   második kapcsoló : hátsó szv fűttés

[zacci]

Charlie,
 
Ahh az kitart. En jol ulok, de szerintem a kocsi van rossz iranyban

na ezze varjál gombot!

aha ja                                     első kapcsoló : nem tudom                   második kapcsoló : hátsó szv fűttés

nincsen veletlenul elso szelvedofutesed? az lehet akkor nem?

nem tudom, azért kérdeztem. Akkor valószínű van.

Papíron full extra, aztán kitudja mi van benne.

nem tudom, azért kérdeztem. Akkor valószínű van.

Racsosan latsz elore, vagy nem?
Vannal szalak az also ablakon, vagy nincsenek?
Ha nincsen, akkor elkepzelheto, hogy volt szelvedocsere.
Nekem ugy van, hogy egymas mellett az elso/hatso futes, utana meg a gyors ablakrafujokapcsolo.

Nincsenek szálak,

Szerintem, ha teszel bele olyan szelvedot amiben vannak, es osszekotod a megfelelo drotokat, akkor lehet, hogy fog mukodni.
En rengeteget szenvedtem regebben telen a para miatt. Mindenfele csodaszereket kiprobaltam, de eddig ez a legjobb modszer, ha nincsen garazs.

Nekem is gyakran párásodik, de a páramantesítő automat kapcsolja a klímát és hamar leviszi.

[Angel]

Érdekes, nekem soha nem párásodik. Ti a belsőlevegőkergetőt használjátok?
 
Ha meg bekapcsolod a jklímát, akár szárítási-, akár hűtési célzattal, egy ideig nyomja a párásabb levegőt, de ha kiszáradt, akkor már nem!  
 
Vagy arról beszéltek, amíg hideg a motor?

Érdekes, nekem soha nem párásodik. Ti a belsőlevegőkergetőt használjátok?
 
Ha meg bekapcsolod a jklímát, akár szárítási-, akár hűtési célzattal, egy ideig nyomja a párásabb levegőt, de ha kiszáradt, akkor már nem!  
 
Vagy arról beszéltek, amíg hideg a motor?

Telen reggelente nagyon paras szokott lenni. De pl tegnap zuhogott az eso, es nem volt bekapcsolva semmi sem, es parasodott akkor is. Persze tegnap csak bekapcsoltam csak a sima levegot, legkondi nelkul, es akkor ok. De telen nagyon jo az elso ablakfutes.

[Angel]

Telen reggelente nagyon paras szokott lenni. De pl tegnap zuhogott az eso, es nem volt bekapcsolva semmi sem, es parasodott akkor is. Persze tegnap csak bekapcsoltam csak a sima levegot, legkondi nelkul, es akkor ok. De telen nagyon jo az elso ablakfutes.

Nekem is van, de ritkán használom.
Én garázsból indulok.

Akinek szokottnál jobban párásodik a  szélvédője,az gyorsan cseréljen pollenszűrőt!
És ha bevált a tipp,jöhet a sör!
 
Álltalában az ilyen tippek után mindig berúgok!

Sziasztok!
 
Én is mondeos lettem tegnap! Egy 130 lovas, 5 ajtós TDCi Ghia lett a kiválasztott. Egyelőre ismerkedünk.
Máris segítségre lenne szükségem.
Hogyan tudom a gyári Sony rádiót kivenni (kiszedőt nem adtak hozzá), vagy a középkonzolt a legegyszerűbben megbontani?  
Hozzá kell férnem a kihangosítóhoz, mert okos fejjel a bölcsőt kiszereltem, és jobb híján a hozzá menő kábelt elvágtam. Azóta a rádió Phone módban van.

Sziasztok!
 
Én is mondeos lettem tegnap! Egy 130 lovas, 5 ajtós TDCi Ghia lett a kiválasztott. Egyelőre ismerkedünk.
Máris segítségre lenne szükségem.
Hogyan tudom a gyári Sony rádiót kivenni (kiszedőt nem adtak hozzá), vagy a középkonzolt a legegyszerűbben megbontani?  
Hozzá kell férnem a kihangosítóhoz, mert okos fejjel a bölcsőt kiszereltem, és jobb híján a hozzá menő kábelt elvágtam. Azóta a rádió Phone módban van.

A gyári rádiót legegyszerűbb úgy kivenni, hogy bemész az első szakszervízbe, ahol 15 mp-re kijön a villanyszerelő és a spéci szerszámával hipi-hopira kihúzza neked. Ha ehhez nincs kedved, akkor nekem azt tanácsolták, hogy ha nem akarom az egész műszerfalat szétszerelni, akkor vegyem ki a rádió alatti fekete középkonzolrészt, (két csavar tartja a pedálok mélységében, a többi csak patent) és onnan alulról benyúlva próbáljam benyomni a rögzítőfüleket és úgy kivenni a rádiót. Mondjuk ezt navira mondták, de a Sony rádió szerintem hasonlóan szerelhető.
Ja és Isten hozott a klubban!

Sziasztok!
 
Én is mondeos lettem tegnap! Egy 130 lovas, 5 ajtós TDCi Ghia lett a kiválasztott. Egyelőre ismerkedünk.
Máris segítségre lenne szükségem.
Hogyan tudom a gyári Sony rádiót kivenni (kiszedőt nem adtak hozzá), vagy a középkonzolt a legegyszerűbben megbontani?  
Hozzá kell férnem a kihangosítóhoz, mert okos fejjel a bölcsőt kiszereltem, és jobb híján a hozzá menő kábelt elvágtam. Azóta a rádió Phone módban van.

4db 80as szeget dugj be a rádió előlapon a lyukakba és ki tudod húzni. Ez a csípőfogós módszer tetszik - volt valami sorrend ami szerint elvágtad a kábeleket? mondjuk elsőnek a pirosat utána a kéket.

[Angel]

4db 80as szeget dugj be a rádió előlapon a lyukakba és ki tudod húzni. Ez a csípőfogós módszer tetszik - volt valami sorrend ami szerint elvágtad a kábeleket? mondjuk elsőnek a pirosat utána a kéket.

A sonyhoz egy lapos kiszedő kell, nem jó a szög.

4db 80as szeget dugj be a rádió előlapon a lyukakba és ki tudod húzni. Ez a csípőfogós módszer tetszik - volt valami sorrend ami szerint elvágtad a kábeleket? mondjuk elsőnek a pirosat utána a kéket.

Igen, négy lapos nyílás van a rádió körül.

4db 80as szeget dugj be a rádió előlapon a lyukakba és ki tudod húzni. Ez a csípőfogós módszer tetszik - volt valami sorrend ami szerint elvágtad a kábeleket? mondjuk elsőnek a pirosat utána a kéket.

Egy vastag kábel ment a telefon tartóba + az antenna kábel. Ezeket egyben el is csíptem.
Gondoltam egy-az-egyben rámegy a telefon csatlakozó tüskéire, és nincs benne telefon=nincs telefontartó.
Nem gond. Csak hozzá kéne férnem a kihangosító központi részéhez. Ha minden igaz lehet hozzá kapni Bluetooth adaptert, és azzal királyság lesz.

En is most akarom kiszedni a radiot, eleg ha bedugom azokat a szogeket? Csak mert neten talaltam valakit akinek valszeg ez lesz a hobbija mert egesz oldalt szentelt a FROD radiok kiszerelesnek, es ott egy kis feszitest is javasolt a radio kozepetol kifele tarto iranyba. ez logikusnak is tunik ha feltetelezzuk hogy valami rugos karmok szoritjak a kozepkonzol belso falahoz. Na mindegy hetvegen megprobalom mar csinaltam hozza celszerszamot, igy nem 4 szoget kell iranyitanom hanem ket U alaku bizbaszt...Ha tonkreteszem a muszerfalamat meg a radiot majd segitseteke potolni jo?Udv.

En is most akarom kiszedni a radiot, eleg ha bedugom azokat a szogeket? Csak mert neten talaltam valakit akinek valszeg ez lesz a hobbija mert egesz oldalt szentelt a FROD radiok kiszerelesnek, es ott egy kis feszitest is javasolt a radio kozepetol kifele tarto iranyba. ez logikusnak is tunik ha feltetelezzuk hogy valami rugos karmok szoritjak a kozepkonzol belso falahoz. Na mindegy hetvegen megprobalom mar csinaltam hozza celszerszamot, igy nem 4 szoget kell iranyitanom hanem ket U alaku bizbaszt...Ha tonkreteszem a muszerfalamat meg a radiot majd segitseteke potolni jo?Udv.

Kedves Kisérletezők... Magynő kiszedő kütyüm "U"alakú...olyanom van.... ha Bp-en jártok akkor percek alatt kiszedem.... szóljatok ha segítségre szorúltok...ami pedig az Sony magnóhoz való, "lapos" kiszedőt illeti azt passzolom ...abban nem nagyon tudok segíteni,csak a szervizesemnél láttam én is...

A sonyhoz egy lapos kiszedő kell, nem jó a szög.

Ezért írtam a szervízt, mert a szeg (nem szög) nem jó. B verzió: Bementek a szakszervízbe, lemásoljátok a 2D-s kiszedőt, mejd egy ügyes lakatossal 1-es lemezből megcsináltatjátok.
A Sony-é nem tom, milyen, de a nagynavihoz való elég hülye alakú, középen két téglalalap alakú lyukkal, amit talán 2-es fúróval lehet kifúrni (ha bele nem törik), majd tűreszeltyűvel kireszelni, de nem egyszerű. Szakszervíz az ajánaltom, 5 forintért, vagy ingyen tényleg 15 másodperc alatt kihúzzák. Nem érdemes tökölni vele.

En is most akarom kiszedni a radiot, eleg ha bedugom azokat a szogeket? Csak mert neten talaltam valakit akinek valszeg ez lesz a hobbija mert egesz oldalt szentelt a FROD radiok kiszerelesnek, es ott egy kis feszitest is javasolt a radio kozepetol kifele tarto iranyba. ez logikusnak is tunik ha feltetelezzuk hogy valami rugos karmok szoritjak a kozepkonzol belso falahoz. Na mindegy hetvegen megprobalom mar csinaltam hozza celszerszamot, igy nem 4 szoget kell iranyitanom hanem ket U alaku bizbaszt...Ha tonkreteszem a muszerfalamat meg a radiot majd segitseteke potolni jo?Udv.

Én is szedtem már ki az asszony 5000-sét 65-ös szeggel, és azt is el kellett nyomni, bár én úgy emlékszem, belfelé kellett a szegeket nyomni, hogy elfeszítsem a körmöket a rádiótól. De ha nem, akkor kifelé, 2 mp alatt kiderül.