Egy új Mondeós kérdései

[alf®]

Akkor rosszul tudtam

De nekem is van 

mid is van most?

[alf®]

Egynyóccal ezekkel bírsz el?! 

nagynehezen....

[Dentcraft]

a citronyban? vagy most mivel kalózkodsz? 

mid is van most?

Ja ja C5 a saját.   Meg mindig van 1-2 eladnivalo

[speti]

Fontos tudni, hogy 2 termosztát van!
Az első, hogy a termosztátok legyenek rendben. Lépj be az info menübe (mielőtt ráadnád a gyújtást, tartod a km számláló nullázóját, majd addig nyomkodod, amíg kiírja a motor hőfokát, ha hideg a motor, 40-et fog kiírni). Amikor kb 50 fokos a motor, megállsz, leállítod a motort, és megnézed a hűtőre menő csöveket. Mindkettőnek hidegnek kell lennie. Ha meleg, akkor azt a termosztátot cseréled, amelyik rossz.
Ha mondjuk 0 fok van kinn, és kinn áll az autó, akkor is kb 1-2 km után már langyosat fúj, és durván 5 km után már jó meleg. Üzemmeleg csak 10 km után lesz.
Állóhelyzetben a belső fűtéssel vissza lehet hűteni (a benzinest is).

Hát, én nem tudtam belépni az info menübe. Már addig nyomtam a nullázót, hogy begörcsölt a kezem, de nem történt semmi. Mi lehet a gond? A kulcsnak milyen állásban kell lennie?

[Domi]

Hát, én nem tudtam belépni az info menübe. Már addig nyomtam a nullázót, hogy begörcsölt a kezem, de nem történt semmi. Mi lehet a gond? A kulcsnak milyen állásban kell lennie?

https://www.youtube.com/watch?v=lxVLe9RYIOg

[speti]

Nagyon köszönöm!   

[mwm]

Sziasztok!

Nem tudom, jó helyre írom-e, de mivel első hozzászólásom, gondoltam itt a helye:
Szerintetek is érdemes elvinni 5.000 km-nél első szervizre az autót (átvizsgálás + olajcsere), vagy elég csak a hivatalos 20.000-nél? Márkaszerviz szerint nyilván igen (az ő szempontjából érthető ), sokak szerint felesleges, a mai motoroknál már én se látom sok értelmét. Várom a véleményeteket!

[alf®]

Sziasztok!

Nem tudom, jó helyre írom-e, de mivel első hozzászólásom, gondoltam itt a helye:
Szerintetek is érdemes elvinni 5.000 km-nél első szervizre az autót (átvizsgálás + olajcsere), vagy elég csak a hivatalos 20.000-nél? Márkaszerviz szerint nyilván igen (az ő szempontjából érthető ), sokak szerint felesleges, a mai motoroknál már én se látom sok értelmét. Várom a véleményeteket!

igen.az olajcsere miatt.most kiszűri a motorban maradt fémforgácsot a gyártás után,ezt érdemes lecseréltetni.

[mwm]

igen.az olajcsere miatt.most kiszűri a motorban maradt fémforgácsot a gyártás után,ezt érdemes lecseréltetni.

Köszi!
Most már csak arra lennék kíváncsi, vajon a tulajok közül hányan teszik meg ezt? Legtöbbektől azt hallom (márkaszervizesek kivételével), hogy 20.000 előtt felesleges, meg hogy ezek már bejáratott motorok stb., de egy plusz olajcsere az apró forgácsok miatt tényleg nem árthat.

[alf®]

Köszi!
Most már csak arra lennék kíváncsi, vajon a tulajok közül hányan teszik meg ezt? Legtöbbektől azt hallom (márkaszervizesek kivételével), hogy 20.000 előtt felesleges, meg hogy ezek már bejáratott motorok stb., de egy plusz olajcsere az apró forgácsok miatt tényleg nem árthat.

mi is lecseréltük az első 5e km után az autónkban az olajat(i20).a kismotoromban 1000km után volt előírva.éerdemes volt.kis fémszemcsék még akkor voltak az olajban....

[Zoleex]

Köszi!
Most már csak arra lennék kíváncsi, vajon a tulajok közül hányan teszik meg ezt? Legtöbbektől azt hallom (márkaszervizesek kivételével), hogy 20.000 előtt felesleges, meg hogy ezek már bejáratott motorok stb., de egy plusz olajcsere az apró forgácsok miatt tényleg nem árthat.

Szerintem nem sokan (kivéve, ha kötelező)....de nem is sokan vesznek új autót. Ide meg átalában akkor jönnek, ha (már) valami baja van az autónak.   
Én biztos cserélném 5000 után és a további olajcsere intervallumokat is rövidíteném kicsit.

[Arabic]

Szerintem nem sokan (kivéve, ha kötelező)....de nem is sokan vesznek új autót. Ide meg átalában akkor jönnek, ha (már) valami baja van az autónak.   
Én biztos cserélném 5000 után és a további olajcsere intervallumokat is rövidíteném kicsit.

Egyetértek és tegyél bele prolongot vagy gnolorpot is 

[Styleair]

Köszi!
Most már csak arra lennék kíváncsi, vajon a tulajok közül hányan teszik meg ezt? Legtöbbektől azt hallom (márkaszervizesek kivételével), hogy 20.000 előtt felesleges, meg hogy ezek már bejáratott motorok stb., de egy plusz olajcsere az apró forgácsok miatt tényleg nem árthat.

Mennyi pénz forog kockán, ha menni kell?

[titta]

Köszi!
Most már csak arra lennék kíváncsi, vajon a tulajok közül hányan teszik meg ezt? Legtöbbektől azt hallom (márkaszervizesek kivételével), hogy 20.000 előtt felesleges, meg hogy ezek már bejáratott motorok stb., de egy plusz olajcsere az apró forgácsok miatt tényleg nem árthat.

Nekem 3000-et mondtak, és el is vittem tavaly. Utána viszont elméletileg elég a 20ezrenként, szerelők elmondása szerint teljesen felesleges 10-15 ezrenként mint az MKIII-at.

[Arabic]

én használatfüggően cserélek. július végén volt a 220-as most meg tegnap 237-nél. tehát szerintem 5 hónap az nem indokolja azt hogy 3 havonta 10.000-ként cseréljek. több mint a kétharmada autópálya és országút. nézd meg te is hogy mennyit és hol mész...aztán úgy könnyebb dönteni. ha 90% város, akkor lehet én is lecserélném 10-15ekm után/félévente.

[Zoleex]

Egyetértek és tegyél bele prolongot vagy gnolorpot is 

Azt nem ttennék soha.  Az olajat 10ezrenként cserélem....mostanában 12ezer, mert 90%-ban pályán használom.  Egy olajcsere kb 12ezer ft....nekem ennyit megér.

[mwm]

én használatfüggően cserélek. július végén volt a 220-as most meg tegnap 237-nél. tehát szerintem 5 hónap az nem indokolja azt hogy 3 havonta 10.000-ként cseréljek. több mint a kétharmada autópálya és országút. nézd meg te is hogy mennyit és hol mész...aztán úgy könnyebb dönteni. ha 90% város, akkor lehet én is lecserélném 10-15ekm után/félévente.

Nálam is hasonló az arány, max. 20-30% város, a többi országút és pálya vegyesen, havi 2-3.000 km. A továbbiakban a 20.000-es periódust megtartanám, csak ezt a javasolt (?) első 4-5.000-est nem tudtam eldönteni, hogy valóban érdemes-e az összekopás és forgácsok miatt.

[Domi]

Nálam is hasonló az arány, max. 20-30% város, a többi országút és pálya vegyesen, havi 2-3.000 km. A továbbiakban a 20.000-es periódust megtartanám, csak ezt a javasolt (?) első 4-5.000-est nem tudtam eldönteni, hogy valóban érdemes-e az összekopás és forgácsok miatt.

Szerintem egy új autó árához képest elhanyagolható összeget jelent egy olajcsere. Még ha nem is feltétlenül szükséges, ártani biztos nem árt. Meg azért is érdemes, hogy nehogy egy esetleges későbbi meghibásodás esetén a szerviz a szervizkönyvben nem található pecsétre hivatkozva megtagadja a garanciális javítást, stb.

[titta]

Nálam is hasonló az arány, max. 20-30% város, a többi országút és pálya vegyesen, havi 2-3.000 km. A továbbiakban a 20.000-es periódust megtartanám, csak ezt a javasolt (?) első 4-5.000-est nem tudtam eldönteni, hogy valóban érdemes-e az összekopás és forgácsok miatt.

Szerintem vidd el, ártani nem fog. Én kb 30-40% város, többi pálya, havi 2400-at megyek az elmúlt 16 hónap átlagában. Amit ajánlok hozzá, az a szoftveres motor tuning. Én is átállítattam 163 lovasra, sokkal jobb lett. És mivel csak szoftverben különböznek, semmit se ártasz a kocsinak.

[Arabic]

Nálam is hasonló az arány, max. 20-30% város, a többi országút és pálya vegyesen, havi 2-3.000 km. A továbbiakban a 20.000-es periódust megtartanám, csak ezt a javasolt (?) első 4-5.000-est nem tudtam eldönteni, hogy valóban érdemes-e az összekopás és forgácsok miatt.

na, elvitted már? 

[mwm]

na, elvitted már? 

Azért nem vagyok ilyen gyors 
(de viszem)

[mwm]

Szerintem egy új autó árához képest elhanyagolható összeget jelent egy olajcsere. Még ha nem is feltétlenül szükséges, ártani biztos nem árt. Meg azért is érdemes, hogy nehogy egy esetleges későbbi meghibásodás esetén a szerviz a szervizkönyvben nem található pecsétre hivatkozva megtagadja a garanciális javítást, stb.

OK., meg vagyok győzve 

[mwm]

Szerintem vidd el, ártani nem fog. Én kb 30-40% város, többi pálya, havi 2400-at megyek az elmúlt 16 hónap átlagában. Amit ajánlok hozzá, az a szoftveres motor tuning. Én is átállítattam 163 lovasra, sokkal jobb lett. És mivel csak szoftverben különböznek, semmit se ártasz a kocsinak.

Ezen a "tuning" dolgon én is gondolkodtam - annál is inkább, mert az előző 2.0 TDCi motoros autóm egy kettes Focus volt (136 LE/320-340 Nm) és érezhetően jobban ment a mostani, hasonló teljesítményű, de jóval nehezebb gépnél. A számok alapján a 163 LE/340 Nm verzió lehet hasonlóan rugalmas. Lehet tudni, hogy ezt hol csinálják és mennyiért? 2 hónapos autónál is mernéd ajánlani, mindenféle garis kockázat nélkül? (tudom, csak egy szoftveres optimalizálás, de akkor is tartok tőle egy kissé...)

[titta]

Ezen a "tuning" dolgon én is gondolkodtam - annál is inkább, mert az előző 2.0 TDCi motoros autóm egy kettes Focus volt (136 LE/320-340 Nm) és érezhetően jobban ment a mostani, hasonló teljesítményű, de jóval nehezebb gépnél. A számok alapján a 163 LE/340 Nm verzió lehet hasonlóan rugalmas. Lehet tudni, hogy ezt hol csinálják és mennyiért? 2 hónapos autónál is mernéd ajánlani, mindenféle garis kockázat nélkül? (tudom, csak egy szoftveres optimalizálás, de akkor is tartok tőle egy kissé...)

Írtam privátot.

[Arabic]

Írtam privátot.

ez engem is érdekelne.

[mwm]

Írtam privátot.

Köszi! 

[blau4kombi]

ez engem is érdekelne.

Eddig nem azt hangoztattad lépten-nyomon, hogy elég az egynyóc? 
FL esetén csak a sw-t kell változtatni, idősebbek esetén mást is. Majd ha lesz fl-em, én is 163-s sw-vel fogok járni, de ezt a motort nem piszkálom.

[Arabic]

Eddig nem azt hangoztattad lépten-nyomon, hogy elég az egynyóc? 
FL esetén csak a sw-t kell változtatni, idősebbek esetén mást is. Majd ha lesz fl-em, én is 163-s sw-vel fogok járni, de ezt a motort nem piszkálom.

mondom érdekel süssdmeg. nem azt mondtam hogy tuningot bele, most. csak érdekel hogy ott mivel jár.

[blau4kombi]

mondom érdekel süssdmeg. nem azt mondtam hogy tuningot bele, most. csak érdekel hogy ott mivel jár.

Jól van mán! 

[titta]

mondom érdekel süssdmeg. nem azt mondtam hogy tuningot bele, most. csak érdekel hogy ott mivel jár.

Következő talin ha tudok menni megmutatom.

[Styleair]

Következő talin ha tudok menni megmutatom.

Összevesztél anyával? 

[titta]

Összevesztél anyával? 

Nem, csak beteg volt a kölök. És remélem nem esik vissza addigra. Amúgymeg veszekedéskor mindig az enyém az utolsó szó: igazad van drágám. 

[Styleair]

Nem, csak beteg volt a kölök. És remélem nem esik vissza addigra. Amúgymeg veszekedéskor mindig az enyém az utolsó szó: igazad van drágám.  

A mutogatás miatt kérdeztem.  

[titta]

A mutogatás miatt kérdeztem.  

Rossz az aki rosszra gondol... 

[Domi]

Azért nem vagyok ilyen gyors 
(de viszem)

Készvanmár?

[mwm]

Készvanmár?

Jóhogy...

[Arabic]

Készvanmár?

ésmilyen? 

[mwm]

ésmilyen? 

Ugyanolyan (nem lett rosszabb )

Más: azt nem tudjátok, hogy lehet programozni (ha lehet egyáltalán), hogy hátramenetbe kapcsolásnál lebillenjen az adott oldali tükör?
És az indulás utáni automatikus zárást? (Bocs, ha volt már, nem olvastam vissza...)

[kotta_cs]

Ugyanolyan (nem lett rosszabb )

Más: azt nem tudjátok, hogy lehet programozni (ha lehet egyáltalán), hogy hátramenetbe kapcsolásnál lebillenjen az adott oldali tükör?
És az indulás utáni automatikus zárást? (Bocs, ha volt már, nem olvastam vissza...)

Ha memóriás ülésed van, akkor lehet, ha nem akkor felejtős.

[mwm]

Ha memóriás ülésed van, akkor lehet, ha nem akkor felejtős.

Nincs memóriás ülésem.
(Közben megtaláltam az indulás utáni automata zárást, már kérdezte más is, ezek szerint ez is felejtős...)

[AndyA]

Nincs memóriás ülésem.
(Közben megtaláltam az indulás utáni automata zárást, már kérdezte más is, ezek szerint ez is felejtős...)

Lehet tükröt billenteni, de csak házibarkács szinten. Mintha a FordWikiben lett volna MK3-hoz megoldása (de lehet, csak a behajló tükör gyújtás levételnél automatikus behajtására emlékszem rosszul).

AndyA

[Meg Győző]

Lehet tükröt billenteni, de csak házibarkács szinten. Mintha a FordWikiben lett volna MK3-hoz megoldása (de lehet, csak a behajló tükör gyújtás levételnél automatikus behajtására emlékszem rosszul).

AndyA

Ezzel kapcsolatban kérdez:

Aláírása:
MKIV 2.0 TDCi (140 LE) Titanium 2014

[szuszu]

Ha memóriás ülésed van, akkor lehet, ha nem akkor felejtős.

Nekem ilyen ülés van benne, hogy billenthető tolatáskor a visszapillantó?

[szuszu]

Ugyanolyan (nem lett rosszabb )

Más: azt nem tudjátok, hogy lehet programozni (ha lehet egyáltalán), hogy hátramenetbe kapcsolásnál lebillenjen az adott oldali tükör?
És az indulás utáni automatikus zárást? (Bocs, ha volt már, nem olvastam vissza...)

Semmi javulást nem hozott a "gyári tuning"?

[Meg Győző]

Ugyanolyan (nem lett rosszabb )

Más: azt nem tudjátok, hogy lehet programozni (ha lehet egyáltalán), hogy hátramenetbe kapcsolásnál lebillenjen az adott oldali tükör?
És az indulás utáni automatikus zárást? (Bocs, ha volt már, nem olvastam vissza...)

A hátramenethez melyik az adott oldal? 
Mindkét oldal egyformán megy hátra.... 

[alf®]

A hátramenethez melyik az adott oldal? 
Mindkét oldal egyformán megy hátra.... 

ez igen.akikre még büszkék lehetünk....

szerinted amelyik autónál így van,ott melyik tükör hajlik le?

[Meg Győző]

ez igen.akikre még büszkék lehetünk....

szerinted amelyik autónál így van,ott melyik tükör hajlik le?

Van amelyiknél mindkét oldalnál beállítható egy a funkció.....okoska. 

[alf®]

Van amelyiknél mindkét oldalnál beállítható egy a funkció.....okoska.  

és akkor miért nem ezt tetszett írni?butácska...

 a telefonod ismét átvette kettőtök közül az ész szerepét....

[Meg Győző]

és akkor miért nem ezt tetszett írni?butácska...

 a telefonod ismét átvette kettőtök közül az ész szerepét....

Nem telefonról írok.
Miért írnám ezt? Mk4-nél szerintem nem tudja mindkét oldal.
De minek lehajtani..... én utálom, amikor az ajtó kilincset látom. Ki is kapcsolom, ha olyan autóba ülök, amiben ilyen van.
Mondjuk én nem csak éppen kilátok a vízlehúzó díszlés felett.....látok rendesen a tükörben. 

[alf®]

Nem telefonról írok.
Miért írnám ezt? Mk4-nél szerintem nem tudja mindkét oldal.
De minek lehajtani..... én utálom, amikor az ajtó kilincset látom. Ki is kapcsolom, ha olyan autóba ülök, amiben ilyen van.
Mondjuk én nem csak éppen kilátok a vízlehúzó díszlés felett.....látok rendesen a tükörben.  

na most akkor az mk4 memós üléssel tudja vagy nem?

súgnék,de nem ér...