MK3 Általános kérdések

[AndyA]

Ha ha....én nem értem, mikor mindenki félrebeszél, mikor izzókat/LEDeket a CAN BUS-al említik együtt?    
Ha nehéz is elfogadni -mindenkinek-, attól még semmi köze a CAN BUS -nak a világításhoz!         

A konkrét esetben éppen az a megoldás, hogy CAN-Bus-os izzópótlékot kell használni.

Vagy amit írtam, aki barkácsban otthon van, az olcsóbban megúszhatja.

AndyA

[Meg Győző]

A konkrét esetben éppen az a megoldás, hogy CAN-Bus-os izzópótlékot kell használni.

Vagy amit írtam, aki barkácsban otthon van, az olcsóbban megúszhatja.

AndyA

Jahh, de nem a CAN-BUS (olyan nincs is, hogy CAN BUS-os izzó vagy pótlék) miatt, hanem a benne található ellenállás miatt. 

[Zoleex]

Jahh, de nem a CAN-BUS (olyan nincs is, hogy CAN BUS-os izzó vagy pótlék) miatt, hanem a benne található ellenállás miatt. 

Tibi!......marketing b+.    Hülyén hangzana, hogy ellenállásos led izzó. 

[Bunyek]

Ugyan. Egy helyre kell egy párhuzamos ellenállást beforrasztani, és minden OK anélkül is.

Amúgy abban is ugyanez van, egy párhuzamos ellenállás, csak sokkal többért adják, mint a simát.

AndyA

800ft-ért tudod ki forrasztgat...fogom berakom és ennyi.

[AndyA]

Jahh, de nem a CAN-BUS (olyan nincs is, hogy CAN BUS-os izzó vagy pótlék) miatt, hanem a benne található ellenállás miatt. 

Mondom, attól, hogy nem érted az összefüggést, még nem beszélt Bunyek hülyeséget.

AndyA

[AndyA]

800ft-ért tudod ki forrasztgat...fogom berakom és ennyi.

Amúgy egyet elég ilyet tenni, a többi lehet sima. Egy áramkör, ha bárhol van egy ilyen ellenállás, sehol nem fog parázslani a LED kikapcsolt állapotban.

AndyA

[Meg Győző]

Mondom, attól, hogy nem érted az összefüggést, még nem beszélt Bunyek hülyeséget.

AndyA

Én nem értem az összefüggést?    

Nem az ellenállásos izzó beépítése a "hülyeség". Hanem ezt az egészet CAN BUS-osnak nevezni..... 

[AndyA]

Én nem értem az összefüggést?    

Nem az ellenállásos izzó beépítése a "hülyeség". Hanem ezt az egészet CAN BUS-osnak nevezni..... 

Nem nevezte annak. Csak annyit mondott, hogy ahhoz való izzót kell beletenni. Ha bárhol a világon van olyan autó, ahol szofita izzó kell valahová, amit CAN-Bus-szal felügyelnek, akkor lesz ilyen helyre készített LED-pótlék is extra párhuzamos ellenállással. És olyat javasolt odatenni a plafonba vagy a csomiba. De senki nem mondta, hogy CAN-Bus lenne a belső tér világításában.

AndyA

[Meg Győző]

Nem nevezte annak. Csak annyit mondott, hogy ahhoz való izzót kell beletenni. Ha bárhol a világon van olyan autó, ahol szofita izzó kell valahová, amit CAN-Bus-szal felügyelnek, akkor lesz ilyen helyre készített LED-pótlék is extra párhuzamos ellenállással. És olyat javasolt odatenni a plafonba vagy a csomiba. De senki nem mondta, hogy CAN-Bus lenne a belső tér világításában.

AndyA

Utoljára.....
Sehol, senki nem ügyel CAN BUS-al izzót (nem is lehet)!  Semmi köze hozzá!   Nincs olyan, hogy CAN BUS-os izzó! Erről volt szó.....   Nem először írom.
Az alma nem körte!  

[AndyA]

Utoljára.....
Sehol, senki nem ügyel CAN BUS-al izzót (nem is lehet)!  Semmi köze hozzá!   Nincs olyan, hogy CAN BUS-os izzó! Erről volt szó.....   Nem először írom.
Az alma nem körte!  

Valahogy pedig nézi a cucc pl. az MK4-nél is, hogy kiégett az izzó...

AndyA

[Meg Győző]

Valahogy pedig nézi a cucc pl. az MK4-nél is, hogy kiégett az izzó...

AndyA

Persze. Világítás/izzó felügyeleti modullal, ami integrálva lehet egy többfeladatú vezérlőkészülékbe.
Annyi köze van a CAN BUS-hoz (vagy VAN BUSesetlen LIN BUS), hogy azon üzen a műszercsoportnak, hogy mit jelezzen ki. De az izzókhoz semmi köze sincs egyik BUS vonalnak sem. 

[Mikorka Kálmán]

De az izzókhoz semmi köze sincs egyik BUS vonalnak sem. 

Dehogynem!!! Pl. a 196-os megy ki a Tungsram gyárhoz...

[Meg Győző]

Dehogynem!!! Pl. a 196-os megy ki a Tungsram gyárhoz...

A Circumcisio-dba mertem volna fogadni, hogy be fogod ezt írni......vagy azt már nem tudod feltenni tétnek? 

[Mikorka Kálmán]

A Circumcisio-dba mertem volna fogadni, hogy be fogod ezt írni......vagy azt már nem tudod feltenni tétnek? 

Tévedsz. Nem volt malenolásom. Római "Kaotikus" vagyok.

 

[Meg Győző]

Tévedsz. Nem volt malenolásom. Római "Kaotikus" vagyok.

 

Akkor neked már születésednél megcsinálták? Amikor meg észrevetted a különbséget az oviban....amikor már ott is a többi fiú-ét nézegetted......
Rákérdeztél otthon és azt mondták, te már így születtél!  

[AndyA]

Akkor neked már születésednél megcsinálták? Amikor meg észrevetted a különbséget az oviban....amikor már ott is a többi fiú-ét nézegetted......
Rákérdeztél otthon és azt mondták, te már így születtél!  

Mennyetek az OFF-ba off-olni!

AndyA

[mrsherrey]

Üdv mindenkinek!

Központi zárral kapcsolatban érdeklődöm, nem jöttem rá, hogy hibás vagy én vagyok hülye.

Szóval a sofőroldali zárókallantyút benyomva patent módon lezár a központi zár, a kocsi nem nyitható: se kívülről, se belülről. Nem is jöttem rá, hogy kellene belülről kinyitni (a zárókallantyút hiába húzkodom-nyomkodom, nem nyílik). Eddig a kulcs távirányítójával engedtem ki magamat az autóból, mindenesetre kíváncsi lennék, hogy mi a megfelelő nyitási metódus... 

Másik központi záras baki: a teljes nyitás funkció remekül üzemel, nyitógomb hosszan nyomására minden ablak kinyílik, viszont ugyanennek a zárási verzióját nem sikerült működésre bírni, ablakok nyitva maradnak. Valaki találkozott már ezekkel a jelenségekkel? Mi lehet a galiba oka?

Előre is köszi a válaszokat.

[tpmportal]

Üdv mindenkinek!

Központi zárral kapcsolatban érdeklődöm, nem jöttem rá, hogy hibás vagy én vagyok hülye.

Szóval a sofőroldali zárókallantyút benyomva patent módon lezár a központi zár, a kocsi nem nyitható: se kívülről, se belülről. Nem is jöttem rá, hogy kellene belülről kinyitni (a zárókallantyút hiába húzkodom-nyomkodom, nem nyílik). Eddig a kulcs távirányítójával engedtem ki magamat az autóból, mindenesetre kíváncsi lennék, hogy mi a megfelelő nyitási metódus... 

Másik központi záras baki: a teljes nyitás funkció remekül üzemel, nyitógomb hosszan nyomására minden ablak kinyílik, viszont ugyanennek a zárási verzióját nem sikerült működésre bírni, ablakok nyitva maradnak. Valaki találkozott már ezekkel a jelenségekkel? Mi lehet a galiba oka?

Előre is köszi a válaszokat.

Ablakok egyérintéses zárását újra kéne programozni, olyankor nem szokott menni a hosszú zárásra felhúzás, ha azt elfelejtette (akkusaru lent volt pl).

A zár meg nem normális, nem szabad reteszelni attól, hogy kézzel belülről bezárod. Bal első zárszerkezet valószínűleg ***.

[szucstamas20]

Sziasztok!

Ahogy megjelentek a hűvösebb idők megjelent a hűtővízfok mutatójának ingadozása is.. Ha 2000-es fordulat vagy a fölött tartom a fordulatszámot akkor szépen középre áll be a mutató, ha az alá megy a fordulat akkor kezd visszahűlni, csinálja ezt kb. 30 kmeren keresztül majd onnastól szépen beáll középre a hőfok teljesen mindegy melyik fordulaton használom. Lelkileg már felkészültem mindkét termosztát cseréjére, de kell mindkettőt cserélnem? Hol lehet olajkörit beszerezni? Cromax, Nagyautó? Vízkörinél jók az utángyártottak vagy ott is inkább a gyári a preferált?

Ha valakinek van építő jellegű segítsége szívesen fogadnám!

Üdv: Tomi

[Zoleex]

Sziasztok!

Ahogy megjelentek a hűvösebb idők megjelent a hűtővízfok mutatójának ingadozása is.. Ha 2000-es fordulat vagy a fölött tartom a fordulatszámot akkor szépen középre áll be a mutató, ha az alá megy a fordulat akkor kezd visszahűlni, csinálja ezt kb. 30 kmeren keresztül majd onnastól szépen beáll középre a hőfok teljesen mindegy melyik fordulaton használom. Lelkileg már felkészültem mindkét termosztát cseréjére, de kell mindkettőt cserélnem? Hol lehet olajkörit beszerezni? Cromax, Nagyautó? Vízkörinél jók az utángyártottak vagy ott is inkább a gyári a preferált?

Ha valakinek van építő jellegű segítsége szívesen fogadnám!

Üdv: Tomi

Egyszerre érdemes mindkettőt cserélni.   Gyárit vegyél (olajköriből csak az van).....és 2-3l fagyállót is.

[Bunyek]

Amúgy egyet elég ilyet tenni, a többi lehet sima. Egy áramkör, ha bárhol van egy ilyen ellenállás, sehol nem fog parázslani a LED kikapcsolt állapotban.

AndyA

Az enyémbe ha csak előre tettem CANBUS-os sofitát akkor a hátsó sima led-es világitott, ha oda is CANBUS-osat tettem akkor azis jó lett.
Ellenállásal nem próbáltam...

[mrsherrey]

Ablakok egyérintéses zárását újra kéne programozni, olyankor nem szokott menni a hosszú zárásra felhúzás, ha azt elfelejtette (akkusaru lent volt pl).

A zár meg nem normális, nem szabad reteszelni attól, hogy kézzel belülről bezárod. Bal első zárszerkezet valószínűleg ***.

Hálásan köszönöm, az ablak ügyében valószínûleg ez lesz a megoldás, mert nem is megy az egyérintéses zárás, csak a nyitás. Holnap reggel kipróbálom.

[mrsherrey]

Hálásan köszönöm, az ablak ügyében valószínûleg ez lesz a megoldás, mert nem is megy az egyérintéses zárás, csak a nyitás. Holnap reggel kipróbálom.

És láss csodát, tényleg ez volt a probléma. Azóta baj nélkül zárulnak az ablakok, köszi a tippet. Csütörtökön megyek szerelőhöz, akkor őt ráuszítom a zárra is.

[adrian007]

Sziasztok egr dugozas 250 Ft bol.
Ha nincs ragaszto géped akkor 1250 Ft bol Nekem volt
Lehet ezt a motor részhez kellett volna irni,akkor bocsi.

http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0411_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0412_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Meg Győző]

Sziasztok egr dugozas 250 Ft bol.
Ha nincs ragaszto géped akkor 1250 Ft bol Nekem volt
Lehet ezt a motor részhez kellett volna irni,akkor bocsi.

http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0411_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0412_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Egy fém lemezzel egyszerűbb és olcsóbb, ráadásul biztosabb.

[adrian007]

Egy fém lemezzel egyszerűbb és olcsóbb, ráadásul biztosabb.

250 Ft bol nincs meg a lemez!! 5 perc se volt az egész. Ennyi idő alatt le sem szeded az egr szelepet. 
Miért biztosabb a vakum cső beszivja a műanyagot??   vagy mi történik vele??  Ha sima femlemezt teszel oda az meg majd elkezd rozsdasodni. Akkor ezt is vegyük figyelembe.
Nem kötekedem kérdezem. Én azert nem bontok mindent szét a turbo körül. Ha te leszeded 5 perc alatt rongálás nélkül a dolgokat megyek hozzad

[Meg Győző]

250 Ft bol nincs meg a lemez!! 5 perc se volt az egész. Ennyi idő alatt le sem szeded az egr szelepet. 
Miért biztosabb a vakum cső beszivja a műanyagot??   vagy mi történik vele??  Ha sima femlemezt teszel oda az meg majd elkezd rozsdasodni. Akkor ezt is vegyük figyelembe.
Nem kötekedem kérdezem. Én azert nem bontok mindent szét a turbo körül. Ha te leszeded 5 perc alatt rongálás nélkül a dolgokat megyek hozzad

Meg van a lemez 250-ből.
Le sem kell szedni az EGR szelepet, szóval igaz, hogy nem szedem le 5 perc alatt.....de később sem.
Az EGR "nem működtetése" csak akkor megoldás, ha egyébként tökéletesen zár!
Nem kezd el rozsdásodni a lemez. Nincs mit figyelembe venni.
Semmit nem kell szétbontani a turbó körül.
Ismétlem, nem kell leszedni semmit. 2 csavar meglazít, lemez betol és csavarok visszahúz.
Ez mennyi idő? 2-3-4-5 perc..... kényelmesen.

[adrian007]

Meg van a lemez 250-ből.
Le sem kell szedni az EGR szelepet, szóval igaz, hogy nem szedem le 5 perc alatt.....de később sem.
Az EGR "nem működtetése" csak akkor megoldás, ha egyébként tökéletesen zár!
Nem kezd el rozsdásodni a lemez. Nincs mit figyelembe venni.
Semmit nem kell szétbontani a turbó körül.
Ismétlem, nem kell leszedni semmit. 2 csavar meglazít, lemez betol és csavarok visszahúz.
Ez mennyi idő? 2-3-4-5 perc..... kényelmesen.

Ja mivel neked elől van az egr szeleped gondolom én, tudod van olyan is ahol hatul a turbo alatt,  na és ott nem szeded csak ugy le a 2 csavart,  es hogy is pucolod ki ha nem szeded le??  A lemezt meg pont a túloldalra kell raknom nem arra az oldalra ahol a 2 csavar van. Kivancsi vagyok hogy a szivo csöveket mikor kötöd ki 1,2,3,4,5 perc alatt???  Hogy tolod be a lemezt 2 perc alatt.. Sima fém lemez rozsdasodik 1 éven belül csak tudom 7 éve ebben dolgozom.......

[Meg Győző]

Ja mivel neked elől van az egr szeleped gondolom én, tudod van olyan is ahol hatul a turbo alatt,  na és ott nem szeded csak ugy le a 2 csavart,  es hogy is pucolod ki ha nem szeded le??  A lemezt meg pont a túloldalra kell raknom nem arra az oldalra ahol a 2 csavar van. Kivancsi vagyok hogy a szivo csöveket mikor kötöd ki 1,2,3,4,5 perc alatt???  Hogy tolod be a lemezt 2 perc alatt.. Sima fém lemez rozsdasodik 1 éven belül csak tudom 7 éve ebben dolgozom.......

Aláírás:  Nekem benzinesem van.  

Ki mondta, hogy sima fém lemezt kell oda tenni? Te beszélsz sima fémlemezről....most.
Igazad van, én nem szedem csak úgy le azt a két csavart, nem is tudtam, hogy van hátul is EGR, vannak ott szívó csövek is vannak?
7 éve egy sima, rozsdásodó fém lemezben dolgozol?     Tetanuszt azért kaptál?

[adrian007]

Aláírás:  Nekem benzinesem van.  

Ki mondta, hogy sima fém lemezt kell oda tenni? Te beszélsz sima fémlemezről....most.
Igazad van, én nem szedem csak úgy le azt a két csavart, nem is tudtam, hogy van hátul is EGR, vannak ott szívó csövek is vannak?
7 éve egy sima, rozsdásodó fém lemezben dolgozol?    Tetanuszt azért kaptál?

Nagyon viccesnek érzed magad.  Hat latom sok agyad nincs. Te irtad hogy egy fém lemez. Akkor fejsd ki hogy milyen fém.  2 nem kérdezte senki hogy jo megoldás e es te meg neki alltal kotekedni.  Ha unatkozol ulj le legozni....
3 benzines autókon is van már egr szelep 2002 től. Tudtommal


De tessék ott van:
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0413_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0414_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0415_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


És ez is csak addig lesz igy mig nem lesz idő megcsinalni. De mivel ki lett pucolva a szivosor, igy legalabb nem köpi be,  termo csere végett le kellett szedni

[László]

Tisztelt Fórumtársak!
Mielőtt komolyabb nézeteltérésbe keverednétek egymással, elmondanám a véleményem a témával kapcsolatban. Az Adrián007 által javasolt megoldás csak kifejezetten pneumatikus vezérlésű EuroIII  besorolású motor esetében alkalmazható eredményesen, ha az EGR szelep eddig megfelelően működött és nem fúj át. A jól müködő EGR szelep és a javasolt pneumatikus zár, helyettesítheti az EGR szelep ledugózását. Tény, hogy a FL előtti gépeknél a motor hátulján található EGR szelep nehezebben megközelíthető és szerelhető mint az FL utáni gépeknél. Azt nem vitatom, hogy a legbiztonságosabb megoldás mégis csak a ledugózás, viszont egy lehetséges megoldás a pneumatikus zár.
Az én gépem 2005 kiadású EuroIII besorolású motor, kombinált EGR szeleppel. Pneumatikus és elektromos kialakítású. Én a jó szerelhetőség miatt a dugózást választottam és nem jelentkezik semmilyen hibajelzés az elektromos csatlakozó jelenléte miatt sem. Nekem a véleményem végül is az: "ki mit szeret, szép az annak" mindenkinek szíve joga azt a megoldást választania ami neki tetszik.
Tisztelettel László!

[adrian007]

Tisztelt Fórumtársak!
Mielőtt komolyabb nézeteltérésbe keverednétek egymással, elmondanám a véleményem a témával kapcsolatban. Az Adrián007 által javasolt megoldás csak kifejezetten pneumatikus vezérlésű EuroIII  besorolású motor esetében alkalmazható eredményesen, ha az EGR szelep eddig megfelelően működött és nem fúj át. A jól müködő EGR szelep és a javasolt pneumatikus zár, helyettesítheti az EGR szelep ledugózását. Tény, hogy a FL előtti gépeknél a motor hátulján található EGR szelep nehezebben megközelíthető és szerelhető mint az FL utáni gépeknél. Azt nem vitatom, hogy a legbiztonságosabb megoldás mégis csak a ledugózás, viszont egy lehetséges megoldás a pneumatikus zár.
Az én gépem 2005 kiadású EuroIII besorolású motor, kombinált EGR szeleppel. Pneumatikus és elektromos kialakítású. Én a jó szerelhetőség miatt a dugózást választottam és nem jelentkezik semmilyen hibajelzés az elektromos csatlakozó jelenléte miatt sem. Nekem a véleményem végül is az: "ki mit szeret, szép az annak" mindenkinek szíve joga azt a megoldást választania ami neki tetszik.
Tisztelettel László!

Tisztelt laszlo en nem vitazom, nem is vagyok ideges, csak nem szeretem a valaki hü..ènek néz, vagy épp bele köt a dolgokba. 

[alf®]

Aláírás:  Nekem benzinesem van.  

Ki mondta, hogy sima fém lemezt kell oda tenni? Te beszélsz sima fémlemezről....most.
Igazad van, én nem szedem csak úgy le azt a két csavart, nem is tudtam, hogy van hátul is EGR, vannak ott szívó csövek is vannak?
7 éve egy sima, rozsdásodó fém lemezben dolgozol?     Tetanuszt azért kaptál?

Tipcsi."nem sok agyad van......"  jó lenne már megtanulnod autótszerelni.mondom autót,nem benzinest.

Na,mehet az ugrás a földszintről,még mielőtt leírsz 10hszt,mire odáig eljutsz.

[Zoleex]

Ja mivel neked elől van az egr szeleped gondolom én, tudod van olyan is ahol hatul a turbo alatt,  na és ott nem szeded csak ugy le a 2 csavart,  es hogy is pucolod ki ha nem szeded le??  A lemezt meg pont a túloldalra kell raknom nem arra az oldalra ahol a 2 csavar van. Kivancsi vagyok hogy a szivo csöveket mikor kötöd ki 1,2,3,4,5 perc alatt???  Hogy tolod be a lemezt 2 perc alatt.. Sima fém lemez rozsdasodik 1 éven belül csak tudom 7 éve ebben dolgozom.......

Csak a légszűrőházat és az onnan a turbóra menő csövet kell levenni, utána már simán hozzáférsz az EGR-hez.......nekem kényelmesen 30perc volt a dugózás (1,5mm rozsdamentes lemez).  A vákuumcsőbe pedig beledugtam egy csapágygolyót biztos ami biztos alapon.  

[adrian007]

Csak a légszűrőházat és az onnan a turbóra menő csövet kell levenni, utána már simán hozzáférsz az EGR-hez.......nekem kényelmesen 30perc volt a dugózás (1,5mm rozsdamentes lemez).  A vákuumcsőbe pedig beledugtam egy csapágygolyót biztos ami biztos alapon.  

Én is megcsinalom majd de most hirtelen ez is jo ötlet volt  szerintem.   Nekem jo csapagygolyora nem gondoltam volna te mivel szedted szét a csövön levő bilincset?  Gondolom cserelted őket?  Mert ezeket cserélni kell ha szetszedem.  
Azért nincs ra idő mert azert kevés az 1 hét itthon. Nem lehet csak az autoval törődni.  Asszonnyal is kell plusz család

Tegnap volt olaj+ szűrő csere,  szervo olaj+ rendszer atmosas, olaj termo csere,  hűtő viz csere,  szivosor tisztítás,  fekolaj csere.  Azt hiszem ennyi. 

[Zoleex]

Én is megcsinalom majd de most hirtelen ez is jo ötlet volt  szerintem.  Nekem jo csapagygolyora nem gondoltam volna te mivel szedted szét a csövön levő bilincset?  Gondolom cserelted őket?  Mert ezeket cserélni kell ha szetszedem

Tömlőbilincs fogóval szedtem szét - raktam össze. Nem cseréltem őket. 
Egyébként egy csavarhúzóval szét lehet ugrasztani és egy csípőfogóval meg össze lehe nyomni. 

[adrian007]

Tömlőbilincs fogóval szedtem szét - raktam össze. Nem cseréltem őket. 
Egyébként egy csavarhúzóval szét lehet ugrasztani és egy csípőfogóval meg össze lehe nyomni. 

Marad a csavarhúzó de köszönöm a válaszod tegnapra elég volt ez a szerelés igaz nem egyedül csináltam de akkor is

[adrian007]

Tömlőbilincs fogóval szedtem szét - raktam össze. Nem cseréltem őket.  
Egyébként egy csavarhúzóval szét lehet ugrasztani és egy csípőfogóval meg össze lehe nyomni.  

Multhonapban ezzel játszottam ajándékba kaptam nem volt egyszerű beszerelni. Ezen a képen még nem a végleges volt itt még csak próba.  Tv. DVD, kihangosito,  tolatokamere stb...
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0336_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Meg Győző]

Nagyon viccesnek érzed magad.  Hat latom sok agyad nincs. Te irtad hogy egy fém lemez. Akkor fejsd ki hogy milyen fém.  2 nem kérdezte senki hogy jo megoldás e es te meg neki alltal kotekedni.  Ha unatkozol ulj le legozni....
3 benzines autókon is van már egr szelep 2002 től. Tudtommal


De tessék ott van:
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0413_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0414_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/150915/DSC_0415_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


És ez is csak addig lesz igy mig nem lesz idő megcsinalni. De mivel ki lett pucolva a szivosor, igy legalabb nem köpi be,  termo csere végett le kellett szedni

Szerintem lassítsál, mert "kisodrótsz"!  
Nekem nincs sok agyam? Jobb dumád nincs? Ez már nem az ovi....  
Én írtam, hogy fém lemez. Ja, hogy te csak olyan fémet ismersz csak, ami rozsdásodik? Pedig 7 éve benne dolgozol?!    
Attól mert nem kérdezed, bárki elmondhatja itt a véleményét. Ennyi.
Kicsit olvasni, értelmezni, megérteni, felfogni kellene a szavakat, amiket látsz!
Ez lett volna a kötekedés?
"Egy fém lemezzel egyszerűbb és olcsóbb, ráadásul biztosabb."   Ha te ezt annak érzed (mondjuk pont nem érdekel), akkor beszélgess azzal, akit a tükörben látsz.
Segítség. Tudod, ezt így nevezik!  Legózni meg szerintem ülj le te, ha megy egyedül..... mert nagyon gyenge dumát tolsz és ráadásul elég gyerekes is. A segítséget nem így szokták fogadni, viszonozni..... csak az oviban.

Köszönöm a tudást, amit adtál nekem. Képzeld, nem csak 2002-től van EGR a benzines autókon!  
Egyébként meg hátul nincs egr a benzines Mondeo-n, de még elől sincs egr. Most kapaszkodj meg! Oldalt van!  

Felőlem azt "takonyágyúzol" be a kocsidon, amit akarsz....      

[adrian007]

Szerintem lassítsál, mert "kisodrótsz"!  
Nekem nincs sok agyam? Jobb dumád nincs? Ez már nem az ovi....  
Én írtam, hogy fém lemez. Ja, hogy te csak olyan fémet ismersz csak, ami rozsdásodik? Pedig 7 éve benne dolgozol?!    
Attól mert nem kérdezed, bárki elmondhatja itt a véleményét. Ennyi.
Kicsit olvasni, értelmezni, megérteni, felfogni kellene a szavakat, amiket látsz!
Ez lett volna a kötekedés?
"Egy fém lemezzel egyszerűbb és olcsóbb, ráadásul biztosabb."   Ha te ezt annak érzed (mondjuk pont nem érdekel), akkor beszélgess azzal, akit a tükörben látsz.
Segítség. Tudod, ezt így nevezik!  Legózni meg szerintem ülj le te, ha megy egyedül..... mert nagyon gyenge dumát tolsz és ráadásul elég gyerekes is. A segítséget nem így szokták fogadni, viszonozni..... csak az oviban.

Köszönöm a tudást, amit adtál nekem. Képzeld, nem csak 2002-től van EGR a benzines autókon!  
Egyébként meg hátul nincs egr a benzines Mondeo-n, de még elől sincs egr. Most kapaszkodj meg! Oldalt van!  

Felőlem azt "takonyágyúzol" be a kocsidon, amit akarsz....      

En nem kötekedem,  akkor te valamit nagyon félre ertettel tegnap, de latom te csak kötekedni tudsz mint mindig,  te barkinek ugy tudsz válaszolni vagy hozza szólni a dolgokhoz hogy bele kötsz vagy hü..ènek nézed..  tök erdekes mas tudsz normális lenni.  Tegnap a másik Forum tars is zoleex azt hiszem. Na aki segít mint ő meg mas azt SZÍVESEN szoktam FOGADNI ......  Mint MINDIG ....
Hala az égnek hogy nekem nem benzines a kocsim. mert autom van de ha az megnyugtat akkor nagyon szépen köszönöm a válaszod és hogy tanácsot adtal!!!  Es ne haragudj hogy válaszoltam az irasodra!!!!! De ez a dugozas csak S.O.S. Volt az is oda volt irva, tudom hogy kell ledugozni. En tudok mondatot elemezni, lehet más nem.... Latom csak az a jo amit te irsz. Maradjunk annyiba hogy békén hagyjuk egymást. Mert akkor en is neki allhatok kötekedni hogy ki kérdezte hogy a te kocsidban hol van az egr
Tovabbi szep napot es nyugodj le szia


De abban segithetsz vagy valaki hogy hogy kell a ködlampat szetszedni ( izzot cserélni)  lehet e erősebb izzot rakni bele? Mikor jöttem haza és köd volt felkapcsoltam es semmi nem történt szinte.  De mind a 2 izzo világit.  mas auton mikor ködben fel van kapcsolva azert észre lehet venni.  ( pl kollégám Mazda gépével jöttünk haza)  Vagy ez alapból ilyen sz.r?

[Meg Győző]

En nem kötekedem,  akkor te valamit nagyon félre ertettel tegnap, de latom te csak kötekedni tudsz mint mindig,  te barkinek ugy tudsz válaszolni vagy hozza szólni a dolgokhoz hogy bele kötsz vagy hü..ènek nézed..  tök erdekes mas tudsz normális lenni.  Tegnap a másik Forum tars is zoleex azt hiszem. Na aki segít mint ő meg mas azt SZÍVESEN szoktam FOGADNI ......  Mint MINDIG ....
Hala az égnek hogy nekem nem benzines a kocsim. mert autom van de ha az megnyugtat akkor nagyon szépen köszönöm a válaszod és hogy tanácsot adtal!!!  Es ne haragudj hogy válaszoltam az irasodra!!!!! De ez a dugozas csak S.O.S. Volt az is oda volt irva, tudom hogy kell ledugozni. En tudok mondatot elemezni, lehet más nem.... Latom csak az a jo amit te irsz. Maradjunk annyiba hogy békén hagyjuk egymást. Mert akkor en is neki allhatok kötekedni hogy ki kérdezte hogy a te kocsidban hol van az egr
Tovabbi szep napot es nyugodj le szia


De abban segithetsz vagy valaki hogy hogy kell a ködlampat szetszedni ( izzot cserélni)  lehet e erősebb izzot rakni bele? Mikor jöttem haza és köd volt felkapcsoltam es semmi nem történt szinte.  De mind a 2 izzo világit.  mas auton mikor ködben fel van kapcsolva azert észre lehet venni.  Vagy ez alapból ilyen sz.r?

 
Valóban, nem kérdezte senki, hogy hol az EGR a kocsimban.
Én világosítottalak fel azzal kapcsolatban, amikor azt írtad -olvass vissza, még emlékezned sem kell- , hogy "Ja mivel neked elől van az egr szeleped gondolom én". De ismét csak részben emlékszel a történtekre. Nem baj......
Én mindig nyugodt vagyok. Nincs okom miért idegeskedni.    Benzines autóm van! 


A ködlámpát nem kell szétszedni izzó cseréhez. Ennél az autónál is észre lehet venni, ha felkapcsolod. Látod a kocsi előtti 1-2 métert.
Alsó hűtő alatti légterelőt leveszed, benyúlsz és elfordítod az izzót. Kijön majd leveszed a csatlakozót.
Egyébként meg arra nagyon ne alapozz, hogy a ködlámpával majd látsz a ködben. Vicc az egész, de nem csak ezen az autón!
A ködlámpa a kocsi elé világít pár méterre. Hát ez haladáskor nem fog segíteni, ha fényszóróval nem látsz eléggé. Ha valóban nagy a köd, akkor legfeljebb azt látod, hogy hol van az út széle. Már ha van vonal....
 

[adrian007]

Valóban, nem kérdezte senki, hogy hol az EGR a kocsimban.
Én világosítottalak fel azzal kapcsolatban, amikor azt írtad -olvass vissza, még emlékezned sem kell- , hogy "Ja mivel neked elől van az egr szeleped gondolom én". De ismét csak részben emlékszel a történtekre. Nem baj......
Én mindig nyugodt vagyok. Nincs okom miért idegeskedni.  


A ködlámpát nem kell szétszedni izzó cseréhez. Ennél az autónál is észre lehet venni, ha felkapcsolod. Látod a kocsi előtti 1-2 métert.
Alsó hűtő alatti légterelőt leveszed, benyúlsz és elfordítod az izzót. Kijön majd leveszed a csatlakozót.
Egyébként meg arra nagyon ne alapozz, hogy a ködlámpával majd látsz a ködben. Vicc az egész, de nem csak ezen az autón!
A ködlámpa a kocsi elé világít pár méterre. Hát ez haladáskor nem fog segíteni, ha fényszóróval nem látsz eléggé. Ha valóban nagy a köd, akkor legfeljebb azt látod, hogy hol van az út széle. Már ha van vonal....
 

Akkor jo hogy nem vagy ideges en se Hat akkor hagyom az egész szetszedest hala az égnek a vonalat láttam, nagy köd volt M6 autópálya hajnali 3 senki sehol középre be nappal sincs sok ember rajta

Vissza terve az egr hez, ha végleges dugozas lesz akkor azert azt is ki kéne pucolni, ha mar ugy is ott turkal az ember és a fele szét van szedve.  vagy rosszul gondolom? 

[Meg Győző]

Akkor jo hogy nem vagy ideges en se Hat akkor hagyom az egész szetszedest hala az égnek a vonalat láttam, nagy köd volt M6 autópálya hajnali 3 senki sehol középre be nappal sincs sok ember rajta

Vissza terve az egr hez, ha végleges dugozas lesz akkor azert azt is ki kéne pucolni, ha mar ugy is ott turkal az ember és a fele szét van szedve.  vagy rosszul gondolom? 

Felesleges kipucolni. Mindegy, hogy tisztán vagy koszosan nem működik.
A tisztítás amúgy is csak esztétika, mert ha egy EGR nem jól működik, akkor nem a koszossága miatt. Hanem megkopik....

[adrian007]

Felesleges kipucolni. Mindegy, hogy tisztán vagy koszosan nem működik.
A tisztítás amúgy is csak esztétika, mert ha egy EGR nem jól működik, akkor nem a koszossága miatt. Hanem megkopik....

Ok. Köszönöm Szep napot

[Lacika71]

Akkor jo hogy nem vagy ideges en se Hat akkor hagyom az egész szetszedest hala az égnek a vonalat láttam, nagy köd volt M6 autópálya hajnali 3 senki sehol középre be nappal sincs sok ember rajta

Vissza terve az egr hez, ha végleges dugozas lesz akkor azert azt is ki kéne pucolni, ha mar ugy is ott turkal az ember és a fele szét van szedve.  vagy rosszul gondolom? 

Szerintem az EGR-t nem kell, pont azért dugózod le, hogy ne dolgozzon, viszont a szívósort nem árt. Meglátod, lesz benne trutyi bőven.

[adrian007]

Szerintem az EGR-t nem kell, pont azért dugózod le, hogy ne dolgozzon, viszont a szívósort nem árt. Meglátod, lesz benne trutyi bőven.

Azt megcsinaltam, volt benne bőven.  Köszönöm azért a hozza szolast. Le kellett szedni termosztat csere végett. ( olaj köri) 

[mrsherrey]

Üdv mindenkinek!

Úgy néz ki, hogy a gyári távrángatós tojáskulcs kezd szépen kikopni. Ilyenkor gondolom a megoldás a tollszár maratása és cseréje, jól sejtem? Hol érdemes ilyen műveletet végeztetni, illetve ott be is kódolják a kulcsot?

Másik gondolatom az volt, hogy ha már úgyis szét kell szedni a tojáskulcsot, egyúttal bicskakulcsra is cserélném. Ehhez mit kell vennem még a bicskakulcs átalakítón kívül? Plusz van-e hozzá valahol képpekkel illusztrált leírás (angolul, németül és franciául is tökéletes).

Előre is nagyon köszi a segítséget. 

[adrian007]

Üdv mindenkinek!

Úgy néz ki, hogy a gyári távrángatós tojáskulcs kezd szépen kikopni. Ilyenkor gondolom a megoldás a tollszár maratása és cseréje, jól sejtem? Hol érdemes ilyen műveletet végeztetni, illetve ott be is kódolják a kulcsot?

Másik gondolatom az volt, hogy ha már úgyis szét kell szedni a tojáskulcsot, egyúttal bicskakulcsra is cserélném. Ehhez mit kell vennem még a bicskakulcs átalakítón kívül? Plusz van-e hozzá valahol képpekkel illusztrált leírás (angolul, németül és franciául is tökéletes).

Előre is nagyon köszi a segítséget.  

Ez engem is érdekelne.  Nekem cserelte ismerős a zaro gumi gombot vagy mit de most a nyitás része is kuka most ugy tudom nyitni ha megtekerem a kulcsot vagy hogy irjam ra feszitek :/ nekem is kéne koplett kulcs taviranyitoval. 

[Zsolteey]

Üdv mindenkinek!

Úgy néz ki, hogy a gyári távrángatós tojáskulcs kezd szépen kikopni. Ilyenkor gondolom a megoldás a tollszár maratása és cseréje, jól sejtem? Hol érdemes ilyen műveletet végeztetni, illetve ott be is kódolják a kulcsot?

Másik gondolatom az volt, hogy ha már úgyis szét kell szedni a tojáskulcsot, egyúttal bicskakulcsra is cserélném. Ehhez mit kell vennem még a bicskakulcs átalakítón kívül? Plusz van-e hozzá valahol képpekkel illusztrált leírás (angolul, németül és franciául is tökéletes).

Előre is nagyon köszi a segítséget. 

Megveszed a bicskakulcsot, a kulcsszárat kulcsmásolónál lemásoltatod. A műanyag házból pedig mindent átraksz a bicskakulcs belsejébe. Tényleg mindent: immo chip, elektronika, elem, elem érintkezői.

[Zsolteey]

Ez engem is érdekelne.  Nekem cserelte ismerős a zaro gumi gombot vagy mit de most a nyitás része is kuka most ugy tudom nyitni ha megtekerem a kulcsot vagy hogy irjam ra feszitek :/ nekem is kéne koplett kulcs taviranyitoval. 

Nem a gumi alatt, az elektronikán lévő mikrokapcsolóra gondolsz?
Mikrokapcsolót elekrokütyüs boltban tudsz venni, aztán csak egy páka és egy kis kézügyesség kell a cseréhez.