Egy új Mondeós kérdései

[wyctor]

Sajna ez MKI 

 

Sorry azt nem is néztem, mert nem ezt kerestem, csak ez is ott volt.... De szerintem bontókban találsz hasonlót

[Angyom]

Sziasztok!

Egy kérdés: 2001-es TDCI(115Le) kombim van, és nincs benne MAF szenzor!? 
A helye ott van, de üres. Oké, hogy tudom mire való, olvastam már itt róla eleget, de mégsincs a gépben. Ez baj? Ettől függetlenül a motor tudja a végsebességet, szal nem gyengébb.

[Nika91127]

Sziasztok!

Egy kérdés: 2001-es TDCI(115Le) kombim van, és nincs benne MAF szenzor!? 
A helye ott van, de üres. Oké, hogy tudom mire való, olvastam már itt róla eleget, de mégsincs a gépben. Ez baj? Ettől függetlenül a motor tudja a végsebességet, szal nem gyengébb.

MAF csak változó geometriás turbónál van,a tied mivel 115ös CI ezért az még fix-geos turbó. Azthiszem.

[Angyom]

Szuper, köszi a válaszod! 

[FrancoNero]

MAF csak változó geometriás turbónál van,a tied mivel 115ös CI ezért az még fix-geos turbó. Azthiszem.

ja de az se mindegy hogy nincs a helyén vagy egyáltalán nincs 

[TISLER19]

ja de az se mindegy hogy nincs a helyén vagy egyáltalán nincs 

A tied alapból 90LE.Ez fix geo-s.115LE van 2 fajta fix és változó,a 130LEaz meg változó geo-s!!!!!!!!!!!!!

[FrancoNero]

A tied alapból 90LE.Ez fix geo-s.115LE van 2 fajta fix és változó,a 130LEaz meg változó geo-s!!!!!!!!!!!!!

tudom, enyém mégis változó geos!
De azért írtam, hogy csak vicceljek, hogy nem mindegy hogy egy lyuk van ott vagy a helye sincs meg 

[HZsolt92]

A tied alapból 90LE.Ez fix geo-s.115LE van 2 fajta fix és változó,a 130LEaz meg változó geo-s!!!!!!!!!!!!!

összes eur4 változó geós

[FrancoNero]

összes eur4 változó geós

az enyém már euro -4

[HZsolt92]

az enyém már euro -4

én ha 2. alapjáratról gyorsítok padlóval, akkor eur-8

[FrancoNero]

én ha 2. alapjáratról gyorsítok padlóval, akkor eur-8

nálam mindegy, most hogy kipucoltam sem változott igazán! fater azt mondta ő szégyellné magát, mert egyszer hegynek fel jött utánam és a kanyarban visszaraktam 2.-be hogy aztán kigyorsítsak és neki lassítani kellett mert egy kicsit nem látott!

[Angyom]

Valóban rosszul írtam, szal nincs benne gyárilag sem csatlakozó hely, csak valami olyan formájú kialakítás, de oda nem lehet beletenni semmit, zárt a szívócső, nincs csatlakozó kábel sem. Igen, a turbó sima.

[sendrew]

Uncsi, de megtudná mondani valaki az ablaktörlő lapátok méreteit?thx

[joxer]

Uncsi, de megtudná mondani valaki az ablaktörlő lapátok méreteit?thx

55cm balon, 50cm jobbon.

[Domi]

Uncsi, de megtudná mondani valaki az ablaktörlő lapátok méreteit?thx

Az egyik oldal hol 50, hol 51cm-nek van írva. Mindkettő jó.
Kombira hátra meg mehet a 35cm-es. Hosszabb, mint a gyári, de a felső állásban simán elfér, és nagyobb felületet töröl.

[kamus]

Sziasztok,

Lehet nem ide kéne írnom, de azért megkérdem itt. Szóval szerintetek hol lehet megtudni a vásárolt használt autó valós km állását? Van erre lehetőség? Természetesen az autó külföldről származik....
Nekem egy 2005-ös MK3 autóm van, 2010-ben vettem és 103e KM volt benne. A családunkban volt már több autó is, melyben a KM állás meglepő, mert a szüleim nagyon keveset használják az autót, de szerintem ez nem általános!
Én évi 20e KM-t körülit autózom, ez nem sok, de azt mondják, hogy a külföldi autók általában sokkal többet mennek. Az autó egyébként nincs leélve, szép a belseje, tehát a használat nem látszik rajta.

Igazából azért lenne fontos ez, hogy tudjam, mik azok amiket hamarosan cserélnem kell, meg a kíváncsiság az autó előéletéről!

Szóval lehet ezt megtudni valkitől?

Köszi: Balázs

[Lacika71]

Sziasztok,

Lehet nem ide kéne írnom, de azért megkérdem itt. Szóval szerintetek hol lehet megtudni a vásárolt használt autó valós km állását? Van erre lehetőség? Természetesen az autó külföldről származik....
Nekem egy 2005-ös MK3 autóm van, 2010-ben vettem és 103e KM volt benne. A családunkban volt már több autó is, melyben a KM állás meglepő, mert a szüleim nagyon keveset használják az autót, de szerintem ez nem általános!
Én évi 20e KM-t körülit autózom, ez nem sok, de azt mondják, hogy a külföldi autók általában sokkal többet mennek. Az autó egyébként nincs leélve, szép a belseje, tehát a használat nem látszik rajta.

Igazából azért lenne fontos ez, hogy tudjam, mik azok amiket hamarosan cserélnem kell, meg a kíváncsiság az autó előéletéről!

Szóval lehet ezt megtudni valkitől?

Köszi: Balázs

Röviden: sehonnan.

Pontosabban az előző tulajtól illetve, ha végig vezetett a szervizkönyve, akkor abból. Ha nincs szervizkönyv vagy ha van, de mittudomén 96 ezernél van az első beírás, akkor gyanús, hogy visszatekert az óra és új könyvet kaphatott vagy az új tulajtól vagy a régitől, de el akarta adni, visszatekerte az órát és ezért kért új könyvet.

[Meg Győző]

Sziasztok,

Lehet nem ide kéne írnom, de azért megkérdem itt. Szóval szerintetek hol lehet megtudni a vásárolt használt autó valós km állását? Van erre lehetőség? Természetesen az autó külföldről származik....
Nekem egy 2005-ös MK3 autóm van, 2010-ben vettem és 103e KM volt benne. A családunkban volt már több autó is, melyben a KM állás meglepő, mert a szüleim nagyon keveset használják az autót, de szerintem ez nem általános!
Én évi 20e KM-t körülit autózom, ez nem sok, de azt mondják, hogy a külföldi autók általában sokkal többet mennek. Az autó egyébként nincs leélve, szép a belseje, tehát a használat nem látszik rajta.

Igazából azért lenne fontos ez, hogy tudjam, mik azok amiket hamarosan cserélnem kell, meg a kíváncsiság az autó előéletéről!

Szóval lehet ezt megtudni valkitől?

Köszi: Balázs

Külföldön a 20e / év átlagos. Hihető.
De használt autónál vásárlás után ki kell cserélni a fontos dolgokat és akkor tudod, hogy onnan indul a számítás. Ez a legbiztosabb!

[Lacika71]

Külföldön a 20e / év átlagos. Hihető.
De használt autónál vásárlás után ki kell cserélni a fontos dolgokat és akkor tudod, hogy onnan indul a számítás. Ez a legbiztosabb!

Na igen, arról nem is beszélve. Egy kivétel lehet, ha igazolhatóan az eladás előtt pár száz km-rel lettek azok cserélve (olajszűrő, üza szűrő stb)

[kamus]

Na igen, arról nem is beszélve. Egy kivétel lehet, ha igazolhatóan az eladás előtt pár száz km-rel lettek azok cserélve (olajszűrő, üza szűrő stb)

Persze a szűrők és olajak cserélve, de ilyen érdekelne, hogy gyertyák, és egyéb hasonló alaktrész. A Vezérmű körüli görgőket lecseréltem az is vagy 100e HUF volt!

[Lacika71]

Persze a szűrők és olajak cserélve, de ilyen érdekelne, hogy gyertyák, és egyéb hasonló alaktrész. A Vezérmű körüli görgőket lecseréltem az is vagy 100e HUF volt!

Az olajokon és a szűrőkön kívül nem igazán kell cserélni semmit. Mivel a tied dízel max izzítógyertya lehet benne, azt meg szemre kell vételezni. Ha szét van égve, akkor csere. Ami fontos, azt itt a fórumon sok helyen, sokszor leírták.

[Meg Győző]

Na igen, arról nem is beszélve. Egy kivétel lehet, ha igazolhatóan az eladás előtt pár száz km-rel lettek azok cserélve (olajszűrő, üza szűrő stb)

Nem jellemző eladás előtt szervizelni -valóságban- csak "szóban". 
Miért tenne bele pénzt valaki ha úgyis eladja. Mo-n meg főleg....

[Arpad]

Jo estet. Erdekelne a szelvedo(remelem jol irom) uveg futese,mivel nalam nagyon aktualis a dolog.Tehat hol kapcsolhato?

[Arpad]

Enezest kerek de orosz a windovsom es a szamitogepem is ezert ekezet nelkul irok

[Styleair]

Enezest kerek de orosz a windovsom es a szamitogepem is ezert ekezet nelkul irok

És amit mi írunk ékezeteket azt el tudod olvasni (jól jeleníti meg)? vagy irjunk ekezetek nelkul?

Jo estet. Erdekelne a szelvedo(remelem jol irom) uveg futese,mivel nalam nagyon aktualis a dolog.Tehat hol kapcsolhato?

Használd a válasz gombot. Ha elrontod, akkor a módosít gombot. Írd be az aláírásodba, hogy milyen autód van, így jobban tud segíteni mindenki!
Az enyémbe a hátsó szélvédőfűtés gombja mellett van az elsőé. Nem mindegyik autóban van.

[Meg Győző]

Első szériásokban ilyen kapcsolót keress a középkonzolon.

http://www.mondeospares.co.uk/ekmps/shops/mondeospares/images/ford-mondeo-mk3-windscreen-rear-glass-heating-switch-2001-2003-931-p.jpg


Későbbiekben ilyet.

http://www.ebay.ie/itm/Ford-Galaxy-1-8-TDCi-MK3-06-12-heated-front-rear-screen-switch-silver-/290717190070?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43b01847b6

[Arpad]

Igen amit irtok kiirja rendesen.

[Arpad]

Akkor valoszinu az enyemben nincs elso futes

[Arpad]

Pedig jol jonne mert nalunk bizony odafagy a szelvedore minden rendesen

[Meg Győző]

Ide írd be az alvázszámod és elvileg -helyesen- kiírja, hogy mi van az autódban.

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=DD2BB7982D7CF7433C62A96E0E50D2A9.eccvas504

[Arpad]

Van meg egy erdekes dolog:megprobalom megfeleloen leirni.
Tehat reggel gyulad rendesen(-25 fok)
Elindulok,minden ok.
Abban a pillanatban amikor a homerseklet mero elkezd emelkedni elkezd finoman szaggatni es latom a tukorben,fustol is.
Ebben az esetben nehany masodpercig 3000 fordulat fole emelem es elmulik a jelenseg. Azt eszrevettem hogy 2000 fordulat alatt nem szeret menni. Nemreg jottem Szabadkarol,Kazanyba ami 3000 km majd visza Kievbe es megint Kazanyba ugy hogy az elmult holnapban megvan kb 10000 km. Olaj nem fogy. Amikor beszaggat picit megporgetem es a jelenseg nem jon elo tobbet.

[Arpad]

Koszi megprobalom

[Styleair]

Koszi megprobalom

Válasz gombot használd,  és akkor tudjuk mire/kire reagálsz. 

[Arpad]

Válasz gombot használd,  és akkor tudjuk mire/kire reagálsz. 

Okett

[Arpad]

Erdekes,ugy tunik az auto nem szereti a hideget,ma -7 fok van es semmi gond vele,nem szaggat minden rendben.

[Styleair]

Erdekes,ugy tunik az auto nem szereti a hideget,ma -7 fok van es semmi gond vele,nem szaggat minden rendben.

Nagy hidegben darabos a gázolaj. 

[sendrew]

A héten kétszer töltöttem tele az ablakmosót, pár nap után jelzett, hogy kifogyottm úgy hogy nem használtam...
Mi történhetett? Ki tud lukadni? Esetleg lecsúszott valami cső valahonnan? Jártatok már így?

KÖszi!

[AndyA]

A héten kétszer töltöttem tele az ablakmosót, pár nap után jelzett, hogy kifogyottm úgy hogy nem használtam...
Mi történhetett? Ki tud lukadni? Esetleg lecsúszott valami cső valahonnan? Jártatok már így?

A motor vagy a szintérzékelő mellett ereszt a tömítés.

Pocsolya a kocsi alatt?

AndyA

[Dentcraft]

A héten kétszer töltöttem tele az ablakmosót, pár nap után jelzett, hogy kifogyottm úgy hogy nem használtam...
Mi történhetett? Ki tud lukadni? Esetleg lecsúszott valami cső valahonnan? Jártatok már így?

KÖszi!

hát, ha más nem jár a kocsival, akkor ereszt valahol a tartály környékén

[sendrew]

hát, ha más nem jár a kocsival, akkor ereszt valahol a tartály környékén

Foltot nem láttam a kocsi alat, egyelőre nincsen lekövezve az udvar...
Hozzá lehet férni a tartályhoz valahogyan ellenőrizni?

[Lacika71]

Foltot nem láttam a kocsi alat, egyelőre nincsen lekövezve az udvar...
Hozzá lehet férni a tartályhoz valahogyan ellenőrizni?

Tegyél alá egy papírlapot és kiderül reggelre, hogy ereszt-e.

[H. Balázs]

, hogy erszt-e.

Bank?

[Lacika71]

Bank?

   

[Arpad]

Jo estet! Az uzemanyagba szabad onteni rendszertisztito adalekot?

[Nika91127]

Jo estet! Az uzemanyagba szabad onteni rendszertisztito adalekot?

Igen szabad A fórumon sokan protech-et szoktak önteni bele. Javasolt negyed tankhoz önteni,és egy huzamban kiautózni a tankból a löttyöt

[zsoel]

Jo estet! Az uzemanyagba szabad onteni rendszertisztito adalekot?

Spurit is használnak itt egy páran!

De van, aki kifejezetten pénzkidobásnak tartja.

[kotta_cs]

Na jobb topic-ot nemtalálván ide írom.

Elkezdtem ezt a riasztós\GPS-es témát körberágni a familyguard-al ésmás dolgokkal is. Szeretném az összegyűjtött infókat, érveket, elképzeléseket megosztani veletek:

1. Olyan eszköznek ami neked néha küld SMS-t nincs értelme, mert ha nem vagy elérhető, lefagyott a telcsi, lemerült, vételi körzeten kívül vagy, pincében vagy, avagy éppen csak nem hallottad, akkor nudli
2. ha csak neked küld, akkor viszonylag macerás úton lehet megoldani, hogy folyamatosan rögzísd merre járt az autó (GPRS kapcsolat)
3. a 10eHUF alatti kütyük általában szarok és a legtöbbet nem lehet összekötni a riasztóval
4. a független cuccok (csak rakd be az autóba, beépítést nem igényel) egy idő után macerásak, mert töltögetni kell őket és neked kell ki/be kapcsolni
5. a független cuccok  buták mint a szög.

namost, akkor mi az amit érdemes:
1. legyen proxitmity kártya (közelítő kártya) megoldása, ami addig tiltja az indítást amig nincs benn az autóban a kártya. Ha kiszállítanak az autóból (rablás), akkor leállítja az autót. Van rajta pánik gomb.
2. legyen benne key pad, ha esetleg a proximity lemerült, akkor is lehessen elindítani, itt van rablás kód is. Vagyis ha beütsz egy pint, akkor jelez a szolgáltatónál, hogy rablás van
3. GPS helymeghatározás, GSM riasztás tulajnak és a dispacher-nek.
4. GSM-en keresztüli motor leállítás
5. 24 órás felügyelet
6. autó emelés jelző
7. további riasztó modul a gyári riasztón felül
8. legyen rögzítve az autó útja (esetlegesen ha felemelik az autót, akkor lehet látni merre járt) és webes felületen nyomonkövetni

persze ezeknek van havi díjja. Az átlag ár kb 4000Huf. Most éppen az INKÁL-ét nézem. Ezek a megoldások általában csökkentik a CASCO havi díjját.

Üdv
Csaba

[sendrew]

Normális  dolog, hogy újabban, amint megállok és alapjáraton ketyeg a motor, kb fél percen belül kapcsol a hűtőventillátor?
Mint nyáron a dugóban araszoláskor, csak most 5fok van...

[Lacika71]

Normális  dolog, hogy újabban, amint megállok és alapjáraton ketyeg a motor, kb fél percen belül kapcsol a hűtőventillátor?
Mint nyáron a dugóban araszoláskor, csak most 5fok van...

Szerintem.Lehetséges, hogy beragadt a termosztát.Szerintem. 

Műszerteszten nézd meg, hogy mekkora a hőfok olyankor, amikor bekapcsol. De ez csak az én véleményem. Egyébként pedig szerintem az lehet, mert a benzines hamar melegszik. (legalábbis sokkal hamarabb, mint a diesel) Nekm pl még sose kapcsolt be a venti. Majd nyáron kiderül (1,5 hónapja van nálam a gép)

[sendrew]

Majd egy liter desztvizet öntöttem bele, így nem csoda, hogy folyton ott a ventillátor :-/