Izzó, Xenon, LED

[Zsolteey]

ADAC izzóteszt:
http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/melyik_halogenizzo_vilagit_a_legjobban_az_adac_megnezte-12900

[Scratch]

ADAC izzóteszt:
http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/melyik_halogenizzo_vilagit_a_legjobban_az_adac_megnezte-12900

Azért itt is az Osram NB a legerősebb! 

[Zoleex]

Azért itt is az Osram NB a legerősebb! 

...cserébe sokkal rövidebb az élettartama.

[Scratch]

...cserébe sokkal rövidebb az élettartama.

Valamiért valamit. DRL mellé, és akkor csak ha tényleg kell, akkor kopik.

[Domi]

Valamiért valamit. DRL mellé, és akkor csak ha tényleg kell, akkor kopik.

Tehát egy drága, de hamar tönkremenő izé mellé beszerelsz egy másik drága, de legalább csúnya valamit a kocsiba. 

[kotta_cs]

Tehát egy drága, de hamar tönkremenő izé mellé beszerelsz egy másik drága, de legalább csúnya valamit a kocsiba. 

Szerintem nem csúnya, nekem a jelenlegi is tetszik és találtam olyanokat, amik még inkább, mindamellett, hogy a DRL-t igen hasznosnak tartom biztonsági szempontból. Szerintem kötelezővé kellene tenni. A nagy esőben rengeteg barom volt szemben lámpa nélkül. Mikor megvettem a járgányt, akkor került bele a refibe a NB és néhány hónappal később a DRL (ez már több mint 3 éve). Azóta nem cseréltem NB izzót.

[Domi]

Szerintem nem csúnya, nekem a jelenlegi is tetszik és találtam olyanokat, amik még inkább, mindamellett, hogy a DRL-t igen hasznosnak tartom biztonsági szempontból. Szerintem kötelezővé kellene tenni. A nagy esőben rengeteg barom volt szemben lámpa nélkül. Mikor megvettem a járgányt, akkor került bele a refibe a NB és néhány hónappal később a DRL (ez már több mint 3 éve). Azóta nem cseréltem NB izzót.

Én úgy vagyok a DRL-el, hogy amelyik autóba gyárilag bele van tervezve, azok jórésze (bár ott se mindegyik) jól tud kinézni. De az ilyen utólagosan a lökhárítóba vagy a rácsba ide-oda belemókolt, reszelgetett, belegyömöszölt DRL-ek számomra nagyon utólagos gagyi hatást keltenek, még ha 40e Ft-is volt az a DRL. Valahogy nem illik azon autók kinézetébe. Pláne mikor pl. MK3-nál az első lökhárító matt fekete oldalíveibe faragják bele...

[Zsolteey]

Én úgy vagyok a DRL-el, hogy amelyik autóba gyárilag bele van tervezve, azok jórésze (bár ott se mindegyik) jól tud kinézni. De az ilyen utólagosan a lökhárítóba vagy a rácsba ide-oda belemókolt, reszelgetett, belegyömöszölt DRL-ek számomra nagyon utólagos gagyi hatást keltenek, még ha 40e Ft-is volt az a DRL. Valahogy nem illik azon autók kinézetébe. Pláne mikor pl. MK3-nál az első lökhárító matt fekete oldalíveibe faragják bele...

 

[Zsolteey]

...cserébe sokkal rövidebb az élettartama.

Így van. De én inkább kicserélem pár évente, mint hogy elüssek valami idióta gyalogost/biciklist/motorost/autóst/kamionost/ejtőernyőst, aki a korom sötétben az út közepén botorkál.

[kotta_cs]

Én úgy vagyok a DRL-el, hogy amelyik autóba gyárilag bele van tervezve, azok jórésze (bár ott se mindegyik) jól tud kinézni. De az ilyen utólagosan a lökhárítóba vagy a rácsba ide-oda belemókolt, reszelgetett, belegyömöszölt DRL-ek számomra nagyon utólagos gagyi hatást keltenek, még ha 40e Ft-is volt az a DRL. Valahogy nem illik azon autók kinézetébe. Pláne mikor pl. MK3-nál az első lökhárító matt fekete oldalíveibe faragják bele...

az mk3 fekete részbe betoldott cucc nekem sem jön be. A rácsba helyezett már más kérdés, az igényes megoldás bejön. Ha meg lökhárítós is be van vonva, akkor pláne. Amúgy vannak szép megoldások. Esetlegesen egy lámpacserével bekerülő DRL vagy a mostanában a gyári ködlámpa rekeszbe bekerülő cuccok. Szóval vannak igényes, nem gyári megoldások.

[Domi]

az mk3 fekete részbe betoldott cucc nekem sem jön be. A rácsba helyezett már más kérdés, az igényes megoldás bejön. Ha meg lökhárítós is be van vonva, akkor pláne. Amúgy vannak szép megoldások. Esetlegesen egy lámpacserével bekerülő DRL vagy a mostanában a gyári ködlámpa rekeszbe bekerülő cuccok. Szóval vannak igényes, nem gyári megoldások.

A lámpába/ködlámpába épített DRL-ek között tényleg van pár olyan, amiről nem ordít, hogy utólagos gagyi. De ott is annyira idegen egy LED-sor az autó orrán, hogy az összkép mégis furcsa. Persze nekem.
Magát a funkció sokszor hasznos lehet, de én azon az állásponton vagyok, hogy amibe gyárilag beletették, abban maradjon, a többibe meg ha nem muszáj, akkor inkább nem. Én semmi pénzért nem barkácsolnám szét a kocsimat pár LED miatt.

[Scratch]

Tehát egy drága, de hamar tönkremenő izé mellé beszerelsz egy másik drága, de legalább csúnya valamit a kocsiba. 

Hamar tönkremenő, én feb. óta használom, teljesen jó.
Vannak szép DRL-ek is, nem csak az utcán 90%-ban látható streetracing csodák.

[Scratch]

Így van. De én inkább kicserélem pár évente, mint hogy elüssek valami idióta gyalogost/biciklist/motorost/autóst/kamionost/ejtőernyőst, aki a korom sötétben az út közepén botorkál.

Nekem mióta ez van benne látom az út menti erdőben az őzeket, amiket előtte nem.

[Domi]

Hamar tönkremenő, én feb. óta használom, teljesen jó.
Vannak szép DRL-ek is, nem csak az utcán 90%-ban látható streetracing csodák.

Azért az nem egy nagy dicsőség, hogy február óta még nem égett ki az izzó...

[Domi]

Nekem mióta ez van benne látom az út menti erdőben az őzeket, amiket előtte nem.

Akkor állíts rajta egy kicsit. Ennek elviekben előre kéne világítania 

[kotta_cs]

Nekem mióta ez van benne látom az út menti erdőben az őzeket, amiket előtte nem.

Éhesek szegények, mert ázik minden és közelebb jöttek az úthoz

[AndyA]

Szerintem nem csúnya, nekem a jelenlegi is tetszik és találtam olyanokat, amik még inkább, mindamellett, hogy a DRL-t igen hasznosnak tartom biztonsági szempontból. Szerintem kötelezővé kellene tenni. A nagy esőben rengeteg barom volt szemben lámpa nélkül. Mikor megvettem a járgányt, akkor került bele a refibe a NB és néhány hónappal később a DRL (ez már több mint 3 éve). Azóta nem cseréltem NB izzót.

Nekem nem az elvvel van bajom, hanem a gyakorlati megvalósítással. Anno vettem a fáradságot és elolvastam a szabványt, hogy milyen fényerőt, milyen szögben stb. szabad elhelyezni.

Állítom látatlanban (azaz sokkal inkább látás után), hogy saccra a gyári, beépített DRL-ek minimum fele sokkal fényesebben világít, mint amit elvileg megenged a szabvány! És egyszerűen vakítanak, utálom őket.

AndyA

[zeix]

Ez mennyire szabályos itthon?
BMW-nél már láttam ilyet.
http://www.youtube.com/watch?v=ngQKfCyr_ws

[kotta_cs]

Ez mennyire szabályos itthon?
BMW-nél már láttam ilyet.
http://www.youtube.com/watch?v=ngQKfCyr_ws

nekem is tetszik, mert sokkal figyelemfelkeltőbb, de sajna nem szabályos

[Tsory]

http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/melyik_halogenizzo_vilagit_a_legjobban_az_adac_megnezte-12900?utm_source=hirfigyelo_anv2_hirlevel_20140226&utm_medium=webview&utm_campaign=hirlevel_2014-08-07&utm_content=cikk

[Zsolteey]

nekem is tetszik, mert sokkal figyelemfelkeltőbb, de sajna nem szabályos

Szerintem inkább meg zavaró és gagyi 

[zeix]

Szerintem inkább meg zavaró és gagyi 

Akkor ezt nézd meg: a bmw-nek ugyanígy villog, mondjuk ez tuti nem a gagyi kategória.
http://www.youtube.com/watch?v=vyy2hOTbAu8
én is valami hasonlót szeretnék a mondiba. 

[Zoleex]

Akkor ezt nézd meg: a bmw-nek ugyanígy villog, mondjuk ez tuti nem a gagyi kategória.
http://www.youtube.com/watch?v=vyy2hOTbAu8
én is valami hasonlót szeretnék a mondiba.  

Én úgy tudom, hogy a BMW-nek nem villog állandóan....csak komolyabb (vészfék) fékezésnél és akkor is abbahagyja pár villogás után.

[kotta_cs]

Szerintem inkább meg zavaró és gagyi 

Szerintem pont az a lényeg, hogy legyen zavaró, mert akkor észre fogod venni.

[Zoleex]

Szerintem pont az a lényeg, hogy legyen zavaró, mert akkor észre fogod venni.

   Nagyon boldog lennék mikor este egy dugóban egy ilyen (utólagos) villogós hülye menne (állna a féken) előttem.

[zeix]

Én úgy tudom, hogy a BMW-nek nem villog állandóan....csak komolyabb (vészfék) fékezésnél és akkor is abbahagyja pár villogás után.

Igen, ha minden kis fékezésnél villog az tényleg zavaró.
Ezen már gondolkodtam, hogy hogyan lehetne megcsinálni házilag a fékerőhöz viszonyított kapcsolást.
Egy cső kb 10mm átmérőjű, benne 2 rugó egymással szemben, a kettő között egy 10mm-es csapágygolyó.
Az egyik rugó végén a kapcsoló, a másik állítható erősségű.
Így belehetne állítani, hogy kinek mi számít vészfékezésnek és csak akkor engedné rá az elektronikára.
(fékezéskor a csapágygolyó a tehetetlenség miatt előre mozdul, egy bizonyos fékerőnél a golyó benyom egy kapcsolót, ami a féklámpa és a villogtató elektronika közé van kötve.
ha nincs elegendő fékerő, a csapágygolyó nem zárja a kapcsolót, így a féklámpa normál üzemmódban működik)

(amúgy a példavideóban sem villog állandóan, belehet állítani, hogy mennyi villogás után világítson folyamatosan-5-12 villogás)

[kotta_cs]

Igen, ha minden kis fékezésnél villog az tényleg zavaró.
Ezen már gondolkodtam, hogy hogyan lehetne megcsinálni házilag a fékerőhöz viszonyított kapcsolást.
Egy cső kb 10mm átmérőjű, benne 2 rugó egymással szemben, a kettő között egy 10mm-es csapágygolyó.
Az egyik rugó végén a kapcsoló, a másik állítható erősségű.
Így belehetne állítani, hogy kinek mi számít vészfékezésnek és csak akkor engedné rá az elektronikára.
(amúgy a példavideóban sem villog állandóan, belehet állítani, hogy mennyi villogás után világítson folyamatosan-5-12 villogás)

inkább akkor egy G senzor, amit megkapsz fillérekért az ebay-en.

  Nagyon boldog lennék mikor este egy dugóban egy ilyen (utólagos) villogós hülye menne (állna a féken) előttem.

értem a problémát, de ha meg pont e miatt nem mész bele, akkor meg hirtelen szeretni fogod? Utáljon a mögöttem levő, ha ez akár csak egyszer megment a koccanástól vagy dúrvábbtól, pláne ha a gyerkőcök is benn vannak.

[zeix]

inkább akkor egy G senzor, amit megkapsz fillérekért az ebay-en.

Ez igényesebben hangzik 
Utána is nézek.
Agyalni jó volt rajta

[kotta_cs]

Ez igényesebben hangzik 
Utána is nézek.
Agyalni jó volt rajta

Mondjuk az be is lehet építeni a panelbe kapásból.

[Zoleex]

Mondjuk az be is lehet építeni a panelbe kapásból.

http://www.feliogroup.com/pages/adaptive-brake-light

[kotta_cs]

http://www.feliogroup.com/pages/adaptive-brake-light

Király

[Zsolteey]

Én úgy tudom, hogy a BMW-nek nem villog állandóan....csak komolyabb (vészfék) fékezésnél és akkor is abbahagyja pár villogás után.

Vészféknél még esetleg ok, de ott is inkább a vészindexet villogtassa.

[zeix]

Megjöttek a ledek.
Köszönet AndyA-nak!
A képen bal oldalt az autóvillamossági boltokban kapható 200ft-os kínai led, jobb oldalt az új 3W-os kínai  

[titta]

Megjöttek a ledek.
Köszönet AndyA-nak!
A képen bal oldalt az autóvillamossági boltokban kapható 200ft-os kínai led, jobb oldalt az új 3W-os kínai  

http://www.kephost.com/images/2014/08/12/2014-08-1220.10.05.md.jpg

Elég durva a különbség. Nem félsz hogy esetleg a rend dicső őrei molesztálni fognak miatta. Ha jól tudom hivatalosan csak a gyártó által előírt izzót rakhatod be, aminek gondolom a kötött teljesítménye miatt adott a fényárama is, ez meg jelentősen túllépi. Nem kötözködni akarok, és tényleg jól néz ki.

[Domi]

Megjöttek a ledek.
Köszönet AndyA-nak!
A képen bal oldalt az autóvillamossági boltokban kapható 200ft-os kínai led, jobb oldalt az új 3W-os kínai  

[img]http://www.kephost.com/images/2014/08/12/2014-08-1220.10.05.md.jpg

Ez a fénykard? Tényleg látványos. Szeptemberben nekem is lesz ilyenem Remélem, hogy a rendőröknek nem fogja szúrni a szemét. Mindenképpen jobb lesz, mint a jelenlegi.

[Arabic]

Én úgy vagyok a DRL-el, hogy amelyik autóba gyárilag bele van tervezve, azok jórésze (bár ott se mindegyik) jól tud kinézni. De az ilyen utólagosan a lökhárítóba vagy a rácsba ide-oda belemókolt, reszelgetett, belegyömöszölt DRL-ek számomra nagyon utólagos gagyi hatást keltenek, még ha 40e Ft-is volt az a DRL. Valahogy nem illik azon autók kinézetébe. Pláne mikor pl. MK3-nál az első lökhárító matt fekete oldalíveibe faragják bele...

aham, akkor lefikázod a kék bálnát. jól van... jössz még a mi utcánkba. szép revans a borra (bár azt Gabi kommentelte nem én) 

[Domi]

aham, akkor lefikázod a kék bálnát. jól van... jössz még a mi utcánkba. szép revans a borra (bár azt Gabi kommentelte nem én) 

Van felétek utca? Azt hittem majd terepjárót kell bérelnem, ha arrafelé megyek 

[Arabic]

Van felétek utca? Azt hittem majd terepjárót kell bérelnem, ha arrafelé megyek 

addigra lesz, és soroksárra vezetnek utak... még ha *** is... 

[Domi]

addigra lesz, és soroksárra vezetnek utak... még ha *** is... 

Soroksárra igen. De az új hellyel még várjunk kicsit. Egyelőre útlevelet csináltatok 

[zeix]

Ez a fénykard? Tényleg látványos. Szeptemberben nekem is lesz ilyenem Remélem, hogy a rendőröknek nem fogja szúrni a szemét. Mindenképpen jobb lesz, mint a jelenlegi.

Ez az:
http://www.dx.com/p/t10-3w-270lm-6000k-white-led-car-license-plate-lamp-dashboard-light-width-light-white-2-pcs-150250#.U-t9zGPbG-Z
Annyira nem vészes, a 0,5W-os karácsonyfa led-hez képest viszont igencsak látványos.
Kb. olyan mint a drl.

[kotta_cs]

Ez a fénykard? Tényleg látványos. Szeptemberben nekem is lesz ilyenem Remélem, hogy a rendőröknek nem fogja szúrni a szemét. Mindenképpen jobb lesz, mint a jelenlegi.

Nem kell ettől tartani, ha:
- a színe fehér és nem kék (legyen 5000K alatti)
- ha este nem világítja felül a tompított fényszóródat
- ha szórt fényt ad és nem fókuszáltat (a fókuszált egy behatárolható, szűk körben igen nagy fényerőt ad, de a szort tartományban nagyon keveset. Ezek ilyen célra alkalmatlan fényforrások és a rendőr ki is szed, majd mozaikutcai vizsgára kötelez)

Én kb 15 éve járok led-es helyzetjelzőkkel és az előző mondiban (most már kb8-9 éve) kezdem el a hátsó lámpás ledesítést is, persze a fórumról sokat tanúltam. A vizsgára mindig csak a xenon-t szedtem ki, minden más maradt.

[csokifucsi]

Sziasztok! Mk4 es Mondeo bal első lámpának a csatlakozója valószínűleg kontakt hibás volt és a műanyag össze égett + a saruk is elég rossz állapotban vannak. H7 es izzó megy bele és a neten sehol sem találok ilyen csatlakozót. Nem tudja valaki honnan tudnék szerezni bele?

[kotta_cs]

Sziasztok! Mk4 es Mondeo bal első lámpának a csatlakozója valószínűleg kontakt hibás volt és a műanyag össze égett + a saruk is elég rossz állapotban vannak. H7 es izzó megy bele és a neten sehol sem találok ilyen csatlakozót. Nem tudja valaki honnan tudnék szerezni bele?

Bontó

[mkawter]

Hello!

Olyan kérdésem lenne hogy a műszerfalban milyen izzót kell vennem hogy ki tudjam cserélni? MKIII ban a kilométer számláló egyáltalán, a sebességmérő pedig csak félig világít. A szerelős pdf et kiadta a google csak abban nem írják hogy milyen kell bele és szeretnék időt spórolni. Köszönettel Máté

[francoe]

Hello!

Olyan kérdésem lenne hogy a műszerfalban milyen izzót kell vennem hogy ki tudjam cserélni? MKIII ban a kilométer számláló egyáltalán, a sebességmérő pedig csak félig világít. A szerelős pdf et kiadta a google csak abban nem írják hogy milyen kell bele és szeretnék időt spórolni. Köszönettel Máté

Itt fel van sorolva, a mennyiség és a típus is (a két beágyatott dokumentum között): http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

[AndyA]

Elég durva a különbség. Nem félsz hogy esetleg a rend dicső őrei molesztálni fognak miatta. Ha jól tudom hivatalosan csak a gyártó által előírt izzót rakhatod be, aminek gondolom a kötött teljesítménye miatt adott a fényárama is, ez meg jelentősen túllépi. Nem kötözködni akarok, és tényleg jól néz ki.

Évek óta használom.

Amúgy ennél sokkal durvább LED-es DRL-ekkel vakítanak manapság "gyári" kivitelben is az autók.

Anno megnéztem, mit ír az írás, milyen értékek vannak megadva. Kb. 400 lumen lenne a megengedett az adott sugárzási szögek figyelembe vételével (és már erősen felfelé kerekítve). 1 db 1W-os LED tud minimum 60-80-at manapság, de akár 100 lm/W is simán lehet. Ehhez képest 6-8 LED-es menetfények is vannak...

AndyA

[titta]

Évek óta használom.

Amúgy ennél sokkal durvább LED-es DRL-ekkel vakítanak manapság "gyári" kivitelben is az autók.

Anno megnéztem, mit ír az írás, milyen értékek vannak megadva. Kb. 400 lumen lenne a megengedett az adott sugárzási szögek figyelembe vételével (és már erősen felfelé kerekítve). 1 db 1W-os LED tud minimum 60-80-at manapság, de akár 100 lm/W is simán lehet. Ehhez képest 6-8 LED-es menetfények is vannak...

AndyA

Igazad van hogy a gyári DLR sok esetben vakító. De az a kocsi azzal kapta meg a típus engedélyét. Azért nem szólhat a rend derék őre. Viszont Téged piszkálhat miatta.

[AndyA]

Igazad van hogy a gyári DLR sok esetben vakító. De az a kocsi azzal kapta meg a típus engedélyét. Azért nem szólhat a rend derék őre. Viszont Téged piszkálhat miatta.

Elvileg semmilyen LED-et nem lenne szabad használni, mivel a KPM rendeletben az van, hogy az adott világítótest az adott fényforrással, azaz jelen esetben akárhány W-os akármilyen hagyományos izzóval kapta meg a típusengedélyt. Ugyanakkor jól tudja mindenki (a rendőrök is), hogy a LED-es izzóknak sok pozitív tulajdonsága van, ami miatt jó lenne, ha szabad is lenne használni őket.

Mindegy, elvi a vita. Én azt mondom, használja mindenki bátran, a rendőrnek úgyis csak akkor lesz vele baja, ha mindenáron találni akar valamit. Akkor pedig úgyis fog, ha nem ezt, akkor mást.

AndyA

[Proconsul]

nekem már csak az első helyzetjelzőm led 

valamiért a rendszám világitás szofita ledei nem tartósak nálam miért hát púzom sincs.
régebben próbáltam több fajta szofita ledet de mindig rövid idő után kiégtek.
lehet az ajtó csapodás végett nem tudom 

originál izzók vannak mindenhol kivéve a távolsági fényem mert az xenon gázos de már 7-8 éve működik lehet azért mert rikán kapcsolom fel.
a márkáját nem tudom de nem osram a helyi tuning boltban vásároltam anno.

[AndyA]

nekem már csak az első helyzetjelzőm led 

valamiért a rendszám világitás szofita ledei nem tartósak nálam miért hát púzom sincs.
régebben próbáltam több fajta szofita ledet de mindig rövid idő után kiégtek.
lehet az ajtó csapodás végett nem tudom 

originál izzók vannak mindenhol kivéve a távolsági fényem mert az xenon gázos de már 7-8 éve működik lehet azért mert rikán kapcsolom fel.
a márkáját nem tudom de nem osram a helyi tuning boltban vásároltam anno.

Kici, óccó, kínai cucc van 3 éve az autóban, kifogásmentes...

AndyA